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01PAGE汽車市場(chǎng)三年一變， TP TP TP2上汽大眾比亞迪王朝東風(fēng)產(chǎn)TP302PAGE3年時(shí)間，中國(guó)消費(fèi)者從青睞合資，轉(zhuǎn)向鐘情本土品牌。o量達(dá)到汽車新車總銷量的與其說是中國(guó)品牌的反撲，倒不如慶幸中國(guó)消費(fèi)者是容易被系、美系的差距，被中國(guó)消費(fèi)TOPTOP1TOPTOP2TOPTOP3TOPTOP4TOPTOP525-29歲25-29歲30-34歲30-34歲35-39歲35-39歲40-49歲40-49歲50歲50歲及以上注：相同顏色為相同車型，氣泡大小為購(gòu)車占比數(shù)據(jù)來源：瓴羊-友盟業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)維度：車主類標(biāo)簽分布-年齡分布；數(shù)據(jù)時(shí)間：2024年9月03PAGE。比較，平均決策時(shí)間長(zhǎng)達(dá)89天。然。數(shù)據(jù)來源：NIQ2024新一代汽車消費(fèi)者調(diào)研一個(gè)月天一個(gè)月天天。專家觀點(diǎn)專家觀點(diǎn)04PAGE預(yù)算是核心，外部信息是推手 50.7%數(shù)據(jù)來源：汽車之家研究院調(diào)研時(shí)間維度：2024Q130.4%8.8%8.6%5.8%30.4%8.8%8.6%5.8%05PAGE購(gòu)車用戶在不同平臺(tái)的關(guān)注點(diǎn)小紅書用戶偏好今日頭條用戶偏好精細(xì)化是大趨勢(shì)、新勢(shì)力更愛“社交營(yíng)銷”06PAGE用戶獲取信息的媒介渠道偏好 以"降價(jià)"為例短視頻類APP短視頻類APP垂直媒體社交媒體類APP4S店品牌官網(wǎng)品牌APP/小程序長(zhǎng)視頻類APP商場(chǎng)門店/展廳品牌粉絲群品牌粉絲群 專家觀點(diǎn)專家觀點(diǎn)汽車之家數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部總監(jiān)汽車之家從2015年就開始數(shù)字化戰(zhàn)略了，我們建立了目前這個(gè)行業(yè)里面最大的汽車的營(yíng)銷汽車之家從2015年就開始數(shù)字化戰(zhàn)略了，我們建立了目前這個(gè)行業(yè)里面最大的汽車的營(yíng)銷07PAGE如何提升線索轉(zhuǎn)化？數(shù)據(jù)是重要前提瓴羊與國(guó)內(nèi)某新能源汽車品牌的合作提供能源交通行業(yè)線解決方案架構(gòu)師王增鑫提08PAGE如何提升線索轉(zhuǎn)化？數(shù)據(jù)是重要前提

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