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DBJT45廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)指南DBJT45/T023.1—2021四好農(nóng)村路第1部分:建設(shè)指南Sihaoruralroads—Part1:Constructionguidelines2021-05-10發(fā)布2021-05-31實(shí)施廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布I 4 4 4 8 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的農(nóng)村公路是保障農(nóng)民群眾生活的基本條件,是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性設(shè)施,是社會(huì)主義——第2部分:運(yùn)營(yíng)指南。目的在于按照農(nóng)村公路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)好的目標(biāo),規(guī)定了農(nóng)村公路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)的1GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部GB/T16311道路交通標(biāo)線質(zhì)GB50720建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消2JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第DBJ45/029廣西壯族自治區(qū)居住建筑4.1農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)遵循以人民為中心、統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、安4.2農(nóng)村公路新建、改建項(xiàng)目的交通安全、防護(hù)、排水、港灣站、便民候車亭等附屬設(shè)施應(yīng)與主體工4.3農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃、補(bǔ)助政策、招投標(biāo)、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、資金使用、工程驗(yàn)收應(yīng)向社會(huì)公34.4農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單4.5農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)落實(shí)對(duì)基本農(nóng)田、水源等生態(tài)環(huán)境最嚴(yán)格保護(hù),以及對(duì)水利設(shè)施、文物古跡等保4.6農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)遵守基本建設(shè)程序和行業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。村道按國(guó)家、自治區(qū)有關(guān)建設(shè)規(guī)定建4.8農(nóng)村公路改擴(kuò)建工程應(yīng)充分利用舊路資源,著重提高路面等級(jí),完善防護(hù)、排水設(shè)施,提高抗災(zāi)5.1.1農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)按國(guó)家及自治區(qū)有關(guān)法規(guī)、文件的要求確定建設(shè)主體,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃、計(jì)劃實(shí)5.1.3農(nóng)村公路建設(shè)管理單位要落實(shí)專業(yè)技術(shù)管理人員,明確質(zhì)量和安全責(zé)任人,切實(shí)落實(shí)質(zhì)量安全5.2.1農(nóng)村公路新建、改建、擴(kuò)建應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的相關(guān)基本建設(shè)程序進(jìn)行建設(shè),并實(shí)行項(xiàng)目建設(shè)5.2.2一級(jí)及以上的農(nóng)村公路和特大橋、隧道等項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定開展兩階段設(shè)計(jì),其他農(nóng)5.2.3農(nóng)村公路基建程序文件應(yīng)包括:項(xiàng)目計(jì)劃文件、設(shè)計(jì)合同及設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)文件審批申請(qǐng)、設(shè)45.3.1農(nóng)村公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和國(guó)土空間規(guī)劃相適應(yīng),并與國(guó)道、省道以及其他綜合5.3.4農(nóng)村公路規(guī)劃應(yīng)統(tǒng)籌考慮農(nóng)村客(貨)運(yùn)站、物流配送站、鄉(xiāng)村郵站、特色便民候車亭和配套6.1.2各級(jí)農(nóng)村公路不同路段交通量變化較大時(shí)可采用不同標(biāo)準(zhǔn)分段實(shí)施,需改變?cè)O(shè)計(jì)行車速度時(shí),56.2.1農(nóng)村公路路線設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免穿越滑坡、泥石流、軟土等地質(zhì)不良路段,必須穿越時(shí)應(yīng)縮小穿6.2.4連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段,根據(jù)該路段交通情況,經(jīng)論證確實(shí)需要設(shè)置的,在危及行車安全處應(yīng)設(shè)置222221—————6.2.9公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝邊緣(無(wú)排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳)以外,或路塹坡6.3.1路基應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和工程地質(zhì)條件,因地制宜,統(tǒng)籌考慮安全、環(huán)境、土地、經(jīng)濟(jì)等因6.3.4路基填料、防護(hù)排水設(shè)施材料的選用及土石方調(diào)配應(yīng)遵循“因地制宜、就地取材、便于養(yǎng)護(hù)”的6.3.5取、棄土場(chǎng)位置應(yīng)考慮地形條件及節(jié)約用地、防止水土流失、環(huán)保等因素選擇,宜結(jié)合場(chǎng)地利6.3.6農(nóng)村公路路基基底應(yīng)清理和壓實(shí),基底強(qiáng)度、穩(wěn)定性不足時(shí),應(yīng)進(jìn)行處理,以保證路基穩(wěn)定,6(%)-->1506.3.8農(nóng)村公路應(yīng)結(jié)合沿線氣象、地形、地質(zhì)、水文等自然條件,設(shè)置必要的排水設(shè)施,并與沿線橋涵排水、農(nóng)田水利排灌系統(tǒng)相結(jié)合,形成良好的排水系統(tǒng),一般路段應(yīng)設(shè)置梯形土邊溝,尺寸應(yīng)達(dá)到6.3.9路基邊坡在滿足穩(wěn)定、安全的前提下,宜采用植物防護(hù)并與適當(dāng)?shù)墓こ谭雷o(hù)相結(jié)合,對(duì)于不穩(wěn)6.4.1農(nóng)村公路路面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)交通量、自然和社會(huì)環(huán)境、沿線筑路材料分布和建設(shè)資金狀況等因素于22cm,設(shè)置封層,基層厚度不小于20cm;瀝青路面面層厚度不小于4cm,設(shè)置封層,基層786.4.5使用功能有特殊要求的農(nóng)村公路,如重載車輛較多的礦區(qū)公路等應(yīng)結(jié)合實(shí)際交通量及交通組成6.5.2橋位宜選擇河道順直、水流穩(wěn)定、河床地質(zhì)良好的河段,應(yīng)保證行車順適和安全;小橋涵的位6.5.4橋梁線形設(shè)計(jì)應(yīng)與路線總體布設(shè)相協(xié)調(diào)。橋頭引道線應(yīng)與橋梁線形相匹配,橋上縱坡不宜大于4引道縱坡不宜大于5位于城鎮(zhèn)混合交通繁6.5.6橋涵橋面凈寬宜保持與路基寬度(不含土路肩)相同,路、橋不同寬度時(shí)應(yīng)順適過(guò)渡。二級(jí)公9低于C40。水泥混凝土橋面鋪裝層內(nèi)應(yīng)配置鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm,間距不宜大于6.5.9裝配式結(jié)構(gòu)主梁宜采用板式橡膠支座,支座上、下傳力面應(yīng)保持水平。支座墊石高度應(yīng)保證并(無(wú)大型、重載車輛時(shí))隧道宜采用雙車道,當(dāng)條件受限時(shí),可采用單車道,長(zhǎng)度不應(yīng)大于W——隧道襯砌設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮地形、地質(zhì)條件、埋Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖洞身段應(yīng)采用復(fù)合襯砌或整體襯砌,Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖洞身段可采用噴錨襯砌。其他6.6.5隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則,應(yīng)滿足“拱6.7.2新建農(nóng)村公路平面交叉應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行,改建公路宜在舊路調(diào)查使用情況評(píng)估的基礎(chǔ)6.7.3三級(jí)及三級(jí)以上公路的平面交叉應(yīng)進(jìn)行渠化設(shè)計(jì),四級(jí)公路的平面交叉宜進(jìn)行渠化設(shè)計(jì),渠化6.7.4平面交叉宜正交,平面交叉范圍內(nèi)線形宜采用直線,需采用曲線時(shí),其曲線半徑不宜小于不設(shè)6.7.6農(nóng)村公路與較高等級(jí)公路平面交叉接入點(diǎn)宜位于現(xiàn)有公路的縱面平緩段,農(nóng)村公路接入被交道6.8.1.1交通工程及沿線設(shè)施應(yīng)按照“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則進(jìn)行6.8.1.3交通安全設(shè)施建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在交通安全及經(jīng)濟(jì)綜合分析的基礎(chǔ)上確定,優(yōu)先設(shè)置主動(dòng)引6.8.1.5可根據(jù)出行需求,結(jié)合自然環(huán)境、村鎮(zhèn)分布等選擇布置停車區(qū)、服務(wù)站、便民候車亭或者港6.8.1.6新建、改建農(nóng)村公路時(shí),便民候車亭或者港灣站等服務(wù)設(shè)施應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施6.8.1.7根據(jù)農(nóng)村公路管理需求可設(shè)置養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)等設(shè)施,宜結(jié)合場(chǎng)地條件和業(yè)務(wù)范圍與其他沿線設(shè)施——交通標(biāo)志材料、結(jié)構(gòu)形式可以因地制宜,靈活——雙車道農(nóng)村公路應(yīng)施劃車道分界線,不能滿足高速鐵路、高速公路、高壓輸電線塔、危險(xiǎn)品儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)之內(nèi)的路段;二級(jí)公路路側(cè)邊溝無(wú)蓋板、車輛無(wú)法安全圖1邊坡坡度、路堤高度與設(shè)置護(hù)欄的關(guān)系6.8.2.6視線誘導(dǎo)設(shè)施符合以下要求:——常用的視線誘導(dǎo)設(shè)施有輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、示警樁、示警墩、道口標(biāo)柱等; 隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置雙向反光輪廓標(biāo)。視距不良路段、設(shè)計(jì)速度等于60km/h的路段、車道數(shù)或車道寬度有變化的路段及連續(xù)急彎陡坡路段宜設(shè)置輪廓標(biāo),輪廓標(biāo)宜設(shè)置為雙面反光形式; 視距不良的彎道路段,需要標(biāo)識(shí)公路輪廓時(shí),宜在平曲線外側(cè)設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo):——對(duì)于達(dá)不到護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)但存在一定危險(xiǎn)因素的路段,如三、四級(jí)公路位于圖1中Ⅱ區(qū)陰影范圍的路段,可設(shè)置示警樁、示警墩等設(shè)施。示警樁宜采用非金屬材料或再生材料。示警墩可采用漿砌塊石、片石、混凝土,也可就地取材; 未設(shè)置指路標(biāo)志或警告標(biāo)志的公路沿線平面交叉路口兩側(cè)應(yīng)設(shè)置道口標(biāo)柱。道口標(biāo)柱宜采用非金屬材料或再生材料。6.8.2.7其他安全設(shè)施宜在視距不良的急彎等路段設(shè)置凸面鏡。凸面鏡宜和視線誘導(dǎo)配合使用,直徑不應(yīng)小于60cm。6.8.3服務(wù)設(shè)施6.8.3.1停車區(qū)、服務(wù)站、便民候車亭或者港灣站等服務(wù)設(shè)施應(yīng)避免設(shè)置于長(zhǎng)下坡坡底、陡坡急彎等不良路段。6.8.3.2停車區(qū)、服務(wù)站的設(shè)置宜結(jié)合地形和環(huán)境,用當(dāng)?shù)靥赜械闹参锶郝浣Y(jié)合路側(cè)地塊打造成有主題、有特色、風(fēng)景秀麗、景色優(yōu)美的停車休息區(qū)。6.8.3.3停車區(qū)內(nèi)可根據(jù)需要設(shè)置停車場(chǎng)、公共廁所等設(shè)施。6.8.3.4服務(wù)站內(nèi)可根據(jù)需要選擇設(shè)置停車場(chǎng)、休息區(qū)、加油站、公共廁所等設(shè)施。6.8.4管養(yǎng)設(shè)施6.8.4.1公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施應(yīng)根據(jù)管理、養(yǎng)護(hù)需求設(shè)置。6.8.4.2管養(yǎng)設(shè)施可就近與其它地方公路管養(yǎng)設(shè)施合并建設(shè)。6.8.4.3管理、養(yǎng)護(hù)設(shè)施應(yīng)合理布局、經(jīng)濟(jì)適用、環(huán)保節(jié)能,根據(jù)功能和需求,可設(shè)置管理用房、堆料場(chǎng)、拌合場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)等場(chǎng)所。6.9環(huán)保與景觀綠化6.9.1農(nóng)村公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)符合JTGB04的要求,建設(shè)期間空氣、聲、土壤環(huán)境質(zhì)量應(yīng)符合GB3095、6.9.2農(nóng)村公路景觀應(yīng)結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè),突出地域環(huán)境和人文特點(diǎn),體現(xiàn)“一路一景”,實(shí)現(xiàn)路景6.9.3景觀綠化應(yīng)與環(huán)境融合、環(huán)保,應(yīng)符合行車視線和行車凈空要求,不得侵入公路建筑限界,并6.9.4景觀綠化應(yīng)盡量采用當(dāng)?shù)匚锓N,優(yōu)先選擇與當(dāng)?shù)氐臍夂?、土壤相適應(yīng)、抗病蟲害能力強(qiáng)、易養(yǎng)7.1.2.1.1項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,熟悉工程承包合同和設(shè)計(jì)文件,領(lǐng)會(huì)設(shè)7.1.2.1.2應(yīng)建立健全環(huán)保管理體系,制訂保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排和文明施工的實(shí)施方案,減少工7.1.2.4.2項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在收到施工組織設(shè)計(jì),組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查,7.1.2.4.4承包單位應(yīng)嚴(yán)格按審定的施工組織設(shè)計(jì)文件組織施工。如需對(duì)7.1.2.4.5對(duì)規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜或?qū)傩陆Y(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)的工程,必要時(shí)與建設(shè)單位協(xié)商,組織有7.1.3.1.1按照“工廠化、集約化、專業(yè)化、規(guī)范化”的要求進(jìn)行拌和站的選址與規(guī)劃,明確拌7.1.3.1.2根據(jù)項(xiàng)目的路線長(zhǎng)度、混合料數(shù)量和分布情況、橋梁、隧道位置和工期等情況選擇拌7.1.3.1.3所有用于橋梁、隧道、通道涵洞等工程的水泥混凝土,應(yīng)進(jìn)行集中拌和,自動(dòng)計(jì)量,7.1.3.1.4拌和站建設(shè)完成后,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。不符合要求的拌和站不允許進(jìn)行生產(chǎn),7.1.3.1.6拌和站及工點(diǎn)、施工便道的修建要保證混凝土運(yùn)輸車等施工車輛在晴天和雨天都能順7.1.3.1.7拌和站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況,合理劃分生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、7.2.1.2臨時(shí)工程應(yīng)滿足正常施工需要,保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路、結(jié)構(gòu)物的使用功能——拋石應(yīng)先拋大塊的塊石,石料粒徑不小于30cm,不準(zhǔn)許直接向淤坑內(nèi)直接傾倒片石,從路堤7.2.2.2.2路基填筑宜連續(xù)施工,碾壓完一層經(jīng)檢測(cè)合格后隨即進(jìn)行下一層的攤鋪,防止路基表7.2.2.3.1中等膨脹土、弱膨脹土的使用范圍應(yīng)符合表中規(guī)定。膨脹土摻拌石灰或水泥改良后滿7.2.2.3.2路基零填和挖方路段上路床范圍的膨脹土應(yīng)進(jìn)行換填處理。換填材料為透水性材料時(shí)7.2.2.3.4根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小,選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具,填筑松鋪厚度不得大于7.2.2.3.6宜采用支擋結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)膨脹土邊坡進(jìn)行防護(hù),支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)埋深應(yīng)在大氣風(fēng)化作用影響7.2.2.4.2對(duì)于路基上方的巖溶泉或冒水洞,宜采用排水溝將水引離路基,對(duì)路基基底的巖溶泉7.2.2.4.3對(duì)穩(wěn)定路塹邊坡上的干溶洞,宜用砌片石或漿砌片石堵塞;對(duì)于路基基底或擋土墻基7.2.3.2施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源,開挖臨時(shí)排水溝。施工期間應(yīng)在水流匯集的路肩7.2.3.7拓寬路基應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。高路堤和陡坡路堤路段應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)7.4.1.3橋梁施工應(yīng)充分考慮施工過(guò)程中,對(duì)陸上和水上交通的影響,特別是主航道和陸上交通7.4.1.4橋梁工程竣工后,應(yīng)對(duì)臨時(shí)工程、臨時(shí)輔助設(shè)施、臨時(shí)用地和棄土等及時(shí)進(jìn)行處理,做7.4.1.5橋涵工程施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件,對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸和關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行核對(duì),且應(yīng)由設(shè)計(jì)單7.4.1.6對(duì)技術(shù)復(fù)雜或危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)制訂安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的專7.4.1.7對(duì)工程施工中所用的臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)和大型臨時(shí)設(shè)施,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)算,明確質(zhì)量混凝土的澆注,若在架設(shè)梁體時(shí)確有影響,鋼筋彎起小于90°,應(yīng)確保鋼筋不受損傷;——吊裝前應(yīng)檢查支座位置、支座型號(hào)、支座鋼板是否粘結(jié)牢固,梁體安裝線是否準(zhǔn)確等;7.5.2公路隧道施工應(yīng)制訂切實(shí)可行的通風(fēng)、防塵、照明、防有害氣體、防輻射措施,保證作業(yè)人員7.5.4應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、工期要求、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件等,選擇適宜的開挖7.5.5隧道施工應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)工作,重視跟蹤地質(zhì)調(diào)查與超前地質(zhì)預(yù)報(bào),根據(jù)地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)及監(jiān)控量7.5.6監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)結(jié)合開挖、支護(hù)作業(yè)的進(jìn)程,按要求布點(diǎn)和監(jiān)測(cè),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)7.6.2.1視線誘導(dǎo)設(shè)施可分為輪廓標(biāo)和線形誘導(dǎo)標(biāo),設(shè)置方式一般7.6.2.2柱式輪廓標(biāo)反射器的安裝角度,無(wú)論在直線段或曲線段上,宜與司機(jī)視線方向垂直,柱7.6.2.3附著式輪廓標(biāo)附著于波形梁護(hù)欄中間的槽內(nèi)時(shí),其后底板固定在護(hù)欄與立柱的連接螺7.7.2.1.4作業(yè)前應(yīng)對(duì)所使用的施工設(shè)備和機(jī)具進(jìn)行檢查,定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),確保良好7.7.2.1.7應(yīng)遵守施工臨時(shí)用電安全規(guī)定,非電工作業(yè)人員不準(zhǔn)許任意操作各類用電設(shè)備的安裝7.7.2.1.8施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素,應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員或項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo);7.7.2.2.2應(yīng)建立機(jī)械設(shè)備分類管理臺(tái)賬,特種設(shè)備應(yīng)按照“一機(jī)一檔”懸7.7.2.2.5機(jī)具設(shè)備維修時(shí),應(yīng)懸掛“維修作業(yè),禁止啟動(dòng)”標(biāo)志牌,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。機(jī)械作業(yè)7.7.2.4.4高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置滿鋪、穩(wěn)固的操作平臺(tái),單獨(dú)設(shè)置的操作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供人上下、踏步7.7.2.4.6雨、霜、霧、雪等天氣高處作業(yè)時(shí),應(yīng)采取可靠的防滑措施。六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧7.7.2.5.2施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)采用三級(jí)配電系統(tǒng)、TN~S接零保護(hù)系統(tǒng)、二級(jí)保護(hù)系統(tǒng),嚴(yán)格7.7.2.5.4各種電氣設(shè)備的檢查、維修應(yīng)停電作業(yè)并懸掛安全警示標(biāo)牌;如確實(shí)需要帶電作業(yè),7.7.2.6.2易燃易爆危險(xiǎn)品庫(kù)房應(yīng)遠(yuǎn)離明火作業(yè)區(qū)、人員密集區(qū)、建筑物集中區(qū)、森林區(qū),防火7.7.2.6.4生產(chǎn)、生活、辦公、庫(kù)房等區(qū)域應(yīng)配備有效的消防安全器材和設(shè)置醒目的消防安全標(biāo)7.7.2.6.5應(yīng)開展消防安全教育培訓(xùn),提高員工消防安全意識(shí),熟悉消防器材使用方法,熟悉火7.7.2.7.2在高處作業(yè)、高邊坡下方等區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目安全標(biāo)識(shí)牌和警戒區(qū),不準(zhǔn)許人員穿越警7.7.2.7.3施工時(shí)應(yīng)避免和減少同一垂直線內(nèi)的立體交叉作業(yè)。無(wú)法避免交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置能阻7.7.2.8.1施工現(xiàn)場(chǎng)爆破作業(yè)應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的爆破公司實(shí)施,爆破員、安全員、保管員、技術(shù)員7.7.3.1.3應(yīng)配備交通協(xié)管員,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的交通設(shè)施進(jìn)行日常檢查和維護(hù),不準(zhǔn)許非施工車輛進(jìn)入7.7.3.2.3夜間施工時(shí),施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置符合夜間施工安全要求的安全警示標(biāo)志和限速等標(biāo)牌,8.1.1農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目施工過(guò)程應(yīng)當(dāng)執(zhí)行工程質(zhì)量驗(yàn)收制度,有下列情形之一的,不應(yīng)進(jìn)入下道工8.1.2對(duì)于非封閉施工的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,施工單位應(yīng)當(dāng)完善交通組織措施,加強(qiáng)對(duì)工程成品的保8.2.1.1重要農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照《公路工8.2.1.2項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、接管養(yǎng)護(hù)等單位應(yīng)參加竣(交)工驗(yàn)收工作。農(nóng)村公路建設(shè)8.2.1.4驗(yàn)收工作應(yīng)堅(jiān)持嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是的原

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