供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)考核試卷_第1頁
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)考核試卷_第2頁
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)考核試卷_第3頁
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)考核試卷_第4頁
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)考核試卷_第5頁
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文檔簡介

供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在評(píng)估學(xué)生對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)理論和實(shí)踐能力的掌握程度,包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、節(jié)點(diǎn)選址、運(yùn)輸規(guī)劃、庫存管理等關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中最基本的決策包括()。

A.運(yùn)輸方式選擇

B.庫存管理策略

C.節(jié)點(diǎn)選址

D.以上都是

2.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的主要目的是()。

A.降低成本

B.提高服務(wù)水平

C.優(yōu)化資源分配

D.以上都是

3.在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)通常分為()。

A.星型

B.網(wǎng)狀

C.環(huán)形

D.以上都是

4.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“瓶頸”指的是()。

A.負(fù)載過高的節(jié)點(diǎn)

B.成本過高的運(yùn)輸路線

C.庫存不足的情況

D.以上都是

5.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“冗余”指的是()。

A.過多的運(yùn)輸路線

B.過多的庫存

C.過多的節(jié)點(diǎn)

D.以上都是

6.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“服務(wù)水平”通常用()來衡量。

A.完美訂單率

B.準(zhǔn)時(shí)交付率

C.庫存周轉(zhuǎn)率

D.以上都是

7.在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,選址決策通??紤]的因素包括()。

A.運(yùn)輸成本

B.市場需求

C.人力資源

D.以上都是

8.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“運(yùn)輸成本”通常包括()。

A.燃料成本

B.維修成本

C.車輛折舊

D.以上都是

9.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“庫存成本”通常包括()。

A.庫存持有成本

B.庫存短缺成本

C.庫存管理成本

D.以上都是

10.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“服務(wù)水平”與()成反比。

A.成本

B.時(shí)間

C.質(zhì)量控制

D.以上都是

11.在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()選址策略可以降低運(yùn)輸成本。

A.近鄰法

B.中間點(diǎn)法

C.最大最小法

D.以上都是

12.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,運(yùn)輸規(guī)劃的關(guān)鍵目標(biāo)是()。

A.優(yōu)化路線

B.降低成本

C.提高效率

D.以上都是

13.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“運(yùn)輸效率”通常用()來衡量。

A.貨物周轉(zhuǎn)率

B.運(yùn)輸時(shí)間

C.載貨率

D.以上都是

14.在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()庫存策略可以減少庫存成本。

A.經(jīng)濟(jì)訂購量(EOQ)

B.最小化總成本

C.最大最小庫存

D.以上都是

15.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,庫存管理的關(guān)鍵目標(biāo)是()。

A.降低庫存水平

B.保障供應(yīng)鏈連續(xù)性

C.提高客戶滿意度

D.以上都是

16.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()庫存策略可以應(yīng)對(duì)需求波動(dòng)。

A.安全庫存

B.預(yù)測庫存

C.零庫存

D.以上都是

17.在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)通常包括()。

A.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

B.供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)

C.市場風(fēng)險(xiǎn)

D.以上都是

18.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)通常包括()。

A.運(yùn)輸延誤

B.運(yùn)輸損壞

C.運(yùn)輸成本增加

D.以上都是

19.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)通常包括()。

A.供應(yīng)商可靠性

B.供應(yīng)商質(zhì)量

C.供應(yīng)商交貨時(shí)間

D.以上都是

20.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,市場風(fēng)險(xiǎn)通常包括()。

A.市場需求波動(dòng)

B.市場競爭

C.市場價(jià)格波動(dòng)

D.以上都是

21.在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()可以降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

A.多式聯(lián)運(yùn)

B.貨物保險(xiǎn)

C.運(yùn)輸保險(xiǎn)

D.以上都是

22.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()可以降低供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)。

A.多供應(yīng)商策略

B.供應(yīng)商評(píng)估

C.供應(yīng)商關(guān)系管理

D.以上都是

23.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()可以降低市場風(fēng)險(xiǎn)。

A.市場調(diào)研

B.市場預(yù)測

C.市場多元化

D.以上都是

24.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()可以提高供應(yīng)鏈的靈活性。

A.節(jié)點(diǎn)多元化

B.運(yùn)輸方式多元化

C.庫存多元化

D.以上都是

25.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()可以提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。

A.信息共享

B.供應(yīng)鏈協(xié)同

C.供應(yīng)鏈可視化

D.以上都是

26.在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈可視化的目的是()。

A.提高透明度

B.優(yōu)化決策

C.降低風(fēng)險(xiǎn)

D.以上都是

27.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈協(xié)同的關(guān)鍵是()。

A.信息共享

B.協(xié)同決策

C.風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)

D.以上都是

28.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,采用()可以降低供應(yīng)鏈的運(yùn)營成本。

A.供應(yīng)鏈優(yōu)化

B.供應(yīng)鏈整合

C.供應(yīng)鏈創(chuàng)新

D.以上都是

29.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈創(chuàng)新的關(guān)鍵是()。

A.技術(shù)創(chuàng)新

B.管理創(chuàng)新

C.文化創(chuàng)新

D.以上都是

30.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈優(yōu)化的目標(biāo)是()。

A.降低成本

B.提高效率

C.優(yōu)化資源分配

D.以上都是

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的選址決策考慮的因素包括()。

A.運(yùn)輸成本

B.市場需求

C.人力資源

D.環(huán)境因素

E.政策法規(guī)

2.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸成本包括()。

A.燃料成本

B.維修成本

C.車輛折舊

D.運(yùn)輸保險(xiǎn)

E.人力資源成本

3.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,庫存成本包括()。

A.庫存持有成本

B.庫存短缺成本

C.庫存管理成本

D.庫存投資成本

E.庫存占用空間成本

4.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的服務(wù)水平指標(biāo)包括()。

A.完美訂單率

B.準(zhǔn)時(shí)交付率

C.庫存周轉(zhuǎn)率

D.客戶滿意度

E.供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間

5.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,影響節(jié)點(diǎn)選址的因素有()。

A.運(yùn)輸成本

B.人力資源

C.市場需求

D.環(huán)境因素

E.技術(shù)支持

6.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸規(guī)劃考慮的因素包括()。

A.運(yùn)輸路線

B.運(yùn)輸工具

C.運(yùn)輸時(shí)間

D.運(yùn)輸成本

E.運(yùn)輸安全

7.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,庫存管理策略包括()。

A.經(jīng)濟(jì)訂購量(EOQ)

B.安全庫存

C.最小化總成本

D.零庫存

E.庫存預(yù)測

8.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)包括()。

A.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

B.供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)

C.市場風(fēng)險(xiǎn)

D.產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)

E.操作風(fēng)險(xiǎn)

9.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的方法有()。

A.多式聯(lián)運(yùn)

B.貨物保險(xiǎn)

C.運(yùn)輸保險(xiǎn)

D.供應(yīng)鏈可視化

E.運(yùn)輸合同管理

10.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,降低供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)的方法有()。

A.多供應(yīng)商策略

B.供應(yīng)商評(píng)估

C.供應(yīng)商關(guān)系管理

D.供應(yīng)鏈協(xié)同

E.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理

11.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,提高供應(yīng)鏈靈活性的方法有()。

A.節(jié)點(diǎn)多元化

B.運(yùn)輸方式多元化

C.庫存多元化

D.供應(yīng)鏈可視化

E.供應(yīng)鏈協(xié)同

12.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,提高供應(yīng)鏈響應(yīng)速度的方法有()。

A.信息共享

B.供應(yīng)鏈協(xié)同

C.供應(yīng)鏈可視化

D.供應(yīng)鏈創(chuàng)新

E.供應(yīng)鏈優(yōu)化

13.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈可視化的作用包括()。

A.提高透明度

B.優(yōu)化決策

C.降低風(fēng)險(xiǎn)

D.提高效率

E.增強(qiáng)客戶滿意度

14.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈協(xié)同的目的是()。

A.信息共享

B.協(xié)同決策

C.風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)

D.成本降低

E.服務(wù)水平提升

15.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈優(yōu)化的目標(biāo)包括()。

A.降低成本

B.提高效率

C.優(yōu)化資源分配

D.增強(qiáng)市場競爭力

E.提升客戶滿意度

16.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈整合的方法包括()。

A.供應(yīng)鏈重組

B.供應(yīng)鏈協(xié)同

C.供應(yīng)鏈創(chuàng)新

D.供應(yīng)鏈可視化

E.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理

17.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈創(chuàng)新的方法包括()。

A.技術(shù)創(chuàng)新

B.管理創(chuàng)新

C.文化創(chuàng)新

D.供應(yīng)鏈重組

E.供應(yīng)鏈可視化

18.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵職能包括()。

A.供應(yīng)鏈規(guī)劃

B.供應(yīng)鏈執(zhí)行

C.供應(yīng)鏈控制

D.供應(yīng)鏈分析

E.供應(yīng)鏈改進(jìn)

19.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈績效評(píng)估的指標(biāo)包括()。

A.成本績效

B.時(shí)間績效

C.質(zhì)量績效

D.服務(wù)績效

E.創(chuàng)新績效

20.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈管理面臨的挑戰(zhàn)包括()。

A.全球化

B.多樣化

C.競爭激烈

D.技術(shù)變革

E.政策法規(guī)變化

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的第一步是______,確定供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)。

2.節(jié)點(diǎn)選址決策中,常用的成本模型包括______和______。

3.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸方式選擇包括______、______和______。

4.庫存管理中的______策略用于平衡庫存成本和缺貨成本。

5.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,服務(wù)水平指標(biāo)______和______是衡量供應(yīng)鏈效率的重要指標(biāo)。

6.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸成本主要包括______和______。

7.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,庫存成本包括______、______和______。

8.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)包括______、______和______。

9.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的供應(yīng)鏈可視化可以幫助企業(yè)______和______。

10.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈協(xié)同的目標(biāo)是______和______。

11.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈優(yōu)化的目標(biāo)包括______、______和______。

12.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的供應(yīng)鏈整合可以______和______。

13.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈創(chuàng)新的方法包括______、______和______。

14.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵職能包括______、______和______。

15.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈績效評(píng)估的指標(biāo)體系應(yīng)包括______、______和______。

16.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,全球化趨勢要求企業(yè)______和______。

17.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,多樣化要求企業(yè)______和______。

18.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,競爭激烈要求企業(yè)______和______。

19.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,技術(shù)變革要求企業(yè)______和______。

20.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,政策法規(guī)變化要求企業(yè)______和______。

21.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈重組可以通過______和______來實(shí)現(xiàn)。

22.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈協(xié)同可以通過______和______來實(shí)現(xiàn)。

23.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈可視化可以通過______和______來實(shí)現(xiàn)。

24.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈創(chuàng)新可以通過______和______來實(shí)現(xiàn)。

25.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈管理是一個(gè)______和______的過程。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)只關(guān)注成本最小化,而忽略服務(wù)水平的重要性。()

2.節(jié)點(diǎn)選址決策僅考慮運(yùn)輸成本,不考慮市場需求和人力資源因素。()

3.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸方式選擇只包括公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。()

4.庫存管理中的經(jīng)濟(jì)訂購量(EOQ)策略可以最大化庫存成本。()

5.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的服務(wù)水平指標(biāo)只包括完美訂單率和準(zhǔn)時(shí)交付率。()

6.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,運(yùn)輸成本越高,服務(wù)水平就越高。()

7.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,庫存成本與庫存水平成正比。()

8.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)可以通過增加庫存來規(guī)避。()

9.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈可視化可以提高供應(yīng)鏈的透明度。()

10.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈協(xié)同可以通過減少信息傳遞的層級(jí)來實(shí)現(xiàn)。()

11.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈優(yōu)化的目標(biāo)是降低成本和提升效率。()

12.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈整合可以通過合并不同企業(yè)的供應(yīng)鏈來實(shí)現(xiàn)。()

13.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈創(chuàng)新主要是通過技術(shù)創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)的。()

14.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵職能包括供應(yīng)鏈規(guī)劃和供應(yīng)鏈執(zhí)行。()

15.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈績效評(píng)估的指標(biāo)體系應(yīng)包括成本、時(shí)間和質(zhì)量。()

16.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,全球化趨勢要求企業(yè)降低成本和提升效率。()

17.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,多樣化要求企業(yè)提高市場適應(yīng)性和產(chǎn)品多樣性。()

18.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,競爭激烈要求企業(yè)提高服務(wù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。()

19.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,技術(shù)變革要求企業(yè)不斷更新技術(shù)和流程。()

20.供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,政策法規(guī)變化要求企業(yè)遵守相關(guān)法律法規(guī),并適應(yīng)變化。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡述供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵步驟及其各自的作用。

2.分析供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,如何平衡成本和服務(wù)水平的關(guān)系。

3.闡述在全球化背景下,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)及其應(yīng)對(duì)策略。

4.結(jié)合實(shí)際案例,討論供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:某電子產(chǎn)品制造商正在考慮其全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化。公司目前的生產(chǎn)基地位于中國,銷售市場分布在歐洲、美洲和亞洲。公司面臨以下挑戰(zhàn):

-歐洲市場需求增長迅速,但運(yùn)輸成本較高。

-美洲市場對(duì)產(chǎn)品的定制化需求較高,但生產(chǎn)周期較長。

-亞洲市場對(duì)價(jià)格敏感,但運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)。

請(qǐng)分析該制造商應(yīng)如何設(shè)計(jì)其供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),并簡要說明設(shè)計(jì)決策的依據(jù)。

2.案例題:某食品分銷商在過去的幾年中經(jīng)歷了業(yè)務(wù)擴(kuò)張,現(xiàn)在需要在多個(gè)地區(qū)建立新的配送中心。分銷商面臨以下選擇:

-在業(yè)務(wù)增長較快的新市場建立大型配送中心。

-在多個(gè)地區(qū)建立小型配送中心以降低運(yùn)輸成本。

-利用第三方物流服務(wù)來減少自有配送中心的數(shù)量。

請(qǐng)根據(jù)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的原理,分析分銷商應(yīng)該選擇哪種方案,并解釋其決策的理由。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.D

3.D

4.D

5.D

6.B

7.D

8.D

9.D

10.A

11.D

12.D

13.D

14.A

15.D

16.A

17.D

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

26.D

27.D

28.D

29.D

30.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.供應(yīng)鏈規(guī)劃

2.中心選址模型,分配模型

3.公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸

4.經(jīng)濟(jì)訂購量(EOQ)

5.完美訂單率,準(zhǔn)時(shí)交付率

6.燃料成本,維修成本

7.庫存持有成本,庫存短缺成本,庫存管理成本

8.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn),市場風(fēng)險(xiǎn)

9.提高透明度,優(yōu)化決策

10.信息共享,協(xié)同決策

11.降低成本,提升效率,優(yōu)化資源分配

12.降低成本,提升效率

13.技術(shù)創(chuàng)新,管理創(chuàng)新,文化創(chuàng)新

14.供應(yīng)鏈規(guī)劃,供應(yīng)鏈執(zhí)行,供應(yīng)鏈控制

15.成本績效,時(shí)間績效,質(zhì)量績效

16.降低成本,提升效率

17.提高市場適應(yīng)性,產(chǎn)品多樣性

18.提高服務(wù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量

19.

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