電動(dòng)汽車電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)與檢修課件：驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)

電動(dòng)汽車電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)與檢修學(xué)習(xí)情境

一：驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)（一）：驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查學(xué)習(xí)任務(wù)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查情境導(dǎo)入（用戶委托）：一輛2018款的吉利帝豪EV450已行駛2萬公里，需到店進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)工作。請(qǐng)你作為維修技師對(duì)該車輛的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢查工作。任務(wù)時(shí)長8課時(shí)（360min）2

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的部件組成

驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓配電設(shè)備、電機(jī)控制器、高低壓線束和相關(guān)傳感器等組成，這些部件可以分開安裝，用導(dǎo)線相連，也可以結(jié)合成一體，方便車輛布局。吉利帝豪EV450采用分部件安裝，①為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，②為電機(jī)控制器。3驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的部件組成

1.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功用是在駕駛員的控制（加速和制動(dòng)踏板）下，高效率地將動(dòng)力電池或燃料電池的能量轉(zhuǎn)化為車輪的動(dòng)能，或者在制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在動(dòng)力電池中。4驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的部件組成

1.2電機(jī)控制器電機(jī)控制器是一個(gè)既能將動(dòng)力電池中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)具備將車輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)換為直流電給動(dòng)力電池充電的設(shè)備。5驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的部件組成

1.3電機(jī)控制器減速器是由內(nèi)部的齒輪減速機(jī)構(gòu)和剛性外殼組成，剛性殼體一般是鑄造而成。檢查減速器外觀時(shí)，要檢查其殼體是否有裂紋、變形。結(jié)合面處有無油污和泄漏情況。防止灰塵、切削微粒及其他雜物和水分侵入。一般容易出現(xiàn)密封問題的部位有：軸伸出處、軸承室內(nèi)側(cè)、箱體接合面和軸承蓋、檢查孔和排油孔接合面等處。6驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)在純電動(dòng)汽車中的布置形式

2.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋組合式布置驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋組合布置形式，是在傳統(tǒng)動(dòng)力總成布置形式的基礎(chǔ)上取消了離合器、變速箱以及傳動(dòng)軸等一系列部件，將固定減速比的減速器及差速器組合成為一個(gè)整體，通過兩個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)車輪。優(yōu)點(diǎn)：占用空間小、傳動(dòng)效率高、便于安裝、車輛可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的效果、機(jī)械最小化、空間最大化。缺點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)的調(diào)速要求較高。7驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)在純電動(dòng)汽車中的布置形式

2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋集成式布置驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋集成式布置形式，把驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定速比減速器和差速器集成為一個(gè)整體，并與驅(qū)動(dòng)軸同軸，通過兩根半軸驅(qū)動(dòng)車輪，稱為電機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋集成式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn)：改善電機(jī)與電控之間的匹配協(xié)同作用、改善電機(jī)出力特性、增加電機(jī)扭矩輸出范圍、提升車輛的性能。特點(diǎn)：使用的最廣泛、優(yōu)點(diǎn)最明顯。適用：前驅(qū)車和后驅(qū)車。8驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)在純電動(dòng)汽車中的布置形式

2.3輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)布置輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)布置形式，將輪邊電機(jī)和減速器集成以后融入驅(qū)動(dòng)橋上，采用剛性連接，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，每個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以獨(dú)立地調(diào)節(jié)控制。優(yōu)點(diǎn)：靈活、提升效率的目的、降低車身高度、提高承載量以及增加車內(nèi)空間。適用：客車。9驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)在純電動(dòng)汽車中的布置形式

2.4輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)布置輪轂電機(jī)在結(jié)構(gòu)上比輪邊電機(jī)更加緊湊，將電機(jī)嵌入到車輪內(nèi)，電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定在輪輞上，定子與懸架系統(tǒng)連接。優(yōu)點(diǎn)：降低車輛動(dòng)力系統(tǒng)的零件數(shù)量以及體積、提高車內(nèi)空間實(shí)用性和利用率、電池能夠自由布局、增加車輛的電池容量、增加車輛續(xù)航。缺點(diǎn)：電機(jī)內(nèi)部組件過早磨損、適應(yīng)能力不足、不能大規(guī)模量產(chǎn)。10驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)

3.1防護(hù)等級(jí)防護(hù)標(biāo)志由字母IP和兩個(gè)表示防護(hù)等級(jí)的表征數(shù)字組成，如IP67。第一位數(shù)字表示：防止人體觸及或接近殼內(nèi)帶電部分和觸及殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部件（光滑的旋轉(zhuǎn)軸和類似部件除外），以及防止固體異物進(jìn)入電機(jī)（表示防塵等級(jí)）。第二位數(shù)字表示：防止由于電機(jī)進(jìn)水而引起的有害影響（表示防水等級(jí)）。11驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)

3.2絕緣等級(jí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣等級(jí)是指其所用絕緣材料的耐熱等級(jí)，分A、B、C、E、F、H級(jí)。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞，允許溫升是指電動(dòng)機(jī)的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般標(biāo)識(shí)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的銘牌上，例如，吉利帝豪EV450驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣等級(jí)為H級(jí)。12驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)

3.3額定功率與峰值功率額定功率：指電機(jī)額定運(yùn)行條件下軸端輸出的機(jī)械功率（W或kW）。吉利帝豪EV450的電機(jī)額定功率是42kW。峰值功率：指在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，電機(jī)運(yùn)行的最大輸出功率（W或kW），峰值功率約為額定功率的2～3倍。吉利帝豪EV450的峰值功率是120kW。3.4額定轉(zhuǎn)速與最高工作轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速：指電機(jī)額定運(yùn)行（額定電壓、額定功率）條件下電機(jī)的轉(zhuǎn)速（r/min）。吉利帝豪EV450的額定轉(zhuǎn)速是3820r/min。最高轉(zhuǎn)速：指在額定電壓時(shí)，電機(jī)帶載運(yùn)行所能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速，它影響電動(dòng)汽車的最高設(shè)計(jì)速度（r/min）。吉利帝豪EV450的最高轉(zhuǎn)速是12000r/min。13驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)

3.5額定轉(zhuǎn)矩、峰值轉(zhuǎn)矩及堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩：指電機(jī)在額定功率和額定轉(zhuǎn)速下的輸出轉(zhuǎn)矩（N?m）。吉利帝豪EV450的額定轉(zhuǎn)矩是105N?m。峰值轉(zhuǎn)矩：指驅(qū)動(dòng)電機(jī)所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩（N?m）。吉利帝豪EV450的峰值轉(zhuǎn)矩是240N?m。堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩：指轉(zhuǎn)子在所在角位堵住時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩最小測(cè)得值。14驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)銘牌信息

4.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)銘牌包括的信息制造廠名型號(hào)、編號(hào)、名稱主要參數(shù)：額定電壓、持續(xù)轉(zhuǎn)矩、持續(xù)功率、相數(shù)、工作制、峰值轉(zhuǎn)矩、峰值功率、最高工作轉(zhuǎn)速、絕緣等級(jí)、防護(hù)等級(jí)。15驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)銘牌信息

4.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)識(shí)別驅(qū)動(dòng)電機(jī)的型號(hào)組成：驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型代號(hào)、尺寸規(guī)格代號(hào)、信號(hào)反饋元件代號(hào)、冷卻方式代號(hào)、預(yù)留代號(hào)五部分。驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型代號(hào)：KC——開關(guān)磁阻電機(jī)；TF——方波控制型永磁同步電機(jī)；TZ——正弦控制型永磁同步電機(jī)；YR——異步電機(jī)（繞線式）；YS——異步電機(jī)（鼠籠式）；ZL——直流電機(jī)。16驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)銘牌信息

4.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)識(shí)別尺寸規(guī)格代號(hào)：一般采用定子鐵芯的外徑來表示，對(duì)于外轉(zhuǎn)子電機(jī)，采用外轉(zhuǎn)子鐵芯外徑來表示。信號(hào)反饋元件代號(hào)：M——光電編碼器；X——旋轉(zhuǎn)變壓器；H——霍爾元件；無傳感器不必標(biāo)注。冷卻方式代號(hào)：S——水冷方式；Y——油冷方式；F——強(qiáng)迫風(fēng)冷方式。吉利帝豪EV450驅(qū)動(dòng)電機(jī)銘牌信息如圖，①為企業(yè)標(biāo)志，②為產(chǎn)品型號(hào)，③為供應(yīng)商代碼，④為零件號(hào)。17驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查要求

5.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)識(shí)別驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器表面不應(yīng)有銹蝕、碰傷、劃痕，涂覆層不應(yīng)有剝落，緊固件連結(jié)應(yīng)牢固，引出線或接線端應(yīng)完整無損。電機(jī)機(jī)殼表面應(yīng)光滑、平整，符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)外觀標(biāo)識(shí)顏色和標(biāo)志應(yīng)正確，銘牌的字跡和內(nèi)容應(yīng)清晰無誤，且不應(yīng)脫落。18驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查要求

5.2檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)上下水管檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上水管和下水管有無裂紋和泄漏，如果存在泄漏情況，要查找泄漏部位。一般出現(xiàn)泄漏的地方主要集裝在管路接口處、橡膠管路和金屬結(jié)合面等。19驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——知識(shí)鏈接

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.1設(shè)置警戒帶和高壓電警示牌

警戒帶和高壓電警示牌的作用是提醒他人該場(chǎng)地正在作業(yè)，存在一定危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近。安裝警戒帶時(shí)，將警戒帶兩端的收納盒分別安裝在兩支撐桿上，支撐桿頂部的固定桿插接在連接孔內(nèi)，同時(shí)固定住轉(zhuǎn)軸，使其不能隨便轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝高壓電警示牌時(shí)，先用雙面寬膠條固定安全警示牌，再用6個(gè)1寸大頭鋼釘將安全警示牌釘上。20驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.2檢查滅火器

滅火器的是當(dāng)場(chǎng)地發(fā)生火災(zāi)意外時(shí)，及時(shí)進(jìn)行撲救的裝置。檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否配備滅火器或其他滅火器材，以及滅火器和滅火器箱的型式、外觀、結(jié)構(gòu)部件、性能參數(shù)、規(guī)格、材料、制造商名稱、現(xiàn)場(chǎng)位置與檢驗(yàn)報(bào)告是否一致；檢查作業(yè)環(huán)境是否符合防火要求。21驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.3檢查絕緣墊

滅火器的是當(dāng)場(chǎng)地發(fā)生火災(zāi)意外時(shí)，及時(shí)進(jìn)行撲救的裝置。檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否配備滅火器或其他滅火器材，以及滅火器和滅火器箱的型式、外觀、結(jié)構(gòu)部件、性能參數(shù)、規(guī)格、材料、制造商名稱、現(xiàn)場(chǎng)位置與檢驗(yàn)報(bào)告是否一致；檢查作業(yè)環(huán)境是否符合防火要求。22驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.4安裝車輪擋塊

將車輪擋塊安裝在左右車輪前后兩側(cè)，擋塊要貼住輪胎且與輪胎側(cè)面對(duì)齊。23驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

2.執(zhí)行人身防護(hù)

2.1穿戴絕緣服

絕緣服的主要作用是高壓操作時(shí)對(duì)維修人員的身體進(jìn)行保護(hù)。絕緣服的穿戴跟一般工作服和特殊防護(hù)服差不多，要求“三緊”即領(lǐng)口緊，袖口緊，下擺緊。2.2穿戴絕緣鞋

絕緣鞋是在高壓操作時(shí)使人與大地絕緣的防護(hù)用具，一般在較為潮濕的場(chǎng)地使用。穿用電絕緣鞋時(shí)，應(yīng)避免接觸銳器、高溫和腐蝕性物質(zhì)，防止絕緣鞋受到損傷影響電性能。凡鞋底有腐蝕，破損之處，不能再以電絕緣鞋穿用。24驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

2.執(zhí)行人身防護(hù)

2.3穿戴絕緣手套

穿戴絕緣手套之前應(yīng)檢查絕緣手套密封性和耐壓等級(jí)，根據(jù)所操作電壓范圍合理選擇絕緣手套，并檢查是否在有效期范圍內(nèi)。戴上手套應(yīng)將外衣袖口放入手套伸長部分內(nèi)。使用絕緣手套，不能抓拿表面尖利帶刺的物品，以免受損傷。2.4佩戴安全頭盔

檢查絕緣頭盔有無開裂或者磨損，有無明顯變形，下顎帶是否完好、牢固。2.5穿戴護(hù)目鏡

將雙手清洗干凈，用雙手戴上護(hù)目鏡，調(diào)節(jié)舒適度，檢查護(hù)目鏡是否完全包住眼睛。25驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.1絕緣工具套裝

絕緣工具是采用絕緣材料進(jìn)行加工并適用于電氣系統(tǒng)拆裝等操作的工具。使用絕緣工具可以有效防止意外觸電事故的發(fā)生，動(dòng)力電池涉及高電壓的部分零部件拆裝必須使用絕緣拆裝工具。絕緣拆裝工具必須裝有耐電壓1000V以上的絕緣柄。絕緣拆裝工具包括常用的套筒、開口扳手、螺釘旋具、鉗子、電工刀等。作業(yè)前，需要對(duì)動(dòng)力電池維修工具進(jìn)行檢查，保證其無破損、破洞和裂紋、內(nèi)外表面清潔、干燥，不能帶水進(jìn)行操作，以確保安全。

26驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.2接地電阻測(cè)試儀

接地電阻測(cè)試儀是測(cè)量電位均衡的專用儀器。電位均衡是為防止因過大的電位差引起的安全事故，將等電位連接作為高壓系統(tǒng)的基本防護(hù)。

27驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.3絕緣電阻測(cè)試儀

為了消徐高壓電對(duì)車輛和駕乘人員人身的潛在威脅，保證電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)的安全，在電動(dòng)汽車維護(hù)時(shí)需要使用絕緣測(cè)試儀。所以絕緣測(cè)試儀是用于測(cè)量交流/直流電壓、搭鐵耦合電阻和絕緣電阻的設(shè)備，其測(cè)量的阻值是表征電動(dòng)汽車電氣安全好壞的重要參數(shù)。

28驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

4.記錄車輛信息

記錄車輛參數(shù)是工作準(zhǔn)備中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括記錄車輛型號(hào)、車輛識(shí)別碼、電機(jī)型號(hào)、電機(jī)峰值功率、電池容量、額定電壓、里程表讀數(shù)七項(xiàng)內(nèi)容。

29驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢查設(shè)備和工具

5.1安裝車輛絕緣翼子板布和格柵墊

首先拉起位于方向盤左下側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿，然后撥開機(jī)艙蓋鎖拉手,將機(jī)艙蓋掀起來,用機(jī)蓋撐桿撐好，要注意機(jī)蓋支撐一定要牢固可靠；其次打開前格柵布，站在車輛正前方，確保放置在中間位置且要將前格柵布上的磁鐵吸牢；最后將翼子板布下端半圓形的車輪槽對(duì)中車輪，把翼子板布安放牢固。要保證磁鐵與車身吸附牢固，防止掉落，防止車輪蓋住，影響車輪檢查。

30驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢查設(shè)備和工具

5.2安裝車內(nèi)四件套

打開車門，從工具車上拿好汽車鑰匙和四件套走到左前車門處，按下汽車鑰匙開鎖按鈕打開車門。首先將座椅套從上到下整齊地套在駕駛員座位上；其次展開方向盤套，先套好方向盤上部，然后順應(yīng)方向盤的弧度從上往下拉方向盤套，直至完全套好；再用換擋桿套將換擋桿套好；最后將腳墊紙鋪在汽車的地面上即可。31驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.查閱維修手冊(cè)利用維修手冊(cè)查閱驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器的安裝位置。查閱驅(qū)動(dòng)電機(jī)銘牌信息。檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器殼體、固定螺栓、線束及插接件的信息。查閱電機(jī)水冷循環(huán)系統(tǒng)信息。2.車輛標(biāo)準(zhǔn)下電

首先，打開前機(jī)艙蓋；其次，斷開蓄電池負(fù)極電纜，向上推動(dòng)直流母線插頭卡扣保險(xiǎn)，拆卸直流母線連接充電機(jī)端插件；最后，戴絕緣手套用萬用表測(cè)量直流母線端正負(fù)極電壓低于1V。32驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.安全舉升車輛

將車輛舉升墊塊正確放到車輛下部，對(duì)準(zhǔn)支撐點(diǎn)；將車輛向上舉升至車輪離地10cm，壓實(shí)墊塊，并檢查墊塊的位置是否正確，并在不同部位以適當(dāng)?shù)牧ν苿?dòng)車身，確定舉升沒有問題；再次舉升車輛到可操作高度，注意機(jī)蓋與屋頂之間的距離，并鎖上舉升機(jī)。注意：由于動(dòng)力電池的自重原因，通常電動(dòng)汽車要比傳統(tǒng)燃油汽車重得多，所以在使用舉升機(jī)時(shí)，一定要再三確認(rèn)舉升支點(diǎn)是否牢靠，車輪離地時(shí)，用力按壓前機(jī)艙、后備廂，檢查車輛是否存在晃動(dòng)。33驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

4.檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)簽

翻閱手冊(cè)，確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在車輛上的安裝位置，同時(shí)確認(rèn)電機(jī)銘牌在電機(jī)上的安裝位置。目視驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)識(shí)是否清晰，顏色和標(biāo)志是否正確，銘牌的字跡和內(nèi)容是否清晰無誤，有無脫落34驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體、線束及插接件

5.1檢視并清潔驅(qū)動(dòng)電機(jī)的殼體檢視并清潔驅(qū)動(dòng)電機(jī)的殼體。檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)是否有磕碰、損壞，表面是否漏液。檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液液面高度是否正常。檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻水管是否有泄漏。用高壓氣槍或干布對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外觀進(jìn)行清潔。注意：嚴(yán)禁使用水槍對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及高壓部件噴水清洗。35驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體、線束及插接件

5.2檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)的線束檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓線束連接是否正常；線束是否破損與老化。檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓線束連接是否正常。36驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體、線束及插接件

5.3檢視驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高低壓插接件佩戴絕緣手套，檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓插接件連接狀態(tài)是否完好。目測(cè)各個(gè)插接件是否存在退針、變形、松脫、過熱和損壞情況，如發(fā)現(xiàn)以上情況應(yīng)及時(shí)予以修理或更換。37驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

6.檢視電機(jī)控制器殼體、線束及插接件

6.1檢視電機(jī)控制器殼體檢查電機(jī)控制器表面是否有油液污漬。檢查電機(jī)控制器冷卻水管、接頭處有無裂紋、有無滲漏。目視電機(jī)控制器外觀有無磕碰、變形或損壞，使用壓縮空氣或者干布對(duì)電機(jī)控制器的外觀進(jìn)行清潔。38驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

6.檢視電機(jī)控制器殼體、線束及插接件

6.2檢視電機(jī)控制器端子電壓及插接器檢視電機(jī)控制器高壓插接器是否連接到位，是否有退針現(xiàn)象，或存在過電壓燒灼的情況。檢視電機(jī)控制器低壓插接器是否連接到位，是否有退針現(xiàn)象，或存在過電壓燒灼的情況。39驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

7.檢視減速器殼體、線束及插接件

7.1檢視減速器殼體減速器表面應(yīng)光潔、平整、噴漆均勻，不得有夾渣、縮孔、疏松、裂紋等缺陷。檢查減速器是否貼有銘牌標(biāo)識(shí)，銘牌印刷是否正確、清晰。減速器表面不得有油漬和任何殘留物。7.2檢視減速器線束、插接件檢視與減速器相連接的線束是否破損、裸露。40驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

8.檢視電機(jī)水冷循環(huán)系統(tǒng)

首先，舉升車輛。然后，檢查電機(jī)水冷循環(huán)系統(tǒng)有無泄漏防凍液現(xiàn)象，系統(tǒng)管路有無老化、滲漏。41驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定螺栓

檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)各固定部分螺栓固定狀態(tài)，使用扭力扳手檢查各固定螺栓固定力矩。

2.檢測(cè)電機(jī)控制器固定螺栓

檢查電機(jī)控制器各固定部分螺栓固定狀態(tài)，使用扭力扳手檢查各固定螺栓固定力矩。

3.檢測(cè)減速器固定螺栓

端蓋、上下蓋等螺栓應(yīng)齊全，且符合規(guī)格要求，螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象；絲孔無爛牙、碰傷、漏攻絲等缺陷，螺紋孔符合通止規(guī)要求，螺絲擰合應(yīng)順滑。42驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

4.檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)接地電阻

校準(zhǔn)萬用表，紅色表筆連接電阻檔（Ω）接口，黑色表筆連接COM接口；將OFF檔位旋至電阻檔位。紅色測(cè)量筆與黑色測(cè)量筆短接，萬用表內(nèi)阻低于0.5Ω，則可以正常使用。檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)接地線連接。將黑表筆與驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體連接，將紅表筆與車身搭鐵連接，讀取萬用表數(shù)值，測(cè)量值小于0.1Ω，說明接地線連接正常。若實(shí)際測(cè)量值偏大或超出量程（OL），則說明接地線連接異常。43驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢測(cè)連接器絕緣電阻

拆卸電機(jī)控制器上蓋8個(gè)螺栓。拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線束連接器（電機(jī)控制器側(cè)）3個(gè)固定螺栓。44驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢測(cè)連接器絕緣電阻

拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相線束端子（電機(jī)控制器側(cè)）3個(gè)固定螺栓。脫開三相線束。45驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢測(cè)連接器絕緣電阻

檢查絕緣測(cè)試儀，將紅色測(cè)量線插入L插孔；黑色測(cè)量線插入E插孔；按下電源開關(guān)“POWER”按鍵，選擇對(duì)應(yīng)的測(cè)試電壓檔位。將測(cè)量探頭置于空氣中按下測(cè)試按鈕，讀取測(cè)量值為∞。將紅黑測(cè)量探頭短接約2s，接觸時(shí)測(cè)試阻值為“0”MΩ，說明絕緣電阻測(cè)試儀良好，可以正常使用。46驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢測(cè)連接器絕緣電阻

將絕緣表黑表筆搭鐵，紅色筆逐個(gè)測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相交流電U、V、W端子，U相、V相、W相與搭鐵絕緣值應(yīng)≥20MΩ，則說明絕緣性能正常。若實(shí)際測(cè)量值低于20MΩ，可判斷驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣性能下降。47驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

根據(jù)上述排故過程中出現(xiàn)的實(shí)際問題，進(jìn)行相應(yīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)線束的維修或更換。

48驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛49驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.安全降落車輛先松開舉升機(jī)鎖止裝置，按舉升機(jī)下降按鈕，使車輛緩慢下降至舉升臂放至最低為止，移開舉升臂，駛出車輛。2.車輛標(biāo)準(zhǔn)上電在電動(dòng)汽車維護(hù)作業(yè)結(jié)束后，要對(duì)其進(jìn)行整車上電。1）直流母線連接充電機(jī)端插件，直流母線插頭垂直對(duì)準(zhǔn)插座后輕按，然后使把手卡口卡到位或聽到輕微“咔嚓”聲。2）連接蓄電池負(fù)極電纜。50驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.竣工檢驗(yàn)竣工檢驗(yàn)包括檢查整車上電狀態(tài)、儀表狀態(tài)；各系統(tǒng)故障碼讀??；動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)流讀取等內(nèi)容。4.整理清掃整理清掃環(huán)節(jié)包括場(chǎng)地的清潔整理、設(shè)備儀表的復(fù)位、防護(hù)物品的整潔收納等內(nèi)容。

51恭喜你順利完成了此項(xiàng)工作任務(wù)！驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)外觀檢查——技能鏈接謝

謝

大

家電動(dòng)汽車電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)與檢修學(xué)習(xí)情境

一：驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)（二）：驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換學(xué)習(xí)任務(wù)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換情境導(dǎo)入（用戶委托）：一輛2018款的吉利帝豪EV450已行駛2萬公里，需到店進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)工作。請(qǐng)你作為維修技師對(duì)該車輛的驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液進(jìn)行更換工作。任務(wù)時(shí)長8課時(shí)（360min）54

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路

電動(dòng)汽車采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)后，一般不再裝配離合器，車輛變速器擋位也變得較少甚至取消，車輛的起步、加速、高速行駛主要靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)。而電機(jī)的內(nèi)阻不可能為零，車輛行駛過程中電機(jī)產(chǎn)生大量熱量。如果電機(jī)得不到有效的冷卻，電機(jī)的內(nèi)部溫度將不斷升高，導(dǎo)致電機(jī)效率下降，如果溫度過高，就會(huì)造成內(nèi)部燒蝕甚至擊穿導(dǎo)致電機(jī)損壞。多數(shù)電機(jī)內(nèi)部均有磁性材料，溫度過高，會(huì)導(dǎo)致磁性材料穩(wěn)定性下降，磁性降低，甚至磁性消失，導(dǎo)致電機(jī)損壞。冷卻系統(tǒng)的作用：通過冷卻液循環(huán)散熱為驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載充電機(jī)（如配備）、電機(jī)控制器這三大部件進(jìn)行散熱。55驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.1結(jié)構(gòu)組成

以吉利帝豪EV450這一車型為例。冷卻系統(tǒng)方式：水冷結(jié)構(gòu)組成：主要由冷卻水泵、散熱器、散熱器風(fēng)扇、膨脹罐、電磁三通閥、冷卻循環(huán)管路和整車控制器組成。56驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.1結(jié)構(gòu)組成

冷卻水泵：也叫散熱水泵、電機(jī)水泵，是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力元件。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、泵水量大、噪聲小、質(zhì)量輕。作用：給冷卻液加壓，促使其在管道中循環(huán)流動(dòng)，帶走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量。工作原理：驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，水泵中的冷卻液在離心力作用下被甩到葉輪外緣，葉輪外緣壓力升高，冷卻液從出水口甩出。57驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.1結(jié)構(gòu)組成

散熱器作用：增大散熱面積，加速冷卻液的冷卻，一般與冷卻風(fēng)扇配合工作。安裝位置：在機(jī)艙內(nèi)前方，通過散熱器支架與車身固定在一起。結(jié)構(gòu)：主要包括散熱器芯、散熱器翼片、左儲(chǔ)水室、右儲(chǔ)水室、入水口、出水口等。工作原理：散熱器的本質(zhì)是熱交換機(jī)，冷卻液流入散熱器后，從左儲(chǔ)水室經(jīng)過散熱器芯流向右儲(chǔ)水室。在這一過程中，空氣從散熱器芯外流過，冷空氣將冷卻液散在空氣中的熱量帶走，同時(shí)散熱器風(fēng)扇使經(jīng)過散熱器芯的空氣流速提升，提升了交換效率，使散熱器芯中的冷卻液能夠更快冷卻。58驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.1結(jié)構(gòu)組成

冷卻風(fēng)扇組成：風(fēng)扇、導(dǎo)熱罩和電機(jī)等部件組成。安裝位置：安裝在機(jī)艙內(nèi)散熱器的后部，作用：用來提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和風(fēng)量，增強(qiáng)散熱器的散熱能力，同時(shí)對(duì)機(jī)艙內(nèi)其他附件也有一定的冷卻作用。分類：冷卻風(fēng)扇分為軸流式和離心式。特點(diǎn)：采用兩檔調(diào)速雙風(fēng)扇，高低速的控制模式，目前轎車上大多采用電子風(fēng)扇，電子風(fēng)扇由電機(jī)驅(qū)動(dòng)并由動(dòng)力電池供電，所以風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)。59驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.1結(jié)構(gòu)組成

膨脹罐作用：利用熱脹冷縮原理，使散熱器中的冷卻液液面始終保持在合適的位置，提高冷卻效率。工作原理：當(dāng)冷卻液溫度升高膨脹時(shí)，冷卻液通過冷卻水泵出口和充電機(jī)出口流入膨脹罐，同時(shí)將管路中滯留的空氣一同帶入膨脹罐；而在汽車停止后，冷卻液自動(dòng)冷卻并收縮，使之前排出的冷卻液被重新吸回散熱器，進(jìn)而將散熱器內(nèi)的液面維持在合適的高度。安裝位置：在前機(jī)艙內(nèi)右方，通過前后兩個(gè)固定螺栓固定于膨脹罐支架上。60驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.2功能要求

主要功能：維持電機(jī)和控制器最佳的工作溫度，以及排出、電機(jī)和控制器冷卻管路中的氣泡。系統(tǒng)的功能分析及其失效形式如表所示。61驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.3工作原理

冷卻水泵為系統(tǒng)中的冷卻液提供動(dòng)力并加壓，使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中按照冷卻水泵—電機(jī)控制器—車載充電器—驅(qū)動(dòng)電機(jī)—散熱器的路徑順序循環(huán)流動(dòng)。冷卻液在流經(jīng)電機(jī)控制器、車載充電器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)，帶走三大部件產(chǎn)生的部分熱量，隨后進(jìn)入散熱器。在散熱器中，溫度較高的冷卻液與空氣進(jìn)行熱交換降溫，經(jīng)過降溫的冷卻液再次經(jīng)過冷卻水泵加壓并提供動(dòng)力，繼續(xù)在系統(tǒng)中循環(huán)。吉利帝豪EV450冷卻液在管路中的流向如圖所示。62驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.4冷卻液

成分：與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)冷卻液相同，由水、防凍劑、添加劑三部分組成。分類：按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型冷卻液。作用：冬季防凍；防腐蝕；防水垢；防開鍋。注意：使用車輛保養(yǎng)要求的冷卻液作為冷卻液添加劑；不允許與先前的冷卻液添加劑混合等等。63驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.5冰點(diǎn)測(cè)試儀的使用

作用：冷卻液隨著汽車使用時(shí)間的延長，乙二醇會(huì)逐漸被氧化衰變，防腐劑不斷被消耗掉。當(dāng)冷卻液質(zhì)量下降到一定程度后，冷卻系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)腐蝕或達(dá)不到防凍要求。因此，為了保證防凍液質(zhì)量，應(yīng)對(duì)冷卻液進(jìn)行定期定項(xiàng)的檢測(cè)。測(cè)量步驟：將折光棱鏡對(duì)準(zhǔn)光亮方向，調(diào)節(jié)目鏡視度環(huán)，直到標(biāo)線清晰為止；調(diào)整基準(zhǔn)；測(cè)量；測(cè)量完畢后，直接用潮濕絨布擦干凈棱鏡表面及蓋板上的附著物，待干燥后，妥善保存起來；在測(cè)量電池液時(shí)，注意不要灑在皮膚和眼睛上，以防燒傷，測(cè)試后仔細(xì)擦凈儀器。64驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)回路1.6診斷儀的使用

作用：檢測(cè)故障、讀取信息或匹配參數(shù)的智能設(shè)備，它通過有線或無線的連接方式，與車輛實(shí)現(xiàn)通信，并將信息通過顯示屏顯示。組成：操作主機(jī)、通信模塊、通信線束、充電線等。功能：其中車輛數(shù)據(jù)接口通過數(shù)據(jù)線與汽車的診斷口連接，實(shí)現(xiàn)汽車控制單元與診斷儀主機(jī)的數(shù)據(jù)傳遞，汽車上的診斷口多采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的OBD-Ⅱ形式。65驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——知識(shí)鏈接

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.1設(shè)置警戒帶和高壓電警示牌

警戒帶和高壓電警示牌的作用是提醒他人該場(chǎng)地正在作業(yè)，存在一定危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近。安裝警戒帶時(shí)，將警戒帶兩端的收納盒分別安裝在兩支撐桿上，支撐桿頂部的固定桿插接在連接孔內(nèi)，同時(shí)固定住轉(zhuǎn)軸，使其不能隨便轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝高壓電警示牌時(shí)，先用雙面寬膠條固定安全警示牌，再用6個(gè)1寸大頭鋼釘將安全警示牌釘上。66驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.2檢查滅火器

滅火器的是當(dāng)場(chǎng)地發(fā)生火災(zāi)意外時(shí)，及時(shí)進(jìn)行撲救的裝置。檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否配備滅火器或其他滅火器材，以及滅火器和滅火器箱的型式、外觀、結(jié)構(gòu)部件、性能參數(shù)、規(guī)格、材料、制造商名稱、現(xiàn)場(chǎng)位置與檢驗(yàn)報(bào)告是否一致；檢查作業(yè)環(huán)境是否符合防火要求。67驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.3檢查絕緣墊

滅火器的是當(dāng)場(chǎng)地發(fā)生火災(zāi)意外時(shí)，及時(shí)進(jìn)行撲救的裝置。檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否配備滅火器或其他滅火器材，以及滅火器和滅火器箱的型式、外觀、結(jié)構(gòu)部件、性能參數(shù)、規(guī)格、材料、制造商名稱、現(xiàn)場(chǎng)位置與檢驗(yàn)報(bào)告是否一致；檢查作業(yè)環(huán)境是否符合防火要求。68驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.4安裝車輪擋塊

將車輪擋塊安裝在左右車輪前后兩側(cè)，擋塊要貼住輪胎且與輪胎側(cè)面對(duì)齊。69驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

2.執(zhí)行人身防護(hù)

2.1穿戴絕緣服

絕緣服的主要作用是高壓操作時(shí)對(duì)維修人員的身體進(jìn)行保護(hù)。絕緣服的穿戴跟一般工作服和特殊防護(hù)服差不多，要求“三緊”即領(lǐng)口緊，袖口緊，下擺緊。2.2穿戴絕緣鞋

絕緣鞋是在高壓操作時(shí)使人與大地絕緣的防護(hù)用具，一般在較為潮濕的場(chǎng)地使用。穿用電絕緣鞋時(shí)，應(yīng)避免接觸銳器、高溫和腐蝕性物質(zhì)，防止絕緣鞋受到損傷影響電性能。凡鞋底有腐蝕，破損之處，不能再以電絕緣鞋穿用。70驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

2.執(zhí)行人身防護(hù)

2.3穿戴絕緣手套

穿戴絕緣手套之前應(yīng)檢查絕緣手套密封性和耐壓等級(jí)，根據(jù)所操作電壓范圍合理選擇絕緣手套，并檢查是否在有效期范圍內(nèi)。戴上手套應(yīng)將外衣袖口放入手套伸長部分內(nèi)。使用絕緣手套，不能抓拿表面尖利帶刺的物品，以免受損傷。2.4佩戴安全頭盔

檢查絕緣頭盔有無開裂或者磨損，有無明顯變形，下顎帶是否完好、牢固。2.5穿戴護(hù)目鏡

將雙手清洗干凈，用雙手戴上護(hù)目鏡，調(diào)節(jié)舒適度，檢查護(hù)目鏡是否完全包住眼睛。71驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.1絕緣工具套裝

絕緣工具是采用絕緣材料進(jìn)行加工并適用于電氣系統(tǒng)拆裝等操作的工具。使用絕緣工具可以有效防止意外觸電事故的發(fā)生，動(dòng)力電池涉及高電壓的部分零部件拆裝必須使用絕緣拆裝工具。絕緣拆裝工具必須裝有耐電壓1000V以上的絕緣柄。絕緣拆裝工具包括常用的套筒、開口扳手、螺釘旋具、鉗子、電工刀等。作業(yè)前，需要對(duì)動(dòng)力電池維修工具進(jìn)行檢查，保證其無破損、破洞和裂紋、內(nèi)外表面清潔、干燥，不能帶水進(jìn)行操作，以確保安全。

72驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.2接地電阻測(cè)試儀

接地電阻測(cè)試儀是測(cè)量電位均衡的專用儀器。電位均衡是為防止因過大的電位差引起的安全事故，將等電位連接作為高壓系統(tǒng)的基本防護(hù)。

73驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.3絕緣電阻測(cè)試儀

為了消徐高壓電對(duì)車輛和駕乘人員人身的潛在威脅，保證電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)的安全，在電動(dòng)汽車維護(hù)時(shí)需要使用絕緣測(cè)試儀。所以絕緣測(cè)試儀是用于測(cè)量交流/直流電壓、搭鐵耦合電阻和絕緣電阻的設(shè)備，其測(cè)量的阻值是表征電動(dòng)汽車電氣安全好壞的重要參數(shù)。

74驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

4.記錄車輛信息

記錄車輛參數(shù)是工作準(zhǔn)備中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括記錄車輛型號(hào)、車輛識(shí)別碼、電機(jī)型號(hào)、電機(jī)峰值功率、電池容量、額定電壓、里程表讀數(shù)七項(xiàng)內(nèi)容。

75驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢查設(shè)備和工具

5.1安裝車輛絕緣翼子板布和格柵墊

首先拉起位于方向盤左下側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿，然后撥開機(jī)艙蓋鎖拉手,將機(jī)艙蓋掀起來,用機(jī)蓋撐桿撐好,要注意機(jī)蓋支撐一定要牢固可靠；其次打開前格柵布，站在車輛正前方，確保放置在中間位置且要將前格柵布上的磁鐵吸牢；最后將翼子板布下端半圓形的車輪槽對(duì)中車輪，把翼子板布安放牢固。要保證磁鐵與車身吸附牢固，防止掉落，防止車輪蓋住，影響車輪檢查。

76驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢查設(shè)備和工具

5.2安裝車內(nèi)四件套

打開車門，從工具車上拿好汽車鑰匙和四件套走到左前車門處，按下汽車鑰匙開鎖按鈕打開車門。首先將座椅套從上到下整齊地套在駕駛員座位上；其次展開方向盤套，先套好方向盤上部，然后順應(yīng)方向盤的弧度從上往下拉方向盤套，直至完全套好；再用換擋桿套將換擋桿套好；最后將腳墊紙鋪在汽車的地面上即可。77驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.車輛標(biāo)準(zhǔn)下電

2.檢視冷卻液液位檢查冷卻液膨脹罐內(nèi)液位是否在MAX（上限）和MIN（下限）之間，如果冷卻液液位過低，檢查是否存在泄漏，并添加冷卻液至上下限之間的位置。78驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛3.檢視散熱器檢查散熱器正面的芯子是否有污物堵塞、泥土覆蓋，必要時(shí)可用細(xì)鋼絲予以清理，并清洗干凈。檢查散熱器蓋閥門及密封的狀況，以及散熱器框架是否有斷裂和脫焊現(xiàn)象。檢查散熱器安裝固定情況，散熱器應(yīng)當(dāng)牢固可靠，前后晃動(dòng)應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。

4.檢視冷卻系統(tǒng)管路檢查各冷卻系統(tǒng)軟管安裝、連接情況及有無裂紋、損傷和泄漏。若發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)或機(jī)件某處有損壞，必要時(shí)及時(shí)更換相關(guān)部件。79驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

5.檢視冷卻水泵檢查水泵傳動(dòng)帶是否有裂紋、剝層、斷線、嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象，如不能保證工作安全時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，同時(shí)檢查水泵傳動(dòng)帶松緊度是否符合要求，必要時(shí)予以調(diào)整。

80驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛81驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

6.清潔灰塵雜物

電動(dòng)汽車常年于室外運(yùn)行，在進(jìn)行動(dòng)力電池外觀檢查工作時(shí)，清潔動(dòng)力電池殼體、線束及連接器等是一項(xiàng)重要任務(wù)。檢查有無明顯異物，若有，則使用氣槍或干抹布對(duì)高壓系統(tǒng)等以上部件進(jìn)行清潔，保證動(dòng)力電池包的干燥、整潔。

1.取下并放置水箱蓋

2.檢測(cè)冷卻液冰點(diǎn)

調(diào)節(jié)目鏡環(huán)；調(diào)整基準(zhǔn)；測(cè)量；清潔。3.安全舉升車輛

4.拆卸覆蓋件82驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.排放驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液步驟：打開冷卻液膨脹罐總成蓋。松開夾箍，拔出冷卻液軟管。斷開散熱器出水管，用回收容器接收放出冷卻液。注意：集中回收處理冷卻液，等待報(bào)廢或再生利用，不要將舊冷卻液排入下水管道，保護(hù)環(huán)境。

83驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

2.加注驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液連接散熱器出水管。管路檢查：確保冷卻管路連接完整。

靜態(tài)加注：將車輛啟動(dòng)至ON檔且非充電狀態(tài)，連接診斷儀，選擇FE-3ZA車型—手工選擇系統(tǒng)—空調(diào)控制器（AC）—特殊功能，選擇加注初始化，車輛處于加注初始化狀態(tài)。

擰開膨脹罐蓋，緩慢加注冷卻液，直至膨脹罐內(nèi)冷卻液量達(dá)到80%左右，且液位不再下降。

84驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

2.加注驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液系統(tǒng)排氣控制診斷儀，使車輛處于排氣狀態(tài)，如果液位下降及時(shí)補(bǔ)充冷卻液，排氣過程時(shí)長不小于10分鐘。觀察膨脹罐內(nèi)冷卻液下降，及時(shí)補(bǔ)充冷卻液，保持冷卻液液位處于MAX線和MIN線之間。加注完成擰緊膨脹罐蓋，控制診斷儀，使車輛恢復(fù)默認(rèn)模式

85驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.安全舉升車輛2.檢查管路有無泄漏檢查冷卻系統(tǒng)管路是否滲漏，若發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)更換相關(guān)部件。3.安全降落車輛4.竣工檢驗(yàn)5.整理清掃86驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛87恭喜你順利完成了此項(xiàng)工作任務(wù)！驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液更換——技能鏈接謝

謝

大

家電動(dòng)汽車電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)與檢修學(xué)習(xí)情境

一：驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)（三）：減速器齒輪油檢查與更換學(xué)習(xí)任務(wù)：減速器齒輪油檢查與更換情境導(dǎo)入（用戶委托）：一輛2018款的吉利帝豪EV450已行駛2萬公里，需到店進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)工作。請(qǐng)你作為維修技師對(duì)該車輛的減速器齒輪油進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行更換。任務(wù)時(shí)長8課時(shí)（360min）90

1.減速器的功能

原理：電動(dòng)機(jī)的“速度—轉(zhuǎn)矩特性”非常適合汽車驅(qū)動(dòng)的需求，純電動(dòng)模式下，汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不再需要多檔位的變速器，通常采用單級(jí)或者二級(jí)減速器，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)得以大幅簡(jiǎn)化。位置：減速器和差速器介于驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)半軸之間。功能：驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸通過花鍵直接與減速器輸入軸齒輪連接。一方面減速器將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)半軸，起到降低轉(zhuǎn)速增大扭矩作用，另一方面差速器滿足汽車轉(zhuǎn)彎及在不平路面上行駛時(shí)，左右驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，保證車輛的平穩(wěn)運(yùn)行。91減速器齒輪油檢查與更換——知識(shí)鏈接

2.減速器的安裝位置

2.1前驅(qū)電機(jī)減速器當(dāng)電動(dòng)汽車為前驅(qū)形式時(shí)，減速器位于前機(jī)艙下部，通過半軸驅(qū)動(dòng)車輛的前輪行駛，這是目前主流的驅(qū)動(dòng)布置形式。2.2后驅(qū)電機(jī)減速器當(dāng)電動(dòng)汽車為后驅(qū)形式時(shí)，減速器位于后驅(qū)動(dòng)橋，用于后輪驅(qū)動(dòng)車輛行駛。目前采用此類型驅(qū)動(dòng)形式的電動(dòng)汽車品牌和車型較少，例如大眾ID.3。92減速器齒輪油檢查與更換——知識(shí)鏈接

2.減速器的安裝位置

2.3四驅(qū)電機(jī)減速器當(dāng)電動(dòng)汽車為四輪驅(qū)動(dòng)形式時(shí)，前后驅(qū)動(dòng)橋都安裝有減速器，將來自前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過減速后輸出給各驅(qū)動(dòng)輪。目前采用此種驅(qū)動(dòng)方式的車型較少，特斯拉ModelS就采用此種方式驅(qū)動(dòng)。2.4輪轂電機(jī)減速器傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)分開，而輪轂電機(jī)技術(shù)就是將動(dòng)力系統(tǒng)、減速機(jī)構(gòu)和制動(dòng)裝置都整合一起到輪轂內(nèi)，省略了離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器、分動(dòng)器等部件，減速機(jī)構(gòu)一般由行星齒輪組成。93減速器齒輪油檢查與更換——知識(shí)鏈接

3.減速器潤滑

3.1減速器潤滑作用：采用合理潤滑是減小摩擦最直接有效的方法，潤滑油所起的主要作用是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長機(jī)械零件的使用壽命；潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護(hù)、密封、防銹、卸荷、減震等作用。潤滑方式：主動(dòng)潤滑和被動(dòng)潤滑，也可同時(shí)應(yīng)用兩種潤滑方式。主動(dòng)潤滑：又稱強(qiáng)制潤滑，主要由油泵、過濾器、專用油道（油管）、噴油嘴及油冷器等組成。油泵的壓力將油液壓入油道，經(jīng)過過濾器、專用油道（油管）和噴油嘴，導(dǎo)入到各個(gè)摩擦副中，對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行潤滑和冷卻。主動(dòng)潤滑常見于高功率、對(duì)性能要求高的齒輪箱中，有著成本較高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受限空間布置的缺陷。被動(dòng)潤滑：又稱飛濺潤滑，不需要額外設(shè)計(jì)油路，可通過齒輪旋轉(zhuǎn)將油飛濺并經(jīng)過合理設(shè)計(jì)的油道或者導(dǎo)向板即可實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的潤滑和冷卻。常見于中低功率、低成本、拆裝方便的減速器中。94減速器齒輪油檢查與更換——知識(shí)鏈接

3.減速器潤滑

3.2減速器密封性電動(dòng)汽車的減速器多用敞開式油封結(jié)構(gòu)，其成本較低，但容易發(fā)生漏油問題。敞開式油封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：減速器油封與驅(qū)動(dòng)軸直接接觸。減速器油封作用：防止減速器潤滑油的外泄，驅(qū)動(dòng)軸為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件，油封外徑通過過盈配合安裝在減速器殼體上，油封內(nèi)徑與驅(qū)動(dòng)軸密封配合，起到封油效果。95減速器齒輪油檢查與更換——知識(shí)鏈接

3.減速器潤滑

3.3減速器齒輪油類型粘度：是齒輪油的一個(gè)較為重要的理化指標(biāo)，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標(biāo)。適宜的減速機(jī)齒輪油粘度，應(yīng)使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小，致使齒輪表面磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)等大為減小。齒輪油：是一種粘度比較高的潤滑油，它是專門保護(hù)傳輸動(dòng)力零件的，具有一種非常強(qiáng)烈的硫磺刺激性氣味。齒輪油的分類方法是根據(jù)性能和粘度兩種因素進(jìn)行的。車用齒輪油質(zhì)量等級(jí)型號(hào)。美國標(biāo)準(zhǔn)：美國石油學(xué)會(huì)將車用齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能級(jí)別，齒輪油外包裝上都有相應(yīng)的級(jí)別標(biāo)識(shí)。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)：我國按質(zhì)量將汽車齒輪油分為普通車輛齒輪油（CLC）、中等負(fù)荷車輛齒輪油（CLD）、重負(fù)荷車輛齒輪油（CLE）三種。車用齒輪油粘度等級(jí)型號(hào)。齒輪油型號(hào)的粘度等級(jí)型號(hào)是按美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）粘度分類法分的，可分為70W、75W、80W、85W、90、140、250七個(gè)粘度級(jí)，有“W”標(biāo)識(shí)的是冬用型齒輪油，其他則為非冬用油，數(shù)字代表的是齒輪油在100℃下的黏度，數(shù)字越小，粘度越低，低溫性能越好。96減速器齒輪油檢查與更換——知識(shí)鏈接

3.減速器潤滑

3.4減速器齒輪油更換周期更換原因：長時(shí)間而重復(fù)的接觸使用過的減速器齒輪油，會(huì)引起皮膚自然油脂的喪失，造成干燥、刺激與皮膚炎。此外，使用過的齒輪油極可能含有可導(dǎo)致皮膚癌的有害物質(zhì)。務(wù)必要使用皮膚保護(hù)設(shè)備，并且配備有適當(dāng)?shù)臎_洗設(shè)備。不能將使用過的齒輪油作為潤滑油，或其他任何可能與皮膚直接接觸的用途。更換周期：減速機(jī)齒輪油的更換周期為1年。如果使用環(huán)境比較惡劣或者使用條件較為苛刻，更換周期可以適當(dāng)縮短。另外，如果檢查齒輪油時(shí)發(fā)現(xiàn)其已經(jīng)變質(zhì)或者污染嚴(yán)重，也需要及時(shí)更換。注意：不同型號(hào)、不同品牌的減速機(jī)齒輪油更換周期可能會(huì)有所不同，建議在使用前仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書。97減速器齒輪油檢查與更換——知識(shí)鏈接

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.1設(shè)置警戒帶和高壓電警示牌

警戒帶和高壓電警示牌的作用是提醒他人該場(chǎng)地正在作業(yè)，存在一定危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近。安裝警戒帶時(shí)，將警戒帶兩端的收納盒分別安裝在兩支撐桿上，支撐桿頂部的固定桿插接在連接孔內(nèi)，同時(shí)固定住轉(zhuǎn)軸，使其不能隨便轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝高壓電警示牌時(shí)，先用雙面寬膠條固定安全警示牌，再用6個(gè)1寸大頭鋼釘將安全警示牌釘上。98減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.2檢查滅火器

滅火器的是當(dāng)場(chǎng)地發(fā)生火災(zāi)意外時(shí)，及時(shí)進(jìn)行撲救的裝置。檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否配備滅火器或其他滅火器材，以及滅火器和滅火器箱的型式、外觀、結(jié)構(gòu)部件、性能參數(shù)、規(guī)格、材料、制造商名稱、現(xiàn)場(chǎng)位置與檢驗(yàn)報(bào)告是否一致；檢查作業(yè)環(huán)境是否符合防火要求。99減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.3檢查絕緣墊

滅火器的是當(dāng)場(chǎng)地發(fā)生火災(zāi)意外時(shí)，及時(shí)進(jìn)行撲救的裝置。檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否配備滅火器或其他滅火器材，以及滅火器和滅火器箱的型式、外觀、結(jié)構(gòu)部件、性能參數(shù)、規(guī)格、材料、制造商名稱、現(xiàn)場(chǎng)位置與檢驗(yàn)報(bào)告是否一致；檢查作業(yè)環(huán)境是否符合防火要求。100減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

1.執(zhí)行場(chǎng)地防護(hù)

1.4安裝車輪擋塊

將車輪擋塊安裝在左右車輪前后兩側(cè)，擋塊要貼住輪胎且與輪胎側(cè)面對(duì)齊。101減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

2.執(zhí)行人身防護(hù)

2.1穿戴絕緣服

絕緣服的主要作用是高壓操作時(shí)對(duì)維修人員的身體進(jìn)行保護(hù)。絕緣服的穿戴跟一般工作服和特殊防護(hù)服差不多，要求“三緊”即領(lǐng)口緊，袖口緊，下擺緊。2.2穿戴絕緣鞋

絕緣鞋是在高壓操作時(shí)使人與大地絕緣的防護(hù)用具，一般在較為潮濕的場(chǎng)地使用。穿用電絕緣鞋時(shí)，應(yīng)避免接觸銳器、高溫和腐蝕性物質(zhì)，防止絕緣鞋受到損傷影響電性能。凡鞋底有腐蝕，破損之處，不能再以電絕緣鞋穿用。102減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

2.執(zhí)行人身防護(hù)

2.3穿戴絕緣手套

穿戴絕緣手套之前應(yīng)檢查絕緣手套密封性和耐壓等級(jí)，根據(jù)所操作電壓范圍合理選擇絕緣手套，并檢查是否在有效期范圍內(nèi)。戴上手套應(yīng)將外衣袖口放入手套伸長部分內(nèi)。使用絕緣手套，不能抓拿表面尖利帶刺的物品，以免受損傷。2.4佩戴安全頭盔

檢查絕緣頭盔有無開裂或者磨損，有無明顯變形，下顎帶是否完好、牢固。2.5穿戴護(hù)目鏡

將雙手清洗干凈，用雙手戴上護(hù)目鏡，調(diào)節(jié)舒適度，檢查護(hù)目鏡是否完全包住眼睛。103減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.1絕緣工具套裝

絕緣工具是采用絕緣材料進(jìn)行加工并適用于電氣系統(tǒng)拆裝等操作的工具。使用絕緣工具可以有效防止意外觸電事故的發(fā)生，動(dòng)力電池涉及高電壓的部分零部件拆裝必須使用絕緣拆裝工具。絕緣拆裝工具必須裝有耐電壓1000V以上的絕緣柄。絕緣拆裝工具包括常用的套筒、開口扳手、螺釘旋具、鉗子、電工刀等。作業(yè)前，需要對(duì)動(dòng)力電池維修工具進(jìn)行檢查，保證其無破損、破洞和裂紋、內(nèi)外表面清潔、干燥，不能帶水進(jìn)行操作，以確保安全。

104減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.2接地電阻測(cè)試儀

接地電阻測(cè)試儀是測(cè)量電位均衡的專用儀器。電位均衡是為防止因過大的電位差引起的安全事故，將等電位連接作為高壓系統(tǒng)的基本防護(hù)。

105減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

3.檢查設(shè)備和工具

3.3絕緣電阻測(cè)試儀

為了消徐高壓電對(duì)車輛和駕乘人員人身的潛在威脅，保證電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)的安全，在電動(dòng)汽車維護(hù)時(shí)需要使用絕緣測(cè)試儀。所以絕緣測(cè)試儀是用于測(cè)量交流/直流電壓、搭鐵耦合電阻和絕緣電阻的設(shè)備，其測(cè)量的阻值是表征電動(dòng)汽車電氣安全好壞的重要參數(shù)。

106減速器齒輪油檢查與更換——技能鏈接執(zhí)行工作準(zhǔn)備檢視系統(tǒng)部件檢測(cè)系統(tǒng)部件檢修系統(tǒng)部件復(fù)檢驗(yàn)收車輛

4.記錄車輛信息

記錄車輛參數(shù)是工作準(zhǔn)備中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括記錄車輛型號(hào)、車輛識(shí)別碼、電機(jī)型