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淺析農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)泄露的原因及維護(hù)方法摘要:針對農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)泄露的原因及維護(hù)方法進(jìn)行簡要介紹。
關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng)泄露維護(hù)
中圖分類號:s2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編號:1009-914x(2013)23-385-01
由于農(nóng)業(yè)機(jī)械的工作環(huán)境相對較差,所以對液壓系統(tǒng)的密封會產(chǎn)生—定的影響。而液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄露故障,就會影響其正常作業(yè)。因此,—定要做好日常維護(hù)工作,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障,以避免發(fā)生大的事故。
1液壓系統(tǒng)泄露的原因
1.1設(shè)計(jì)因素。
1)密封件的選擇。液壓系統(tǒng)的可靠性很大程度上取決于系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇。由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合規(guī)范,沒有充分考慮液壓油與密封材料的相容型式,負(fù)荷情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都不同程度地直接或間接造成液壓系統(tǒng)的泄露。
另外,農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用環(huán)境中存在具有間接造成液壓系統(tǒng)泄露的因素,如農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用環(huán)境中有較多塵埃和雜質(zhì)。所以設(shè)計(jì)時(shí)要選用合適的防塵密封,以免塵埃等雜物進(jìn)入系統(tǒng)、破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄露。
2)對于運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度考慮不全面,對連接部位的強(qiáng)度沒有校核,這都是機(jī)械產(chǎn)品出現(xiàn)泄露的原因。
1.2制造和裝配因素。
液壓元件和密封部件都有嚴(yán)格的幾何精度,包括尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的要求。液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,過度用力會使零件產(chǎn)生變形,而裝配中的不細(xì)心,使得結(jié)合面有沙塵等雜質(zhì),都會造成結(jié)合面不能全面接觸而產(chǎn)生泄露。特別是密封圈、防塵圈、o形圈等橡膠元件,如果用汽油清洗則使其易老化并失去彈性,從而失去密封功能。
1.3濁液污染及零件損傷。
1)顆粒污染;顆粒污染是指污染顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)間隙或通道時(shí),引起表面磨損,使運(yùn)動(dòng)間隙增大或損壞密封圈,引起泄露。液壓油缸是液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,工作過程中活塞桿裸露在外,直接與環(huán)境接觸。雖然導(dǎo)向套上裝有防塵圈和密封件,但也難免將塵埃、污物帶入系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄露。
1)水污染。工作環(huán)境潮濕等因素的影響,可能使水進(jìn)入液壓系統(tǒng),水與液壓油反應(yīng),形成酸性物質(zhì)和油泥,降低液壓油的潤滑性能,加速元件的磨損,造成泄露。
3)零件損傷。密封件采用耐油橡膠等材料制成,使用時(shí)間長,會發(fā)生老化、龜裂、損傷,這些情況勢必引起系統(tǒng)泄露。而零件在工作過程中受到碰撞而損傷,會劃傷密封元件,從而造成泄露。
2日常維護(hù)
日常維護(hù)是各級維護(hù)的基礎(chǔ),屬于防范性的,以檢查、清潔為中心,是減少液壓系統(tǒng)故障最重要的環(huán)節(jié)。通過檢查,可以較早地發(fā)現(xiàn)一些異?,F(xiàn)象,即故障預(yù)兆,如外滲漏、壓力不穩(wěn)定、溫度較高、聲音異常及液壓油變色等。日常維護(hù)應(yīng)在出車前、作業(yè)中、收車后進(jìn)行。
2.1出車前的維護(hù)。
1)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)是否漏油、漏氣、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠,液壓油箱通氣孔是否暢通等。
2)檢查液壓油箱的油平面是否正確,若油液不足,應(yīng)添加同牌號的油液,同時(shí)應(yīng)檢查油液的顏色、氣味、粘度是否異常。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
3)檢查液壓油散熱器的工作情況。散熱片不要被油污染,塵土、油泥附著會影響散熱效果。應(yīng)經(jīng)常清洗散熱器,以保持其良好的工作狀態(tài)。
4)檢查各液壓泵和馬達(dá)的固定螺栓是否松脫。農(nóng)業(yè)機(jī)械長期停放或更換液壓泵或馬達(dá)后,在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)向泵(馬達(dá))內(nèi)注滿油,以防空運(yùn)轉(zhuǎn)。
5)液壓泵驅(qū)動(dòng)軸的軸頭油封應(yīng)密封良好,該處應(yīng)使用“雙唇”正品油封,因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥?,不具備封氣的功能?/p>
6)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘進(jìn)行暖機(jī),溫度正常后低速空載操作幾次各執(zhí)行機(jī)構(gòu),以提高液壓油的溫度。同時(shí)觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無異常響聲時(shí)再進(jìn)入正常工作。
2.2作業(yè)中的維護(hù)。在液壓系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀況后,除隨時(shí)注意油溫、壓力、聲音等情況外,還應(yīng)注意觀察液壓馬達(dá)、換向閥、溢流閥等元件的工作情況,以及整個(gè)系統(tǒng)的漏油和振動(dòng)情況等。
2.3收車后的維護(hù)
1)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋,濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵、拆卸部位要先徹底清潔后才能打開,如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),要先除去油箱蓋四周的泥土。擰松油箱蓋后清除殘留在接合部位的雜物,確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋,如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。
2)如果發(fā)現(xiàn)液壓油缸活塞桿上有飛落石塊擊傷的小點(diǎn),要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周圍的棱邊磨去,以防破壞活塞稈的密封裝置。
3液壓系統(tǒng)的清潔
在現(xiàn)代液壓系統(tǒng)中,液壓元件日趨復(fù)雜,配合精度的要求越來越高,如果系統(tǒng)混入雜質(zhì)或金屬粉末,將會引起液壓元件的磨損或卡死等不良現(xiàn)象,甚至?xí)斐墒鹿省榱吮WC液壓系統(tǒng)達(dá)到要求的工作性能和使用壽命,必須保證系統(tǒng)的清潔度。
3.1出廠前的清洗。設(shè)備出廠前至少經(jīng)過二次清洗,分別用酸性液體和液壓油對系統(tǒng)進(jìn)行清洗,根據(jù)過濾網(wǎng)中所過濾的雜質(zhì)種類和數(shù)量,確定是否達(dá)到清潔目的。
3.2液壓油的清潔。液壓系統(tǒng)中是以油液作為傳遞能量的工作介質(zhì),液壓系統(tǒng)的故障75%以上是由于液壓油污染造成的。
1)液壓油要存放在干凈的地方,所用的器具如油桶、漏斗、抹布等應(yīng)保持干凈,擦洗時(shí)最好用綢布或的確良布,以免纖維沾在元件上堵塞孔道。
2)液壓用油必須經(jīng)過嚴(yán)格過濾,以防止固體物質(zhì)損害系統(tǒng)。系統(tǒng)中的濾油器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查清洗,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。
3)油箱應(yīng)加蓋密封,防止灰塵落入,在油箱上面最好有空氣過濾器。
4)系統(tǒng)中的油液應(yīng)經(jīng)常檢查并根據(jù)工作情況及時(shí)更換,如果液壓油長期使用,油液將失去潤滑性能,并可能具有酸性。換油時(shí)應(yīng)將底部積存的污物去掉,將油箱清洗于凈,向油箱注油時(shí)應(yīng)通過120目以上的濾油器。
5)如果用鋼管輸油,則應(yīng)將鋼管在油中浸泡24小時(shí),生成不活潑的薄膜后再使用。
6)發(fā)現(xiàn)油液污染嚴(yán)重時(shí)應(yīng)查明原因及時(shí)清除。
3.3液壓系統(tǒng)使用過程中的清洗。
1)零件的清洗:液壓元件的各零件、管路、油箱及密封件等散件上一般有大量油污、防銹保護(hù)層及表面氧化物等多種臟物,進(jìn)入裝配前要經(jīng)過不同種類的清洗劑的浸泡和清洗,在我們實(shí)際工作中,可能
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