2024年公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試橋隧工程專業(yè)真題含答案_第1頁
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下載后可任意編輯2024年公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試(橋隧工程專業(yè))真題含答案一、單選題:1.橋梁基樁采納鉆探取芯法推斷樁身完整性,其混凝土芯樣特征為:大部分混凝土芯樣膠結完好,無松散、夾泥現(xiàn)象,局部混凝土芯樣破裂且破裂長度不大于10cm,依據(jù)《建筑基樁檢測技術法律規(guī)范》,其樁身完整性應判定為()AI類樁BII類樁CIII類樁DIV類樁正確答案:C,書上P240頁倒數(shù)第一行2.某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m,樁徑φ600mm,采納錨樁反力法進行承載力檢測,基準樁與試樁的距離應()A≥2m

B≥2.4m

C≥3m

D≥3.6m

正確答案:B,書上P243頁表4-39a

3測量大跨徑橋梁結構縱向線形,測量斷面不宜少于()個A3

B5

C7

D9正確答案D4.實橋上使用電阻應變計測量多點靜應力時,最常用的橋路為()。A1/4B半橋C3/4橋D全橋正確答案:B,書上P292頁中間部分5.JTGD60-2024將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到()。A180kN

B240kN

C270kN

D360kN

正確答案C,《公路工程技術標準》JTGB01-2024“由180kN提高到270kN”6.按《公路橋涵養(yǎng)護法律規(guī)范》JTGH11-2024.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術狀況確定,最長不得超過()年A一B二C三D四正確答案:C,書上P262頁正數(shù)第8行。7隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設計長度的()。A60%B85%

C90%

D95%

正確答案:D,書上P392頁表10-2下面那段話8隧道開挖時,I~III級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用()開挖。A全斷面法B弧形導坑留核心土法C臺階法D雙側壁導正確答案:A,書上P377頁倒數(shù)第9行9.橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗加載以預應力鋼絞線抗拉強度標準值分()級等速加載。A5B10

C6

D4

正確答案:D,書上P65頁倒數(shù)第7行10.橋梁異型鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目為()試驗。A拉伸、壓縮B垂直變形C水平摩阻力D橡膠密封帶防水正確答案:D,書上P88頁中間部分11.根據(jù)《公路隧道設計法律規(guī)范》(JTGD70-2024)的規(guī)定,長度為1000m的隧道為()。A特長隧道B長隧道C中隧道D短隧道正確答案C,書上P370頁表8-112.在建設項目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨立施工條件的工程,如獨立大橋、中橋、互通式立交應劃分為()。A分項工程B分部工程C單位工程D子分部工程正確答案:C,書上P6表0-113.對經(jīng)久壓實的橋梁地基土,在墩臺與基礎無異常變位的情況下可適當提高承載能力,最大提高系數(shù)不得超過()。A1.15

B1.20

C1.25

D1.35

正確答案:C書上P348頁正數(shù)第9行14.當鋼筋保護層厚度測試儀的探頭位于()時,其指示信號最強。A鋼筋正上方B與鋼筋軸線垂直C與鋼筋軸線平行D與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方。正確答案:D,書上P160-161頁內容15.橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗,應從()根管材上各截取長300mm±10mm試樣一段。A二B三C五D六正確答案:C,書上P94頁中間部分16.鉆芯法中對芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的();也可采納小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于()且不得小于集料最大粒徑的()。A4倍,80mm,3倍B3倍,70mm,2倍C3倍,60mm,2倍D3倍,50mm,2倍正確答案B,書上P145頁倒數(shù)第9行內容17.回彈法檢測混凝土強度時假如為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側面時()。A應先對回彈值進行角度修正再對修正后的值進行澆筑面修正B應先進行澆筑面修正再對回彈值進行角度修正C修正順序不影響檢測結果D對回彈值進行角度修正即可正確答案A,書上P134頁倒數(shù)第9行內容18.對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位,每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于()個。A5

B10

C15

D20

正確答案D,書上P152頁正數(shù)第7行19.關于定期檢查周期,以下說法錯誤的是()。A新建橋梁交付使用兩年后,進行第一次全面檢查B一般橋梁檢查周期最長不得超過三年C臨時橋梁每年檢查不少于一次D常常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構)件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時,應立即安排一次定期檢查。正確答案:A,書上P262頁正數(shù)第8行“新建橋梁交付使用一年后,進行第一次全面檢查”20.當單座橋梁存在不同結構形式時,可根據(jù)結構形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定,然后取()作為全橋的技術狀況等級。A各單元技術狀況等級平均值B各單元技術狀況等級加權平均值C最差的一個評定單元技術狀況等級D最好的一個評定單元技術狀況等級正確答案:C,書上P266頁正數(shù)第一行內容21.并行布置的兩隧道的人工結構連接在一起的隧道,稱為()A分離式隧道B小徑距隧道C連拱隧道D分叉隧道正確答案:C,書上P370頁正數(shù)第14行內容22.橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標,表觀缺損狀況、材質強度和橋梁結構自振頻率的權重分別為()A0.4、0.35、0.35

B0.4、0.3、0.3

C0.3、0.3、0.4

D0.3、0.4、0.3

正確答案B,書上P348頁表7-2內容23.《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》JTG/TJ21-2024規(guī)定:新建橋梁靜載試驗效率宜取()A0.85~1.05

B0.8~1.0

C0.85~1.0

D0.8~1.05

正確答案:A,書上P308頁中間部分內容24.人車混合同行的隧道中,中間段亮度不得低于()A1.0cd/m2B1.5cd/m2C2.0cd/m2D3.5cd/m2正確答案:C,書上P522頁表17-4下面那句話25.隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。A50m

B100m

C200m

D500m

正確答案:C,書上P423頁倒數(shù)第10行26.以下隧道用防水卷材不屬于高分子卷材的是()。A聚乙烯B醋酸乙烯共聚物C石油瀝青油氈D醋酸乙烯與瀝青共聚物正確答案C,書上P100頁表2-17內容27.以下檢測方法不屬于隧道內混凝土襯砌厚度檢測方法的是()。A鑿芯法B回彈法C地質雷達法D激光斷面儀法正確答案:B書上P409-410頁黑體字內容28.某隧道進行定期檢查時,在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞,行車道左側部存在嚴重積水,該病害已經(jīng)影響行車安全,那么此隧道路面分項的狀況值應評為()類A1B2

C3

D4

正確答案:C,書上P557頁表18-11內容29.橋梁結構靜載試驗中,與控制截面內力值相等的試驗荷載稱()A集中荷載B均布荷載C等效荷載D分級荷載正確答案:C,書上沒找到,百度搜到的。30.橋梁主要部件材料有嚴重缺損,或出現(xiàn)中等功能性病害,且進展較快,結構變形小于或等于法律規(guī)范值,功能明顯降低,其技術狀況評定標度應為()A2類B3類C4類D5類正確答案C,書上P267頁表5-3內容二、多選題:1.橋梁盆式支座成品試驗檢測項目為()。A抗壓彈性模量B豎向承載力C摩擦系數(shù)D轉動試驗E水平承載力正確答案:BCD,書上P81頁倒數(shù)14行。有爭議的答案是E選項,但是在書上P81-83頁試驗項目里沒有提及。2.預應力混凝土橋梁用塑料波紋管按截面形狀可分為()。A矩形B扁形C圓形D螺紋形正確答案:BC,書上P92頁倒數(shù)第一行3.橋梁梳齒板式伸縮裝置試驗檢測項目主要為()。A拉伸、壓縮B垂直變形C水平摩阻力D變位均勻性正確答案:ACD,書上P88頁中間第五行4.隧道止水帶根據(jù)設置的位置可分為()。A中埋式止水帶B背貼式止水帶C可排水止水帶D可注漿止水帶E橡膠止水帶正確答案:正確答案AB,書上P428頁正數(shù)第4行5.公路隧道特點有()。A斷面大B形狀扁平C防水要求高D圍巖條件復雜E結構受力不確定正確答案:ABCDE,書上P371-372頁黑體字標題內容6.芯樣試件內不宜含有鋼筋,如不能滿足此項要求,試件應符合下列要求()。A標準芯樣試樣,每個試樣內直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根B公稱直徑小于100mm的芯樣,每個試件內最多只允許有一根直徑小于10mm的鋼筋C芯樣內的鋼筋應與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上D芯樣有裂縫或有其他較大缺陷正確答案:ABC,書上P146頁中間小標題77.鋼筋混凝土梁鋼筋保護層厚度檢測時,應注意()。A應對全部底排縱向受力鋼筋的保護層厚度進行檢驗B對于每根鋼筋,應在有代表性的部位測量C應抽取不少于6根縱向受力鋼筋的保護層厚度進行檢驗D縱向受力鋼筋的保護層厚度檢驗比例不宜小于30%正確答案:ABC,依據(jù)GB50204-2024《混凝土結構工程施工質量驗收法律規(guī)范》8.混凝土中堿性集料反應()。A屬于化學反應B對鋼筋有侵蝕作用C可在鋼筋表面生成致密氧化膜D可導致混凝土漲裂正確答案:AD,C選項生成致密氧化膜是保護鋼筋的,而堿集料反應對混凝土及鋼筋都有害。9.超聲-回彈法與超聲法相比,超聲回彈綜合法具有以下優(yōu)點()。A受混凝土含水率和齡期的影響小B對測試面要求低C能夠較全面反映結構混凝土實際質量,測試精度高D簡便快捷正確答案:AC,書上P137頁倒數(shù)第11行。B選項因為“對測試面要求高”,D選項超聲-回彈法沒有回彈儀法簡便快捷10.混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位評定標度為()時,應測量混凝土中氯離子含量及其分布。A1

B2

C3

D4

E5

正確答案:CDE11.在用橋梁實際承載能力,可通過()方法進行。A試驗檢測B荷載試驗C動載試驗D按設計法律規(guī)范重新計算E檢測基礎上驗算正確答案:BE,P67頁第10題和此題類似,建議各位參考看看。12.應變測量橋路組合的主要作用有()。A機械量與電量之間的相互轉換B提高輸出靈敏度C電壓輸出D應變花測量E溫度補償正確答案:BE,百度搜到的答案。13.橋梁技術狀況評價中,有下列情況之一時,整座橋應評為5類橋()。A上部結構有落梁;或有梁、板斷裂現(xiàn)象B梁式橋上部承重結構有明顯裂縫,裂縫超限值C梁式橋上部承重構件有嚴重的異常位移,存在失穩(wěn)現(xiàn)象D結構出現(xiàn)明顯的永久變形,變形大于法律規(guī)范值E斜拉橋索鋼絲出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲,主梁出現(xiàn)嚴重變形正確答案ACDE,書上P270頁倒數(shù)第11行,B選項在書中沒有提及14.橋梁結構鉸縫滲水現(xiàn)象,技術狀況中應對以下哪些項目扣分:()。A上部一般構件B防排水系統(tǒng)C橋面鋪裝D伸縮縫裝置正確答案:AC,不確定選項,個人認為伸縮縫裝置不能選,因為鉸縫是板與板間傳遞剪力的,不傳遞彎矩,是對外力需要設置;而伸縮縫是防止溫度變化引起構件變形而兼顧內力設置的。15.橋梁基礎新近沉積粘性土的地基承載力容許值,可按()確定。A液性指數(shù)B壓縮模量C含水量D天然孔隙比JTG/TJ21-2024《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》正確答案:AD,書上P204頁中間序號7

16.隧道超前地質預報中物探法主要包括()。A彈性波法B電磁波法C瞬變電磁法D高分辨直流電法E紅外探測法正確答案:ABCDE,書上P483頁正數(shù)第6行17.對某隧道防水層搭接寬度進行檢測,一下測試結果可判為合格的有()。A131mm

B102mm

C52mm

D48mm

正確答案:AB,書上P427頁表12-2內容“搭接寬度不小于100mm”18.隧道混凝土襯砌質量檢測包括()。A襯砌模板B混凝土強度和厚度C襯砌背后空洞D外觀E整體幾何尺寸正確答案:BCD,書上P408-409頁黑體字內容19.隧道超前錨桿實測項目包括()。A密實度B長度C孔位D鉆孔深度E孔徑正確答案:ABCDE,書上P307-309黑體字內容20.隧道一般采納()開挖方法。A全斷面法B短臺階法C多臺階法D長臺階法正確答案:ABD,不確定的選項,書上未找到相應內容,A選項全斷面法適合I~III級圍巖開挖,長臺階法臺階長度100m以上,短臺階法臺階長度5-50m,微臺階法臺階長度3-5m,至于多臺階法,沒有相關資料查明。三、綜合題部分:(聲明:很多人考試時沒注意審題,橋隧檢師考試綜合題有6道!但是題目上說從6道中選取5道大題作答,假如6道大題都做了,按前5道大題計算分數(shù),為此特收集齊全部的題目供各位參考)1,某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目,用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數(shù)及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員采納GB1499.2-2024《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。試樣編號試樣名稱牌號規(guī)格型號數(shù)量1-1~1-4熱軋帶肋鋼筋HRB400φ16mm×450mm2(根)1)熱軋帶肋鋼筋組批驗收,每批熱軋帶肋鋼筋由()的鋼筋組成。A同一重量B同一規(guī)格C同一爐罐號D同一牌號正確答案:BCD,依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2-2024的規(guī)定2)熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度時,取鋼筋的()值。A實測橫截面面積B參考橫截面面積C公稱橫截面面積D理論橫截面面積正確答案:C,書上P46頁表1-12下面第2行3)該牌號鋼筋的屈服強度不小于()MPa。A335

B400

C450

D500

正確答案:B,P45頁倒數(shù)第4行4)已知鋼筋的實測最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強度,修約至1MPa;抗拉強度結果為()MPa.

A540

B610

C615

D625

正確答案:C,123.576×1000÷(π×82)≈614.6166,修約至各位得6155)熱軋帶肋鋼筋力學性能試驗是對試樣施加軸向拉力在拉伸至斷裂過程中測定試樣的()等性能。A屈服強度B斷后伸長率C最大力總伸長率D抗拉強度正確答案:ABCD,書上P46頁第3行原話2.隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網(wǎng)絡內各節(jié)點的風壓。1)空盒氣壓計測量時,應將盒面()放置在被測地點,停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。A倒置B豎立C水平D與邊墻平行正確答案:C,書上P528頁倒數(shù)第14行2)空氣的相對靜壓可采納()測定A空盒氣壓計B單管傾斜壓差計CU型壓差管D水銀氣壓計正確答案:BC,書上P528頁倒數(shù)11行3)公路隧道單向交通隧道風速不宜大于(),雙向交通隧道風速不應大于(),人車混用風速不應大于()。A10m/s,8m/s,7m/s

B12m/s,10m/s,8m/s

C12m/s,8m/s,7m/s

D12m/s,10m/s,7m/s

正確答案:AC,書上P531頁第6行原話4)采納迎面法檢測隧道風速時,測試結果為12m/s,則實際風速為()。A12.48

B13.2

C13.68

D14.4

正確答案:不確定,蒙一個C選項。網(wǎng)上也沒找到類似題,有會的麻煩在群里講講。5)隧道風速檢測說法有誤的是()。A杯式風表和翼式風表的區(qū)別在于,杯式風表用于檢測0.5~10m/s的中等風速,翼式用于大于10m/s高風速B背面法測風速時,測試人員應背向隧道壁測定C皮托管和壓差計不可用于通風機風筒內高風速的測定D公路隧道中一般采納射流風機縱向通風。正確答案:AC,選項ABCD在書上P531-534頁都有。3.預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4×50m),橫向6片主梁,車行道寬12.5m,設計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算,現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗,試為以下問題選擇最佳答案:1)為試驗進行的結構計算內容,包括()。A試驗控制荷載BT梁截面特性C控制截面內力D加載效率正確答案BCD,書上P308-309頁例題。2)靜載試驗主要加載工況應選()。A內支點負彎矩最大B邊跨正彎矩最大C邊跨撓度最大D中跨跨中正彎矩最大正確答案:AD,依據(jù)JTG/TJ21-2024公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程3)試驗荷載作用下,跨中撓度計算估量值10mm,測試撓度可選用()。A普通連通管B電測位移計C全站儀D精密水準儀正確答案:ACD,不確定選項4)測量T梁截面靜應力,可采納()。A鋼筋應力計B振弦應力計C電阻應變計D弓形應變計正確答案:C,書上P317頁例題中間部分5)測量T梁截面動應力,可采納()。A鋼筋應力計B振弦應力計C電阻應變計D弓形應變計正確答案:CD,書上P341頁例題倒數(shù)第7行4.低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術:1)低應變的原理是,把樁視為一維彈性勻質桿件,當樁頂收到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產(chǎn)生()。A反射波、透射波B繞射波、折射波C反射波、吸收波D反射波、繞射波正確答案:A,書上P216頁正數(shù)第6行原話。2)現(xiàn)場準備工作包括()。A現(xiàn)場踏勘B資料收集C樁頭處理D傳感器安裝正確答案:ABCD,書上P220頁最上面3個小標題3)儀器需要設置的參數(shù)包括()。A采樣頻率B采樣點數(shù)C適調放大器D脈沖寬度正確答案:ABC,書上P220-221頁最下面三個小標題4)信號采集要求正確的事()。1根據(jù)樁徑大小,在與樁心對稱處布置()個測點。2實測信號能反映樁身完整性特征,有明顯的樁底反射信號,每個測點記錄的有效信號不宜小于()個。3不同測點及同一測點多次實測時域信號一致性好,否則找出問題后進行重測。4信號幅值適度,波形光滑,無毛刺、振蕩出現(xiàn),信號曲線最終()。A2~4個、3個、歸零B1~2個,2個,歸零C1~2個、3個、歸一D2~4個,2個、歸一正確答案:A,書上P221頁正數(shù)第12行內容5)結果分析包括()。A樁身波速平均值確定B樁身缺陷位置計算C樁身完整性推斷D混凝土強度計算正確答案:ABC,書上P221-222頁最下面三個小標題5.《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。1)該橋技術狀況等級()。A低于三類B低于四類C為四類D為四、五類正確答案:D,書上P344頁正數(shù)12行。2)該橋梁荷載等級()。A達不到原設計超20級B實測不滿足設計要求C實測滿足設計要求D有待提高正確答案:B,不確定選項,無出處。3)該橋梁需要承受()。A設計荷載B特種車輛荷載C550kN車輛荷載D超大荷載正確答案:B,不確定選項,無出處。4)經(jīng)驗算,該橋作用效應與抗力效應的比值()。A等于1

B在1~1.1之間C在1~1.2之間D等于1.2

正確答案:C,書上P353頁中間第一行。很多人說B也在這個范圍,但個人認為出題者考察對作用效應與抗力效應比值“1.0-1.2”這個數(shù)字的準確記憶。5)該橋遭受()。A(主體)嚴重損傷B橋面嚴重漏水C橋墩被火熏黑D重大自然災害正確答案:D,書上P344頁中間4個序號6.隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。1)洞內外觀察內容包括()。A掌子面觀察B支護狀態(tài)觀察C施工狀態(tài)觀察D洞外觀察正確答案:ABCD,書上P449頁正數(shù)第7行原話2)隧道周邊收斂測量采納的儀器有()。A地質羅盤B收斂計C水準儀D全站儀正確答案:B,書上P450頁正數(shù)第4行。但是在P448頁表14-1中包含D全站儀,看出題者怎么給分了。3)拱頂沉降測量,幾點設置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點讀數(shù)1114mm,前視點讀數(shù)126mm;當次后視點讀數(shù)1116mm,前視點讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為()。A3mm

B-3mm

C1mm

D-1mm

正確答案:C,書上P453頁中間公式:(1116+1125)-(1114+1126)=1mm4)地表沉降量測斷面應盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量,一般不少于()。A1個B3個C5個D7個正確答案:B,書上P454頁第一行原話5)量測數(shù)據(jù)結果判定錯誤的有()。A當位移速率大于2mm時,圍巖處于急速變形階段,應密切關注圍巖動態(tài)B當位移速率在小于1mm時,圍巖處于基本穩(wěn)定狀態(tài)C當位移速率d2u/d2t<0,圍巖處于不穩(wěn)定狀態(tài),應停止掘進D當位移速率d2u/d2t>0,圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)正確答案:ABCD,書上P475頁中間偏下位置“測量結果推斷”。A選項正確說法為“當位移速率大于1mm/d時”,其他選項均說反了。個人工作業(yè)務總結本人于2024年7月進入新疆中正鑫磊地礦技術服務有限公司(前身為“西安中正礦業(yè)信息咨詢有限公司”),主要從事測量技術工作,至今已有三年。在這寶貴的三年時間里,我邊工作、邊學習測繪相專業(yè)書籍,遇到不懂得問題積極的請教工程師們,在他們耐心的教授和指導下,我的專業(yè)知識水平得到了很到的提高,并在實地測量工作中加以運用、總結,不斷的提高自己的專業(yè)技術水平。同時積極的參加技術培訓學習,加速自身知識的不斷更新和自身素養(yǎng)的提高。努力使自己成為一名合格的測繪技術人員。在這三年中,在公司各領導及同事的幫助帶領下,根據(jù)崗位職責要求和行為法律規(guī)范,努力做好本職工作,仔細完成了領導所交給的各項工作,在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上積極向上,能夠仔細貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,仔細負責,具有良好的思想政治素養(yǎng)、思想品質和職業(yè)道德。

在工作態(tài)度方面,勤奮敬業(yè),熱愛本職工作,能夠正確仔細的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充,始終保持嚴謹仔細的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

在公司領導的關懷以及同事們的支持和幫助下,我迅速的完成了職業(yè)角色的轉變。一、回顧這四年來的職業(yè)生涯,我主要做了以下工作:1、參加了新疆庫車縣新疆庫車縣胡同布拉克石灰?guī)r礦的野外測繪和放線工作、點之記的編寫工作、1:2000地形地質圖修測、1:1000勘探剖面測量、測繪內業(yè)資料的編寫工作,提交成果《新疆庫車縣胡同布拉

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