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DB45Technicalcodeforfireprotec廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 2 3 3 5 7 潘榮建、何廷全、陸運軍、王陽、賴增偉、黃志偉、黎旭、莫新強、和紹君、彭曉春、歐鷗、陳智、1高速公路隧道消防設計技術(shù)規(guī)范GB27898.3固定消防給水設備第3部分:消防增壓穩(wěn)壓給GB50032室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范GB50116火災自動報警系統(tǒng)設GB50877防火卷簾、防火門、防火窗施工及驗收規(guī)范GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)GB50981建筑機電工程抗震設GB51251建筑防煙排煙系統(tǒng)技GB51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)GB/T26784建筑構(gòu)件耐火試驗可供選擇和附加的試JTGD70/2公路隧道設計規(guī)范第二冊交通工程2年平均日交通量annualaveragedailytraff根據(jù)設計年限交通量預測所選定的作為隧道設計標準的單洞年平均日高壓消防給水系統(tǒng)constanthighpressurefireprote臨時高壓消防給水系統(tǒng)temporaryhighpressurefireprotectionwate3高位消防水箱elevated/gravi全橫向排煙transversesmokee半橫向排煙semi-transversesmokeextr采用縱向通風的隧道防止(抑制)火災時煙氣回流的隧道斷面最小通風5.1.1高速公路隧道消防設計應遵循國家的有關(guān)方針政策,結(jié)合工程特點,采取有效的技術(shù)措施,做4c)消防滅火設施設計年度取值不應低于隧道計劃通車年后第10年;d)應按遠期設計年限預測交通量設計各類消防設施的預留預埋設e)長度超過10000m的高速公路隧道,其消防、應急設施的設置應組織專題研究、論證。5.1.4高速公路隧道消防設計除應符合本規(guī)范的規(guī)定外,尚應符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。5.2.1高速公路隧道消防安全等級應根據(jù)隧道單洞長度、設計年度預測隧道單洞年平均日交通量及車ABDC注1:q——隧道單洞設計年平均日交通量(折合小客車),pcu/d。注2:L隧道單洞長度,m。圖1隧道消防安全等級劃分5.2.2高速公路隧道消防設施的設置,應符合表1的規(guī)定。5ABCD火災探測●●●▲-●●●▲-●●●▲-●●●●●●●●--●●●--●●●--疏散、救●●●●●●●●●●●●●●●火災防排●●●--●●●▲-●●●▲-6.1.1.2隧道外附屬用房宜就近設置在隧道出入口附近。隧道內(nèi)的附屬設備用房、風井和消防救援出6.1.1.3消防控制室、消防控制中心可不設置在隧道附近,但設有消防監(jiān)控設備的消防控制室、消防66.1.1.4高速公路特長隧道和長6.1.1.5隧道的每孔車道空間為一個防火分區(qū)。隧道內(nèi)橫通道、設備管廊、附屬設備用房應與車道分6.1.1.6人員集中的隧道運營管理用房設置滅火系統(tǒng)時,應采用不致人中毒、傷害的滅火系統(tǒng)。設備用房設置滅火系統(tǒng)時,宜采用水噴霧滅火系統(tǒng)或氣為隧道供電系統(tǒng)設置的柴油發(fā)電機房,除應符合6.1.1.2設置要求外,還應符a)應設置專用的發(fā)電機間,宜設置備品備件儲藏間;b)設置儲油間時,應獨立設置,并應采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻和能自行關(guān)閉的甲c)設置在隧道內(nèi)的柴油發(fā)電機房,應設置火災自動報警、滅火和通風設施。設置在隧道外的柴柴油發(fā)電機組自動運行;當外部公用供電系統(tǒng)恢復時,柴油發(fā)電機組應能自動退出工作,并a)隧道內(nèi)的消防車道可與行車道合用,火災發(fā)生時,應保證消防車通行與停靠要求;b)雙洞隧道應利用洞外聯(lián)絡道或中央分隔帶開口,設置連通相鄰隧道的環(huán)形消防車道,并且轉(zhuǎn)c)消防車道上方4.50m以內(nèi)的凈空范圍不應設置妨礙滅火救援的架空管線和設施、設備;消防d)供消防車取水的消防水池、天然水源,應設置消防車道或便于消防車停靠取水;隧道室外消6.2.3除嵌縫材料外,隧道內(nèi)部裝修應采用不a)隧道內(nèi)防火門應采用A類常閉防火門,耐火極限不b)防火門應為可向疏散方向開啟的平開防火門,并在關(guān)閉后應能從任何一側(cè)手動開啟;7a)車行橫通道、地下設備用房運輸通道預留位置處應分別設置耐火極限不低于3.00h的防火卷b)火災發(fā)生后,應能按照程序自動聯(lián)動啟閉;6.2.7設置在隧道行車道旁的電纜溝,其側(cè)沿應采用不滲透液體的結(jié)構(gòu),電纜溝頂部應高于3.00h。設有排水溝的隧道內(nèi),應設置導流措施,將火災時流散的可燃液體有組織地排出隧道;排水溝6.3.1確定發(fā)生隧道火災時,應立即禁止后續(xù)車輛進入隧道。對于隧道內(nèi)發(fā)生火災車道,起6.3.2隧道的檢修道應作為火災時人員安全疏散通道使用,檢修道上不應設置妨礙安全疏散6.3.3隧道內(nèi)設置地下通風房、變配電所及其他管理用房等地下建筑時,地下建筑與隧道之a(chǎn))長、特長隧道應設置車行橫通道,設置間距宜為75b)車行橫通道限界寬度不得小于4.50m,限界高度應與主洞限界高度一致;c)隧道與車行橫通道的連通處,應采取防火分隔措施;b)人行橫通道限界寬度不得小于2.00m,限界高度不得小7.1.2隧道消防用水可由市政管網(wǎng)或天然水源供給。利用天然水源應確保消防用水的可7.1.3同一高速公路隧道或隧道群的消防用水量應按隧道火災的延續(xù)時間和同一時間發(fā)7.1.4火災滅火用水量應按一次火災需要同時作用的隧道內(nèi)外消防給水用水量之和計算7.1.5隧道消防給水系統(tǒng)宜采用高位消防水池供水的高壓供水系統(tǒng);當無條件設置高位用臨時高壓供水系統(tǒng)。當消防用水量達到最大時,其水87.1.6設有通風豎井的隧道,在聯(lián)絡風道口處宜設置能對火災時產(chǎn)生的熱空氣進行降溫道內(nèi)可設置冷卻隧道火災高溫煙霧的水噴霧裝置;7.1.7消防給水及滅火設施設置除應符合本規(guī)范的規(guī)定外,尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的7.2.1市政供水設施、天然水源不能滿足隧道消防供水要求時,應設置消防水池;消防7.2.2消防水池的選址和結(jié)構(gòu)設計應考慮地震、滑坡等7.2.3消防水池的有效容積不應小于火災延續(xù)時間內(nèi)隧道內(nèi)外消防用水量的總和,且應低有效水位的連通管,且其管徑應能滿足消防給水設計流量的7.2.5消防用水與其他用水合用的水池,應采取確保一次消防用水量不作他用的技),7.2.7消防水池的進水管應根據(jù)其有效容積和補水時間確定,7.2.8消防水池的出水、排水和水位應符a)消防水池的出水管應保證消防水池的有效容積能被全部利用;b)消防水池應設置就地水位顯示裝置,并應在消防控制中心或值班室等地點設置顯示消防水池c)消防水池應設置溢流水管和排水設施,并應采用間接排水。7.2.9消防水池的通氣管和呼吸管等應符b)消防水池通氣管、呼吸管和溢流水管等應采取防止蟲鼠等進入消防水池的技術(shù)措施。效容積應滿足火災延續(xù)時間內(nèi)所需消防用水量,7.3.1消防水泵宜根據(jù)可靠性、安裝場所、消防水源、消防給水設計流量和揚程等綜合7.3.2消防水泵機組應由水泵、驅(qū)動器和專用控制柜等組成;一組消防水泵可由同一消工作泵和備用泵組成。消防水泵應設置備用泵,其性能應與工作a)消防水泵的性能應滿足消防給水系統(tǒng)所需流量和壓力的要求;b)消防水泵所配驅(qū)動器的功率應滿足所選水泵流量揚程性能曲線上任何一點運行所需功率的要9d)流量揚程性能曲線應為無駝峰、無拐點的光滑曲線,零流量時的壓力不應大于設計工作壓力的140%,且宜大于設計工作壓力的120%;e)當出流量為設計流量的150%時,其出口壓力不應低于設計工作壓力的65%;f)消防給水同一泵組的消防水泵型號宜一致,且工作泵7.3.4當采用柴油機消防水泵時應符a)柴油機消防水泵應采用壓縮式點火型柴油機;b)柴油機消防水泵應具備連續(xù)工作的性能,試驗運行時間不應小于24h;c)柴油機消防水泵的蓄電池應保證消防水泵隨時自動啟泵的要求;d)柴油機消防水泵的供油箱應根據(jù)火災延續(xù)時間確定,且油箱最小有效容積應按1.5L/kW配a)消防水泵應采取自灌式吸水,并在吸水管上設置檢修閥門;b)消防水泵從市政管網(wǎng)直接抽水時,應在消防水泵出水管上設置有空氣隔斷的倒流防止器;7.3.6消防水泵吸水管應設置管道過濾器,管道過7.3.7臨時高壓消防給水系統(tǒng)應采取防止消防水泵低流量空轉(zhuǎn)過熱的7.3.8消防水泵吸水管和出水管上應設置壓力表,并應符b)消防水泵吸水管宜設置真空表、壓力表或真空壓力表,壓力表的最大量程應根據(jù)工程具體情c)壓力表的直徑不應小于100mm,應采用直徑不小于6mm的管道與消防水泵進出口管相接,并計流量值的175%;計壓力值的165%;c)每臺消防水泵出水管上應設置DN67.4.1隧道采用臨時高壓消防給水系統(tǒng)時,應設置高位消防水箱,但當設置高位消防水箱確有7.4.2高位消防水箱的設置位置應高于其所服務的水滅火設施,且最低有效水位應滿足b)泡沫-水噴霧滅火系統(tǒng)等自動水滅火系統(tǒng)應根據(jù)噴頭滅火需求壓力確定,但最小不應小于a)當高位消防水箱露天設置時,水箱的人孔以及進出水管的閥門等應采取鎖具或閥門箱等保護c)高位消防水箱的最低有效水位應根據(jù)出水管喇叭口和防止旋流器的淹沒深度確定,當采用出水管喇叭口時,出水管喇叭口在高位消防水箱最低有效水位下的淹沒深度應根據(jù)吸出管喇叭口的水流速度和水力條件確定,但不應小于600mm;當采e)進水管應在溢流水位以上接入,進水管口的最低點高出溢流邊緣的高度應等于進水管管徑,但最小不應小于100mm,最大不應大于150mm;進水管的管徑應滿足消防水箱8.00h充滿水的要求,但管徑不應小于DN32,進水管宜設置液f)高位消防水箱出水管應位于高位消防水箱最低水位以下,并應設置防止消防用水進入高位消防水箱的止回閥;高位消防水箱出水管管徑應滿足消防給水設計流量的出水要求,且不應小g)高位消防水箱的進、出水管應設置帶有指示啟閉裝置的閥門。7.5.2穩(wěn)壓泵的設計流量不應小于a)穩(wěn)壓泵的設計壓力應滿足系統(tǒng)自動啟動和管網(wǎng)充滿水的要求;b)穩(wěn)壓泵的設計壓力應保持系統(tǒng)自動啟泵壓力設置點處的壓力在準工作狀態(tài)時大于系統(tǒng)設置自c)穩(wěn)壓泵的設計壓力應保持系統(tǒng)最不利點處水滅火設施在準工作狀態(tài)時的靜水壓力應大于7.5.4設置穩(wěn)壓泵的臨時高壓消防給水系統(tǒng)應設置防止穩(wěn)壓泵頻繁啟停的7.5.5穩(wěn)壓泵吸水管應設置明桿閘閥,穩(wěn)壓泵出水管應設置消聲止回閥和a)獨立建造的消防水泵房耐火等級不應低于二級;7.6.2當采用柴油機消防水泵時宜設置獨立消防水泵房,并應設置滿足柴油機運行的通7.7.2分區(qū)供水形式應根據(jù)系統(tǒng)壓力、隧道特征,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟和安全可靠性等綜合因素7.8.1隧道內(nèi)應按照5.2.2配置要求設置獨立的m支h3243547.8.3設有消防給水設施的隧道,在洞口附近應設置地上式室外消火栓和消防水泵接合a)消火栓應成組安裝在消防箱內(nèi),消防箱宜固定安裝在隧道沿行車方向的右側(cè)壁消防洞室內(nèi);b)單洞雙車道高速公路隧道消火栓間距不應大于50m,單洞三車道、四車道高速公路隧道消火d)消火栓栓口離地面或操作基面高度宜為1.10m,其出水方向應便于消防水帶的敷設,并宜與7.8.5水泵接合器應設在室外便于消防車使用的地點,且距隧道外消火栓或消防水池的距離不7.8.6水泵接合器處應設置永久性c)采用設有高位消防水箱的臨時高壓消防給水系統(tǒng)時;7.9.2向環(huán)狀消防給水管網(wǎng)供水的輸水干管不應少于兩條,當其中一條發(fā)生故障時,其a)管道的直徑應根據(jù)流量、流速和壓力要求經(jīng)計算確定,但不應小于DN100;b)消防給水管道應采用閥門分成若干獨立段,每段內(nèi)室外消火栓的數(shù)量不宜超過5個;7.9.4消防給水管道的設計流速不宜大于2.50m/s,應大于消防給水系統(tǒng)的系統(tǒng)工作壓力,且應保證管;當系統(tǒng)工作壓力大于1.20MPa小于1.60MPa時,宜采用鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管、加厚鋼管和無縫1.20MPa時,應采用熱浸鍍鋅加厚鋼管或熱浸鍍鋅無縫鋼管;當系統(tǒng)工作壓力大于1.60MPa時,應采7.9.8架空管道的連接宜采用溝槽連接件(卡箍)、螺紋、法蘭、卡壓等方式,不宜采用焊接蘭連接,當安裝空間較小時應采用溝槽連接室外架空管道當溫差變化較大時應校核管道系等空氣中含有腐蝕性介質(zhì)的場所的架空管道外壁應采取相應7.9.11消防給水系統(tǒng)的閥門選擇應符a)埋地管道的閥門宜采用帶啟閉刻度的暗桿閘閥,當設置在閥門井內(nèi)時可采用耐腐蝕的明桿閘b)室內(nèi)架空管道的閥門宜采用蝶閥、明桿閘閥或帶啟閉刻度的暗桿閘閥等;c)室外架空管道宜采用帶啟閉刻度的暗桿閘閥或耐腐蝕的明桿閘閥;d)埋地管道的閥門應采用球墨鑄鐵閥門,室內(nèi)架空管道的閥門應采用球墨鑄鐵a)固定式水成膜泡沫滅火裝置宜選用環(huán)保型3%型水成膜泡沫液,泡中,盤卷后不影響水成膜泡沫液及消防水的正常流出;泡沫c)固定式水成膜泡沫滅火裝置的泡沫混合液流量不應小于30L/min,連續(xù)供給時間不應小于e)泡沫罐上醒目位置應注明泡沫液的有效使用期限;7.11.1泡沫-水噴霧系統(tǒng)分為集中混合式與分布混合式,由供水沫液管道、控制閥組、泡沫-水霧兩用噴頭、泡7.11.2泡沫-水噴霧系統(tǒng)功能要求應a)系統(tǒng)應同時具備自動、手動和應急機械手動啟動方式,能夠接收遠程和現(xiàn)場啟動信號實現(xiàn)自動啟動功能;遠程控制采用自動觸發(fā)時,宜由來自隧道同一或相鄰探測區(qū)域的、兩個獨立的b)在自動控制狀態(tài)下,系統(tǒng)響應時間不應大于45s;d)泡沫混合液持續(xù)噴射時間不應小于20min,后續(xù)噴霧時間不應小于40min;e)在火災工況下,系統(tǒng)應至少滿足兩個f)系統(tǒng)應設置故障監(jiān)視、報警裝置與泡沫液滲漏監(jiān)測裝置,且應在主控制盤上顯示;g)系統(tǒng)應設置試驗接口,其口徑應滿足系統(tǒng)最大流量與最小流量要求;7.11.3泡沫-水噴霧滅火系統(tǒng)控制器現(xiàn)場操作部件,應設置在檢修道側(cè)或行車向右側(cè)隧7.11.4.4.1集中混合式系統(tǒng)應采用不低于奧氏體不銹鋼、復合襯管等耐腐7.11.4.5.4耐水沖擊要求:比例混合7.11.4.5.5混合比要求:在生產(chǎn)廠家規(guī)定的工作壓力范圍、工作流量范圍內(nèi)混合比應在3%~3.9%a)電磁閥工作電壓范圍應為額定電壓的±15%;MPa,動作壓力宜為0.035MPa~07.11.4.7.2噴頭應帶過濾器,其工作7.11.4.7.3系統(tǒng)噴頭的布置應符7.12.1水噴霧系統(tǒng)在隧道內(nèi)一般用于防護冷卻,設計應滿足a)噴霧強度大于等于6.00L/(min·m2),最不利點處噴頭的工作壓力不b)系統(tǒng)的作用面積不宜大于600m2,系統(tǒng)的設計流量應按式(1)計算:c)水噴霧系統(tǒng)應設有水霧噴頭、雨淋閥組、放氣閥、過濾器、供水管道、供水設施等;d)每個水噴霧系統(tǒng)保護區(qū)應與火災報警系統(tǒng)探測報警區(qū)一一對應,消防時應開啟任意相鄰的7.12.2保護對象所需水霧噴頭數(shù)量應根據(jù)設計供給強度、保護面積和水霧噴頭特性等計算,并GB50219中水力計算要求;噴頭的7.12.3水霧噴頭與保護對象之間的距離不得大于水霧噴頭的a)隧道內(nèi)滅火器宜選用磷酸銨鹽干粉手提式滅火器,滅火劑充裝量不應小于5kg且不應大b)單洞雙車道隧道應在隧道一側(cè)設置滅火器,設置點的間距不應大于50m;單洞三車道及以上c)滅火器應成組設置在滅火器箱內(nèi),一個計算單元內(nèi)配置的滅火器數(shù)量不得少于2具,每個設7.14.1隧道在進行消防設計時應進行消防排水系統(tǒng)設計,消防排水系統(tǒng)可與隧道排水系統(tǒng)合并設8.1.1隧道防煙與排煙應結(jié)合隧道長度、交通量、交通組成、斷面大小、平曲線半徑、縱坡、8.1.2隧道火災排煙方式的選擇應綜合考慮各種方式的技術(shù)難度、工程造價、運營維護和排煙8.1.3隧道火災防煙與排煙設計應遵循以下a)隧道火災防煙與排煙系統(tǒng)宜與日常運營通風系統(tǒng)合用;c)有利于人員、車輛安全疏散轉(zhuǎn)移,避免起火隧道煙氣侵入人行與車行橫通道、相鄰隧道;d)能有效控制火場高溫煙氣擴散,防止熾熱氣體引燃起火點以外的其他車輛或相關(guān)設施,避免e)有利于滅火救援人員從起火點上風方向接近火場進行滅火救援。8.1.4隧道火災排煙設計宜按隧道全線同一時間內(nèi)發(fā)生一次火災mMWMWa)隧道火災情況下,防煙與排煙系統(tǒng)應能迅速組織氣流、有效排煙;b)隧道內(nèi)排煙方向應與隧道行車方向相同,煙霧應由隧道出口或就近排煙口排出;d)排煙風速應根據(jù)隧道內(nèi)的最不利火災規(guī)模確定,且縱向氣流的速度應大于火災臨界風速;e)安全疏散階段,起火點附近的風機應停止運行,縱向排煙風速不應大于0.50m/s;滅火救援f)起火點下風方向未設置防煙設施的橫通道防火卷簾或防火門應關(guān)閉。表6全橫向、半橫向及集中排煙的隧道MWa)隧道內(nèi)縱向風速不宜大于2.00m/s;排煙分區(qū)內(nèi)不應出現(xiàn)煙氣回流;b)排煙分區(qū)可按隧道通風區(qū)段劃分,且每個排煙分區(qū)的長度不應大于1000m;c)采用全橫向和半橫向排煙方式的隧道應通過主風道排煙;煙氣在隧道內(nèi)蔓延長度不宜大于d)每個排煙區(qū)段內(nèi)應設置排煙口,排煙口縱向間距不宜小于60m;e)隧道內(nèi)煙霧應通過沿隧道縱向布置的排煙口排出。排煙口應設置在隧道頂部或側(cè)壁上部,排f)全橫向通風系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為排煙系統(tǒng)時,起火點附近應停止送入新鮮空氣;隧道送風型半橫向系8.2.7隧道火災防煙與排煙系統(tǒng)的相關(guān)計算方法應參8.3.1隧道內(nèi)用于火災排煙的射流風機,應至少備用一8.3.3防排煙風道、事故通風風道及相關(guān)設備應采用抗震支吊架。8.3.4隧道采用射流風機縱向排煙時,風機不宜集中布置,應根據(jù)隧道長度、平縱曲線、排煙8.3.5排煙風機的葉片應采用高溫狀態(tài)下不會降低功效和發(fā)生嚴重變形的金屬材料葉片;葉片8.4.1地下風機房應設置獨立的機械防煙與排煙8.4.2隧道內(nèi)附屬用房設置的機械排煙系統(tǒng)與通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜分別設8.5.1防煙排煙系統(tǒng)應設有自動控制和人工控制裝置,在火災工況下,現(xiàn)場控制裝置發(fā)出的控8.5.2隧道內(nèi)人工控制裝置應設于安全且便于操作之處,并應有明顯的標志和保護措施,其操a)單獨設置的排煙口平時應處于關(guān)閉狀態(tài),其控制方式可采用自動或手動開啟方式;手動開啟裝置應設于便于操作之處,且隧道內(nèi)(包括設備房)的排煙口宜在控制室內(nèi)設置遠程手動控b)排煙口與排風口合并設置時,應在排風口處設置電動排煙防火閥,并應與火災自動報警系統(tǒng)聯(lián)動;發(fā)生火災時,著火區(qū)域內(nèi)的閥門應自動8.5.4排煙風機應與排煙口聯(lián)動,當任何一個排煙口、排煙閥開啟或排風口轉(zhuǎn)換為排煙口時,9火災自動報警系統(tǒng)9.1.1隧道消防安全等級為B級及以上的隧道,隧道內(nèi)應設置火災9.1.4系統(tǒng)總線上應設置總線短路隔離器,每只總線短路隔離器保護的火災探測器、手動火災報警按9.1.5水泵控制柜、風機控制柜等消防電氣控9.1.6隧道火災報警、建筑消防設施運行狀態(tài)信息應9.1.7火災自動報警系統(tǒng)設備應選擇符合國家有關(guān)標準和有關(guān)市場準入制度的產(chǎn)品。9.2報警區(qū)域和探測區(qū)域的劃分9.2.2隧道運營管理附屬建筑報警9.2.3隧道附屬建(構(gòu))筑物的探測區(qū)域,應按照獨立隔間劃分。9.3消防控制室9.3.1消防控制室應與其它隧道監(jiān)控合并設置在24h有人值守的隧道監(jiān)控室9.3.2高速公路沿線隧道應根據(jù)控制室與各隧道的間距,采用分散或分散與集中相結(jié)合的方式進行監(jiān)9.3.3實行集中管理的隧道,火災報警信號應通過可靠的傳輸介質(zhì)傳輸?shù)较揽刂剖?,并在消防控?.4火災探測器9.4.1火災探測器應能自動檢測隧道、隧道運營管理附屬建筑等的火災,探測范圍應覆蓋所有報警區(qū)9.4.2隧道內(nèi)火災探測器宜選用線型光纖感溫探測器、圖像型火災9.4.3線型光纖感溫火災探測器應符合下列規(guī)定:a)每條線型感溫火災探測器火災探測保護車道的數(shù)量b)探測器宜從隧道洞口頂部10m處開始沿隧道連續(xù)設置;應設置在車道頂部,距隧道頂棚距離c)正常時縱向風速大于5m/s的隧道,不宜單獨設置線a)單洞車行道少于四車道時,探測器宜單側(cè)設置,并設置在隧道側(cè)壁,底部距路面高差不應小b)單洞車行道為四車道時,探測器宜設置在隧道中線上方,底部距路面高差不應小于5.20m;9.4.5點型火焰探測器應符合下列規(guī)定:a)單洞車行道少于四車道時,探測器宜單側(cè)設置;單洞車行道為四車道時,探測器應雙側(cè)交錯b)探測器宜從隧道洞口頂部以內(nèi)10m處開始設置;應設置在隧道側(cè)壁,底部距檢修道高差宜為9.5手動報警按鈕9.5.1隧道內(nèi)手動報警按鈕設置間距不應大于50m,宜與消火栓等滅火9.5.2隧道運營管理附屬建筑的手動報警按鈕9.6火災報警控制器9.6.2室內(nèi)的火災報警控制器應設置在管理人員易操作、視認方便的位置;安裝在墻上時,控制器與9.6.3落地式安裝的火災報警控制器,正面操9.6.4設置在隧道內(nèi)的火災報警控制器應設有可靠的保護措施和明顯標志。9.7火災聲光警報器9.7.1設置火災探測器且未設置有線廣播的隧道應設置火災聲光警報器;同時設置火災探測器和有線9.7.2控制室、隧道內(nèi)的聲光報警器設置高度不宜小于2.50m9.7.5火災聲光警報器設置帶有語音提示功能時,應同時設置語音同步器。9.8火災自動報警系統(tǒng)供電與通信要求9.8.2火災自動報警系統(tǒng)主電源不應設置剩余電流動作保護和過負荷保護裝置。9.8.4火災自動報警系統(tǒng)的隧道現(xiàn)場信息傳輸網(wǎng)絡應采用獨立傳輸網(wǎng)絡;路段全線火災自動報警系統(tǒng)9.9消防專用電話的設置9.9.2消防控制室、消防值班室、消防泵房、防排煙機房、主要通風和空調(diào)機房、變配電室、監(jiān)控機房應設置消防專用電話。手動報警按鈕和消火栓按鈕處宜設置對講9.9.3隧道行車區(qū)域、人行橫通道應設隧道消防專用電話,消防專用電話可與隧道內(nèi)設置的緊急電話9.10消防應急廣播的設置9.11消防聯(lián)動控制設計9.11.1火災報警控制器發(fā)出火災信號后,消防聯(lián)動a)視頻監(jiān)控系統(tǒng)應能自動切換到隧道內(nèi)火災報警部位;c)橫通道防火卷
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