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鐵路防寒過冬教育心得鐵路防寒過冬教育心得「篇一」11月11日,鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長(zhǎng)及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動(dòng)。車站的作業(yè)能力,是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機(jī)力決定的,道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換,不但直接影響運(yùn)輸能力,而且會(huì)造成車站工作癱瘓。該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運(yùn)輸增量,特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點(diǎn),重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案,對(duì)車間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問題進(jìn)行了進(jìn)一步完善,并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)講解強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)注意事項(xiàng),講解道岔除雪作業(yè)辦法,全員進(jìn)行模擬學(xué)習(xí),同時(shí)重點(diǎn)對(duì)“三新”人員進(jìn)行專項(xiàng)講解。通過此次深入實(shí)地的演練活動(dòng),提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力,為確保今冬明春雪天運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鐵路防寒過冬教育心得「篇二」昨日9時(shí)50分,黃陂橫店街武漢北鐵路編組站開展除冰掃雪應(yīng)急演練,以確保春運(yùn)暢通?!皥?bào)告,由于暴雪,四場(chǎng)南道岔集中冰凍,道岔無法轉(zhuǎn)換,T181次旅客列車無法通過!”接到電話后,車站應(yīng)急辦公室立即啟動(dòng)除冰掃雪一級(jí)預(yù)案。5分鐘后,車站10名除冰掃雪應(yīng)急隊(duì)員攜吹雪機(jī)、鐵鏟、掃把等除冰工具和防凍油,到達(dá)指定地點(diǎn),接指令的其他單位10余名隊(duì)員也相繼趕到。部署分工后,迅速架設(shè)照明,應(yīng)急電話,車站、工務(wù)、公安等單位處置人員快速奔赴指定道岔區(qū)域除冰掃雪。半個(gè)小時(shí)后,現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)楊文青一聲令下,全員撤回,T181次客車綠燈通過。鐵路防寒過冬教育心得「篇三」“報(bào)告值班員,本地已持續(xù)降雪數(shù)小時(shí),道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液?!薄巴鈫?dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,道岔區(qū)已鎖閉,室外可以開始上道作業(yè)”。這是一場(chǎng)沒有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來,為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平,規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽客車運(yùn)用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。此次,演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,車間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險(xiǎn)人員及時(shí)到位,明確分工,各負(fù)其責(zé),密切合作。演練開始前,首先向上級(jí)指揮中心報(bào)告?zhèn)浒?,在運(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員,演練過程緊扣以人的安全為第一要?jiǎng)?wù),嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中,該車間主管副主任對(duì)道岔除雪程序過程中存在的問題進(jìn)行了規(guī)范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施?!吧系雷鳂I(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患?!避囬g主任張洪文在觀看演練后對(duì)大家說道。通過此次道岔除雪演練,加強(qiáng)了職工行車安全意識(shí),提高了全體職工在冬季遇到險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力,促進(jìn)了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運(yùn)行。鐵路防寒過冬教育心得「篇四」近期,氣溫逐日降低,晝夜溫差增大,為確保冬季鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司大同電務(wù)段抓住信號(hào)設(shè)備入冬前整修的黃金時(shí)機(jī),從強(qiáng)化培訓(xùn)演練、夯實(shí)設(shè)備質(zhì)量、做好應(yīng)急準(zhǔn)備三個(gè)方面入手,全面做好信號(hào)設(shè)備防寒過冬工作。該段利用安全分析會(huì)、冬季安全教育培訓(xùn)、出工布置等時(shí)機(jī),講清當(dāng)前“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”、“電煤保供”等形勢(shì)任務(wù),研判崗位安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),強(qiáng)化冬季人身安全防護(hù)注意事項(xiàng)。重點(diǎn)對(duì)新職人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員強(qiáng)化培訓(xùn)。針對(duì)季節(jié)性變化特點(diǎn),對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式巡視檢查,重點(diǎn)檢查整修光電纜徑路、道岔病害、融雪裝置;全面整治駝峰緩行器、轉(zhuǎn)轍機(jī)、打風(fēng)機(jī)、風(fēng)管路等設(shè)備部件;加強(qiáng)列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、移動(dòng)通信設(shè)備、機(jī)車信號(hào)等車載設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)檢查測(cè)試分析,做好各部連接線和機(jī)械配件的緊固和防斷;充分發(fā)揮信號(hào)集中監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)作用,全天候盯控設(shè)備運(yùn)行情況,超前發(fā)現(xiàn)解決設(shè)備異常,嚴(yán)格問題追蹤和閉環(huán)管理。全面做好應(yīng)急準(zhǔn)備,提前組織對(duì)管內(nèi)設(shè)備、應(yīng)急備品和配備的防寒工具、材料進(jìn)行全面檢查維護(hù),確保防寒過冬各項(xiàng)工作按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)及時(shí)準(zhǔn)備到位。開展防寒應(yīng)急處置演練,組織作業(yè)人員對(duì)道岔掃雪除冰、電纜接續(xù)應(yīng)急搶險(xiǎn)和故障處理等進(jìn)行實(shí)作演練,采取干部跟班作業(yè)、“一對(duì)一”幫教等形式,提升職工面對(duì)惡劣天氣的處置能力,為確保冬季電煤運(yùn)輸提供安全優(yōu)質(zhì)電務(wù)設(shè)備保障。鐵路防寒過冬教育心得「篇五」為給冬季鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的安全保障,11月9日,淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練,積極做好防寒過冬的準(zhǔn)備工作。東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站,是膠濟(jì)線上的樞紐車站,站場(chǎng)大、道岔多。昨日,車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位,開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),對(duì)站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分,在冬季降雪時(shí),如對(duì)其清掃不及時(shí)會(huì)使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰,容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位,影響正常行車。此次現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,使站區(qū)各除雪隊(duì)伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識(shí),熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運(yùn)輸安全打好基礎(chǔ)。據(jù)了解,防寒過冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前,鐵路部門都要對(duì)職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育,對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運(yùn)輸安全暢通。鐵路防寒過冬教育心得「篇六」為應(yīng)對(duì)新一輪低溫雨雪天氣,1月25日下午,伴隨著淅淅瀝瀝的小雨,一場(chǎng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練在漢口火車站舉行?!坝捎谳旊娋€路故障,漢口至十堰的D124次列車停運(yùn),部分旅客滯留廣場(chǎng)。請(qǐng)武漢市、江漢區(qū)相關(guān)部門和漢口火車站相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急演練?!敝笓]員通報(bào)情況。據(jù)了解,本次演練由省應(yīng)急廳組織相關(guān)部門和單位參加,模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留,而長(zhǎng)時(shí)間的等候和低溫嚴(yán)寒天氣,引發(fā)旅客身體不適的緊急情況?,F(xiàn)場(chǎng)演練人員兵分三路:一路人馬負(fù)責(zé)疏散廣場(chǎng)上的人流,為受傷旅客讓出一條快速通道;另一路則負(fù)責(zé)尋求醫(yī)護(hù)人員的支援,協(xié)助傷者進(jìn)行醫(yī)療救護(hù);還有一路利用廣場(chǎng)上放置的融雪防凍裝置,清理積雪,方便旅客通行。此次應(yīng)急演練在20分鐘內(nèi)全部處置完畢。據(jù)漢口火車站綜管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙,所以確?;疖囌緩V場(chǎng)和周邊道路交通暢通,特別是春運(yùn)時(shí)期、降雪期間正常的生活
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