汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)大綱

PAGEPAGE12《汽車設(shè)計(jì)》課程教學(xué)大綱一、課程基本信息課程名稱汽車設(shè)計(jì)課程編號(hào)410030065課程性質(zhì)必修課課程類別核心課程開課單位機(jī)電工程學(xué)院授課學(xué)期第6學(xué)期學(xué)分/學(xué)時(shí)2.5/40課內(nèi)學(xué)時(shí)40理論授課40上機(jī)學(xué)時(shí)課內(nèi)實(shí)踐實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)課外學(xué)時(shí)48適用專業(yè)車輛工程是否雙語(yǔ)否先修課程工程制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、液壓與氣壓技術(shù)后續(xù)課程汽車動(dòng)力學(xué)、汽車故障診斷、汽車拆裝實(shí)習(xí)、汽車性能實(shí)習(xí)等二、課程簡(jiǎn)介《汽車設(shè)計(jì)》是車輛工程專業(yè)必修課，為理論和實(shí)踐結(jié)合性較強(qiáng)的一門課程。本課程對(duì)整車及各大總成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能合理結(jié)構(gòu)方案的選擇以及主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算方法的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握汽車設(shè)計(jì)相關(guān)基本理論知識(shí)、基本分析方法和一般設(shè)計(jì)思路，具備設(shè)計(jì)、分析和評(píng)價(jià)汽車及其各總成結(jié)構(gòu)與性能的專業(yè)能力，掌握合理選擇汽車結(jié)構(gòu)方案及有關(guān)參數(shù)的基本技能，全面考核學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握、運(yùn)用、分析問題、解決問題能力,使學(xué)生具備實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力。為本科生開展畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)后從事汽車設(shè)計(jì)工作打下良好的理論基礎(chǔ)。三、課程目標(biāo)及對(duì)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的支撐（一）課程目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生達(dá)到以下目標(biāo)：課程目標(biāo)1.掌握汽車總體設(shè)計(jì)的基本原則、基本方法，對(duì)汽車有較全面和系統(tǒng)認(rèn)識(shí)和正確的理解。對(duì)底盤各總成的組成、結(jié)構(gòu)、作用有清晰的認(rèn)知，掌握底盤各總成的設(shè)計(jì)原則，要求，對(duì)不同總成的設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)流程有清晰的認(rèn)知。課程目標(biāo)2.在掌握知識(shí)目標(biāo)的前提下，具有根據(jù)各底盤總成不同的工作要求，對(duì)各總成的主要零部件進(jìn)行分析設(shè)計(jì)計(jì)算的能力；即具有運(yùn)用汽車設(shè)計(jì)思路，解決實(shí)際工程問題的能力，為進(jìn)一步研究和處理綜合設(shè)計(jì)問題打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；引導(dǎo)學(xué)生掌握自主學(xué)習(xí)的方法，使其不斷拓展和更新自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)個(gè)人和職業(yè)發(fā)展的需求的能力；形成善于思考，樂于實(shí)踐，勇于創(chuàng)新的專業(yè)品質(zhì)及團(tuán)隊(duì)溝通、交流、協(xié)作能力。課程目標(biāo)3.培養(yǎng)終身學(xué)習(xí)意識(shí)，具有安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)，質(zhì)量意識(shí)和規(guī)范意識(shí)，同時(shí)樹立嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度和精益求精的工作理念。（二）課程目標(biāo)對(duì)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的支撐課程目標(biāo)支撐畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)畢業(yè)要求課程目標(biāo)1指標(biāo)點(diǎn)1.3學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握解決復(fù)雜車輛工程問題的基本思路和方法1-工程知識(shí)課程目標(biāo)2指標(biāo)點(diǎn)2.2能夠?qū)⑾嚓P(guān)基礎(chǔ)理論和基本原理綜合應(yīng)用于復(fù)雜工程問題的表述，對(duì)復(fù)雜工程問題的解決途徑進(jìn)行分析、對(duì)比并試圖改進(jìn)；指標(biāo)點(diǎn)4.2能夠根據(jù)車輛系統(tǒng)要求，選擇研究路線，形成實(shí)驗(yàn)方案2-問題分析4-研究課程目標(biāo)3指標(biāo)點(diǎn)11.2具有從經(jīng)濟(jì)性的角度決策多學(xué)科環(huán)境中工程項(xiàng)目技術(shù)方案的能力。11-項(xiàng)目管理四、課程基本教學(xué)內(nèi)容及對(duì)課程目標(biāo)的支撐（一）課程基本教學(xué)內(nèi)容第一單元汽車的總體設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)）理論部分1.課程主要內(nèi)容傳統(tǒng)汽車總體設(shè)計(jì)的要求、原則及方法，汽車形式的確定，汽車主要參數(shù)的選擇、發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇、車身形式、輪胎的選擇以及汽車的總體布置、運(yùn)動(dòng)校核；新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)的布局及匹配等。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)汽車主要參數(shù)的選擇、發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇、車身形式、輪胎的選擇以及汽車的總體布置教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合，闡明汽車主要參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、輪胎類型選擇的主要依據(jù)和汽車總體布局的基本要求思路等基本知識(shí)，培養(yǎng)整車設(shè)計(jì)能力，并為進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽車各總成的設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料的能力，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)規(guī)范。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解總體設(shè)計(jì)的要求與原則；掌握汽車主要參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身形式及輪胎選擇的基本原則；掌握汽車的總體布置的要求。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1第二單元離合器設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)）1.課程主要內(nèi)容離合器在從動(dòng)盤個(gè)數(shù)，壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)和布置形式方面選擇的方法和依據(jù)；離合器的主要參數(shù)理解；膜片彈簧離合器中膜片彈簧的設(shè)計(jì)計(jì)算；離合器其他主要零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)離合器主要參數(shù)的理解；膜片彈簧離合器中膜片彈簧的設(shè)計(jì)計(jì)算3.教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的方式，講解離合器結(jié)構(gòu)形式的選擇，包括從動(dòng)盤個(gè)數(shù)的選擇依據(jù)，壓緊彈簧的類型，結(jié)構(gòu)和布置方式，支撐方式等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于離合器總成的整體認(rèn)知，并接下來(lái)的主要零部件設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過案例教學(xué)法，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行離合器膜片彈簧的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料的能力及設(shè)計(jì)思維。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解離合器設(shè)計(jì)的基本要求和原則；掌握衡量離合器的主要參數(shù)，能夠?qū)﹄x合器的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及校核。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1-4第三單元機(jī)械變速器設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：8學(xué)時(shí)）1.課程主要內(nèi)容變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案分析，包括兩軸和三軸變速器的優(yōu)缺點(diǎn)的理解，及不同車輛選擇兩軸、三軸變速器的依據(jù)，倒擋的布置方案的確定；變速器主要參數(shù)的確定，軸變速器的設(shè)計(jì)計(jì)算；變速器操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；同步器的設(shè)計(jì)。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)兩軸和三軸變速器的優(yōu)缺點(diǎn)的理解，及不同車輛選擇兩軸、三軸變速器的依據(jù)，倒擋的布置方案的確定；變速器主要參數(shù)的確定，兩軸三軸變速器的設(shè)計(jì)計(jì)算；3.教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的方式，對(duì)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案進(jìn)行分析，包括兩軸和三軸變速器的優(yōu)缺點(diǎn)的理解，及不同車輛選擇兩軸、三軸變速器的依據(jù)，倒擋的布置方案的確定等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于變速器總成的整體認(rèn)知，及不同變速器對(duì)于車輛性能的影響，進(jìn)而可以根據(jù)給定的車輛要求，選擇合適變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案；運(yùn)用案例教學(xué)法，引導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)兩軸三軸手動(dòng)變速器，培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料的能力，實(shí)際解決問題的能力，培養(yǎng)錘煉學(xué)生的設(shè)計(jì)思維。鼓勵(lì)學(xué)生實(shí)地調(diào)研，了解目前市場(chǎng)燃油車中兩軸三軸變速器的適應(yīng)范圍，培養(yǎng)學(xué)生深入社會(huì)，了解社會(huì)需求的能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解變速器設(shè)計(jì)的基本要求和原則；掌握兩軸三軸變速器的優(yōu)缺點(diǎn)，能夠根據(jù)車輛的設(shè)計(jì)要求基本確定變速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式；能夠計(jì)算變速器的主要參數(shù)，能夠?qū)ψ兯倨鞯闹饕悴考M(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及校核。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1-4第四單元萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)）1.課程主要內(nèi)容萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)方案分析，包括剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)的使用范圍；分析單個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)不等速的原因及其不等速性的影響因素，雙十字軸萬(wàn)向節(jié)等速條件等；萬(wàn)向節(jié)的設(shè)計(jì)計(jì)算，包括十字軸萬(wàn)向節(jié)和球籠式萬(wàn)向節(jié)；傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)單個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)不等速的原因及其不等速性的影響因素，雙十字軸萬(wàn)向節(jié)等速條件；萬(wàn)向節(jié)的設(shè)計(jì)計(jì)算。3.教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的方式，對(duì)萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行分析，包括剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)的應(yīng)用范圍；運(yùn)用動(dòng)畫演示法講解單個(gè)萬(wàn)向節(jié)傳遞的不等速性及影響因素，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真觀察思考的能力，引導(dǎo)學(xué)生自主推導(dǎo)單個(gè)萬(wàn)向節(jié)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的速度關(guān)系，進(jìn)而衍生出不等速萬(wàn)向節(jié)等速的條件；運(yùn)用案例教學(xué)法，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行十字軸萬(wàn)向節(jié)的校核計(jì)算，培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料的能力，實(shí)際解決問題的能力，培養(yǎng)錘煉學(xué)生的設(shè)計(jì)思維。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)的基本要求和原則；掌握剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)的應(yīng)用范圍，理解單個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)不等速性及影響因素，理解雙十字軸萬(wàn)向節(jié)等速的條件；能夠?qū)θf(wàn)向傳動(dòng)軸進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及校核。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1-4第五單元驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)）1.課程主要內(nèi)容驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)方案分析及驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)的基本要求；主減速器不同結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)，主要參數(shù)的選擇及其設(shè)計(jì)過程；普通錐齒輪差速器的設(shè)計(jì)過程；半軸不同形式的特點(diǎn)與選擇方法，全浮式和半浮式半軸的設(shè)計(jì)方法；驅(qū)動(dòng)殼的設(shè)計(jì)原則及方法。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)方案分析；主減速器不同結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)，主要參數(shù)的選擇及其設(shè)計(jì)過程；普通錐齒輪差速器的設(shè)計(jì)過程及驅(qū)動(dòng)殼的設(shè)計(jì)原則。3.教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的方式，對(duì)驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行分析，引出驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)的基本要求原則；運(yùn)用對(duì)比法講解主減速器齒輪不同，減速形式不同對(duì)主減速器性能的影響，進(jìn)而對(duì)整車性能的影響，培養(yǎng)學(xué)生思考辨析決策能力；運(yùn)用動(dòng)畫演示法講解差速器的運(yùn)行原理及設(shè)計(jì)要求；運(yùn)用案例教學(xué)法，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行主減速、差速器的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料，實(shí)際解決問題的能力，培養(yǎng)錘煉學(xué)生的設(shè)計(jì)思維。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解驅(qū)動(dòng)橋不同結(jié)構(gòu)方案特點(diǎn)，掌握驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)的基本要求；掌握主減速器不同結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)及主要參數(shù)和設(shè)計(jì)方法；掌握普通對(duì)稱式錐齒輪差速器設(shè)計(jì)方法；理解車輪傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)元件。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1-4第四單元萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)）1.課程主要內(nèi)容萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)方案分析，包括剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)的使用范圍；分析單個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)不等速的原因及其不等速性的影響因素，雙十字軸萬(wàn)向節(jié)等速條件等；萬(wàn)向節(jié)的設(shè)計(jì)計(jì)算，包括十字軸萬(wàn)向節(jié)和球籠式萬(wàn)向節(jié)；傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)單個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)不等速的原因及其不等速性的影響因素，雙十字軸萬(wàn)向節(jié)等速條件；萬(wàn)向節(jié)的設(shè)計(jì)計(jì)算。3.教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的方式，對(duì)萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行分析，包括剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)的應(yīng)用范圍；運(yùn)用動(dòng)畫演示法講解單個(gè)萬(wàn)向節(jié)傳遞的不等速性及影響因素，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真觀察思考的能力，引導(dǎo)學(xué)生自主推導(dǎo)單個(gè)萬(wàn)向節(jié)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的速度關(guān)系，進(jìn)而衍生出不等速萬(wàn)向節(jié)等速的條件；運(yùn)用案例教學(xué)法，引導(dǎo)并培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料的能力，實(shí)際解決問題的能力，培養(yǎng)錘煉學(xué)生的設(shè)計(jì)思維。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)的基本要求和原則；掌握剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)的應(yīng)用范圍，理解單個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)不等速性及影響因素，理解雙十字軸萬(wàn)向節(jié)等速的條件；能夠?qū)θf(wàn)向傳動(dòng)軸進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及校核。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1-4第六單元懸架設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：6學(xué)時(shí)）1.課程主要內(nèi)容懸架結(jié)構(gòu)方案分析及懸架設(shè)計(jì)的基本要求；懸架主要參數(shù)的確定；鋼板彈簧懸架的設(shè)計(jì)及計(jì)算；扭桿彈簧懸架的設(shè)計(jì)與計(jì)算；獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)要求及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的布置參數(shù)分析；麥弗遜式獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)；減震器的主要參數(shù)與尺寸的選擇；橫向穩(wěn)定器的作用及基本設(shè)計(jì)思想。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)懸架結(jié)構(gòu)方案分析及懸架設(shè)計(jì)的基本要求；懸架主要參數(shù)的確定；鋼板彈簧懸架的設(shè)計(jì)及計(jì)算；獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)要求及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的布置參數(shù)分析；麥弗遜式獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。3.教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的方式，對(duì)懸架結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行分析，引出懸架設(shè)計(jì)的基本要求原則；運(yùn)用對(duì)比法講解不同懸架的不同適用車型，進(jìn)而理解不同懸架對(duì)整車性能的影響，培養(yǎng)學(xué)生思考辨析決策能力；運(yùn)用圖片法講解獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的布置參數(shù)，分析其布置原則及原因；運(yùn)用案例教學(xué)法，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行鋼板彈簧懸架和麥弗遜式獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料，實(shí)際解決問題的能力，培養(yǎng)錘煉學(xué)生的設(shè)計(jì)思維。組織學(xué)生研討，目前車輛中懸架各種類型的使用情況，培養(yǎng)學(xué)生深入實(shí)際，自我把握專業(yè)航向的能力。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解懸架不同結(jié)構(gòu)方案特點(diǎn)，掌握懸架設(shè)計(jì)的基本要求；掌握懸架不同結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)；掌握鋼板彈簧懸架和麥弗遜式獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法；能夠根據(jù)具體車輛情況，對(duì)減震器的主要參數(shù)和尺寸進(jìn)行選擇；理解橫向穩(wěn)定器的作用及基本設(shè)計(jì)思想。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1-4第七單元轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)）1.課程主要內(nèi)容轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則要求；機(jī)械式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)方案選擇及設(shè)計(jì)；機(jī)械式轉(zhuǎn)向器的主要參數(shù)性能；動(dòng)力性轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)及性能要求；轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)方案分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)思路；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其它結(jié)構(gòu)元件分析。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)機(jī)械式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)方案選擇及設(shè)計(jì)；機(jī)械式轉(zhuǎn)向器的主要參數(shù)性能；轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)方案分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)思路。3.教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的方式，在講解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則要求，對(duì)轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行分析，引出轉(zhuǎn)向器選擇的基本準(zhǔn)則；運(yùn)用對(duì)比法講解不同類型轉(zhuǎn)向器對(duì)整車性能的影響，培養(yǎng)學(xué)生思考辨析決策能力；運(yùn)用動(dòng)畫演示法講解轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)方案，引出優(yōu)化設(shè)計(jì)方向、思路；運(yùn)用案例教學(xué)法，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行齒輪齒條轉(zhuǎn)向器和循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料，實(shí)際解決問題的能力，培養(yǎng)錘煉學(xué)生的設(shè)計(jì)思維。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解轉(zhuǎn)向器不同結(jié)構(gòu)方案特點(diǎn)，理解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求；掌握齒輪齒條和循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)的基本思路；理解轉(zhuǎn)向梯形在整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的作用及其優(yōu)化思路；能夠根據(jù)具體車輛情況，對(duì)減震器的主要參數(shù)和尺寸進(jìn)行選擇；了解動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一般知識(shí)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其它構(gòu)件特點(diǎn)。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1-4第七單元制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)（學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)）1.課程主要內(nèi)容制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則要求；制動(dòng)器結(jié)構(gòu)方案分析；制動(dòng)器的主要參數(shù)性能；制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與計(jì)算；制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)方案分析，制動(dòng)分路的設(shè)定原則，液壓制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算；制動(dòng)器主要結(jié)構(gòu)元件。2.重點(diǎn)和難點(diǎn)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)方案分析；制動(dòng)器的主要參數(shù)性能；制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與計(jì)算；制動(dòng)分路的設(shè)定原則，液壓制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算。3.教學(xué)方法通過多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的方式，在講解制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則要求，對(duì)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行分析；運(yùn)用對(duì)比法講解不同制動(dòng)器對(duì)整車性能的影響，培養(yǎng)學(xué)生思考辨析決策能力；運(yùn)用案例教學(xué)法，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器及制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生查找技術(shù)資料，實(shí)際解決問題的能力，培養(yǎng)錘煉學(xué)生的設(shè)計(jì)思維。4.學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)期成果理解制動(dòng)器不同結(jié)構(gòu)方案特點(diǎn)，理解制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求；掌握盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)的基本思路；理解制動(dòng)分路設(shè)計(jì)原理；能夠根據(jù)具體車輛情況，對(duì)車輛制動(dòng)器及制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算；了解制動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)件。5.支撐課程目標(biāo)課程目標(biāo)1-4（二）課程基本教學(xué)內(nèi)容對(duì)課程目標(biāo)的支撐課程教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法支撐的課程目標(biāo)學(xué)時(shí)安排課內(nèi)課外學(xué)時(shí)比例第一單元汽車總體設(shè)計(jì)多媒體及傳統(tǒng)講授法課程目標(biāo)141:1第二單元離合器設(shè)計(jì)多媒體及傳統(tǒng)講授法；動(dòng)畫演示法，案例引導(dǎo)法課程目標(biāo)1-441:1.5第三單元機(jī)械變速器設(shè)計(jì)多媒體及傳統(tǒng)講授法；動(dòng)畫演示法，案例引導(dǎo)法，實(shí)地調(diào)研課程目標(biāo)1-4、6、1081:1.25第四單元萬(wàn)向傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)多媒體及傳統(tǒng)講授法；動(dòng)畫演示法，案例引導(dǎo)法課程目標(biāo)1-441:1.5第五單元驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)多媒體及傳統(tǒng)講授法；動(dòng)畫演示法，案例引導(dǎo)法課程目標(biāo)1-461:1第六單元懸架設(shè)計(jì)多媒體及傳統(tǒng)講授法；動(dòng)畫演示法，案例引導(dǎo)法，課堂討論法課程目標(biāo)1-4、6、1061:1.3第七單元轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)多媒體及傳統(tǒng)講授法；動(dòng)畫演示法，案例引導(dǎo)法課程目標(biāo)1-441:1第八單元制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)多媒體及傳統(tǒng)講授法；動(dòng)畫演示法，案例引導(dǎo)法課程目標(biāo)1-441:1合計(jì)4048五、課程考核及對(duì)課程目標(biāo)的支撐（一）課程考核課程成績(jī)構(gòu)成（百分制）課程成績(jī)構(gòu)成比例考核環(huán)節(jié)目標(biāo)分值考核/評(píng)價(jià)細(xì)則平時(shí)成績(jī)40%作業(yè)（百分制）50本門課程8次作業(yè)，主要考核底盤各個(gè)總成部分涉及到原則原理的把控，方案分析與設(shè)計(jì)計(jì)算校核等綜合知識(shí)運(yùn)用方面的內(nèi)容。評(píng)分的具體內(nèi)容：提交時(shí)間、作業(yè)正確率等。評(píng)價(jià)細(xì)則：（1）規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交，正確率≧85%，得85-100分；（2）規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交，正確率在75%-84%之間，得75-84分；（3）規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交，正確率在60%-74%之間，得60-74分；其他情況不得分。目標(biāo)分值=0.5*作業(yè)平均成績(jī)測(cè)驗(yàn)（百分制）30本門課程5次小測(cè)，不定時(shí)穿插在某個(gè)章節(jié)講解之前?？己烁鱾€(gè)總成的部分基礎(chǔ)知識(shí)，題型：?jiǎn)芜x、多選、判斷、名詞解釋等客觀題型。評(píng)價(jià)細(xì)則：按照實(shí)際得分計(jì)算目標(biāo)分值=0.3*測(cè)驗(yàn)平均成績(jī)課堂表現(xiàn)（百分制）20考核內(nèi)容：出勤、回答問題、課堂參與度等。評(píng)價(jià)細(xì)則：（1）上課狀態(tài)良好，課堂參與度高，回答問題正確，全勤，得85-100分；（2）上課狀態(tài)較好，課堂參與度較高，回答問題正確，病假不多于4次，事假不多于3次，曠課1次，得75-84分；（3）上課狀態(tài)一般，課堂參與度一般，回答問題一般，事假超過3次，曠課2次及以上，得60-74分。目標(biāo)分值=0.2*課堂表現(xiàn)平均成績(jī)期末考試60%知識(shí)40考核內(nèi)容：教學(xué)重點(diǎn)內(nèi)容75%-85%，一般內(nèi)容15%-25%。主要內(nèi)容有各系統(tǒng)、總成或零部件的設(shè)計(jì)原則方法，基本參數(shù)及部分設(shè)計(jì)計(jì)算等?？荚囶}型：填空題、選擇題、判斷題、解釋術(shù)語(yǔ)、簡(jiǎn)答題、綜合題等。評(píng)價(jià)細(xì)則：答案能力30綜合應(yīng)用20創(chuàng)新10（二）課程考核對(duì)課程目標(biāo)的支撐教學(xué)內(nèi)容考核內(nèi)容考核方式支撐的課程目標(biāo)第一單元汽車總體設(shè)計(jì)1-1汽車形式和主要參數(shù)的選擇1-2發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和輪胎的選擇1-3汽車的總體布置和運(yùn)動(dòng)校核作業(yè)、測(cè)驗(yàn)課程目標(biāo)1-3第二單元離合器設(shè)計(jì)2-1離合器結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)2-2離合器主要參數(shù)的選擇2-3離合器的設(shè)計(jì)與計(jì)算2-4離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作業(yè)、測(cè)驗(yàn)課程目標(biāo)1-3第三單元機(jī)械變速器設(shè)計(jì)3-1變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案選擇3-2變速器主要參數(shù)選擇3-3變速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算3-4變速器操縱機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)元件分析2-5同步器知識(shí)作業(yè)、測(cè)驗(yàn)課程目標(biāo)1-3第四單元萬(wàn)向傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)4-1萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)方案分析4-2萬(wàn)向傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)和受力分析4-3萬(wàn)向節(jié)的設(shè)計(jì)計(jì)算4-4傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)作業(yè)、測(cè)驗(yàn)課程目標(biāo)1-3第五單元驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)5-1驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)方案分析5-2主減速器、差速器設(shè)計(jì)5-3半軸的分類與設(shè)計(jì)5-4驅(qū)動(dòng)橋殼分析作業(yè)、測(cè)驗(yàn)課程目標(biāo)1-3第六單元懸架設(shè)計(jì)6-1懸架結(jié)構(gòu)方案分析6-2懸架主要參數(shù)的確定6-3鋼板