蘭州交通大學(xué)《民航機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《民航機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在城市交通中，共享單車(chē)的出現(xiàn)為人們的短距離出行提供了便利。然而，共享單車(chē)的無(wú)序投放也帶來(lái)了一些問(wèn)題。以下哪個(gè)問(wèn)題對(duì)城市交通的影響最為突出？（）A.占用公共空間B.影響市容市貌C.增加交通安全隱患D.造成資源浪費(fèi)2、在多式聯(lián)運(yùn)中，關(guān)于各種運(yùn)輸方式的銜接和協(xié)同運(yùn)作，以下哪種說(shuō)法是準(zhǔn)確的？（）A.多式聯(lián)運(yùn)需要實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、水路、航空等多種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接和協(xié)同運(yùn)作，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織、完善基礎(chǔ)設(shè)施、建立信息共享平臺(tái)等措施，提高綜合運(yùn)輸效率，降低物流成本B.多式聯(lián)運(yùn)中各種運(yùn)輸方式的銜接非常簡(jiǎn)單，不需要進(jìn)行特殊的規(guī)劃和協(xié)調(diào)C.多式聯(lián)運(yùn)的協(xié)同運(yùn)作只需要考慮運(yùn)輸環(huán)節(jié)，不需要考慮倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等其他物流環(huán)節(jié)D.多式聯(lián)運(yùn)在實(shí)際操作中困難重重，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的銜接和協(xié)同運(yùn)作3、在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中，運(yùn)輸成本的構(gòu)成較為復(fù)雜。以下關(guān)于運(yùn)輸成本的分類(lèi)，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.固定成本B.可變成本C.隨機(jī)成本D.聯(lián)合成本4、在公路交通安全設(shè)施中，交通標(biāo)志的設(shè)置位置和高度需要符合規(guī)范。對(duì)于高速公路上的指路標(biāo)志，以下哪個(gè)設(shè)置位置和高度更能保證駕駛員清晰認(rèn)讀？（）A.道路右側(cè)，高度3-5米B.道路上方，高度5-7米C.道路中央隔離帶，高度2-3米D.以上位置均可5、在高速公路上，交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)安全至關(guān)重要。以下哪個(gè)交通安全設(shè)施的作用是防止車(chē)輛駛出道路？（）A.護(hù)欄B.標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)C.照明設(shè)施D.監(jiān)控設(shè)備6、隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞物流行業(yè)迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。以下哪個(gè)因素是影響快遞物流服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素？（）A.配送速度B.貨物包裝C.快遞價(jià)格D.客戶(hù)服務(wù)7、在城市交通中，公共交通的發(fā)展需要政府的支持和引導(dǎo)。以下哪個(gè)措施是政府支持公共交通發(fā)展的有效手段？（）A.財(cái)政補(bǔ)貼B.優(yōu)先安排建設(shè)用地C.制定優(yōu)惠政策D.以上都是8、公路運(yùn)輸中，車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本有重要影響。在以下幾種常見(jiàn)的貨車(chē)類(lèi)型中，哪種車(chē)輛通常具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性？（）A.重型卡車(chē)B.中型卡車(chē)C.輕型卡車(chē)D.微型卡車(chē)9、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。以下關(guān)于交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)的來(lái)源，不包括的是（）A.傳感器數(shù)據(jù)B.人工記錄數(shù)據(jù)C.乘客的夢(mèng)境D.衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)10、對(duì)于交通碳排放的計(jì)算和減排措施，以下關(guān)于其方法和策略，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.交通碳排放的計(jì)算可以通過(guò)活動(dòng)水平數(shù)據(jù)和排放因子來(lái)估算，減排措施包括推廣新能源車(chē)輛、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、提高能源效率等，以實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的低碳發(fā)展B.交通碳排放的計(jì)算非常復(fù)雜，難以準(zhǔn)確估算，減排措施也很難實(shí)施C.交通碳排放與交通流量無(wú)關(guān)，不需要考慮交通管理對(duì)減排的作用D.交通碳排放的減排措施主要是依靠技術(shù)進(jìn)步，政策和管理措施作用不大11、在交通擁堵治理中，下列哪種方法可以有效減少交通擁堵的時(shí)間成本？（）A.發(fā)展智能交通系統(tǒng)B.實(shí)行交通需求管理C.優(yōu)化交通信號(hào)控制D.以上都是12、鐵路信號(hào)系統(tǒng)是保障列車(chē)運(yùn)行安全的關(guān)鍵。以下關(guān)于鐵路信號(hào)的分類(lèi)，正確的是：（）A.視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)B.固定信號(hào)和移動(dòng)信號(hào)C.進(jìn)站信號(hào)、出站信號(hào)和通過(guò)信號(hào)D.以上選項(xiàng)均正確13、在交通規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，需要評(píng)估交通項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。對(duì)于一條新建的高速公路，以下哪個(gè)方面的環(huán)境影響最為顯著？（）A.土地占用B.噪音污染C.大氣污染D.對(duì)野生動(dòng)植物的影響14、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中，節(jié)能減排是重要的目標(biāo)之一。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，以下哪種措施在減少能源消耗方面效果最為顯著？（）A.采用新能源車(chē)輛B.優(yōu)化運(yùn)輸線(xiàn)路C.提高車(chē)輛滿(mǎn)載率D.加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)15、在公路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛維修管理中，以下哪種維修方式能夠最大程度減少車(chē)輛停運(yùn)時(shí)間？（）A.定期維修B.事后維修C.視情維修D(zhuǎn).預(yù)防維修16、在智能交通系統(tǒng)中，交通信息服務(wù)的形式多種多樣。以下關(guān)于交通信息服務(wù)的提供方式，不正確的是（）A.可變信息板B.移動(dòng)終端應(yīng)用C.紙質(zhì)地圖D.車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)17、在鐵路客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中，以下哪個(gè)方面對(duì)于旅客的滿(mǎn)意度影響最大？（）A.購(gòu)票便捷性B.列車(chē)正點(diǎn)率C.車(chē)上餐飲服務(wù)D.車(chē)站設(shè)施18、在交通運(yùn)輸安全管理中，事故預(yù)防是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下關(guān)于交通運(yùn)輸事故預(yù)防的措施，不正確的是（）A.加強(qiáng)安全教育B.忽視設(shè)備維護(hù)C.完善規(guī)章制度D.強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法19、對(duì)于城市公共交通系統(tǒng)，以下哪種交通工具的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路較為靈活，能夠適應(yīng)不同的客流需求？（）A.地鐵B.公交車(chē)C.出租車(chē)D.輕軌20、公路交通中的交通流量和速度之間存在一定的關(guān)系。當(dāng)交通流量增大時(shí)，通常情況下車(chē)速會(huì)：（）A.保持不變B.逐漸提高C.逐漸降低D.先提高后降低21、在航空貨運(yùn)中，貨物的包裝和固定對(duì)于運(yùn)輸安全至關(guān)重要。對(duì)于易碎的貨物，以下哪種包裝和固定方式能夠最大程度地減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)？（）A.木箱包裝加緩沖材料B.紙箱包裝加泡沫填充C.塑料薄膜包裝加繩索捆綁D.金屬框架包裝加防震墊22、在智能交通系統(tǒng)中，以下哪種技術(shù)主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量和路況信息？（）A.衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.傳感器網(wǎng)絡(luò)C.大數(shù)據(jù)分析D.自動(dòng)駕駛技術(shù)23、在城市交通規(guī)劃中，公共交通站點(diǎn)的布局對(duì)于提高公共交通的吸引力至關(guān)重要。以下哪個(gè)原則是公共交通站點(diǎn)布局的重要依據(jù)？（）A.方便居民出行B.與城市用地布局相協(xié)調(diào)C.提高站點(diǎn)覆蓋率D.以上都是24、對(duì)于交通信號(hào)控制系統(tǒng)，以下哪種控制方式能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)？（）A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.區(qū)域協(xié)調(diào)控制D.手動(dòng)控制25、航空運(yùn)輸?shù)暮桨嗾{(diào)度是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。在遇到惡劣天氣導(dǎo)致航班延誤時(shí)，以下哪種航班調(diào)度策略能夠最大程度地減少對(duì)后續(xù)航班的影響？（）A.取消部分航班B.調(diào)整航班起降時(shí)間C.改變航班航線(xiàn)D.合并部分航班二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述水路運(yùn)輸中港口的運(yùn)營(yíng)管理，包括貨物裝卸流程、港口設(shè)施維護(hù)、航道疏浚以及與內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)你暯印?、（本題5分）分析在物流運(yùn)輸中，如何優(yōu)化貨物配載和裝載方案，提高車(chē)輛的裝載率和運(yùn)輸效率？3、（本題5分）對(duì)于公路隧道的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，分析如何解決通風(fēng)照明、防火防災(zāi)以及隧道內(nèi)交通安全等方面的技術(shù)和管理問(wèn)題。4、（本題5分）論述在交通運(yùn)輸行業(yè)，如何加強(qiáng)交通新業(yè)態(tài)的規(guī)范管理，促進(jìn)其健康有序發(fā)展？三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某物流園區(qū)，有8種貨物需要運(yùn)輸，每種貨物的運(yùn)輸量、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸單價(jià)如下表所示。計(jì)算該物流園區(qū)的總運(yùn)輸費(fèi)用。貨物編號(hào)運(yùn)輸量（噸）運(yùn)輸距離（千米）運(yùn)輸單價(jià)（元/噸·千米）13001800.922501500.832802001.043201600.9552601400.8563001700.972401300.782201200.62、（本題5分）某城市公交車(chē)輛的平均運(yùn)行速度為20km/h，發(fā)車(chē)間隔為10min，乘客上下車(chē)時(shí)間為0.5min/人，車(chē)輛定員為50人。計(jì)算線(xiàn)路的最大載客量和線(xiàn)路通過(guò)能力。3、（本題5分）一個(gè)港口的船舶調(diào)度優(yōu)化模型建立，根據(jù)船舶到港時(shí)間、裝卸作業(yè)時(shí)間和港口資源。計(jì)算最優(yōu)的船舶靠泊順序和作業(yè)安排，減少船舶等待時(shí)間和提高港口作業(yè)效率。4、（本題5分）某公路的景觀綠化設(shè)計(jì)，結(jié)合沿線(xiàn)地形地貌、生態(tài)環(huán)境和文化特色。計(jì)算綠化植物的種類(lèi)、數(shù)量和種植面積，設(shè)計(jì)景觀節(jié)點(diǎn)和休息區(qū)，提升公路的景觀效果和生態(tài)功能。5、（本題5分）某城市公交公司有公交車(chē)50輛，每輛車(chē)的額定載客量為80人，高峰小時(shí)滿(mǎn)載率為80%，發(fā)車(chē)間隔為5分鐘。計(jì)算該公交公司在高峰小時(shí)的輸送能力。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）城市交通微循環(huán)系統(tǒng)對(duì)于緩