DB37T 4422-2021 淺海模塊化地質(zhì)鉆探平臺制造規(guī)范

37DB37/T4422—2021淺海模塊化地質(zhì)鉆探平臺制造規(guī)范2021-11-17發(fā)布2021-12-17實施山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 4 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的1GB6514—2008涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆工藝CB3785—2013船舶修造企業(yè)4.1.2生產(chǎn)材料或產(chǎn)品的工廠應(yīng)具備必需的生產(chǎn)和試驗設(shè)備，并設(shè)有完善的質(zhì)量檢驗機構(gòu)，執(zhí)行嚴格2t4.3.5平臺用鋼材的材質(zhì)應(yīng)均勻，無分層、裂紋等缺陷；鋼材中的偏析和非金屬夾雜應(yīng)盡可能減少或4.6非金屬材料3a)船體構(gòu)件自由邊的打磨分為一般部位和特涂部位，特涂部位的打磨要求應(yīng)高于一般部位的打4.9非金屬材料4.9.1通則4.9.2種類4d)應(yīng)由具有適當(dāng)資格的焊工，采用認可的按制造廠要求干燥后的低氫焊條，按認可的相應(yīng)鋼級e)補焊后，被修補部位應(yīng)打磨光順，并進行磁粉或滲透檢測，以證明補焊質(zhì)量滿足要求。若補5.1.4用于制造焊接件的原材料、焊接材料（焊條、焊絲、焊劑、保護氣體等）進廠時，須根據(jù)供貨5.2.1.1焊接工藝計劃書由平臺制造廠在焊接工藝認可試驗前編制，應(yīng)包括焊接工藝規(guī)程中的所有技5.2.1.2焊接工藝試驗報告是準確描述和詳細記錄焊接工藝認可試驗中實際使用和得到技術(shù)參數(shù)的技術(shù)文件，用作焊接工藝規(guī)程認可的依據(jù)。報告中5.3.3鋼材的切割根據(jù)板厚的不同可采用機械剪切或熱切割（如火焰切割、等離子55.4.2當(dāng)不同強度的母材被焊接連接時，除在結(jié)構(gòu)不連續(xù)處或應(yīng)力集中區(qū)域內(nèi)應(yīng)選用較高強度等級的5.5.2焊接裝配前應(yīng)檢查每一零件的集合尺寸和外觀質(zhì)量是否符合設(shè)計圖樣及工藝要求，對不符合要5.5.4焊接裝配所使用的平臺平面度公差≤2mm/m2。c)定位（點）焊焊縫的長度和焊角大小應(yīng)根據(jù)具體的焊接件結(jié)構(gòu)情況確定，定位（點）焊焊縫65.6.2焊縫坡口區(qū)域的鐵銹、氧化皮、油污、水分和雜物等影響焊縫質(zhì)量的雜質(zhì)應(yīng)予清除，并保持清5.6.3當(dāng)焊接需要在潮濕、多風(fēng)或寒冷的露天場地進行時，應(yīng)對焊接作業(yè)區(qū)域提供適當(dāng)?shù)恼诒魏头雷o5.6.4焊前預(yù)熱和道間溫度應(yīng)根據(jù)平臺結(jié)構(gòu)、施焊環(huán)境、焊接方法、鋼材牌號，包括化學(xué)成分及鋼材5.6.6角接焊縫通常用于板和扶強材的連接，肘板的固定等。如焊件間存在有允許的裝配間隙，則焊5.6.7對重要的角接焊縫以及可能出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象的強受力構(gòu)件的角接焊縫應(yīng)完全焊透。施焊時可采用計應(yīng)在圖樣上注明此孔的位置），使其空腔與外界相通。在蓋板上鉆的孔，熱處理后要重新c)焊接應(yīng)嚴格按照焊接工藝規(guī)程執(zhí)行，多道焊時，在進行下一道焊接前，應(yīng)清除氧化皮、焊渣等影響焊縫質(zhì)量的缺陷，需要預(yù)熱時，應(yīng)保證層間溫度不低于預(yù)熱溫度，應(yīng)盡可能避免在坡>>250～800>>800～2000>>2000～4000>5.8檢驗5.8.3焊縫表面不應(yīng)有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷應(yīng)進行7c)焊縫的檢查類別和范圍應(yīng)按照設(shè)計應(yīng)力的類型、大小和方向、構(gòu)件對結(jié)構(gòu)總體完整性的重要程度等因素予以確定。此外在確定檢查范圍和部位時，除了上述設(shè)計因素外，還應(yīng)考慮諸如5.8.6需要進行力學(xué)性能試驗的焊縫，應(yīng)在圖樣或訂貨技術(shù)要求中注明。試樣焊后與工件經(jīng)過相同的6.1.1用于平臺及零部件用的鍛鋼件，也適用于代替鍛鋼件的軋制扁坯和方坯，以及用于機械加工制6.2.1鍛鋼件應(yīng)緩慢、均勻地加熱，并應(yīng)盡可能將鍛鋼件制成接近成品的尺寸和形狀且有合理的加工6.2.6鍛件鍛后以一定的方式進行熱處理，以減小鍛造應(yīng)力，并使其具有良好的機械加工性能，對于86.3.1鍛鋼件經(jīng)熱鍛后，在適當(dāng)?shù)募庸るA段，應(yīng)進行最終熱處理，以便細化晶粒組織并獲得所要求的6.3.3如果鍛鋼件在最終熱處理后，需經(jīng)受局部加熱、進行熱矯直或冷矯直，則應(yīng)對該鍛鋼件作消除6.7.2凡要求用表面檢測的鐵磁性鍛件，應(yīng)優(yōu)先選用磁粉檢測方法。若因結(jié)構(gòu)形狀及資源條件等原因a)軸類鍛件徑向檢測時應(yīng)加工出圓柱形表面，軸向檢測時兩端面應(yīng)加工成與鍛件軸向垂直的平d)鍛件應(yīng)在力學(xué)性能熱處理后（不包括去應(yīng)力處理）、精加工成形前進行超聲波探傷，如果經(jīng)熱處理后鍛件的外形不可能進行全面檢測，則允許在性能熱處理前進行超聲波探傷，但熱處1)檢驗所使用的規(guī)范標準，要求的質(zhì)量驗收等級，所用的檢驗方法，所用探頭的規(guī)格、頻a)磁粉檢測的靈敏度同受檢鍛件的表面狀態(tài)有很大關(guān)系。若不規(guī)則的表面狀態(tài)影響缺陷的顯示e)檢測表面的溫度：干法時，應(yīng)小于300℃;濕法時，應(yīng)小于10℃~50℃。91)檢驗所使用的規(guī)范標準，要求的質(zhì)量驗收等級，所用的儀器名稱與規(guī)格、型號，鍛件表2)磁粉種類和磁懸液濃度以及施加方法、磁化方法與規(guī)范要求、檢測靈敏度校驗與試片規(guī)d)檢測表面的溫度應(yīng)控制在15℃~50℃內(nèi)。1)檢驗所使用的規(guī)范標準、要求的質(zhì)量驗收等級、所用的檢驗方法及檢測劑的名稱與規(guī)格6.8.1焊前需將工件上的缺陷清理干凈，對重要件上重要部位的缺陷需用無損探傷方法檢查并確認清6.8.2缺陷可用機械加工、風(fēng)鏟、碳弧氣刨、砂輪等方法去除。對毛坯件上較大的缺陷，可用氣割方6.8.6焊前預(yù)熱可采用整體預(yù)熱或局部預(yù)熱。預(yù)熱時，要防止急劇加熱或加熱不均勻現(xiàn)象，對已達到加工精度的工件，要有防止變形和保護精度的措施。采用局部預(yù)熱方法時，應(yīng)保證離焊口邊界80mm~6.8.8焊后熱處理一般須在補焊工作結(jié)束后立即進行。個別情況焊后不能立即進行熱處理時，應(yīng)對補6.8.9工件在最終熱處理前補焊，并焊后能立即進行最終熱處理時，允許以最終熱處理代替焊后熱處理，工件在最終熱處理后補焊時，焊后回火溫度應(yīng)低于最終熱處理工藝規(guī)定的回火溫度30℃~50℃。6.8.11補焊盡量選擇平焊、橫焊位置，不宜在空氣對流的場所進行補焊，室溫不低于10℃。(當(dāng)室溫低于10℃時，工件預(yù)熱溫度應(yīng)提高50℃并采取保溫和補充加熱措施)。6.8.12首次補焊不合格時，允許按本文件再進行補焊，但同一部位的補焊次數(shù)不應(yīng)多于3次。調(diào)質(zhì)后的鍛件同一部位的補焊次數(shù)不應(yīng)多于2次。7.1.1本章規(guī)定了平臺零件切削加工的一般要求和未注公差等提出了具體要求。7.1.2本章用于平臺零件的切削加工。7.1.3零件加工后應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件及本部分的要求。7.1.4零件應(yīng)按工序檢查、驗收，在前道工序檢查合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。7.1.6加工后的零件不允許有毛刺，除產(chǎn)品圖樣有要求外，不允許有尖棱、尖角。7.1.7零件圖樣中未注明倒角時，應(yīng)按圖1和表5規(guī)定倒角。表5未注倒角尺寸表C7.1.8零件圖樣中未注明倒圓尺寸又無清根要求時，應(yīng)按圖2和表6規(guī)定倒圓。圖2未注倒圓位置示意圖表6未注倒圓尺寸表12487.1.9精加工后的零件不允許直接擺放在地面上，應(yīng)采取必要的支撐、保護措施。加工面不允許有銹蝕和影響性能、壽命或外觀的磕碰、劃傷等缺陷。7.1.10精加工后的配合面、摩擦面和定位面等工作表面不允許打印標記。7.1.11最終工序為熱處理的零件，熱處理后表面不應(yīng)有氧化皮。精加工后的配合面不應(yīng)有退火、發(fā)藍、變色的現(xiàn)象。7.2未注公差7.2.1長度尺寸的未注極限偏差應(yīng)符合表7規(guī)定。表7長度尺寸未注極限偏差表0.5~>6~>30~>120~>400~>1000~>2000~>4000~>8000~>16000~7.2.2直線度和平面度的未注公差應(yīng)符合表8規(guī)定。公差值注：對于平面度應(yīng)按其表面的較長一側(cè)或圓表面的7.2.3平行度的未注公差值取兩平行要素的直線度(平面度)和其之間尺寸的未注公差值中較大者。直線度(平面度)的未注公差值以要素中較長者為基準。7.2.4垂直度的未注公差應(yīng)符合表9規(guī)定。公差值7.2.5其他未注公差參照JB/T5000.9—2007執(zhí)行。未注明粗糙度數(shù)值的表面(例如：鋸切平面的表面等)念Φ40以下的孔、長孔、軸端擋板槽、粗加工件、焊接坡口會D△公內(nèi)倒圓(倒角)與它相連的精表面相同，外倒圓(倒角)與它相連的粗表面相同8裝配8.1通則8.1.1本章規(guī)定了平臺在制造廠內(nèi)的部件裝配、總裝及試車的通8.1.2除產(chǎn)品圖樣、技術(shù)文件和訂貨技術(shù)條件有特殊要求外，均應(yīng)符合本8.1.3進入裝配的零件及部件，均必須具有檢驗合格的證明文件方能進行裝配。8.1.5裝配前應(yīng)對零、部件的主要配合尺寸，特別是過盈配合尺寸及相關(guān)精度進行復(fù)查。8.1.6除有特殊要求外，裝配前必須將零件的尖角和銳邊倒鈍。8.1.7裝配過程中零件不允許磕碰、劃傷和銹蝕。8.2.1.2圖樣或工藝文件中有規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件，必須采用力矩扳手并按規(guī)定的擰緊力矩緊8.2.1.3同一零件用多個螺釘（螺栓）緊固時，各螺釘（螺栓）需交叉、對稱、逐步、均勻擰緊。如8.2.1.7嚴格按照圖樣及技術(shù)文件上規(guī)定性能等級的緊固件裝配，不允許用低性能緊固件替代高性能8.2.2.3開口銷裝入相關(guān)件后，其尾部須分開，其擴角為60°~90°。8.2.3.2平鍵與軸上鍵槽兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸，其配合面不得有間隙。鉤頭鍵、楔鍵裝積應(yīng)不小于工作面積的70%，且不接觸部分不得集中于一段。外露部分應(yīng)為斜面的10%～15%。8.2.3.3花鍵裝配時，同時接觸8.2.4.2除特殊要求外，一般鉚接后不得出現(xiàn)松動現(xiàn)象，鉚釘頭部必須與被鉚零件緊密接觸并應(yīng)光滑8.2.5.3粘接時粘結(jié)劑應(yīng)涂得均勻。固化的溫度、壓力、時間等必須嚴格按工藝或粘接劑使用說明的8.3.2軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔應(yīng)接觸良好，用涂色檢驗時，與軸承座在對稱于中心線120°、與軸承蓋在對稱于中心線90°的8.3.4采用潤滑脂潤滑的軸承，裝配后應(yīng)注入相當(dāng)于軸承空腔容積約30%～40%的符合規(guī)定8.8.1設(shè)備在裝配中如有不允許用戶在安裝時互換的零件或變更相關(guān)件的裝配位置，且這些零、部件8.8.5標記的位置應(yīng)靠近相關(guān)件聯(lián)接處的非滑動面上。若毛坯，則在磨出的平面上標記；若在大件上8.9.2重要設(shè)備或應(yīng)急系統(tǒng)的電纜和電線應(yīng)盡可能避開廚房、洗衣間、A類機器處所和其他高度失火8.9.5電纜托架上的動力電纜、不帶屏蔽層的信號電纜以及本質(zhì)安全電路的電纜應(yīng)分束緊固。平臺內(nèi)8.9.6穿過電纜管的電纜束，電纜外徑截e)螺栓連接的緊固性。管子彎曲可采用冷彎或熱彎成形。冷彎時管子的彎曲半徑宜不小于管子通徑的3倍，艙柜安裝位置狹處等特殊管子彎曲半徑宜不小于管子通徑的2倍。采用預(yù)制彎頭的彎曲半徑應(yīng)不小于管子通b)加工后管子應(yīng)按具體的技術(shù)文件規(guī)定進行內(nèi)外表面處理，采取不同表面處理方法的管子應(yīng)分9.1涂裝部位9.2.2所有需要進行涂裝的鋼鐵原材料或制件表面，在涂漆前應(yīng)先用有機溶劑、堿液、乳化劑、蒸汽9.3.1推薦環(huán)氧類涂料或其他防腐蝕性能較好的替代漆種，所用的底漆必須是產(chǎn)品配套漆系中的品種9.4.2不封閉的箱形梁、箱形結(jié)構(gòu)內(nèi)表面、各類安全罩的內(nèi)表面等，無特殊要求的，一般涂60μm~9.4.4鋼制容器內(nèi)部的涂裝（無入孔的除外），應(yīng)根據(jù)容器內(nèi)工作介質(zhì)的性質(zhì)選擇油漆或涂硬膜防銹c)裝置停止按鈕、制動裝置的操縱手柄；轉(zhuǎn)動部件的裸露部分；指示器上各種表頭的極限位置9.6.1環(huán)境要求9.6.1.1一般情況下，涂裝施工環(huán)境溫度不得低于5℃,相對濕度應(yīng)不大于85%。對北方地區(qū)的冬季9.6.1.2雨、雪、霧天氣及風(fēng)力超過4級時，禁止9.6.2.1涂裝時，應(yīng)嚴格遵守各種涂料對溫度、濕度等的要求，遵守重涂間隔時間及調(diào)配方法的有關(guān)9.6.2.6對安裝過程中損壞的漆膜應(yīng)進行修補。修補前應(yīng)對表面進行清理。補漆部位的顏色、涂層厚9.6.3.1涂漆區(qū)相對應(yīng)的上層、甲板前后左右的毗鄰部位劃定為涂漆禁火區(qū)，這一區(qū)域嚴禁各種火花9.6.3.2涂漆區(qū)內(nèi)所有的電氣設(shè)備、照明設(shè)施，應(yīng)符合國家有關(guān)爆炸危險場所電氣安全的規(guī)定，實現(xiàn)9.6.3.6平臺內(nèi)部區(qū)域進行噴漆時，其艙口上方嚴禁從事電、氣焊作業(yè)，特涂作業(yè)艙口應(yīng)用帆布或石9.6.3.7進入作業(yè)區(qū)的人員，不得攜帶打火機、火柴等火種，不得從事有可能引起機械火花和電火花9.6.4.4軟管使用前要檢查基斷裂、泄露、劃破、膨脹和活接頭的損壞情況，如存在上述任何一項情9.6.4.5噴漆操作時，不準使軟管扭結(jié)，禁止用軟管拖拉設(shè)備，軟管的金屬接頭應(yīng)采用包扎措施，以9.6.5涂裝作業(yè)9.6.5.3作業(yè)中，企業(yè)安全技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時測定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃氣體濃度，氧9.6.5.4艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場所過于狹小，僅能容納單人操作時，另9.6.5