北京市海淀區(qū)2023-2024學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)期末考試物理試卷（含答案解析）

北京市海淀區(qū)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試卷

學(xué)校:姓名：班級(jí)：考號(hào)：

一、單選題

1.下列物理量屬于標(biāo)量的是（）

A.位移B.加速度C.力D.質(zhì)量

2.小明同學(xué)參加了學(xué)校組織的定向越野活動(dòng)。他從圖中的。點(diǎn)出發(fā)，先向北走了3km,又

向東走了4km到達(dá)了目的地。在此過程中，下列說法正確的是（）

北

3I

A.小明同學(xué)的路程為4kmB.小明同學(xué)的路程為5km

C.小明同學(xué)的位移大小為5kmD.小明同學(xué)的位移大小為7km

3.人們生活中通常所說的“速度”，有時(shí)指瞬時(shí)速度，有時(shí)指平均速度。下列表述中的“速度”

指平均速度的是（）

A.子彈射出槍口時(shí)的速度是800m/s

B.運(yùn)動(dòng)員百米賽跑沖過終點(diǎn)時(shí)的速度是10.2m/s

C.校園內(nèi)十字路口處的最高限速為25km/h

D.物體從5nl高處自由下落時(shí)間為Is,該過程的速度約為5rn/s

4.一輛汽車的剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)。關(guān)于汽車在該過程的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法

正確的是（）

A.速度越來越小B.加速度越來越小

C.速度的變化率越來越小D.相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量越來越小

5.一個(gè)物體從靜止自由下落，不考慮空氣阻力的影響，取豎直向下為正方向。圖中可能正

確反映該物體位移X、速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是（）

試卷第1頁，共10頁

XX

6.如圖所示，一個(gè)磁吸冰箱貼貼在冰箱的豎直表面上靜止不動(dòng)，可認(rèn)為磁力垂直于接觸面。

關(guān)于冰箱貼受力的情況，下列說法正確的是（）

-------冰箱貼

冰箱

A.冰箱貼受到的磁力大于彈力

B.冰箱貼受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡力

C.冰箱貼受到的磁力和彈力是一對(duì)作用力與反作用力

D.冰箱貼受到的彈力是由于冰箱貼發(fā)生形變之后要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的

7.某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過篩選，從一條紙帶中選擇合適的連續(xù)

的點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在各計(jì)數(shù)點(diǎn)處將其剪斷，然后將這些剪斷的紙條并排粘貼在一張紙上，

使這些紙條的下端對(duì)齊，作為橫軸，第一個(gè)紙條的左端作為縱軸，最后將紙條上端的中點(diǎn)用

線連接起來，發(fā)現(xiàn)是條直線，如圖所示。用圖研究該物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）

A.直線說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.直線的傾斜程度可以表示加速度大小

C.圖像的縱軸可以表示時(shí)間D.圖像的橫軸可以表示位移

試卷第2頁，共10頁

8.2023年9月21日，“天宮課堂”第四課在神舟十六號(hào)開講。其中的一次實(shí)驗(yàn)，航天員在

背景板前先將一個(gè)質(zhì)量較小的鋼球甲懸停在空中，然后將另一個(gè)質(zhì)量較大的鋼球乙向右扔出,

乙球被扔出后沿直線勻速運(yùn)動(dòng)直到和甲球發(fā)生正碰，如圖所示。碰撞后，乙球的速度有所減

小，但仍繼續(xù)向右勻速直線運(yùn)動(dòng)，而甲球被碰后則以較大的速度向右飛出。相對(duì)于背景板，

下列說法正確的是（）

A.乙球被扔出的過程中，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持不變

B.乙球被扔出后靠近甲的過程中，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變

C.兩球碰撞過程中，甲球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，乙球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變

D.兩球碰撞過程中，甲、乙兩球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)均發(fā)生改變

9.如圖甲所示，在傾角37。足夠長的固定斜面上，以沿斜面向上為正方向，f=0時(shí)刻，將

一質(zhì)量機(jī)=1.0kg的物體輕放在斜面上，同時(shí)施加如圖乙所示的平行于斜面方向的力凡物

體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.50,其與斜面間的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。已

知sin37°=0.6,cos37°=0.8,取重力加速度g=lOm/s?。則圖中可能正確反映物體受到的

摩擦力/隨時(shí)間，變化關(guān)系的是（）

試卷第3頁，共10頁

A//N

//N

4

C.2D.

001*s

-10-10

10.無人機(jī)攜帶載荷在空中可以做出各種飛行動(dòng)作，若載荷始終被牢牢固定在無人機(jī)上，忽

略載荷所受空氣阻力。關(guān)于無人機(jī)對(duì)載荷的作用力，下列說法正確的是（）

A.若無人機(jī)懸停在空中保持靜止時(shí)，該力為0

B.該力在無人機(jī)斜向上勻速飛行時(shí)比斜向下勻速飛行時(shí)大

C.在無人機(jī)豎直向下加速俯沖過程中，該力一定大于載荷的重力

D.若無人機(jī)斜向下做加速度從0逐漸增大到g的加速直線運(yùn)動(dòng)，該力先減小再增大

11.關(guān)于運(yùn)動(dòng)賽場上的表現(xiàn)，下列說法正確的是（）

A.研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的優(yōu)美動(dòng)作時(shí)，不可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)

B.鉛球運(yùn)動(dòng)員的投擲成績，指的是鉛球在空中運(yùn)動(dòng)過程中的位移

C.依據(jù)運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的成績可以計(jì)算出運(yùn)動(dòng)員在此過程中的平均速度

D.舉重運(yùn)動(dòng)員將杠鈴向上托舉的過程中，人對(duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力

二、多選題

12.用如圖所示裝置研究靜摩擦力的大小隨拉力的變化規(guī)律，把木塊放在固定的水平長木板

上，在彈簧測力計(jì)的指針左側(cè)輕放一個(gè)小紙團(tuán)，它可以隨指針移動(dòng)。用彈簧測力計(jì)水平向右

拉木塊，使拉力由零緩慢增大，直至木塊剛開始運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）

A.指針左側(cè)小紙團(tuán)的作用是標(biāo)記滑動(dòng)摩擦力的大小

B.指針左側(cè)小紙團(tuán)的作用是標(biāo)記最大靜摩擦力的大小

C.木塊上放置的祛碼的多少不影響小紙團(tuán)標(biāo)記的數(shù)值

試卷第4頁，共10頁

D.木塊上放置的祛碼越多，小紙團(tuán)標(biāo)記的數(shù)值越大

13.早在16世紀(jì)末，伽利略就猜想落體運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)該是均勻變化的。當(dāng)時(shí)只能靠滴水計(jì)

時(shí)，為此伽利略設(shè)計(jì)了“斜面實(shí)驗(yàn)”，反復(fù)做了上百次，驗(yàn)證了他的猜想。伽利略首先探究小

球從靜止開始下滑的距離與所用時(shí)間的關(guān)系，然后用如圖所示的幾個(gè)斜面的合理外推得出自

由落體運(yùn)動(dòng)是一種最簡單的變速運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）

A.伽利略認(rèn)為若小球的速度隨位移均勻變化，則位移與所用時(shí)間成正比

B.伽利略認(rèn)為若小球的速度隨時(shí)間均勻變化，則位移與所用時(shí)間成正比

C.伽利略認(rèn)為若小球的速度隨時(shí)間均勻變化，則位移與所用時(shí)間的二次方成正比

D.伽利略用小傾角的斜面做實(shí)驗(yàn)，是為了“沖淡”重力的影響，從而延長小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間,

易于測量

14.如圖甲所示，手機(jī)的加速度傳感器可以在X、/z三個(gè)方向測量手機(jī)的加速度，某同學(xué)

利用橡皮筋懸掛手機(jī)的方法模擬蹦極運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，將xOy平面置于豎直狀態(tài)，y軸正方向

豎直向下，實(shí)驗(yàn)情景如圖乙所示，利用手機(jī)的加速度傳感器測量手機(jī)從靜止開始下落過程中

加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。在某次實(shí)驗(yàn)過程中，沿x軸、z軸方向的加速度％、見始終幾乎

為0,沿y軸方向的加速度％隨時(shí)間f變化的圖像如圖丙所示，”0時(shí)，手機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài),

圖像顯示的%值為0。根據(jù)圖丙中的信息，下列說法正確的是（）

A.c狀態(tài)手機(jī)的速度第一次達(dá)到最大值

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B.e狀態(tài)手機(jī)的速度第一次達(dá)到最大值

C.e狀態(tài)之后，手機(jī)始終受到橡皮筋的拉力

D.手機(jī)運(yùn)動(dòng)的全過程中受到的最大拉力大小約為重力大小的2.65倍

三、實(shí)驗(yàn)題

15.在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將木板放在水平桌面上，在木

板上鋪上白紙，用以記錄力的大小和方向。他所進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟如下：

①如圖甲所示，輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，另一端固定，橡皮條的長度為GE；

②用手通過兩個(gè)彈簧測力計(jì)和細(xì)繩共同拉動(dòng)小圓環(huán)。小圓環(huán)受到拉力月、月的共同作用，

處于。點(diǎn)，橡皮條伸長的長度為EO,如圖乙所示。記錄。點(diǎn)位置以及片、片的大小和方

向；

③撤去片、F2,改用一個(gè)彈簧測力計(jì)單獨(dú)拉住小圓環(huán)，仍使它處于。點(diǎn)，此時(shí)彈簧測力計(jì)

的示數(shù)為尸，如圖丙所示。記錄廠的大小和方向；

④由紙上0點(diǎn)出發(fā)，用力的圖示法畫出拉力片、鳥和尸，用虛線把拉力F的箭頭端分別與片、

月的箭頭端連接，如圖丁所示，觀察所圍成的形狀。

(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是；

A.圖乙中拉圓環(huán)的兩根細(xì)繩必須等長

B.測量時(shí)，彈簧測力計(jì)必須保持彈簧軸線方向與細(xì)繩的方向在一條直線

C.圖丙中的圓環(huán)可以不拉到。點(diǎn)，只需橡皮條的伸長量與圖乙相同即可

(2)在步驟②的操作中，若片與月的夾角小于90。，保持。點(diǎn)位置以及拉力耳方向不變,

稍微減小與與月的夾角，兩彈簧測力計(jì)示數(shù)大小的變化情況為;

A.工增大B.4減小C.片增大D.用減小

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(3)在步驟④中，觀察到圖丁所圍成的形狀像是一個(gè),但這只是猜想。為了找到互

成角度的力的合成規(guī)律，還要做的事情是o

16.用圖所示的裝置研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。接通電源后，在重物牽引下讓拖著紙帶的小車沿長木板運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾

次。

b.選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)。?=0),然后每隔0.1s選取

一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖中/、B、C、D、E、F……所示。

C~OABCDEF~)

(???????\

c.通過測量、計(jì)算可以得到在打/、B、C、D、E……點(diǎn)時(shí)小車的速度，分別記作匕、丫2、

丫3、丫4、％……

d.以速度v為縱軸、時(shí)間:為橫軸建立直角坐標(biāo)系，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)。

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)完成下列問題：

(1)在下列儀器和器材中，還需要使用的有和(填選項(xiàng)前的字母)。

A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源

C.秒表D.刻度尺E.天平(含祛碼)

(2)在圖中已標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)/、2、〃、￡對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，測量的數(shù)據(jù)中8。間的距離為17.40cm,

請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出V—圖像。

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v/(m-s-)

A

1.0

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°-o0.20.30.40.5z/s

圖14

（3）觀察圖像，可以判斷小車的速度隨時(shí)間變化（填“均勻”或“不均勻”）；根據(jù)

圖14,打下。點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為m/s（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。

（4）某同學(xué)用了另外一種方式判斷小車的運(yùn)動(dòng)情況：在圖的紙帶上，先分別測量出從。點(diǎn)

到AB、C、D、E、尸點(diǎn)的距離，再用每段距離除以其所對(duì)應(yīng)的時(shí)間，最后他將這個(gè)比值

作為縱坐標(biāo)，除以的對(duì)應(yīng)的時(shí)間作為橫坐標(biāo)并做出圖像，結(jié)果他發(fā)現(xiàn)這些坐標(biāo)的連線仍然是

一條直線。請(qǐng)通過推導(dǎo)確定能否利用該圖像判斷小車的運(yùn)動(dòng)情況，并說明直線的斜率和其與

縱軸的截距分別代表什么物理量。

四、解答題

17.如圖所示，裝載油桶的汽車勻速行駛在水平地面上，車廂底板水平。請(qǐng)判斷油桶對(duì)汽車

的壓力與油桶所受重力大小的關(guān)系，并說明理由。

18.圖所示的巨型娛樂器械可以使人體驗(yàn)超重和失重狀態(tài)。游客在被送到距地面h=66.5m的

高度后，由靜止開始隨座艙勻加速下落t=3s到離地面4=24.5m的位置時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),

座艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)剛好停下。取重力加速度g=10m/s2。求:

（1）座艙在勻加速下落過程中的加速度的大小生;

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(2)在制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，座艙座椅對(duì)質(zhì)量加=60kg的游客的支持力心。

19.兩位同學(xué)在用如圖所示的裝置做實(shí)驗(yàn)。他們先將薄紙板B放在水平桌面上，再在紙板

上放一個(gè)小物體A,一位同學(xué)對(duì)紙板施加恒定的水平向右的拉力將其從小物體底下抽出。可

認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同，桌面足夠長，忽略

空氣阻力的影響。

(1)甲同學(xué)對(duì)紙板施加了恒定的水平向右的拉力，發(fā)現(xiàn)小物體與紙板一起運(yùn)動(dòng)，并沒有將

紙板從小物體底下抽出。已知小物體的質(zhì)量加A=04kg,紙板的質(zhì)量〃%=0.1kg,各接觸面

間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃=0.2,取重力加速度g=10m/s2o

①求桌面對(duì)紙板B的摩擦力的大??；

②甲同學(xué)至少需要施加多大的拉力廠才能將紙板從小物體底下抽出。

(2)做完實(shí)驗(yàn)后，為了更容易抽出紙板B(即施加在紙板B上的拉力更小)，兩位同學(xué)對(duì)

實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行了一些討論：甲同學(xué)認(rèn)為，物體A的質(zhì)量越大，其越難隨紙板一起運(yùn)動(dòng)，所

以更容易抽出紙板；乙同學(xué)認(rèn)為，物體A的質(zhì)量越小，紙板B所受的摩擦力越小，所以更

容易抽出紙板。請(qǐng)判斷哪位同學(xué)的結(jié)論正確，并說明理由。

20.在不同的條件下，我們可以建立不同的物理模型。將一根繩的2端與一質(zhì)量為M的小

物塊Q相連，小物塊Q可視為質(zhì)點(diǎn)。用水平向右大小為尸的恒力作用在繩的N端，使小物

塊Q沿光滑水平面做直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示。

(1)輕繩模型將繩的質(zhì)量忽略不計(jì)。若圖中繩為輕繩，請(qǐng)利用牛頓第二定律，證明穩(wěn)定后

輕繩各處的彈力大小均等于A端所受恒力F,并據(jù)此求出小物塊運(yùn)動(dòng)加速度a的大小。

(2)實(shí)際上繩是有質(zhì)量的。若圖中的繩長為/且不可伸長，質(zhì)量為加且分布均勻，設(shè)距離

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繩/端X處（x</）為。點(diǎn)（圖中未畫出），不考慮繩在豎直方向的下垂，求穩(wěn)定后。點(diǎn)

處繩的彈力耳與X的關(guān)系式。

（3）事實(shí)上，真實(shí)情況下繩會(huì)下垂，水平面也不光滑。如圖所示，若已知繩的質(zhì)量為正且

分布均勻，繩在/、2兩端拉力的大小分別為片和耳，拉力的方向分別沿/、3端的切線方

向，并已知在/、3兩端繩切線與水平方向所夾銳角分別為a和尸，E為繩的最低點(diǎn)。當(dāng)繩

和物塊組成的系統(tǒng)穩(wěn)定向右加速（繩的形態(tài)保持不變）時(shí)，求繩的最低點(diǎn)￡處的彈力的大

小&。

QF2Q

/>F-Fi

>////////////////////,§>////////////////////,a

試卷第10頁，共10頁

參考答案:

題號(hào)12345678910

答案DCDACBBDBD

題號(hào)11121314

答案ABDCDBC

1.D

【詳解】位移、加速度、力屬于矢量，質(zhì)量屬于標(biāo)量。

故選D。

2.C

【詳解】AB.小明同學(xué)的路程為

s=3km+4km=7km

故AB錯(cuò)誤;

CD.位移大小等于從初位置指向末位置的直線距離。則小明同學(xué)的位移大小為

x=>/32+42km=5km

故C正確，D錯(cuò)誤。

故選C。

3.D

【詳解】A.子彈射出槍口時(shí)的速度是800m/s,800m/s對(duì)應(yīng)出槍口的位置，是瞬時(shí)速度，

故A錯(cuò)誤；

B.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員以10.2m/s的速度沖過終點(diǎn)線，10.2m/s與終點(diǎn)這一位置對(duì)應(yīng)，為瞬時(shí)速

度，故B錯(cuò)誤；

C.校園內(nèi)十字路口處的最高限速為25km/h,指的是瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；

D.物體從5m高處自由下落時(shí)間為1s,該過程的速度約為5m/s,對(duì)應(yīng)Is內(nèi)的平均速度，

故D正確；

故選D。

4.A

【詳解】勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間均勻減小，相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量不變，加速度不

變，汽車速度的變化率不變。

故選Ao

5.C

答案第1頁，共10頁

【詳解】AB.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系x=；gF可知，位移x與時(shí)間/的平方成正

比，故AB錯(cuò)誤；

CD.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系v=gf可知，取豎直向下為正方向，則速度在正方

向上隨時(shí)間均勻增大，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選C。

6.B

【詳解】ABC.根據(jù)平衡條件可知，冰箱貼受到的磁力等于彈力，即冰箱貼受到的磁力和彈

力是一對(duì)平衡力。冰箱貼受到的重力等于摩擦力，即冰箱貼受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡

力，故AC錯(cuò)誤，B正確；

D.冰箱貼受到的彈力的施力物體是冰箱，則冰箱貼受到的彈力是由于冰箱發(fā)生形變之后要

恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

7.B

【詳解】AB.每段紙帶的長度等于

XL,/

每段紙帶所用的時(shí)間相等，則紙帶的長度之比等于紙帶的平均速度之比，每段紙帶的平均速

度等于該段紙帶中間時(shí)刻的速度，則各段紙帶的長度之比等于各段紙帶中間時(shí)刻的速度之比,

即紙帶的高度之比等于中間時(shí)刻速度之比，則得到的直線可視為紙帶的V—圖象，根據(jù)圖象

的斜率求出小車的加速度，將紙條上端的中點(diǎn)用線連接起來，發(fā)現(xiàn)是條直線，直線斜率不變，

說明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD.由上述分析可知，將紙條上端的中點(diǎn)用線連接起來,，表示物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化

規(guī)律，則圖像的縱軸可以表示速度，圖像的橫軸可以表示時(shí)間，故CD錯(cuò)誤。

故選B。

8.D

【詳解】A.乙球被扔出的過程中，航天員對(duì)乙球有力的作用，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故A

錯(cuò)誤；

B.乙球被扔出后靠近甲的過程中，沿直線勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變，

故B錯(cuò)誤；

CD.兩球碰撞過程中，甲、乙兩球的速度均發(fā)生變化，甲、乙兩球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)均發(fā)生改變，

答案第2頁，共10頁

故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

9.B

【詳解】AD.物塊所受重力沿斜面向下的分力大小為

mgsin37=6N

0?Is時(shí)間內(nèi)，尸=4N時(shí)，物塊受到沿斜面向上的靜摩擦力，根據(jù)物體的平衡條件有

F+f=機(jī)gsin37°=6N

可得

/=6N-F=2N

故AD錯(cuò)誤；

BC.物塊所受斜面的最大靜摩擦力

fm=jumgcos370=4N

Is后，F(xiàn)=-4N,沿斜面向下，物體下滑，受沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，則/=4N,方向沿

斜面向上，為正值。故B正確，C錯(cuò)誤。

故選B。

10.D

【詳解】A.若無人機(jī)懸停在空中保持靜止時(shí)，載荷也處于靜止?fàn)顟B(tài)，則無人機(jī)對(duì)載荷的作

用力等于載荷的重力，故A錯(cuò)誤；

B.無人機(jī)斜向上勻速飛行時(shí)和斜向下勻速飛行時(shí)，載荷都處于平衡狀態(tài)，則無人機(jī)對(duì)載荷

的作用力都等于載荷的重力，故B錯(cuò)誤；

C.若無人機(jī)豎直向下加速俯沖過程中的加速度為g,則無人機(jī)對(duì)載荷的作用力為零，故C

錯(cuò)誤；

D.若無人機(jī)斜向下做加速度從0逐漸增大到g的加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有

F合=ma

根據(jù)三角形定則可得，無人機(jī)對(duì)載荷的作用力尸與載荷的重力機(jī)g及載荷的合力尸合關(guān)系如

下圖所示

答案第3頁，共10頁

由圖可知，無人機(jī)對(duì)載荷的作用力先減小再增大，故D正確。

故選D。

11.A

【詳解】A.研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的優(yōu)美動(dòng)作時(shí)，不可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；

B.鉛球運(yùn)動(dòng)員的投擲成績，指的是鉛球在地面上的位移，故B錯(cuò)誤；

C.由于運(yùn)動(dòng)員的軌跡可能不是直線，所以依據(jù)運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的成績可以計(jì)算出運(yùn)動(dòng)員在

此過程中的平均速率，故C錯(cuò)誤；

D.人對(duì)地面的壓力和地面對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力，大小始終相等，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

12.BD

【詳解】AB.當(dāng)拉力較小時(shí)，隨著拉力的增大，彈簧測力計(jì)示數(shù)增大，小紙團(tuán)隨指針向左

移動(dòng)，木塊所受的拉力被木板的靜摩擦力平衡；當(dāng)拉力達(dá)到一定值時(shí)，木塊剛開始相對(duì)木板

運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊受木板的摩擦力達(dá)到最大值，根據(jù)紙團(tuán)的位置可記錄下最大靜摩擦力，木塊

移動(dòng)后，摩擦力變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力小于最大靜摩擦力，所以木塊剛開始移動(dòng)時(shí),

紙團(tuán)與指針分離。A錯(cuò)誤，B正確；

CD.木塊上放置的祛碼越多，木塊對(duì)木板的正壓力就越大，木塊與木板間的最大靜摩擦力

越大，小紙團(tuán)標(biāo)記的數(shù)值越大。C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD-

13.CD

【詳解】ABC.伽利略最初假設(shè)自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是隨著時(shí)間均勻增大的，但伽利略的時(shí)

代還不能準(zhǔn)確測量物體的瞬時(shí)速度，所以不能直接驗(yàn)證速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。他通過數(shù)學(xué)

運(yùn)算得出結(jié)論，如果物體的初速度為零，而且它的速度隨時(shí)間均勻變化，那么它通過的位移

與所用時(shí)間的二次方成正比。這樣，只要測出物體通過不同位移所用的時(shí)間，就可以檢驗(yàn)物

答案第4頁，共10頁

體的速度是否隨時(shí)間均勻變化，故AB錯(cuò)誤，C正確；

D.由于物體自由下落的很快，當(dāng)時(shí)只能靠滴水計(jì)時(shí)，這樣的計(jì)時(shí)工具還不能測量自由落體

運(yùn)動(dòng)所用的較短時(shí)間。所以伽利略為了“沖淡”重力的影響，從而延長小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間，易于測

量，用小傾角的斜面做實(shí)驗(yàn)，故D正確。

故選CDo

14.BC

【詳解】AB.f=0時(shí)，手機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)圖像的面積表示速度的變化量可知，e

狀態(tài)手機(jī)的速度第一次達(dá)到最大值，故A錯(cuò)誤，B正確；

C.由圖可知e狀態(tài)之后，當(dāng)%時(shí)的加速度大小始終小于g,則手機(jī)始終受到橡皮筋的

拉力，故C正確；

D.由圖可知，/狀態(tài)時(shí)，手機(jī)受到的拉力最大，此時(shí)加速度大小

2

av=26.5m/s=2.65g

根據(jù)牛頓第二定律有

F-mg=ma

可得

F=3.65mg

即手機(jī)運(yùn)動(dòng)的全過程中受到的最大拉力大小約為重力大小的3.65倍，故D錯(cuò)誤。

故選BC=

15.BAD/DA平行四邊形見解析

【詳解】(1)[1]A.圖乙中拉圓環(huán)的兩根細(xì)繩長度不宜過長，過長不好操作；不宜過短，過

短記錄力的方向誤差大，也不必等長，故A錯(cuò)誤；

B.為了減少實(shí)驗(yàn)誤差，測量時(shí)，彈簧測力計(jì)必須保持彈簧軸線方向與細(xì)繩的方向在一條直

線，故B正確；

C.為了保證兩次力的作用效果相同，則圖丙中的圓環(huán)也必須拉到。點(diǎn)，故C錯(cuò)誤。

故選Bo

(2)[2]保持O點(diǎn)位置不變，則片與月的合力電不變，根據(jù)平行四邊形定則，可得片、￡

和B的關(guān)系如下圖所示

答案第5頁，共10頁

由圖可知，若片與月的夾角小于90。，保持。點(diǎn)位置以及拉力月方向不變，稍微減小片與用

的夾角，則《增大，鳥減小。

故選ADt,

（3）[3][4]在步驟④中，觀察到圖丁所圍成的形狀像是一個(gè)平行四邊形，于是得出猜想；力

的合成滿足平行四邊形定則。為檢驗(yàn)這一猜想，還需改變與與月的大小和方向，重復(fù)上述

實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)所圍成的圖形是不是平行四邊形，從而得出兩個(gè)互成角度的力的合成符合平行四

邊形定則。

16.A/DD/A

均勻0.68見解析

【詳解】（1）[1]⑵在該實(shí)驗(yàn)中，需要用電壓合適的交流電源，需要用刻度尺測量點(diǎn)跡間的

距離，由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是測量時(shí)間的儀器，所以不需要秒表，該實(shí)驗(yàn)不需要用天平測量。

故選AD。

（2）[3]由某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于其相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的平均速度，則計(jì)數(shù)點(diǎn)C的瞬時(shí)速度為

BD0.1740

v=--m/s=0.87m/s

r2T0.2

描點(diǎn)如圖所示

答案第6頁，共10頁

v/(m-s-1)

At/s

(3)[4]觀察v-/圖像，可以判斷小車的速度隨時(shí)間均勻變化。

[5]由圖可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為

Av0.93—0.74

a——m/s2=0.63m/s2

0.4-0.1

打下。點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為

v0=vc-3aT=0.87m/s-3x0.63x0.Im/s=0.68m/s

(4)[6]由題意可知，測量出從。點(diǎn)到4、B、C、D、￡、產(chǎn)點(diǎn)的距離，再用每段距離除以

其所對(duì)應(yīng)的時(shí)間，對(duì)應(yīng)的是OB、OC,OD、OE、。產(chǎn)段的平均速度，所以作出的圖像

為土一圖像，即斜率

t

k=-

2

可以通過圖像可以判斷小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，縱截距表示小車的初速度則經(jīng)過。點(diǎn)時(shí)的

瞬時(shí)速度。

17.相等，見解析

【詳解】裝載油桶的汽車勻速行駛在水平地面上，則對(duì)油桶分析，根據(jù)平衡條件可知，汽車

對(duì)油桶的支持力與油桶的重力是一對(duì)平衡力，大小相等。而油桶對(duì)汽車的壓力與汽車對(duì)油桶

的支持力是一對(duì)相互作用力，大小也相等,所以油桶對(duì)汽車的壓力與油桶所受重力大小相等。

18.(1)9.33m/s2;(2)1560N,方向豎直向上

【詳解】(1)由題意可知，座艙在勻加速下落過程中的位移為

答案第7頁，共10頁

xl=h-hi=42m

根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系有

解得，座艙在勻加速下落過程中的加速度的大小

%=Frn/s??9.33m/s2

(2)，=3s時(shí)，座艙的速度為

v=att=28tn/s

在制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，座艙做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

V22

a,=——=16m/s

224

根據(jù)牛頓第二定律有

F^-mg=ma2

解得，在制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，座艙座椅對(duì)質(zhì)量加=60kg的游客的支持力為

5=1560N

方向豎直向上

19.(1)IN,2N;(2)乙同學(xué)，見解析

【詳解】(1)①桌面對(duì)紙板B的摩擦力的大小為

/=//(mA+mB)g=lN

②在力尸作用下，紙板和小物體一起加速運(yùn)動(dòng)，隨力下增大，加速度增大，而小物體受到

的加速度由紙板對(duì)小物體的靜摩擦力提供，當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。此

時(shí)對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律有

F-f=(mA+mB)a

對(duì)A分析，根據(jù)牛頓第二定律有

ma

/BA=〃機(jī)Ag=A

聯(lián)立解得

F=2N

則甲同學(xué)至少需要施加2N的拉力廠才能將紙板從小物體底下抽出。