季度標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化考試專項(xiàng)測(cè)試題有答案

季度標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化考試專項(xiàng)測(cè)試題有答案單選題（總共40題）1.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過2m的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在（）以上。(1分)A、1mB、1.5mC、2m答案：C解析：

暫無解析2.用砂輪機(jī)打磨作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴（）。(1分)A、防護(hù)眼鏡B、安全帽C、安全帶答案：A解析：

暫無解析3.手提式泡沫滅火器適用于撲救一般（）如油制品、油脂等火災(zāi)，也可適用于A類火災(zāi)，但不能撲救B類火災(zāi)中的水溶性可燃、易燃液體的火災(zāi)。(1分)A、B類火災(zāi)B、C類火災(zāi)C、D類火災(zāi)答案：A解析：

暫無解析4.電氣化鐵路區(qū)段的新職人員必須經(jīng)過（），考試合格后方可上崗。(1分)A、安全培訓(xùn)B、安全知識(shí)培訓(xùn)C、人身安全知識(shí)培訓(xùn)D、電氣化安全知識(shí)培訓(xùn)答案：D解析：

暫無解析5.電力機(jī)車（動(dòng)車組）本身不帶能源，通過受電弓與接觸網(wǎng)滑動(dòng)接觸取得電能，接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為（）kV。(1分)A、27.5B、25C、10答案：B解析：

暫無解析6.為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件、作業(yè)工器具、機(jī)械設(shè)備等須與回流線、架空地線、保護(hù)線保持（）的距離。(1分)A、1m以上B、1mC、0.5mD、0.5m以上答案：A解析：

暫無解析7.列車尾燈須全數(shù)使用新式尾燈，發(fā)現(xiàn)尾燈出現(xiàn)故障時(shí)，必須更換尾燈并送修。每列車首尾須各備（）個(gè)檢修合格的列車尾燈。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無解析8.根據(jù)《鐵路電力安全工作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定》雷雨天氣，需要巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)（），并不準(zhǔn)靠近避雷器和避雷針。(1分)A、穿絕緣靴B、穿絕緣靴和帶絕緣手套C、帶絕緣手套答案：A解析：

暫無解析9.各車間（含勞服公司、檢修車間委外班組，列檢所除外）作業(yè)班組作業(yè)完畢后，其防護(hù)號(hào)志須統(tǒng)一交由所屬（）負(fù)責(zé)具體保管。(1分)A、材料科B、分管干部C、班組長D、班組安全員答案：D解析：

暫無解析10.裝運(yùn)其他危險(xiǎn)貨物罐車罐體本底色應(yīng)為銀灰色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝有一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶：表示易燃性，表示氧化性，表示毒性，表示腐蝕性。正確的排序是（）。(1分)A、紅色、綠色、黃色、黑色B、紅色、綠色、黑色、黃色C、綠色、黃色、黑色、紅色、答案：A解析：

暫無解析11.車輛押運(yùn)人員對(duì)車輛實(shí)施技術(shù)作業(yè)時(shí)，試運(yùn)轉(zhuǎn)列車和使用客車擔(dān)當(dāng)?shù)穆酚昧熊囃局蟹雷o(hù)信號(hào)的設(shè)置比照普速旅客列車有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在線路上進(jìn)行整備、檢查客車車列時(shí)，應(yīng)在（）設(shè)置防護(hù)信號(hào)。(1分)A、一位客車前端來車方向左側(cè)B、一位客車前端來車方向右側(cè)C、一位客車后端來車方向左側(cè)D、一位客車后端來車方向右側(cè)答案：A解析：

暫無解析12.較大火災(zāi)是指造成（）人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者（）以上5000萬元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)。(1分)A、10、100萬元B、3、1000萬元C、5、500萬元答案：B解析：

暫無解析13.各車間（含勞服公司、檢修車間委外班組）須對(duì)所有信號(hào)紅燈、信號(hào)紅旗進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)管理，且每個(gè)編號(hào)須是唯一編號(hào)。信號(hào)紅燈、信號(hào)紅旗報(bào)廢后，更新時(shí)須使用其原有編號(hào)。車間須建立信號(hào)紅燈、信號(hào)紅旗領(lǐng)用管理專項(xiàng)臺(tái)賬，指定專人負(fù)責(zé)管理，防護(hù)號(hào)志使用編號(hào)表需報(bào)（）備案。(1分)A、材料科B、技術(shù)科C、安全科D、武?？拼鸢福篊解析：

暫無解析14.在能攀登到客車等車輛上部的梯子或支架處，涂刷或設(shè)置“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的警告標(biāo)志，客車還須設(shè)置（）并加鎖固定。(1分)A、防攀盒B、監(jiān)控?cái)z像頭C、防護(hù)信號(hào)D、防護(hù)欄桿答案：A解析：

暫無解析15.操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備，嚴(yán)禁戴（）、穿寬松的衣服，長頭發(fā)必須用頭巾包好。(1分)A、手套B、手表C、袖套答案：A解析：

暫無解析16.上下梯子時(shí)，必須（）向梯子，且不得手持器物。(1分)A、面B、背C、側(cè)答案：A解析：

暫無解析17.庫內(nèi)作業(yè)防護(hù)信號(hào)設(shè)置：必須先設(shè)置好脫軌器，再在脫軌器紅旗支座上插設(shè)信號(hào)（乘務(wù)包乘組除外）；如線路沒有脫軌器時(shí)，須在車列（輛）的（）端設(shè)置防護(hù)信號(hào)，防護(hù)信號(hào)設(shè)置高度須在客車邊門中部及以上。(1分)A、來車方向左側(cè)車B、來車方向右側(cè)車C、來車方向前側(cè)車D、來車方向后側(cè)車答案：A解析：

暫無解析18.清理、維護(hù)、維修設(shè)備時(shí)，（）(1分)A、可不停機(jī)進(jìn)行B、有防護(hù)可不停機(jī)進(jìn)行C、必須停機(jī)后進(jìn)行答案：C解析：

暫無解析19.以下哪個(gè)選項(xiàng)可能導(dǎo)致起重傾翻事故（）。(1分)A、制動(dòng)器失靈B、超載C、鋼絲繩斷裂答案：B解析：

暫無解析20.各列檢所須對(duì)防護(hù)號(hào)志實(shí)行集中控制管理，防護(hù)號(hào)志須統(tǒng)一由（）進(jìn)行集中保管。各列檢所在防護(hù)號(hào)志上須有涂打的作業(yè)班組、作業(yè)崗位標(biāo)識(shí)。(1分)A、車間指定專人B、分管干部C、班組長D、班組安全員答案：A解析：

暫無解析21.電氣設(shè)備及其帶動(dòng)的機(jī)械部分需要修理時(shí)，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中拆卸修理，必須在停電后切斷設(shè)備電源，取下熔斷器，掛上“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌，并（）后，方可進(jìn)行工作。(1分)A、掛接地線B、裝設(shè)遮攔C、驗(yàn)明無電答案：C解析：

暫無解析22.()是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)。(1分)A、特別重大火災(zāi)B、重大火災(zāi)C、較大火災(zāi)答案：A解析：

暫無解析23.腳手架專業(yè)作業(yè)中不準(zhǔn)（）架子(1分)A、跨越B、跳躍C、對(duì)接答案：B解析：

暫無解析24.凡在墜落高度基準(zhǔn)面（）m以上有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。(1分)A、2B、5C、8答案：A解析：

暫無解析25.車輛發(fā)生火災(zāi)后，如果有人員傷害，應(yīng)（）并做好現(xiàn)場臨時(shí)急救處理。(1分)A、先滅火，后救人B、就地?cái)r車請(qǐng)求幫助C、撥打120急救中心求救答案：C解析：

暫無解析26.牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)時(shí)行駛最高速度不超過（）。(1分)A、20km/hB、30km/hC、40km/h答案：B解析：

暫無解析27.火炬存放1年后，由()組織在每年的秋檢期間，對(duì)每批次產(chǎn)品進(jìn)行一次抽樣燃放試驗(yàn)，燃放時(shí)無斷火、爆炸聲響、變色現(xiàn)象，則該批次產(chǎn)品性能良好，變更日期（用不干膠印制：注明檢驗(yàn)日期和檢驗(yàn)人）后繼續(xù)使用。(1分)A、材料科B、安全科C、技術(shù)科D、車輛乘務(wù)組答案：C解析：

暫無解析28.（）禁止高處作業(yè)。(1分)A、疲勞時(shí)B、飯前C、飯后答案：A解析：

暫無解析29.在電氣化區(qū)段運(yùn)行的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上可以攀登到距接牽引供電設(shè)備帶電部分（）以內(nèi)的梯子、通過走臺(tái)板的、天窗等處應(yīng)涂刷或設(shè)置“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”和“紅色閃電符號(hào)”的警示標(biāo)志，固定梯子要設(shè)置防攀盒并加鎖。(1分)A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m答案：A解析：

暫無解析30.各整備場一體化值班員使用手持式喊話器對(duì)安全提示進(jìn)行每隔（）循環(huán)播放一次，對(duì)整備場作業(yè)人員及通行車輛進(jìn)行安全提示。(1分)A、1小時(shí)B、45分鐘C、半小時(shí)D、15分鐘答案：A解析：

暫無解析31.進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)一次最長時(shí)間不得超過（），并采取通風(fēng)措施。(1分)A、20分鐘B、40分鐘C、30分鐘答案：C解析：

暫無解析32.進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域不戴安全帽屬于（）。(1分)A、作業(yè)環(huán)境不良B、物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為答案：C解析：

暫無解析33.在高空作業(yè)時(shí)必須優(yōu)先考慮（）(1分)A、方便B、快捷C、防護(hù)措施答案：C解析：

暫無解析34.立體交叉作業(yè)時(shí)，為防止物體打擊傷害的最有效措施是（）。(1分)A、配戴安全帽B、系好安全繩C、采取隔離防護(hù)措施答案：C解析：

暫無解析35.機(jī)械設(shè)備開機(jī)前（）將各種工具、工件材料放在設(shè)備臺(tái)面上，防止對(duì)象墜落傷人。(1分)A、禁止B、允許C、可以按要求答案：A解析：

暫無解析36.委外作業(yè)時(shí)，由主體責(zé)任車間聯(lián)系作業(yè)所在地（）設(shè)置、撤除脫軌器，股道脫軌器的設(shè)置及管理由此車間負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁委外作業(yè)人員設(shè)置、撤除脫軌器。(1分)A、調(diào)車車間B、運(yùn)轉(zhuǎn)車間C、乘務(wù)車間D、運(yùn)用車間答案：D解析：

暫無解析37.對(duì)于停送電牌的管理，嚴(yán)格落實(shí)“（）”原則。(1分)A、誰設(shè)置、誰管理B、誰設(shè)置、誰保管C、誰設(shè)置、誰負(fù)責(zé)D、誰設(shè)置、誰撤除答案：D解析：

暫無解析38.工作間斷期間，遇有緊急情況需要送電時(shí)，送電前應(yīng)完成下列措施，拆除（），恢復(fù)常設(shè)的遮攔和原標(biāo)示牌。(1分)A、臨時(shí)遮攔、接地線B、臨時(shí)遮攔、接地線和標(biāo)示牌C、接地線和標(biāo)示牌答案：B解析：

暫無解析39.以下屬于物體打擊傷害的是（）。(1分)A、高處掉落物件擊上頭部B、作業(yè)人員墜落受傷C、設(shè)備漏電受傷答案：A解析：

暫無解析40.機(jī)車、動(dòng)車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備（）攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。(1分)A、未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止任何人員B、停電時(shí)允許任何人C、停電時(shí)允時(shí)專業(yè)人員答案：A解析：

暫無解析多選題（總共34題）1.機(jī)械設(shè)備作業(yè)前穿戴好相應(yīng)個(gè)人防護(hù)用品，著裝要“三緊”是指（）（）（）。(1分)A、領(lǐng)口緊B、袖口緊C、下擺緊D、鞋帶緊答案：ABC解析：

暫無解析2.從業(yè)人員必須掌握的消防知識(shí)“四懂四會(huì)”中四懂是（）。(1分)A、懂火災(zāi)的危險(xiǎn)性法B、懂火災(zāi)預(yù)防措施C、懂撲滅初期火災(zāi)的方D、懂得逃生疏散的方法答案：ABCD解析：

暫無解析3.安全防護(hù)設(shè)施（信號(hào)、備品）的范圍為（）(1分)A、安全防護(hù)設(shè)施包括脫軌器、列車接近語音報(bào)警器等；B、安全防護(hù)設(shè)備：手持式喊話器；C、防護(hù)信號(hào)包括紅旗、紅燈、脫軌器指示紅燈、土擋燈、列車尾燈、停送電牌等；D、防護(hù)(行車)備品包括車輛乘務(wù)組常備的響墩、火炬、短路銅線、信號(hào)旗、信號(hào)燈等。答案：ABCD解析：

暫無解析4.列車每趟入庫后，由乘務(wù)隊(duì)長負(fù)責(zé)組織包乘組對(duì)尾燈進(jìn)行（），確認(rèn)狀態(tài)良好并辦理交接。(1分)A、擦拭B、檢查C、試驗(yàn)D、更換答案：ABC解析：

暫無解析5.機(jī)車、動(dòng)車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未（）、（），禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。(1分)A、停電B、接地前C、勞保穿戴整齊前D、設(shè)防護(hù)前答案：AB解析：

暫無解析6.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件包括（）等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離。(1分)A、長桿B、導(dǎo)線C、作業(yè)工器具D、雨傘答案：ABCD解析：

暫無解析7.起重機(jī)司機(jī)（）和遮擋視線導(dǎo)致誤操作應(yīng)屬于（）(1分)A、視線不清B、視線不良C、作業(yè)環(huán)境缺陷D、防護(hù)缺陷答案：BC解析：

暫無解析8.信號(hào)紅燈從材料科領(lǐng)取后，須到設(shè)備輪軸車間使用刻打機(jī)，在信號(hào)紅燈手柄側(cè)面上刻打()。(1分)A、單位名稱B、車間名稱C、班組名稱D、相應(yīng)編號(hào)答案：BCD解析：

暫無解析9.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有（）等異物，均不得與之接觸。(1分)A、線頭B、繩索C、塑料布D、脫落搭接答案：ABCD解析：

暫無解析10.造成火災(zāi)的原因很多，究其根本原因大致可分為（）違反安全規(guī)定隱患等。(1分)A、電氣隱患B、物料隱患C、生活用火隱患D、吸煙隱患答案：ABCD解析：

暫無解析11.電化區(qū)段在接觸網(wǎng)未（）、（）、（）、的情況下，嚴(yán)禁任何人員攀登機(jī)車車輛頂部進(jìn)行作業(yè)。(1分)A、停電B、驗(yàn)電C、接地D、放電答案：ABC解析：

暫無解析12.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與（）保持1m以上距離。(1分)A、回流線B、架空地線C、保護(hù)線D、火線答案：ABC解析：

暫無解析13.（）時(shí)，車輛乘務(wù)員須對(duì)尾燈的顯示方向和亮度進(jìn)行檢查和確認(rèn)，并使用乘務(wù)巡檢手機(jī)拍攝插接后的尾燈照片，返程入庫后在車間下載檢查。(1分)A、列車始發(fā)前B、列車回庫后C、機(jī)車轉(zhuǎn)向換掛D、尾部加掛答案：ACD解析：

暫無解析14.脫軌器在上軌防護(hù)狀態(tài)時(shí)，白天為（），夜間為（），并顯示清晰，狀態(tài)良好，不得誤顯示。(1分)A、藍(lán)色指示牌B、紅色指示牌C、紅燈D、藍(lán)燈答案：BC解析：

暫無解析15.電氣化鐵路區(qū)段發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即向（）或（）報(bào)告。(1分)A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車長D、機(jī)車乘務(wù)員答案：AB解析：

暫無解析16.操作（）、銑床等設(shè)備，禁止（）清理鐵屑等雜物。(1分)A、機(jī)床B、車床C、用抹布D、徒手答案：BD解析：

暫無解析17.整備場作業(yè)的人員有愛護(hù)、保護(hù)列車接近語音報(bào)警器的義務(wù)及責(zé)任，發(fā)現(xiàn)有偷盜、破壞報(bào)警器設(shè)備設(shè)施的行為時(shí)，應(yīng)立即制止并向（）報(bào)告。(1分)A、運(yùn)用車間B、安全科C、技術(shù)科D、武?？拼鸢福篈CD解析：

暫無解析18.從業(yè)人員必須掌握的消防知識(shí)“四懂四會(huì)”中四會(huì)是（）。(1分)A、會(huì)報(bào)警B、會(huì)使用消防器材C、會(huì)撲救初期火災(zāi)D、會(huì)組織疏散逃生。答案：ABCD解析：

暫無解析19.防護(hù)信號(hào)（備品）包括（）等。(1分)A、信號(hào)紅旗B、軌器指示紅燈C、列車尾燈D、車輛乘務(wù)組常備的響墩、火炬、短路銅線、信號(hào)旗（燈）等行車備品答案：ABCD解析：

暫無解析20.車床加工時(shí)，在切削中發(fā)現(xiàn)砂眼時(shí)，要（）切削量，防止（）。(1分)A、減少B、增加C、打刀傷人D、受傷答案：AC解析：

暫無解析21.新式尾燈成對(duì)配置，配置統(tǒng)一形式為客車一、四位（即車輛對(duì)角）插設(shè)尾燈；發(fā)電車、行郵車等特殊車型，尾燈插設(shè)在一、二位（即車輛同一端）的，可拆卸手柄后按照尾燈插設(shè)要求插設(shè)，同時(shí)滿足：（）(1分)A、電源線必須向下B、壓簧必須在上方C、白色發(fā)光背朝列車運(yùn)行方向D、白色發(fā)光面朝列車運(yùn)行方向答案：ABD解析：

暫無解析22.電氣化鐵路區(qū)段，具有（）等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2米以上的距離。(1分)A、升降B、伸縮C、移動(dòng)平臺(tái)D、照明答案：ABC解析：

暫無解析23.燃燒過程的發(fā)生和發(fā)展都必須具備以下三個(gè)必要條件，即（），這三個(gè)條件通常被稱為“燃燒三要素”。(1分)A、可燃物B、助燃物C、引火源答案：ABC解析：

暫無解析24.信號(hào)紅燈檢修標(biāo)準(zhǔn)為（）。(1分)A、信號(hào)燈內(nèi)無積塵B、外殼無破損C、聚光玻璃無灰塵、油漆D、燈光明亮，顏色正確答案：ABCD解析：

暫無解析25.在客列檢實(shí)施通過作業(yè)的車站，車輛乘務(wù)員與客列檢檢車員須于列車到達(dá)后，在尾部辦理車輛技術(shù)狀態(tài)交接，車輛乘務(wù)員須將（）告知客列檢檢車員。(1分)A、姓名B、臂章號(hào)C、手機(jī)號(hào)碼D、故障信息答案：ABC解析：

暫無解析26.起重傷害事故主要是指在起重機(jī)械（）、（）等各種作業(yè)中發(fā)生的人身傷害事故。(1分)A、使用B、維修C、操作D、檢查答案：AB解析：

暫無解析27.DC600V地面電源在向外送電時(shí)，必須在（）懸掛（設(shè)立）有“正在供電”標(biāo)識(shí)的送電牌(1分)A、配電房B、車輛控制柜電源處C、地面電源柜上D、列車首尾車輛電力連接座處答案：AD解析：

暫無解析28.起重機(jī)（）與（）人員須具備（），持證操作。(1分)A、安裝B、特種設(shè)備作業(yè)人員資格C、拆卸D、專業(yè)能力答案：ABC解析：

暫無解析29.各種架車用的（）及其（）、（）、（）都必須訂立檢查制度，要做好記錄備查。(1分)A、機(jī)具B、附屬配件C、吊具D、吊索答案：ABCD解析：

暫無解析30.電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)上方不得出現(xiàn)（）等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。(1分)A、漏水B、懸掛冰凌C、傾線D、日曬答案：AB解析：

暫無解析31.操作起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)做好（），對(duì)可能出現(xiàn)事故，采取有效預(yù)防措施，制定（）。(1分)A、作業(yè)方案B、安全預(yù)測(cè)C、應(yīng)急處置措施D、應(yīng)急處置對(duì)策答案：BD解析：

暫無解析32.任何人不得在接觸網(wǎng)及支柱上（）。(1分)A、搭掛物品B、攀登支柱C、在支柱旁休息D、進(jìn)行作業(yè)答案：ABC解析：

暫無解析33.在電氣化區(qū)段運(yùn)行的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上可以攀登到距接牽引供電設(shè)備帶電部分2m以內(nèi)的梯子、通過走臺(tái)板的、天窗等處應(yīng)涂刷或設(shè)置（）和（）的警示標(biāo)志，固定梯子要設(shè)置（）。(1分)A、“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”B、“紅色閃電符號(hào)”C、防護(hù)欄桿D、防攀盒并加鎖答案：ABD解析：

暫無解析34.根據(jù)滅火的基本原理，滅火的基本方法主要有冷卻滅火法、()四種。(1分)A、窒息滅火法B、隔離滅火法C、化學(xué)抑制滅火法答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共20題）1.各運(yùn)用車間應(yīng)于車底入庫及調(diào)車作業(yè)完畢后，在作業(yè)開始之前設(shè)置脫軌器，待確認(rèn)所有作業(yè)班組作業(yè)完畢（撤除防護(hù)信號(hào)）后，方可撤除脫軌器。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析2.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前15天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守從業(yè)人員觸電傷害控制措施相關(guān)規(guī)定。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析3.在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下，嚴(yán)禁開閉罐車、保溫車的注口(蓋)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析4.手持式喊話器由各設(shè)置所在地運(yùn)用車間負(fù)責(zé)使用、保養(yǎng)和管理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析5.各運(yùn)用車間、檢修車間與勞服、委外單位作業(yè)人員撤除防護(hù)號(hào)志前，必須檢查本班組（委外單位）所有作業(yè)人員是否作業(yè)完畢，確認(rèn)車下無人后方可撤除防護(hù)號(hào)志。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析6.在有客列檢作業(yè)的車站，車輛乘務(wù)員仍需另行設(shè)置防護(hù)信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析7.當(dāng)有害物質(zhì)濃度大于立即威脅生命或健康（IDLH）濃度或雖經(jīng)通風(fēng)但有毒氣體濃度仍高于工作場所有害因素職業(yè)接觸限制所規(guī)定的濃度要求（硫化氫10mg/m3）或缺氧時(shí)（低于15%）容易發(fā)生窒息。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析8.不要在化學(xué)品區(qū)域或生產(chǎn)崗位存放食物及飲料。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析9.在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析10.安全防護(hù)信號(hào)（備品）使用班組負(fù)責(zé)日常維護(hù)保養(yǎng)。各車間須把防護(hù)信號(hào)（備品）的日常保養(yǎng)任務(wù)落實(shí)到具體的班組、崗位，由班組、崗位負(fù)責(zé)防護(hù)信號(hào)（備品）的日常管理、保養(yǎng)工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：