脫碳安全操作技術(shù)規(guī)程

脫碳安全操作技術(shù)規(guī)程PAGE18一、任務(wù)凈化合成氨原料氣，同時為生產(chǎn)尿素提供化工原料。在合成氨生產(chǎn)中，經(jīng)變換后的合成氨原料氣中，含有大量的CO2（25-27%），如果不及時將這些CO2清除出去，將會使后工序無法正常生產(chǎn)。CO2對氨的合成有很大危害，但它卻是生產(chǎn)尿素、純堿、碳酸氫銨等化工產(chǎn)品的重要原料，所以說原料氣中CO2的脫除兼有凈化合成氨原料氣和回收CO2為尿素生產(chǎn)提供原料兩個目的。二、職責(zé)（1）、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程和各項規(guī)章制度，按操作法負(fù)責(zé)本崗位的開停車及正常生產(chǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)中不正常情況及事故處理；負(fù)責(zé)所有設(shè)備的維護(hù)和管理，搞好檢修。（2）、對工長的指示，有權(quán)提出意見，但要以執(zhí)行命令為前提。如有違犯操作規(guī)程、安全制度或可能造成損失的行為，有權(quán)提出批評并向上級匯報。（3）、對不安全設(shè)備，有權(quán)向上級提出檢修或更換的要求，在發(fā)生必須緊急停車的故障時，有權(quán)及時處理，并立即向上級匯報。（4）、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，完成工作任務(wù)，未經(jīng)值班工長允許，不得擅自離開崗位，如值班工長同意后，必須向指定人詳細(xì)交待生產(chǎn)情況后，方可離開崗位，并填寫離崗記錄。（5）、若不按安全操作規(guī)程操作，則負(fù)有違犯勞動紀(jì)律的責(zé)任。操作人員對本崗位機(jī)械運轉(zhuǎn)情況、管線儀表負(fù)有全部責(zé)任。（6）、管好工具，嚴(yán)肅認(rèn)真的做好記錄，對實習(xí)參觀人員要有耐心的指導(dǎo)講解并負(fù)責(zé)其人身安全。三、工作聯(lián)系及交接班制度1、工作聯(lián)系（1）本崗位操作人員，受本班工長的直接領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)不正常情況及時匯報工長，在工長領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行妥善處理。（2）經(jīng)常與合成高壓機(jī)、醇烴化、CO2壓縮機(jī)等崗位聯(lián)系氣量與成份情況，如合成高壓機(jī)減量應(yīng)及時通知CO2壓縮機(jī)。（3）經(jīng)常與分析室聯(lián)系，了解凈化氣與常解氣純度的變化情況。2、交接班制度（1）接班人員必須提前半小時到崗檢查，全面了解上班生產(chǎn)及各項工藝指標(biāo)完成情況，并參加班前會，向工長匯報上一班的生產(chǎn)狀況及存在的問題。（2）如果接班者未到，交班者不得擅自離開崗位，必須按照工長和車間主管人員指示，等候來人接班，辦完交接手續(xù)簽字后，方可離開崗位。（3）交接班時，如發(fā)生事故不得進(jìn)行交班，待事故處理完畢后，寫好記錄方能交接。工藝、設(shè)備存在問題時，應(yīng)做好記錄并匯報崗長、車間領(lǐng)導(dǎo)方可交接。（4）具體交接內(nèi)容：生產(chǎn)狀況及指標(biāo)完成情況、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、電器儀表情況，交接的設(shè)備檢修完畢要當(dāng)班加油試車，并向接班者交代清楚試車運轉(zhuǎn)情況。四、設(shè)備管理及維護(hù)制度1、巡回檢查制度（1）每30分鐘檢查一次脫碳泵、高壓往復(fù)泵、低壓回收泵的運轉(zhuǎn)情況，聽其聲音是否正常，潤滑是否良好，電流、壓力是否正常，電機(jī)溫度、軸承溫度是否在指標(biāo)范圍內(nèi)。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。備用泵一定要正常完好，處于備用狀態(tài)，起到備用作用。（2）每30分鐘檢查一次各風(fēng)機(jī)的電流、溫度是否正常，隨時注意風(fēng)機(jī)的出口壓力，如有波動及時調(diào)整。隨時注意稀液槽、中間槽的液位，不得出現(xiàn)抽空和冒液現(xiàn)象。（3）對崗位所管的電器、儀表及設(shè)備安全裝置仔細(xì)認(rèn)真檢查，作到心中有數(shù)，如有問題及時解決處理，并做好記錄。（4）凈化氣分離器每半小時排放一次，并及時回收，防止帶液。隨時堵塞跑、冒、滴、漏，提高設(shè)備完好率。本崗位檢修設(shè)備，要做到活完料凈現(xiàn)場清，以保持崗位設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生清潔。（5）巡回路線圖操作室、脫碳泵、回收泵、氣提風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)；脫碳塔、中間槽、地下槽、脫硫槽。（6）崗位設(shè)巡檢撥針牌，每小時撥針一次。2、設(shè)備潤滑制度（1）崗位人員要隨時檢查運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑情況，各設(shè)備的油位保持1/2-2/3處，不得過高或低于指標(biāo)，確保運轉(zhuǎn)設(shè)備的性能良好，嚴(yán)格交接班。（2）每班要對運轉(zhuǎn)設(shè)備的油質(zhì)進(jìn)行檢查，對于變質(zhì)的設(shè)備隨時更換新油，并做好崗位記錄。（3）為確保設(shè)備的運轉(zhuǎn)良好，每月倒開一次備用設(shè)備（每月15日），以保證設(shè)備的長周期運行，使備用設(shè)備起到備用作用。（4）對崗位的重點設(shè)備（如羅茨風(fēng)機(jī)、高壓回收泵）每6個月全部更換機(jī)油一次，并做好崗位潤滑記錄。3、清潔制度（1）崗位人員要做到設(shè)備每班進(jìn)行清理一次，要按照箱見底，軸見光，設(shè)備見本色的要求，確保設(shè)備的清潔完好。（2）保全工已維修好的設(shè)備及時清理干凈，操作工及時加油，并做到設(shè)備外殼無油污，對加油的設(shè)備進(jìn)行試車，確保備用。（3）崗位人員檢查時，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備的視油鏡臟，或看不清油位，要及時聯(lián)系保全人員處理清擦，以防假油位，損壞設(shè)備。五、工藝規(guī)程1、反應(yīng)原理碳酸丙烯脂吸收CO2氣體是一個典型的物理吸收過程，根據(jù)對P.C吸收CO2等酸性氣體的研究，隨著氣體分壓的變化，CO2在P.C中的平衡溶解度也相應(yīng)變化，在一定溫度下，它們在對應(yīng)坐標(biāo)上呈線性函數(shù)關(guān)系，當(dāng)CO2的分壓在20個大氣壓以下時，其平衡溶解度與CO2分壓的關(guān)系遵循享利定律。C=H×PCO2C：平衡溶解度Kmol/m3H：溶解度系數(shù)Kmol/m3，PCO2;CO2氣體平衡分壓PCO2=Py.P總P總：混合氣體總壓（絕對壓力）PCO2：CO2氣的平衡分壓Py：混合氣中CO2體積分?jǐn)?shù)。當(dāng)溫度一定時，H為一定值，C隨PCO2的升高而增大，因此，提高系統(tǒng)總壓P，PCO2將隨之升高，CO2在PC中的溶解度將增大，從而達(dá)到了吸收CO2的目的；反之，對已溶解了大量CO2的PC液，降低系統(tǒng)總壓，PCO2隨之降低，可使CO2從PC中釋放出來，此即為閃蒸過程，如果再往吸收后的PC中吹入空氣，使氣相中的CO2分壓強(qiáng)繼續(xù)降低，則可進(jìn)一步降低PC中的CO2分壓強(qiáng)繼續(xù)降低，則可進(jìn)一步降低PC中的CO2的含量，此即為氣提過程，吸收一閃蒸一氣提，構(gòu)成了PC脫碳工藝過程中最基本的幾個環(huán)節(jié)。碳酸丙稀酯是一種無色（或略帶黃色），無毒、無腐蝕性的有機(jī)溶劑，具有微香味。其與水接觸能發(fā)生水解反應(yīng)，濃溶劑中碳酸丙稀酯的水解速率隨水含量和溫度的升高而增大。此外，堿性或酸性介質(zhì)對碳酸丙稀酯的水解反應(yīng)起著加速作用，尤其是前者的作用更大。分子式：C4H6O3閃點：128℃燃點：133℃冰點：-48.89℃密度：1.224—1.207kg/cm3(-10—100℃)沸點：238.4℃（1大氣壓下）2、工藝流程及設(shè)備2.1工藝流程：由氫氮壓縮機(jī)四段來的變換氣，首先進(jìn)入變換氣分離器，分離掉部分油水后，從脫碳塔下部導(dǎo)入，碳丙液由脫碳泵打入碳丙冷卻器，冷卻后由脫碳塔頂部進(jìn)入，自上而下與變換氣逆流接觸，脫除CO2后的凈化氣進(jìn)入分離器。之后，進(jìn)凈化氣洗滌塔與稀液逆流接觸回收部分碳丙。氣體進(jìn)入凈化氣分離器，分離掉部分碳丙液后進(jìn)入并聯(lián)兩常溫精脫硫槽，脫除掉微量H2S及有機(jī)硫后去氫氮壓縮機(jī)五段。吸收CO2后的碳丙液，出脫碳塔，經(jīng)自動調(diào)節(jié)閥減壓后，大部分P.C進(jìn)入渦輪機(jī)回收部分能量，少量碳丙液通過付線調(diào)節(jié)流量進(jìn)入閃蒸塔，在閃蒸塔閃蒸出H2、N2、CO2等氣體，經(jīng)閃蒸氣洗滌塔后，減壓放空或去碳化崗位副產(chǎn)碳氨，閃蒸后的富液經(jīng)自動調(diào)節(jié)閥進(jìn)入常解再生塔常解段，解吸部分CO2后，碳丙液溢流至真解段，解吸出剩余的CO2。真解后的碳丙液經(jīng)溢流管進(jìn)入再生塔下段，自上而下與從塔底吸入的空氣逆流接觸，繼續(xù)氣提出碳丙液中殘余的CO2，再生后的貧液進(jìn)入循環(huán)槽，經(jīng)脫碳泵加壓后進(jìn)入立式冷卻器，然后進(jìn)脫碳塔循環(huán)使用。常解再生塔真解段解析出的CO2與常解段解析出CO2氣體一起進(jìn)入CO2洗滌塔下段部，自下而上與塔頂來的稀碳丙液逆流接觸，回收碳丙后，去CO2壓縮機(jī)。氣提風(fēng)機(jī)從氣提段抽出的氣提氣，進(jìn)入氣提氣洗滌塔下段下部，回收其中的碳丙液，氣提氣放空。10%稀碳丙液經(jīng)高壓泵加壓后，進(jìn)入凈化氣洗滌塔，洗滌掉氣體中夾帶的碳丙霧沫后，減壓進(jìn)入閃蒸氣洗滌段，出閃蒸洗滌段減壓后，進(jìn)入CO2洗滌塔下段上部，然后溢流至氣提氣洗滌塔下段上部，繼續(xù)回收碳丙，后流進(jìn)稀液槽濃槽，到達(dá)一定濃度后由地下泵打入循環(huán)槽。4%稀碳丙經(jīng)稀液泵打入CO2洗滌塔上段上部，回收碳丙后，溢流至氣提氣洗滌塔上段上部，之后流入稀液槽稀槽，再經(jīng)稀液泵去CO2洗滌塔循環(huán)使用。部分稀碳丙液可進(jìn)入稀液槽濃槽，軟水可加入稀液槽稀槽。2.2脫碳設(shè)備一覽表：2.2.1靜止設(shè)備一覽表序號名稱規(guī)格型號材質(zhì)數(shù)量備注1脫碳塔Ф3000*38638聚丙烯海爾環(huán)Ф50，三段填料8m/段，共計180m3碳鋼22閃蒸洗滌塔Ф1200/Ф1800/Ф3600H=27000，孔徑由Ф6改為Ф80cr19Ni9/0cr19Ni9/16MnR23常解再生塔Ф5000*38450填料裝置，聚丙烯海爾環(huán)Ф50碳鋼14CO2洗滌塔Ф2400*24000，孔徑Ф60cr19Ni915變換氣分離器Ф1400*5929碳鋼26凈化氣分離器Ф1400*5929碳鋼27洗滌氣分離器Ф1400*5929碳鋼28循環(huán)槽Ф5000*7861，V=130m3碳鋼19碳丙貯槽Ф3600*6270，V=50m3碳鋼110地下槽Ф2000*2000，V=6.8m30cr19Ni9111稀液槽3000*1500*1500，V=9m30cr19Ni9112冷卻器Ф2200*13200，F(xiàn)=1500m2/個碳鋼213真解液封Ф820*7300碳鋼214常解液封Ф1012*9000碳鋼215精脫硫槽Ф3400*15000，H=7.2m，脫硫劑65m3/臺碳鋼216過濾器Ф1200*20000cr19Ni912.2.2運轉(zhuǎn)設(shè)備一覽表序號名稱規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量備注1渦輪機(jī)組（含配套脫碳泵、渦輪機(jī)、電機(jī)、離合器、底盤及密封等）其中：脫碳泵D450A-60Щ×6，Q=450m3/h，H=360m電機(jī)P=710KW，10kV渦輪機(jī)WT480-67×3Q=480m3/h，H=201m4套2高壓泵3DP2，Q=12m3/h，H=350m電機(jī)Y180L-6，P=15KW，V=380V3臺3稀液泵IH50-32-160Q=12.5m3/h，H=32m電機(jī)YB100L-2，P=3KWn=2900r/min2臺4地下泵IH65-40-200Q=25m3/h，H=50m電機(jī)160M-2/11，P=11KW2臺5氣提風(fēng)機(jī)9-26No6.3AQ=13956m3/h，P=8398Pa電機(jī)P=55KW2臺6真解風(fēng)機(jī)L-62LDQ=57.8m3/min.H=5000mmH2O電機(jī)Y280S-4，P=75Kw2臺3、工藝操作指標(biāo)3.1壓力脫碳塔≤3.0MPa閃蒸塔0.35-0.45MPa常解再生塔常解段100—250mmHg真解段100—250mmHg（真空度）脫碳塔壓差≤0.05MPa脫碳泵出口≤3.6MPa羅茨風(fēng)機(jī)出口80—250mmHg高壓稀液泵出口≥3.5MPa低壓稀液泵出口≥0.32MPa氣提風(fēng)機(jī)出口986mmH2O3.2溫度：變換氣≤35℃冷排出口丙碳：冬季最低18℃，夏季盡量降至最低溫度。羅茨風(fēng)機(jī)出口氣≤80℃各風(fēng)機(jī)≤50℃軸承≤80℃潤滑油≤40℃3.3成份入系統(tǒng)H2S≤15mg/m3變換氣CO2≥26.2%精脫硫前H2S≤10PPm精脫硫后H2S≤0.1PPm凈化氣CO2≤0.8%常解氣CO2≥95.5%O2=0.4—0.6%貧液貧度0.1—0.5Nm3CO2/m3溶劑碳丙濃度：碳丙≥98%，含水＜1.5%一級稀液濃度8—12%二級稀液濃度＜4%3.4電流：機(jī)泵電流＜額定電流3.5液位：所有液位40%—60%3.6正常操作要點3.6.1脫碳塔液位：液位是脫碳塔操作中一個重要的控制條件，是維持脫碳塔穩(wěn)定操作的關(guān)鍵，若液位過低，容易使塔內(nèi)高壓氣體通過調(diào)節(jié)閥竄入再生系統(tǒng)，損壞低壓設(shè)備或造成常解氣量不穩(wěn)，影響尿素操作。若液位過高，可能引起帶液，造成碳丙損失，以致氣缸液擊的重大事故，液位的波動，直接影響著氣提塔及循環(huán)槽的液位，影響著一系列的工作條件的變化。要維持液位的穩(wěn)定，首先要維護(hù)塔內(nèi)壓力的穩(wěn)定，塔內(nèi)壓力的變化，主要是氣量的變化引起的，當(dāng)進(jìn)氣量變化即壓縮機(jī)加減量時，應(yīng)及時調(diào)節(jié)脫碳塔液位（自調(diào)不及時可用手控調(diào)節(jié)），保證凈化度合格。3.6.2脫碳塔壓力CO2在PC液中的溶解度與壓力成正比，壓力的變化，直接影響著CO2在PC液中的溶解度，壓力的波動，一般是氫氮壓縮機(jī)崗位引起的，壓力波動不很大時，對吸收影響不大，但對塔的液位卻有較大的影響，若塔內(nèi)壓力下降，則脫碳塔PC液流出量減少，而進(jìn)液量增加，脫碳塔液位升高，反之壓力上升，液位下降。因此，壓力的波動與脫碳塔液位有著十分密切的關(guān)系。如果塔內(nèi)壓力太高，進(jìn)液量太小，引起凈化度降低，難以保證氣體凈化，就應(yīng)聯(lián)系氫氮壓縮機(jī)降低四段出口壓力，但要注意降壓不可太多，只要控制降到指標(biāo)之內(nèi)即可。以保證有足夠的進(jìn)液量，能保證凈化氣質(zhì)量即可，以免影響生產(chǎn)。3.6.3溶液循環(huán)量溶液循環(huán)量是根據(jù)氣體負(fù)荷、吸收氣液比、吸收劑的溫度及氣體凈化度等因素來調(diào)節(jié)的，當(dāng)氣體負(fù)荷增大時，溶液循環(huán)量也應(yīng)增大，以保持適宜的吸收氣液比。若不相應(yīng)增大循環(huán)量，就會使氣體凈化度超標(biāo)，造成減量生產(chǎn)。但若循環(huán)量增大過多，又會增加脫碳泵及氣體鼓風(fēng)機(jī)動力消耗，增加PC損失及H2、N2損耗，甚至造成PC再生不良。所以應(yīng)在保證凈化度的前提下，盡量維持溶劑循環(huán)量在低限運行，吸收氣液比一般控制在30—40。3.6.4脫碳塔頂和塔底的壓力差塔頂和塔底的壓力差大小標(biāo)志著塔內(nèi)阻力的大小，與氣量、溶劑量、填料堵塞情況、塔內(nèi)液位的高低等有關(guān)，但影響塔內(nèi)阻力增大的主要原因是填料或篩板堵塞。由于溶劑純度不夠或進(jìn)系統(tǒng)變換氣H2S過高等原因造成設(shè)備、管道的腐蝕，隨著溶劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)時，堆積在填料或篩板上，將填料空隙堵塞。使溶劑、氣體通過時，阻力增大，甚至導(dǎo)致塔內(nèi)發(fā)生“液泛”造成帶液事故。發(fā)現(xiàn)塔頂塔底壓差急劇上升時，應(yīng)迅速采取措施，將壓差降低。降低壓差的方法是：降低溶劑負(fù)荷和氣體負(fù)荷，即：關(guān)小脫碳泵出口閥，并通知氫氮壓縮機(jī)減量。3.6.5溶劑溫度溶劑溫度過高，對脫碳操作及PC消耗都不利，對此，要盡量降低溶劑溫度?？刂迫軇囟戎饕瓤扛淖兯渑叛h(huán)水里及H、N壓縮機(jī)來氣溫度來調(diào)節(jié)。3.6.6閃蒸塔壓力的控制閃蒸塔壓力的控制，對常解氣的質(zhì)量和氣量影響很大，因此必須將閃蒸塔操作壓力控制在規(guī)定的工藝指標(biāo)內(nèi)，控制方法靠調(diào)節(jié)閃蒸槽的自動調(diào)節(jié)放空閥，以降低或升高壓力。3.6.7閃蒸槽液位的控制若液位過高，則溶劑在塔內(nèi)停留時間較長，釋放出來的氣量較多，會造成CO2的損失，也可能會發(fā)生帶液事故，造成PC損失。若液位過低，會失去液封作用，使塔內(nèi)氣體沖入常解再生塔，造成常解氣成分不合格，閃蒸塔液位靠進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥自動控制，一般控制在液位計的1/2處為宜。3.6.8氣提氣量的控制氣提氣量的大小主要根據(jù)凈化度的高低和變換氣中的H2S及水含量的高低來調(diào)節(jié)，當(dāng)其他操作條件不變時，若凈化度越低，說明貧液貧度越低，溶劑再生不好，這時應(yīng)加大氣量。當(dāng)進(jìn)系統(tǒng)H2S高時，增大氣量以減少溶劑中的H2S，減輕對設(shè)備的腐蝕，同時加強(qiáng)溶劑過濾，防止堵塔。當(dāng)溶劑中的水含量高時，也可用加大氣提量的方法來降低溶劑中的水含量。當(dāng)氣量發(fā)生變化時，氣提氣量也相應(yīng)增大或減少，氣提氣量的調(diào)節(jié)通過氣提風(fēng)機(jī)出口的蝶閥來控制，一般取氣提氣液比6—12。3.6.9氣提塔液位的控制氣提塔的液位應(yīng)略高于循環(huán)槽的液位，以防氣提氣串入循環(huán)槽，影響再生，控制氣提塔的液位，主要是防止液位過低，造成脫碳泵抽空，導(dǎo)致重大事故。3.6.10系統(tǒng)水平衡的控制控制水平衡的目的主要是防止溶液對設(shè)備的腐蝕，調(diào)節(jié)方法是：降低變換氣的溫度，減少變換氣帶入系統(tǒng)的水量，增大氣體氣量及提高PC溫度，確保水平衡。六、安全操作法1、安全開車操作1.1開車時通知合成壓縮機(jī)崗位、CO2機(jī)崗位和碳化崗位。1.2檢查各塔槽液位是在正常范圍。1.3聯(lián)系電工依次開起運轉(zhuǎn)設(shè)備。1.4開啟大脫碳泵時出口閥要緩慢打開，等各液位正常時，開變換氣入口閥，凈化氣出口閥。1.5泵內(nèi)外互相配合，穩(wěn)定好脫C塔和閃蒸槽液位。1.6打開渦輪機(jī)入、出口閥門，關(guān)閉渦輪機(jī)付線閥門，使渦輪機(jī)正常工作，調(diào)整好各塔槽液位，逐步加入正常生產(chǎn)氣量。1.7通知碳化崗位開車。2、安全停車操作2.1首先與合成壓縮機(jī)CO2機(jī)和碳化崗位聯(lián)系。2.2關(guān)渦輪機(jī)出口，開付線。2.3依次停下脫碳泵等運轉(zhuǎn)設(shè)備，關(guān)變換氣入口，關(guān)凈化氣出口，打開閃蒸汽放空。2.4調(diào)整各塔槽液位，準(zhǔn)備下次開車。3、緊急停車操作3.1按緊停通知兩套系統(tǒng)，同時進(jìn)行緊停處理。3.2通知有關(guān)崗位，然后關(guān)閉變換氣入口閥，凈化氣出口，開閃蒸氣放空閥。3.3停下渦輪機(jī)，依次停下脫碳泵等運轉(zhuǎn)設(shè)備。3.4調(diào)節(jié)好各塔槽液位，準(zhǔn)備下次開車。4、系統(tǒng)停車檢修、安全操作規(guī)程4.1單系統(tǒng)4.1.1單系統(tǒng)停車檢修，首先要將變換氣入口閥后，凈化氣出口閥前吸凈化氣聯(lián)閥后，常解氣運通閥前加盲板并做標(biāo)記或掛牌。4.1.2系統(tǒng)用CO2氣進(jìn)行置換后再用空氣置換至合格。4.1.3剩有丙碳的設(shè)備及管線要用水沖洗兩遍才能動火。4.1.4丙碳液要保管貯存好，遠(yuǎn)離動火現(xiàn)場。4.1.5脫C塔內(nèi)動火檢修時要與塑料環(huán)隔絕防止將其燃燒。4.1.6進(jìn)容器檢修，要辦理入容器證，器外要有專人監(jiān)護(hù)。4.1.7塔上作業(yè)要扎好安全帶，穿戴好勞保用品。4.2雙系統(tǒng)檢修(也稱大修)4.2.1系統(tǒng)置換合格按計劃進(jìn)行停車檢修。4.2.2需動的地方仍然要進(jìn)行取樣分析合格才能實施。4.2.3裝填料的地方動火要有防范措施。4.2.4丙碳液要妥善保管好，各相關(guān)閥門要掛牌不能亂開。4.2.5登高作業(yè)要辦理登高作業(yè)證。5、原始開車規(guī)程（1）工藝流程系統(tǒng)的檢查：全面檢查脫碳塔、常解再生塔、閃蒸洗滌塔、洗滌塔以及脫硫罐等設(shè)備安裝是否垂直、地腳螺栓是否全部上緊，各處放水，排液、閥門、液位計等安裝是否齊全、合理。（2）儀表系統(tǒng)的檢查：檢查全系統(tǒng)溫度表、壓力表、取樣點、流量計、自動液位計是否齊全、合理、有無遺漏。（3）供電系統(tǒng)的檢查：檢查脫碳泵、稀液泵、羅茨風(fēng)機(jī)、氣提風(fēng)機(jī)的電機(jī)位置是否符合要求，電源是否接好，檢查各處照明是否齊全、合理、位置是否符合防火、防爆要求，有關(guān)系統(tǒng)信號、電話等安裝是否齊全、好用。5.1單體試車（1）電機(jī)無負(fù)荷試車當(dāng)電動機(jī)配線完畢后，由電工在場拆下聯(lián)軸器螺栓，脫碳泵同時拆下與渦輪機(jī)聯(lián)接的耦合器螺栓，接通電源，手動盤車數(shù)轉(zhuǎn)，看是否靈活，仔細(xì)傾聽有無異常聲音，若沒有，可瞬間啟動電機(jī)2—3次，確認(rèn)電機(jī)方向是否與所連運轉(zhuǎn)設(shè)備規(guī)定運轉(zhuǎn)方向一致。若不一致，可作調(diào)整。若正常，可再次啟動電機(jī)，檢查電流及轉(zhuǎn)速是否符合要求，軸承及電機(jī)溫升是否低于50℃，電機(jī)內(nèi)部及軸承是否有不正?，F(xiàn)象，若連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時無異?，F(xiàn)象即可停車。（2）脫碳泵及稀液泵的負(fù)荷試車脫碳泵及稀液泵的負(fù)荷試車，可與系統(tǒng)的清洗及聯(lián)動試車一起進(jìn)行，詳細(xì)規(guī)程見后面。（3）羅茨風(fēng)機(jī)的試車①無負(fù)荷試車a、上好羅茨風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)軸器，盤車數(shù)轉(zhuǎn)，看是否靈活，傾聽有無撞擊聲，確認(rèn)正常后，放好安全罩。b、齒輪箱油位加到視鏡1/2處，軸承、密封圈加足黃油，并上好油杯。c、卸下入口三通，用小孔徑鐵絲網(wǎng)封住風(fēng)機(jī)入口，以防雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)。d、在風(fēng)機(jī)出口裝一只量程300mmHg的壓力計，并準(zhǔn)備好冷卻水。e、打開羅茨風(fēng)機(jī)出口閥、循環(huán)閥、放空閥以及洗滌塔后放空閥，打開排污閥，放凈風(fēng)機(jī)內(nèi)積水后，關(guān)死排污閥。f、一切準(zhǔn)備好后，瞬間啟動電機(jī)1—2次，仔細(xì)傾聽有無碰撞及摩擦聲，若無異常，再次啟動電機(jī)，觀察齒輪潤滑飛濺情況，油位標(biāo)高，檢查軸承溫度是否高于80℃，電機(jī)溫升是否低于65℃，潤滑油溫度是否超過60℃，溫升是否低于35℃，若連續(xù)運行4小時無異?，F(xiàn)象，即為合格。②負(fù)荷試車a、逐漸關(guān)小循環(huán)閥，開放空閥、出口閥，加壓至50mmHg時，檢查運轉(zhuǎn)情況，然后逐漸加壓至250mmHg，以40mmHg/h的速度緩慢進(jìn)行，加滿壓力后，連續(xù)運轉(zhuǎn)6小時。b、在風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，注意各項指標(biāo)是否正常，連續(xù)運轉(zhuǎn)6小時，無異?，F(xiàn)象，卸壓停車，試車即告結(jié)束。（4）氣提風(fēng)機(jī)的負(fù)荷試車a、上好風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)軸器螺栓，裝好防護(hù)罩，應(yīng)加油處加夠潤滑油，然后盤車數(shù)轉(zhuǎn)，仔細(xì)傾聽有無碰撞聲及摩擦聲，若有異常聲音，應(yīng)檢查校正。b、在風(fēng)機(jī)出口裝一只1200mmH2O柱壓力計，打開風(fēng)機(jī)出口閥。c、瞬間啟動電機(jī)2—3次，仔細(xì)傾聽有無異常聲音，若無異常，再次啟動，并逐漸關(guān)小氣體出口閥，逐漸將風(fēng)壓調(diào)至986mmH2O柱。d、運轉(zhuǎn)過程中，注意電流、電機(jī)溫升、軸承溫升等各項指標(biāo)是否正常，重點注意有無異常聲音，若連續(xù)運轉(zhuǎn)24小時無異常即為合格，停下風(fēng)機(jī)，試車即告結(jié)束。5.2系統(tǒng)吹除（1）吹除前的準(zhǔn)備工作a、拆下脫碳泵出口管止回閥，以及稀液泵的出口管止回閥，用短管代替。b、拆下系統(tǒng)內(nèi)所有自動調(diào)節(jié)閥及CO2氣氧含量分析儀表現(xiàn)場裝置。c、拆下系統(tǒng)內(nèi)所有孔板，待前段管線吹凈后再裝上，進(jìn)行下段管線的吹除。d、按氣液流程依次拆開各設(shè)備進(jìn)口和主要閥門的有關(guān)法蘭，必要時插入盲板。e、準(zhǔn)備好木錘和石棉板，鉛油。（2）吹除方法聯(lián)系壓縮機(jī)關(guān)氣（或用其他惰性氣源），用壓縮機(jī)打來的0.8—1.0IMPa的空氣，按氣體流程逐臺設(shè)備逐段進(jìn)行吹除。吸收系統(tǒng)進(jìn)行吹除、放空、排污、倒淋、分析取樣及壓力表管線同時吹除，吹除時用木錘敲打管道，對焊縫和死角等部位應(yīng)重點敲打，調(diào)節(jié)流量時大時小，反復(fù)多次，直至吹除氣體潔凈為合格。吹除過程中，每吹凈一段后隨即抽掉有關(guān)盲板，裝好有關(guān)閥門及法蘭、儀表等元件（未吹除管線，在聯(lián)動試車中清洗）儀表用空氣管用儀表空氣吹除，冷卻水、自來水、脫鹽水管道通水清洗。吹除合格標(biāo)準(zhǔn)為用石棉板涂上鉛油。放至于吹除口，2—3分鐘無污點為合格。5.4試漏試壓（1）準(zhǔn)備工作將各法蘭處的鐵銹及其他雜物清掃干凈，準(zhǔn)備發(fā)肥皂水、毛刷、吸耳球、粉筆、鐵錘、扳手等。（2）試漏試壓（1）關(guān)死凈化氣出口閥、充壓閥、脫碳塔液位自控閥、脫碳泵進(jìn)出口閥、各排污閥、倒淋閥及分析取樣閥，準(zhǔn)備脫碳、溶劑冷卻系統(tǒng)的試漏、試壓工作。（2）聯(lián)系氮氫壓縮機(jī)送空氣，當(dāng)脫碳塔氣體出口壓力表上有指示時進(jìn)行初試，然后通過調(diào)節(jié)凈化氣放空閥，逐漸將系統(tǒng)壓力提高到3.0MPa。（3）用肥皂水涂抹脫硫洗滌氣分離器、凈化氣洗滌塔的焊縫、人門（脫碳塔、凈化氣洗滌塔已試），及未試漏管道的縫隙、閥門、法蘭、分析取樣點及儀表元件接口處，看有無氣泡冒出，若有氣泡冒出，用粉筆畫上記號，待全系統(tǒng)試完一遍后，卸壓進(jìn)行處理。（4）脫碳及PC冷卻系統(tǒng)試完后，關(guān)死閃蒸液位自控副線閥，閃蒸汽洗滌塔液位自控閥、閃蒸汽切斷閥及安全放空閥，關(guān)渦輪機(jī)進(jìn)、出口閥，開聯(lián)通閥，利用脫碳塔液位調(diào)節(jié)閥、渦輪機(jī)聯(lián)通閥及其副線閥控制壓力在0.4MPa左右，進(jìn)行閃蒸塔、閃蒸汽洗滌塔及管道的試漏。（5）常解再生塔、洗滌塔等常壓設(shè)備管道的試壓可以單獨進(jìn)行。（6）全系統(tǒng)試完一遍后，將所有泄漏處畫上標(biāo)記，聯(lián)系氫氮壓縮機(jī)停止送氣，待處理完畢后，進(jìn)行第二次試漏，如此反復(fù)直至系統(tǒng)無泄漏處，再進(jìn)行系統(tǒng)試壓。（7）將壓縮機(jī)打來的空氣壓力提至工作壓力1.05倍，即3.15MPa進(jìn)行凈化氣洗滌塔、分離器及管道的試壓（脫碳塔、凈化氣分離器已使用），然后用脫碳塔后副線閥、渦輪機(jī)聯(lián)通閥及閃蒸氣放空閥，控制閃蒸系統(tǒng)壓力，在0.42MPa進(jìn)行閃蒸系統(tǒng)的試壓，憋壓24小時，若壓力降不大于0.1MPa，即為合格。5.5靜止設(shè)備的清洗和運轉(zhuǎn)設(shè)備的聯(lián)動試車（1）洗滌塔系統(tǒng)的清洗稀液泵的聯(lián)動試車（2）檢查高壓稀液泵、低壓稀液泵的潤滑油是否加好、上好聯(lián)軸器螺栓，手動盤車數(shù)轉(zhuǎn)，觀察是否靈活，傾聽有無摩損碰撞聲，若無異常，加上防護(hù)罩，啟動稀液泵，空轉(zhuǎn)2—3分鐘，檢查轉(zhuǎn)動方向是否正確，有無不正常聲音。（3）向兩個稀液槽加滿脫鹽水（4）開稀液泵的入口閥、排氣閥，向泵體內(nèi)加滿水，關(guān)死出口閥、排氣閥。（5）啟動一臺低壓稀液泵，當(dāng)泵的出口壓力達(dá)到0.2MPa時，開泵的出口閥，將清水打入洗滌塔，觀察稀液泵運轉(zhuǎn)是否正常，電機(jī)電流是否符合要求，揚(yáng)程及流量能否達(dá)到要求，然后進(jìn)行倒泵操作，使兩臺泵輪番運轉(zhuǎn)。（6）逐漸放掉系統(tǒng)內(nèi)污水，并不斷補(bǔ)充清水，直到排水變?yōu)榍逅疄橹梗?dāng)負(fù)荷試車及清洗完成后，把積水通過排污放掉，并調(diào)好閥門。（7）高壓稀液泵同脫碳泵一起試車。（8）吸收、再生系統(tǒng)的清洗及脫碳泵、高壓稀液泵、地下泵的聯(lián)動試車。①地下泵的試車a、檢查潤滑油是否加好、上好聯(lián)軸器螺栓，手動盤車數(shù)轉(zhuǎn)，觀察是否靈活，傾聽有無摩擦碰撞聲，若無異常，加上防護(hù)罩，啟動地下泵，空轉(zhuǎn)2—3分鐘，檢查轉(zhuǎn)動方向是否正確，有無不正常聲音。b、向地下槽內(nèi)加清水。c、啟動地下泵入口閥、排氣閥，向泵體內(nèi)加滿清水，關(guān)死出口閥、排氣閥。d、啟動地下泵，當(dāng)泵的出口壓力達(dá)到0.25MPa時，開泵的出口閥，將清水打入循環(huán)槽，觀察地下泵運轉(zhuǎn)是否正常，電機(jī)電流是否符合要求，揚(yáng)程及流量能否達(dá)到要求。e、逐漸放掉系統(tǒng)內(nèi)污水，直到排水變?yōu)榍逅?，關(guān)排污閥，繼續(xù)打清水，直到循環(huán)槽液位70%--80%時停泵，此間，地下槽要不斷補(bǔ)水。②吸收再生系統(tǒng)的清洗及脫碳泵的聯(lián)動試車。a、檢查泵、渦輪機(jī)的潤滑油是否加好，上好聯(lián)軸器、自耦器的螺栓，仔細(xì)檢查泵、渦輪機(jī)與電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否一致，手動盤車數(shù)轉(zhuǎn)，觀察是否靈活，傾聽有無摩擦聲，若無異常，加上防護(hù)罩，啟動脫碳泵空轉(zhuǎn)2—3分鐘，檢查轉(zhuǎn)動方向是否正確，有無異常聲音。b、打開泵入口閥，打開渦輪機(jī)出口閥、排氣閥，使泵體內(nèi)充滿清水后，關(guān)死排氣閥，關(guān)死高壓泵出口閥。c、聯(lián)系氫氮壓縮機(jī)送空氣，將脫碳塔系統(tǒng)充壓至3.0MPa，用充壓管將閃蒸槽壓力控制在0.3MPa。d、現(xiàn)有三臺脫碳泵，只有一臺帶有渦輪機(jī)，停渦輪機(jī)時的操作，緩慢開啟渦輪機(jī)聯(lián)通閥。同時緩慢關(guān)閉渦輪機(jī)進(jìn)口閥，直至全關(guān)，維持閃蒸塔內(nèi)壓力、液位，操作正常后，關(guān)閉渦輪機(jī)出口閥，再進(jìn)行脫碳泵的倒泵操作。e、逐漸放掉系統(tǒng)內(nèi)污水，并不斷補(bǔ)充清水，直至排水至清水為止。③高壓稀液泵的聯(lián)動試車。a、檢查泵軸承的潤滑油是否加好，上好聯(lián)軸器螺栓，手動盤車數(shù)轉(zhuǎn)，觀察是否靈活，傾聽有無摩擦碰撞聲，若無異常，加上防護(hù)罩，啟動泵，空轉(zhuǎn)2—3分鐘，檢查轉(zhuǎn)動方向是否正確，有無異常聲音。b、打開泵的入口閥、排氣閥，使泵體內(nèi)充滿清水后，關(guān)死排氣閥。c、啟動一臺高壓稀液泵，待出口壓力達(dá)到3.5MPa時，開啟排出口閥，將清水打入凈化氣洗滌塔，待液位至1/3—1/2時，啟動塔后液位自控調(diào)節(jié)閥，清水進(jìn)入閃蒸汽洗滌塔，等液位1/3—1/2時，也啟動塔后液位自控調(diào)節(jié)閥，水流入洗塔上部下段后溢流入下部下段，維持正常液位，觀察泵運轉(zhuǎn)是否正常，電機(jī)電流是否符合要求，揚(yáng)程及流量能否達(dá)到要求后進(jìn)行倒泵操作。d、逐漸放掉系統(tǒng)污水，不斷補(bǔ)充清水，直到排水為清水為止，吸收、再生系統(tǒng)、脫碳泵、高壓稀液泵的清洗及負(fù)荷試車完成后，把積水通過倒淋、排污放掉，開各有關(guān)放空閥卸壓，調(diào)好閥門。5.6置換（1）惰性氣置換聯(lián)系氫氮壓縮機(jī)送惰性氣，開凈化氣放空閥，使惰性氣依次經(jīng)過變換氣分離器、脫碳塔，凈化氣分離器、凈化氣洗滌塔、洗滌氣分離器、脫硫槽，由壓縮機(jī)崗位控制壓力。置換過程中，按流程依次開啟各有關(guān)排污閥、倒淋閥，將各處積水排凈，當(dāng)分析放空氣CO+H2＜5%，O2＜0.5%時為合格，通知壓縮機(jī)及調(diào)度，脫碳置換合格，等待下一步指令（2）在惰性氣更換過程中，應(yīng)同時把碳丙液加入地下槽，開啟地下泵，打入循環(huán)槽，脫碳泵入口管，使中間貯槽具有較高的液位，10%濃液槽、稀液槽分別加滿10%Pc（稀液槽待開車一段時間，水份降下來后再用稀液），準(zhǔn)備置換合格后開車。5.7開車壓縮機(jī)向脫碳送變換氣，將脫碳塔壓力升至0.8—0.13MPa〖BFQ〗時，啟動脫碳泵，打開渦輪機(jī)出口閥，待泵出口壓力達(dá)到3.6MPa后，緩慢打開泵出口閥，向脫碳塔內(nèi)打入碳丙液，啟動高壓稀液泵將10%稀Pc打入凈化氣洗滌塔，待液位至1/3—1/2時，啟動塔后液位自控調(diào)節(jié)閥（手動），進(jìn)入閃蒸汽洗滌塔，液位1/3—1/2時，開啟塔后液位自控調(diào)節(jié)閥（手動），10%PC進(jìn)入洗滌塔內(nèi)循環(huán)。待脫碳塔液位至1/2時，開啟塔后液位自動調(diào)節(jié)閥（手動），開啟渦輪機(jī)聯(lián)通閥，碳丙液流至閃蒸槽，待閃蒸塔液位到1/3—1/2時，開啟塔后液位自動調(diào)節(jié)閥（手動），使碳丙液充滿系統(tǒng)管線，開啟氣提風(fēng)機(jī)向洗滌塔內(nèi)通入空氣，開啟低壓稀液泵，使10%丙碳在洗滌塔內(nèi)循環(huán)，開啟羅茨風(fēng)機(jī)加快真解塔中CO2解吸、常解塔、真解塔解吸出的CO2進(jìn)入洗滌塔。等脫碳塔壓力升至2.5MPa時，可將閃蒸塔壓力提至正常指標(biāo)，緩慢開啟渦輪機(jī)進(jìn)口閥，同時緩慢關(guān)閉渦輪機(jī)聯(lián)通閥，直至全關(guān)，當(dāng)凈化氣CO2≤0.4%時，通知合成分析及調(diào)度，本系統(tǒng)轉(zhuǎn)入正常供氣，分析常解氣中CO2＞96%時，氧含量0.4—0.6%時，通知調(diào)度總控可供氣，關(guān)死常解氣放空閥，調(diào)整操作，使各項指標(biāo)控制在工藝指標(biāo)內(nèi)，將各自控調(diào)節(jié)逐一投入自控，系統(tǒng)即轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。5.8開車注意事項（1）密切注意泵的發(fā)熱情況和盤根漏液情況。（2）嚴(yán)格控制各塔、槽的液位，防止液位過高或過低，導(dǎo)致重大事故的發(fā)生，液位不正常要及時匯報聯(lián)系相關(guān)崗位、工長、調(diào)度。（3）嚴(yán)格控制濃碳丙液中的水含量，尤其開車過程中防止水份過高，造成管道、設(shè)備的嚴(yán)重腐蝕。（4）當(dāng)發(fā)生重大事故需緊急停車時，應(yīng)立即關(guān)死吸收系統(tǒng)氣進(jìn)出口閥及塔后液位調(diào)節(jié)閥，防止串氣，造成重大事故。（5）嚴(yán)禁火種，因脫碳塔、常解塔內(nèi)裝有聚丙烯塑料環(huán)；須防止系統(tǒng)超溫和外加火種的出現(xiàn)。（6）停渦輪機(jī)，可開渦輪機(jī)時，一定要注意觀察閃蒸系統(tǒng)壓力液位，防止系統(tǒng)超壓。（7）停渦輪時，應(yīng)緩慢開啟聯(lián)通閥，同時緩慢關(guān)用渦輪機(jī)進(jìn)口閥，注意脫碳塔壓力變化，注意閃蒸系統(tǒng)壓力液位，直至完成，關(guān)渦輪機(jī)出口閥，再進(jìn)行倒泵或其他操作。5.9停車（1）正常停車通知CO2壓縮機(jī)減量，逐漸開羅茨風(fēng)機(jī)循環(huán)閥，逐漸關(guān)出口閥，最后全開循環(huán)閥，全關(guān)出口閥，停下羅茨風(fēng)機(jī)，去開CO2壓縮機(jī)放空閥，關(guān)變換氣入口閥和凈化氣出口閥、兩套脫碳聯(lián)通閥，停下渦輪機(jī)，按運轉(zhuǎn)設(shè)備正常停車程序停下脫碳泵，關(guān)脫碳塔溶劑出口調(diào)節(jié)閥前、后閥，及付線閥，關(guān)閃蒸槽溶劑出口調(diào)節(jié)閥前、后閥及付線閥，關(guān)閃蒸氣壓力自調(diào)閥前、后閥及付線閥，開閃蒸氣放空閥，停氣提鼓風(fēng)機(jī)，然后利用系統(tǒng)壓力或溶劑自身壓力，將脫碳塔、閃蒸槽、常解再生塔及其他設(shè)備、管道內(nèi)的碳丙液通過塔底排污和各導(dǎo)淋管排入地下槽，通過地下泵打入循環(huán)槽，溶劑貯槽儲存起來，停地下泵，若系統(tǒng)不檢修，保壓。若檢修需卸壓時，用惰性氣置換連續(xù)兩次CO+H2＜5%，O2＜0.5%時合格，再用空氣置換O2＞20%時合格。（2）緊急停車a、當(dāng)本系統(tǒng)出現(xiàn)事故，須緊急停車時，首先與本崗位有關(guān)的崗位聯(lián)系，然后立即關(guān)閉變換氣入口閥，凈化氣出口閥，全關(guān)脫碳塔溶劑出口閥，閃蒸塔出口閥，拉下脫碳泵，羅茨風(fēng)機(jī)等動力設(shè)備開關(guān)，同時關(guān)死脫碳泵及羅茨風(fēng)機(jī)等出口閥，保持塔內(nèi)壓力和液位，尤其是脫碳塔液位，嚴(yán)防高壓氣體竄入閃蒸及再生系統(tǒng)，做好下一次開車準(zhǔn)備。b、非本系統(tǒng)出現(xiàn)事故，須緊急停車時，接到緊急停車指示后，應(yīng)立即回停車信號，通知與本崗位有關(guān)的崗位，然后立即關(guān)閉變換氣入口閥，凈化氣出口閥，系統(tǒng)保壓，脫碳泵等動力設(shè)備可打循環(huán)，以備開車。6、不正常情況及安全處理6.1不正常情況及處理方法1脫碳塔頂部底壓差突然升高原因：氣體負(fù)荷或溶液循環(huán)量增加過猛液位過高(3)脫碳塔內(nèi)件或填料堵處理方法：減小氣體負(fù)荷或降低溶劑循環(huán)量。開脫碳塔溶劑后出口調(diào)節(jié)閥付線(3)停車檢查、扒塔。2脫碳塔壓力突然升高原因：塔內(nèi)液位上漲過快。進(jìn)塔溶劑量少，吸收效率降低。溶劑冷卻效率不佳，吸收效率降低。HN壓縮機(jī)五段氣缸活門發(fā)生故障，吸氣量減少。處理方法：適當(dāng)開付線降低液位。增加進(jìn)塔溶劑量。(3)增大溶劑冷卻量。(4)及時檢修NH壓縮機(jī)，同時減小氣量。3凈化氣中CO2含量超標(biāo)原因：氣量過大。溶液循環(huán)量過小。再生不好，貧液中殘余CO2含量過高。入塔溶劑溫度高。PC液純度低，水分高。處理方法：(1)聯(lián)系減量。(2)加大溶液循環(huán)量。加大氣提氣液比。(4)加大溶劑冷卻器冷卻水量。(5)提溫、增大氣提量，提純度。4凈化氣帶液原因：(1)液位控制過高。(2)液位計產(chǎn)生假液位。(3)液位自調(diào)系統(tǒng)及報警系統(tǒng)失靈。入塔液量或氣量過大。塔內(nèi)填料堵塞。處理方法：(1)適當(dāng)開付線降低液位。(2)排出氣體使液位計液體流動暢通。(3)檢修液位自調(diào)系統(tǒng)及報警系統(tǒng)。(4)減少入塔液量和氣量。(5)清洗填料。5脫碳塔富液串氣原因：液位控制過低。液位計產(chǎn)生假液位。液位自調(diào)系統(tǒng)及報警系統(tǒng)失靈。入塔溶液循環(huán)量突然減少。處理方法：暫關(guān)富液出口閥，待液位恢復(fù)正常后再打開。排出氣體使液位計液體流動暢通。檢修液位自調(diào)系統(tǒng)及報警系統(tǒng)。加大入塔溶液循環(huán)量。6.2不正常情況及處理方法1脫碳塔液位突然上漲原因：脫碳塔后富液出口自動調(diào)節(jié)氣源中斷，調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。入塔變換氣大量帶水。閃蒸槽壓力過高。處理方法：(1)富液走付線，若還不能恢復(fù)需停車處理。(2)檢查變換氣帶水原因，及時處理。(3)降低閃蒸槽壓力。2脫碳塔液位突然下降原因：進(jìn)塔氣量突然增大，因而塔內(nèi)壓力突然升高，使進(jìn)塔液量突然減少。脫碳泵發(fā)生故障，使進(jìn)塔液量突然減少。閃蒸槽壓力過低。處理方法：減少氣量。停下在用泵檢修，倒開備用泵。(3)提高閃蒸槽壓力。3CO2質(zhì)量不合格原因：閃蒸槽壓力人為控制過高。閃蒸槽內(nèi)除沫裝置硫堵，使槽內(nèi)憋壓。羅茨風(fēng)機(jī)入口管線漏氣。處理方法：(1)降低閃蒸槽控制壓力。(2)停車檢修處理閃蒸槽。(3)檢查羅茨風(fēng)機(jī)入口管線并及時處理。4脫碳泵跳閘或電流超載原因：電路故障。(2)泵內(nèi)有氣體。(3)泵或電機(jī)發(fā)生故障。渦輪機(jī)故障。處理方法：通知有關(guān)崗位，要求緊急停車。(2)立即開備用泵，停在用泵處理。5羅茨風(fēng)機(jī)跳閘原因：(1)風(fēng)機(jī)或電機(jī)發(fā)生故障。加量過猛。CO2壓縮機(jī)斷電處理方法：倒備用風(fēng)機(jī)，停故障風(fēng)機(jī)檢修。迅速開放空閥、循環(huán)閥、瞬間啟動電機(jī)，待穩(wěn)定后聯(lián)系CO2壓縮機(jī)送氣，關(guān)死放空、循環(huán)閥及排污閥，在調(diào)節(jié)過程中，注意調(diào)節(jié)各塔槽液位，防止液位波動過大，造成帶液或串氣等事故。6.3不正常情況及處理方法1脫碳泵抽空原因：中間槽液位過低。脫碳泵入口管內(nèi)有氣。(3)開車時泵出口閥開得太大，溶劑來不及循環(huán)。處理方法：通知有關(guān)崗位，作緊急停車處理。2儀表用壓縮空氣中斷或儀表盤電源斷電處理方法：若是短時間中斷，應(yīng)立即打開脫碳塔及閃蒸槽后溶劑出口調(diào)節(jié)閥的付線，根據(jù)各塔槽現(xiàn)場液位計的指示，將液位調(diào)節(jié)在正常范圍內(nèi)，若短時間內(nèi)不能恢復(fù)，應(yīng)作緊急停車處理。3系統(tǒng)斷電處理方法：立即通知有關(guān)崗位作緊急停車處理。4脫碳泵、渦輪機(jī)組消耗功率過高原因：填料壓蓋太緊，填料函發(fā)熱。泵葉輪磨損，泵供液量增加。渦輪機(jī)進(jìn)口流量不足。(4)渦輪機(jī)葉輪損壞，回收能量減少。處理方法：(1)擰松填料壓蓋，或?qū)⑻盍先〕鎏幚砗笤傺b。(2)更換葉輪，增加出口管阻力，降低流量。(3)增加渦輪機(jī)進(jìn)口流量。(4)更換渦輪機(jī)葉輪。5渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速很低，甚至不轉(zhuǎn)。原因：渦輪機(jī)葉輪堵塞，進(jìn)口流量等不符合要求。處理方法：對葉輪進(jìn)行清洗，調(diào)整渦輪機(jī)進(jìn)口參數(shù)。6.4安全注意事項6.4.1要認(rèn)真做好巡回檢查。6.4.2要做到細(xì)看細(xì)聽，仔細(xì)觀察各儀表指示，主要是液位和壓力，防止串氣、帶液，仔細(xì)傾聽各泵、機(jī)聲音，如有異常，及時處理，以免造成事故。6.4.3當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生重大事故需緊急停車時，應(yīng)立即聯(lián)系壓縮機(jī)（氫氮及CO2壓縮機(jī)）崗位作停車處理，并及時關(guān)閉后富液出口調(diào)節(jié)閥，防止高壓氣體串入低壓系統(tǒng)，造成連帶事故6.4.4加強(qiáng)丙碳的點滴回收，由于丙碳價格昂貴，故在生產(chǎn)中要消除跑、冒、滴、漏，不論濃稀都要進(jìn)行回收。七、安全技術(shù)規(guī)程7.1原料及成品特性碳酸丙燃烯脂：分子式：C4H6O3閃點：128℃燃點：133℃冰點：-48.89℃密度：1.224—1.207kg/cm3(-10—100℃)沸點：238.4℃（1大氣壓下）碳酸丙稀酯是一種無色（或略帶黃色），無毒、無腐蝕性的有機(jī)溶劑，具有微香味，易燃。其與水接觸能發(fā)生水解反應(yīng)，濃溶劑中碳酸丙稀酯的水解速率隨水含量和溫度的升高而增大。此外，堿性或酸性介質(zhì)對碳酸丙稀酯的水解反應(yīng)起著加速作用，尤其是前者的作用更大。碳酸丙稀酯著火點低，易然易爆，操作現(xiàn)場和貯存?zhèn)}庫應(yīng)嚴(yán)禁火源。碳酸丙稀酯對眼睛和呼吸系統(tǒng)粘膜有一定的刺激性，肉眼接觸后有較強(qiáng)的疼痛感，與皮膚接觸