DB31-T 1299-2021 電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法

電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法2021-04-06發(fā)布2021-07-01實(shí)施 I 1 1 1 1 1 1 1 25試驗(yàn)步驟 2 25.2減速部件的試驗(yàn)步驟 2 4 4附錄A(規(guī)范性)轎廂上行超速保護(hù)裝置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)記錄 5附錄B(規(guī)范性)試驗(yàn)流程圖 6 6圖B.2作用于轎廂上的減速部件試驗(yàn)流程圖 7圖B.3作用于對(duì)重上的減速部件試驗(yàn)流程圖 8圖B.4作用于鋼絲繩系統(tǒng)上的減速部 9圖B.5直接作用于曳引輪或者最靠近曳引輪的曳引輪軸上的減速部件試驗(yàn)流程圖 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局提出并組織實(shí)施。本文件由上海市電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本文件起草單位：上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院、上海三菱電梯有限公司、日立電梯(上海)有限公司、上海交通大學(xué)電梯檢測(cè)中心、上海市浦東新區(qū)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所、上海市嘉定區(qū)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所、上海亨克電梯有限公司、寧波申菱機(jī)電科技股份有限公司。I1范圍下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯GB/T10058—2009電梯技術(shù)條件GB/T24474—2009乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T7024-2008中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。試驗(yàn)人員tester取得電梯檢驗(yàn)人員資格證書(shū)的人員或者電梯修理資格證書(shū)的特種設(shè)備作業(yè)人員。4試驗(yàn)前準(zhǔn)備b)試驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)在0.4～0.5之間，或者符合制造(改造)單位的設(shè)計(jì)值；c)試驗(yàn)樣品的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗(yàn)證書(shū)和安電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置的試驗(yàn)條件應(yīng)滿足GB/T10058-2009中3.2的規(guī)定。14.3.2試驗(yàn)用電梯限速器測(cè)試儀、電梯測(cè)速儀、電梯加速度檢測(cè)儀的精確度應(yīng)滿足下列測(cè)量精度的要求：a)對(duì)速度、加速度為±1%;b)對(duì)記錄設(shè)備應(yīng)能檢測(cè)到0.01s變化的信號(hào)。4.3.3電梯加速度檢測(cè)儀的性能應(yīng)滿足GB/T24474—2009中4.2的要求。4.4安全要求4.4.1現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作應(yīng)至少由2名具有相應(yīng)資格的試驗(yàn)人員進(jìn)行，試驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。4.4.2試驗(yàn)前，試驗(yàn)人員應(yīng)在相關(guān)層站設(shè)置防護(hù)欄等警示標(biāo)志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)人試驗(yàn)區(qū)域，轎廂內(nèi)禁止載人。4.4.3試驗(yàn)前，試驗(yàn)人員應(yīng)在轎廂處于井道上部三分之二位置的曳引鋼絲繩上做好安全標(biāo)記，試驗(yàn)過(guò)程中，一旦曳引鋼絲繩上安全標(biāo)記超過(guò)警戒線時(shí)，應(yīng)立即終止試驗(yàn)。4.4.4應(yīng)采用電梯測(cè)速儀全程監(jiān)測(cè)轎廂運(yùn)行速度，一旦轎廂運(yùn)行超過(guò)速度監(jiān)測(cè)部件的動(dòng)作速度值仍不起作用時(shí)，應(yīng)立即終止試驗(yàn)。4.4.5應(yīng)先對(duì)速度監(jiān)測(cè)部件進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后再對(duì)減速部件進(jìn)行試驗(yàn)。5試驗(yàn)步驟5.1速度監(jiān)測(cè)部件的試驗(yàn)步驟速度監(jiān)測(cè)部件應(yīng)按照附錄B中圖B.1試驗(yàn)流程圖進(jìn)行試驗(yàn)，具體試驗(yàn)步驟應(yīng)遵守如下規(guī)定：a)將電梯置于檢修狀態(tài)，并以檢修速度將轎廂脫離層門(mén)開(kāi)鎖區(qū)域；b)將限速器鋼絲繩脫離繩槽并固定；c)斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)；d)將電梯限速器測(cè)試儀按照使用說(shuō)明書(shū)要求架設(shè)好；e)用電梯限速器測(cè)試儀按照轎廂上行方向驅(qū)動(dòng)限速器繩輪，并加速旋轉(zhuǎn)至限速器動(dòng)作；f)試驗(yàn)結(jié)束后，將電梯恢復(fù)至正常狀態(tài)。5.2減速部件的試驗(yàn)步驟5.2.1作用于轎廂上的減速部件(如上行安全鉗)作用于轎廂上的減速部件應(yīng)按照?qǐng)DB.2試驗(yàn)流程圖進(jìn)行試驗(yàn)，具體試驗(yàn)步驟應(yīng)遵守如下規(guī)定：a)將空載轎廂停于電梯行程下部，轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行，人為分別使速度監(jiān)測(cè)部件和減速部件的電氣安全裝置動(dòng)作，轎廂應(yīng)能停止運(yùn)行；b)短接速度監(jiān)測(cè)部件和減速部件的電氣安全裝置，轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行，人為動(dòng)作速度監(jiān)測(cè)部件，觀察轎廂制停情況，若曳引鋼絲繩在曳引輪上打滑或者轎廂不能繼續(xù)向上運(yùn)行，則進(jìn)行步驟c),否則終止試驗(yàn)；c)將電梯恢復(fù)至正常狀態(tài)，空載轎廂停于電梯行程下部，并采取措施防止轎廂移動(dòng)，將電梯加速度檢測(cè)儀放置在轎廂內(nèi)，并架設(shè)好電梯測(cè)速儀；d)關(guān)閉電梯供電電源，將動(dòng)態(tài)制動(dòng)或者能量反饋制動(dòng)功能取消(如果有);e)人為打開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)器，轎廂加速上行至速度監(jiān)測(cè)部件觸發(fā)減速部件動(dòng)作；2f)試驗(yàn)結(jié)束后，將電梯恢復(fù)至正常狀態(tài)；5.2.2作用于對(duì)重上的減速部件(如對(duì)重安全鉗)作用于對(duì)重上的減速部件應(yīng)按照?qǐng)DB.3試驗(yàn)流程圖進(jìn)行試驗(yàn)，具體試驗(yàn)步驟應(yīng)遵守如下規(guī)定：a)將空載轎廂停于電梯行程下部，轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行，人為分別使速度監(jiān)測(cè)部件的電氣安全裝置和減速部件的電氣安全裝置(如果有)動(dòng)作，轎廂應(yīng)能停止運(yùn)行；b)短接速度監(jiān)測(cè)部件的電氣安全裝置和減速部件的電氣安全裝置(如果有),轎廂空載以檢修速度向上運(yùn)行，人為動(dòng)作速度監(jiān)測(cè)部件，觀察轎廂制停情況，若曳引鋼絲繩在曳引輪上打滑或者轎廂不能繼續(xù)向上運(yùn)行，則進(jìn)行步驟c),否則終止試驗(yàn)；c)將電梯恢復(fù)至正常狀態(tài)，空載轎廂停于電梯行程下部，并采取措施防止轎廂移動(dòng)，將電梯加速度檢測(cè)儀放置在轎廂內(nèi)，并架設(shè)好電梯測(cè)速儀；d)關(guān)閉電梯供電電源，將動(dòng)態(tài)制動(dòng)或者能量反饋制動(dòng)功能取消(如果有);e)人為打開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)器，轎廂加速上行至速度監(jiān)測(cè)部件觸發(fā)減速部件動(dòng)作；f)試驗(yàn)結(jié)束后，將電梯恢復(fù)至正常狀態(tài)；5.2.3作用于鋼絲繩系統(tǒng)上的減速部件(如鋼絲繩制動(dòng)器)作用于鋼絲繩系統(tǒng)上的減速部件應(yīng)按照?qǐng)DB.4試驗(yàn)流程圖進(jìn)行試驗(yàn)，具體試驗(yàn)步驟應(yīng)遵守如下規(guī)定：a)將空載轎廂停于電梯行程下部，關(guān)閉電梯供電電源，人為觸發(fā)減速部件；b)人為打開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)器，減速部件應(yīng)能使轎廂保持在靜止?fàn)顟B(tài)；c)將電梯恢復(fù)至正常狀態(tài)，空載轎廂停于電梯行程下部，并采取措施防止轎廂移動(dòng)，將電梯加速度檢測(cè)儀放置在轎廂內(nèi)，并架設(shè)好電梯測(cè)速儀；對(duì)于機(jī)械觸發(fā)減速部件動(dòng)作的轎廂上行超速保護(hù)裝置進(jìn)行步驟d),對(duì)于電氣觸發(fā)減速部件動(dòng)作的轎廂上行超速保護(hù)裝置進(jìn)行步驟e);d)關(guān)閉電梯供電電源，將動(dòng)態(tài)制動(dòng)或者能量反饋制動(dòng)功能取消(如果有);e)將電梯置于檢修狀態(tài)，并將動(dòng)態(tài)制動(dòng)或者能量反饋制動(dòng)功能斷開(kāi)(如果有);f)人為打開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)器，轎廂加速上行至速度監(jiān)測(cè)部件觸發(fā)減速部件動(dòng)作；g)試驗(yàn)結(jié)束后，將電梯恢復(fù)至正常狀態(tài)；h)按照附錄A記錄試驗(yàn)情況。5.2.4直接作用于曳引輪或者最靠近曳引輪的曳引輪軸上的減速部件(如曳引機(jī)制動(dòng)器)直接作用于曳引輪或者最靠近曳引輪的曳引輪軸上的減速部件應(yīng)按照?qǐng)DB.5試驗(yàn)流程圖進(jìn)行試驗(yàn)，具體試驗(yàn)步驟應(yīng)遵守如下規(guī)定：a)將電梯置于檢修狀態(tài)，人為使速度監(jiān)測(cè)部件的上行超速電氣安全裝置動(dòng)作，電氣安全回路應(yīng)斷開(kāi)；b)將空載轎廂停于電梯行程下部，轎廂以檢修速度向上運(yùn)行，人為使速度監(jiān)測(cè)部件的上行超速電氣安全裝置或者停止裝置動(dòng)作，轎廂應(yīng)能停止運(yùn)行；c)將電梯恢復(fù)至正常狀態(tài)，空載轎廂停于電梯行程下部，并采取措施防止轎廂移動(dòng)，將電梯加減3速度檢測(cè)儀放置在轎廂內(nèi)并架設(shè)好電梯測(cè)速儀；對(duì)于具有超速功能的電梯進(jìn)行步驟d),無(wú)超速功能的電梯進(jìn)行步驟e);d)調(diào)整電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)或者其他方法，使轎廂最大運(yùn)行速度大于速度監(jiān)測(cè)部件的動(dòng)作速e)轎廂以額定速度向上運(yùn)行，人為使速度監(jiān)測(cè)部件的上行超速電氣安全裝置或者停止裝置動(dòng)作，g)按照附錄A記錄試驗(yàn)情況。6.2減速部件應(yīng)試驗(yàn)三次，記錄每次轎廂上行超速保的速度。7.2減速部件每次試驗(yàn)應(yīng)同時(shí)符合下列要求：c)轎廂應(yīng)能被制停，或者至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍，且減速度不得大于1gn;7.3速度監(jiān)測(cè)部件和減速部件試驗(yàn)結(jié)論均合格，電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)結(jié)論才為合格。4(規(guī)范性)轎廂上行超速保護(hù)裝置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)記錄表A.1規(guī)定了轎廂上行超速保護(hù)裝置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)記錄的內(nèi)容。表A.1轎廂上行超速保護(hù)裝置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)記錄設(shè)備型號(hào)安裝地點(diǎn)內(nèi)部編號(hào)《電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方法》(DB31/TX-×)□額定速度□其他m/s□符合□不符合□符合□不符合C額定速度□其他m/s口符合□不符合口符合白不符合□額定速度□其他m/s□符合口不符合□符合□不符合試驗(yàn)人員5(規(guī)范性)斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)記錄速度監(jiān)測(cè)部件(限速器)的符合GB/T7588.1—2020中5.6.2.2.1.1a)和5.6.2.2.1.6a)規(guī)定的速度?否不合格合格是圖B.1速度監(jiān)測(cè)部件試驗(yàn)流程圖6開(kāi)始開(kāi)始人為分別使速度監(jiān)沉部件和減這轎軸是否停止是短接速度監(jiān)測(cè)部件和淺速部件的電氣安全裝7上行轎廂不能繼續(xù)向上運(yùn)行?是井道高度是否速度監(jiān)測(cè)部件觸發(fā)減速部件動(dòng)作轎洞減速情況是否否否7圖B.3規(guī)定了作用于對(duì)重上的減速部件試驗(yàn)流程。否轎用是否停止運(yùn)行?(如果有)鋼絲組是否在轎圃不能繼續(xù)向是并道高度是否是否誠(chéng)速部件動(dòng)作否是否圖B.3作用于對(duì)重上的減速部件試驗(yàn)流程圖圖B.4規(guī)定了作用于鋼絲繩系統(tǒng)上的減速部件試驗(yàn)流程。8開(kāi)始開(kāi)始空載轎廂停于行程下部關(guān)閉電梯供電電源人為觸發(fā)減速部件人為打開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)器保持在靜止?fàn)顟B(tài)?是將電梯加速度檢測(cè)儀在轎廂內(nèi)架好足夠高?是否關(guān)閉電梯供電電源(機(jī)械觸發(fā))