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北京十二中20162017學(xué)年第二學(xué)期高一年級(jí)物理期中考試題2017.4命題人:馬廣明復(fù)核人:岳玉平考生須知:1.本試卷共6頁(yè),分為兩部分.總分100分.考試時(shí)間100分鐘.2.將選擇題答案填涂在答題卡上,第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效.3.考試結(jié)束時(shí),收答題卡.一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求.)1.發(fā)現(xiàn)“所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等”的科學(xué)家是()A.牛頓 B.第谷 C.開(kāi)普勒 D.哥白尼【答案】C【解析】所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,也就是開(kāi)普勒第三定律,所以是開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)的,故C正確.故選C.2.如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖,運(yùn)動(dòng)方向從到.已知在點(diǎn)時(shí)的速度與加速度相互垂直,則下列說(shuō)法中正確的是()A.點(diǎn)的速率比點(diǎn)的速率小 B.點(diǎn)的加速度與速度的夾角大于C.點(diǎn)的加速度比點(diǎn)的加速度大 D.從到加速度與速度的夾角先增大后減小【答案】A【解析】A.根據(jù)題意,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,速度沿點(diǎn)軌跡的切線方向,則知加速度方向向下,合外力也向下,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),合外力恒定不變,質(zhì)點(diǎn)由到過(guò)程中,合外力做正功,由動(dòng)能定理可得,點(diǎn)的速度比點(diǎn)速度大,故A正確.B.物體在點(diǎn)受力的方向向下,而速度的方向向右上方,點(diǎn)的加速度與速度的夾角大于,故B錯(cuò)誤.C.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度不變,合外力也不變,故C錯(cuò)誤.D.由的分析可以知道質(zhì)點(diǎn)由到過(guò)程中,受力的方向向下,速度的方向從水平向右變?yōu)樾毕蛏?,加速度與的夾角之間減小,故D錯(cuò)誤.故選A.3.關(guān)于物體的動(dòng)量,下列說(shuō)法中正確的是()A.運(yùn)動(dòng)物體在任一時(shí)刻的動(dòng)量方向,一定是該時(shí)刻的速度方向B.物體的動(dòng)能不變,其動(dòng)量一定不變C.動(dòng)量越大的物體,其速度一定越大D.物體的動(dòng)量越大,其慣性也越大【答案】A【解析】A.動(dòng)量具有瞬時(shí)性,任一時(shí)刻物體動(dòng)量的方向,即為該時(shí)刻的速度方向,故A正確.B.物體的動(dòng)量:,動(dòng)量大小取決于質(zhì)量與速度的乘積,故B錯(cuò)誤.C.物體動(dòng)量的大小由物體質(zhì)量及速度的大小共同決定,不是只由物體的速度決定的,故物體的動(dòng)量大,其速度不一定大,故C錯(cuò)誤.D.質(zhì)量是慣性大小的量度,而物體的動(dòng)量,,動(dòng)量大小取決于質(zhì)量與速度的乘積,動(dòng)量大的物體慣性不一定大,故D錯(cuò)誤.故選A.4.如圖所示,光滑的水平面上,小球在拉力作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若小球到達(dá)點(diǎn)時(shí)突然發(fā)生變化,下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()A.突然消失,小球?qū)⒀剀壽E做離心運(yùn)動(dòng) B.突然變小,小球?qū)⒀剀壽E做離心運(yùn)動(dòng)C.突然變大,小球?qū)⒀剀壽E做離心運(yùn)動(dòng) D.突然變小,小球?qū)⒀剀壽E逐漸靠近圓心【答案】A【解析】A.在水平面上,細(xì)繩的拉力提供所需的向心力,當(dāng)拉力消失,物體受力合為零,將沿切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確.B.當(dāng)向心力減小時(shí),將沿軌道做離心運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.C.突然變小,小球?qū)⒀剀壍雷鲭x心運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤.D.突然變大,小球?qū)⒀剀壽E做向心運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.故選A.5.一輛滿(mǎn)載的卡車(chē)在起伏的公路上勻速行駛,如圖所示,由于輪胎過(guò)熱,容易爆胎,爆胎可能性最大的地段是()A.處 B.處 C.處 D.處【答案】D【解析】在凹形路面處支持力大于重力,且,因不變,越小,越大,故在處爆胎可能性最大,故D正確.故選D.6.兩個(gè)相距為的小物體,它們之間的萬(wàn)有引力為,保持質(zhì)量不變,將它們間的距離增大到,那么它們之間萬(wàn)有引力的大小將變?yōu)椋ǎ〢. B. C. D.【答案】D【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力定律得:甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相距,它們之間的萬(wàn)有引力為.若保持它們各自的質(zhì)量不變,將它們之間的距離增大到,則甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的萬(wàn)有引力,故D正確.故選D.7.如圖所示,力大小相等,物體沿水平面運(yùn)動(dòng)的位移也相同,下列哪種情況做功最少()A. B.C. D.【答案】D【解析】A.拉力做功為:,故A錯(cuò)誤;B.拉力做功為:,故B錯(cuò)誤;C.拉力做功為:,故C錯(cuò)誤;D.拉力做功為:,拉力做功最少,故D正確.故選D.8.如圖所示,某個(gè)力作用在半徑為的轉(zhuǎn)盤(pán)的邊緣上,力的大小保持不變,但方向保持在任何時(shí)刻均與作用點(diǎn)的切線一致,則轉(zhuǎn)動(dòng)一周這個(gè)力做的總功為()A. B. C. D.【答案】B【解析】轉(zhuǎn)周通過(guò)的軌跡長(zhǎng)度為:,力所做的功,故B正確.故選B.9.國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)大會(huì)投票,通過(guò)了新的行星定義,冥王星被排除在太陽(yáng)系大行星行列之外,太陽(yáng)系的大行星數(shù)量將由九顆減為八顆.若將八大行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌跡可粗略地認(rèn)為是圓,各星球半徑和軌道半徑如下表所示:行星名稱(chēng)水星金星地球火星木星土星天王星海王星星球半徑()軌道半徑()從表中所列數(shù)據(jù)可以估算出海王星的公轉(zhuǎn)周期最接近()A.年 B.年 C.年 D.年【答案】C【解析】根據(jù)得,周期,因?yàn)楹M跣堑能壍腊霃綍r(shí)地球軌道半徑的倍,則海王星的周期大約是地球公轉(zhuǎn)周期的倍,地球公轉(zhuǎn)周期為年,則海王星的公轉(zhuǎn)周期有年,故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.10.如圖所示,木板可繞固定的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng).木板從水平位置緩慢轉(zhuǎn)到位置,木板上的物塊始終相對(duì)于木板靜止.在這一過(guò)程中,物塊的重力勢(shì)能增加了.用表示物塊受到的支持力,用表示物塊受到的摩擦力.在這一過(guò)程中,以下判斷正確的是()A.和對(duì)物塊都不做功 B.對(duì)物塊做功,對(duì)物塊不做功C.對(duì)物塊不做功,對(duì)物塊做功 D.和對(duì)物塊所做功的代數(shù)和為【答案】B【解析】由受力分析知,支持力的方向是垂直于木板向上的,物體的位移也是向上的,所以支持力做正功,但摩擦力方向是沿斜面向上的,摩擦力的方向始終和速度方向垂直,所以摩擦力不做功,由動(dòng)能定理可知,,故支持力做功為,故B正確.故選B.二、多項(xiàng)選擇題(本題4小題,每小題4分,共16分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全得2分,錯(cuò)選得0分.)11.如圖所示,置于足夠長(zhǎng)斜面上的盒子內(nèi)放有光滑球,恰與盒子前、后壁接觸,斜面光滑且固定于水平地面上,一輕質(zhì)彈簧的一端與固定在斜面上的木板拴接,另一端與相連.今用外力推使彈簧處于壓縮狀態(tài),然后由靜止釋放,則從釋放盒子直至其獲得最大速度的過(guò)程中()A.彈簧的彈性勢(shì)能一直減小直至為零B.對(duì)做的功等于機(jī)械能的增加量C.彈簧彈性勢(shì)能的減小量等于和機(jī)械能的增加量D.A所受重力和彈簧彈力做功的代數(shù)和小于動(dòng)能的增加量【答案】BD【解析】A.因?yàn)閺椈梢恢碧幱趬嚎s狀態(tài),故彈性勢(shì)能一直減小,但沒(méi)有減為零,故A錯(cuò)誤.B.除重力外其余力做的功等于物體機(jī)械能的增加量,故對(duì)做的功等于機(jī)械能的增加量,故B正確.C.因?yàn)檎w和彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故彈簧彈性勢(shì)能的減小量等于和機(jī)械能的增加量,故C錯(cuò)誤.D.對(duì)物體、重力、支持力、彈簧彈力和對(duì)彈力的合力做的功等于動(dòng)能的增加量,故重力和彈簧彈力做功的代數(shù)和大于動(dòng)能的增加量,故D正確.故選BD.12.如圖所示,小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),內(nèi)側(cè)壁半徑為,小球半徑為,則下列說(shuō)法正確的是()A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度B.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度C.小球在水平線以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無(wú)作用力D.小球在水平線以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力【答案】BC【解析】A.在最高點(diǎn),因?yàn)橥夤芑騼?nèi)管都可以對(duì)小球產(chǎn)生彈力作用,當(dāng)小球的速度等于時(shí),內(nèi)管對(duì)小球產(chǎn)生彈力,大小為,故最小速度為,故A錯(cuò)誤,B正確.C.小球在水平線以下管道運(yùn)動(dòng),因?yàn)檠匕霃椒较虻暮狭μ峁┳鰣A周運(yùn)動(dòng)的向心力,所以外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力,而內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無(wú)作用力,故C正確.D.小球在水平線以上管道運(yùn)動(dòng),因?yàn)檠匕霃椒较虻暮狭μ峁┳鰣A周運(yùn)動(dòng)的向心力,可能外側(cè)壁對(duì)小球有作用力,也可能內(nèi)側(cè)壁對(duì)小球有作用力,故D錯(cuò)誤.故選BC.13.如圖所示,小球從一個(gè)固定的光滑斜槽軌道頂端無(wú)初速度開(kāi)始下滑,用、和分別表示小球沿軌道下滑的速度、時(shí)間和豎直高度,下面的圖象和圖像中可能正確的是()A. B. C. D.【答案】AD【解析】A.由于小球從光滑斜槽下滑的過(guò)程中,斜槽與水平面間傾角逐漸減小,則小球加速度逐漸減小,圖象中,故A正確,B錯(cuò)誤.CD.小球下滑過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,由可知小球下滑高度與速度的平方成正比,故C錯(cuò)誤,D正確.故選AD.14.下列說(shuō)法正確的是()A.在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí),我們引用了公式,這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是牛頓第二定律,是可以在實(shí)驗(yàn)室中得到驗(yàn)證的B.在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí),我們引用了公式,這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一個(gè)公式,它是由速度的定義式得來(lái)的C.在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí),我們引用了公式,這個(gè)關(guān)系式是開(kāi)普勒第三定律,是可以在實(shí)驗(yàn)室中得到證明的D.在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí),使用的三個(gè)公式都是可以在實(shí)驗(yàn)室中得到證明的【答案】AB【解析】A.引用公式,這個(gè)關(guān)系式實(shí)質(zhì)是牛頓第二定律,可以在實(shí)驗(yàn)室得到驗(yàn)證,故A正確.B.引用公式.這個(gè)關(guān)系式實(shí)質(zhì)是勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一個(gè)公式,即線速度等于弧長(zhǎng)與時(shí)間的比值,是通過(guò)速度的定義式得到的,故B正確.CD.引用公式是開(kāi)普勒第三定律,是從觀察行星運(yùn)動(dòng)所取得的資料中總結(jié)出來(lái)的,在實(shí)驗(yàn)室無(wú)法驗(yàn)證,故CD錯(cuò)誤.故選AB.三、實(shí)驗(yàn)題(本題2小題,共17分)15.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中;()從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必須的,其編號(hào)為_(kāi)_________A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶) B.重物 C.天平D.毫米刻度尺 E.秒表 F.運(yùn)動(dòng)小車(chē)()打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的安裝放置要求為_(kāi)_________;開(kāi)始打點(diǎn)計(jì)時(shí)的時(shí)候,應(yīng)先__________,然后__________.【答案】()ABD;()見(jiàn)解析【解析】()ABD()底板要豎直,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),釋放重錘,讓它帶著紙帶一同下落.16.在用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),某小組按照正確的操作選得紙帶如圖,其中是起始點(diǎn),、、是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的個(gè)點(diǎn),用毫米刻度尺測(cè)量到、、各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中.(已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,重錘質(zhì)量為,計(jì)算結(jié)果均保留位有效數(shù)字)()圖中的三個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是__________段的讀數(shù),應(yīng)記作__________;()甲同學(xué)用重錘在段的運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,他用段的平均速度作為點(diǎn)對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度,則求得該過(guò)程中重錘的動(dòng)能增加量__________,重力勢(shì)能的減少量__________.這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使__________(選填“>”、“<”或“=”);()乙同學(xué)根據(jù)同一條紙帶,同一組數(shù)據(jù),也用重錘在段的運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)記為第個(gè)點(diǎn),圖中的是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第個(gè)點(diǎn).因此他用計(jì)算與點(diǎn)對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度,求得動(dòng)能的增加量__________.這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使__________(選填“>”、“<”或“=”).()上述兩種處理方法中,你認(rèn)為合理的是__________同學(xué)所采用的方法.(選填“甲”或“乙”)【答案】();;();;;();;()甲【解析】()毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度,要求估讀即讀到最小刻度的下一位,這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是段:,應(yīng)記作.()中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度來(lái)求的速度大?。撨^(guò)程重錘的動(dòng)能增加量重力勢(shì)能減小量因?yàn)槲矬w下落過(guò)程中存在摩擦阻力,這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使.().這樣的驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使.()上述兩種處理方法中,合理的是甲.四、解答題(本題共5小題,滿(mǎn)分40分.在答題卷上解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、文程式和重要演算步驟,只寫(xiě)最后答案不得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案應(yīng)明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.)17.(6分)如圖所示,一質(zhì)量的物體,由高,傾角的固定斜面的頂端滑到底端,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),求物體所受各個(gè)力所做的功及合外力所做的功?()【答案】、、、【解析】重力做功;支持力方向與位移方向垂直,不做功,則有.滑動(dòng)摩擦力為:,則摩擦力做功為合外力做功為.18.(6分)將質(zhì)量為的小球,從距水平地面高處,以速度拋出,不計(jì)空氣阻力,取,求:()拋出后內(nèi)重力對(duì)小球的沖量;()小球落地時(shí)的動(dòng)量.【答案】();()【解析】()重力是恒力,內(nèi)重力對(duì)小球的沖量,方向豎直向下.()小球落地時(shí)豎直分速度為由速度合成知,落地速度.所以小球落地時(shí)的動(dòng)量大小為.19.(8分)如圖所示,把一個(gè)質(zhì)量的物體通過(guò)兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩與豎直桿上、兩個(gè)固定點(diǎn)相連接,繩、長(zhǎng)都是,長(zhǎng)度是,直桿和球旋轉(zhuǎn)的角速度等于多少時(shí),繩上才有張力?()【答案】見(jiàn)解析【解析】抓住臨界條件,當(dāng)繩剛好伸直還無(wú)張力時(shí)的角速度為球旋轉(zhuǎn)的最小角速度.已知、繩長(zhǎng)均為,如圖所示即,.在中,得.設(shè)小球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為,小球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑..繩被拉直但無(wú)張力時(shí),小球所受的重力與繩拉力的合力提供向心力,其受力分析如圖所示,由圖可知,小球的向心力為:.根據(jù)牛頓第二定律得:.計(jì)算得出直桿和球的角速度為.當(dāng)直桿和球的角速度時(shí),中才有張力.20.(10分)一列火車(chē)總質(zhì)量,機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)火車(chē)的阻力是車(chē)重的倍,取,求:()火車(chē)在水平軌道上行駛的最大速度;()在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率工作,當(dāng)行駛速度為和時(shí),火車(chē)的瞬時(shí)加速度、各是多少?()在水平軌道上以速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率.()若火車(chē)從靜止開(kāi)始,保持的加速運(yùn)動(dòng),這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間.【答案】();(),;();()【解析】()列車(chē)以額定功率工作時(shí),當(dāng)牽引力等于阻力,即時(shí)列車(chē)的加速度為零,速度達(dá)最大,則有.()當(dāng)時(shí)列車(chē)加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí),牽引力為:.據(jù)牛頓第二定律得:,當(dāng)時(shí),有.據(jù)牛頓第二定律得:.()當(dāng)時(shí),列車(chē)勻速運(yùn)動(dòng),則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率.()根據(jù)牛頓第二定律得牽引力,在此過(guò)
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