《城市道路交通管理設施設置水平評價規(guī)范》

T/CITSAXX-XXXXT/CITSAXX-XXXXⅠICS43.020T00團體標準T/CITSAXXX-XXXX城市道路交通管理設施設置水平評價規(guī)范Guidelinesfortrafficmanagementfacilitysettinglevelevaluationonurbanroads(征求意見稿)本稿完成日期：2021-03-30城市道路交通管理設施設置水平評價規(guī)范范圍本標準規(guī)定了城市道路交通管理設施設置水平的評價指標及其計算、測評要求。本標準適用于城市道路交通管理設施的設置水平評價。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB5768.2道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志GB5768.3道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線GB14886道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范GB14887道路交通信號燈GB/T18833道路交通反光膜GB51038城市道路交通標志和標線設置規(guī)范GA/T527.2道路交通信號控制方式第2部分:通行狀態(tài)與控制效益評估指標及方法GA/T1567城市道路交通隔離欄設置指南術語和定義GB/T31418、GA/T527.1界定的及以下術語和定義適用于本文件。指路系統(tǒng)為道路使用者提供完整的、系統(tǒng)的信息指引服務，包括所在道路、行駛方向、所在地以及確認所選擇方向是否正確等信息。一般規(guī)定交通管理設施包括交通標志、交通標線、交通信號燈和隔離欄。交通管理設施設置水平評價包括交通管理設施與相關標準規(guī)范要求的符合性及使用效果。交通標志和標線的顏色、形狀、字符及設置方式應符合GB5768.2、GB5786.3和GB51038的規(guī)定，標志反光膜的技術要求應符合GB/T18833的規(guī)定。交通信號燈樣式、排列順序及設置方式應符合GB14886和GB14887的規(guī)定。隔離欄的設置方式應符合GA/T1567規(guī)定。評價指標集分類交通管理設施設置水平評價指標主要分為規(guī)范性指標和設置效益評價指標。規(guī)范性指標規(guī)范性指標主要從交通設施設置規(guī)范性和設施維護等方面評價，反映交通設施設置方式與相關標準要求的符合度，共包含9項指標，見表1。表1規(guī)范性指標序號評價類型指標名稱指標內(nèi)容建議值*P1設施規(guī)范性標志規(guī)范設置率測評道路設置的交通標志中，顏色、形狀、圖案等符合GB5768.2、GB51038規(guī)定的標志數(shù)量與該道路標志設置總量的比率?！?0%P2指路信息規(guī)范率指路標志版面的信息數(shù)量、指示信息含義符合標準要求的標志數(shù)量與調(diào)研道路沿線指路標志設置總量的比率?！?0%P3信號燈組規(guī)范設置率信號燈的形狀、圖案、排列順序等符合相關標準要求的信號燈組數(shù)與調(diào)查道路沿線信號燈組總數(shù)的比例?！?0%P4隔離欄設置率雙向六車道及以上無中央隔離設施的主干路，中央隔離欄設置里程與道路總里程的比率。100%P5設施維護標志缺失損壞數(shù)測評道路單位里程內(nèi)破損、污損的交通標志數(shù)量?！?0塊/kmP6標線不可識別率由于舊標線未徹底鏟除導致新舊標線同時存在，或交通標線未及時維護導致視認不清的標線里程占調(diào)查道路沿線交通標線總里程的比率。≤10%P7標線夜間視認性夜間可視認的交通標線里程占道路施劃標線總里程的比例?？焖俾?、主次干路分別為100%、90%和80%P8信號燈損壞數(shù)表示道路單位里程信號燈組不亮、硬件缺損故障、亮度不足的信號燈數(shù)量。≤10%P9隔離欄夜間視認性（1）隔離欄端部設置示警樁；（2）示警樁反光性應滿足相關標準要求；（3）隔離欄中間段設置反光警示裝置；（4）反光警示裝置的設置間距應不大于6m；滿足至少3項設置效益指標設置效益指標主要反映交通管理設施的設置應用情況和設置水平，主要評價禁止停車、禁止轉(zhuǎn)向、指路系統(tǒng)、出入口管理以及行人通行等場景下交通設施的設置水平，共包含9項指標，見表2。信號燈控制效益相關指標參見GA/T527.2。表2適用性指標序號評價類型指標名稱指標內(nèi)容建議值*P10禁止停車違停嚴管路段禁停標志設置（1）違停嚴管路段禁止停車標志的設置數(shù)量≥5塊/km；（2）違停嚴管路段沿線均施劃禁止停車標線；（3）設置有交通監(jiān)控設備標志。滿足至少2項P11違停車輛數(shù)違停嚴管路段單位里程的違法停車數(shù)量?！?輛/kmP12指路系統(tǒng)信息合理性（1）信息應準確、清晰（2）遠點信息指示應連續(xù)、一致；（3）主要路口的指路標志無缺失；（4）主干路沿線路口除告知標志和路名牌標志外，交叉口出口道處設置街道名稱標志。滿足至少3項P13版面統(tǒng)一性測評道路沿線設置的同類型指路標志版面類型數(shù)量?！?類/道路P14出入口管理讓行設施缺失率未設置讓行標志標線的路口或出入口數(shù)量占非燈控路口和出入口總量的比率?！?0%P15讓行遵守率選取設置有停車讓行、減速讓行等交通管理設施的路口或出入口，按照禁令指示通行的車輛數(shù)與路口實際通過車輛數(shù)的比率。≥60%P16行人通行人行橫道規(guī)范設置率測評道路沿線設置的人行橫道中，符合GB5768.3、GB51038等相關規(guī)范要求的人行橫道數(shù)與設置總數(shù)的比率?！?0%P17機動車禮讓行人率在示范道路非燈控路段人行橫道前，機動車依法主動禮讓行人的比率?！?0%P18學校周邊周邊道路交通設施設置（1）校園出入口150m范圍內(nèi)設置行人過街設施或人行橫道線；（2）校園出入口施劃網(wǎng)格線；（3）設置臨時停車位的道路已施劃機動車限時停車位標線；（4）進入或離開校園道路處，應設置限制速度標志、解除限制速度標志（限速值30km/h）及注意兒童標志；（5）路面施劃“注意兒童”地面文字標記或圖形標記。滿足至少3項指標評價計算方法及測評要求交通標志規(guī)范設置率計算方法交通標志規(guī)范設置率計算公式見式（1）：….………………（1）式中：——交通標志規(guī)范設置率；——測評道路設置符合相關標準規(guī)定的標志數(shù)量，單位為塊；——測評道路設置的交通標志總數(shù)量，單位為塊。測評要求測評道路等級宜為主干路、次干路，且里程不宜小于3km。指路信息規(guī)范設置率計算方法指路信息規(guī)范設置率計算公式見式（2）：……….…………（2）式中：——指路信息規(guī)范設置率；——測評道路設置的指路標志中，版面信息數(shù)量、指示信息含義符合相關標準規(guī)定的標志數(shù)量，單位為塊；——測評道路設置的指路標志總數(shù)量，單位為塊。測評要求測評道路等級宜為快速路、主干路、次干路，其中，主、次干路里程不宜小于3km，快速路里程不宜小于5km。信號燈組規(guī)范設置率計算方法信號燈組規(guī)范設置率計算公式見式（3）：…………………（3）式中：——信號燈組規(guī)范設置率；——測評道路沿線交叉口設置符合相關標準規(guī)定的信號燈組數(shù)量，單位為組；——測評道路沿線交叉口設置的信號燈組總數(shù)量，單位為組。測評要求測評道路等級宜為主干路、次干路，且里程不宜小于3km。隔離欄設置率計算方法隔離欄設置率計算公式見式（4）：…………………（4）式中：——隔離欄設置率；——隔離欄設置里程，單位為km；——測評道路未設置隔離設施的路段里程，單位為km。測評要求測評道路等級宜為主干路，路段橫斷面為一幅路或兩幅路且車道數(shù)為雙向六車道及以上，道路里程不宜小于3km。標志缺失損壞數(shù)計算方法標志缺失損壞數(shù)計算公式見式（5）：………………..……（5）式中：——標志缺失損壞數(shù)，單位為塊/km；——測評道路沿線破損、污損的交通標志數(shù)量，單位為塊；——測評道路總里程，單位為km。測評要求測評道路等級宜為主干路、次干路和支路，且里程不宜小于3km，支路里程可根據(jù)實際情況適當減少。標線不可識別率計算方法標線不可識別率計算公式見式（6）：…………………（6）式中：——標線不可識別率；——測評道路沿線新舊標線同時存在或因未及時維護而導致視認不清標線的道路里程，單位為km；——測評道路總里程，單位為km。測評要求測評道路等級宜為主干路、次干路和支路，且里程不宜小于3km，支路里程可根據(jù)實際情況適當減少。標線夜間視認率計算方法標線夜間視認率計算公式見式（7）：…………………（7）式中：——標線夜間視認率；——測評道路沿線標線可在夜間清晰視認的道路里程，單位為km；——測評道路總里程，單位為km。測評要求測評道路等級宜為主干路、次干路和支路，且里程不宜小于3km，支路里程可根據(jù)實際情況適當減少。信號燈損壞數(shù)計算方法信號燈損壞數(shù)計算公式見式（8）：……..………………（8）式中：——信號燈損壞數(shù)，單位為組/km；——測評道路沿線存在燈組不亮、硬件缺損故障、亮度不足等問題的信號燈組數(shù)量，單位為組；——測評道路總里程，單位為km。測評要求測評道路等級宜為主干路、次干路，且里程不宜小于3km。違停車輛數(shù)計算方法違停車輛數(shù)計算公式見式（9）：………………..………（9）式中：——違停車輛數(shù)，單位為輛/km；——測評道路沿線雙向違法停車數(shù)，單位為輛；——測評道路總里程，單位為km。測評要求測評道路宜選取違停嚴管路段，其他類型道路可參照測評。讓行設施缺失率計算方法讓行設施缺失率計算公式見式（10）：…….……………（10）式中：——讓行設施缺失率；——未設置停車讓行或減速讓行交通標志或標線的無信號控制的交叉口和出入口數(shù)量，單位為個；——測評道路沿線無信號控制的交叉口和出入口總數(shù)，單位為個。測評要求測評道路等級宜為主干路、次干路和支路，里程不宜小于3km，支路里程可根據(jù)實際情況適當減少。讓行遵守率計算方法讓行遵守率計算公式見式（11）：…………………（11）式中：——讓行遵守率；——設置有停車讓行、減速讓行等交通管理設施的路口或出入口，按照禁令指示通行的車輛數(shù)，單位為輛；——設置有停車讓行、減速讓行等交通管理設施的路口或出入口，通過的車輛總數(shù)，單位為輛。測評要求宜選取設施有停車讓行或減速讓行的路口進口道，且觀測車輛樣本數(shù)應大于50輛。人行橫道規(guī)范設置率計算方法人行橫道規(guī)范設置率計算公式見式（12）：…………………（12）式中：——人行橫道規(guī)范設置率；——測評道路沿線設置的人行橫道中，符合相關標準要求的人行橫道數(shù)量，單位為個；——測評道路沿線設置的人行橫道總數(shù)（含交叉口），單位為個。測評要求測評道路等級宜為