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DB37DB37/T1940—2011電動車用磷酸鐵鋰鋰電池模塊通用技術(shù)條件2011-10-12發(fā)布2011-11-01實(shí)施山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 9 9 9 8.4貯存.........................................................................111GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量限（AQL）檢索GB/T2829—2002周期檢查計(jì)數(shù)抽樣程GB/T10077鋰原電池分類、型23VVVV有無管理系統(tǒng)：用大寫英文字母表示“Y”/“N”4電池模塊按6.2.2檢驗(yàn)時，端子極性應(yīng)正電池模塊按6.2.9試驗(yàn)時，電池模塊常溫及高電池模塊按6.2.11.1試驗(yàn)時，能量型電池模塊5除另有規(guī)定外，試驗(yàn)應(yīng)在溫度23℃~27℃、相對濕度為25%～85%、大氣壓力為85kPa～106kPad)計(jì)時器：按時、分、秒分度，準(zhǔn)確672（A）的電流值和放電時間數(shù)據(jù)計(jì)算容量2（A）的電流值和放電時間數(shù)據(jù)計(jì)算容量(以），8），9b)用?3mm~?5mm的耐高溫鋼針、以l0mm/s～40mm/s的速度，從垂直于電池模塊最大面的方用1000V兆歐表測定電阻，表筆一端與外殼（地）外壁接觸（刮除外表面涂漆，保證接觸良好）,1I2I3I4I1I012I013I014I015I016I017I018I019I019.1標(biāo)志9.2.2包裝箱內(nèi)應(yīng)裝入隨同產(chǎn)品提供的9.3.1電池模塊運(yùn)輸荷電狀態(tài)應(yīng)在60%～80%，在運(yùn)輸中9.4.1電池模

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