太陽能路燈項目建設可研報告

1***太陽能路燈建設項目可行性研究報告1.項目名稱：***太陽能路燈建設項目2.項目承辦單位：***3.項目建設地點：***4.建設性質(zhì)：新建6.建設規(guī)模：沿南外環(huán)路、緯遼河大街，南內(nèi)環(huán)路等路燈間距為40m，總布置數(shù)量為416盞。級財政扶持390.00萬元，建設單位自籌273.19萬9.建設期：5個月11.法人代表：***1.2可行性研究報告編制依據(jù)2***太陽能路燈建設項目可行性研究報告4.《城鎮(zhèn)道路照明設計標準》CJJ45-20065.《城鎮(zhèn)道路設計規(guī)范》CJJ37-90;8.原國家計委《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》；10.可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；11.根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的設計基礎資料；13.項目建設單位提供的有關材料。1.3可行性報告編制原則1.項目建設必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2.采用的工藝技術要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、質(zhì)量好、過程安全。3.項目建設必須高度重視環(huán)境保護、施工安全。環(huán)保、安全設施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設計，同時建4.以科學、實事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項目3***太陽能路燈建設項目可行性研究報告建設的實際情況，工程投資堅持“求是、客觀”的原則。1.4可行性研究的范圍受建設單位的委托，***會同企業(yè)有關人員，對本項目涉及的有關問題進行了認真的調(diào)查分析，按照國家和行業(yè)的有關規(guī)定，編制了本項目的可行性研究報告。本報告研究范1.5建設單位基本情況沿南外環(huán)路、緯遼河大街，南內(nèi)環(huán)路等園區(qū)道路布置，道路總長度為8571.23m，雙側(cè)布置，路燈間距為40m，總布4***太陽能路燈建設項目可行性研究報告太陽能路燈布置分配表起1.7主要技術經(jīng)濟指標止1盞23月55***太陽能路燈建設項目可行性研究報告2.1項目建設背景路燈是城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、公路、高速公路、橋梁等公用設施所必備的照明設備。但很少有人意識到小小的路燈給生活帶來便利之余，卻是一個耗電大戶。數(shù)據(jù)顯示僅2007年，我國共計安裝路燈1700萬盞，年電費達數(shù)百億元以上。傳統(tǒng)的路燈采用的是低壓輸電網(wǎng)絡。線路長、布線及埋自動化程度較高的照明設備已是當務之急。作為清潔可利用再生能源的太陽能路燈系統(tǒng)成為未來路燈新選擇。近年來，太陽能路燈逐漸進入人們的生活。這種既適合在農(nóng)牧區(qū)、邊遠地區(qū)應用，又適合在城鎮(zhèn)中推廣的能源利用方式，被認為是我國改變以農(nóng)村為主體的可再生能源發(fā)展模從市場推廣的角度考慮，太陽能路燈系統(tǒng)有著明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。本系統(tǒng)一般不用和電網(wǎng)連接，可以節(jié)省很大一部分成本。又因為利用的是可再生能源，大大減少了綜上所述，結(jié)合項目區(qū)的實際需求情況，本工程的實施將在解決當?shù)氐缆芬雇碚彰鞯耐瑫r，為項目區(qū)城鎮(zhèn)建設增添6***太陽能路燈建設項目可行性研究報告風景。本項目的實施勢在必行。開魯工業(yè)園區(qū)位于內(nèi)蒙古通遼市開魯縣城東南，總占地面積20平方公里。是環(huán)渤海經(jīng)濟圈成員城市單位，該園區(qū)分二期建設，其中一期規(guī)劃12平方公里，二期規(guī)劃8平方公里?，F(xiàn)已入駐企業(yè)50戶，累計完成固定元，2011年銷售收入達到105億元，實現(xiàn)利稅3億元，是自治區(qū)級工業(yè)園區(qū)，也是自治區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范園區(qū)、工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟示范園區(qū)和“雙百億工程”重點建設園區(qū)。園區(qū)2008年開始規(guī)劃，2009年啟動了8平方公里的基礎設施建設，共投入資金4億元，建設污水處理廠一座，6622公里、污水管線12公里，安裝路燈574盞，鋪設彩磚21萬平方米，栽植各類樹木126萬株，綠化面積24將園區(qū)定位為承接非資源產(chǎn)業(yè)園區(qū)，充分發(fā)揮區(qū)位、土地、電價、勞動力、政策、服務等綜合優(yōu)勢，大力招商引資，主動承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。經(jīng)過三年多的努力，入駐項目已擺滿目前業(yè)8戶，形成了集主機、葉片、塔筒、機艙罩、變頻器、電控系統(tǒng)、構件、鑄件等整裝配套的風電裝備制造產(chǎn)業(yè)；入駐7***太陽能路燈建設項目可行性研究報告萬噸的玉米生物科技產(chǎn)業(yè)；入駐紅干椒加工企業(yè)10戶，形成了年產(chǎn)色素3000噸、辣椒醬等系列產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)；入駐農(nóng)畜產(chǎn)品加工企業(yè)8戶，形成了肉牛、肉雞、蔬菜、雜糧等農(nóng)畜產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)；入駐羊絨衫、地毯等加工企業(yè)7戶，形成了輕紡加工產(chǎn)業(yè)；入駐建材生產(chǎn)企業(yè)5戶，形成了建材加工產(chǎn)業(yè)。2012年，將完成園區(qū)主軸—303國道一級路穿越園區(qū)工程，完成4平方公里的基礎設施建設，完成二期征地并啟動規(guī)劃。同時，加大引進、承接非資源項目的力度，促進產(chǎn)業(yè)延伸、升級和集聚，到年底入駐園區(qū)企業(yè)達到60戶以上，銷售收入力爭完成200億元，實現(xiàn)利稅7億元。到“十二五”期末，入駐園區(qū)企業(yè)要達到100戶以上，完成固定資產(chǎn)投資200億元，銷售收入達到500億元，安置就業(yè)2萬人，把開魯工業(yè)園區(qū)建設成為基礎設施完善、服務管理高效、經(jīng)濟實力較強的新型工業(yè)化園區(qū)。2.2項目建設的必要性2.2.1是園區(qū)建設發(fā)展和完善城鎮(zhèn)基礎設施建設的需要近幾年來，開魯工業(yè)園區(qū)在地方政府的有力運作下，已形成了相當?shù)陌l(fā)展規(guī)模，招商引資成績明顯。成為了內(nèi)蒙古自治區(qū)非資源型城市發(fā)展模式的亮點。作為招商引資的載體，開魯工業(yè)園區(qū)的基礎設施建設發(fā)展迅猛，建設投資的增幅遠遠高于經(jīng)濟發(fā)展速度，設施建設成績顯著，這也為招商8***太陽能路燈建設項目可行性研究報告路燈是夜晚城鎮(zhèn)道路的“眼睛”，是城鎮(zhèn)繁榮文明的象征，是城鎮(zhèn)物質(zhì)文明與精神文明建設的一個窗口。路燈不僅經(jīng)濟、文化和政治上發(fā)達程度。項目的建設，將完善城鎮(zhèn)基礎設施，極大的方便居民生活。隨著人們提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求，城鎮(zhèn)道路照明和城鎮(zhèn)的夜景照明已經(jīng)成為城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設和管理中的一項重要工作。本項目的建設將進一步完善開魯工業(yè)園區(qū)城鎮(zhèn)道路照明設施形象、方便入駐企業(yè)和居民的生活，提升工業(yè)園區(qū)整體形象，對于促進招商引資，改善入駐企業(yè)的所處基礎環(huán)境，將發(fā)揮重要的作用。2.2.2是樹立工業(yè)園區(qū)形象、提高知名度的需要項目所在的開魯工業(yè)園區(qū)，不但是開魯招商引資的載體區(qū)域，同時也是開魯縣對外的一個窗口。為了提高提升城市品味，打造工業(yè)園區(qū)新形象，本項目的實施將起到至關重要本項目是城鎮(zhèn)照明工程，系屬社會公益性項目，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。其建設和運營有利于提高開魯工業(yè)園區(qū)整體形象，不但保證了園區(qū)正常照明工作的需要，對交通及社會治安方面也起到一定的基礎性作用，該項目的建設也是開魯工業(yè)園區(qū)公共基礎設施的重要組成部分，建成后能改善園區(qū)9***太陽能路燈建設項目可行性研究報告隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，節(jié)約能源成為現(xiàn)代城鎮(zhèn)建設的主導趨勢。本工程的建立正是充分利用當?shù)氐淖匀荒茉礂l件，在很大程度上節(jié)約了電力能源的消耗和浪費。為本地區(qū)節(jié)約型2.2.4是消除電源供應線路，節(jié)約電力能源的需要普通高壓納燈路燈必須穿埋地電纜電源供應，當離電源點超過三公里時，路燈的電源供應線路的建設成本會隨著公路的延伸，還需要設升壓系統(tǒng)。不但電源供應線路成本高，而且線路上電能損耗也很多，再加上路燈點亮所需的電能將會消耗更多。相比對而言，太陽能路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經(jīng)濟效益。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告項目位置：開魯工業(yè)園區(qū)開魯縣屬內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市，位于通遼市西部，地處北緯43°9′至44°10′之間，東鄰科爾沁區(qū)，北接扎魯特旗、科左中旗、西鄰阿魯科爾沁旗、翁牛特旗、南與奈曼旗接壤。區(qū)位上屬西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地地區(qū)，經(jīng)濟上屬于環(huán)勃海經(jīng)濟和東北經(jīng)濟區(qū)圈內(nèi)，緊靠沈陽、長春等大城市，南聯(lián)京、津、塘地區(qū)。處于承東啟西，聯(lián)南通北的重要地位。隨著西部大開發(fā)優(yōu)惠政策的制定出臺，開魯縣做為西部中的東部，具有獨特的發(fā)展優(yōu)勢。振興東北老工業(yè)基地發(fā)展戰(zhàn)略的實施，東北即將成為繼珠三角、長三角、環(huán)勃海之后的第四增長極，將會對開魯經(jīng)濟產(chǎn)生新的輻射和帶開魯縣確立了“工業(yè)強縣、商貿(mào)活縣、產(chǎn)業(yè)化富民”的發(fā)展思路，探索出了一條符合開魯特點的發(fā)展路子，開始了由農(nóng)業(yè)大縣向工業(yè)強縣的歷史性轉(zhuǎn)變，在闊步前進中增強了***太陽能路燈建設項目可行性研究報告競爭力和影響力，樹立了開魯縣的嶄新形象。2011年全縣地區(qū)生產(chǎn)總值完成95.5億元，增長17.8%，其中，一二三產(chǎn)業(yè)增加值分別完成28億元、37.5億元、30億元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構比為29：39：32。主導風向：夏季S-17冬季NW-20氣溫：年平均氣溫0～6度極端最高氣溫39.2度極端最低氣溫-31.6度最冷月平均氣溫-14.5度相對濕度：夏季平均氣溫相對濕度69%冬季平均氣溫相對濕度53%大氣壓力：夏季平均氣壓972.9毫巴冬季平均氣壓991.7毫巴風速風壓值風向：最大風速（4月）21～23米/秒年平均風速3.7米/秒基本風壓值55千克/平方米降雨量：年平均降雨量400毫米雪荷載：基本雪壓值20千克/平方米***太陽能路燈建設項目可行性研究報告無霜期：90～150天有效積溫：3000～3200度項目區(qū)所屬的開魯縣位于內(nèi)蒙古通遼市西部，西遼河沖積平原上。屬典型的平原地貌，地勢平坦開闊，土地肥沃。根據(jù)國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2001）本場地的抗震設防烈度為七度。設計基本加速度值0.15g，設計地震分組為一組，經(jīng)判別各土層不存在液化。從場地土的性質(zhì)判定，粉土、粉砂、細砂為中軟土，礫砂、圓礫為中硬土，場地類別為II類，屬建筑抗震有利地段。廠區(qū)屬西遼河沖擊地貌，在鉆進深度內(nèi)為第四紀全新世土層，分成清晰，地質(zhì)結(jié)構主要為雜填土、粉砂、細砂、淤泥質(zhì)沙土、淤泥質(zhì)土、粉砂、淤泥質(zhì)土、粉砂，除第4、6層見有淤泥質(zhì)沙土和淤泥質(zhì)土軟弱層外，全部為砂類型，廠區(qū)地下水對混凝土無侵蝕作用，地質(zhì)狀況良好。第2層可作持力層，地耐力120kPa，地震烈度為七度。廠區(qū)地下水資源豐富，根據(jù)水文地質(zhì)勘探，地下水為潛水，初見水位5.95米，礦化度小于1g/升，水質(zhì)良好。可滿足項目建設要求。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告開魯縣交通便利。距全國40個鐵路重點樞紐站和14個大型貨物編組站之一的通遼火車站，以及能起降大型客機的通遼民航機場僅81公里。京通鐵路、集通鐵路和國道111線、303線通過境內(nèi)，在建的通遼至赤峰高速公路從開魯縣經(jīng)過。開魯縣距沈陽市340公里，距長春市360公里。交通運輸十分便捷，利于貨物流通。開魯縣郵電通訊事業(yè)實現(xiàn)了設施交換程控化、長途傳輸開魯縣電力供應充足，由東北電網(wǎng)主供電，有220千伏一次變電所一座，電力供應穩(wěn)定。開魯?shù)靥庍|河流域內(nèi)，地下水儲量豐富。境內(nèi)有五條河和一座水庫（他拉干水庫），其中他拉干水庫設計蓄水能力多年的城鎮(zhèn)建設，區(qū)內(nèi)各級建設管理單位，工程施工、***太陽能路燈建設項目可行性研究報告工程監(jiān)理等企業(yè)造就了大批的各方面的人才，在工程施工、管理上積累了大量的經(jīng)驗。工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)設備齊全，配套合理。已具備了完成各項建設任務的條件。本項目位于開魯工業(yè)園區(qū)，項目施工期間個項目工程相關自然及基礎設施條件均能滿足需求。項目所需路燈及其配套設備均可立足周邊縣市及國內(nèi)勞務、技術、建筑力量等其它都可以立足于某市解決，所需的少量建筑材料也都可以在本地市場解決，而其質(zhì)量、價格方面都有一定優(yōu)勢，這樣既可以降低建設成本，也可以提高由于本項目建設場址沒有經(jīng)過水源保護區(qū)、風景名勝、自然保護區(qū)、森林公園、國家重點保護文物、歷史文化保護地、水土流失重點預防保護區(qū)、基本農(nóng)田保護區(qū)等國家或地方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特殊保護的環(huán)境敏感區(qū)，沒有經(jīng)過水土流失重點治理及重點監(jiān)督區(qū)、天然濕地、珍稀動植物棲息地、天然林、紅森林等生態(tài)敏感與脆科學、民族、文化意義的保護地等社會關注區(qū)及環(huán)境質(zhì)量已達不到環(huán)境功能區(qū)劃要求的地區(qū)。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告4.1設計依據(jù)2.《城鎮(zhèn)道路設計規(guī)范》CJJ37-90；4.2設計原則1.道路及特殊地點應有照明設施，以保障交通安全、暢通，提高運輸效率，防止犯罪活動。并對美化城鎮(zhèn)環(huán)境產(chǎn)生理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則進行。3.應依據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，緊密結(jié)合城鎮(zhèn)建設和改造，前期工作準備要充分、施工組織協(xié)調(diào)措施要落實。4.3設計規(guī)模及目標1.路燈布置方式道路雙向布置，布置距離為40m。2.路燈布置數(shù)量***太陽能路燈建設項目可行性研究報告為確保項目區(qū)道路照明能為各種車輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，項目建設需達到保障交通安全，提高交通運輸效率，方便人民生活和美化城鎮(zhèn)環(huán)境的目的。4.4設計標準及燈具選擇1.道路照明分類（1）根據(jù)道路使用功能，道路照明可分為主要供機動車使用的機動車交通道路照明和主要供非機動車與行人使用本項目各條道路照明均按主干路進行設計。2.道路照明評價指標（1）機動車交通道路照明應以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面亮度均勻度和縱向均勻度(或路面照度均勻度)、眩光限制、環(huán)境比和誘導性為評價指標。（2）人行道路照明應以路面平均照度、路面最小照度和3.機動車交通道路照明標準（1）設置連續(xù)照明的機動車交通道路的照明標準值應符合其相關標準中的規(guī)定。（2）在設計道路照明時，應確保其具有良好的誘導性。（3）對同一級道路選定照明標準值時，應考慮項目的性質(zhì)和規(guī)模，本項目可選擇表中的低檔值。（4）對同一級道路選定照明標準值時，交通控制系統(tǒng)和道路分隔設施完善的道路，宜選擇低檔值，反之宜選擇高檔機動車交通道路照明標準注:0.5/0.75Uo最小值度)維持值8/10值***太陽能路燈建設項目可行性研究報告4.人行道路照明標準人行道路的照明標準值應符合下表規(guī)定。人行道路照明標準路面平均照度路面最下照度路面垂直照度夜間人行流量區(qū)域Eav（LX）維持值值Evmin（LX）維商業(yè)區(qū)4流量大的道路工業(yè)區(qū)32商業(yè)區(qū)53流量中的道路工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)32流量小的道路工業(yè)區(qū)511（2）機動車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設置的與機動車道沒有分隔的非機動車道的照明應執(zhí)行機動車交通道路的照明標準;與機動車交通道路分隔的非機動車道路的平均照度值宜為相鄰機動車交通道路的照度值的1/20。（3）機動車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設置的人行道路照明，當人行道與非機動車道混用時，人行道路的平均照度值與非機動車道路相同。當人行道路與非機動車道路的分設時，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機動車道路的照度值的1/2,但不得小于51x。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告本項目建設區(qū)域為城鎮(zhèn)街道兩側(cè)，根據(jù)綜上關于道路照明相關標準，項目區(qū)實際建構物及區(qū)內(nèi)夜間人流車流情況的實地勘察。項目本著節(jié)約能源，亮化城鎮(zhèn)夜間道路，提高城鎮(zhèn)市政基礎設施建設的目的進行項目燈具的選擇?，F(xiàn)市面燈具主要分為三大類：一類是電能燈具，另一類是新型太陽能燈具，第三類是風光互補路燈。按其太陽能路燈及普通路燈各100盞，對其性價比進行***太陽能路燈建設項目可行性研究報告對比分析表項目市電路項目市電路開關、定時器、保險器、機箱、電力增容、架每盞均攤4500元，總計45萬電纜管道鋪設、挖填、吊車、人工等。每盞以260W鈉燈燈具計，每天工作10小時，耗電電纜維護費用198.24x15=0.3萬高壓鈉燈平均壽命僅為1年半，15年需要更年總計費用為49.8萬部分電子產(chǎn)品使用壽命按5年計，則需要更換路燈監(jiān)控節(jié)點設備等總計費用約為60萬工作電壓為交流220V，能較穩(wěn)定，需常年維護亡人事故。同時易受停電、限電影響。路燈價格路燈價格工程總費用維護費燈具維護費其他維護費性能無一次性投入費用400*100=4一次性投入費用無LED燈壽命達5萬小時。更換1次。約為6萬后期投入電池平均每4年換一次。其他配件更換維護?？傆嬞M用50萬不會發(fā)生觸電事故。后期后期***太陽能路燈建設項目可行性研究報告4.5整體設計項目主要工程內(nèi)容：于街道兩側(cè)對太陽能路燈的組配、項目本著節(jié)能、美觀、大方的原則進行設計。根據(jù)項目區(qū)路面的感光程度，及其相關光照度數(shù)比標準，其燈與燈之間的列向距離按40m設計，按道路兩旁對稱安置。次燈具分為主燈和副燈，主燈主要負責主干道的夜間照明，副燈負責主干道后側(cè)人行道路夜間照明。項目區(qū)所在街道長度為8571.23延長米，共需安裝太陽安置標準一覽表太陽能路燈道路兩側(cè)對稱安置道路長度8571.23***太陽能路燈建設項目可行性研究報告4.6技術方案□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□1.地質(zhì)勘察：太陽能路燈應根據(jù)對環(huán)境和資源的要求進行地質(zhì)勘測選擇合適的安裝位置。2.地基：地基基礎坑開挖尺寸應符合設計規(guī)定，基礎混泥土強度等級不低于C25，基礎內(nèi)設電纜保護管從基礎中心穿出并應超出基礎平面30-50cm。澆制鋼筋混凝土基礎須排3.燈桿穿線等：將太陽能電池組件，燈源引線在燈桿上4.太陽能電池板組件：按照設計高度將組件支架固定在燈桿上，注意角度應與設計要求一致。將太陽能組件與組件支架固定好。確定無誤后，將太陽能電池板遮擋，將組件引線與太陽能組件連接盒相連接，注意正負極性。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告5.安裝燈源：注意燈的接線要分清正負極，確定好后固定在燈桿上，并調(diào)整好位置。檢測連接組件包括：太陽能電池板、燈源，接好線后要標注分開，用普通電源檢測燈源，用萬用表檢測太陽能組件是否正常。7.電器連接、調(diào)試、運行：按照設備參照標準進行操作。1.電路系統(tǒng)接線要求（1）24V直流系統(tǒng)接線安裝時先接蓄電池，再接太陽板。拆卸時先卸負載，然后卸太陽板.最后卸蓄電池。有正負極的地方注意切勿接反。（2）220V交流系統(tǒng)接線①將控制/逆變器空氣開關、電源開關置于關閉狀態(tài)。②首先連接好蓄電池組，然后接太陽電池。不要接反蓄電池，正極用紅線接標有(+)處，負極用黑線接標有(-)處。切記不要接反蓄電池，接線應正確、牢靠，防止虛接如果接反，逆變器進入保護狀態(tài)不工作。③不要接高于或低于控制健變器直流輸入電壓等級的蓄2.組件安裝要求太陽能電池組件的安裝：如何選取太陽能電池的方位角與傾斜角是組件安裝的主要問題，具體控制范圍如下：***太陽能路燈建設項目可行性研究報告①方位角。太陽能電池組件的方位角是指組件的垂直面與正南方向的夾角（向東偏設定為負角度，向西偏設定為正度時，組件的發(fā)電量將減少約100%-15%；在偏離正南(北半球)60度時，組件的發(fā)電量將減少約20%-30%。②傾斜角。太陽能電池組件的傾斜角是指組件平面與水平地面的夾角，太陽能電池組件的安裝角度應按照全國主要城鎮(zhèn)的年平均日照時間及最佳安裝傾角表安裝。3.控制器、蓄電池安裝要求:（1）控制器、蓄電池安裝應符合相應電器設備安裝規(guī)范和遵守生產(chǎn)企業(yè)制定的操作規(guī)程。（2）控制器、蓄電池宜安裝在同一個配電柜中，安放在室內(nèi)人員不易接觸且通風良好的地方。應有防止兒童誤入或（3）在有人居住的房間使用配電柜，宜使用密封式蓄電4.連接要求（1）系統(tǒng)內(nèi)各部件之問電路的連接應是固定式可靠連接，部件之間不允許使用插頭、插座方式互聯(lián)。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告（3）不應使雙向插頭連接系統(tǒng)輸出端與用戶的外電路。（4）對于系統(tǒng)以外的永久性電路的安裝，所有可能由于暴露而受損的導線都應用導線管保護。系統(tǒng)各部件安裝完畢，外電路施工完工后，應按下列順序安全可靠地進行系統(tǒng)部件連接和系統(tǒng)與外電路的連接：（1）蓄電池與蓄電池連接。（2）將控制器與蓄電池組連接，雖有防反接保護，也應注意不可將電池正、負極性接反。（3）將太陽電池板遮蔽后，與控制器光伏輸入端連接。6.燈桿、組件及控制器的安裝連接（1）采用電柜箱在燈桿側(cè)，安裝、維護方便。美觀、防盜性好，缺點維護不方便，易浸水，成本較高。1.蓄電池、太陽能電池組件、燈和控制器的功率配置要匹配，并且額定工作電壓要一致。2.蓄電池、燈、太陽能電池組件到控制器的連線要根據(jù)3.接上蓄電池之前測單個電池電壓。新的蓄電池電壓應不小于13伏。接太陽能組件前應該先測組件電壓是否達到***太陽能路燈建設項目可行性研究報告4.控制器安裝。先接蓄電池，再接太陽能電池組件，最后接負載，注意正負極性。5.安裝之后結(jié)合當時大氣情況測充電電流是否正常并做6.光控開啟/關閉功能檢測。蓄電池組兩端電壓不小于24.8伏的情況下斷開組件觀測負載是否工作，如果工作證明光控開啟功能正常。再接上組件觀測負載是否停止工作，如果負載關閉證明光控關閉功能正常。7.定時關閉功能測試。按照控制器說明書調(diào)節(jié)負載工作時間(比如原廠默認位為6小時，注:控制器掉電之后白動恢復原廠默認位)則如果負載工作6小時左右關閉，證明時控關閉功能正常。如果遠遠不足6小時而負載關閉時，立即測量蓄電池電壓。如果在22.8伏左右證明電量不足，控制器8.時控開啟功能測試:負載由光控開啟(第一次開啟是光控開啟)工作到設定時間后時控關閉，觀察到設定時間后負載是否正常開啟，如果不開啟，測量蓄電池電壓排除電量不足的可能性，如果達到開啟電壓24.8伏而不啟動則證明該9.蓄電池長期工作在欠壓狀態(tài)有可能導致?lián)p壞；如果電壓較低結(jié)合天氣情況判斷，如果儲電量不夠請更換大容量蓄***太陽能路燈建設項目可行性研究報告系統(tǒng)安裝完畢后需對其太陽能路燈系統(tǒng)配件及相關內(nèi)容進行統(tǒng)一驗收，并認真填寫工程驗收表。太陽能路燈系統(tǒng)配件清單序號123456789燈頭部分燈桿部分燈桿基礎緊固件部分材料名稱燈具（內(nèi)有反光罩）燈座光源燈桿（含底座法蘭、燈門）燈臂螺母加厚平墊圈彈簧墊圈鋼筋地籠接地體混凝土基礎坑道水泥蓋板PVC管地埋箱坑道螺栓螺母規(guī)格H=10M,t2.5M22M6H=1300mm<10歐，L1500800*800*1500mm1100*1050*20mm900*950*600mm兩芯,2.5mm2,10m三芯,4mm2,11m兩芯,4mm2,14m兩芯,10mm2,2mM10M10數(shù)量10.960.96110.511111144單位個個個根根個個個個件根m3m3pcs根m3根根根根根個個***太陽能路燈建設項目可行性研究報告蓄電部分運輸安裝費彈簧墊圈螺栓螺母彈簧墊圈太陽能組件太陽能控制器蓄電池地埋箱安裝費（含人工、及工具購置費）燈桿運輸M666160W/36VDCCQ2415LT150AH/12V4212111測試項目額定工作電壓太陽能電池到控制器的連線3.蓄電池、太4.控制器接線5.充電電流6.光控開啟/7.定時關閉測試方法蓄電池、太陽能、負載和控制器的功率配置充電電流；導線橫截向積≥4平方毫米。3.太陽能5A:導線橫截面積多2.5平方毫米。測組件電壓是否達到標準。先接蓄電池。再接太陽能組件最后接負載，安裝之后結(jié)合當時天氣情況測充電電流是否蓄電池組兩端電壓不小于24.8伏的悄況下斷開組件觀測負載是否工作。如果工作證明光控開啟功能正常。再接上組件觀測負載是否停止工作。如果負載關閉證明光按照控制器說明書調(diào)節(jié)負載工作時測試參數(shù)額定電壓異線材料及橫截面積蓄電池電壓、太陽能組件電壓位(參考標連接是否有無電流負載是否正常開啟/負載工作時間、蓄電池電壓***太陽能路燈建設項目可行性研究報告間(比如原廠默認值為6小時，則如果負載工如果遠遠不足6小時而負載關閉時，立即測不足，控制器自動關閉負載。開啟/關閉時間、蓄電池電壓對應顯示燈亮/暗8.時控開啟負載由光控開啟(第一次開啟是光控開啟)工作到設定時間后時控關閉，觀察到設定時問后負載足否正常開啟，如果不開啟.洲最蓄電池電壓利除電址不足的可能性，如果達到開開啟/關閉時間、蓄電池電壓對應顯示燈亮/暗8.時控開啟9.顯示超載.欠壓，滿充，泄荷.充電等顯示見《控9.顯示〔說明:過充保護、過充恢復、過放保護、過放恢復電壓等參數(shù)以控制器原廠說明書為標準)4.6.6太陽能路燈系統(tǒng)的保養(yǎng)1.太陽能路燈系統(tǒng)一定要按照使用說明書及有關技術文2.太陽能路燈系統(tǒng)由于采用了新型設備。維護保養(yǎng)變得使用性能)。4.6.7太陽能路燈系統(tǒng)的防雷和防腐設計上應設有防雷及防腐措施。太陽能電池組件、控制/逆變器、燈桿的設計已符合國標要求。但在雷區(qū)及氣候腐蝕條件特別的地區(qū)使用太陽能路燈系統(tǒng)，需要經(jīng)過專業(yè)設計人員報據(jù)實際情況研究增加輔助設施或修改設計方案。4.7設備方案根據(jù)本項目施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排，組織施工機具***太陽能路燈建設項目可行性研究報告設備需用量計劃的落實，確保施工隊伍按期進場。生產(chǎn)設備一覽表1木頭或金屬樁直徑在3—5cm根8購買2鐵錘把2購買3個2購買4根2購買5挖土工具套2購買6扳手套2購買7活口扳手把2購買8套筒扳手把2購買9黃臘管、絕緣膠帶套購買萬用表VICTOR98A只1購買螺絲刀十字/一字把5購買線鉗子把2購買根購買挖掘機臺1鏟土機臺1壓路機臺14.8主要技術參數(shù)1.燈桿尺寸：選用8米高錐桿，錐桿底部直徑180mm、錐桿頂部直徑90mm。鍍層厚度>85um。桿表面再進行彩色噴塑處理，涂層附著3.燈桿焊接按照國標GB-50205《鋼結(jié)構工程施工及驗收***太陽能路燈建設項目可行性研究報告選用高反光率低壓納燈專用燈罩。4.8.3低壓鈉燈及電子整流器1.低壓鈉燈采用菲利普SOX18WBY22D低壓鈉燈，其發(fā)光波長為589.0nm和589.6nm的單色光，這兩條黃色譜線的位置靠近人眼最靈敏的波長555.0nm。既具有高發(fā)光效率，又在人眼中不產(chǎn)生色差，因此視見分辨率高，對比度好，適用于道路等高能見度和顯色性要求不高的地方。低壓納燈還具有不眩目，不會產(chǎn)生因環(huán)境氣體的蝕化作用而引起燈具光學系統(tǒng)過早損壞的現(xiàn)象。2.菲利普SOX18WBY22D低壓鈉燈工作壽命長達10000小時。發(fā)光效率可達200lm/W是電光源中光效最高的一種光3.電子整流器為BESN鉑勝低壓鈉燈電子鎮(zhèn)流器，體積小，重量輕，自身損耗?。?%高功率因數(shù)99%，恒功率輸出，高頻點燃，無頻閃，提高發(fā)光效率10%，延長燈管壽命本控制器采用兩種工作模式：純光控模式和光控+定時模式。兩種模式的設定和控制通過路燈控制器的撥碼來實現(xiàn)。具有對太陽能電池板和蓄電池提供多種保護，使系統(tǒng)更可靠的長久工作。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告主要技術指標一覽表系統(tǒng)額定電壓環(huán)境溫度使用海拔開路電壓放電充電保護浮充恢復補償斷開恢復切斷恢復28.8V±0.2V26.5V-27.2V26V±0.2V-26.4mV/℃21.6V±0.2V24.6V±0.2V-2050℃***太陽能路燈建設項目可行性研究報告5.1項目環(huán)境現(xiàn)狀本項目擬在開魯工業(yè)園區(qū)道路兩側(cè)安裝配套路燈，本項項目區(qū)位于開魯縣政治、經(jīng)濟、文化的中心，交通極為便利，該區(qū)域空氣、水域、聲音狀況良好，沒有“三廢”污染物產(chǎn)生，環(huán)境良好，按照國家環(huán)境保護相關標準要求，其環(huán)境質(zhì)量屬于一級狀況。5.2環(huán)境影響分析本項目在建設過程中只涉及少量土建工程，對途經(jīng)沿線的相關生產(chǎn)生活環(huán)境上會產(chǎn)生微量的影響，可能給當?shù)厝罕娚a(chǎn)生活帶來短暫的不便。1.環(huán)境空氣影響分析本工程在其建設過程中，大氣污染物主要有:施工過程中廢氣主要來源于施工機械驅(qū)動設備(如柴油機等)和運輸及施工車輛所排放的廢氣，此外，還有施工隊伍因生活需要使用燃料而排放的廢氣等。（2）粉塵和揚塵在整個施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運、回填和場地平整等過程產(chǎn)生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過程***太陽能路燈建設項目可行性研究報告產(chǎn)生的揚塵，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風，施工揚塵將更施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚施工道路在自然風作用下產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在100m開挖土方的露天堆放作業(yè)時風速的影響而產(chǎn)生揚塵，因此，避免在大風天氣進行土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土方的露天堆放時間盡量隨挖隨填。另外，由于道路的揚塵量與車輛的行駛速度有關，速度愈快，其揚塵量勢必愈大，所以在施工場地，對進入施工區(qū)在工程建設期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運輸?shù)仁┕せ顒?，其揚塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其2.施工噪聲影響分析施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工設備產(chǎn)生的噪聲不同。主要施工機械的噪聲源強情況如下：主要施工機械的噪聲聲級一覽表序號施工機械測量聲級dB(A)測量距離(m)1挖掘機2壓路機3鏟土機***太陽能路燈建設項目可行性研究報告由上表可見，在多臺機械設備同時作業(yè)時，各臺設備產(chǎn)生的噪聲會產(chǎn)生疊加，根據(jù)預測計算，疊加后的噪聲增值在施工機械噪聲衰減距離一覽表序號施工機械由此表可知，機械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠，而路燈沿街路建設，部分地段距居民區(qū)較近，施工線路兩側(cè)環(huán)境敏感點的噪聲較大。因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機械的工作時間，減少施工噪聲對附近居民的影響，嚴禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。3.施工對交通的影響分析由于項目路燈施工路段為開魯工業(yè)園區(qū)路段，附近居民較少，不會對居民造成太大的影響。但對道路交通將產(chǎn)生不利的影響，但施工期的影響是暫時的，隨著路燈建設施工的路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機械的使用，均會不同程度地占用機動車道路和周邊的人行道，現(xiàn)場應做好圍護和組織。4.施工人員生活污水的影響分析施工人員產(chǎn)生的生活污水是本工程建設期的主要水污染源。建設期不同階段，施工人數(shù)不盡相同，在各路段的施工***太陽能路燈建設項目可行性研究報告人數(shù)不等，如按施工人員每天生活用水量50L/人計，生活污水量按用水量的80%計，平均每天每人排放生活污水40L，產(chǎn)生BOD5為200mg/1，CODCr為450mg/1。則當施工高峰時，項目施工現(xiàn)場每天的生活污水及污染物排放量見下表：生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入城鎮(zhèn)5.施工廢棄物施工垃圾主要來自施工所產(chǎn)生的建筑垃圾。施工期間將涉及到土地開挖、管線敷設、材料運輸、基礎工程等工程，在此期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。對施工現(xiàn)場要及時進行清理，建筑垃圾要及時清運、加以利用，防止其因長期堆放而產(chǎn)生污染。本項目為城鎮(zhèn)照明公共基礎設施建設項目，建成運營后沒有廢氣、固體廢物、污染源，噪聲的產(chǎn)生，主要是定期對路燈設施進行清洗時會產(chǎn)生少量的污水，所產(chǎn)生的污水無任何有害物質(zhì)可循環(huán)利用，直接對路燈周圍綠化帶進行澆灌，***太陽能路燈建設項目可行性研究報告5.3環(huán)境保護措施1.環(huán)境空氣影響保護措施施工期間需要做到文明施工，在路燈施工中采用彩鋼板施工單位要按計劃及時對棄土進行處理，并在裝運過程中對運輸殘土的汽車采取帆布覆蓋車廂(保持車輛封閉式運輸)和在非土質(zhì)路面的運輸路線上灑水的方法，同時盡量避免在起風的情況下開挖土方和裝卸物料。裝運車輛注意不要超載，采取措施保證殘土運輸車在沿途中不灑落，車輛駛出前將輪子上的泥土用掃把清掃干凈，防止沿途有棄土落地，影響環(huán)境整潔，同時施工道路實行保潔制度，一旦有棄土應及時清掃。2.噪聲影響保護措施嚴格控制人為噪聲進入施工現(xiàn)場不行高聲喊叫，無故甩打模板，亂吹哨，使用對講機進行遠距通話，車輛進場禁止必須晝夜施工時，盡量采取降低噪音措施。盡量選用低噪聲設備和工藝代替高噪聲設備和加工工藝，如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加工與開孔槽作業(yè)，因而盡可能將材料在場地外加工，非特殊情況，不得在從傳播途經(jīng)上盡量控制噪聲，阻尼等聲學處理的方法來3.交通影響保護措施建議施工前建設單位及時與公路、交通管理部門聯(lián)系，取得他們的支持與配合，避免影響現(xiàn)有的交通設施，以減輕對項目建設地點附近道路交通的影響。路燈施工時應分段實施，避免因施工范圍過大，施工時此外，對于交通繁忙的道路設計臨時便道，同時設置必要交通警示標志和安排專人指揮交通，并盡可能在短的時間材料運輸應避免交通高峰，減輕城區(qū)車流壓力。3.廢水影響保護措施施工時要求施工單位盡量利用臨近單位的衛(wèi)生設施，將施工人員產(chǎn)生的生活污水全部進入市政下水道，對施工現(xiàn)場的生活污水進行處理后才能排放，以減少污染物的排放量，減輕對排入水體的影響。對于建筑垃圾，應按當?shù)赜嘘P部門規(guī)定統(tǒng)一處置(絕大部***太陽能路燈建設項目可行性研究報告分用于填渣，少部分與生活垃圾混合填埋)，對于生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門收集后在指定填埋場填埋，最終將垃圾實行無害5.4環(huán)境影響評價本項目在建設中不會產(chǎn)生對周邊環(huán)境產(chǎn)生有嚴重污染的廢水、廢渣和廢氣，而且通過本項目的實施，可以有效提高城鎮(zhèn)的品位，改善城鎮(zhèn)的硬件環(huán)境，亮化城鎮(zhèn)。本項目建設能有效推動區(qū)域經(jīng)濟和環(huán)境資源的協(xié)調(diào)發(fā)展，促進兩個文明建設和資源節(jié)約型社會的建設。對實現(xiàn)地區(qū)社會、經(jīng)濟、資源和人口的可持續(xù)發(fā)展起著積極的推動作用，是一個利國利***太陽能路燈建設項目可行性研究報告6.1編制依據(jù)為了確保整個工程順利而安全地完成，工程施工達到無重大傷亡事故發(fā)生，且輕傷頻率控制在0.6‰以內(nèi)的目標，除了嚴格遵照國家頒布的“一標三規(guī)范”外，還應結(jié)合相關標準及規(guī)范和本工程的實際情況，制定安全管理措施。2.《建筑施高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-91；3.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-4.生活飲用水衛(wèi)生標準（TJ207.《工程項目環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-2008；8.《建設項目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》；6.2主要技術規(guī)范、規(guī)程以及標準2.噪聲防護要求采用《工程建設環(huán)境噪聲排放標準》（GB4061～634.消防安全，采用《電氣設備防火規(guī)范》（GBS0016~***太陽能路燈建設項目可行性研究報告6.3安全管理制度電氣安裝企業(yè)的生產(chǎn)過程具有流動性大，勞動力密集度大、多工種交叉流水作業(yè)、和勞動強度大、高處作業(yè)多、環(huán)境復雜多變等特點。這些特點決定了施工的安全難度大，潛在的不安全因素多，因此，必須建立嚴格有效的管理制度。1.加強安全宣傳和教育是防止職工產(chǎn)生不安全行為，應形成人人注意安全、人人管安全的安全意識，減少人為失誤的重要途徑。為此，根據(jù)實際情況制定安全宣傳制度和安全教育制度，以增強職工的安全知識和技能，盡量避免安全事2.消除安全隱患是保證安全生產(chǎn)的關鍵，而安全檢查則是消除安全隱患的有力手段之一。在工程施工中，項目單位安全檢查堅持領導與群眾相結(jié)合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則。檢查內(nèi)容包括:查思想、查制度、查安全教育培訓、查安全設施、查機械設備、查安全紀律以及勞保用品的使用。本項目建設中要十分注重勞動安全，實行施工現(xiàn)場安全標準化是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施，是強化安全管理和安全技術的有效途徑。項目單位應針對工程的具體情況制定相應的安全技術防范措施:***太陽能路燈建設項目可行性研究報告1.加工用的臺鉆、無齒鋸、切割機等和電動工具必須裝有漏電保護裝置。使用前應試機檢查，操作者應戴好防護眼2.樹脂膠、油漆存放處，應杜絕火源，并放置足夠的消防器材。噴漆時必須戴好防護口罩，連續(xù)操作2小時應休息一下進行通氣換氣，每日下班后要用水漱口。3.腳手架必須搭設牢固，經(jīng)檢查驗收后方準使用。使用荷載不得集中，不得超過設計荷載。4.遇有六級以上大風及雨雪天氣應停止一切高空作業(yè)。5.進行空中作業(yè)除遵守以上各條外，還必須遵守有關安1.使用電動工具(手電鉆、切割機等)前檢查安全裝置是否完好，運轉(zhuǎn)是否正常，有無漏電保護，使用時嚴格按操作2.電焊機上應設防雨蓋，下設防潮墊，一、二次電源接頭處要有防護裝置，二次線使用接線柱，且長棄不超過30m,焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導線。3.配電箱、開關箱應裝設在干燥、通見及常溫場所，不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它***太陽能路燈建設項目可行性研究報告有害介質(zhì)中;不得裝設在易受外來固體物撞擊、強烈震動、液體浸濺及熱源烘烤的場所。4.開關箱內(nèi)部和頂部應裝訂防火板，實行“一機一閘一漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開關箱上鎖編號，有本項目建成后的運營，沒有職業(yè)危害因素。6.5衛(wèi)生消防本項目是城鎮(zhèn)路燈建設項目，項目建成之后，主要是為各街道提供照明，衛(wèi)生不是本項目的重要問題。在此不做詳因此消防安全不屬于本項目的重大問題。只有項目建設過程中，在操作失誤、違反規(guī)程、管理不當及其它非正常生產(chǎn)情況或意外事故狀態(tài)下，才可能由各種因素導致火災發(fā)生。為了防止火災的發(fā)生，或減少火災發(fā)生造成的損失，根據(jù)“預防為主，防消結(jié)合”的方針。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國家發(fā)委員會、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關于加強建設項目安全***太陽能路燈建設項目可行性研究報告的規(guī)定，業(yè)主應委托具有安全預評價資格的評價單位開展本項目的安全預評價工作，評價的結(jié)論將作為初步設計的設計***太陽能路燈建設項目可行性研究報告7.1組織機構設置為迎接此次工程建設工作的順利召開，同時降低投資成本，縮短建設周期，項目建設過程中將成立專門的路燈照明工程建設領導小組，由住建局局長任組長，園區(qū)管委會主任任副組長，相關部門負責人組成。該小組專門負責本工程項目的規(guī)劃、建設和協(xié)調(diào)等工作。各成員單位在項目實施過程中，要加強協(xié)作，密切配合，把該工程作為為群眾辦實事、辦好事的一件大事來抓，確保項目的順利實施。為保證項目建設如期進行，項目單位擬成立“項目建設管理小組”，負責項目建設的具體操作。其做好項目的前期工作，著力落實項目建設資金，完成項目報1.進一步明確工作職責。各成員單位要明確任務，各負其責，密切配合，建立協(xié)調(diào)、高效的工作機制和責任制度，全力抓好本項目工程建設工作。發(fā)改委負責項目的申報、審批、投資計劃的下達等前期工作和項目管理工作;財政部門負責資金的管理，確保建設資金及時撥付和專戶管理，確保***太陽能路燈建設項目可行性研究報告資金?？顚Ｓ茫忾]運行;審計部門負責對項目資金的使用進行監(jiān)督檢查和跟蹤審計，杜絕擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生;相關負責部門做好本項目工程實施的配合工作，精心組織，科學規(guī)劃，加強管理，確保服務活動全面開展。2.切實加強項目監(jiān)督管理。嚴格按照中央預算內(nèi)投資項目管理的有關規(guī)定，切實落實項目法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，規(guī)范項目建設程序，確保工程質(zhì)3.加強財經(jīng)紀律，杜絕貪污浪費，及早做好項目運行所需勞力、資金、物質(zhì)等方面準備，確保項目順利實施。4.強化項目管理。一是切實搞好項目設計規(guī)劃;二是項目建設應建立完善的財務管理制度，資金?？顚Ｓ?，資金使用嚴格按計劃、按程序進行支出，嚴禁挪用，并定期公開項目進展及資金使用情況，接受群眾監(jiān)督;三是搞好項目實施的全程監(jiān)管，把好質(zhì)量關，建設優(yōu)質(zhì)工程。5.驗收管理。項目竣工后，組織有關專家對項目進行會審、驗收、評價、反饋、修補。要對工程質(zhì)量、安全進行檢查驗收，并對項目建設、工程結(jié)算和檢查驗收情況進行認真7.3項目運營管理1.實現(xiàn)節(jié)能與照明的有機結(jié)合，城區(qū)照明設備的運行實***太陽能路燈建設項目可行性研究報告方面即時調(diào)整路燈的開閉時間燈。另一方面則實行分時段2.推行晝夜巡查維護制度，做到24小時巡查值班。除特殊情況外，白天以安裝、檢修為主，晚上亮燈后全時段巡查，以巡查和小型維護為主。保證小故障2小時內(nèi)排除、大問題24小時解決，保障亮燈率在國家規(guī)定要求以上。***太陽能路燈建設項目可行性研究報告8.1項目建設工期為確保項目建設按期完成，并實現(xiàn)較高的質(zhì)量，本項目將按國家要求聘請專業(yè)的監(jiān)理公司進行全過程監(jiān)控。同時準備按公開、公平的市場競爭原則，采用公開招投標方式選擇施工單位。施工單位必須具有資信好，實力強，經(jīng)驗豐富等特點，同時施工過程要實行項目經(jīng)理負責制。8.2項目實施進度安排***太陽能路燈建設項目可行性研究報告8.3項目實施進度橫道表123412342012/07/022012/07/162012/08/012012/11/152012/07/202012/07/312012/11/152012/11/30項目可行性研究、立項等前期工作勘察設計等相關工作工程施工及設備采購安裝設備調(diào)試***太陽能路燈建設項目可行性研究報告為了保護本項目建設達到“最優(yōu)的技術、最佳的質(zhì)量、最低的成本、最短的周期”的目標，同時也為了規(guī)范市場競爭行為，使“公開、公平、公正”的原則得以貫徹，本項目計劃在項目的施工、監(jiān)理以及與工程建設有關的重要設備、材料的采購等方面實行招標。9.1建設項目招標本工程項目所有的招標活動均由業(yè)主單位委托招投標代理機構嚴格遵照國家招標法規(guī)負責組織進行。1.設計招標范圍本項目對規(guī)劃和建筑方案設計、初步設計、施工圖設計等全部采用招標方式確定。2.施工招標范圍本項目施工實行全部招標。所有工程的施工全部采用招3.監(jiān)理招標范圍本項目監(jiān)理實行全部招標。所有項目的施工、重要設備及材料的采購均實行監(jiān)理制度，采取招標方式確定監(jiān)理單4.重要設備、材料招標范圍本項目所有設備、材料的采購全部實行招標方式確定供***太陽能路燈建設項目可行性研究報告9.2建設項目招標內(nèi)容建設項目招標具體內(nèi)容詳見附表《招標基本情況表太陽能路燈工程建設項目招標范圍招標組織形式招標方式招標估算金額(百元)備注全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標不采用招標方式勘察設計建筑工程工程監(jiān)理材料采購★★★★★★★★★★★★建設單位蓋章***太陽能路燈建設項目可行性研究報告工程造價》和自治區(qū)其它相關造價規(guī)定為依據(jù)，建筑工程按近期同類建筑工2.設備及形成固定資產(chǎn)的物品以目前市場售價、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的報價作3.其它費用、預備費按現(xiàn)行有關規(guī)定和要求進行估算，勘察設計費按《（2002年修訂本）計算，并根據(jù)項目建設性質(zhì)對相關參數(shù)進行相應調(diào)整；5.《市政工程消耗量定額及統(tǒng)一基價表));6.《土石方工程消耗