濟南大學電力拖動控制系統(091304)期末復習題

一、單選題

1.V-M調速系統是采用調速方式是().

A、調壓調速

B、電樞回路小電因調速

C、弱磁詞速

答案：A

2.感應電動機串級調速系統中，串級調速裝理的容量()。

A,防調速范圍D的煙火而增加

B、隨調速槍用D的增大而減小

C、與調速范用ID無關

答案：A

3.串級調速系統中的逆變變壓器的作用沒有()。

A、電壓匹配

B、電氣隔離

C、升壓

D、降壓

答案：C

4.交流異步電動機調速系統的下列調速方式中屬于變轉差調速的是0

A,調壓調速

B.變頻調速

C.變極調速

答案：A

5.當轉矩T與轉速n的方向一致時電動機工作在0狀態(tài)。

A、電動

B,制動

答案：A

6.無刷直流電動機的捽制離不開位置檢測照.它使用的是()位置檢測2L

A、絕對式

B,增量式

C、兩者都〃可能

答案：A

7.關于電機調速系統的兩個靜態(tài)指標，調速范圍和靜差率下面說法正確的是()。

A,閉環(huán)系統可以降低謝速范圍

B、閉環(huán)系統可以提高調速范

C,閉環(huán)系統可以提高靜差率

答案：B

8.對于位置隨動系統而言，要求輸出量準確跟隨給定量的變化，輸出響應要快速靈活，對上

升時間、超調量和（）要求較高。

A、恢復時間

B,一差率

C、調節(jié)時間

D、最大轉速降落

答案：C

9.下面屬于靜止可控整流器優(yōu)點有（）.

A、單向導電性

B,對過電壓和過電源敬感

C、系統的動態(tài)響應比G-M系統央

D,低速時功率因數廟.

答案：C

10.異步電動機串級調速系統中，串級調速裝置的容量（）o

A,班網速范困的增大而增大

B、隨調速范圍的增大而減小

C、與調速范圍無關

D、與調速范圍有關，但關系不確定

答案：A

II.交流異步電動機調速系統中屬于轉差功率消耗型的是（）.

A、交流調壓調速

B、用級調速系統

C,變頻調速

答案：A

12.下面不屬于直流斬波器控制方式的是（）o

A、PFM

B、兩點式控制

C、PWM

D、PAM

答案：D

13.繞線轉子異步電動機的串級調速屬于?（）的調速方法。

A、轉差功率消耗型

B、轉差功率回饋型

C、轉差功率不變里

答案：B

14.區(qū)分感應電動機次同步串級調速與超同步串級調速的方法是0。

A,以電動機是否工作在同步轉速以上或以下來區(qū)分

B,以電動機調速范圍的大小來區(qū)分

C,以轉子轉差功率的傳遞方向來區(qū)分

答案：C

15.縮寫術語PWM指的是()。

A、脈沖頻率調制

B、膿沖幅值調制

C、脈沖寬度調制

D.混合調制

答案：C

16.在三相橋式反并聯可逆調速電路和三相零式反并聯可逆調速電路中，為了限制環(huán)流，需要

配宜環(huán)流電抗器的數量分別是O。

A、1個和2個

B、2個和I個

C、2個和4個

D、4個和2個

答案：D

17.以卜幾種作用中不屈于轉速調節(jié)器的是O。

A、使轉速跟隨給定電壓變化

B、對負載變化起抗擾作用

C、起動時保證獲得允許的最大電流

D、其輸出限幅值決定允許的最大電流，

答案：C

18.在克流V-M系統的動態(tài)結構圖中，其中的Ks/(TsS+l)環(huán)節(jié)是晶閘管觸發(fā)裝置加整流橋的傳

遞函數，當采用三相全控橋式可控整流電路時，Ts工程上一般取值為0。

A、10ms

B,5ms

Cx3.33ms

D、1.67ms

答案：D

19.靜止可控整流器的縮寫是()。

A、G-M

B,V-M

C.PWM

D.SPWM

答案：B

20.永磁無刷直流電動機與永磁同步電動機結構非常相似，永磁無刷直流電動機的氣隙磁密波形

是()

A、近似方波

B、梯形波

C、階梯波

D,近似正弦波

答案：A

21.異步電機變頻調速時的人為機械特性為直線的條件是()。

A、(b

Bm

cEJA=C

答案：c

22.異步電動機串級調速系統，當調速范圍較小時，一般采用的起動方法是()o

A、用串級謝速裝黃起動

B、定子降壓起動

答案：B

23.交流電動機變頻調速系統在采用矢量控制(磁場定向控制)時，永磁同步電動機系統的定子

旋轉磁勢應保持與0垂直。

A、轉子磁極軸線

B、氣隙磁通軸線

C、轉子磁錐軸線

D,定子A相繞組軸線

答案：A

24.交流感應電動機調壓調速時，對恒轉矩負載，在選用電動機時，應選用0。

A.普通感應電動機

B、高轉差電機或交流力矩電機

C、都可以

答案：B

25.感應電動機次同步串級調速系統在電動機回饋制動時，電動機工作在機械特性T-n坐標系中

的().

A、第一象限中的n>n0的區(qū)域

R.第一象限中的nvno的區(qū)域

C、第二象限中的n>nO的區(qū)域

D.第二象限中的nvn()的區(qū)域

答案：C

26.交流異步電動機采用調壓調速，從高速變到低速，其轉差功率()0

A、不變

B、全部以熱能的形式消耗掉了

C、大部分網饋到電網中

答案：B

右圖中的是電動機的機械特

27.Tnn八

性曲線，TI是負載的機械特性'

曲線。在交點A點電力拖動系％7,T

統的運行狀態(tài)是()。二---/

0

A、穩(wěn)定

B、不穩(wěn)定

C.不確定

答案：A

28.轉速閉環(huán)控制中PD代表的是O。

A,微枳分

B、比例積分

C,比例微分

D,轉速閉環(huán)

答案：C

29.直流電動機常用電磁制動方法最節(jié)能的方法是（）.

A,能耗制動

反接制動

C、反轉倒拉制動

D,同饋制動

答案：D

30.電力拖動系統穩(wěn)定運行點的條件是（）。

A、電動機機械特性與負就機械恃性的交點

"嚴

電動機機械特性。負找機械特性的交點.11石,石：

B、

工〉也

C、電動機機械特件.。仇我機械特性的交點,II石|

答案：B

31.品閘管反并聯可逆調速電路口，采用a、。配合控制可以消除0。

A、直流平均環(huán)流

B、靜態(tài)壞流

C、瞬時脈動環(huán)流

D,動態(tài)環(huán)流

答案：A

32.交流感應電動機調壓調速時，其轉差功率0。

A、不變

B、全部以熱能形式消耗掉

C、大部分回饋到電網或轉化為機械能予以利用

答案：B

33.感應電動機串級調速系統當調速范圍較小時，電動機起動時一般采用的方法是0。

A、用串級調速裝置調速起動

B、轉子外接起動電阻起動

C、定子降壓起動

答案：B

34.電流可反向的兩象限直流PWM調速系統穩(wěn)態(tài)工作時，當直流斬波器輸出電壓的平均值大于

電機反電勢時，它工作在（）。

A.一象限

B、二象限

C、三象限

D、四象限

答案：A

35.三相橋式交叉連接可逆調速電路需要配置()個限環(huán)流電抗器。

A、I

B、2

C,3

D、4

答案；B

36.直流斬波調速系統在回饋電流可控的回饋發(fā)電制動時，直流電動機的反電勢()直流電源

的電壓。

A、大于

B、等于

C、小于

答案：C

37.關于雙閉環(huán)克流調速系統，正確的是()o

A、速度是外環(huán)，電流是內環(huán)

B、速度是內環(huán)，電流是外環(huán)

C、速度環(huán)的輸出與電流環(huán)無關

答案：A

二、判斷題

I.在雙閉環(huán)控制系統的設計中，須先設計內環(huán)后設計外環(huán)。

A、正確

B、錯誤

答案：正確

2.自整角機、旋轉變壓器和光電編碼器都是基于電磁作用原理的位置(移)檢測裝置。

A、正確

B、錯誤

答案：錯誤

3.為了提高隨動系統的快速性，應盡量避免多環(huán)結構，這樣在校正方法中有必要引入并聯校

正來改善性能。

A、正確

B、錯誤

答案：.正確

4.直流電機常用的可控直流電源有鉛蓄電池。

A、正確

B、錯誤

答案：錯誤

5.要改變電動機的旋轉方向，就必須改變電動機電磁轉矩的方向，改變直流電動機轉矩的方

法有改變電動機中繞組的位置.

A、正確

B.錯誤

答案：錯誤

6.控制系統的動態(tài)性能指標主要有?跟隨性能指標和抗擾性能指標。

A、正確

B、錯誤

答泉：正確

7.對脈寬調速系統來說，其穩(wěn)態(tài)是準穩(wěn)態(tài)，并非真正的穩(wěn)態(tài)。

A、正確

B.錯誤

答案：正確

火轉速電流雙閉環(huán)捽制中.電流調節(jié)制的作用有包括：對電網電壓波動起及時抗擾作用：力

轉速調節(jié)過程中，使電流跟隨轉速調節(jié)器輸出變化：起動時保證獲得允許的最大電流：當

電機過我時甚至于堵轉時，限制電樞電流的最大值，起到限流的作月。

A、正確

B.錯誤

答案：正確

9,位置隨動系統一般有以下幾部分構成：位置檢測器、電壓比較器、功率放大器和執(zhí)行機構

等組成。

A,正確

B、錯誤

答案：錯誤

10.簡單的雙閉環(huán)控制系統可以實現回饋制動。

A、正確

B、錯誤

答案：錯誤

II.轉速電流雙閉環(huán)調速系統的起動過程的特點有超調坦。

A、正確

B,錯誤

答案：錯誤

12.在自動控制系統的工程設計中，常常校正成同典I系統和典II系統，這是由穩(wěn)定性和穩(wěn)態(tài)精

度決定的。

A、正確

B、錯誤

答案：正確

13.在脈寬調速系統中，電動機減速或停車時，貯存在電動機和負載轉動部分的動能將變成電

能并通過PWM變換器回饋給直流電流，稱之為泵升電壓，需要設計專用的泵升電壓限制電

路。

A、正確

B、錯誤

答案：正確

14.帶比例放大器的閉環(huán)控制系統本版上是一個有差系統，需要引入比例積分實現無靜差。

A、正確

B、錯誤

答案：正確

15.對于單位位置輸入來說，I型系統的原理誤差為零。

A、正確

B、錯誤

答案：正確

16.位置隨動系統的誤差主要有檢測誤差、系統誤差和擾動誤差，其中擾動誤差是不可克服

的。

A、正確

B、錯誤

答案：錯誤

17.所謂的邏輯控制無環(huán)流系統就是在一組品閘管工作時，用邏輯電路封鎖另一組晶閘管的觸

發(fā)脈沖，保證其完全處于阻態(tài)，徹底切斷環(huán)流通路。

A、正確

B,錯誤

答案：正確

三、問答題

L雙閉環(huán)直流調速系統的起動過程的特點？

答案：D飽和非線性控制，2）轉運超調，3）準時間最優(yōu)控制.

2.異步電機數學模型的性質？

答案：異步電機數學模型是一個裔階，非線性，強耦合的多變量系統。

3.反饋控制系統的規(guī)律？

答案：I）比例控制的反饋控制系統是被謝量有靜差的控制系統；2）反饋控制系統的作用是：抵抗擾動，服務給定：3）系統的

精確依賴于給定和反饋檢測的精度.

4.在轉速、電流雙閉環(huán)調速系統中，若電流調節(jié)器來用PI調節(jié)器，其作用是什么？其輸出限

幅值應如何整定？

答：電流調性IS（ACR）的作肪

1）對電網電M波動起及時抗擾作用；2）起動時保證佚燈允許的最大電流〃：3）a

H速調行過程中?使電波眼的給定電壓U；變化：4）“'|電機過我人至堵料時,限制電

根電流的Q大值.起快速的自動保護作用.?“.故障消失.系統。.即