建筑工程通病防治大全

土方工程質量通病及防治

在橋梁土方工程施工中，由于多種原因的影響，導致的質量缺陷、質量事故，危害很大。當

橋梁構造形成后，上述質量通病很難處治，往往引起橋梁構造某些部位的變形、下沉、開裂、

傾斜，或者使墩、臺軸線產生較大偏移，影響橋梁上部構造的安裝。甚至有時會導致，人員

傷亡，設備損壞。因此，土方工程的施工，必須認真按有關規(guī)范、規(guī)程及原則進行。質量檢

查人員，應將土方工程視做關鍵部位，嚴格管理，重在事前的防止。

基坑開挖導致H勺質量通病及防治

（-）淺基基坑槽底超挖

1.現(xiàn)象：基坑槽底部分或所有，開挖深度超過設計深度。

2.危害：槽底超挖部分，擾動原狀土的密實性，減少淺基地基承載力，易使淺基下沉、開

裂、傾斜。

3.原因分析：采用機械廠挖時，施工現(xiàn)場未設專人盯測槽底標高，導致基坑槽底超挖，簡

稱“基底超挖”。

4.防止措施：

（1）機械開挖時，槽底的控制標高應比設計標高提高15?30cm,機械挖完后，再用人工清

槽；

（2）改善機械挖土的鏟斗，減小斗齒擾動土H勺厚度，對應減少槽底預留厚度。配合專人，

隨挖隨按槽底設計標高，進行人工清槽。

5.治理措施：清除超挖范圍的松土，按軟弱地基處理。

（-）基坑浸水

1.現(xiàn)象：基坑開挖中或開挖后，被地下水或地面水沉沒基坑槽底。

2.危害：基坑槽底地基土被水浸泡，達飽和狀態(tài)，通過擾動，由固塑狀態(tài)變成液態(tài)，形成

“基底擾動”質量通病。影響進行正?；A施工操作。

3.原因分析：基坑開挖時，防水、排水措施沒有或考慮不周：或開挖前，不進行人工降水，

以及人工降水失效，導致基坑浸水。

4.防止措施：

（1）開挖基坑前，在基坑周圍的場地匕設置排水系統(tǒng)，截留地面水，防止地面水流入基

坑。

（2）在地下水位較高地區(qū)，需在地下水位如下挖土，可采用明排水和三級深度挖土法挖基

坑。即挖土深度和排水溝、集水井，一直保持三級深差，每級深差一般為0.2?0.5m。開挖

時，先從標高最低處開始，并在最低處設置集水井，如圖2-2-3所示。除明排水后，也可采

用多種井點降水法，將地下水降至基坑最低標高如下0.5m再開挖。

（3）假如基坑開挖后，不能立即進行下一道工序施工時，可在基坑設計標高之上，預留

0.15?0.3m厚的一層土不挖，待下一工序開始前，再人工開挖至槽底的設計標高。

5.治理措施：已浸水的基坑，要立即查找導致水浸的原因，并針對原因，采用有效措施消

除故障，將水排凈。未排凈麗，不得有人幣?.沒施擾動基底土，待晾曬后再用地基處理措施

處理。非粘質土，晾曬后地基土無擾動，可不進行處理。

（三）基底擾動

1.現(xiàn)象：開挖中發(fā)生超挖，儀虛土掩蓋，未做地基處理，或浸水后人下去挖排水溝，清淤

泥，基底原狀土受踐踏由固體變?yōu)榱黧w，這兩種狀況均稱為基底擾動。

2.危害：基底擾動，破壞了地基土的原始緊密狀態(tài)，引起淺基礎發(fā)生裂損、不均勻下沉等

工程質量缺陷。

3.原因分析?：同（一）和（二）的原因分析。

4.防止措施：

（1）采用（一）的措施，防止超挖；采用（二）的措施，防止水浸。

（2）發(fā)生水浸后，防止在晾曬干此前，人為擾動基底原狀土。

5.治理措施：同（二）的治理措施。

（四）流砂

1.現(xiàn)象：開挖基坑時，遇粉、細砂層，由于排水措施不妥，粉七粒、細砂粒隨抽水而發(fā)生

“浮揚”狀態(tài)，頭天挖至設計標高，第二天坑底又在設計標高以上，導致坑底土層上涌?；?/p>

坑周圍坍陷。如圖2-2-4所示。該現(xiàn)象稱為流砂或涌砂。

2.危害：“流砂”現(xiàn)象使基坑開挖無法正常進行。嚴重時，會導致基坑周圍地面的大面積

坍陷，危及施工現(xiàn)場其他構造物的安全。

3.原因分析：由于地質資料不清，不知有粉、細砂夾層，采用集水坑排水法。在排水IJ勺過

程中，坑外的水流，經板樁底端從下向上流進集水井，水對上粒，施加一種向上的滲透力，

超過了坑底下地基上在水中的浮密度時，土粒被向上的水流“沖”起來，使坑底上挖后回涌。

基坑周圍，由于其深層土粒流走。產生空隙而沉陷。

4.防止措施：開挖基坑前，通過熟悉設計資料及實地踏勘訪問，盡量詳細摸清該處地質、

水文狀況，然后采用恰當排水方式，如井點排水，或變化為水下施工措施。

（1）嚴格執(zhí)行市政工程施工技術規(guī)程日勺有關條款，加強施工人員質量意識。認真做好土方

回填的防水、排水工作，杜絕帶水回填。嚴格掌握填土捻鋪的分層厚度，保證充足壓實。在

施工方案中，預先安排好回填工作的足夠流水步距，調配好與填筑工程量相適應日勺人力和機

械設備，協(xié)調好填筑與壓實的I進度。

（2）填土前，必須首先檢查填土土源B勺土質及含水量狀況。根據(jù)土口勺含水量，在施工方案

和技術交底中，明確對應采用的措施，進行處理II勺措施，并在施工中從嚴掌握。如填土含水

量過大，可根據(jù)進度緩急，采用晾曬或摻石灰粉處理等不一樣措施。如填土含水量過小，可

在攤鋪后灑水，待含水量靠近最佳含水量（約相差3%）時，再壓實。

（3）必須認真按操作規(guī)程把填土范圍內的多種朵物及淤泥等清理潔凈。

（4）嚴禁帶水回填。

（二）立交引道及匝道路面沉陷

1.現(xiàn)象：立體交叉橋梁的橋頭高填土引道（都市立交橋常常采用預制安裝的擋墻板來減小

引道占地面枳），或者立交做為其互通的匝道，路面均會因高填土不實使路面變形、開裂或

下陷。

2.危害：立交橋引道及匝道路面沉陷，會產生降水浸入路基七，變化土的狀態(tài)和土壓力，

導致預制安裝擋墻的外傾、移位，甚至發(fā)生擋墻板斷裂、倒塌。

3.原因分析：

（1）新填土與原土，或兩次填土的接茬未留成臺階狀，使接茬處超厚，壓實局限性。

（2）填土坡道漏孔實，機械推運填土不分層，導致填土超厚。壓實局限性。

（3）構造物周圍。由于碾壓困難，壓實局限性。

（4）冬季填土。土中有法土塊，或填。土中具有廢構件碎塊。道牙、破管塊等大塊堅硬物

件，使填土壓實密度嚴重不均勻。

（5）填土的最大干密度試驗不規(guī)范。取值不精確?；靥顜追N土時，僅有某一種土日勺擊實試

驗得出的I密度原則，并把它作為所有填土的壓實度原則，且原則偏低。

4.防止措施：

（1）技術交底中，明確新、舊填土的銜接處。填土接茬臺階的最小長度。一般狀況下，采

用機械壓實，臺階長至少為3m；人工用動力打夯機時。臺階長至少為1m,且規(guī)定每層填土

虛厚不超過0.3m。填土時，必須嚴格按上述規(guī)定和對應操作規(guī)程進行管理和控制。

（2）對填土臨時坡道，在施工方案中要安排撤除后的填、壓處理措施，防止漏分或孔實局

限性。嚴禁超厚填土。

（3）根據(jù)壓實機具的不一樣性能。在機械難于壓實的地方。預先安排適應的小型扎實機具，

進行補充足層扎實。且要保證扎實部位與碾壓部位層次的協(xié)調。以便場面及角落的填上均到

達沒計及規(guī)程、原則規(guī)定為密實度。

（4）冬季施工時，預先在土源處做好取土的防凍措施，使土在未受凍的狀況下回填、壓實。

如實行大土堆備土方案。用時掏心使用。嚴禁將橋頭填土范圍當做消化施工建筑渣土的消納

場。如采用建筑渣土時。必須注意從填上中將大塊物件、構件徹底清理潔凈。

（5）必須按填土的不一樣類別，對應當做對應土的若十組擊實試驗，各擊實試驗II勺操作必

須規(guī)范。取值必須符合對應規(guī)定。否則，擊實試驗的成果不能當做填上壓實H勺原則。

5.治理措施：必須查清沉陷原因。針對發(fā)生的原因，將沉陷一挖究竟。然后，重新按規(guī)定

的層厚及密度，分層填壓起來，并對應填報工程質量事故匯報，上報上級部門。

（三）橋頭填土凍脹

1.現(xiàn)象：橋頭高填土，冬季發(fā)生凍結、膨脹，形成路面上拱，或U型橋臺側墻裂損。

2.危害：橋頭凍脹時，橋臺前、側墻易發(fā)生裂損。春融時，又易形成翻漿，導致橋頭路面

彈簧、龜裂。

3.原因分析：

（1）橋頭填土時帶水填筑，冬季低溫時產生填土凍脹。

（2）橋頭填土的含水量過大，冬季易形成填土因凍脹而產生的路面上拱開裂。

（3）橋臺在伸縮縫處排水系統(tǒng)不暢，水滲透橋頭填土，使橋頭填土在冬季發(fā)生凍脹。

4.防止措施：

（1）嚴格控制橋頭填土的含水量，使其靠近該類土的最佳含水量，橋頭填土時，做好排水

工作，防止帶水填土。

（2）橋臺背后可填充有一定透水性的級配砂粒料，不僅可做為透水層，還可減小橋頭不均

勻下沉。

（四）橋臺位移

1.現(xiàn)象：橋臺修筑后，由于臺后填土超厚，下雨后，橋臺向外移動幾厘米，使邊孔無法架

梁。

2.原因分析：橋臺修筑后，為了搶進度吊梁，臺后填土只用推土機推填。沒有分層壓實。

由于填土不密實，下雨后，雨水滲透填土，增大了臺后的土壓力，當超過設計值時，使橋臺

發(fā)生水平位移。

3.防止措施:

（1）臺后填土是微弱環(huán)節(jié)。又是極重要H勺質控部位。因此要嚴格控制填土操作方式，認真

按有關技術操作規(guī)程執(zhí)行，對違章作業(yè)要從嚴執(zhí)法，絕不寬容，并立即糾正。

（2）如不能盡早修建路面構造時，應將分層壓實的J填土留有橫坡，而縱坡坡向橋臺相反方

向，使雨水及時排除，防止浸人臺后。

土方工程質量預控及質量原則

土方工程質量預控對策

（二）橋梁丁程土方施工質量原則

1.基坑開挖

（1）外觀質量原則

1）基坑開挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖，嚴禁用土虛填。應按規(guī)定處理。

2）基坑邊坡不得陡于有關規(guī)范或施工方案規(guī)定。施工時應保證邊坡穩(wěn)定，防止塌方。

3）基底不得受淹泡或受凍，基底上的淤泥必須清除潔凈，其他不符合設計規(guī)定的雜物與舊

樁必須處理。

2.基坑填土

（1）外觀質量原則

1）回填土經碾壓、扎實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。

2）填土中不得具有淤泥、腐植土。有機物質不得超過5譏

（2）填土的相對密實度原則符合表2-2-9的I規(guī)定。

淺基礎工程

淺基礎日勺質量通病及防治

天然地基上的淺基礎，往往由于埋置深度小符規(guī)定而發(fā)生凍脹，沖刷或由于淺基礎的地基不

符合規(guī)定而發(fā)生沉降、傾斜以及基礎斷裂。因此，淺基礎施工前，必須首先弄清橋位處的水

文地質狀況與否與設計時的根據(jù)相符，并應做好地基的釬探和基坑的隱驗，保證基礎之下是

一種檢定、均勻、承載力符合設計規(guī)定的地基。同步，要搞好測量復核」1作，不僅要保證基

礎軸線位置IJ勺精確，還要保證基礎底面標高符合設計標高，以保證基礎埋置位置符合沒計規(guī)

定。

（-）軸線偏移過大

1.現(xiàn)象：淺基礎澆筑或砌筑后，基礎縱、橫軸線較設計化置偏移量超過15mm,或發(fā)生扭轉。

2.危害：由于淺基礎軸線偏移量超標或發(fā)生扭轉，導致橋梁墩、臺軸線位置失當，產生上

部構造支承面積局限性，或產生“頂梁”現(xiàn)象。使構造物縱向間隙過小。

3.原因分析：

（1）小橋橋位軸線，設評及勘測單位沒有給出。施工單位無控制，軸線的三角網(wǎng)或路線的

控制導線精度不高。

（2）都市道路中，錯將施工中線當做通路永久中線，而使橋位軸線出偏差。

（3）測量儀器存在問題，未校正，或測設中出錯，導致軸線偏移過火。

4.防止措施：

（1）施工前，當沒有交橋位軸線時，應沒橋軸線三角控制網(wǎng)，或根據(jù)路線規(guī)定，加設整段

路的施工控制導線，并到達規(guī)定精度。

（2）交接橋軸線樁時，要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，進行復核并加設栓樁控制。

（3）健全和強化各項測量工作管理制度：如儀器使用、校驗制度；各級測量復核制度和交

接制度；保證在基礎施工全過程，不發(fā)生因測設失誤，導致的基礎軸線偏移。

（-）基礎頂而高程失控

1.現(xiàn)象：基礎頂面部分點或甚至所有點的標高高丁設計值，并超過10mm。

2.危害：使淺基的埋置深度小丁設汁深度，而影響淺基的穩(wěn)定，危及橋墩、橋臺的安全和

穩(wěn)固。

3.原因分析：

（1）引錯水準點或水準點已變化，但未檢查就使用，導致所有標高點高程不對。

（2）基礎支模前，基底高程儉測點不夠，遺漏不合格點導致部分高程偏高：

（3）基礎厚度在澆筑中失控導致基頂高程失控。

4.防止措施：

（1）水準點要定期進行閉合復核檢查。

（2）施工中要做好引出水準點的交底，防止施工人員用錯。

（3）基底高程檢測，每塊基礎至少檢測四角及中央五點的高程，尤其是基礎面積較大時，

還要合適加點控制。

（4）嚴格質量驗收原則，控制基礎厚度，防止過大超差。

（三）基礎斷裂

1.現(xiàn)象：基礎砌筑或澆筑后，某部分或某角、甚至攔腰斷裂。

2.危害：減弱甚至喪失基礎的承載能力。

3.原因分析：

（1）由于橋梁的基礎在驗槽時沒有釬探，使基礎某部位下有地基異常（如古井、古墓、防

空洞等）沒能發(fā)現(xiàn)，基礎修建后，因局部承載力局限性導致基礎斷裂；或地基某部位土質很

差（軟粘土、垃圾土、淤泥等），地基軟硬不一樣而斷裂。

（2）冬季施_L,地基土被凍結，又未進行處埋，在凍土上澆筑基礎混凝土，由于土的凍脹，

使基礎開裂。

（3）春季施工，地基已挖至設計標高，但下面仍有一定厚度的凍層，誤認為是堅硬土。在

這種狀況下澆筑基礎混凝土，當凍層融化時或融化后某段時間內，由于地基融沉和壓縮變形

過火，使基礎開裂。此類問題在條形基礎施工中易發(fā)生。

4.防止措施：

（1）基礎施工前，要查清橋位處臺無地質異常狀況。當?shù)鼗M行隱驗時，要進行釬探，并

應認真分析地基土的實況與否符合設計提供的資料。因此，基礎砌筑（或澆筑）前的隱驗必

須認真執(zhí)行，以防止遺漏地質異常等問題。

（2）冬季施工中，地基要用草簾等保溫材料覆蓋，不容許地基土被凍結。如發(fā)生凍結，應

將凍土挖掉，在保溫維護措施可靠的狀況卜，才能澆筑基礎混凝土。

（3）春融期進行基礎施工，要注意檢查地基表層下有無殘留凍土層。如有，要使其融化并

進行處理后，才可進行基礎施工。

（4）必須保證基礎下口勺地基軟硬均勻，否則要進行地基處理。

（四）基礎鋼筋錯位

1.現(xiàn)象：條形基礎的I彎起鋼筋及片式基礎的鋼筋網(wǎng)未按受力規(guī)定放置，形成彎起力方向，

起零點和鋼筋網(wǎng)片位置錯位。

2?危害：由于鋼筋錯位，變化基礎受力狀況，或受拉處因此而產生未配鋼筋現(xiàn)象，導致基礎

施丁中開裂或裂擬。

3.原因分析：施工人員小清晰基礎的受力狀態(tài)，憑經驗放置鋼筋導致鋼筋錯位。

4.防止措施：

（1）技術交底中，要向施工人員交待清基礎IJ勺受拉部位，并闡明鋼筋或鋼筋網(wǎng)要配置于受

拉部位。

（2）加強混凝土澆筑前的鋼筋隱檢工作，防止基礎鋼筋的錯位。

（五）基礎混凝上蜂洞、露筋

1.現(xiàn)象：基礎側模拆除后.看到基礎側面有較大面積的混凝土酥松、砂漿少、石子多，石

子間有空隙形成蜂窩孔洞,甚至個別處露出鋼筋。

2.危害：基礎混凝土存在蜂洞，往往是漏震或混凝土區(qū)部不密實的外部現(xiàn)象。形成混凝上

強度不達設計規(guī)定或者減少基礎U勺耐久性、耐腐蝕性。露筋不封閉.會加速構造鋼筋銹蝕過

程。

3.原因分析：

（1）混凝土垂直投入基礎模板內，高度超過2m,導致混凝土離析。

（2）基礎側模支撐不牢。澆筑時模板移位。

（3）未澆混凝土墊層?；A底面未做任何處理，使?jié)仓r混凝土中灰漿滲透上基中，再加

上振搗局限性，形成基礎根部蜂窩。

4.防止措施：

（1）采用溜槽向基坑內基礎模板中卜.料，防止混凝土產生骨料與灰漿分離的離析。

（2）基礎側模支撐下要墊木板，防止振搗時支撐插入邊坡土中。澆筑時派專人盯模板及支

撐并及時進行加固。

（3）地基土應潤濕。先錮一層水泥砂漿然后再澆筑混凝土。

橋梁淺基工程質量原則

（一）砌筑基礎

1.外觀質量原則

（1）砌體砂漿必須嵌填飽滿、密實。

（2）砌體灰縫整潔均勻，縫寬符合規(guī)定，勾縫小得空鼓、脫落。

（3）砌體分層砌筑必須錯縫，交接處咬扣應緊密。

2.實測實量質量原則

砌筑基礎容許偏差應符合表2-1-10規(guī)定。

（二）混凝土基礎

1.外觀質量原則

（1）水泥混凝土日勺原材料、配合比必須符合有關規(guī)范、原則日勺規(guī)定，強度必須符合設計規(guī)

定。

（2）混凝土基礎的I地基承載力必須滿足設計規(guī)定。

（3）混凝土表面平整，不得有蜂窩、露筋等現(xiàn)象，如有硬傷、掉角等缺陷應修補完好。

2.實測實量質量原則

現(xiàn)澆混凝土基礎容許偏差應符合表2-2-11規(guī)定。

現(xiàn)場鉆孔灌注樁吊放鋼筋籠入孔時日勺質量通病及防治

（-）鋼筋籠碰坍樁孔

1.現(xiàn)象：吊放鋼筋籠入孔時。已鉆好的孔壁發(fā)生坍塌。

2.危害：施工無法正常進行，嚴重時埋住鋼筋籠。

3.原因分析：

（1）鉆孔孔壁傾斜、出現(xiàn)縮孔等孔壁極不規(guī)則時，由于鋼筋籠入孔撞擊而坍孔。

（2）吊放鋼筋籠時?？變人晃幢３肿√住?/p>

（3）吊放鋼筋籠不仔細，沖擊孔壁產生坍孔。

4.防止措施：

（1）鉆孔時，嚴格掌握孔徑、孔垂宜度或設計斜樁的能度，盡量使孔壁較規(guī)則。如出現(xiàn)縮

孔，必須加以治理和擴孔

（2）在灌注水下混凝土前，要一直維持孔內有足夠水頭高。

（3）吊放鋼筋籠時，應對準孔中心，并豎直插入。

5.治理措施：同”一、--）”的治理措施。

（-）鋼筋籠放置時與設計規(guī)定不符

1.現(xiàn)象：鋼筋籠吊運中變形。鋼筋籠保護層不夠。鋼筋籠底面標高與設計不符。

2.危害：使樁基不能對的承載。導致樁基抗彎、抗剪強度減少。樁的耐久性大大減弱等。

3.原因分析：

（1）樁鋼筋籠加工后，鋼筋籠在堆放、運送、吊人時沒有嚴格按規(guī)程辦事，支墊數(shù)量不夠

或位置不妥，導致變形。

（2）鋼筋籠上沒有綁設足夠墊塊，吊人孔時也不夠垂直，產生保護層過大及過小。

（3）清孔后由于準備時間過長?？變饶酀{所含泥砂，鉆渣逐漸又沉落孔底，灌注混凝土前

沒按規(guī)定清理潔凈，導致實際孔深與設計不符，形成鋼筋籠底面標高有誤。

4.防止措施：

（1）鋼筋籠根據(jù)運送吊裝能力分段制作運送。吊入鉆孔內再焊接相連接成一根。

（2）鋼筋籠在運送及吊裝時，除預制焊接時每隔2.0m設置加強箍筋外，還應在鋼筋籠內每

隔3.0~4.0m裝一種可拆卸的十字形臨時加強架，待鋼筋籠吊入鉆孔后拆除。

（3）鋼筋籠周圍主筋上，每隔一定間距沒混凝上墊塊或塑料小輪狀墊塊，使混凝上墊塊厚

和小輪半徑符合設計保護層厚。

（4）最佳用導向鋼管固定鋼筋籠位置，鋼筋籠順導向鋼管吊入孔中。這樣，不僅可以保證

鋼筋的保護層厚符合設計規(guī)定，還可保證鋼筋籠在灌注混凝土時，不會發(fā)生偏離。

（5）做好清孔，嚴格控制孔底沉淀層厚度，清孔后，及早進行混凝土灌注。

現(xiàn)場鉆孔樁在濯注水下混凝土時的質量通病及防治

（-）導管進水

1.現(xiàn)象：灌注樁初次灌注混凝土時，孔內泥漿及水從導管下口灌入導管；灌注中，導管接

頭處進水；灌注中，提高導管過量，孔內水和泥漿從導管下II涌入導管等現(xiàn)象。

2.危害：導管進水，輕者導致樁身混凝土離析，輕度央泥；重者產生樁身混凝土有夾層甚

至發(fā)生斷樁事故。

3.原因分析：

（1）初次灌注混凝土時，由J.灌滿導管和導管卜II至樁孔底部間隙所需的混凝土總量計算

不妥，使首灌的）混凝土不能埋住導管下口，而是所有沖出導管以外，導致導管底口進水事故。

（2）灌注混凝土中，山于未持續(xù)灌注，在導管內產生氣囊。當又一次匯集大量混凝土拌合

物猛灌，導管內氣囊產生高壓，將兩節(jié)導管間加入H勺封水橡皮墊擠制，致使導管接口漏空而

進水。

（3）導管拼裝后，未進行水密性試驗。由于接頭不嚴密，水從接口處漏入導管。

（4）測深時，誤削導致導管提高過量，致使導管底口脫離孔內U勺混凝上液面，使泥水進入。

4.防止措施：

（1）保證首批灌注口勺混凝土總方量，能滿足填充導管下口與樁孔底面間隙和使導管下口首

灌時被埋沒深度21mII勺需要。首灌前，導管下口距孔底一般不超過0.4m。

（2）在提高導管前，用原則測深錘（錘重不不不小于4kg,錘呈錐狀。吊錘索用質輕,拉

力強，浸水不伸縮的尼龍繩）測好混凝上表面的深度，挖制導管提高高度，一直將導管底口

埋于已灌入混凝上液面下不少于2m。

（3）下導管前。導管應進行試拼，并進行導管的水密性、承壓性和接頭抗拉強度的試驗。

試拼的導管，還要檢查其地線與否住一條直線上。試拼合格后，各節(jié)導管應從下而上依次編

號，并標示合計長度。入孔拼裝時，各節(jié)導管的編號及編號所在的圓周方位，應與試拼時相

似，不得錯、亂，或編號不在一種方位。

（4）首灌混凝土后，要俁持混凝土持續(xù)地灌注。盡量縮短間隔時間。當導管內混凝上不飽

滿時，應漸漸地灌注，防止導管內形成高壓氣囊。

5.治理措施：首灌底口進水和灌注中導管提高過量的進水，一旦發(fā)生，停止灌注。運用導

管作吸泥管，以空氣吸泥法，將已灌注的混凝土拌合物所有吸出。針對發(fā)生原因，予以糾正

后，重新灌注混凝土。

（二）導管堵管

1.現(xiàn)象：導管已提高很高，導管底口埋入混凝土靠近1m。不過灌注在導管中的混凝土仍不

能涌翻上來。

2.危害：導致灌注中斷，易在中斷后灌注時形成高壓氣囊。嚴重時，易發(fā)展為斷樁。

3.原因分析：

（1）由于多種原因使混凝土禽析，粗骨料集中而導致導管堵塞。

（2）由于灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已初凝，增大了管內混凝二卜下落的阻力，

使混凝土堵在管內。

4.防止措施：

（1）灌注混凝土的坍落度宜在18?22cm之間。并保證具有良好和易性。在運送和灌注過程

中不發(fā)生明顯離析和泌水，

（2）保證混凝土的持續(xù)灌注，中斷灌注不應超過30min。

5.治理措施：濯注開始很快發(fā)生堵管時，可用長桿沖、搗或用振動器振動導管。若無效果，

拔出導管，用空氣吸泥機或抓斗將已灌入孔底的混凝土清出。換新導管，準備足夠儲量混凝

土，重新灌注。

（三）提高導管時，導管卡掛鋼筋籠

1.現(xiàn)象：導管提高時，導管接頭法蘭盤或螺栓掛住鋼筋籠，無法提高導管。

2.危害：使灌注混凝土中斷，易誘發(fā)導管堵塞。易演變成斷樁、埋導管事故。

3.原因分析：

（1）導管拼裝后，其軸線不順直，彎折處偏移過大，提高導管時，掛住鋼筋籠。

（2）鋼筋籠搭接時，下節(jié)的主筋擺在外側，上節(jié)的主筋在里側，提高導管時被卡掛住。鋼

筋籠的加固筋焊在主筋內側，也易掛在導管上。

（3）鋼筋籠變形成折線或者彎曲線，使導管與具發(fā)生卡、掛。

4.防止措施：

（1）導管拼裝后軸線順直，吊裝時，導管應位于井孔中央，并在灌注前進行升降與否順利

的試驗。法蘭盤式接口的導管,在連接處罩以圓錐形白鐵筆。白鐵罩底部與法蘭盤大小一致，

白鐵罩頂與套管頭上卡住，

（2）鋼筋籠分段入孔前，應在其下端主筋端部加焊一道加強箍，入孔后各段相連時，應搭

接方向合適，接頭處滿焊，

5.治理措施：

（1）發(fā)生卡掛鋼筋籠時。可轉動導管，待其脫開鋼筋籠后，將導管移至孔中央繼續(xù)提高。

（2）如轉動后仍不能脫尸時，只好放棄導管，導致埋管。

（四）鋼筋籠在灌注混凝土時上浮

1.現(xiàn)象：鋼筋籠入孔后，雖已加以固定。但在孔內灌注混凝土時，鋼筋籠向上浮移。

2.危害：鋼筋籠一旦發(fā)生上浮，基本無法使其歸位，從而變化樁身配筋數(shù)量，損害樁身抗

彎強度。

3.原因分析：混凝土由漏斗順導管向下灌注時，混凝土的H立能產生一種頂托力。該種頂托

力隨灌注時混凝土位能的J大小，灌注速度H勺快慢，首批混凝土的流動度。首批混凝土的表面

標高大小而變化。當頂托力不小于鋼筋籠的重量時。鋼筋籠會被浮推上升。

4.防止措施:

（1）摩擦樁應將鋼筋骨架的幾根主筋延伸至孔底,鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。

（2）灌注中，當混凝土表面靠近鋼筋籠底時，應放慢混凝土灌注速度，并應使導管保持較

大埋深，使導管底口與鋼筋籠底端問保持較大距離.以便減小對鋼筋籠的沖擊。

（3）混凝土液面進入鋼筋籠一定深度后，應合適提高導管，使鋼筋籠在導管下口有一定埋

深。但注意導管埋入混凝土表面應不不不小于2m。

（五）灌注混凝土時樁孔坍孔

1.現(xiàn)象：灌注水下混凝土過程中，發(fā)現(xiàn)護簡內泥漿水位忽然上升溢出護筒，隨即驟降并冒

出氣泡，為坍孔征兆。如川測深錘探測混凝土面與原深度相差諸多時，可確定為坍孔。

2.危害：導致樁身擴徑，樁身混凝土夾泥，嚴重時，會引起斷樁事故。

3.原因分析：

（1）灌注混凝土過程中，孔內外水頭未能保持一定高差。在潮汐地區(qū)，沒有采用措施來穩(wěn)

定孔內水位。

（2）護簡刃腳周圍漏水：孔外堆放重物或有機器振動，使孔壁在灌注混凝土時坍孔。

（3）導管卡掛鋼筋籠及堵管時。均易同步發(fā)生坍孔。

4.治理措施：

（1）灌注混凝土過程中，要采用多種措施來穩(wěn)定孔內水位。還要防止護筒及孔壁漏水，其

措施同一、（五）的防止措施。

（2）用吸泥機吸出坍人孔內的J泥土，同步保持或加大水頭高，如不再坍孔，可繼續(xù)灌注。

（3）如用上法處治，坍孔仍不停時，或坍孔部位較深，宜將導管、鋼筋籠拔出，回填粘土，

重新鉆孔。

（六）埋導管事故

1.現(xiàn)象：導管從已灌入孔內的混凝土中提高費力，甚至拔不出，導致埋管事故。

2.危害：埋導管使灌注水下混凝土施工中斷，易發(fā)展為斷樁事故。

3.原因分析：

（1）灌注過程中，由于導管埋入混凝土過深，一般往往不小于6m。

（2）由于多種原因，導管超過0.5h未提高，部分混凝土初凝，抱住導管。

4.防止措施：

（1）導管采用接頭形式宜為卡口式，可縮短卸導管引起的導管停留時間，各批混凝土均摻

人緩凝劑，并采用措施，加緊灌注速度。

（2）隨混凝土的灌人，勤提高導管，使導管埋深不不小于6m。

5.治理措施：

（1）埋導管時，用鏈式滑車、千斤頂、卷揚機進行試拔。

（2）若拔不出時，可加力拔斷導管，然后按斷樁處理。

（七）樁頭澆注高度短缺

1.現(xiàn)象：己澆注的樁身混凝土，沒有到達設計樁頂標高再加上0.5?LOm日勺高度。

2.危害：在有地卜.水時，導致水卜.施工。無地下水時，需進行接樁，產生人力、財力和時

問的揮霍，加大工程成本。

3.原因分析：

（1）混凝土灌注后期，灌注產生的超壓力減小，此時導管埋深較小。由于測深時，儀器不

精確，或將過稠漿渣、坍落土層誤判為混凝土表面，使導管提冒漏水。

（2）測錘及吊錘索不原則，手感不明顯，未沉至混凝土表面，誤判已到規(guī)定標高。導致過

早拔出導管，中斷灌注。

（3）不懂得首灌混凝土中，有一層混凝土從開始灌注到灌注完畢，一直與水或泥漿接觸，

不儀受浸蝕，還難免有泥漿、鉆渣等雜物混入，質量較差。必須在灌注后鑿去。因此，對灌

注樁的樁頂標高計算時，未在機頂設計標高值上，增長Q.5?1.0ml］勺預留高度。從而在鑿除

后，樁頂?shù)陀跊]計標高。

4.治理措施：

（1）盡量采用精確的水下混凝土表面測深儀。提高判斷的精確度。當使用原則測深錘檢測

時，可在灌注靠近結束時，用取樣盒等容器直接取樣，塞定良好混凝土面的位置。

（2）對于水下灌注的樁身混凝土，為防止剔樁頭導致樁頭短澆事故，必須在設計樁頂標高

之上，增長0.5?1.0m的高度,低限值用丁泥漿比重小的、灌注過程正常的樁;高限值用于

發(fā)生過堵管，坍孔等灌注不順利的樁。

（3）無地下水時，可開挖后做接樁處理。

（4）有地下水時，接長護筒。沉至已灌注的混凝土面如下，然后抽水、清渣、按接樁處理。

（A）夾泥、斷樁

1.現(xiàn)象：先后兩次灌注的混凝土層之間，夾有泥漿或鉆渣層，如存在于部分截面，為夾泥；

如屬于整個截面有夾泥層或混凝土有一層完全離析，基本無水泥漿粘結時，為斷樁。

2.危害：夾泥、斷樁使樁身混凝土不持續(xù)，無法承受彎矩和地震引起的水平剪切力，使樁

報廢。

3.原因分析：

（1）灌注水下混凝土時，混凝土的坍落度過小。集料級配不良，粗骨料顆粒太人，灌注前

或灌注中混凝土發(fā)生離析；或導管進水等使樁身混凝土產生中斷。

（2）灌注中。發(fā)生堵塞導管又未能處理好；或灌注中發(fā)生導管卡掛鋼筋籠，埋導管，嚴重

坍孔，而處理不良時，都會演變?yōu)闃渡韲乐貖A泥，混凝上樁身中斷的嚴重事故。

（3）清孔不徹底或灌注時問過長，首批混凝土已初凝，而繼續(xù)灌入的混凝土沖破頂層與泥

漿相混；或導管進水，一般性灌注混凝土中坍孔，均會在兩層混凝土中產生部分央有泥漿渣

土的截面。

4.防止措施：

（1）混凝土坍落度嚴格按設計或規(guī)范規(guī)定控制住，盡量延長混凝土初凝時間（如用初凝慢

的水泥，加緩凝劑，盡量用卵石，加入砂率，控制石料最人粒徑）。

（2）灌注混凝土前，檢查導管、混凝土罐車、攪拌機等設備與否正常，并有備用的設備、

導管，保證混凝土能持續(xù)灌注。

（3）隨灌混凝上，隨提高導管。做到連灌、勤測、勤拔管，隨時掌握導管埋入深度，防止

導管埋入過深或過淺。

（4）采用措施，防止導管卡、掛鋼筋籠：防止出現(xiàn)堵導管、埋導管、灌注中坍孔、導管進

水等質量通病H勺發(fā)生。

5.治理措施：

（1）斷樁或夾泥發(fā)生在樁頂部時?？蓪⑵涮蕹?。然后接長護筒，并將護筒壓至灌注好日勺混

凝土面如下，抽水、除渣，進行接樁處理。

（2）對樁身在用地質鉆機鉆芯取樣，表明有蜂窩、松散,裹漿等狀況（取芯率不不小于40%

時）；樁身混凝士有局部混凝土松散或夾泥、局部斷樁時，應采用壓漿補強措施處理。

（3）對于嚴重夾泥、斷樁，要進行重鉆補樁處理。

現(xiàn)場灌注樁質量原則

（一）外觀質量原則

1.水下混凝土應持續(xù)灌注，嚴禁有夾層和松散層?；炷临涠燃皬姸缺仨毞弦?guī)定。

2.鋼筋籠不得上浮。

3.鑿除樁頭混凝土后，無殘存日勺松散混凝土。

（-）實測實量質量原則

灌注樁容許偏差符合表2-2-12的規(guī)定。

（三）現(xiàn)場灌注樁樁身混凝十質量日勺檢查

由于現(xiàn)場鉆孔灌注樁施工，從場地準備、成孔、清孔，直至灌注水下混凝土，各個環(huán)節(jié)均易

發(fā)生各類質量缺陷。為了保證樁身混凝上日勺持續(xù)性、均勻性、檢查混凝土強度和有無多種缺

陷，必須對樁基礎進行無破損檢測及對樁身混凝土進行鉆芯取樣。

交通部的行業(yè)原則《公路工程質量檢查評估原則》（JTJ071?94）中。對鉆孔灌注樁指出：

按施工規(guī)范H勺規(guī)定，對有代表性歐J樁、對質量有懷疑以及因灌注故障處理過H勺樁，應按無破

損法檢測樁的質量。重要工程或重要部位的樁應按設計或建設單位口勺規(guī)定，抽取一定比例進

行無破損檢測或鉆芯取樣。

1.樁基無破損檢測的）措施

目前，國內較常用於J灌注樁無破損檢測措施有超聲法、穩(wěn)態(tài)激振機械阻抗法和水電效應法等。

（1）超聲檢測法

其措施的基本原理是由超聲檢測儀中H勺壓電式換能器（發(fā)射探頭），發(fā)射一系列周期性超聲

脈沖，使其穿過被檢測H勺在體，并被另一種壓電式換能器（接受探頭）所接受。超聲檢測儀

顯示出超聲脈沖穿過被測樁體時的多種物理量。由于聲波穿過不一樣介質時，這些物理量均

不相似。因此，可根據(jù)這些物理量U勺變化，通過合適的判斷，來鑒別樁身混凝土質量的變異

狀況及內部缺陷的性質、大小和位置。該法在灌注樁身混凝土時，要預埋2?3根管道，在

橫斷面呈正三角形布置。該法不怕工地上其他聲源式振動源的干擾。對混凝土嚴重缺陷（如

斷樁、夾泥等）"勺檢出精確率達100%。

（2）穩(wěn)態(tài)激振機械阻抗檢測法

該法原理是：當對樁身構造施加作用力F時，樁身構造會產生位移Q、FB、FV和Fa分別

稱為位移阻抗、速度阻抗和加速度阻抗.而VF稱為機械導納。當用穩(wěn)態(tài)激振掃頻（即激振

頻率由低限到高限按一定的速率持續(xù)地掃描）測試樁基時，機械阻抗是一種以激振頻率f

為自變量II勺復函數(shù)。運用阻抗或導納隨激振頻率f變化的圖象，可研究整個樁基系統(tǒng)的動態(tài)

性能，可用來鑒別樁的質量和估計其承載力。

（3）水電效應檢測法

該法基本原理是在樁頂臨時設置一種剛度較火的水箱，將同軸電極放在水中。運用大電流脈

沖放電技術，在水中產生沖擊波，使樁產生振動。應用水聲法接受樁振動響應信號，應用信

號數(shù)據(jù)處理技術，提取多種信號；應用波動理論分析樁的縱向振動，解釋波形、頻譜及傳遞

函數(shù)等數(shù)據(jù)：通過與足尺?1試驗樁及破壞試驗日勺成果對比，理解樁口勺完整性與這些信息口勺有

關性，制定樁完整性的原則；運用振動信號與承載力有關性可估計樁的承載力。

2.樁基質量類別的劃分

穩(wěn)態(tài)激振機械阻抗檢測法（一般簡稱為機械阻抗法）和水電效應法都用樁身混凝土波速與導

納圖上兩諧振峰之間的頻率差（單位為赫茲）來劃分樁基質量，分為六類，見表2-2T3。

沉入樁質量通病及防治

沉入樁根據(jù)施工措施又分為：錘擊沉樁、振動沉樁、靜力壓樁、鉆孔埋樁和射水沉樁五種,

沉入樁是僅次于鉆孔灌注樁I）勺一種深基礎。沉入樁施工時，要注意在初期控制樁II勺下沉速度

要慢，并隨時控制樁位和樁的方向。

沉入樁按樁身材料又分為：預制鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁、鋼板樁、鋼管樁。

沉入樁沉樁過程中，易發(fā)生樁身偏移,還會產生下述幾種異常狀況。不管發(fā)生何種異常狀況，

都應暫停沉入，分析原因，采用合適措施后，才可繼續(xù)沉樁。

（-）樁頂位移，樁身傾斜

1.現(xiàn)象：沉樁中，相鄰樁產生橫向位移或樁身垂直偏差過大。

2.危害：樁頂位移，使樁的問距偏差超過原則。樁身垂直偏差過大，使樁身受力狀況惡化。

3.原因分析：

（1）樁人士碰到障礙物，把樁尖擠向一側，鉆孔埋樁時，鉆孔垂直偏差過大；多節(jié)樁施工，

相接兩節(jié)樁不在同一軸線上。

（2）穩(wěn)樁時，樁不垂直。樁帽、樁錘及樁不在同一直線上，或樁頂不平。

4.防止措施：

（1）施工前，應將地下障礙物清理潔凈，整平場地或使沉樁設備底盤保持水平（尤其樁位

范圍），必要時可用釬探理解地卜狀況。

（2）初沉樁時，如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應及時糾正，穩(wěn)樁要垂直。

（3）鉆孔埋樁時，鉆孔垂直偏差嚴格控制在1%以內。埋樁時，樁身順孔埋入。

5.治理措施：

（1）把沉入一定深度發(fā)生傾斜的樁拔出，清理完障礙物或回填素土后重新沉樁。

（2）如樁帽與樁接觸面史及替打木不平整，應進行處理后，方才繼續(xù)沉人。

（-）樁貫入度忽然變小或加大

1.現(xiàn)象：樁被打人時，其每次錘擊樁的貫入深度（單位為厘米）忽然減小或者忽然增大。

2.危害：樁貫入度忽然變大或變小，表明沉人狀況不正常。如不停打找原因糾正，不是樁

身破壞，就是樁U勺承載力局限性。

3.原因分析：

（1）樁尖碰到大孤石等地下障礙物，使貫人度忽然變?。粯都膺M入軟土層，貫入度忽然變

大。

（2）樁身破斷，樁尖劈裂，也會使貫人度忽然加大，但同步樁身傾斜。

4.治理措施：

（1）盡量詳細地杳清樁位處地下土質、障礙物，選擇好沉樁措施，防止出現(xiàn)貫人度異常。

（2）當貫入度忽然變小時，不要硬打，應查明原因。對癥處理。

（3）當貫入度忽然加大，并發(fā)生樁身傾斜時，管樁可用灌水法、鐵鉤、電鉗、照明等措施

探明與否破斷，如探測不明，則應拔出樁后進行處理。

（三）樁不能沉入

1.現(xiàn)象：樁身不下沉，反而發(fā)生樁身顫動，錘回彈或樁身上涌。

2.危古：使沉班作業(yè)無法進行，影響，程進度。

3.原因分析：

（1）如發(fā)生樁身顫動，鋌反彈。多因樁入土不深即遇障礙物。

（2）如發(fā)生樁身上涌，是因樁的周圍土體側向位移受到限制，當樁距較小時，在軟粘土層

中極易發(fā)生樁被擠，樁身向上隆起。

4.防治措施：

（1）要事前摸清樁位地質及地下障礙物，要合理安排沉樁的次序，根據(jù)不一樣土質及樁數(shù)

多少，分別采用由中間向兩邊打法或分段打樁法可防止出現(xiàn)樁不能沉入的問題。

（2）當錘回彈時，可偏移樁位，加裝鐵靴，射水配合沉樁。

（3）當樁身上涌時，當消起量過大，應作沖擊試驗，不合格的樁要進行復打。

沉入樁質量原則

（一）外觀質量原則

1.混凝土樁必須待混凝土強度到達設計規(guī)定，目現(xiàn)場驗收合格后，才可沉樁。預制樁不得

有蜂窩、露筋、裂縫。

2.管柱樁直徑及強度必須滿足設計規(guī)定，管柱兩端接頭法蘭盤端面應平整，并與樁面軸線

垂直。連接的管柱應與原管柱保持同一軸線，其連接施焊應對稱進行，接頭均需進行防護處

理。

3.鋼管樁的材料規(guī)格、外形尺寸和防護，應符合設計和施工規(guī)范H勺規(guī)定。鋼管樁現(xiàn)場接樁

焊接的電焊質量應進行探傷檢查，應符合規(guī)范原則及設計規(guī)定。

4.樁沉入后，樁身或柱頭不得有劈裂或出現(xiàn)裂紋。

5.接樁必須牢固、順直，應使接樣整潔，不得脫樺。法蘭盤和連接螺栓不應突出管柱外壁。

6.需嵌入承臺的樁頭及錯固鋼筋長度，應符合設計規(guī)定。

7.沉人混凝土樁應按設計規(guī)定抽取一定比例進行無破損檢

（-）沉入樁實測實量原則

沉井質量通病及防治

根據(jù)工程地質和工程特點，沉井下沉措施有不排水下沉和排水下沉兩種。假如施工不妥，會

在下沉時發(fā)生質量問題。影響正常使用。

（一）沉井偏斜

1.現(xiàn)象：沉井簡體偏斜，沉井井筒中心線與刃腳中心線不垂直。

2.危害：沉并不能精確就位，導致橋下部構造縱、橫軸線位置不符合設計規(guī)定。

3.原因分析：

（1）沉井制作場地上質不良，預制前未進行地基處理。

（2）在抽除支承墊木時，不按對稱均勻進行，抽除后又未及時回填扎實，致使沉井在制作

和初沉階段偏斜。

（3）力腳與井壁施工質量差，如力腳不平、不垂直、刃腳和井壁中心線不鉛直，使力腳失

去導向作用。

（4）開挖面偏挖，局部超挖過深，沉井正面阻力不均勻，不對稱，卜沉中途停沉和突沉。

（5）不排水下沉沉井，在中途盲目排水迫沉，或沉井內補水不及時。

（6）下沉過程中沒有及時采用防偏、糾偏措施。

4.防止措施：

（1）沉井頂制場應事前平整扎實，對不良土質及軟硬不勻者，采用地基加固措施處埋。

（2）抽除支承墊木應依次、對稱、分區(qū)、同步進行，每次抽去墊木后，刃腳卜.應立即用砂

或礫砂填實。定位支點墊木，應最終同步抽除。

（3）嚴格按操作規(guī)程施工，刃腳、井壁施工質量必須符合設計規(guī)定。

（4）按合理次序挖土，使沉井正面阻力均勻對稱。

（5）加強對沉井外壁減阻措施的管理和崗位責任制的貫徹。

5.治理措施：

（1）沉井下沉可采用偏除土，偏壓重，頂部施加水平力，或刃腳下偏支墊等措施糾正傾斜。

（2）糾正位移時，可先偏除土，使沉井底面中心向墩位設計中心傾斜。然后在相對側偏除

土，使沉井恢復豎直，如此反復進行，使沉井逐漸移近設計中心。

（3）糾正扭轉。當沉井中心位置基本符合規(guī)定，僅水平角度扭轉時，可在一對角線兩角采

用偏除土，在此外二角采用偏填上，借助于刃腳下不相等的土壓力形成的扭矩。使沉井在下

沉中逐漸糾正扭轉角度。

（二）沉井停沉

1.現(xiàn)象：沉井下沉困難以及不下沉。

2.危害：沉井作業(yè)難于進行，延誤工期。

3.原因分析：

（1）開挖面挖土深度不夠，正面阻力過大，遇堅硬土層，破土困難。

（2）沉井偏斜，致使刃腳下局部土體未能順利挖除，形成較大日勺正面阻力。

（3）壁后無減阻措施或減阻措施遭到破壞，側面摩阻力增大。

（4）沉井在軟粘土層中因故中途停止下沉時間過久，側壓力恢復增長。

4.防止措施:

（1）同“七、（一）沉井偏斜”的防止措施之（3）、（4）、（5）o

（2）加強測量，根據(jù)土質條件調整挖土深和范圍，以減少正面阻力。

（3）對個別堅硬土層應提前采用打鉆、爆破等措施。

（4）在軟粘性土層中，對下沉系數(shù)較小的）沉井，應持續(xù)挖土持續(xù)下沉，中間不應有較長時

間停歇。

5.治理措施：

（1）減少井內水位，減小沉井浮力。增長沉井自重。

（2）有條件接高沉井時，提高井壁或加載助沉。

（3）加設空氣幕或用射水法助沉，減少井壁土U勺摩阻力等。

（三）沉井突沉

1.現(xiàn)象：沉井在瞬時內較大下沉，突沉前一般有停沉現(xiàn)象出現(xiàn)。嚴重時往往同步井筒偏斜，

地面塌陷。

2.危害：使沉井的I位置失去控制，產生井位軸線偏移或井筒偏斜。

3.原因分析：

（1）將沉井卜沉在軟土地層中，當井筒內外土壓不平衡時.易產生塑流。故井筒內挖土較

深，或刃腳下口勺土被挖，而失去支承時，常會產生大量下沉。

（2）當粘土層中挖土超過刃腳太深，形成較深鍋底，或粘土層只局部穿透，但其下部日勺砂

層卻被水力吸泥機吸空時，刃腳卜.粘土失穩(wěn)會引起忽然坍塌。沉井就也許隨之突沉。在不排

水下沉施，中途采用排水迫沉時，突沉狀況尤為嚴重。

4.防止措施:

（1）在軟土地層R勺沉井，可增大刃腳踏面寬度，或增設底梁以提高正面支承力；挖土時在

刃腳鄰近宜保留約50cm寬日勺土堤，使沉井擠土下沉。

（2）在粘土層中要嚴格控制挖土深度，粘土層下有砂層時，更應防止把砂層吸空。

5.治理措施：

（1）發(fā)現(xiàn)沉井有涌砂或嚴重塑流等險情，為防止意外事故發(fā)生和控制突沉，可把沉井改為

不排水下沉施工。

（2）當沉井沉不下時，應按前述“沉井停沉”的治理措施處理，不可過多超前挖深或排水

迫沉。

沉井質量原則

（-）沉井外觀質量原則

1.沉井周壁混凝土不得有蜂窩、露筋和裂縫，表面應光滑、平整、堅實；下沉后內壁不得

滲漏

2.沉井下沉應在井壁混凝土到達規(guī)定強度后進行。浮式沉井在下水、浮運前，應進行水密

性試驗。

3.沉井下沉中出現(xiàn)開裂，必須查明原因。進行處理后，才可繼續(xù)下沉。

4.沉井接高時。各節(jié)口勺豎向中軸線應與第一節(jié)豎向中軸線相重疊。接高前應糾正沉井H勺傾

斜；接高時施工縫應清除浮漿和鑿毛。

5.沉井下沉到設計高程時，應檢查基底，確認符合設計后封底；封底混凝土表面應平整，

不容許有滲漏現(xiàn)象。

加工、拼裝期間發(fā)生的質量問題與防治

(-)模板位置偏移，標高差錯，模板形狀、尺寸有誤

1.現(xiàn)象：彎、坡、斜橋及立交橋，由于軸線及標高關系復雜，產生軸線偏離，不符設計標

高，斜交角左斜、右斜搞反了，縱坡的上坡、下坡搞相反等位置錯誤問題。

2.危害：使現(xiàn)澆或預制的構造物或構件H勺位置、尺寸規(guī)格發(fā)生與設計不符的差錯，導致深

入的施工障礙，甚至引起返工。

3.原因分析：

(1)查閱設計圖時.，搞錯了標高、軸線、夾角關系等。

(2)根據(jù)圖紙設計數(shù)據(jù)。推算中搞錯了。

(3)沒有按控制導線、三角網(wǎng)來控制軸線樁。測樁未經復核。

（4）水準點移動或錯誤數(shù)據(jù)，或用錯水準點。

（5）施測放線時搞錯，沒有嚴格執(zhí)行測量復核制。

（6）技術交底時，搞錯或交待不清。

4.防止措施：

（1）組織好設計圖紙H勺學習和會審。

（2）搞好測量交樁、接樁工作，做好自審和互審。

（3）加強橋軸線控制樁和水準點的管理，定期進行復測。對丟掉或移動而無法糾正H勺樁，

及時補上。

（4）嚴格執(zhí)行測量復核制度。放線施測后，?定要的人重新任核測量。

條形基礎模板缺陷

1.現(xiàn)象：條形基礎側模。蓋梁和臺帽側模。剛性擴大淺基側模等條形模板沿模板通長方向

模板上口不直，寬度不準，混凝土表面錯臺。

2.危害：導致條形基礎、蓋梁和臺帽、剛性擴大淺基的邊棱不直順，尺寸不準，混凝土外

觀效果不佳。

3.原因分析：

（1）掛線垂直度有偏差，模板上口不在同一直線上，橫向拉線檢查點過少。

（2）模板橫向支撐軟硬不均，或模板長向接縫處脫開，導致錯臺。

（3）模板上口未釘木帶，澆注混凝土時，其側壓力使模板下端向外推移，導致模板上口內

傾，減小上口寬。

（4）模板橫撐或斜撐直接撐在土壁上，當震搗混凝土時，撐木底腳插人土中，導致模板上

11寬度不準。

4.防止措施：

（1）模板應具有符合規(guī)定口勺剛度和強度，支模時，垂直度要精確。橫向支撐應牢固穩(wěn)定，

并保證軟硬--致。

（2）模板上口應釘木帶，或澆注時加臨時橫向內撐木，以控制條形模板上口寬度，并通長

拉線，保證上口平直。

（3）模板支撐撐在土壁上時，下面應墊以木板，以擴大其接觸面，兩塊模板長向接頭處應

加立柱，使板面平整，連接牢固。

（三）定型組合鋼模板拼裝的質量缺陷

1.現(xiàn)象：定型組合鋼模板，拼裝成一定形狀和大小的板件時，常易出現(xiàn)兩塊模板間拼縫超

寬，存在錯臺，板面平整度不好，長寬尺寸存在較大合i-誤差及兩對角線不等長，板件不規(guī)

正等質量缺陷。

2.危害：導致定型組合鋼模板圍筑構造物或構件產生板縫漏漿，混凝土表面產生平整度差、

錯臺等外觀缺陷，還會產生構件、配件的尺寸、形狀的變化而影響安裝的精度。

3.原因分析：

（1）平面鋼模板縱、橫的變形或扭曲，導致拼裝時拼繾超寬，對角線不等長。

（2）鋼模U形卡的夾緊力不符合規(guī)定，無法夾緊兩肋，模板錯位。

（3）平面鋼模板縱、橫的高或插銷孔、U形卡孔與板面的間距超標，產生錯臺及板面平整

度不好。

（4）鉤頭螺栓、緊固螺栓松緊不一致，或鋼楞長度方向彎曲度超標，而導致的板面平整度

不好。

4.防治措施：

（1）平面鋼模板組裝前要按質量原則抽查，對超差的模板進行修理，直至達標；無法達標

的模板，清除不用。

（2）鋼模配件如U形卡、鋼楞，要事前按質量原則抽查并矯正。

（3）平面鋼模板排列作為梁、柱模板時，應從一端擠緊，同一端裝U形卡，U形卡應正反

交替放置，作為墻板模板時，宜由中間向外對稱排列。

（4）鉤頭螺栓，緊固螺栓應松緊一致，所有內外鋼楞交接處均應掛牢。

（5）為保證拼裝質量，應設計配板圖，條件容許時，優(yōu)先采用整體拼裝，整體安裝法。

（四）杯形基礎模板缺陷

1.現(xiàn)象：杯形基礎中心線不準，杯口模板位移，混凝土澆搗時芯模浮起，拆模時芯模脫不

出。

2.危害：導致安裝預制欄、板時，就位困難。

3.原因分析：

（1）杯基中心線彈線未校查對角線。

（2）杯基上段模板支撐措施不妥，澆筑混凝土時，杯芯模板由于不透氣比重較輕，向上浮

升。

（3）模板四面的混凝土提搗不均衡。導致模板偏移。

（4）操作腳手板擱置在杯口模板上。導致模板下沉。

（5）杯芯模板拆除過遲。粘結太牢。

4.防止措施：

（1）杯形基礎支模，應首先找準中心線位置及標高，先在軸線樁上找好中心線，用線墜在

墊層上標出兩點，彈出中心線，再由中心線按圖彈出基礎四面圍線。要校查對角線，用水平

儀測定標高，然后掛線支設模板。

（2）如圖2-3-1所示，支架上段模板時，采用抬把木帶，可使位置精確。托木的作用是將

抬把木帶與下級的混凝土面隔開少許間距，便于下段混凝土面的拍平。

（3）杯芯采用清水模板，要刨光、拼嚴，芯模外表面涂隔離劑，底部應鉆幾種小孔，以便

排氣減少浮力。

（4）澆筑混凝土時，在芯模四面要均衡下料及振搗；腳手板不得擱在模板上。

（5）拆除的杯芯模板。要根據(jù)施工時日勺氣溫及混凝土凝固狀況來掌握，一般在初凝前后即

可用錘輕打，撬棍撥動。較大日勺芯模，可用倒鏈將芯模稍加松動后，再漸漸拔出。

（五）墩柱模板缺陷

1.現(xiàn)象：

（1）“穿裙”。

（2）一排柱子不在同一軸線上。

（3）柱身扭轉。

（4）表面不平整光滑。

2.危害：導致墩柱平面位置不準、柱身混凝土外觀質量差。

3.原因分析：

（1）柱箍不牢或板縫不嚴密。

（2）成排柱子支模不掛通線，不規(guī)方，柱模豎直度控制不嚴格。支模前，柱的豎向主筋未

將其偏移調整過來。

（3）柱模未保護好，支模前已歪扭，未整修就用。

（4）柱的斜向支撐支撐力大小不勻，使模板支撐松緊不等。

（5）模板上有混凝土殘渣，未很好清理或脫模劑涂刷不勻。

4.治理措施：

（1）根據(jù)柱斷面大小及高度，柱模板每隔50?100cm,應加設牢固口勺柱箍，對于整體沮合

模板，要檢查其上、下口的對角線長度，檢查聯(lián)接件、柱箍的緊固程度。

（2）對于需接長的柱，應在第一次澆的柱節(jié)頂端，預埋定位鋼板及螺栓，待往上接柱支模

時，其下口緊固于定位鋼板上：

（3）成排柱子支模前，應先在底部彈出通線，將柱子位置兜方找中；支撐時，應先立兩端

柱模，校直與復核位置無浜后，頂部拉通長線，再立中間各根柱模。柱距較大時，各柱單獨

拉四面斜撐，保證柱位精確；

（4）較高的柱子，應在模板中部一側留臨時澆注孔，以便澆注混凝土時，插入振搗棒，當

混凝土澆到臨時洞口時，即應封閉牢固；

（5）柱子支模板前，必須先校正鋼筋位置。

（六）現(xiàn)澆梁、板的模板、支架缺陷

1.現(xiàn)象：

（1）支架移位、下垂或支架基礎沉降。

（2）梁、板中部下?lián)?，梁、板底面不平，梁身不平直?/p>

（3）拆模后發(fā)現(xiàn)梁身側而有水平裂縫、掉角、表面粗糙。

2.危害：

（1）支架移位、卜.垂或其基礎沉降，會引起現(xiàn)澆混凝土產生施工裂縫，嚴重時產生構造受

力狀態(tài)與規(guī)定不符而斷裂、倒塌。

（2）導致梁、板身下?lián)希o人以不安全感。

（3）減少梁的耐久性，損壞混凝土的外觀質量。

3.原因分析：

（1）支架基礎回填扎實局限性或不均勻：坡橋模板底面傾斜度超過3%時，垂直荷載的水平

分力使支架傾斜：后張預應力混凝土梁施加預應力引起反力也轉移，變化支架受荷狀況而使

支架變形：排架下墊層層次過多，加大沉降量；

（2）板、梁底模板未預留拱度或預拱度局限性。

（3）梁、板底面模板不平，混凝土接觸面平整度超差。

（4）梁側模上口橫檔未拉通線，斜撐角度過大（不小于60°）,支撐不牢，導致局部偏歪。

（5）梁高較大，側模剛度差，又未設對拉螺栓，導致梁身不平直。

（6）采用黃花松木或易變形的木材制作模板，澆筑后變形大，易使混凝土產生裂縫、掉角

和表面毛糙。

（7）支架揣手楔設置不良，導致梁板底面不平整。

4.治理措施:

（1）梁、板底支撐間距，應能保證在混凝土自重和施工荷載等作用下不產生變形，必要時

可鋪設灰土層或石灰粉煤灰砂礫混合料構造層，鋪放通長墊木，保證支撐不沉陷。

（2）支架設計要進行荷載不均勻分布的驗算，考慮多種也許發(fā)生水平荷載作用下的穩(wěn)定,

并且一定要把支架桿件固定到橋墩、橋臺的結實處，在桿件間要用斜撐和拉桿拉緊。

（3）板、梁底模應按預留拱度起拱。

（4）根據(jù)梁高及寬度，核算混凝土振搗時口勺重量及側壓力，選擇模板厚、主柱間距，根據(jù)

梁高加設橫楊和對拉螺栓數(shù)量。

（5）支架揣手楔，必須選用木質堅硬B勺材料，揣手楔應背緊，設置恰當，防止支架發(fā)生不

符合設計規(guī)定H勺變位。

（6）梁模盡量不采用黃花松木或其他易變形日勺木材制作，如用黃花松制作梁側模，應在混

凝土澆灌前充足用水澆透。

（七）現(xiàn)澆墻、橋臺的模板缺陷

1.現(xiàn)象：

（1）墻體厚薄不」墻面高下不平或傾斜變形。

（2）墻根跑漿、露筋。模板底部被混凝土及砂漿裹住，拆模困難。

（3）伸縮縫處橡膠止水帶未被澆筑的墻體混凝土包裹住，甚至擠偏。

（4）墻體分層澆筑出現(xiàn)接茬不平、錯臺。

2.危害：墻根跑漿、露筋產生“爛根”，損傷下部構造的安全、穩(wěn)定；伸縮縫處的止水帶

移位引起該處混凝土或伸縮縫滲、漏水；引起構造尺寸規(guī)格與設計不符及導致混凝土外觀缺

陷。

3.原因分析：

（1）模板制作不平整，厚度不一致，相鄰兩塊墻模拼接不嚴不平，支撐不牢等。

（2）模板間支撐措施不妥，使模板在澆注混凝土時發(fā)生位移或傾斜。

（3）混凝土澆注分層過厚，振搗不密實，模板受側壓力過大，支撐變形。

（4）角模與墻模板拼接不嚴，水泥漿漏出，包裹模板卜.口，拆模時間太遲，模板與混凝土

粘結力過大。

（5）伸縮縫處橡膠止水帶與模板未固定好。

4.防治措施：

（1）橋臺、墻面模板應拼裝平整，并嚴格按質量檢杳，原則把關。

（2）臺、墻身中間應用穿墻對拉螺栓拉緊，兩片模板間，應根據(jù)墻厚，用鋼管或硬塑料管

頂撐，以保證墻體厚度一致。

（3）當伸縮縫兩邊墻體混凝土不能同步澆注混凝土時，此時端頭模板應與橡膠止水帶的1中

空管抵緊，端模與側模用聯(lián)接角模相聯(lián)接，并與鋼筋焊接伸出拉桿螺栓將模板鋼楞拉緊，保

證支模穩(wěn)固，板縫嚴密不漏漿：施工中多數(shù)是將端頭鋼模與側模相連。見圖2-3-2。

（4）每層混凝土的澆注厚度。應控制在施工規(guī)范容許范圍內。

（5）采用預埋螺栓。夾緊模板底口。

當分層澆注混凝土和安裝模板時，兩次支模的接槎部位往往易出現(xiàn)“穿裙”現(xiàn)象。為消除此

類通病，必須使上部模板能夾緊已澆注"勺墻體（柱體），并得到穩(wěn)定的支點。為此，可在澆

注第一層混凝土前，模板中放置預埋螺栓桿，待澆注上層時，再用螺栓夾緊兩根橫向放置的

角鋼（也可用50X60U勺木方），作為上部模板的支撐點，見圖2-3-3,防止產生“穿裙”

現(xiàn)象。

（A）隔離劑引起的缺陷

1.現(xiàn)象：由于模板使用隔離劑不妥，產生混凝土上有銹斑等，導致色調不均，外觀粗糙,

甚至拆模時將混凝土沾掉，導致粘皮現(xiàn)象。

2.危害：減少澆注混凝土表面的外觀質量，導致色澤不均，銹斑，污染及粘皮等缺陷。

3.原因分析：

（1）脫模隔離劑選用不妥，或涂抹方式不妥。

（2）脫模隔離劑未完全干燥，就澆注混凝土，使隔離劑被混凝土沾掉而失效。

（3）支模到澆注混凝土的時間拖的過長，鋼模隔離劑脫落，鋼模表面銹蝕。

（4）新產品，未經鑒定就使用，由于性能不穩(wěn)定，產生不良后果。

4.治理措施：

（1）根據(jù)模板材質（鋼、木）模板暴露時間及混凝土表面平整光滑程度等原因，結合取材

輕易，經濟合用，因地制宜的原則選用脫模隔離劑。隔離劑又稱作脫模劑。目前，脫模劑分

為水質脫模劑（長處是不污染鋼筋和混凝土表面）和油脂脫模劑兩大類。使用前，應取實物

樣品進行檢查，合格后方可使用。

（2）脫模（隔離）劑必須完全干燥后，才能澆注混凝土。

（3）根據(jù)脫模劑類型，采用合適的噴涂措施，并保證涂抹均勻。

（4）采用后張預應力時，可根據(jù)施工條件選擇下述措施，防止銹跡污染混凝土面。

1）在模內襯塑料板，可不用涂脫模劑，旦得到較高外觀質量的混凝土表面，模板周轉次數(shù)

轉多時合用；但注意塑料板受熱易變形。

2）在鋼模內表面涂甲基硅樹脂等長期有效能脫模劑。

（5）選用脫模劑，要考慮脫模劑不會對混凝土構造性能有影響或阻礙裝飾工程施工。油脂

類脫模劑對于暴露于環(huán)境空間的混凝土表面，不適宜采月。嚴禁脫模劑污染鋼筋及混凝土接

茬處。

混凝土澆注期產生質量問題及防治

模板、支架和拱架在制造、安裝中存在的某些問題，常在混凝土澆注時暴露出來，產生諸如

跑模、脹模、漏漿、層隙及夾渣等質量問題。上述質量問題日勺內因是模板、支架制造、安裝

時留下口勺微弱原因，外因是混凝土拌合物的側壓力，豎向荷載和流動性對模板、支架的作用。

不波及水泥混凝十H、J原材料質量，拌合質量，混凝土振搗和澆注質量等方面的影響。

（一）跑模

1.現(xiàn)象：水泥混凝土拌合物的側向壓力使某部位的模板整體移位，導致構造物側面整個傾

斜，底面下垂或下?lián)?。嚴重時，側模、端模崩坍。

2.危害：輕者大大變化構造物尺寸、規(guī)格、形狀，重者使?jié)沧⑹　?/p>

3.原因分析：

（1）固定柱模板H勺柱箍不牢；或釘側模、底模的J元針規(guī)格小，被混凝土的側壓力或豎向力

拔出，導致模板移位。

（2）為調整模板間距或高程，所加日勺抄手楔未固定好，震搗時松脫產生側模、底模移位；

（3）固定梁側?？谏讕疚瘁斃位驇緮嗝娉叽邕^小，局限性以抵御混凝土側壓力，而使釘

子被拔出。

（4）未采用對拉螺栓來承受混凝土對模板的側壓力，或因對拉螺栓宜徑太小，被混凝土側

壓力拉斷。

（5）斜撐、水平撐底腳支撐不牢，使支撐失效或移動。

4.防止措施：

（1）根據(jù)柱斷面大小及高度，在柱模外面每隔30?60cm加設牢固柱箍，并以腳手架和木

楔找正固定，必要時，可設對拉螺栓加固。

（2）梁側模下口必須有條帶木，釘緊在橫擔木或支柱上；離梁底30?40cm處加4）16mm對

拉螺栓（用雙根帶木，螺栓放在兩恨橫檔帶木之間，由墊板傳遞應力），并根據(jù)梁日勺高度，

合適加設橫檔帶木。

（3）對拉螺栓直徑一般采用由12?。16,墻身中間應用穿墻螺栓拉緊，以承擔混凝上側壓

力，保證不跑模，其間距根據(jù)側壓力大小為60?150cm.

（4）澆注混凝土時，派專人隨時檢查模板支撐狀況，并進行加固。

（二）脹模

1.現(xiàn)象：模板在水泥混凝土側壓力作用下。局部模板偏離平面，或局部模板變形鼓出。使

構造物截面尺寸加大。

2.危害：使構造物或構件的混凝土面平整度不好，豎直度超標。對于需進行架設U勺支承面

或縫隙，會導致不平、相頂?shù)荣|量缺陷。

3.原因分析：

（1）木模板厚度較小，在混凝土側壓力作用下發(fā)生撓曲變形。

（2）定型組合鋼模板接頭處沒有立柱或鋼楞尺寸規(guī)格小，使模板在混凝土側壓力的作用下

發(fā)生彎曲變形，或卡具未夾緊模板。

（3）模板的水平撐或斜撐過稀，未被支撐處，模板向外凸出。

（4）模板的拐角處與端頭處，由于支撐微弱而移位。

4.防止措施：

（1）木模板厚應不小于2.5cm,梁高在20cm以上時，采用5cm厚木模板，且每0.5m加立

柱，直接承受混凝土側壓力的I模板、桿件及帶木等，其截面尺寸，應保證其所產生撓度，不

超過跨度的1/400,而具有足夠剛度。

（2）基礎側模，可在模板外設置支撐固定，其他墩、臺、梁、墻的側模，可設對拉螺栓加

固。

（3）定型組合鋼模，應按模板長方向錯縫排列。當梁高在30cm以內時，按模板每塊長II勺

間距加支撐；當梁高在30?40cm時，用梁夾具替代縱、橫愣條支模,梁夾具時間距為105cmo

當梁高仕60?120cm時，豎楞條間距為90cm；梁高120?140~m時，豎楞條間距為75cm。

墻豎向楞條間距為75cm,橫向楞條間距為105cmo

（4）加強模板的端頭及拐角處的支撐及連接。

（5）采用鋼管卡具組裝模板時，發(fā)現(xiàn)鋼管卡具滑扣，應立即換掉。

（三）漏漿

1.現(xiàn)象：澆注水泥混凝土時，水泥漿從模板接縫處漏出。

2.危害：漏漿輕者，在混凝土表面產生麻面，使構造物邊棱線不清晰；漏漿重者，會產生

蜂窩、露筋等。

3.原因分析：

（1）定型組合鋼模板拼縫因模板損傷而過寬。

（2）定型組合鋼模板與木模板間由于連接不好而漏漿。

（3）模板接縫處松動或模板制作不良。支撐不牢。側模與底模接縫處漏漿。

（4）柱模板、墻模板底I」接縫處，梁、墩、臺的端模和拐角處接縫處理不細，易漏漿。

4.治理措施：

（1）同”定型組合鋼模板拼裝質量缺陷”防治措施（1）和（2）。

（2）木模板制作，拼縫應刨光拼嚴，可在縫內鑲嵌塑料管（線），在拼縫處釘鐵皮或拼縫內

插板條，縫內壓塑料薄膜或水泥紙袋等；

（3）對于拼縫過寬U勺定型組合鋼模板之間，側模與底模相接處，采用夾墊薄泡沫片，薄橡

膠片，并用U型卡扣緊，防止接縫漏漿。

（4）柱、墻模板安裝前，模板承墊底部應預先用1：3的水泥砂漿，沿模板內邊線抹成條帶，

如圖2-3-4（a）（b）所示，并通過水準儀校正水平。

（5）當鋼筋混凝土構造形狀不規(guī)則時，可用鋼模板和木模板進行組合拼裝。如圖2-3-5所

示，是常見的某些連接節(jié)點大樣，可供施工時參照。鋼、木模接縫處，用長木螺釘將鋼模邊

肋與木模緊密相接，必要時可墊夾薄泡沫片。

（6）端模及截面尺寸變化處，加設對拉螺栓拉緊，必要時加設置柱、拉桿以加固，防止脹

模跑漿。

（四）預埋件、預留孔的移位或遺漏

1.現(xiàn)象：構造或構件的預埋件、預留孔位置與設計規(guī)定不符；或漏放預埋件，遺漏預留孔

如預制梁支座埋鐵錯位、傾斜，防震錨栓孔遺漏等。

2.危害：損害橋梁的使用功能；導致防震設施失效；給橋梁的某些安裝帶來麻煩，減少安

全度。

3.原因分析:

（1）圖紙審看不細，交底時漏交代，支模時漏放。

（2）預埋件及預留孔替代物與模板或鋼筋相連不牢，澆注混凝土時移動，此問題在定型組

合鋼模板中最突出。

4.防止措施：

（1）加強圖紙日勺會審及技術交底日勺領導及檢查。

（2）可根據(jù)現(xiàn)場條件，和預埋件位置精度規(guī)定，采用螺栓固定。焊接固定或綁扎固定。圖

2-3-6所示用螺栓固定預埋件，對于精度規(guī)定高的狀況是合用的?？墒孪仍阡撃０搴皖A埋件

上鉆孔，然后用。6?98螺栓，將預埋件固定在鋼模板上，螺栓數(shù)量根據(jù)鐵件大小而定，螺

帽埋在混凝土內，螺桿可擰出反復使用。

圖2-3-7為蓋梁頂面支座預埋鋼板用螺栓精確定位做法。

（3）預留孔洞的模板可根據(jù)孔洞大小及設置位置的不一樣，采用下述多種方式：

1）圓孔孔模，在箱梁橫隔板、頂板、墻兩側鋼模板上鉆孔，用木螺絲固定木塊，將孔模套

上固定，如圖2-3-8所示。還可采用鋼筋焊成的井字架七住孔模，井字架與鋼筋焊接固定。

孔?？刹捎盟芰瞎?、鋼管，

2）方孔孔模：方孔可用薄鐵皮，或刨光涂隔離劑的木模做成。較小方孔可在底模上鉆孔，

用木螺絲固定在木塊上?？啄Ｅc定位木塊間用木楔塞緊。箱梁頂板。橫隔板人孔預留洞，可

用鋼模、木模，留孔處少鋪些鋼模板，留出空位，用斜撐將孔模支于孔邊上，見圖2-3-9。

3）預留插筋與模板的關系：當不不小于,16鋼筋數(shù)量較多時，可先彎成90度成］形，將外

露側貼緊鋼模，拆模后剝離出鋼筋；不不小于4>16鋼筋且數(shù)量少，也不集中鋼筋在一起時，

可在鋼模上鉆孔伸出。并用牛皮紙塞緊。如不小于。16鋼筋，同步又過于集中，為防上損

壞鋼模，宜用木模替代。在木模上鉆孔伸出鋼筋。

（五）混凝土層隙或夾渣

1