安全生產(chǎn)演講稿模板集合6篇

安全生產(chǎn)演講稿模板集合6篇演講稿是在一定的場(chǎng)合，面對(duì)一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，越來越多人會(huì)去使用演講稿，在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的安全生產(chǎn)演講稿6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。安全生產(chǎn)演講稿篇1尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：大家好！今天，我演講的題目是《安全在我心》。安全是什么？安全是清晨那明媚的陽光，照耀著我們和諧的生活。安全是什么？安全是我們心里最美麗的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼?！鞍踩笔怯篮愕脑掝}。安全生產(chǎn)，更是我們企業(yè)應(yīng)常抓不懈的問題。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任。對(duì)于我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人，安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。如何才能把安全放在心中，我認(rèn)為：首先要提高每個(gè)電力職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。要從認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力安全工作規(guī)程》和業(yè)務(wù)技術(shù)開始，我們手中的《安規(guī)》，它是理論和實(shí)踐的高度結(jié)合；是血和淚的教訓(xùn)的濃縮，是我們安全作業(yè)的主要依據(jù)。所以，我們沒有理由不去學(xué)習(xí)它，遵守它，它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機(jī)。都說“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)。”這絕對(duì)不是一句空話，它是多少先輩們用血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。安全生產(chǎn)容不得我們?cè)趫?zhí)行過程中有半點(diǎn)疏忽。所謂安全無小事，哪怕是我們?cè)诓唤?jīng)意間的一次習(xí)慣性違章或者是僅存的一次僥幸心理，都有可能釀成終身遺憾，讓原本幸福和睦的家庭失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家庭頓感悲慘和凄涼。讓原本為之操心的公司更加感到惋惜。下面是一起發(fā)生在2年8月份山西省鐵礦由于違章操作引發(fā)的垮塌事故，事故帶走了許多無辜的生命，也帶給大家一封引人深思、感人至深信箋的一段對(duì)白：“當(dāng)?shù)弥愠鍪碌南ⅲ彝χ蠖亲訆^然不顧家人的阻止去看望你，因?yàn)槲也幌嘈?，不相信躺在那里的是你。而?dāng)我走近你的時(shí)候，霎那間，我失去了辨別的能力，連眼淚都沒有了，你躺在那里，躺在混亂里，混亂的血液，混亂的人群，只有我和你是靜止的，而我卻感覺你離我越來越遠(yuǎn)，越來越遠(yuǎn)??消失了，沒有理會(huì)我??”然而逝者已失，我們活著的人就應(yīng)該更加珍惜，在經(jīng)歷了許多苦痛，心酸的感受后，我們是否應(yīng)該用一種嚴(yán)肅的沉默靜靜地思考??昨日的傷痕還隱隱作痛，那我們就要牢記這血的教訓(xùn)時(shí)時(shí)刻刻將安全工作擺在一切工作的首位，因?yàn)橹挥性诒Ｕ献陨戆踩那疤嵯?，才能更加專注的投入到工作中去。用更多的時(shí)間、精力把安全工作做好，用安全的生產(chǎn)意識(shí)、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然，將安全生產(chǎn)的理念植入我的心中，植入他的心中，植入所有人的心中，“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”這是我們當(dāng)前安全班組行活動(dòng)提出的主題，我們應(yīng)該借著這股強(qiáng)勁的東風(fēng)，從我做起，從小事做起，扎扎實(shí)實(shí)搞好安全工作。讓我們把安全放在心中，讓安全與我們同行。謝謝大家！安全生產(chǎn)演講稿篇2當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的田野歌聲如潮，豐碩的稻谷散發(fā)著誘人的清香，如火的的高粱張揚(yáng)著青春的熱血，迷人的都市霓虹閃爍智慧的光芒……，每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全！在這里，我想用一個(gè)簡(jiǎn)單數(shù)字模式來表示生命和健康與發(fā)展的關(guān)系：我們把生命做為一個(gè)數(shù)字前面的"1",把家庭、企業(yè)所擁有的諸如票子、房子、車子、幸福快樂等等都劃歸到后面的"0".這個(gè)數(shù)字的"0"越多，那么它的值就越大。如果沒有了前面的這個(gè)"1",后面的"0"不論再多，也只是"0",沒有任何意義。一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)模式暗示了一個(gè)事物生存與發(fā)展永恒的、最起碼的理念，那就是我們不管工作生活都要樹立牢固的安全理念，尤其對(duì)我們電力企業(yè)和從事電力行業(yè)的員工來說：沒有了安全的思想意識(shí)，缺少安全行為的保護(hù)，我們的生命就得不到保障，我們的生活就沒有幸福和快樂，我們的企業(yè)就不可能求生存、謀發(fā)展，更不可能產(chǎn)生效益。也許，您會(huì)這樣說：安全不就是那本《安全操作規(guī)程》嗎？安全生產(chǎn)不是一直被當(dāng)作頭等大事來抓的嗎？安全教育不是已經(jīng)被提在嘴上，寫在紙上，掛在墻上了嗎？是?。?duì)于安全教育我們確實(shí)已經(jīng)作了很多工作，可是"安全第一，預(yù)防為主，以人為本，珍愛生命"這幾句話究竟有沒有植入我們的心中？這是每個(gè)人都應(yīng)自省和深思的一個(gè)話題。這些年來，我們看到，聽到的，經(jīng)歷過的，那些由于主觀上不重視安全而釀成的悲劇難道還少嗎？那血淋淋的場(chǎng)面和親人撕心裂肺、哭天喊地的情景，那一幕不讓人觸目驚心？促人警醒？1999年3月，西和縣電力局，迎來了每年一度的春季安全大檢查工作，一天、兩天，一切檢修消缺工作都在安全地、有條不紊地進(jìn)行著，第三天下午6時(shí)，令人痛心的一幕發(fā)生了：李某因誤操作，致使正在高空作業(yè)的他，從空中墜落，命是保住了，但他卻失去了雙腿，成了殘疾人，而家人卻還在翹首期盼他的平安歸來！可萬萬沒有想到早上還是一個(gè)健壯結(jié)實(shí)的小伙子，一瞬間卻再也沾不起來……當(dāng)噩耗傳來，六十歲的老母捶胸頓足，嚎啕大哭，妻子精神恍惚，撫摸著丈夫的臉，悲痛欲絕，女兒拉著爸爸的兩只空蕩蕩的褲筒直喊："爸爸，爸爸，你的腿怎么了，你的腿怎么了……"多么令人傷心的一幕悲劇，多么令人痛心的一曲哀歌！也許這只是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而就是這么一個(gè)小小的誤動(dòng)作，卻給國家、社會(huì)、企業(yè)、家庭造成多大的損失，讓原本幸福和睦的家庭失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家庭頓感悲慘和凄涼，而他也將在輪椅上做一輩子，不僅不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來照顧他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔，他幾乎無法支撐下去，只是每當(dāng)想起家中白發(fā)的老母，賢惠的妻子，可愛的女兒，他的心就如刀割一般。是啊，這是一個(gè)多么幸福的家庭，而現(xiàn)在，原本硬朗的老母親眼角常掛著淚珠，原本開朗得妻子愁眉不展，原本活潑女兒臉上掛滿哀愁。此時(shí)此刻，請(qǐng)大家捫心自問：在您數(shù)百次的線路檢查維修中有沒有省去一個(gè)安全步驟地一次？在您一千次上桿工作過程中有沒有安全措施不完善的一回？在我們?cè)S多老前輩一生中有沒有僥幸免于災(zāi)難的經(jīng)歷？在這里，面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，我不能斷然作出否定的回答。因?yàn)橹猿霈F(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，不是安全思想教育工作沒有做到位，而是沒有將"安全"二字時(shí)刻放在心中，化作操作的程序，成為心中與計(jì)算機(jī)一樣有序的思想工具。請(qǐng)不要小看這一紙《安全操作規(guī)程》，它的每一章，每一條都凝結(jié)著前輩們的鮮血和教訓(xùn)；請(qǐng)不要小看這一頂安全帽，一根安全帶，它就是呵護(hù)我們生命的保護(hù)神。讓我們把歷史的書頁沉重地翻到20xx年5月9日，成縣電力局拋沙供電所農(nóng)電工孫某為一農(nóng)戶家原電表加裝表箱后下梯子時(shí)，梯子突然傾斜滑倒，未戴安全帽的他從不到1.6米的高空墜落后腦著地，經(jīng)多方搶救無效死亡，一個(gè)年輕的生命消逝了沒有安全的保護(hù)之下……事故發(fā)生后，整個(gè)隴南局震驚了，大家都在無不痛心地嘆息，如果他戴上安全帽，那該多好?。〖词固葑踊?，也不會(huì)出現(xiàn)這么嚴(yán)重的后果，省公司對(duì)我局進(jìn)行了10萬元經(jīng)濟(jì)處罰，全局停產(chǎn)一周，進(jìn)行安全自查自糾整頓。這除了給他的人生劃上了一個(gè)慘痛的句號(hào)外，也給他的家庭和我們的企業(yè)帶來無法彌補(bǔ)的損失。生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。大量事實(shí)證明，幾乎每一起事故的背后都存在著嚴(yán)重違章的問題。所以人的因素是引發(fā)事故的重要原因。在經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天，作為經(jīng)濟(jì)主動(dòng)脈的電力行業(yè)的一名普通的電力職工，我們?cè)诠ぷ髦幸喂虡淞?安全第一，預(yù)防為主"的思想，愛崗敬業(yè)，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時(shí)的實(shí)際工作不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊"安全"這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到"嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)",以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將"以人為本"的經(jīng)營理念深入人心，將"責(zé)任重于泰山"的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以《安規(guī)》為綱，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人生的價(jià)值，保證人身和電網(wǎng)的安全，真正做到"防患于未然".朋友們：我們的肩膀上扛著為億萬人民送去光明的使命，我們的肩膀扛著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的叮囑與關(guān)懷，我們的肩膀扛著家人的幸福與牽掛，我們還有什么理由不去珍愛自己的生命呢？朋友們，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用"以人為本，安全第一"企業(yè)生存發(fā)展理念，用安全的生產(chǎn)意識(shí)、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然，將安全生產(chǎn)的理念植入您的心中，植入他的心中，植入所有人的心中，為我們的電力企業(yè)填寫一份份新的安全記錄，譜寫一首首燦爛的安全樂章！安全生產(chǎn)演講稿篇3安全生產(chǎn)演講稿：關(guān)愛生命，安全生產(chǎn)面對(duì)死亡很少有人能夠坦然，無論是誰，總想享受這個(gè)美好的世界久一些。生老病死，本是人生不可避免的路程，可是安全事故卻又無形地給人的生命加上了一道枷鎖。安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。我們要認(rèn)清生產(chǎn)與安全的關(guān)系，安全與生產(chǎn)是相互依存的。安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，生產(chǎn)是在保證安全的前提下進(jìn)行的，生產(chǎn)過程中必須保證安全，不安全不能生產(chǎn)！如果單純的為了追求經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)的安全，肯定會(huì)發(fā)生事故，從而造成經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡。經(jīng)?？吹綀?bào)紙上和身邊的一次次血的教訓(xùn)，在為他們失去生命惋惜的時(shí)候，我們更應(yīng)該思考如何真正做到安全的生產(chǎn)，很多事故的發(fā)生歸結(jié)起來就是他們忽略了安全意識(shí)，沒有按章作業(yè)。XX年12月24日，唐山遵化市港陸鋼鐵有限公司2號(hào)高爐煤氣泄漏事故共造成17亡27傷；又如我廠的4.17事故，同事趙龍突然間的離我們而去……這些事故給本來歡樂、祥和的時(shí)光增添了沉重悲哀的氣氛，給當(dāng)事人的家庭造成無可估量的損失，究其事故的原因，都是因?yàn)轭^腦中放松了安全這根弦；只要我們嚴(yán)格按操作規(guī)程工作，稍微謹(jǐn)慎一點(diǎn)，這類事故是完全可以避免的。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來，可安全是人命關(guān)天的頭等大事，因違規(guī)操作而付出了生命的代價(jià)，卻給活著的人留下了無盡的哀傷，白發(fā)人送黑發(fā)人，給歡樂祥和的家庭帶來了沉重打擊。在安全極度關(guān)注的今天，我希望少幾顆無辜的心因?yàn)榘踩鹿识h(yuǎn)離人間。在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守“三不傷害”的原則，確保職工以飽滿的熱情，努力的工作態(tài)度，在各自不同的崗位奉獻(xiàn)自己的聰明才智，為企業(yè)的發(fā)展與輝煌貢獻(xiàn)自己一份力量。XX年是“安全生產(chǎn)年”，安全月很快也將到來，今年全國安全生產(chǎn)月主題為“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”。讓我們永遠(yuǎn)牢記安全責(zé)任，警鐘長鳴，高高興興上班來，平平安安回家去，讓每個(gè)歡樂的家庭更加歡樂！安全生產(chǎn)演講稿篇4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工友們：大家好！我叫***，是扎尼河露天礦一名普通的職工。作為一個(gè)煤礦人，我們應(yīng)該知道這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：我國每年開采百萬噸煤炭，平均死亡人數(shù)約為10人，相同產(chǎn)量，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人?？梢?，我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢(shì)是多么嚴(yán)峻。扎尼河露天礦自投產(chǎn)以來安全生產(chǎn)工作保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了較長的安全生產(chǎn)周期，但安全隱患和危險(xiǎn)源一定存在，這些隱患時(shí)時(shí)威脅著安全生產(chǎn)。下面我和大家一起分析和總結(jié)兩起露天煤礦發(fā)生的生產(chǎn)事故，希望以此帶給我們啟發(fā)和警示。案例一準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦“3·30”運(yùn)輸卡車追尾事故20xx年3月30日凌晨5:40分，準(zhǔn)能集團(tuán)黑貸溝露天煤礦，運(yùn)煤班呂某，駕駛卡車，從3#破碎站返回，途徑運(yùn)煤坡道下坡段時(shí)，未能及時(shí)躲避周某停放在前方的故障卡車，造成卡車追尾事故。駕駛室及呂某墜落地面，約凌晨6:25分，傷者呂某被送至中心醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。通過事故經(jīng)過，我們可以知道造成這起事故的直接原因是，卡車司機(jī)呂某駕駛中注意力不集中。違反了《露天煤礦安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)程》第四章第一節(jié)第四條“操作人員班前必須充分休息，工作時(shí)間不得打盹睡覺”的規(guī)定。經(jīng)過分析，造成這起事故的間接原因主要有以下幾個(gè)方面：1、卡車司機(jī)呂某駕車行駛中對(duì)道路狀況沒有認(rèn)真瞭望確認(rèn)。違反了《露天煤礦安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)程》第七章第一節(jié)第三十八條“卡車行駛時(shí)，要注意道路上的障礙物”和第六十二條“要時(shí)刻注意其他設(shè)備的動(dòng)態(tài)”的規(guī)定。2、卡車司機(jī)呂某應(yīng)急處置不當(dāng)，在未正確判斷是否滿足安全超車距離的情況下，采取剎車制動(dòng)、向右轉(zhuǎn)向超車，致使駕駛室亂碰至周某駕駛的卡車廂斗右后角。3、周某對(duì)電制動(dòng)故障辨識(shí)不夠清晰，對(duì)崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位、不仔細(xì)。在點(diǎn)檢時(shí)未發(fā)現(xiàn)電制動(dòng)故障。4、管理上，安全教育培訓(xùn)有死角，個(gè)別員工安全意識(shí)淡薄，應(yīng)急處置能力差，出現(xiàn)違反安全操作規(guī)程，違章操作現(xiàn)象。那么該如何防范此類事故呢？我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格做好以下幾個(gè)方面：一、操作人員班前必須充分休息，工作時(shí)間不得打盹睡覺二、駕車行駛時(shí)時(shí)要做到注意力集中，時(shí)刻注意道路情況，設(shè)備動(dòng)態(tài)。三、同向行駛時(shí)，正常情況下卡車之間的前后距離不得小于30米。四、認(rèn)真做好日常點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)日常發(fā)生的設(shè)備問題要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，嚴(yán)禁設(shè)備“帶病作業(yè)”。五、進(jìn)一步強(qiáng)化本安體系“落地”工作，開展全面的危險(xiǎn)源再辨識(shí)，重點(diǎn)查找過去辨識(shí)的盲區(qū)和疏漏。通過這起事故暴露出的問題告訴我們，班組加強(qiáng)崗位人員針對(duì)性培訓(xùn)工作刻不容緩，區(qū)隊(duì)需進(jìn)一步加強(qiáng)日常培訓(xùn)、演練工作，真正做到“干什么、學(xué)什么、缺什么、補(bǔ)什么、弱什么、強(qiáng)什么”，確保職工學(xué)有所用。時(shí)刻保持如臨深淵、如履薄冰的警惕性，以敬畏生命、敬畏法律、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章之心對(duì)待安全生產(chǎn)工作。案例二神華寶日希勒調(diào)試性能車輛運(yùn)行相撞事故20xx年6月2日21時(shí)，廠家臨時(shí)雇用人員展召勤、黃保生對(duì)2205號(hào)空載磨合車兩側(cè)下半輪螺絲緊固后，需緊該車上半輪螺絲，示意朱瑞強(qiáng)配合，朱瑞強(qiáng)便將2212號(hào)車開到2205號(hào)車正前方約20米左右停下，下車來到2205號(hào)車上，將車向前移動(dòng)3米左右，以便緊固上半輪螺絲。展召勤、黃保生剛要緊固螺絲，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)停止運(yùn)行的2205號(hào)車突然往前運(yùn)行，馬上喊話：還沒有干活呢，怎么就走了？但車還是沒有停下，繼續(xù)往前走，直接撞到了停在前面的2212號(hào)車尾右后側(cè)，將司機(jī)朱瑞強(qiáng)擊傷致死。經(jīng)過調(diào)查這是一起生產(chǎn)責(zé)任事故。主要有以下幾個(gè)原因?qū)е率鹿拾l(fā)生：一、停車地點(diǎn)和位置不正確，2205號(hào)與2212號(hào)兩輛車間距約16米，且停在3-5度的斜坡上；二、車輛調(diào)式管理混亂，安全管理存在漏洞；三、設(shè)備管理不到位，從業(yè)人員培訓(xùn)不到位。發(fā)生在準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦“3·30”運(yùn)輸卡車追尾事故和神華寶日希勒調(diào)試性能車輛運(yùn)行相撞事故告戒我們露天煤礦在安全上并非高枕無憂，事故的發(fā)生有一定的必然性，也有一定的偶然性，每一起傷亡事故的背后都伴隨著數(shù)十次、數(shù)百次甚至上千次的違章操作行為。因此，嚴(yán)格執(zhí)行各工種、各崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)場(chǎng)所安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范好從業(yè)人員的安全行為，提高企業(yè)的安全保障能力，做到有章可依、有章必依、執(zhí)章必嚴(yán)、違章必究。同時(shí)，要不斷加大對(duì)安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強(qiáng)化安全第一的思想意識(shí)。在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的基礎(chǔ)上，注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò)，消滅安全死角。我想在安全問題上，不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任，共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實(shí)踐科學(xué)化的安全之路，以堅(jiān)如磐石的力量托舉起大雁公司更加璀璨的明天！安全生產(chǎn)演講稿篇5尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)同志們，大家好，很榮幸站在這里，參加由我段主辦的，以《生命我做主》為主題的演講比賽。我演講的題目是《珍愛生命，將安全警鐘長鳴》。安全，一個(gè)耳熟能詳而沉重的話題，它是生命的保障，是家庭幸福的保障，更是人類生存與發(fā)展、人類文明進(jìn)步與延續(xù)的保障。將安全警鐘長鳴，喚醒對(duì)生命的珍愛，是己之福，家之福，國之福。生命，承載著自然界盎然生機(jī)和饋贈(zèng)，以其獨(dú)特性已然成為浩瀚星宇中最智慧和最高貴的精靈，在災(zāi)難面前卻是如此的脆弱，消逝時(shí)僅在轉(zhuǎn)瞬之間。人類生存與發(fā)展的歷史，本應(yīng)是一部追求平安幸福的歷史，然而在漫長的歷史長河中，災(zāi)難卻始終與人類同行，車禍、火災(zāi)、地震、泥石流、洪災(zāi)等。這些災(zāi)難就像陰影一樣始終伴隨著人類發(fā)展，威脅著人類的生存。有些自然災(zāi)難是不可避免的，有些災(zāi)害卻是可以減輕或避免的。翻開全路過去一年的事故通報(bào)，究其統(tǒng)計(jì)數(shù)字并不能引起我們心靈的震撼。也許事故未發(fā)生在我們身邊，對(duì)于我們而言也許會(huì)不覺得什么，可是切切實(shí)實(shí)發(fā)生在我們身邊血淋淋的事故，不得不讓人內(nèi)心震撼，令人警醒。那是20xx年發(fā)生在我車間的“11.26鐵路人身傷亡事故”，使我們失去了一名好同事，好青年,那個(gè)和我們?cè)?jīng)在一起參與多次施工的同事，那個(gè)總是見人彬彬有禮，說話帶著笑魘的小伙子就這樣默默地走了??.那天的情景我終生難忘，當(dāng)我們聽到失去兒子的母親的撕心裂肺的.吶喊聲時(shí)，當(dāng)我們看到失去侄子的姑姑的眼淚時(shí)，當(dāng)我們面臨事故現(xiàn)場(chǎng)還未清掃完的斑斑血漬時(shí)，相信人們都會(huì)流下憐憫的眼淚，并為他失去年輕的生命而惋惜，為她年邁的母親從此將無依無靠而扼腕。想想那年邁的母親從此將承受著喪子之痛，每天倦縮在床角以淚洗面、滴水未進(jìn)，母親寧愿自己能換回兒子是多么的痛心疾首啊。事故的主要原因，就在于領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理不善，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，防護(hù)意識(shí)淡薄等。這些問題的出現(xiàn)，足以使我們對(duì)于眼前的安全管理工作開始重新思考。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。正所謂：“前車之鑒，后事之師”。事故的發(fā)生，1%的源于人始料未及不安全因素，99%的源于人的不安全行為。在關(guān)注思想的基礎(chǔ)上，我們才能關(guān)注行為。在關(guān)系到鐵路職工生命安全和鐵路設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定的鐵路電務(wù)領(lǐng)域，我們迫切需求消除所有的不安全行為。良好的行為文化氛圍需要我們電務(wù)系統(tǒng)每一名職工嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全管理的制度，同時(shí)也要給職工在制度框架下的自由和責(zé)任。這就需要我們每一位職工訓(xùn)練有素地去思考問題，按規(guī)章辦事，勢(shì)必做到行為安全上的自控、互控、他空。寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅。唯有我們珍愛生命，將安全警鐘長鳴，才能讓我們竭盡所能為鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的今天貢獻(xiàn)出自己的力量。安全生產(chǎn)演講稿篇6安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng)，著力點(diǎn)在基層，危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)“始于現(xiàn)場(chǎng)、終于現(xiàn)場(chǎng)”意識(shí)，眼睛盯住現(xiàn)場(chǎng)，功夫下在一線。安全生產(chǎn)從國家電網(wǎng)公司直至基層供電所都十分重視，這對(duì)控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用?，F(xiàn)在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術(shù)措施、組織措施都能夠到位，現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章相對(duì)來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據(jù)事故案例分析，事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員的高度重視。這就應(yīng)驗(yàn)了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)小型施工工作也必須在計(jì)劃之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現(xiàn)場(chǎng)與小現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對(duì)待。所謂小型施工，即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工難度不大、人員結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。針對(duì)歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有：（1）對(duì)小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人身安全沒有引起足夠的重視，安全意識(shí)淡薄，工作作風(fēng)渙散，麻痹大意，客觀上增大了工作的隨意性。（2）對(duì)小型現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作不充分，各種措施簡(jiǎn)化，不能按正常程序進(jìn)行，隨機(jī)應(yīng)變，形式上的口頭宣讀工作票，不帶領(lǐng)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)交待安全措施，對(duì)安全措施的交待或接受不清楚，草率行為。（3）對(duì)小型現(xiàn)場(chǎng)工作中的習(xí)慣性違章履禁不止，對(duì)安全管理措施的執(zhí)行不到位，流于形式、技術(shù)管理措施執(zhí)行不認(rèn)真，得過且過；怕麻煩、圖省事，過分輕視小現(xiàn)場(chǎng)。（4）小型施工項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，有的工程公司甚至同時(shí)承建10余個(gè)小項(xiàng)目，安全管理力量不足。管理機(jī)制僵化，不能適應(yīng)市場(chǎng)多變的狀況和小型工程的特點(diǎn)。管理方法和手段陳舊，不能與之配套，規(guī)章制度也不能及時(shí)出新。（5）小型工程安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工單位獲益很少，舉步維艱；二是對(duì)安全重要性認(rèn)識(shí)不足，不能正確處理安全與效益的關(guān)系，施工單位經(jīng)費(fèi)不足，安全物資匱乏，必然導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不足，安全隱患迭出。（6）小型施工技術(shù)管理存在漏洞，技術(shù)措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關(guān)的責(zé)任制，都不同程度地存在問題。剖析當(dāng)前小型施工安全生產(chǎn)管理存在的一系列問題，其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識(shí)，要從公司系統(tǒng)上下，各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、班組長、安全員、工作負(fù)責(zé)人、工作班成員等人的結(jié)構(gòu)來逐一解剖，幫助他們找出根結(jié)。對(duì)癥下藥，采取行之有效的措施予以防范。在系統(tǒng)基層單位（特別是農(nóng)電隊(duì)伍）我們的有些基層負(fù)責(zé)人以及供電所所長不注意小節(jié)，平時(shí)又疏于對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定的研讀，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督缺乏針對(duì)性和敏感性，對(duì)一些小型現(xiàn)場(chǎng)在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現(xiàn)象熟視無睹，視而不見或見而