2025版高考物理一輪總復(fù)習(xí)專題3牛頓運(yùn)動定律第2講牛頓第二定律兩類動力學(xué)問題課后提能演練_第1頁
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第2講牛頓其次定律、兩類動力學(xué)問題學(xué)問鞏固練1.昆蟲沫蟬跳動的高度可達(dá)0.7m,而其身體長度僅有幾毫米,跳動實力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人們從前所認(rèn)為的昆蟲界的“跳高冠軍”——跳蚤.已知沫蟬起跳時,平均加速度可達(dá)3.8km/s2,則沫蟬起跳時對地面的平均壓力大小與其受到的重力大小的比約為()A.3.8∶1 B.38∶1C.380∶1 D.3800∶1【答案】C【解析】沫蟬起跳時,由牛頓其次定律得FN-mg=ma,解得地面對沫蟬的支持力大小FN=381mg,由牛頓第三定律可知,它對地面的壓力大小FN′=FN=381mg,則FN′∶G=381∶1,C正確.2.(2024年濟(jì)南模擬)(多選)如圖所示,A球和天花板之間用輕彈簧相連,A球和B球之間用輕細(xì)線相連,整個系統(tǒng)保持靜止.已知輕彈簧的勁度系數(shù)為k,A、B兩球的質(zhì)量分別為m和2m,重力加速度為g.現(xiàn)剪斷輕細(xì)線,彈簧的改變始終在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是()A.剪斷瞬間,A球的加速度為0B.剪斷瞬間,A球的加速度為2gC.剪斷后,當(dāng)A球上升到最高點時,彈簧的形變量為eq\f(mg,k)D.剪斷后,當(dāng)A球上升到最高點時,彈簧的形變量為eq\f(2mg,k)【答案】BC3.一質(zhì)量為m的乘客站在傾角為θ的自動扶梯的水平踏板上,隨扶梯一起以大小為a0的加速度加速上行,如圖所示.重力加速度大小為g.該過程中,乘客對踏板的壓力大小為()A.mg B.ma0sinθC.mg+ma0sinθ D.mg-ma0sinθ【答案】C4.一質(zhì)量為m的物塊在傾角為θ的足夠長固定斜面上勻減速下滑.現(xiàn)對物塊施加一個豎直向下的恒力F,如圖所示,則物塊減速為零的時間將()A.變長 B.變短C.不變 D.不能確定【答案】B5.中國載人深潛器“蛟龍”號7000m級海試中下潛深度達(dá)7062m,再創(chuàng)中國載人深潛紀(jì)錄.設(shè)潛水器在下潛或上升的過程中只受重力、海水浮力和海水阻力作用,已知海水浮力大小為F,設(shè)海水阻力與潛水器的速率成正比.當(dāng)潛水器的總質(zhì)量為m時恰好勻速下降,若使?jié)撍饕酝瑯铀俾蕜蛩偕细。瑒t須要拋棄物體的質(zhì)量為(重力加速度為g)()A.eq\f(2F,g)-m B.2eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(m-\f(F,g)))C.m-eq\f(F,g) D.2m-eq\f(F,g)【答案】B6.(多選)如圖,小球在水平輕繩和輕彈簧拉力作用下靜止,彈簧與豎直方向夾角為θ.設(shè)重力加速度為g,下列正確的是()A.剪斷彈簧OA瞬間,小球的加速度大小為g,方向豎直向下B.剪斷彈簧OA瞬間,小球的加速度大小為eq\f(g,cosθ),方向與豎直方向成θ角斜向右下C.剪斷OB繩瞬間,小球的加速度大小為gsinθ,方向與OA垂直斜向左下D.剪斷OB繩瞬間,小球的加速度大小為gtanθ,方向水平向左【答案】AD【解析】剪斷彈簧OA瞬間,繩的拉力變?yōu)榱?,小球只受重力,由牛頓其次定律得a=g,方向豎直向下,故A正確,B錯誤;以球為探討對象,由平衡條件得FOB-FOAsinθ=0,F(xiàn)OAcosθ-mg=0,聯(lián)立解得FOB=mgtanθ.剪斷輕繩OB瞬間,彈簧的彈力沒有改變,小球所受的合外力是重力與彈力的合力,與原來細(xì)繩的拉力大小相等,方向相反,由牛頓其次定律得a=eq\f(mgtanθ,m)=gtanθ,方向水平向左,故C錯誤,D正確.綜合提升練7.一輛貨車運(yùn)載著圓柱形光滑的空油桶.在車廂底,一層油桶平整排列,相互緊貼并被牢堅固定.上一層只有一只桶C,自由地擺放在A、B之間,和汽車一起保持靜止,如圖所示,當(dāng)C與車共同向左加速時()A.A對C的支持力變大B.B對C的支持力不變C.當(dāng)向左的加速度達(dá)到eq\f(\r(3),2)g時,C將脫離AD.當(dāng)向左的加速度達(dá)到eq\f(\r(3),3)g時,C將脫離A【答案】D【解析】對C進(jìn)行受力分析,如圖所示.設(shè)B對C的支持力與豎直方向的夾角為θ,依據(jù)幾何關(guān)系可得sinθ=eq\f(R,2R)=eq\f(1,2),所以θ=30°;同理可得,A對C的支持力與豎直方向的夾角也為30°.原來C處于靜止?fàn)顟B(tài),依據(jù)平衡條件可得NBsin30°=NAsin30°;令C的加速度為a,依據(jù)正交分解以及牛頓其次定律有NB′sin30°-NA′sin30°=ma,可見A對C的支持力減小、B對C的支持力增大,故A、B錯誤;當(dāng)A對C的支持力為零時,依據(jù)牛頓其次定律可得mgtan30°=ma,解得a=eq\f(\r(3),3)g,故C錯誤,D正確.8.為探討運(yùn)動物體所受的空氣阻力,某探討小組的同學(xué)找來一個傾角可調(diào)、斜面比較長且表面平整的斜面體和一個滑塊,并在滑塊上固定一個高度可升降的風(fēng)帆,如圖甲所示.他們讓帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止起先沿斜面下滑,下滑過程帆面與滑塊運(yùn)動方向垂直.假設(shè)滑塊和風(fēng)帆總質(zhì)量為m.滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,帆受到的空氣阻力與帆的運(yùn)動速率成正比,即Ff=kv.(1)寫出滑塊下滑過程中加速度的表達(dá)式;(2)求出滑塊下滑的最大速度,并指出有哪些措施可以減小最大速度;(3)若m=2kg,斜面傾角θ=30°,g取10m/s2,滑塊從靜止下滑的速度圖像如圖乙所示,圖中的斜線為t=0時v-t圖線的切線,由此求出μ、k的值.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字),甲),乙)解:(1)由牛頓其次定律,有mgsinθ-μmgcosθ-kv=ma,解得a=gsinθ-μgcosθ-eq\f(kv,m).(2)當(dāng)a=0時速度最大vm=eq\f(mgsinθ-μcosθ,k),減小最大速度的方法:適當(dāng)減小斜面傾角θ(保證滑塊能由靜止下滑);風(fēng)

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