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2024-2025年度黑龍江省一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)精選試題及答案一單選題(共80題)1、對(duì)四腳空心方塊的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】B2、檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求,屬于()的督查內(nèi)容。

A.施工工序

B.施工工藝

C.實(shí)體質(zhì)量

D.質(zhì)量管理行為

【答案】B3、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質(zhì)條件較差、附近又盛產(chǎn)石料的地方,當(dāng)用()

A.100kg左右的塊石

B.模袋混凝土

C.混凝土人工塊體

D.鋼制石籠

【答案】C4、耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時(shí),波浪補(bǔ)償器壓力應(yīng)調(diào)()。

A.高

B.低

C.無關(guān)

D.均可

【答案】B5、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治,宜選擇()的汊道為主航道,并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。

A.落潮流動(dòng)力弱和分沙比小

B.落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比小

C.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大

D.漲潮流動(dòng)力弱和分沙比大

【答案】B6、振沖密實(shí)法加填料時(shí),填料應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬的()、角礫、圓礫、礫砂等,粒徑應(yīng)小于200mm。

A.粗砂

B.中砂

C.卵石

D.片石

【答案】C7、硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是()。

A.32.5級(jí)和32.5R級(jí)

B.42.5級(jí)和42.5R級(jí)

C.52.5級(jí)

D.52.5R級(jí)

【答案】B8、拋枕施工時(shí)宜采用(),均勻拋投、分層實(shí)施。

A.斷面法

B.平均水深法

C.網(wǎng)格法

D.三角網(wǎng)法

【答案】C9、耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時(shí),吹填作業(yè)應(yīng)立即停止,并()。

A.下錨駐位

B.拆除管線接口

C.放松錨纜

D.改用柔性管線

【答案】B10、人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化,其上游河段受潮水作用,僅有水位周期性的升降變化。A點(diǎn)稱為該河流的()。

A.感潮界

B.潮流界

C.潮區(qū)界

D.滯留點(diǎn)

【答案】B11、港航工程建筑物在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測(cè)點(diǎn),做到()。

A.不定期觀測(cè)

B.定期觀測(cè)

C.施工結(jié)束后觀測(cè)

D.竣工過程觀測(cè)

【答案】B12、檢驗(yàn)批的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報(bào)()。

A.建設(shè)單位

B.質(zhì)量監(jiān)督單位

C.監(jiān)理單位

D.企業(yè)質(zhì)量部門

【答案】C13、自航耙吸挖泥船以()來衡量其大小。

A.生產(chǎn)率

B.裝機(jī)功率

C.艙容

D.艏吹管路流量

【答案】C14、水運(yùn)工程質(zhì)量檢查中,整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是()的基礎(chǔ)。

A.單項(xiàng)工程

B.單位工程

C.分項(xiàng)工程

D.分部工程

【答案】C15、鋪設(shè)土工織物時(shí),應(yīng)留有(),以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。

A.褶皺

B.搭接

C.錯(cuò)縫

D.縫隙

【答案】A16、后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉時(shí),鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面鋼絲總根數(shù)百分比的規(guī)范規(guī)定值為()。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】B17、潛水作業(yè)的水深超過()時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)備有減壓艙等設(shè)備。

A.15m

B.20m

C.25m

D.30m

【答案】D18、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時(shí),港口建設(shè)項(xiàng)目可以開工。

A.基本完成

B.全部完成

C.開始實(shí)施

D.實(shí)施中

【答案】A19、船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于(),電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保護(hù)。

A.12V

B.24V

C.36V

D.50V

【答案】D20、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。

A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃

B.外部資源需求計(jì)劃

C.主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明

D.施工勞動(dòng)力需求量計(jì)劃

【答案】D21、重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎(chǔ)開挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。

A.①→③→④→②

B.①→④→③→②

C.①→③→②→④

D.①→④→②→③

【答案】C22、大幅土工膜拼接,以采用膠接法粘合或熱元件法焊接,膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為()。

A.40~60mm和10~15mm

B.40~60mm和30~40mm

C.50~70mm和10~15mm

D.50~70mm和30~40mm

【答案】C23、海水環(huán)境施工中,對(duì)鋼管樁采用涂層保護(hù)措施,涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()mm。

A.0~50

B.50~100

C.100~150

D.150~200

【答案】B24、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對(duì)人工夯實(shí)不宜大于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】A25、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu),采用板樁時(shí),回填順序應(yīng)先回填()。

A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域

B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位

C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍

D.板樁墻后的部位

【答案】A26、根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定,施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗(yàn)收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告和竣工資料。

A.3d

B.7d

C.10d

D.14d

【答案】B27、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險(xiǎn)灘,可根據(jù)河道寬窄情況,可采用()的措施整治。

A.在凹岸建順壩

B.在巖嘴上游建潛壩

C.在突嘴上游建丁壩

D.在凹岸建順壩或丁壩

【答案】B28、應(yīng)用排水固結(jié)法加固軟土地基,其主要作用是增強(qiáng)土體的()。

A.均勻性

B.抗剪強(qiáng)度

C.變形適應(yīng)性

D.壓縮性

【答案】B29、圍堰施工應(yīng)在()后實(shí)施。

A.陸域地形測(cè)量完成

B.典型施工完成

C.借土區(qū)落實(shí)

D.基坑施工方案批準(zhǔn)

【答案】D30、《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。

A.航道監(jiān)理單位

B.航道建設(shè)單位

C.航道施工單位

D.航道使用單位

【答案】B31、有抗凍要求的港口與航道工程C40級(jí)以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。

A.≤0.5%

B.≤0.7%

C.≤1.0%

D.≤2.0%

【答案】A32、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)由()組織進(jìn)行。

A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.企業(yè)負(fù)責(zé)人

【答案】A33、從1957年起,我國采用()作為全國地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程(對(duì)于高山也稱為海拔高度)。

A.珠江口海平面

B.黃河口海平面

C.東海吳淞口海平面

D.青島驗(yàn)潮站所測(cè)的黃海平均海平面

【答案】D34、我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定,永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為()年。

A.20

B.30

C.50

D.100

【答案】C35、工程量清單計(jì)價(jià)采用()。

A.市場(chǎng)單價(jià)

B.定額單價(jià)

C.協(xié)商單價(jià)

D.綜合單價(jià)

【答案】D36、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括:勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、()、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。

A.工資計(jì)劃

B.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃

C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃

D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃

【答案】C37、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí),應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報(bào)告,接受調(diào)查處理。

A.港口部門

B.環(huán)保部門

C.海事部門

D.航運(yùn)部門

【答案】C38、招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()內(nèi)簽署合同。

A.15d

B.28d

C.30d

D.45d

【答案】C39、()不屬大型施工船舶。

A.起重船

B.打樁船

C.大型交通船

D.挖泥船

【答案】C40、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上()澆筑施工。

A.回填前

B.回填后

C.壓載前

D.回填壓載后

【答案】D41、板樁碼頭錨碇樁靠其在土中()承受拉力。

A.土的被動(dòng)土壓力

B.土的摩阻力

C.在土中的彈性嵌固作用

D.周圍土的壓縮阻力

【答案】C42、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是()。

A.后張法張拉臺(tái)座

B.張拉千斤頂

C.混凝土構(gòu)件自身

D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施

【答案】C43、法國工程師達(dá)西(Darcy)在垂直圓筒中對(duì)均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn),得出了層流條件下,土中水的滲透速度與水力梯度(或稱水力坡降)成()的滲透規(guī)律,引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k,即滲透系數(shù)。

A.反比

B.平方比

C.正比

D.平方根比

【答案】C44、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時(shí),可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。

A.鎖壩

B.順壩

C.護(hù)灘帶

D.丁壩

【答案】A45、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于()。

A.0.35

B.0.40

C.0.45

D.0.50

【答案】A46、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗凍性

C.抗氯離子滲透性

D.抗裂能力

【答案】D47、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境,其性能要求有別于陸上普通混凝土,特別突出了()要求。

A.抗?jié)B性

B.耐久性

C.抗裂性

D.抗凍性

【答案】B48、下列施工條件中,不屬于自然條件的是()。

A.水文

B.地震

C.地質(zhì)

D.水陸交通

【答案】D49、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。

A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃

B.外部資源需求計(jì)劃

C.主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明

D.勞動(dòng)力需求量計(jì)劃

【答案】D50、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應(yīng)用其()功能。

A.隔離

B.反濾

C.加筋

D.防護(hù)

【答案】B51、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中,鋼筋連接接頭斷面強(qiáng)度有損耗的是()。

A.滾壓直螺紋連接

B.套筒冷擠壓連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.錐螺紋連接

【答案】D52、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土?xí)r宜選用()。

A.帶齒抓斗

B.輕型平口抓斗

C.重型全齒抓斗

D.中型抓斗

【答案】C53、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰質(zhì)

C.礦渣

D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)

【答案】D54、工程所用的原材料中涉及結(jié)構(gòu)耐久性的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),并經(jīng)()認(rèn)可。

A.監(jiān)理單位

B.質(zhì)檢單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.質(zhì)監(jiān)單位

【答案】A55、板樁建筑物對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄,設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí),可采用()。

A.有錨板樁結(jié)構(gòu)

B.無錨板樁結(jié)構(gòu)

C.斜拉式板樁結(jié)構(gòu)

D.地下墻式板樁結(jié)構(gòu)

【答案】C56、水運(yùn)工程施工開標(biāo)由()組織并主持,投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會(huì)。

A.招標(biāo)人

B.招投標(biāo)管理部門

C.招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級(jí)管理部門

D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)

【答案】A57、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.甲方代表

C.安全負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)理工程師

【答案】D58、分期實(shí)施的疏浚工程按()劃分單位工程。

A.工程量

B.疏浚土質(zhì)情況

C.施工階段

D.工期長短

【答案】C59、設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30、抗凍等級(jí)為F200的混凝土,粗骨料總含泥量按質(zhì)量計(jì)的最大限值為()。

A.0.5%

B.0.7%

C.0.9%

D.1.0%

【答案】B60、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時(shí),必須驗(yàn)算其以()表示的浮游穩(wěn)定性。

A.重心高度

B.干舷高度

C.定傾半徑

D.定傾高度

【答案】D61、對(duì)于工程延誤的索賠,一般的費(fèi)用索賠不包括()。

A.人工費(fèi)

B.利息

C.總部管理費(fèi)

D.利潤

【答案】D62、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,是應(yīng)用了土工織物的()。

A.加筋作用

B.反濾功能

C.防護(hù)功能

D.隔離功能

【答案】A63、工程月、旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃是()。

A.實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃

B.控制性計(jì)劃

C.確定總進(jìn)度目標(biāo)的計(jì)劃

D.控制總工期的計(jì)劃

【答案】A64、重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時(shí),應(yīng)在()澆筑。

A.填筑后

B.填筑密實(shí)后

C.填筑密實(shí)三個(gè)月以后

D.填筑密實(shí)六個(gè)月以后

【答案】B65、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于()mm。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04

【答案】C66、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí),()工程的概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定。

A.斜坡式引堤

B.直立式防波堤

C.棧引橋

D.斜坡式護(hù)岸

【答案】B67、拋枕施工時(shí)宜采用(),均勻拋投、分層實(shí)施。

A.斷面法

B.平均水深法

C.網(wǎng)格法

D.三角網(wǎng)法

【答案】C68、某抓斗挖泥船在挖泥作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)()確定下斗的間距和前移量。

A.土質(zhì)和抓斗充泥量

B.標(biāo)高和抓斗充泥量

C.土質(zhì)和泥層厚度

D.標(biāo)高和泥層厚度

【答案】C69、爆破開挖水下巖石基槽,淺點(diǎn)處整平層的厚度不應(yīng)小于()。

A.0.1m

B.0.2m

C.0.3m

D.0.5m

【答案】C70、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。

A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí),宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法

B.采用擋土墻時(shí),其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實(shí)或碾壓密實(shí)

C.采用板樁時(shí),錨碇結(jié)構(gòu)前回填時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層夯實(shí)

D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥

【答案】A71、根據(jù)《疏浚工程土石方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,疏浚工程工況分為一級(jí)至七級(jí),每級(jí)工況

A.2.5%

B.5%

C.7.5%

D.10%

【答案】B72、熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力達(dá)()級(jí)的風(fēng)。

A.6~7

B.5~6

C.10~11

D.8~9

【答案】D73、下列不屬于工程概算文件的選項(xiàng)是()。

A.封面

B.扉頁

C.編制說明

D.編制依據(jù)

【答案】D74、在有風(fēng)浪影響地區(qū)的重力式碼頭施工,()不應(yīng)拋筑棱體頂面的倒濾層,倒濾層完工后應(yīng)盡快填土覆蓋。

A.胸墻未完成前

B.胸墻已完成

C.墻身結(jié)構(gòu)未完成前

D.墻身結(jié)構(gòu)已完成

【答案】A75、水運(yùn)工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴(yán)重時(shí),報(bào)告業(yè)

A.更換承包人

B.索賠承包人

C.起訴承包人

D.會(huì)談承包人

【答案】A76、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn),芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度()。

A.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

【答案】A77、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,()為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。

A.質(zhì)監(jiān)單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.施工單位

【答案】D78、重力式碼頭墻后回填時(shí),為防止淤泥對(duì)碼頭的影響,其回填方向應(yīng)()方向填筑。

A.由岸往墻后

B.由墻后往岸

C.由一端向另一端

D.由一角向另一角

【答案】B79、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。

A.坐標(biāo)安放

B.定點(diǎn)隨機(jī)安放

C.不規(guī)則安放

D.極坐標(biāo)安放

【答案】B80、最普遍、最常見和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是()。

A.不可撤銷的銀行備用信用證

B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書

C.銀行保證書

D.第三者保證書

【答案】C二多選題(共20題)1、PHC樁的技術(shù)性能特點(diǎn)有()。

A.樁的強(qiáng)度高

B.樁的耐久性高

C.樁的抗裂能力強(qiáng)

D.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時(shí),混凝土用量比PC方樁省,但鋼筋用量多于PC方樁

E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時(shí),混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省

【答案】ABC2、檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。

A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率在80%以上

B.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格

C.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率在80%以上

D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格

E.允許偏差項(xiàng)目的抽檢合格率在90%以上

【答案】BD3、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)包括()。

A.招標(biāo)文件

B.合同文件

C.項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)

D.國家有關(guān)工程建設(shè)政策

E.現(xiàn)場(chǎng)施工條件

【答案】ABD4、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,其作用是()。

A.加筋作用

B.排水作用

C.隔離作用

D.防護(hù)作用

E.反濾作用

【答案】ABCD5、對(duì)于混凝土拌合物運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)離析、分層或稠度不滿足要求的處理,正確的方法有()。

A.對(duì)混凝土拌合物進(jìn)行二次攪拌

B.少量加水二次攪拌

C.加入水和膠凝材料攪拌

D.保持水膠比不變

E.直接廢棄

【答案】ACD6、消除物的不安全狀態(tài),實(shí)現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有()。

A.鼓勵(lì)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料,保證安全措施費(fèi)用足額使用,改善勞動(dòng)條件

B.加強(qiáng)安全技術(shù)的研究,采用安全防護(hù)裝置,隔離危險(xiǎn)部位

C.采用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備和機(jī)具配件

D.建立安全總監(jiān)巡查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患

E.創(chuàng)建“平安工地”,定期對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)價(jià),持續(xù)改進(jìn)安全績(jī)效

【答案】ABC7、強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件:()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。

A.孔隙水壓力基本消散

B.夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起

C.墩底穿透軟弱土層,且達(dá)到設(shè)計(jì)墩長

D.累計(jì)夯沉量為設(shè)計(jì)墩長的1.5~2.0倍

E.提錘發(fā)生困難

【答案】CD8、大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為()。

A.無限航區(qū)

B.近海航區(qū)

C.沿海航區(qū)

D.內(nèi)海航區(qū)

E.遮蔽航區(qū)

【答案】ABC9、港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用()等形式,受地形條件限制時(shí),可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式。

A.GPS網(wǎng)

B.邊角網(wǎng)

C.方形網(wǎng)

D.建筑方格網(wǎng)

E.三角網(wǎng)

【答案】AB10、水下深層水泥攪拌法(簡(jiǎn)稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。

A.費(fèi)用低

B.不需專用設(shè)備

C.快速

D.不需專用船舶

E.高強(qiáng)

【答案】C11、用于配制混凝土的砂的粗細(xì)程度按細(xì)度模數(shù)劃分為()。

A.粗砂

B.中粗砂

C.中砂

D.細(xì)砂

E.特細(xì)砂

【答案】ACD12、高性能混凝土的性能有()。

A.高耐久性

B.高強(qiáng)度

C.高工作性能

D.高體積穩(wěn)定性

E.高變形適應(yīng)性

【答案】ABCD13、高樁碼頭主要由下列幾部分組成:()。

A.墻身結(jié)構(gòu)

B.基樁

C.預(yù)制構(gòu)件

D.上部結(jié)構(gòu)

E.混凝土面層

【答案】BD14、斜坡堤堤心石水上拋填塊石,應(yīng)根據(jù)()等自然條件對(duì)塊石產(chǎn)生的漂流的影響,確定拋石船的駐位。

A.風(fēng)力

B.風(fēng)速

C.水深

D.水流

E.波浪

【答案】CD15、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應(yīng)符合要求。

A.飽水抗壓強(qiáng)度

B.天然重力密度

C.風(fēng)化程度

D.裂紋程度

E.基本形狀

【答案】ACD16、板樁碼頭建筑物的施工程序包括()。

A.預(yù)制和施打板樁

B.夾樁

C.安裝錨碇結(jié)構(gòu)

D.基礎(chǔ)挖泥

E.安裝拉桿

【答案】AC17、平原河流丁壩宜用()。

A.正交丁壩

B.對(duì)口丁壩

C.上挑丁壩

D.平交丁壩

E.短丁壩

【答案】AC18、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時(shí),在滿足條件()后,方可張緊拉桿。

A.錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成

B.錨碇結(jié)構(gòu)后回填完成

C.錨碇結(jié)構(gòu)的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

D.板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

E.拉桿防護(hù)層檢查完好

【答案】ACD19、影響絞吸式挖泥船吸輸生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括()。

A.泥泵特性

B.管路特性

C.橫移絞車功率

D.起橋絞車功率

E.土質(zhì)

【答案】AB20、水運(yùn)工程招投標(biāo),資格預(yù)審審查方法包括()。

A.合格制

B.有限數(shù)量制

C.推薦制

D.淘汰制

E.邀請(qǐng)制

【答案】AB三大題(共10題)1、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-4

2.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?

【答案】本工程中的鋼管樁沿高程劃分的腐蝕區(qū)有:大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)、泥下區(qū)。2、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:耙吸船挖泥時(shí)所用到的疏浚設(shè)備有哪些?

【答案】耙吸船挖泥時(shí)所用到的疏浚設(shè)備有耙頭挖掘機(jī)具和水力吸泥裝置。3、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護(hù)面。施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報(bào)給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模溫度38℃,測(cè)溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護(hù)7天,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),整個(gè)防波堤工程作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評(píng)定,由施工單位進(jìn)行了質(zhì)量等級(jí)核定。問題:?jiǎn)挝还こ虅澐趾线m否?理由是什么?

【答案】單位工程劃分不合適。本工程包括直立式堤頭和斜坡式堤身兩種不同的結(jié)構(gòu)型式,按規(guī)定應(yīng)劃分為二個(gè)單位工程。4、某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價(jià)分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因?yàn)樗颡M窄,不能分區(qū)施工。合同規(guī)定:在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項(xiàng):(1)拋筑圍堰時(shí),附近農(nóng)民因征地補(bǔ)償未談妥而阻撓施工,導(dǎo)致停工28d(2002年7月1日?7月28日);(2)拋筑圍堰時(shí),業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日?8月5日);(3)開挖中細(xì)砂時(shí),由于用船緊張,挖泥船進(jìn)場(chǎng)推遲,為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進(jìn)場(chǎng),因此增加調(diào)遣費(fèi)25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土?xí)r,發(fā)現(xiàn)實(shí)際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)不符,實(shí)際巖面標(biāo)高淺于設(shè)計(jì)巖面標(biāo)高,經(jīng)監(jiān)理確認(rèn),巖石開挖工程量增加了1.5萬m3,應(yīng)業(yè)主、監(jiān)理要求,施工單位增加炸礁設(shè)備進(jìn)場(chǎng),保證了該階段工期,因此增加了調(diào)遣費(fèi)62萬元。問題:(1)施工單位從上述事項(xiàng)中哪些可獲得工期補(bǔ)償?哪些不能獲得索賠?并說明理由。(2)村民阻撓施工,應(yīng)按怎樣的程序向監(jiān)理提出索賠?可提出哪些費(fèi)用索賠?(3)換用更大功率的絞吸式挖泥船進(jìn)場(chǎng)造成的費(fèi)用增加,可否提出索賠?為什么?(4)因土質(zhì)不符增加的成本,應(yīng)怎樣索賠?計(jì)算炸礁、清渣的可索賠額。

【答案】(1)可獲得的工期索賠:28d+7d=35d。依題意這28d與7d是不重復(fù)的,所以總計(jì)是35d。村民阻撓施工導(dǎo)致停工28d屬業(yè)主責(zé)任;業(yè)主供料不及時(shí),延誤工期7d,合同規(guī)定屬業(yè)主責(zé)任;施工單位因?yàn)橛么o張,挖泥船進(jìn)場(chǎng)推遲,換用大功率船,盡管經(jīng)監(jiān)理同意,但由于是施工單位自己的原因,所延誤的10d工期不能獲得索賠。(2)1)書面向監(jiān)理提出索賠通知書:延誤發(fā)生后,在合同約定的時(shí)間內(nèi),項(xiàng)目部向監(jiān)理提出書面索賠通知書;2)提交索賠資料:項(xiàng)目部向監(jiān)理提出書面索賠通知書后,在合同約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理提交延長工期和費(fèi)用索賠的有關(guān)資料和數(shù)據(jù);本項(xiàng)目可提出以下的費(fèi)用索賠:設(shè)備停置費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)。(3)換用更大功率的絞吸式挖泥船進(jìn)場(chǎng)造成的費(fèi)用增加不應(yīng)索賠,因?yàn)檫@是施工單位的責(zé)任所致。(4)由于地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符所造成的費(fèi)用增加,應(yīng)通過設(shè)計(jì)變更進(jìn)行索賠。可索賠額:設(shè)備調(diào)遣費(fèi):62萬元。巖面標(biāo)高淺了炸、清巖費(fèi)增加:250×1.5萬=375萬元。相應(yīng)的挖黏土費(fèi)減少:46×1.5萬=69萬元。費(fèi)用總(增加)索賠額:(375-69)+62=368萬元。5、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345~B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60~7.40m,樁底標(biāo)高為--39.3~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1號(hào)、2號(hào)引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題1.按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?2.計(jì)算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。3.適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種?4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有哪幾種?5.計(jì)算設(shè)計(jì)使用期限內(nèi)鋼管樁需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)],其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)。

【答案】1.沿高程劃分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)和泥下區(qū)。2.大氣區(qū)為5.10m以上;浪濺區(qū)為2.60~5.10m;水位變動(dòng)區(qū)為-1.07~2.60m;水下區(qū)為-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);泥下區(qū)為泥面(-3.20~-23.00m)以下。3.大氣區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層;本工程1#引橋墩的鋼樁大氣區(qū)已包裹于墩臺(tái)混凝土中,可不采取防腐措施。浪濺區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層。水位變動(dòng)區(qū)的防腐蝕措施除與浪濺區(qū)相同外,還可采用犧牲陽極法或外加電流陰極保護(hù)法等。水下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或采用陰極保護(hù)法。泥下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種或增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度(或采用陰極保護(hù)法)。4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有油漆涂料,環(huán)氧樹脂涂料,樹脂玻璃鋼,聚氨酯涂層,改性聚氨酯涂層。5.設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)鋼管樁的管壁預(yù)留單面腐蝕厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8(mm)6、某施工單位承接了總長543m,最大可停靠

2.5萬t級(jí)集裝箱船,三個(gè)泊位,高樁梁板式碼頭。問題:(1)高樁碼頭主要有哪幾部分組成?(2)沉樁時(shí)為了防止偏位,應(yīng)采取什么措施?(3)樁的極限承載力如何控制?(4)如何控制沉粧時(shí)粧的裂縫產(chǎn)生?

【答案】(1)高樁碼頭主要由下列幾部分組成:基樁、上部結(jié)構(gòu)、接岸結(jié)構(gòu)、岸坡和碼頭設(shè)備等。(2)沉樁時(shí)要保證樁偏位不超過規(guī)定,應(yīng)采取以下措施:1)在安排工程進(jìn)度時(shí),避開在強(qiáng)風(fēng)盛行季節(jié)沉樁,當(dāng)風(fēng)、浪、水流超過規(guī)定時(shí)停止沉樁作業(yè)。2)要防止因施工活動(dòng)造成定位基線走動(dòng),采用有足夠定位精度的定位方法,要及時(shí)開動(dòng)平衡裝置和松緊錨纜,以維持打樁架坡度、防止打樁船走動(dòng)。3)掌握斜坡上打樁和打斜樁的規(guī)律。擬定合理的打樁順序,采取恰當(dāng)?shù)钠x樁位下樁,以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并采取削坡和分區(qū)跳打樁的方法,防止岸坡滑動(dòng)和走樁。(3)樁沉完以后,應(yīng)保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求。一般是控制粧尖標(biāo)高和打樁最后貫入度(最后一陣平均每擊下沉量),即“雙控”。在黏性土中以標(biāo)高控制為主,貫入度作校核;在砂層、強(qiáng)風(fēng)化巖層以貫入度為主,標(biāo)高作校核。必要時(shí),進(jìn)行高應(yīng)變動(dòng)測(cè)定樁的極限承載力。(4)在沉樁過程中,選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料,要隨時(shí)查看沉樁的情況,如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上,貫入度是否有異常變化,樁頂碎裂情況等等。樁下沉結(jié)束后,要檢查樁身完好情況。7、背景資料某5000t級(jí)順岸碼頭工程,長度為170m,采用板樁錨碇墻單錨鋼板樁結(jié)構(gòu),前排為PU32直鋼板樁擋土墻,設(shè)計(jì)高水位為+1.0m,設(shè)計(jì)低水位為-1.5m,碼頭面高程為+3.0m,碼頭前沿高程-11.0m。該工程共用長度為30~35m的鋼板樁289根,現(xiàn)澆帽梁,帽梁寬3.30m、高

2.00m。墻后回填至使用標(biāo)高。設(shè)計(jì)Φ70鋼拉桿94根,錨碇墻94塊。導(dǎo)梁、拉桿安裝后現(xiàn)澆帽梁混凝土。問題:鋼拉桿安裝要求

【答案】鋼拉桿安裝要求為:(1)如設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí),可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取5m左右;(2)拉桿連接

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