《汽車使用與技術(shù)管理》課件第12章

12.1汽車維修收入

12.2汽車維修合同

復(fù)習(xí)思考題

第12章汽車維修收入與維修合同

12.1汽車維修收入12.1.1汽車維修企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的內(nèi)容汽車維修企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中通過(guò)銷售汽車零配件、提供汽車維修勞務(wù)等所取得的收入。汽車維修企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入一般分為汽車維修收入(即主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)和其他業(yè)務(wù)收入(即副營(yíng)業(yè)務(wù)收入)。

1．汽車維修收入(主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)汽車維修企業(yè)的汽車維修收入是指企業(yè)提供汽車維修勞務(wù)等所取得的營(yíng)業(yè)收入。它可以根據(jù)規(guī)定的工時(shí)定額、材料消耗總額和其他收入計(jì)算確定。即汽車維修收入由汽車維修工時(shí)費(fèi)收入、維修材料費(fèi)收入和其他收入三個(gè)部分組成。

2．其他業(yè)務(wù)收入(副營(yíng)業(yè)務(wù)收入)汽車維修企業(yè)的其他業(yè)務(wù)收入是指各類主營(yíng)業(yè)務(wù)以外的不獨(dú)立核算的副營(yíng)業(yè)務(wù)所取得的收入。例如，從事汽車配件零售與批發(fā)的收入等副營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)所取得的營(yíng)業(yè)收入為其他業(yè)務(wù)收入。12.1.2汽車維修收入的計(jì)算前面已介紹過(guò)，汽車維修收入一般由汽車維修工時(shí)費(fèi)收入、維修材料費(fèi)收入和其他收入三部分組成。按此構(gòu)成對(duì)其計(jì)算方法的表述如下。

1．維修工時(shí)費(fèi)的計(jì)算維修工時(shí)費(fèi)是工時(shí)單價(jià)與維修項(xiàng)目的定額工時(shí)兩個(gè)參數(shù)之乘積。工時(shí)單價(jià)與維修項(xiàng)目的定額工時(shí)由各地汽車維修行業(yè)管理部門及物價(jià)部門聯(lián)合頒布的《汽車維修工時(shí)定額》、《汽車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》確定，允許企業(yè)向下浮動(dòng)。對(duì)于尚未明確規(guī)定的，可參照有關(guān)規(guī)定按實(shí)際情況確定，也可由汽車維修企業(yè)與客戶協(xié)商確定。工時(shí)單價(jià)的制定方法是對(duì)汽車維修涉及的各工種的工時(shí)成本分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算后得出的。其具體方法是按各工種計(jì)算工時(shí)的平均比例，采用加權(quán)平均的計(jì)算方法算出汽車維修的平均成本，再根據(jù)平均工時(shí)成本確定出合適的工時(shí)單價(jià)。不同等級(jí)的維修企業(yè)，其工時(shí)單價(jià)不同，如一類維修企業(yè)的工時(shí)單價(jià)高于二類維修企業(yè)的工時(shí)單價(jià)。汽車維修工時(shí)定額是在一定生產(chǎn)條件下進(jìn)行維修作業(yè)所消耗的勞動(dòng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，它是汽車維修業(yè)進(jìn)行維修收費(fèi)核算的重要依據(jù)，也是企業(yè)職工進(jìn)行收入分配的主要因素，同時(shí)還是管理部門考核企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平的重要標(biāo)志。汽車維修工時(shí)定額包括很多方面，如汽車大修工時(shí)定額、汽車總成大修工時(shí)定額、汽車維護(hù)工時(shí)定額、汽車小修工時(shí)定額等。每種定額都是由交通主管部門根據(jù)本區(qū)域行業(yè)的發(fā)展情況和企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)技術(shù)條件、生產(chǎn)類別的不同來(lái)制定的。工時(shí)定額的制定方法一般有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)(估工)法、統(tǒng)計(jì)分析法、技術(shù)測(cè)定法、類推比較法、典型定額法和幅度控制法等。

(1)汽車大修工時(shí)定額是指對(duì)一部汽車完成大修作業(yè)所需要的工時(shí)限額。汽車大修工時(shí)定額應(yīng)分別按車輛類別、車輛型號(hào)，并參考車輛廠牌而制定。汽車大修作業(yè)范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器總成、前橋總成、后橋總成、車架總成、車身總成的拆卸、解體、清洗、檢驗(yàn)、修復(fù)、換件、裝配、調(diào)試和驗(yàn)收等全部工作過(guò)程。

(2)汽車總成大修工時(shí)定額是指對(duì)汽車某一總成完成大修作業(yè)所需要的工時(shí)限額。汽車總成大修工時(shí)定額應(yīng)分別按車輛類別、車輛型號(hào)，并參考車輛廠牌而制定。汽車總成大修分為發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器總成、前橋總成、后橋總成、車架總成和車身總成等大修。

(3)汽車維護(hù)工時(shí)定額是指對(duì)一部汽車完成維護(hù)作業(yè)所需要的工時(shí)限額。汽車維護(hù)工時(shí)定額按維護(hù)等級(jí)的不同(如一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等)而不同，并應(yīng)分別按車輛類別、車輛型號(hào)，并參考車輛廠牌而制定。

(4)汽車小修工時(shí)定額是指對(duì)汽車進(jìn)行每項(xiàng)小修作業(yè)所需要的工時(shí)限額。汽車小修工時(shí)定額應(yīng)分別按車輛類別、車輛型號(hào)，并參考車輛廠牌，對(duì)每項(xiàng)具體作業(yè)分別制定。小修是指用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力而進(jìn)行的運(yùn)行性修理。其工時(shí)計(jì)算特點(diǎn)是單項(xiàng)性，可直接在工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)表內(nèi)查閱到。另外，在進(jìn)廠檢測(cè)診斷中發(fā)生的汽車不解體的單項(xiàng)性能檢測(cè)項(xiàng)目，可以附加計(jì)算工時(shí)。

2．維修材料費(fèi)的計(jì)算維修材料費(fèi)用是指維修過(guò)程中合理消耗的材料費(fèi)用。計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照交通主管部門和物價(jià)管理部門的規(guī)定進(jìn)行。汽車維修材料費(fèi)包括外購(gòu)配件費(fèi)、自制配件費(fèi)、修舊零件費(fèi)和輔助材料費(fèi)等。

(1)外購(gòu)配件費(fèi)：按實(shí)際購(gòu)進(jìn)和不合稅價(jià)計(jì)算。

(2)自制配件費(fèi)：按實(shí)際制造成本價(jià)計(jì)算。

(3)修舊零件費(fèi)：指經(jīng)修復(fù)后符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)件、總成件和零部件(不含舊車修理加工的零部件)費(fèi)用。修舊零件費(fèi)一般按不超過(guò)現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)的50%計(jì)算。

(4)輔助材料費(fèi)：指在汽車維修過(guò)程中被共同消耗的一些其他材料費(fèi)用或者難以在各維修作業(yè)之間劃分的材料費(fèi)用。計(jì)算時(shí)一般是按照材料消耗定額進(jìn)行計(jì)算，也可按照維修作業(yè)時(shí)的工時(shí)定額乘以每定額小時(shí)輔助材料費(fèi)用來(lái)確定。各工種在維修作業(yè)時(shí)領(lǐng)用的低值易耗品、通用緊固件和工具等應(yīng)包含在維修工時(shí)內(nèi)，不另收費(fèi)，比如砂布、鋸條、鉆頭、開(kāi)口銷、通用螺釘、螺母、電工膠布等。

3．其他費(fèi)用的計(jì)算其他費(fèi)用包括廠外加工費(fèi)和材料管理費(fèi)等。

(1)廠外加工費(fèi)：指汽車維修企業(yè)因進(jìn)行廠外加工而向客戶收取的費(fèi)用。在汽車維修過(guò)程中，受汽車維修企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)等條件所限，有一些作業(yè)項(xiàng)目需要到廠外進(jìn)行加工，從而發(fā)生了廠外加工費(fèi)(不含稅)，此項(xiàng)費(fèi)用由企業(yè)事先墊付，然后向客戶收取，允許加收4%的管理費(fèi)。計(jì)算時(shí)應(yīng)注意，凡是包含托修方報(bào)修的維修類別范圍之內(nèi)的廠外加工項(xiàng)目，應(yīng)按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)定額工時(shí)計(jì)算收取廠外加工費(fèi)的，不應(yīng)再按廠外加工費(fèi)進(jìn)行重復(fù)收費(fèi)。

(2)材料管理費(fèi)：由材料的采購(gòu)、裝卸、運(yùn)輸、保管、損耗等費(fèi)用組成。其收入計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)一般按一定的管理費(fèi)率進(jìn)行計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)在各地交通主管部門、物價(jià)管理部門都有明確規(guī)定。如果在制定工時(shí)單價(jià)時(shí)，未考慮收取管理費(fèi)的因素，則還應(yīng)按規(guī)定收取用工管理費(fèi)用。12.1.3汽車維修收入的折扣與折讓汽車維修企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中經(jīng)常發(fā)生維修折扣與折讓。按照企業(yè)財(cái)務(wù)通則和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定，應(yīng)該沖減當(dāng)期的汽車維修收入。汽車維修收入折扣是指企業(yè)為了鼓勵(lì)客戶及時(shí)付款所規(guī)定的信用期限和一定的折扣率。只要客戶能在規(guī)定的期限內(nèi)支付款項(xiàng)，客戶就可享受一定的現(xiàn)金折扣。其折扣額的多少取決于信用期限和折扣率。汽車維修收入折讓是指在汽車維修過(guò)程中，由于質(zhì)量等問(wèn)題，客戶要求對(duì)汽車配件的價(jià)格或汽車維修工時(shí)費(fèi)給予一定的折讓。其折讓額的多少視具體情況與托修方協(xié)商確定，以雙方均能接受為原則。汽車維修收入的折扣與折讓的核算通常采用兩種方法。一種是總額法，即汽車維修收入按照全額反映，實(shí)際發(fā)生的現(xiàn)金折扣單獨(dú)反映，汽車維修的全額收入減去現(xiàn)金折扣之后得到汽車維修凈收入；另一種是凈額法，即汽車維修收入直接按照凈收入進(jìn)行反映，不單獨(dú)核算現(xiàn)金折扣，汽車維修收入扣除折扣再進(jìn)行收入核算。12.2汽車維修合同12.2.1汽車維修合同簡(jiǎn)介

1．汽車維修合同的概念汽車維修合同是在承、托修雙方當(dāng)事人之間設(shè)定、變更、終止民事法律關(guān)系的一種契約。它是為了使汽車維修企業(yè)的汽車維修活動(dòng)達(dá)到按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和約定條件維修汽車的目的，而由維修企業(yè)和客戶協(xié)商簽訂的相互制約的法律性協(xié)定。

2．汽車維修合同的特征汽車維修合同是一種法律文書，其目的在于明確承、托修雙方設(shè)定、變更、終止權(quán)利義務(wù)的一種法律關(guān)系。通過(guò)合同條款來(lái)確定當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)，而所發(fā)生的法律后果，是當(dāng)事人所要求的。同時(shí)，簽訂汽車維修合同是承、托修雙方意思表示一致的法律行為?！耙馑急硎疽恢隆笔呛贤闪⒌臈l件，若意思表示不一致，則合同不成立。在合同關(guān)系中，承、托修雙方當(dāng)事人的地位是獨(dú)立的、平等的、有償?shù)?、互利的?/p>

3．汽車維修合同的作用汽車維修合同有以下作用：

(1)維護(hù)汽車維修市場(chǎng)秩序。合同明確了承、托修雙方的權(quán)利義務(wù)，可以保障當(dāng)事人的權(quán)益。因?yàn)橐婪ㄓ喠⒌暮贤芊杀Ｗo(hù)，使當(dāng)事人的維修活動(dòng)行為納入法制軌道，使合法的維修活動(dòng)受到法律保護(hù)，并防止或制裁了不法維修活動(dòng)，從而維護(hù)了維修市場(chǎng)的正常秩序。

(2)促進(jìn)汽車維修企業(yè)向?qū)I(yè)化、聯(lián)合化方向發(fā)展。實(shí)行合同制，使各部門、各環(huán)節(jié)、各單位通過(guò)合同明確相互的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任，便于相互監(jiān)督、相互協(xié)作，從而有利于企業(yè)發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，實(shí)行專業(yè)化，促進(jìn)橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合。

(3)有利于汽車維修企業(yè)改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理。實(shí)行合同制，企業(yè)要按照合同要求來(lái)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況與合同的訂立和履行情況緊密聯(lián)系在一起。企業(yè)只有改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理，努力提高維修質(zhì)量，才能保證履行合同。只有這樣，企業(yè)才能建立信譽(yù)，占領(lǐng)市場(chǎng)，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

4．汽車維修合同的主要內(nèi)容按照交通部和國(guó)家工商行政管理局發(fā)布的《汽車維修合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)范，汽車維修合同主要內(nèi)容包括承、托修雙方名稱，簽訂日期及地點(diǎn)，合同編號(hào)，送修車輛的車種車型、牌照號(hào)，送修日期、地點(diǎn)、方式，交車日期、地點(diǎn)、方式，維修類別及項(xiàng)目，預(yù)計(jì)維修費(fèi)用，托修方所提供材料的規(guī)格，質(zhì)量保證期，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方式，結(jié)算方式及期限，違約責(zé)任和金額，解決合同糾紛的方式，雙方商定的其他條款。12.2.2汽車維修合同的使用

1．汽車維修合同的簽訂

1)合同簽訂的原則汽車維修合同必須按照平等互利、協(xié)商一致、等價(jià)有償?shù)脑瓌t依法簽訂，承、托修雙方簽章后生效。

2)合同簽訂的范圍凡辦理以下維修業(yè)務(wù)的單位，承、托修雙方必須簽訂維修合同。

(1)全車大修。

(2)汽車總成大修。

(3)汽車二級(jí)維護(hù)。

(4)維修預(yù)算費(fèi)用在1萬(wàn)元以上的汽車維修作業(yè)。

3)合同簽訂的形式汽車維修合同的簽訂形式分兩種。第一種是長(zhǎng)期合同，即最長(zhǎng)在1年之內(nèi)使用的合同；第二種是即時(shí)合同，即一次使用的合同。承、托修雙方根據(jù)需要也可簽訂單車或成批車輛的維修合同，也可簽訂一定期限的包修合同。如果是代簽合同，則必須要有委托單位證明，根據(jù)授權(quán)范圍，以委托單位的名義簽訂，對(duì)委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。

2．汽車維修合同的履行汽車維修合同的履行是指承、托修雙方按照合同的規(guī)定內(nèi)容全面完成各自承擔(dān)的義務(wù)，實(shí)現(xiàn)合同規(guī)定的權(quán)利。維修合同的履行是雙方的法律行為，但是若雙方當(dāng)事人中有一方?jīng)]有履行自己的義務(wù)在前，則另一方有權(quán)拒絕履行其義務(wù)。維修合同簽訂后，承、托修雙方應(yīng)嚴(yán)格按合同履行各自的義務(wù)。

1)托修方的義務(wù)托修方的義務(wù)主要有：

(1)按合同規(guī)定的時(shí)間送修車輛和接收竣工車輛。

(2)提供送修車輛的有關(guān)情況(包括送修車輛基礎(chǔ)技術(shù)資料、技術(shù)檔案等)。

(3)如果提供原材料，則必須是質(zhì)量合格的原材料。

(4)按合同規(guī)定的方式和期限交納維修費(fèi)用。

2)承修方的義務(wù)承修方的義務(wù)主要有：

(1)按合同規(guī)定的時(shí)間交付修竣車輛。

(2)按照有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(條件)修理車輛，保證維修質(zhì)量，向托修方提供竣工出廠合格證，在保證期內(nèi)應(yīng)盡保修義務(wù)。

(3)建立承修車輛的維修技術(shù)檔案，并向托修方提供維修車輛的有關(guān)資料及使用的注意事項(xiàng)。

(4)按規(guī)定收取維修費(fèi)用，并向托修方提供票據(jù)及維修工時(shí)、材料明細(xì)表。

3．汽車維修合同的變更和解除

1)汽車維修合同的變更和解除的含義變更是指合同在未履行或未完全履行之前，由雙方當(dāng)事人依照法律規(guī)定的條件和程序，對(duì)原合同條款進(jìn)行修改或補(bǔ)充。解除是指合同在沒(méi)有履行或沒(méi)有完全履行之前，照法律規(guī)定的條件和程序，解除合同確定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的法律效力。

2)汽車維修合同的變更與解除的條件雙方商定變更、解除維修合同的條件如下：

(1)必須雙方當(dāng)事人協(xié)商同意。

(2)必須不因此損害國(guó)家或集體利益，或影響國(guó)家指令性計(jì)劃的執(zhí)行。單方商定變更、解除維修合同的條件如下：

(1)發(fā)生不可抗力。

(2)企業(yè)關(guān)閉、停業(yè)、轉(zhuǎn)產(chǎn)、破產(chǎn)。

(3)對(duì)方嚴(yán)重違約。除雙方商定和單方商定變更、解除合同的法定條件之外，任何一方不得擅自變更或解除合同。發(fā)生承辦人或法定代表人的變動(dòng)、當(dāng)事人一方發(fā)生合并或分立、違約方已承擔(dān)違約責(zé)任情況，均不得變更或解除維修合同。

3)變更、解除維修合同的程序及法律后果汽車維修合同簽訂后，當(dāng)當(dāng)事人一方要求變更或解除合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方，提出變更或解除合同的建議，并取得對(duì)方的答復(fù)，同時(shí)協(xié)商簽訂變更或解除合同的協(xié)議。例如：承修方在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修項(xiàng)目及延長(zhǎng)維修期限，應(yīng)征得托修方同意后達(dá)成協(xié)議方可承修。因一方未按程序變更或解除合同，使另一方遭受損失的，除一方可以免除責(zé)任外，責(zé)任方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

4．汽車維修合同的擔(dān)保汽車維修合同的擔(dān)保是合同雙方當(dāng)事人為保證合同切實(shí)履行，經(jīng)協(xié)商一致采取的具有法律效力的保證措施。其擔(dān)保的目的在于保障當(dāng)事人在未受損失之前即可保障其權(quán)利的實(shí)現(xiàn)。汽車維修合同一般采取的是定金擔(dān)保形式。它是一方當(dāng)事人在合同未履行前，先行支付給對(duì)方一定數(shù)額的貨幣，這種形式是在沒(méi)有第三方參加的情況下，由合同雙方當(dāng)事人采取的保證合同履行的措施。定金是合同成立的證明。托修方預(yù)付定金違約后，無(wú)權(quán)要求返還定金；接受定金的承修方違約應(yīng)加倍返還定金。定金的制裁作用可以補(bǔ)償因不履行合同而造成的損失，促使雙方認(rèn)真汽車維修合同的擔(dān)保也可以另立擔(dān)保書作為維修合同的附本。其內(nèi)容包括抵押擔(dān)保、名義擔(dān)保和留置擔(dān)保等。不履行或不完全履行合同義務(wù)的結(jié)果是承擔(dān)違約責(zé)任。承、托修雙方中任一方不履行或不完全履行義務(wù)時(shí)就發(fā)生了違約責(zé)任問(wèn)題，對(duì)違約責(zé)任處理的方式一般為支付違約金和賠償金兩種。12.2.3汽車維修合同的管理

1．汽車維修合同的規(guī)范汽車維修合同是規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，保護(hù)承、托修雙方合法權(quán)益的法律措施，是道路運(yùn)政管理部門處理汽車維修質(zhì)量和價(jià)格糾紛的依據(jù)。為了規(guī)范汽車維修合同的管理和使用，國(guó)家工商行政管理局和交通部聯(lián)合發(fā)布了專門通知，在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一了汽車維修合同示范文本(GF-92-0384)，明確該文本由省工商行政管理部門監(jiān)制，省交通廳(局)統(tǒng)一印制發(fā)放、管理，汽車維修企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶必須使用。汽車維修合同示范文本如下：汽車維修合同應(yīng)按規(guī)范填寫。根據(jù)《道路運(yùn)政管理規(guī)范》的規(guī)定應(yīng)按以下要求填寫汽車維修合同：

(1)“托修方”欄：填寫送修車輛單位(個(gè)人)的全稱。

(2)“簽訂時(shí)間”欄：填寫托修方與承修方簽訂汽車維修合同的具體時(shí)間(年、月、日)。

(3)“合同編號(hào)”欄：由省級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)和地級(jí)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)核定，前兩位數(shù)為地域代號(hào)，后六位數(shù)為自然序號(hào)。

(4)“承修方”欄：填寫汽車維修企業(yè)的全稱和企業(yè)類別。

(5)“簽訂地點(diǎn)”欄：填寫承、托修雙方實(shí)際簽訂合同文本的地點(diǎn)。

(6)“車種”欄：按貨車(重、中、輕)、客車(大、中、輕、微)填寫。

(7)“車型”欄：填寫車輛型號(hào)，如“廣本飛度”、“桑塔納3000”等。

(8)“牌照號(hào)”欄：按交警部門發(fā)放的車輛牌照填寫。

(9)“底盤號(hào)”欄：按生產(chǎn)廠家編號(hào)填寫。

(10)“發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、編號(hào)”欄：按汽、柴油及生產(chǎn)廠家編號(hào)填寫。

(11)“送修日期、方式、地點(diǎn)”欄：填寫送修車輛的時(shí)間、車輛獨(dú)立行駛或拖拉進(jìn)廠及托修車輛的交接地。(12)“接車日期、方式、地點(diǎn)”欄：填寫承接維修車輛的時(shí)間、車輛獨(dú)立行駛或拖拉進(jìn)廠及托修車輛的交接地。

(13)“維修類別及項(xiàng)目”欄：填寫托修方報(bào)修項(xiàng)目及附加修理項(xiàng)目。

(14)“預(yù)計(jì)維修費(fèi)總金額”欄：填寫承修方初步估算的維修費(fèi)(包括工時(shí)費(fèi)、材料及材料附加費(fèi)等)總金額。

(15)“工時(shí)費(fèi)”欄：填寫工時(shí)單價(jià)。

(16)“材料提供方式”欄：按“托修方自帶配件”或“承修方提供配件”等填寫。

(17)“質(zhì)量保證期”欄：用漢字填寫質(zhì)量保證的天數(shù)和行駛里程數(shù)。

(18)“驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式”欄：填寫所采用的標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)及雙方認(rèn)同的內(nèi)容、項(xiàng)目和使用設(shè)備等。

(19)“結(jié)算方式及期限”欄：在雙方認(rèn)同的項(xiàng)后打勾。

(20)“違約責(zé)任及金額”欄：填寫雙方認(rèn)同的各自責(zé)任和應(yīng)承擔(dān)的金額數(shù)。

(21)“解決合同糾紛的方式”欄：在雙方認(rèn)同的項(xiàng)后打勾。

(22)“雙方商定的其他條款”欄：填寫雙方未盡事宜。

(23)“托修方單位名稱(章)”欄：蓋單位的印章，沒(méi)有印章的填寫單位全稱或個(gè)人姓名及身份證號(hào)。

(24)“單位地址”欄：填寫單位或個(gè)人所在地的詳細(xì)地址。

(25)“法人代表”欄：填寫承修方或托修方法人代表的姓名。

(26)“代表人”欄：填寫承修方或托修方法人代表指定的代表人姓名。

(27)“承修方單位名稱(章)”欄：蓋承修方單位的印章。

2．汽車維修合同的鑒證、糾紛的調(diào)解及仲裁

1)汽車維修合同的鑒證鑒證是汽車維修合同管理的一項(xiàng)主要內(nèi)容。通過(guò)鑒證，可以證明維修合同的真實(shí)性，使合同的內(nèi)容和形式都符合法律要求；可以增強(qiáng)合同的嚴(yán)肅性，有利于承、托修雙方當(dāng)事人認(rèn)真履行，便于合同管理機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查。汽車維修合同的鑒證實(shí)行自愿原則。經(jīng)審查符合鑒證要求的合同，國(guó)家工商行政管理機(jī)關(guān)予以鑒證，鑒證應(yīng)制作維修合同鑒證書。

2)汽車維修合同糾紛的調(diào)解汽車維修合同發(fā)生糾紛，承、托修雙方當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)政部門申請(qǐng)調(diào)解。由主訴方填寫申請(qǐng)表，交通運(yùn)政部門通過(guò)調(diào)查取證，作出調(diào)解意見(jiàn)書，并監(jiān)督雙方當(dāng)事人執(zhí)行。當(dāng)事人一方或雙方對(duì)調(diào)解不服的，可向國(guó)家工商行政管理部門及國(guó)家規(guī)定的仲裁委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁，也可直接向人民法院起訴。糾紛費(fèi)用原則上由責(zé)任方承擔(dān)，應(yīng)根據(jù)承、托修雙方責(zé)任的大小分別承擔(dān)。

3)汽