2022運輸管理工作參考心得體會

運輸管理工作參考心得體會本人原在市運管處工作，由于工作需要，今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導(dǎo)，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，責(zé)任重、壓力大，任職七個多月對我的鍛煉非常大，協(xié)助非常大，體會非常深。特別是每月一次的局黨委中心組學(xué)習(xí)交流，每次學(xué)習(xí)我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。所以本人素養(yǎng)和才能的提升離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、支持，離不開同事的協(xié)助、配合。依照安排，近期我認(rèn)真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導(dǎo)的處事方略與說話技巧》一書，我感受頗深，收獲頗豐。關(guān)于我來說，處事方略和說話技巧非常重要，值得深思與修煉，必須學(xué)好、用好，與領(lǐng)導(dǎo)、同事和群眾之間友好相處，提高團隊?wèi)?zhàn)斗力、執(zhí)行力，提升社會滿意度。下面我從書中第一章“跟隨”的內(nèi)容，就如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運輸治理工作，略談本人的四點感受。

一、尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從上級，顧全大局。下級尊重領(lǐng)導(dǎo)，維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威是根本的組織原則，對領(lǐng)導(dǎo)要尊敬，說話要有分寸，不當(dāng)眾和領(lǐng)導(dǎo)過不去，你是對的能說服領(lǐng)導(dǎo)更好，不能說服表達你的見解就行。由于人所處的位置不同，往往看咨詢題的角度、處理咨詢題的方法也不一樣，關(guān)于一個單位來講，所屬科室隊所只是其中的組成部分，一切工作都要服從單位的安排部署。局領(lǐng)導(dǎo)是從單位整個開展來考慮，是總體把握；而一個中層領(lǐng)導(dǎo)就詳細(xì)分管一項，所考慮的角度更多的是從本身科室隊所來考慮，是部分把握。作為中層領(lǐng)導(dǎo)必須擺正本人的位置，顧全大局，主動服從上級的領(lǐng)導(dǎo)，積極主動，不圖名利，不計得失，全身心腸投入工作中，全力以赴完成各工程標(biāo)任務(wù)。

二、主動匯報，加強溝通，領(lǐng)悟批判。基層運輸治理工作面廣量大、流淌分散、執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜，我們要主動進位，及時向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報，與公安、城管等職能部門加強溝通協(xié)作，努力為地點經(jīng)濟開展當(dāng)好先行軍。平時勤于向主管局、處領(lǐng)導(dǎo)請示和匯報工作情況，要讓領(lǐng)導(dǎo)理解精確的工作情況，敬請領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo)，才會及時防止工作中出現(xiàn)大的失誤，防止造成損失。要認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的批判，自我反省，如此才能有進步、才會有提高。領(lǐng)導(dǎo)批判你，正說明他平時對你的期望和要求比其別人要高，因此不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言，有則改之，無則加勉，所要做的是埋頭苦干，把本人的工作再加把勁，做得更好。

三、加強治理，創(chuàng)新工作，全面履職。我們將在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持、指導(dǎo)下，認(rèn)真履行基層交通運輸綜合執(zhí)法職能，創(chuàng)新工作方式方法，改變過去“治理確實是查車，治理確實是罰款”的思想，進一步深化運政治理，加強轄區(qū)客貨運、駕培、汽車維修等運輸市場源頭治理，加大轄區(qū)客運站、安豐高速口等重點地段現(xiàn)場監(jiān)管，通過日常治理、專項整治、結(jié)合執(zhí)法等方式，嚴(yán)峻查處無證營運、擅自改裝車輛、私設(shè)駕培點等違法違規(guī)運輸行為，標(biāo)準(zhǔn)運輸運營行為，提高運輸效勞質(zhì)量；加強農(nóng)村公路治理養(yǎng)護巡查，增加巡查頻率，及時查糾超限運輸和公路違建，維護路產(chǎn)路權(quán)；加強內(nèi)河港口碼頭治理，依法征收貨港費，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)河港口碼頭運營行為，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。

四、強化效勞，效勞民生，效勞開展。今年在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，我所對大樓進展維修正造，美化辦公環(huán)境，統(tǒng)一外觀標(biāo)識，展示了良好的交通執(zhí)法形象。下步將健全完善內(nèi)部治理制度，全面落實效勞承諾制、首咨詢負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追查制，進一步改良效勞態(tài)度，優(yōu)化效勞措施。積極配合做好鎮(zhèn)村公交通達、農(nóng)村公路治理養(yǎng)護、培植指導(dǎo)江蘇省農(nóng)村物流示范點建立等民生工作，主動走村入企，發(fā)放便民效勞聯(lián)絡(luò)卡，宣傳運輸法規(guī)政策，征詢意見和建議，協(xié)調(diào)處理咨詢題，為企業(yè)和群眾排憂解難。變路上攔車為上門效勞，變事后查處為事前預(yù)防，變被動為主動，寓治理于效勞，以效勞促治理，全力效勞百姓民生、效勞地點經(jīng)濟開展，表達交通為民、便民、利民、惠民的效勞主旨。

金無足赤，人無完人。通過讀書學(xué)習(xí)，我清晰地看到了本人身上存在的缺乏和差距，我將在今后的工作中不斷改良，不斷完善，學(xué)會處事，講究說話技巧。首先尊敬領(lǐng)導(dǎo)，多請示勤匯報，獲得領(lǐng)導(dǎo)支持；其次團結(jié)同志，加強凝聚力和