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單選題(本題型共有500題)
1、08—32搗固車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表顯示值為()。
A.0.2?0.6Mpa
B.0.3?0.5Mpa
C.0.2?0.8MPa
D.O.3?0.9MPa
參考答案A
2、08—32搗固車橫向水平作業(yè)精度為()。
A.±lmm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
參考答案B
3、08-32搗固車縱向高低作業(yè)精度(直線10m距離兩測(cè)點(diǎn)間高差)為()o
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
參考答案C
4、08-32搗固車上系統(tǒng)油壓為14MPa的蓄能器氮?dú)鈮毫?)。
A.6Mpa
B.7MPa
C.8.5MPa
D.lOMPa
參考答案C
5、08—32搗固車激振器(夯實(shí)器)的振動(dòng)頻率為()。
A.15HZ
B.20Hz
C.25Hz
D.30Hz
參考答案D
6、08-32型搗固車共有()液壓泵。
A.2臺(tái)
B.3臺(tái)
C.4臺(tái)
D.5臺(tái)
參考答案B
7、08—32搗固車GVA中測(cè)量作業(yè)位置并送CPU的是()o
A.距離測(cè)量板
B.存儲(chǔ)器板
C.模擬量求和板
D.數(shù)模轉(zhuǎn)換板
參考答案A
8、08—32搗固車激光小車發(fā)射的激光束呈()的扇面。
A.水平
B.垂直
C.45°斜面
D.135°斜面
參考答案B
9、08—32搗固車激光小車發(fā)射的激光束寬度為()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
參考答案D
10、08—32搗固車的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是()。
A.GVA
B.ALC
C.SCC
D.兩級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
參考答案A
11、08-32搗固車多路信號(hào)檢測(cè)功能大部分都集中在()控制箱上。
A.B2
B.B5
C.B7
D.B21
參考答案C
12、在08—32搗固車多路檢測(cè)功能中,通過(guò)B7箱上的開(kāi)關(guān)7b17的選擇,可檢測(cè)到撥
道系統(tǒng)的主電源電壓為()。
A.±10V
B.+15V
C.12V
D.'+24V
參考答案D
13、在08—32搗固車多路檢測(cè)功能中,通過(guò)B7箱上的開(kāi)關(guān)7b18的選擇,可觀測(cè)到
多路電流信號(hào),其中不包括()。
A.左搗固裝置比例伺服閥電流
B.左起道伺服閥電流
C.右起道伺服閥電流
D.撥道伺服閥電流
參考答案A
14、08—32搗固車搗固裝置四個(gè)內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián),油缸的大腔常通()壓力油液。
A.4.0Mpa
B.4.5MPa
C.5.0Mpa
D.5.5Mpa
參考答案B
15、08—32搗固車作業(yè)走行驅(qū)動(dòng)采用的是()馬達(dá)。
A.葉片
B.擺線
C.斜盤式軸向柱塞
D.斜軸式軸向柱塞
參考答案B
16、08—32搗固車()是單作用油缸。
A.起道油缸
B.搗固裝置橫移油缸
C.撥道油缸
D.搗固裝置升降油缸
參考答案A
17、。8-32搗固車的車鉤是()上作用式車鉤。
A.1號(hào)
B.2號(hào)
C13號(hào)
D.15號(hào)
參考答案C
18、08-32搗固車的車鉤緩沖器為()橡膠緩沖器。
A.1號(hào)
B.2號(hào)
C.3號(hào)
D.MX-1型
參考答案D
【9、08-32搗固車高速運(yùn)行的傳動(dòng)方式是
A.液力傳動(dòng)
B.液壓傳動(dòng)
C.機(jī)械傳動(dòng)
D.電傳動(dòng)
參考答案A
20、。8-32搗固車低速走行的傳動(dòng)方式是()
A.液力傳動(dòng)
B.液壓傳動(dòng)
C.機(jī)械傳動(dòng)
D.電傳動(dòng)
參考答案B
21、08-32搗固車的液壓蓄能器是()蓄能器。
A.氣囊式
B.橡膠式
C.彈簧式
D.彈條式
參考答案A
22、08—32搗固車運(yùn)行時(shí),允許通過(guò)線路最小曲線半徑為()。
A.80m
B.100m
C.200m
D.300m
參考答案B
23、08—32國(guó)產(chǎn)搗固車的輪徑為()。
A.640mm
B.780mm
C.840mm
D.940mm
參考答案C
24、08-32搗固車軸箱支撐油缸和車體支撐油缸均為(),由一個(gè)裝在后司機(jī)室的轉(zhuǎn)閥
控制。
A.串聯(lián)油路
B.串、并聯(lián)油路
C.獨(dú)立油路
D.并聯(lián)油路
參考答案D
25、《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》規(guī)定,搗固車的車輪內(nèi)側(cè)距為()。
A.1353mm±2mm
B.l153mm±2mm
C.l253mm±2mm
D.l553mm±2mm
參考答案A
26、08—32搗固車的()驅(qū)動(dòng)連桿(夾持油缸),使搗固鎬產(chǎn)生振動(dòng)c
A.飛輪
B.橡膠聯(lián)軸器
C.平鍵
D.偏心振動(dòng)軸
參考答案D
27、08-32搗固車偏心軸兩端各裝有一個(gè)(),用來(lái)增大偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,使偏心軸
運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
A.飛輪
B.彈性聯(lián)軸器
C.平鍵
D.偏心振動(dòng)軸
參考答案A
28、08—32搗固車飛輪通過(guò)()與偏心軸連接,再用防松螺母壓緊。
A.花鍵
B.平鍵
C.半圓鍵
D.斜鍵
參考答案B
29、08—32搗固車搗固架偏心軸的驅(qū)動(dòng)端飛輪上裝有()與油馬達(dá)相接。
A.飛輪
B.橡膠聯(lián)軸器
C.平鍵
D.偏心振動(dòng)軸
參考答案B
30、08—32搗固車搗固架搗鎬磨損不得大于()。
A.IOmm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
參考答案C
31、08—32搗固車搗固架飛輪外側(cè)裝有兩個(gè)油箱,其中左側(cè)油箱向()提供潤(rùn)滑油。
A.偏心軸的主軸承箱
B.搗固臂的擺動(dòng)中心軸銷套
C.升降導(dǎo)向柱
D.偏心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷軸
參考答案A
32、08—32搗固車搗固架飛輪外側(cè)裝有兩個(gè)油箱,其中右側(cè)油箱向()提供潤(rùn)滑油。
A.偏心軸的主軸承箱
B.搗固臂的擺動(dòng)中心軸銷套
C.升降導(dǎo)向柱
D.偏心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷軸
參考答案B
33、08—32搗固車為了減少活塞沖擊,搗固裝置的升降油缸設(shè)計(jì)有液壓緩沖裝置,它
由()組成。
A.節(jié)流閥
B.溢流閥
C.電磁換向閥
D.節(jié)流閥和單向閥
參考答案D
34、08—32搗固車前夾軌輪軸的伸出長(zhǎng)度要使前夾軌輪緣與軌頭下顆之間保持1?10
mm的間隙,后夾軌輪緣與軌頭下顆之間要保持()的間隙。
A.1?5mm
B.5?10mm
C.1?10mm
D.10?15mm
參考答案A
35、08—搗固車柴油機(jī)啟動(dòng)前,蓄電池電壓應(yīng)不低于()。
A.18V
B.20V
C.24V
D.28V
參考答案B
36、08—32搗固車柴油機(jī)啟動(dòng)后,蓄電池電壓應(yīng)在()之間。
A.18—20V
B.20—24V
C.24—28V
D.28—30V
參考答案C
37、檢查08—32搗固車的電破閥、泵、行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)和各種測(cè)量傳感器的插接
部件是否接觸牢固、是否松動(dòng),屬于()范圍。
A.日常檢查
B.月度檢查
C.季度檢查
D.年度檢查
參考答案A
38、08—32搗固車壓縮制冷空調(diào)機(jī)中,()是一種熱交換部件,液態(tài)的R12在這里吸收
熱量而沸騰汽化產(chǎn)生制冷。
A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.風(fēng)扇電機(jī)
D.壓縮機(jī)
參考答案A
39、08—32搗固車高速走行采用的是()傳動(dòng)。
A.液壓
B.機(jī)械
C.液力機(jī)械
D.皮帶
參考答案C
40、08—32搗固車作業(yè)走行都采用()傳動(dòng)。
A.液壓
B.機(jī)械
C.液力機(jī)械
D.皮帶
參考答案A
41、08-32搗固車檢測(cè)小車以及各小車的預(yù)加載氣缸與車體一般采用()連接。
A.較接
B.焊接
C.平鍵
D.圓錐
參考答案A
42、08—32搗固車當(dāng)搗固車總風(fēng)缸壓力()規(guī)定值時(shí),報(bào)警指示燈被點(diǎn)亮。
A.低于
B.高于
C.等于
D.高于或低于
參考答案A
43、08—32搗固車柴油機(jī)報(bào)警信號(hào)共有五個(gè),其中三個(gè)為三臺(tái)發(fā)電機(jī)的故障信號(hào),另
外兩個(gè)是()和缸體溫度信號(hào)。
A.機(jī)油壓力
B.柴油溫度
C.機(jī)油溫度
D.缸內(nèi)壓力
參考答案A
44、08—32搗固車有三個(gè)閘瓦報(bào)警信號(hào),當(dāng)閘瓦()時(shí),其相應(yīng)報(bào)警指示燈被點(diǎn)亮。
A.抱緊狀態(tài)
B.新安裝
C.磨損超限
D.緩解狀態(tài)
參考答案C
45、08-32搗固車搗固、抄平、撥道系統(tǒng)中所用的傳感器和給定電位計(jì)電源電壓一般
是()o
A.+10V
B.±15V
C.12V
D.+24V
參考答案A
46、08-32搗固車搗固裝置驅(qū)動(dòng)偏心軸采用的是()馬達(dá)。
A.葉片
B.擺線
C.軸向柱塞
D.斜軸式軸向柱塞
參考答案A
47、08—32搗固車搗固裝置四個(gè)內(nèi)側(cè)夾持油缸并聯(lián),油缸的小腔常通()壓力油液。
A.14.0Mpa
B.14.5Mpa
C.15.0Mpa
D.15.5MPa
參考答案B
48、08-32搗固車搗固裝置偏心軸采用的馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速為()。
A.1800r/min
B.2000r/min
C.2100r/min
D.2200r/min
參考答案C
49、0832搗固車前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架在作業(yè)時(shí)均為()。
A.從動(dòng)轉(zhuǎn)向架
B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向架
C.單軸轉(zhuǎn)向架
D.低速轉(zhuǎn)向架
參考答案B
50、08—32搗固車轉(zhuǎn)向架裝在車體下部,車體與轉(zhuǎn)向架之間用()連接。
A.軸箱
B.輪對(duì)
C.橡膠彈簧
D.中心銷
參考答案D
51、08—32搗固車運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)向架承受三個(gè)方向的力為垂直力、縱向力、()。
A.向前力
B.向后力
C.橫向力
D.上下力
參考答案C
52、08—32搗固車轉(zhuǎn)向架的()具有牽引作用、承載作用和回轉(zhuǎn)作用。
A.軸箱
B.減震器
C.橡膠彈簧
D.中心銷
參考答案D
53、0832搗固車的前后轉(zhuǎn)向架采用()的減震裝置。
A.橡膠彈簧
B.液壓減震器
C.橡膠彈簧加液壓減震器
D.金屬螺旋彈簧加液壓減震器
參考答案C
54、08—32搗固車的后拖車采用()的減震裝置。
A.橡膠彈簧
B.液壓減震器
C.橡膠彈簧加液壓減震器
D.金屬螺旋彈簧加液壓減震器
參考答案D
55、08—32搗固車的車鉤中心高距軌面的距離為()。
A.580mm±l0mm
B.880mm±10mm
C.680mm±l0mm
D.780mm±10mm
參考答案B
56、09—32搗固車最高自行速度是雙向()。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
參考答案B
57、0932搗固車作業(yè)時(shí)允許的線路最小曲線半徑為()。
A.150m
B.200m
C.250m
D.300m
參考答案C
58、09—32搗固車運(yùn)行時(shí)允許通過(guò)的線路最小曲線半徑為()。
A.IOOm
B.150m
C.180m
D.200m
參考答案C
59、09—32搗固車的兩個(gè)心盤中心距為()。
A.11800mm
B.12800mm
C.13800mm
D.14800mm
參考答案C
60、09—32搗固車的轉(zhuǎn)向架軸距為()。
A.1500mm
B.1800mm
C.2000mm
D.2500mm
參考答案B
61、0932搗固車的輪徑為()。
A.640mm
B.740mm
C.840mm
D.940mm
參考答案C
62、09—32搗固車設(shè)計(jì)作業(yè)效率為()。
A.1000~1300m/h
B.1200?1500m/h
C.1500?1800m/h
D.1800?2000m/h
參考答案C
63、09—32搗固車搗固深度:鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為()。
A.5?10mm
B.10?15mm
C.15?20mm
D.20?25mm
參考答案C
64、09—32搗固車為()搗固車。
A.單枕步進(jìn)式
B.單枕連續(xù)式
C.雙枕步進(jìn)式
D.雙枕連續(xù)式
參考答案D
65、0932搗固軍每工作(),需要向衛(wèi)星小車上支撐滾輪加注潤(rùn)滑油脂。
A.50h
B.lOOh
C.150h
D.200h
參考答案A
66、09—32搗固車采用軸距為()的兩軸轉(zhuǎn)向架。
A.1.5m
B.1.6m
C.1.8m
D.2.0m
參考答案C
67、09—32搗固車轉(zhuǎn)向架裝有減震彈簧、油壓減震器和金屬橡膠減震器,屬()減震,
能緩沖車輛的沖擊和振動(dòng),提高運(yùn)行平穩(wěn)性。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
參考答案B
68>09—32連續(xù)式搗固車轉(zhuǎn)向架和08-32搗固車轉(zhuǎn)向架屬于同一類型,總體構(gòu)造相同,
都是采用()形整體焊接構(gòu)架。
A.L
B.H
C.Y
D.T
參考答案B
69、09—32搗固車最大工作走行速度為()。
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
參考答案A
70、09-32搗固車作業(yè)時(shí)連續(xù)勻速運(yùn)行是由一臺(tái)伺服泵和兩臺(tái)馬達(dá)組成的可無(wú)極調(diào)速
的()驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
A?閉式
B.開(kāi)式
C.單循環(huán)式
D.雙循環(huán)式
參考答案A
71、08—475道岔?yè)v固車最高自行速度是雙向()。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.12Okm/h
參考答案B
72、08-475道岔?yè)v固車作業(yè)時(shí)允許的線路最小曲線半徑為()。
A.120m
B.150m
C.180m
D.200m
參考答案C
73、08-475道岔?yè)v固車運(yùn)行時(shí)允許通過(guò)的線路最小曲線半徑為()。
A.120m
B.150m
C.180m
D.200m
參考答案C
74、08—475道岔?yè)v固車搗固架翻鎬軸每()注油一次。
A.25h
B.50h
C.75h
D.lOOh
參考答案B
75、08-475道岔?yè)v固車柴油機(jī)最大工作轉(zhuǎn)速為()。
A.1800—1900r/min
B.1900—2100r/min
C.2100—2300r/min
D.2300—2500r/min
參考答案D
76、08—475道岔?yè)v固車的搗固深度:鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為()。
A.5?10mm
B.10?15mm
C.15?20mm
D.20~25mm
參考答案C
77、09—32搗固車所使用的柴油機(jī)型號(hào)是()。
A.BF8L513
B.F12L413F
C.F12L513
D.BFI2L513C
參考答案D
78、08—475道岔?yè)v固車的起道裝置是使用()。
A.夾軌鉗
B.起道鉤
C.起道鉤和夾軌鉗同時(shí)使用
D.起道鉤和夾軌鉗各用于不同處所
參考答案D
79、08—475道岔?yè)v固車的撥道裝置是使用()。
A.夾軌鉗
B.起道鉤
C.起道鉤和夾軌鉗
D.撥道輪
參考答案D
80、08—475道岔?yè)v固車大閘采用的制動(dòng)形式為()制動(dòng)。
A.直接
B.間接
C.直通
D.電磁
參考答案B
81、08-475道岔?yè)v固車搗鎬的振動(dòng)頻率為()。
A.25Hz
B.30Hz
C.35Hz
D.40Hz
參考答案C
82、08—475道岔?yè)v固車有(卜各自獨(dú)立的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
參考答案C
83、08—475道岔?yè)v固車搗固臂內(nèi)外最大張角為()。
A.12°
B.15
C.18°
D.21°
參考答案A
84、08—475道岔?yè)v固車搗鎘頭最大振幅為()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
參考答案B
85、08-475道岔?yè)v固車車軸齒輪箱將()傳來(lái)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩,使輪對(duì)轉(zhuǎn)
動(dòng)。
A.柴油機(jī)
B.變矩器
C.分動(dòng)箱
D.變速箱
參考答案A
86、08—475道岔?yè)v固車車體的支撐油缸是()液壓缸。
A.單作用
B.雙作用
C.多作用
D.差動(dòng)
參考答案A
87、08—475道岔?yè)v固車有()工作風(fēng)缸。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.4個(gè)
D.8個(gè)
參考答案B
88、09—32搗固車為實(shí)現(xiàn)工作小車與主車之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作小車上也裝有輔助驅(qū)
動(dòng)輪對(duì),由()控制葉片馬達(dá)的轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)步進(jìn)驅(qū)動(dòng).
A.電磁比例閥
B.電磁換向閥
C.伺服閥
D.單向閥
參考答案B
89、08—475道岔?yè)v固車發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率()。
A.245kW
B.300kW
C.328kW
D.348kW
參考答案D
90、08—475道岔?yè)v固車發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變距器之間距離固定,故采用()。
A.定長(zhǎng)萬(wàn)向傳動(dòng)軸
B.長(zhǎng)度可伸縮萬(wàn)向傳動(dòng)軸
C.過(guò)橋傳動(dòng)軸
D.單向傳動(dòng)軸
參考答案A
91、08—475道岔?yè)v固車的輪徑為()。
A.740mm
B.810mm
C.840mm
D.910mm
參考答案D
92、08—475道岔?yè)v固車在平直線路上的作業(yè)效率為()。
A.0?400m/h
B.0?500m/h
C.0-600m/h
D.O?800m/h
參考答案B
93、08-475道岔?yè)v固車在12號(hào)單道岔上的作業(yè)效率為不超過(guò)()。
A.30min
B.35min
C.40min
D.45min
參考答案B
94、08—475道岔?yè)v固車的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是()。
A.GVA
B.ALC
C.SCC
D.兩級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
參考答案B
95、RM80清篩車主離合器分離杠桿高度不一致,在離合器分離和接合過(guò)程中,易使()
產(chǎn)生歪斜,致使分離不徹底和機(jī)械結(jié)合時(shí)產(chǎn)生抖震。
A.中間壓盤
B.壓盤
C.從動(dòng)摩擦盤
D.分離軸承
參考答案B
96、RM80清篩車主離合器的自動(dòng)調(diào)整情況,全部由安裝在主離合器殼下部,帶有指
示刻度的槽孔顯示出來(lái),()為GB2/380KR型離合器可調(diào)整的極限位置。
A.A2—380
B.NA2-38O
C.N(NE)2-380
D.N3—380
參考答案C
97、RM80清篩車齒輪傳動(dòng)箱的運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪的嚙合間隙,一般在()范圍內(nèi)。
A.0.0?0.2mm
B.O.2?0.4mm
C.0.4?0.6mm
D.0.6?0.8mm
參考答案B
98、RM80清篩車齒輪傳動(dòng)箱應(yīng)檢查齒輪的嚙合印痕,正常的嚙合印痕在高度上應(yīng)等
于或大于齒高的()。
A.0
B.0
C.0
D.0
參考答案D
99、09—32搗固車液力變矩箱的型號(hào)為4WG65-II,由帶有自動(dòng)鎖閉離合器的液力
變扭器和多速動(dòng)力換擋變速箱組成,換擋變速箱可實(shí)現(xiàn)()變速。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
參考答案C
100.RM80清篩車齒輪傳動(dòng)箱應(yīng)檢查齒輪的嚙合印痕,正常的嚙合印痕在長(zhǎng)度上應(yīng)等
于或大于齒寬的()。
A.0
B.0
C.0
D.0
參考答案A
101、RM80清篩車主齒輪箱工作時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的油溫為()。
A.60C
B.70℃
C.80℃
D.90℃
參考答案C
102、RM80清篩車在風(fēng)制動(dòng)壓力高于()時(shí),液壓驅(qū)動(dòng)會(huì)自動(dòng)卸荷。(lbar=0.1MPa)
A.3.2bar
B.3.0bar
C.1.6bar
D.1.0bar
參考答案C
103、RM80清篩車車軸齒輪箱內(nèi)齒輪油全部漏光時(shí),只能將機(jī)器牽引很短的距離(至下
一個(gè)車站),而且牽引速度最高為()。
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
參考答案B
104、RM80清篩車篩孔尺寸(上/中/下)分別為()。
A.75/45/25mm
B.45/75/25mm
C.25/45/75mm
D.75/25/45mm
參考答案A
105、RM80清篩車張緊油缸活塞桿的伸縮可帶動(dòng)導(dǎo)槽伸縮,其行程為()。
A.850mm
B.750mm
C.650mm
D.550mm
參考答案B
106、RM80清篩車振動(dòng)篩三層篩網(wǎng)網(wǎng)孔的尺寸適合粒徑為()的道昨。
A.30~85mm
B.20?70mm
C.25?80mm
D.25?85mm
參考答案B
107、RM80輸送帶采用普通橡膠板,帶寬()。
A.250mm
B.450mm
C.550mm
D.650mm
參考答案D
108、RM80清篩車回轉(zhuǎn)污土輸送帶作業(yè)時(shí),最大拋土距離軌道中心線()。
A.SOOOmm
B.5500mm
C.6000mm
D.6500mm
參考答案B
109、RM80清篩車主污土輸送帶全長(zhǎng)約()。
A.19.07m
B.20.07m
C.21.07m
D.22.07m
參考答案C
110.09—32搗固車分別通過(guò)離合器安裝了()液壓泵作為整車的液壓動(dòng)力源。
A.一臺(tái)
B.二臺(tái)
C.三臺(tái)
D.四臺(tái)
參考答案C
111、RM80清篩車撥道裝置的最大起道力為()。
A.140KN
B.150KN
C.160KN
D.170KN
參考答案A
112、RM80清篩車最大撥道力為()。
A.62kN
B.72kN
C.82kN
D.92kN
參考答案B
113、RM80清篩車傳動(dòng)軸由兩段構(gòu)成,中間靠()連接。
A.平鍵
B.花鍵
C.半圓鍵
D.斜鍵
參考答案B
114、RM80清篩車為了實(shí)現(xiàn)兩軸間等角速度運(yùn)動(dòng)的傳遞,需要采用()萬(wàn)向節(jié)。
A.單
B.雙
C.三
D.無(wú)
參考答案B
115、RM80清篩車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸,()應(yīng)保證傳動(dòng)軸在各種工況下既不脫開(kāi)又不
頂死。
A.花鍵長(zhǎng)度
B.平鍵寬度
C.滑動(dòng)叉配合
D.十字軸直徑
參考答案A
116>RM80清篩車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由()兩大部分組成。
A.萬(wàn)向節(jié)和十字軸
B.十字軸和萬(wàn)向節(jié)叉
C.萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸
D.萬(wàn)向節(jié)和萬(wàn)向節(jié)叉
參考答案C
117、RM80清篩車一次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)()。
A.Ss
B.lOs
C.15S
D.20S
參考答案B
118>安全閥調(diào)整的開(kāi)啟壓力一般規(guī)定為大于系統(tǒng)工作壓力的()。
A.5%?10%
B.10%?15%
C.15%?20%
D.20%?25%
參考答案D
119、RM80清篩車筒式激振器中,兩偏心塊作同步反向回轉(zhuǎn)時(shí),在各瞬間位置,離心
力沿振動(dòng)方向的分力總是()。
A.相互為零
B.相互為負(fù)
C.相互疊加
D.相互抵消
參考答案C
120、RM80清篩車與搗固車的車軸箱均采用()與車軸連接,以承受交變載荷。
A.滑動(dòng)軸承
B.關(guān)節(jié)軸承
C.直接連接
D.滾動(dòng)軸承
參考答案D
121、大型養(yǎng)路機(jī)械的()是走行傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一環(huán),它的作用是將傳動(dòng)軸傳來(lái)的動(dòng)力
降低轉(zhuǎn)速增大扭矩,驅(qū)動(dòng)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.車軸齒輪箱
B.分動(dòng)箱
C.過(guò)橋
D.傳動(dòng)軸
參考答案A
122、對(duì)RM80清篩車鏈條導(dǎo)槽的檢查,導(dǎo)槽內(nèi)的耐磨板最大磨超量不得大于(),超過(guò)
時(shí)更換。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
參考答案D
123、加油量過(guò)多容易使變扭器()。
A.壓力偏低
B.換擋時(shí)壓力偏低
C.溫度過(guò)高
D.傳動(dòng)裝置有噪聲
參考答案C
124、MOOG—62型伺服閥是一種控制()的電液伺服閥。
A.流量
B.方向
C.大小
D.速度
參考答案A
125、穩(wěn)定車用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為()。
A.BF8L513
B.F12L413F
C.F12L513
D.BFI2513C
參考答案D
126、WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車中的預(yù)熱裝置可確保柴油機(jī)在()以上環(huán)境溫度解了下直接
順利啟動(dòng)。
A.-50℃
B.-35℃
C.-25℃
D.-10℃
參考答案C
127、WD—320動(dòng)力穩(wěn)定車設(shè)計(jì)的作業(yè)走行速度是(),
A.0?1.5km/h
B.0?2.0km/h
C.O-2.5km/h
D.O?3.0km/h
參考答案C
128、WD—320動(dòng)力穩(wěn)定車的車鉤緩沖器為()橡膠緩沖器。
A.1號(hào)
B.2號(hào)
C.3號(hào)
D.MX-1型
參考答案D
129、WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車的傳動(dòng)系統(tǒng)共安裝有()傳動(dòng)軸。
A.4根
B.6根
C.8根
D.10根
參考答案C
130>WD―320動(dòng)力穩(wěn)定車檢測(cè)線路高低采用的是()。
A.三點(diǎn)法
B.四點(diǎn)法
C.激光法
D.抄平法
參考答案A
131、WD—320穩(wěn)定車每工作(),需向激震器的傳動(dòng)軸萬(wàn)向接頭加注潤(rùn)滑油脂。
A.50h
B.lOOh
C.150h
D.200h
參考答案A
132、09—32搗固車作業(yè)驅(qū)動(dòng)減速箱為()圓柱齒輪減速,其速比為3.79。
AL級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
參考答案A
133、WD—320動(dòng)力穩(wěn)定車變矩器油溫度表示范圍為50~C~150~C,當(dāng)達(dá)到()左右時(shí),
油溫報(bào)警器燈亮。
A.100℃
B.90℃
C.130C
D.150℃
參考答案C
134、當(dāng)WD—320動(dòng)力穩(wěn)定車柴油機(jī)機(jī)油油溫達(dá)到()左右時(shí),油溫報(bào)警燈亮。
A.100*C
B.130℃
C.150℃
D.200℃
參考答案B
135、WD—320穩(wěn)定車在作業(yè)時(shí),由一臺(tái)液壓馬達(dá)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩套穩(wěn)定裝置的兩個(gè)激振器,
使激振器與軌道產(chǎn)生強(qiáng)烈的()振動(dòng)。
A.同步垂直
B.異步垂直
C.同步水平
D.異步水平
參考答案C
136、WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車其正矢?jìng)鞲衅鞯男盘?hào)刻度是()。
A.20.1mV/mm
B.23.1mV/mm
C.23.5mV/mm
D.25.1mV/mm
參考答案B
137、WD—320動(dòng)力穩(wěn)定車其電子擺的信號(hào)刻度是()。
A.20.1mV/mm
B.23.1mV/mm
C.23.5mV/mm
D.25mV/mm
參考答案D
138、WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車其電路圖中的“1S6”表示()。
A.電阻
B.繼電器
C.開(kāi)關(guān)
D.停機(jī)電磁閥
參考答案D
139、SPZ-200配祚整形車分動(dòng)箱位于變速箱與車軸齒輪箱之間,通過(guò)支承座和橡膠減振
器固定在車架副梁上傳動(dòng)速比為()。
A.l:l
B.l:2
C.l:3
D.l:4
參考答案A
140、SPZ-200配昨整形車中犁裝置降至工作位時(shí),護(hù)軌罩前后距軌面高度差不大于()。
A.lmm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
參考答案B
141、SPZ-200配祚整形車設(shè)計(jì)的作業(yè)走行速度是()。
A.0?8km/h
B.0-10km/h
C.0~12km/h
D.0?15km/h
參考答案C
142、SPZ—200配昨整形車每側(cè)的最大作業(yè)寬度(由軌道中心起)為()o
A.3.0m
B.3.1m
C.3.2m
D.3.3m
參考答案D
143、09—32搗固車轉(zhuǎn)向架的軸箱采用“支撐。
A.減震油缸
B.油壓減震器
C.八字橡膠彈簧
D.金屬?gòu)椈?/p>
參考答案C
144、SPZ-200配祚整形車對(duì)軌枕及扣件上的道祚進(jìn)行清理的工作裝置是()。
A.中犁
B.側(cè)犁
C.清掃裝置
D.中犁和側(cè)犁
參考答案C
145、SPZ—200配作整形車的分動(dòng)齒輪箱驅(qū)動(dòng)()液壓泵,以獲得液壓能量。
A.2臺(tái)
B.4臺(tái)
C.5臺(tái)
D.6臺(tái)
參考答案B
146、PGM-48鋼軌打磨列車的砂輪直徑為()。
A.245mm
B.254mm
C.264mm
D.280mm
參考答案B
147、PGM-48鋼軌打磨列車的磨頭擺角調(diào)節(jié)量為()。
A.-45°?+45°
B.-45°?+50°
050°?+45°
D.-5O0?+50°
參考答案C
148、PGM-48鋼軌打磨列車的磨頭與鋼軌縱向夾角為()。
A.l°
B.2°
C.3°
D.4°
參考答案B
149、PGM一48鋼軌打磨列車每遍平均打磨深度為()。
A.O.1mm
B.O.2mm
C.O.3mm
D.O.4mm
參考答案B
150、PGM-48鋼軌打磨車每塊砂輪與電機(jī)發(fā)蘭盤連接共有()螺栓。
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
參考答案C
151、PGM—48鋼軌打磨車的打磨方式最多可設(shè)()。
A.20個(gè)
B66個(gè)
C.99個(gè)
D.100個(gè)
參考答案C
152、PGM-48鋼軌打磨車的主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫在正常時(shí)最高為()左右。(F=32+9/5℃)
A.150F
B.160F
C.190F
D.220F
參考答案C
153.PGM-48鋼軌打磨車的生活發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速為()。
A.1000r/min
B.1200r/min
C.1500r/min
D.1800r/min
參考答案C
154、09—32搗固車車架的輔助驅(qū)動(dòng)輪對(duì)的軸箱采用()支撐。
A.減震油缸
B.油壓減震器
C.八字橡膠彈簧
D.金屬?gòu)椈?/p>
參考答案D
155、PGM-48鋼軌打磨車的砂輪剩余厚度最小為()時(shí)需更換。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
參考答案C
156、PGM-48鋼軌打磨車每人打磨電機(jī)連續(xù)可輸出功率為(
A.12kW
B.18kW
C.22kW
D.28kW
參考答案C
157、PGM-48鋼軌打磨車每個(gè)打磨電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為()。
A.1800r/min
B.2400r/min
C.3000r/min
D.3600r/min
參考答案D
158、RGH20c型道岔打磨車汀磨馬達(dá)可實(shí)現(xiàn)()的偏轉(zhuǎn)。
A.內(nèi)75°?外45°
B.內(nèi)7。?外40°
C.內(nèi)50°?外45°
D.內(nèi)35°?外35°
參考答案A
159、我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有75kg/m,其鋼軌高度為()。
A.152mm
B.176mm
C.192mm
D.201mm
參考答案C
160、我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有60kg/m,其鋼軌高度為()。
A.152mm
B.176mm
C.192mm
D.201mm
參考答案B
161、我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有500kg/m,其鋼軌高度為()。
A.152mm
B.176mm
C.192mm
D.201mm
參考答案A
162、B/FL513系列風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)油壓力比較穩(wěn)定,這是囚為在柴油機(jī)的主油道內(nèi)裝有()。
A.限壓閥
B.單向閥
C.安全閥
D.溢流閥
參考答案A
163、增壓柴油機(jī)機(jī)油壓力的范圍為()。
A.O.2-0.4Mpa
B.O.3?0.5Mpa
C.O.2?0.8Mpa
D.O.3?0.9Mpa
參考答案B
164、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期是指新發(fā)動(dòng)機(jī)或解體檢修后()內(nèi)的階段。
A.50h
B.lOOh
C.lSOh
D.200h
參考答案A
165、柴油機(jī)的油底殼配備有()機(jī)油泵。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
參考答案B
166、B/FL513系列風(fēng)冷柴油機(jī)的噴油器的開(kāi)啟壓力為()。
A.23.5MPa+O.8Mpa
B.27MPa+0.8Mpa
C.29MPa+O.8Mpa
D.31.5MPa+O.8Mpa
參考答案B
167、齒輪的分度圓.直徑用()畫(huà)出。
A.虛線
B.粗實(shí)線
C.細(xì)實(shí)線
D.點(diǎn)劃線
參考答案D
168、在裝配圖中,表示帶傳動(dòng)的帶可用()表示。
A.虛線
B.粗實(shí)線
C.細(xì)實(shí)線
D.點(diǎn)劃線
參考答案C
169、鏈傳動(dòng)中的鏈條在裝配圖中可用()表示。
A.虛線
B.粗實(shí)線
C.細(xì)實(shí)線
D.點(diǎn)劃線
參考答案D
170、畫(huà)外螺紋時(shí),外徑用粗實(shí)線表示,內(nèi)徑用()表示。
A.虛線
B.粗實(shí)線
C.細(xì)實(shí)線
D.點(diǎn)劃線
參考答案C
171、發(fā)動(dòng)機(jī)按要求檢查潤(rùn)滑油,磨合期檢查應(yīng)()。
A.每天一次
B.每天兩次
C.每?jī)商煲淮?/p>
D.每周一次
參考答案B
172'在電路中若用導(dǎo)線將負(fù)載短路,則負(fù)載中的電流()。
A.為零
B.與短路前一樣大
C.略減
D.為很大的短路電流
參考答案A
173'發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器安全筒的使用時(shí)間不得超過(guò)()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
參考答案B
174、將一段均勻的阻值為R的導(dǎo)線從中間對(duì)折合成一條新導(dǎo)線,其阻值為()。
A.I/4R
B.1/2R
C.2R
D.4R
參考答案A
175、對(duì)于導(dǎo)體的電阻,電阻值()是不對(duì)的。
A.與橫截面積成正比
B.與長(zhǎng)度成正比
C.與橫截面積成反比
D.與電阻率成正比
參考答案A
176、不同類型鋼軌相互連接的接頭是()。
A.普通接頭
B.異型接頭
C.導(dǎo)電接頭
D.絕緣接頭
參考答案B
”7、燃油濾清器中的毛氈濾芯可過(guò)濾()以下的顆粒。
A.5Hm
B.5?104m
C.10?1Sum
D.l5~20um
參考答案B
178、在自動(dòng)閉塞區(qū)段上,相鄰閉塞分區(qū)兩端鋼軌接頭處設(shè)置()。
A.普通接頭
B.異型接頭
C.導(dǎo)電接頭
D.絕緣接頭
參考答案D
179、我國(guó)最為常用的接頭夾板是()。
A.斜坡支撐雙頭對(duì)稱型
B.平形夾板
C.圓弧支撐雙頭對(duì)稱型
D.角形夾板
參考答案A
180、絕緣接頭軌縫不得小于()。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
參考答案B
181.道岔維修搗固的作業(yè)范圍包括岔區(qū)及其前后各()的線路。
A.IOm
B.25m
C.30m
D.50m
參考答案D
182、道岔維修搗固作業(yè)的一次起道量應(yīng)控制在()間。
A.10-30mm
B.10—50mm
C.20—40mm
D.20—50mm
參考答案B
183、鋼軌預(yù)防性打磨的作業(yè)遍數(shù)一般為()。
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.5遍
參考答案C
184、大型養(yǎng)路機(jī)械日常保養(yǎng)檢查走行馬達(dá)、減速箱的油位,()檢查一次車軸齒輪箱的
油位。
A.每天
B.每十天
C.每周
D.每月
參考答案C
185、用萬(wàn)用表精確測(cè)量電阻80阻值時(shí),應(yīng)選擇()擋位。
A.RX1
B.RX10
C.RX100
D.RXIk
參考答案B
186、安全電壓是()。
A.36V
B.48V
C.60V
D.110V
參考答案A
187、傳動(dòng)軸每工作(),需向各傳動(dòng)軸的萬(wàn)向接頭加注潤(rùn)滑油脂。
A.50K
B.lOOh
C.lSOh
D.200h
參考答案A
188、燃油濾清器中的紙質(zhì)濾芯可過(guò)濾()以下的顆粒。
A.5um
B.5?10um
C.10?15pm
D.l5~20Pm
參考答案A
189、液壓鎖的結(jié)構(gòu)是由()液及單向閥組裝在一個(gè)閥體內(nèi)并共用一個(gè)滑動(dòng)閥蕊。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
參考答案A
190、額定壓力是指泵、馬達(dá)在()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所允許使用的壓力最大值。
A.開(kāi)始
B.低速
C.連續(xù)
D.高速
參考答案C
191、在液壓系統(tǒng)中,若液壓泵輸出的流量大于系統(tǒng)所需的流量時(shí)須用()來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)流
量。
A.變量泵
B.節(jié)流閥
C.單向閥
D.換向閥
參考答案B
192、液壓()的作用是根據(jù)負(fù)載流量的需要而使油泵自動(dòng)變量。
A.減壓閥
B.卸荷閥
C.伺服閥
D.單向閥
參考答案C
193、單桿活塞缸的左右兩腔同時(shí)進(jìn)壓力油時(shí),稱為()連接。
A.單桿
B.單缸
C.雙缸
D.差動(dòng)
參考答案D
194、當(dāng)電磁換向閥的兩端電磁鐵均不通電時(shí),閥芯靠?jī)啥?)的作用保持在中間位置。
A.油壓力
B.電磁吸力
C.手柄桿
D.復(fù)位彈簧
參考答案D
195、尺寸中48F6中“F”代表()。
A.尺寸公差帶代號(hào)
B.公差等級(jí)代號(hào)
C.基本偏差代號(hào)
D.配合代號(hào)
參考答案C
196、孔的公差帶在軸的公差帶之上的配合稱為()。
A.間隙配合
B.過(guò)盈配合
C.過(guò)渡配合
D.不確定
參考答案A
197、尺寸公差是指()。
A.最大尺寸
B.允許的尺寸變動(dòng)量
C.極限尺寸
D.實(shí)際尺寸
參考答案B
198、尺寸①80H6中“6”代表()。
A.尺寸公差帶代號(hào)
B.公差等級(jí)代號(hào)
C.基本偏差代號(hào)
D.配合代號(hào)
參考答案B
199、發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)檢查保養(yǎng)要求燃油漉清器中的金屬網(wǎng)式漉芯要求每工作()后進(jìn)行清洗。
A.50h
B.lOOh
C.200h
D.300h
參考答案C
200、QT50-5的QT表示()。
A.可鍛鑄鐵
B.鑄鋼
C.灰口鑄鐵
D.球墨鑄鐵
參考答案D
201、M24X2表示()。
A.粗牙普通螺紋
B.內(nèi)徑24mm
C.細(xì)牙普通螺紋
D.精度2級(jí)
參考答案C
202、M24-5g-S表示()。
A.右旋粗牙普通螺紋
B.左旋粗牙普通螺紋
C.細(xì)牙普通螺紋
D.中等旋合長(zhǎng)度
參考答案A
203、精度最高的量具是()。
A.鋼直尺
B.內(nèi)卡鉗
C.游標(biāo)卡尺
D.干分尺
參考答案D
204、用麻花鉆鉆小孔時(shí),應(yīng)()。
A.轉(zhuǎn)速快些,進(jìn)給量大些
B.轉(zhuǎn)速慢些,進(jìn)給量小些
C.轉(zhuǎn)速快些,進(jìn)給量小些
D.轉(zhuǎn)速慢些,進(jìn)給量大些
參考答案C
205、加熱到臨界溫度以上,保溫一定時(shí)間,然后緩慢冷卻,這種熱處理方法稱為()。
A.退火
B.正火
C.淬火
D.回火
參考答案A
206、我國(guó)使用的工頻交流電頻率為()。
A.45HZ
B.50HZ
C.55HZ
D.60HZ
參考答案B
207、拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣拉斷前能承受的最大應(yīng)力稱為材料的()。
A.屈服點(diǎn)
B.抗拉強(qiáng)度
C.彈性極限
D.比例極限
參考答案B
208、代號(hào)6207的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是()。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
參考答案D
209、Q235-A表示該鋼為()。
A.普通碳素鋼
B.合金工具鋼
C.優(yōu)質(zhì)碳素鋼
D.鑄鋼
參考答案A
210、發(fā)動(dòng)機(jī)三級(jí)檢查保養(yǎng)要求柴油濾筒每工作()進(jìn)行更換。
A.500h
B.1000h
C.1200h
D.1500h
參考答案C
211、普通螺紋的牙形角為()。
A.300
B.45°
C.60°
D.75°
參考答案C
212、Q235—A中的235是()的數(shù)值。
A.抗拉強(qiáng)度
B.屈服點(diǎn)強(qiáng)度
C.比例極限
D.彈性極限
參考答案B
213、45號(hào)鋼屬于()。
A.碳素鋼
B.優(yōu)質(zhì)碳素鋼
C.合金工具鋼
D.合金鋼
參考答案B
214、35號(hào)鋼的含碳量為()。
A.0
B.O.35%
C.0
D.0
參考答案B
215、大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BFI2L513c型柴油機(jī)其中的“B”表示
A.增壓
B.風(fēng)冷
C.增壓中冷
D.車用高速四沖程
參考答案A
216、大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BFI2L513c型柴油機(jī)其中的“L”表示()。
A.增壓
B.風(fēng)冷
C.增壓中冷
D.車用高速四沖程
參考答案B
217、大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BFI2L513c型柴油機(jī)其中的“C”表示()。
A.增壓
B.風(fēng)冷
C.增壓中冷
D.車用高速四沖程
參考答案C
218、大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BFI2L513c型柴油機(jī)其中的“F”表示()。
A.增壓
B.風(fēng)冷
C.增壓中冷
D.車用高速四沖程
參考答案D
219、BFI2L513c型柴油機(jī)的最大輸出扭矩()。
A.1800N.m(1500r/min)
B.1900N?m(l500r/min)
C.2100N.m(l500r/min)
D.2237N?m(1500r/min)
參考答案B
220、YZ-1制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥,常用全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸升壓時(shí)間為()。
A.3?4s
B.4~5s
C.6?9s
D.9S以上
參考答案C
221、列車中相互聯(lián)掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過(guò)()。
A.50mm
B.75mm
C.90mm
D.125mm
參考答案B
222.YZ-1型制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥(大閘)控制須通過(guò)()壓力的變化轉(zhuǎn)變成列車管壓力的相應(yīng)
變化。
A.容積室
B.工作風(fēng)缸
C.均衡風(fēng)缸
D.總風(fēng)缸
參考答案C
223、YZ-1型制動(dòng)機(jī)采用()分配閥。
A.103型
B.104型
C.107型
D.109型
參考答案D
224、檢查制動(dòng)閘瓦的磨損情況,閘瓦間隙應(yīng)在()。
A.3?8mm
B.5?10mm
C.6?11mm
D.7?12mm
參考答案B
225、發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)(),應(yīng)向峙動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)頭加注鈣基潤(rùn)滑油脂。
A.50h
B.100h
C.200h
D.300h
參考答案B
226、F121Al3F型風(fēng)冷柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件有()、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾清器和
閥。
A.柱塞泵
B.齒輪泵
C.液壓泵
D.機(jī)油泵
參考答案D
227.F12L413F型風(fēng)冷柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)由燃油箱、輸油泵、柴油濾清器、()、
噴油提前器、調(diào)速器、噴油器等組成。
A.噴油泵
B.齒輪泵
C.液壓泵
D.機(jī)油泵
參考答案A
228、在制動(dòng)保壓操縱時(shí),需要有列車管泄漏的自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)功能時(shí),大閘手柄應(yīng)置于()。
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.中高位
C.緩解位
D制動(dòng)位
參考答案A
229.FL413系列柴油機(jī)冷態(tài)時(shí)的進(jìn)氣門間隙為()。
A.O.1mm
B.O.2mm
C.O.3mm
D.O.4mm
參考答案B
230.FL413系列柴油機(jī)冷態(tài)時(shí)的排氣門間隙為()。
A.O.1mm
B.O.2mm
C.O.3mm
D.O.4mm
參考答案C
231、輕柴油()是柴油開(kāi)始凝固的溫度,是泵能夠輸送清柴油的最低溫度。
A.濁點(diǎn)
B.凝點(diǎn)
C.閃點(diǎn)
D.自燃點(diǎn)
參考答案B
232、列車機(jī)車與第一輛車的聯(lián)掛一般由()負(fù)責(zé)。
A.調(diào)車作業(yè)人員
B.機(jī)車乘務(wù)員
C.列檢人員
D.車站人員
參考答案B
233、道依茨柴油機(jī)BFI2L513c各缸的發(fā)火順序是()。
A.1-5-3-8-10-7-6-11-2-9-4-12
B.l-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12
C.1-10-3-8-7-11-6-9-2-4-12-5
D.1-8-5-10-7-3-6-11-2-9-4-12
參考答案B
234、增壓道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)缸蓋報(bào)警溫度為()。
A.150℃±5℃
B.170℃±5℃
C.185℃±5℃
D.190℃±5℃
參考答案C
235、柴油機(jī)只在()的氣缸蓋上裝有溫度傳感器。
A.第一缸
B.第二缸
C.第三缸
D.第四缸
參考答案B
236、BFI2L513C柴油機(jī)溫度自動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()的氣缸蓋上。
A.第一缸
B.第六缸
C.第八缸
D.第d^一缸
參考答案D
237、三點(diǎn)式檢測(cè)撥道后線路方向殘留偏差為()。
A.1/4.5
B.l/4.0
C.l/3.5
D.l/3.0
參考答案D
238、9號(hào)道岔的側(cè)向過(guò)岔最高速度為()。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.45km/h
參考答案B
239、12號(hào)普通鋼軌尖軌道岔的側(cè)向過(guò)岔最高速度為()。
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
參考答案D
240、將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗茌敵龅脑?)。
A.動(dòng)力元件
B.控制元件
C.執(zhí)行元件
D.輔助元件
參考答案A
241、主要功能是保持液壓系統(tǒng)的壓力近于恒定的是()。
A.調(diào)壓閥
B.減壓閥
C.溢流閥
D.卸荷閥
參考答案C
242、卸荷溢流閥是由溢流閥和()組成的。
A.調(diào)壓閥
B.減壓閥
C.單向閥
D.卸荷閥
參考答案C
243、當(dāng)輪對(duì)的一個(gè)車輪輪緣緊貼一股鋼軌的作用邊時(shí),另一個(gè)車輪輪緣與另一股鋼軌
的作用邊之間便形成一定的間隙,該間隙稱為()。
A.相對(duì)寬度
B.游間
C.輪緣厚度
D.肥邊
參考答案B
244、電磁閥的閥芯在中間位置時(shí),進(jìn)油腔P與工作腔A和B以及回油腔。都相通的機(jī)
能稱為()。
A.H型機(jī)能
B.I1型機(jī)能
C.Y型機(jī)能
D.M型機(jī)能
參考答案A
245、電磁閥的閥芯在中間位置時(shí),進(jìn)油腔P和工作腔A和B相通,回油腔0封閉的機(jī)
能稱為()。
A.0型機(jī)能
B.ll型機(jī)能
C.Y型機(jī)能
D.P型機(jī)能
參考答案D
246、單向節(jié)流閥是由單向閥和節(jié)流閥()組成的。
A.單獨(dú)
B.串聯(lián)
C.并聯(lián)
D.混聯(lián)
參考答案C
247、液壓系統(tǒng)中具有吸收脈沖壓力作用的是()。
A.蓄能器
B.濾清器
C.散熱器
D.溫控閥
參考答案A
248、液壓油回油濾清器的過(guò)濾精度為()。
A.15um
B.20ym
C.25um
D.30um
參考答案C
249、溫度控制閥當(dāng)液壓油溫度升到()時(shí)開(kāi)啟,使熱油流向散熱器進(jìn)行散熱。
A.30℃
B.43℃
C.50℃
D.60℃
參考答案B
250、2781型膠管的中間層為()。
A.單層鋼絲
B.雙層鋼絲
C.多層鋼絲
D.夾布層
參考答案B
251、在特殊情況下大型養(yǎng)路機(jī)械液壓油的工作溫度也不能超過(guò)()。
A.70℃
B.80°C
C.90℃
D.100℃
參考答案C
252、往油箱補(bǔ)充的液壓油必須要用過(guò)濾精度為()的濾油器過(guò)濾。
A.15um
B.20ym
C.25Hm
D.30um
參考答案B
253、用萬(wàn)用表測(cè)得某晶體二極管的正反向電阻均很小或?yàn)榱?,則說(shuō)明該二極管()o
A彳艮好
B.內(nèi)部已斷路
C.已擊穿
D.己失去單向?qū)щ娦?/p>
參考答案C
254、車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是()的斜坡。
A.1/5
B.1/10
C.1/15
D.1/20
參考答案D
255、PLC是指()。
A.可編程控制器
B.數(shù)字邏輯電路
C.繼電器一接觸器系統(tǒng)
D.程序邏輯表
參考答案A
256、大型養(yǎng)路機(jī)械程序邏輯表中功率輸出信號(hào)用字母()表示。
A.X
B.H
C.Q
D.QL
參考答案D
257、大型養(yǎng)路機(jī)械程序邏輯表中接地輸出信號(hào)用字母()表示。
A.X
B.H
C.Q
D.QL
參考答案C
258、柴油在氣缸中依靠()著火。
A.電火花
B.脈沖
C.壓燃
D.撞擊
參考答案C
259、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和制冷壓縮機(jī)皮帶,在皮帶中間用手指下壓()為正常。
A.10?15mm
B.5?10mm
C.15?20mm
D.10?20mm
參考答案A
260、YZ—1制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后,列車管自定壓下降到零的時(shí)間為()。
A.不超過(guò)3s
B.3?5s
C.6s
D.5?7s
參考答案A
261、用萬(wàn)用表測(cè)得某晶體二極管的正反向電阻均很大,則說(shuō)明該二極管()。
A.很好
B.內(nèi)部已斷路
C.已擊穿
D.已失去單向?qū)щ娦?/p>
參考答案B
262、大型養(yǎng)路機(jī)械所采用的液力變矩器一般都具有(),渦輪因負(fù)荷增大而轉(zhuǎn)速下降時(shí),
轉(zhuǎn)速比也隨之下降而使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,因此要求多臺(tái)機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí),各車換檔要同步
進(jìn)行。
A.不可透性
B.正透性
C.負(fù)透性
D.可逆性
參考答案B
263、液力變矩器在工作中,工作油液的溫度一般應(yīng)保持在()。
A.60C以下
B.60℃~80℃
C.80℃~110℃
D.120C以上
參考答案C
264、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由()兩大部分組成。
A.萬(wàn)向節(jié)和十字軸
B.十字軸和萬(wàn)向節(jié)叉
C.萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸
D?萬(wàn)向節(jié)和萬(wàn)向節(jié)叉
參考答案C
265、對(duì)車鉤進(jìn)行檢查,車鉤三態(tài)作用應(yīng)良好,()不是車鉤三態(tài)作用。
A.閉鎖狀態(tài)
B.開(kāi)鎖狀態(tài)
C.半開(kāi)狀態(tài)
D.全開(kāi)狀態(tài)
參考答案C
266、RM80清篩車補(bǔ)油壓力的指示壓力表在任何時(shí)候都應(yīng)指示在()以上。
A.lMpa
B.l.5Mpa
C.2Mpa
D.2.5Mpa
參考答案D
267、YZ-1型制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥的列車管最大有效減壓量為()。
A.140kPa
B.145kPa
C.lSOkPa
D.155kPa
參考答案A
268、YZ—1型制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥使用的空氣制動(dòng)閥的轉(zhuǎn)換撥桿應(yīng)置于()。
A.電空位
B.常用位
C.局部位
D.空氣位
參考答案D
269、蓄電池電解液的液面應(yīng)高于極板上緣()。
A.3?8mm
B.5?10mm
C.10?15mm
D.15?20mm
參考答案C
270、將額定值為220V/100W的燈泡接在110V的電路中,其實(shí)際功率為()。
A.12.5W
B.25W
C.50W
D.100W
參考答案B
271、空氣干燥器的顆粒干燥劑每()更換一次。
A.三個(gè)月
B.六個(gè)月
c.一年
D.二年
參考答案C
272、畫(huà)外螺紋時(shí),外徑用粗實(shí)線表示,內(nèi)徑用()表示。
A.虛線
B.粗實(shí)線
C.細(xì)實(shí)線
D.點(diǎn)劃線
參考答案C
273、車鉤在閉鎖位置時(shí),向上托起鉤鎖,跳動(dòng)量不大于()。
A.IOmm
B.12mm
C.15mm
D.2Omm
參考答案B
274、齒輪傳動(dòng)中,主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速A=23OOr/min,主動(dòng)齒輪齒數(shù)Zl=14,從動(dòng)齒輪齒數(shù)
Z2=56,從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為()。
A.575r/min
B.llSOr/min
C.4600r/min
D.9200r/min
參考答案A
275、4WG—65II型液力機(jī)械變速箱日常檢查油
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