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文檔簡介
電力建設(shè)2x600MW機組煙氣脫硫工程安裝工程施工方案
-煙氣脫硫系統(tǒng)安裝工程主要施工技術(shù)方案
1工程概述
本標段脫硫島采用石灰石一石膏濕法脫硫,脫硫裝置采用島內(nèi)干式球磨機進行石灰石
漿液制備。
本標段脫硫島安裝主要包括:煙氣系統(tǒng)(增壓風機、煙氣換熱器、脫硫煙道、煙氣擋
板門等)及其他管道安裝、S02吸收系統(tǒng)(吸收塔、吸收塔攪拌器、漿液循環(huán)泵、氧化風
機、吸收塔排出泵等)、排空及漿液拋棄系統(tǒng)(吸收塔排水坑系統(tǒng));石膏脫水系統(tǒng)(石膏
旋流濃縮器、皮帶脫水機給料箱、真空皮帶脫水機、石膏輸送皮帶、濾液回收箱、泵等);
工藝水及濾液水系統(tǒng)(水箱、水泵等);石灰石漿液供給系統(tǒng)(石灰石漿液池、石灰石漿液
泵、石灰石漿液池攪拌器等);雜用氣利儀用壓縮空氣系統(tǒng)(空壓機、儀用空氣儲氣罐);
檢修起吊設(shè)施;石灰石粉制漿系統(tǒng)(石灰石粉倉、布袋除塵器等);制粉島石灰石卸料及儲
運系統(tǒng)(皮帶輸送機、斗式提升機、石灰石倉等);石灰石粉磨制及分選系統(tǒng)(干式鋼球磨、
螺旋輸送機等);石灰石粉儲運系統(tǒng)(斗式提升機、石灰石粉倉等);石膏轉(zhuǎn)運系統(tǒng)(皮帶
輸送機、犁式卸料器等)、防腐襯里、保溫油漆;煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)
等。
2施工機械及組合場設(shè)置
根據(jù)本工程現(xiàn)場特點及工期安排情況,設(shè)備組合場地定于甲方指定的組合場內(nèi),組合
場設(shè)置一臺CKT-631/63t履帶吊作為吸收塔的組合機械,工程施工期間現(xiàn)場洛配備一臺
AC395/120t汽車吊、一臺QY50/50t汽車式起重機、一臺QY-8/81汽車吊及T8:5-50/50t
拖車組、10t解放半掛車等機械作為設(shè)備組合場到安裝現(xiàn)場的設(shè)備、材料的裝卸車、轉(zhuǎn)運
及現(xiàn)場設(shè)備組合、吊裝使用.
3石灰石——石弄濕法脫硫工藝簡述
石灰石——石膏濕法脫硫工藝系統(tǒng)主要有:煙氣系統(tǒng)(脫硫煙道、增壓風機、氣氣換
熱器(GGH)、煙氣擋板門)、SO?吸收系統(tǒng)(吸收塔、氧化風機、增壓風機、吸收塔循環(huán)泵、
漿液攪拌器、旋流分離器、除霧器和石灰石漿液噴淋系統(tǒng))、漿液制備系統(tǒng)(石灰石給料機、
斗式提升機、干式球磨機、漿液泵等)、石膏處理系統(tǒng)(真空皮帶脫水機等)、工藝水系統(tǒng)、
廢水處理系統(tǒng)、DCS控制系統(tǒng)等。主要設(shè)備包括:增壓風機、煙氣擋板門、氣氣換熱器(GGH)、
吸收塔、除霧器、噴淋管、氧化風機、循環(huán)漿液泵、石灰石給料機、斗式提升機、干式球
磨機、石灰石旋流分離器、真空皮帶脫水機、襯膠管道和閥門等。其基本工藝流程如下:
鍋爐煙氣經(jīng)電除塵器除塵后,通過增壓風機、GGH降溫后進入吸收塔。在吸收塔內(nèi)煙
氣向上流動且被向下流動的循環(huán)漿液以逆流方式洗滌。循環(huán)漿液則通過噴漿層內(nèi)設(shè)置的噴
嘴噴射到吸收塔中,以便脫除S02、S03、HCL和HF,與此同時其反應(yīng)的副產(chǎn)物被導入的空
氣氧化為石膏(CaSOd-2H20),并消耗作為吸收劑的石灰石。循環(huán)漿液通過漿液循環(huán)泵向
上輸送到噴淋層中,通過噴嘴進行霧化,可使氣體和液體得以充分接觸。每個泵與其各自
的噴淋層相連接。
在吸收塔中,石灰石與二氧化硫反應(yīng)生成石膏,這部分石膏漿液通過石膏漿液泵排出,
進入石膏脫水系統(tǒng),經(jīng)脫水裝置脫水后回收利用。脫水系統(tǒng)主要包括石膏旋流濃縮器和真
空皮帶脫水機。
經(jīng)過凈化處理的煙氣流經(jīng)除霧器除霧,在此處將清潔煙氣中所攜帶的漿液霧滴去除。
在吸收塔出口,通過GGH將煙氣加熱到80C以上,以提高煙氣的抬升高度和擴散能力。
最后,潔凈的煙氣通過煙道進入煙囪排向大氣。
4主要設(shè)備安裝和單項工程施工流程
4.1煙道組合安裝
搭建組合平臺——組件單片拼接——組件組合吊裝一分段或整體組合吊裝。煙道擋
板門,膨脹節(jié)等組件及相關(guān)支吊架,隨著組件安裝同步安裝。
安裝質(zhì)量控制要點
1)煙道安裝前應(yīng)對煙道基礎(chǔ)進行復查,測量出基礎(chǔ)的標高及中心線并標識明顯,對
基礎(chǔ)進行必要的清理、找平。
2)先將煙道支架按圖紙要求裝好,保證支架的垂直度和標高尺寸。吊裝前應(yīng)復核支
架的位置和尺寸,然后用120t汽車吊將組合好的各段煙道依次吊裝到煙道支架上臨時就位。
在調(diào)整好其位置尺寸后,將其與支架固定,并逐段將煙道對口焊接,并對煙道焊縫作滲油試
驗,以滿足其密封要求。
3)風機煙道安裝時,煙道重量不可直接加載于風機口上,吊裝就位時用葫蘆臨時拋
錨懸掛于風機口上方,支架焊牢后作緩慢對口。
4)風門拼裝時應(yīng)注意介質(zhì)流動方向。連桿安裝保證操作靈活、無扭曲變形等異常情
況。風門安裝時,不可與煙道強行對口,以確保機械傳動靈活。
5)煙道膨脹節(jié)安裝時,要注意對膨脹節(jié)的保護,不得強行對口。直管段與膨脹節(jié)和
法蘭對接時,直管段插入膨脹節(jié)20mm、插入法蘭5mru膨脹節(jié)安裝應(yīng)按要求預拉,并注意
安裝方向。
6)施工中對所有需防腐內(nèi)表面檢查消除毛刺、凹坑等缺陷,對焊縫打磨至光滑平整
并著色檢驗,直至符合防腐施工要求。
4.2GGH氣氣換熱器安裝
本標段工程共安裝2臺回轉(zhuǎn)式換熱器GGH(換熱面枳A=15868m2(單側(cè)))及輔助系統(tǒng)。GGH
氣氣換熱器關(guān)鍵部件由業(yè)主供貨,其余構(gòu)件現(xiàn)場組裝后由50t汽車吊及GGH換熱器檢修電動
葫蘆配合安裝。
GGH的安裝工藝流程如下:基礎(chǔ)定位一墊鐵配制一設(shè)備本體部件及轉(zhuǎn)動部件安裝
——轉(zhuǎn)子定位驗收一內(nèi)部按防腐要求進行焊接、打磨、防腐——二次安裝、傳熱原件、
密封、油系統(tǒng)設(shè)備及管路安裝與調(diào)整。
a.GGH安裝方案
1)基礎(chǔ)劃線及墊鐵的安裝
在GGH支撐鋼梁上劃出GGH安裝的中心線,并根據(jù)縱、橫中心線確定GGH主、副支撐
板的安裝位置并標出支撐點的位置,打上洋沖眼,用經(jīng)緯儀分別檢查支撐點各自的水平度
和相互的標高差。
對墊鐵安裝位置即上鋼梁的表面進行研磨處理,以便墊塊和支撐梁能夠很好地接觸,
接觸面要求不小于60%相配面積。
安裝基礎(chǔ)墊塊和潤滑墊塊,對墊塊標高和水平度進行測量、記錄,標高誤差為0.5?
1mm,水平度偏差0.5/1009mmo
2)下梁(熱端)及支撐軸承的安裝
①在下梁吊裝前(地面上),把下梁支撐點的摩擦塊和墊片安裝在下梁的支撐腳上并
緊固。為了方便下梁安裝,下梁起吊時,在鋼絲繩上安置2個鏈條葫蘆,先調(diào)整好下梁水
平度。下梁就位后,通過調(diào)節(jié)調(diào)整墊片來調(diào)整標高,使下梁上部支撐環(huán)的水平標高誤差為
±Immo
②安裝支撐軸承基座,調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓,根據(jù)圖紙調(diào)整間距,以確保軸承安裝標高。
通過調(diào)節(jié)螺栓,使得軸承基座水平偏差不大于0.5/1000mm,4個基座和底部之間至少保證
1mm的間隙。
③驗收結(jié)束后,焊接調(diào)節(jié)螺栓下的支撐件,點焊環(huán)形基礎(chǔ)板,利用千斤頂將軸承座
焊固定,防止螺栓松動。
②起吊中心筒時,在鋼絲繩上安置2個鏈條葫蘆,先調(diào)整好中心筒的水平度再進行
吊裝,以便中心筒能夠順利就位。在下梁的中心布置1塊導向板。吊起中心筒,沿著中心
導向板用支承樞軸引導中心筒插入開孔。
③在中心筒最上方導向軸承樞軸頂部放置框式水平尺,校正中心筒的垂直度。并用
臨時支撐進行固定,臨時支撐決不允許與軸向密封板和扇形板焊接,而且也不能影響上梁
和轉(zhuǎn)子的吊裝。
7)上梁(冷端)及導向軸承的安裝
①在地面做好上梁安裝準備工作,吊裝前用鏈條葫蘆找好水平以便安裝。安裝前在
中心孔的位置布置.1塊導向板或在長、寬方向一邊設(shè)置靠柵,用于安裝定位。上梁通過吊
機慢慢地沿著導向板放到主支承板上。利用鉛錘再一次校正2塊主支承板、中心筒的垂直
度。然后將它們點焊固定C
②安裝導向軸承前,用清潔劑徹底去除軸承上的鐵銹和其他污漬。將導向軸承座慢
慢套入導向樞軸,再用框式水平尺測量軸承水平,校正中心筒的垂直度。當達到要求后,
對導向軸承座進行焊接固定。安裝調(diào)節(jié)套筒、軸承、軸承座套筒,將鎖緊螺栓緊固。
③拆除中心筒的臨時支撐,并通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整其垂直度。安裝導向軸承座蓋,安
裝空氣密封裝置,注入一定高度的潤滑油。
8)上層支撐環(huán)和弧形板的安裝
①安裝環(huán)向支撐槽鋼圈將副支承板和上梁連接起來。對環(huán)狀支撐圈的水平度和橢圓
度進行檢查驗收,水平度偏差為±4.5mm,半徑偏差為±6mm,合格后,完成焊接工作。
②安裝張力圈,調(diào)整好張力圈的水平度并用臨時支撐固定。在上部支撐環(huán)上(主、
副支承板之間)進行45。劃線,利用45。線依次在支撐環(huán)與張力圈之間安裝弧形煙道板,將
它們與支撐環(huán)焊接連接。對弧形煙道板和支承板之間的間隙以及支撐環(huán)之間的間隙進行密
封。
③拆除所有環(huán)形槽鋼圈的螺栓連接,換成圖紙所示的密封塊并焊接。在完成所有弧
形煙道板安裝后(包括下層),根據(jù)圍帶安裝位置拆除其中1塊(為減少工作量,可以利用
吊裝20。扇形片時的開孔位置),以便圍帶安裝。
9)安裝密封通道門和人孔門安裝
在密封通道門和人孔門安裝的位置進行劃線。焊接安裝門孔的加固框架和孔門,然后
進行開孔。開孔后,對切割邊緣進行打磨處理,要求打磨光滑。然后安裝密封通道門。
10)轉(zhuǎn)子扇形片的安裝
①轉(zhuǎn)子扇形片安裝之前,必須完成所有的外殼板焊接和一些防腐襯膠所需的打磨工
作。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選擇扇形片安裝的進口位置。拆除1根槽鋼圈,留出開口位置,
以便扇形片安裝。
②先安裝20。的扇形片,將它們與中心筒上的隔板進行連接,檢查每一片邊緣的排
列是否整齊,然后敲入定位銷作臨時固定,然后用螺栓連接。將20。扇形片先全部吊裝并
臨時就位,在吊裝中要注意對稱吊裝,保持分布均勻,以免轉(zhuǎn)子不平衡。用千斤頂調(diào)整每
片扇形片上平面的水平度,水平度調(diào)節(jié)好以后,在扇形片與中心筒連接的2塊板之間的上、
下部分點焊一定的長度以便固定。然后,進行外圓找正。找正完畢后,進行所有20。扇形
片的氨弧焊打底工作,外圓再次找正,完成所有焊接工作。
③等20。的扇形片安裝好后,進行10°的扇形片的安裝,先安裝臨時的固定角鋼,然
后安裝內(nèi)部的連接板,與20。扇形片之間用連接板連接形成一個轉(zhuǎn)子。
④轉(zhuǎn)子扇形片共分12組。每一組由2艙組成,當12組吊完后,進行整體找正,然
后在每一組中間進行連接板的找正,并進行焊接。
11)圍帶的安裝
①確定圍帶安裝的汗孔位置。在開孔位置處,垂直焊接1根臨時的槽鋼,用鉛錘畫
出垂直中心線,用水平管將轉(zhuǎn)子中心筒水平轉(zhuǎn)移到槽鋼上,做好標記。將水平基準點轉(zhuǎn)移
到槽鋼上,以便安裝。
②確定圍帶安裝標高,將圍帶的安裝標高在槽鋼上做出標記。然后在轉(zhuǎn)子殼體一周
進行圍帶安裝標高的劃線C
③測量轉(zhuǎn)子外圈的周長,將其與圖紙相比較,根據(jù)圍帶安裝圖,調(diào)整并確定圍帶托
板的安裝位置,并劃線。根據(jù)標高中心線,在轉(zhuǎn)子上安裝圍帶托板,注意保證托板的水平
度符合要求。
④安裝圍帶,保證安裝尺寸誤差。對圍帶我正后,完成所有焊接,焊接時應(yīng)對稱焊,
以防止圍帶變形。焊接完成后,復測圍帶的測量記錄,在符合要求及通過驗收后,進行下
道工序。
12)轉(zhuǎn)子驅(qū)動元件的安裝
①減速箱的支架可以在外殼弧形板安裝的同時,先臨時安放到所在位置,以免上部
其他設(shè)備安裝好后,難以吊裝就位。
②安裝減速箱密封殼體。根據(jù)圍帶標高確定減速箱具體安裝位置,減速箱就位,根
據(jù)標高,適當放低1?2nmi。調(diào)整減速箱大齒輪和圍帶的間隙,焊接所有驅(qū)動元件的支撐件。
③檢查減速箱油位°如油位不夠,應(yīng)加油。
④接通空氣馬達的氣源,確??諝怦R達能驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。
13)受熱元件的安裝
安裝受熱元件的起吊設(shè)施,并通過驗收。進行試吊試驗。根據(jù)受熱元件編號進行安裝,
安裝時應(yīng)對稱進行,從里向外,以保持轉(zhuǎn)子平衡。
14)轉(zhuǎn)子密封的安裝
①安裝轉(zhuǎn)子環(huán)向密封角鐵并按要求進行找正、焊接。參考槽鋼上的劃線安裝上部T
型鋼和下部L型鋼,并按要求進行找正、焊接。安裝旁路密封角鐵并找正。
②根據(jù)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向安裝轉(zhuǎn)子軸向密封并找正。
③在中心筒的部位根據(jù)中心筒的直徑,在上、下梁的位置劃出安裝靜密封的位置,
然后進行中心筒靜密封的安裝。
④根據(jù)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向安裝轉(zhuǎn)子徑向密封并找正。
⑤根據(jù)轉(zhuǎn)子的上部T型鋼和下部L型鋼的尺寸,安裝環(huán)向靜密封的折角板并進行找
正。
⑥殼體環(huán)向靜密封弧形板的找正。
⑦殼體徑向靜密封板的找正。
15)輔助設(shè)備的安裝
安裝吹灰機、高壓清洗裝置、滅火裝置、冷卻水管路等輔助設(shè)備。
16)GGH的防腐
①防腐表面的處理,焊接遺留下來的焊渣,飛濺物等必須全部清除。臨時加固、支
架等割除后必須打磨光滑。對表面的一些凹凸不平(刮傷,刮痕等)及不協(xié)調(diào)處進行處理。
必要時補焊后再打磨光滑。
②防腐工作前,必須確保所有需要焊接、切割等明火及高溫的工作已經(jīng)結(jié)束。不影
響防腐工作的所有腳手架、臨時支撐等必須全部拆除。防腐工作結(jié)束后,拆除腳手架時,
千萬當心,不能碰傷防腐層,否則將發(fā)生嚴重的隱患事故。
b.GGH安裝過程中的質(zhì)量控制要點
1)基礎(chǔ)檢查劃線的質(zhì)量要求
基礎(chǔ)縱、橫主中心線偏差及對角線偏差為土2nim;水平標高偏差為-2?Onun;基礎(chǔ)傾斜
度偏差不人于0.5/1000mm:基礎(chǔ)與墊塊表面接觸不小于60%基礎(chǔ)面積。
2)設(shè)備檢查的技術(shù)要求
設(shè)備表面無影響強度的氣孔、裂紋和疏松等缺陷;減速箱內(nèi)齒輪嚙合應(yīng)良好,機加工
表面應(yīng)無裂痕、污斑和銹跡,組件的油保護情況正常;各部位的連接螺栓應(yīng)緊固。
3)轉(zhuǎn)子及軸承的安裝質(zhì)量要求
支承軸承座水平檢查S0.02/1000mm;轉(zhuǎn)子水平度檢查W0.25/1000mm;支承軸承基礎(chǔ)
墊板的傾斜度偏差不大于0.5/1000mm;導向軸承與內(nèi)套筒之間的間隙0~0.5mm;導向軸承
座傾斜度偏差不大于0.5/1000mm;導向軸承座水平度偏差一2?01mn;支承軸承樞軸頂端和
法蘭片間隙偏差不大于0.05mm;支承軸承樞和螺栓間隙偏差不大于0.05niin;螺栓擰緊角度
偏差-0.5°?+0.5°;中心筒垂直度偏差不大于0.2/lOOOmm;圍帶傾斜度偏差-0.5?+
0.5mm;圍帶同心度偏差不大于3nm1;圍帶平行度偏差不大于4.5mm;T型鋼同心度偏差不
大于3mmo
4)密封的安裝質(zhì)量要求
轉(zhuǎn)子徑向密封安裝偏差不大于1.5mm;轉(zhuǎn)子旁路密封安裝偏差不大于4m叱轉(zhuǎn)子軸向密封安
裝偏差不大于1.5mm;扇形密封板安裝平行度偏差不大于3mm;軸向密封板安裝同心度偏差
不大于3mmo
5)轉(zhuǎn)子驅(qū)動元件的安裝質(zhì)量要求
減速箱齒輪間隙偏差為。?+2mm;電動馬達聯(lián)軸器中心偏差應(yīng)不大于0.05mm;空氣馬達聯(lián)
軸器中心偏差應(yīng)不大于0.05mm。
6)輔助設(shè)備的安裝質(zhì)量要求
吹灰器噴嘴和管路擺動角度必須覆蓋所有受熱元件區(qū)域。在熱態(tài)下吹灰器噴嘴、密封等應(yīng)
互不干涉;密封風機聯(lián)軸器中心度偏差應(yīng)不大于0.05mm;吹掃風機聯(lián)軸器中心度偏差應(yīng)不
大于0.05mm;管路安裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)要求,應(yīng)整齊美觀,固定牢固。
c.GGH安裝過程中的注意事項
1)GGH安裝過程中,一定要做好質(zhì)量過程控制,即每一工療完成后,必須通過施工
人員自檢、項目檢查、外方專家確認、業(yè)主及監(jiān)理認可后方可進行下道工序。
2)轉(zhuǎn)子部分的拼裝、找正、焊接是GGH安裝的關(guān)鍵,此處的焊接必須要有專門的焊
接工藝,并且應(yīng)嚴格執(zhí)行C
3)GGH的密封性能是影響GGH運行及脫硫效率的關(guān)鍵,所以,GGH各密封板的安裝、
調(diào)節(jié)、找正必須嚴格執(zhí)行相關(guān)的質(zhì)量規(guī)范。
4)GGH內(nèi)側(cè)的防腐襯鱗片直接影響GGH的使用壽命,所以,防腐前的打磨必須符合
要求并經(jīng)過驗收通過。平焊縫要打磨光滑,角焊縫必須根據(jù)要求打磨圓滑、有弧度,便于
防腐涂料的粘貼。
5)GGH防腐前,必須對內(nèi)側(cè)殼體表面進行噴砂處理,為了保護受熱元件在此過程中
不被損壞,必須用薄鐵皮將整個轉(zhuǎn)子表面覆蓋。
6)GGH防腐后只能做一些設(shè)備恢復工作,不能再進行焊接、切割等明火工作,所以
在防腐前,必須對整個設(shè)備進行仔細檢查,確保所有焊接、切割等明火工作已經(jīng)全部結(jié)束。
4.3吸收塔塔體組合安裝
吸收塔是脫硫裝置的核心設(shè)備,為圓柱形罐體(碳鋼襯玻璃鱗片)。主體由格柵梁、底
板、多層殼體、塔頂、塔內(nèi)支撐梁及托架、進出口煙道、工藝管道接口組成。每層殼體由
矩形弧板拼合,外部設(shè)有加強筋及支撐。
本標段工程共安裝2座吸收塔,該塔體直徑17.1m,高32.5小,重量3601/臺,吸收塔殼
體由碳鋼制作。塔體組合、安裝采用分段組合,從下到上順序的正裝法進行安裝,即按底
座塔臂錐體順序安裝塔體,之后安裝煙氣入口及各連接接口。在臨時平臺上分別組焊各層
單層塔壁、錐體、煙氣入口等,然后再按順序逐件吊裝至安裝位置組焊,現(xiàn)場組裝后由120t
汽車吊、50t汽車吊配合安裝。安裝工藝流程如下:
基礎(chǔ)定位—墊鐵配制一底板梁安裝——底板安裝——殼體及罐頂組合后整體吊裝
——外部加強筋及支撐安裝——吸收塔內(nèi)部支撐梁及托架安裝——煙氣進出口管道接口及
各類管接口安裝一塔內(nèi)壁襯玻璃鱗片前的打磨、噴砂—塔內(nèi)設(shè)備噴淋管、除霧器、攪
拌器安裝。
安裝質(zhì)量控制要點
a.底板安裝。底板安裝要保證底板平整并緊貼混凝土基礎(chǔ)面,防止焊接變形引起底
板翹起。在焊接時,必須用配重塊壓在底板上保證底板的平整度,所有的焊縫焊接完畢后
打磨至光滑平整,并做著色檢查及真空度檢查。
b.吸收塔殼體組合c每層塔殼體在組合平臺上組合,組合平臺整體平整度03mm。殼
體組合包括預組裝、找正、測量、豎向焊接、焊接后復測、內(nèi)壁打磨、著色檢查。每層殼
體的移向焊縫僅焊到距邊緣300nlm處,以便殼體安裝時調(diào)整。檢查內(nèi)容:筒壁垂直度偏差、
筒壁焊縫間隙、坡度及錯口量、筒壁上平面高差。
c.吸收塔殼體安裝,質(zhì)量要求:筒壁局部凹凸變形在1m長度范圍內(nèi)允許值35nlm;
筒壁高度允許偏差0.05%^'<30mm;筒壁鉛錘允許偏差0.05%H<30mm;罐軸線與垂直線
偏差、中心線整體偏差030nlm(從罐頂至底板)。每層殼體第一遍焊接后,做焊縫清根處理,
將焊渣、氧化鐵等打磨干凈。全部焊接完畢后,將焊縫打磨平整做著色檢查。內(nèi)壁T字焊
口打磨作PT抽查,外部焊口抽查作X光金相檢查。
d.吸收塔殼體加強筋安裝。吸收塔殼體外側(cè)有環(huán)形加強筋和豎直加強筋。加強筋隨
殼體同步安裝。加強筋安裝覆蓋殼體焊縫的地方,應(yīng)經(jīng)射線金相檢查合格。質(zhì)量檢查內(nèi)容:
加強筋標高、水平、對口間隙及坡度。要求加強筋不準修割,須調(diào)整筒壁找對口間隙。
e.罐頂安裝。吸收塔罐頂現(xiàn)場組裝,吊至吸收塔上部與筒壁焊接。主要檢查塔頂與
筒壁焊口間隙、塔頂中心漂移量、塔頂鋼板平整度、焊接質(zhì)量。
f.所有開孔及內(nèi)部構(gòu)件和進出管道接口安裝。吸收塔加強筋安裝完成后,安裝內(nèi)部
構(gòu)件和在筒壁上進行各種開孔。開孔前,必須準確測量劃出位置線,經(jīng)驗收后方可進行。
質(zhì)檢內(nèi)容:檢查各支架及支架梁的中心、標高,檢查焊接厚度和表面質(zhì)量,要求支架梁標
高與噴淋管開孔中心標高誤差控制在W5nim。開孔劃線并復查管接座中心、標高、角度、水
平度、法蘭垂直度。焊縫作5%PT抽杳。
g.煙氣進出口煙道接口安裝。質(zhì)量檢查內(nèi)容:單片組合幾何尺寸、法蘭對角線、焊
接質(zhì)量、煙氣進口中心、標高、法蘭與水平面的角度、法蘭到吸收塔中心距離、不銹鋼表
面保護情況。
h.吸收塔內(nèi)部襯玻璃鱗片準備工作。對所有的焊縫進行打磨至光滑平整,并對整個
內(nèi)表面進行檢查消除毛刺、凹坑等缺陷直至符合襯玻璃鱗片要求。
4.4干磨安裝
本標段工程共安裝1臺干式球磨機,系統(tǒng)出力Q=26.lt/ho
安裝工藝流程如下:
基礎(chǔ)定位一墊鐵配制一軸承箱就位一筒體、軸承座就位找正一傳動設(shè)備安裝一筒體內(nèi)
橡膠襯瓦安裝一油、冷卻水系統(tǒng)安裝。
安裝質(zhì)量控制要點
a.主軸承標高偏差兩軸承的水平偏差W0.5nim。
b.旋轉(zhuǎn)篩必須保證與筒體同心。
c.進料口與進料彎管徑向間隙應(yīng)均勻。
4.5真空皮帶脫水機安裝順序
真空皮帶脫水機沿皮帶運動方向分別裝有驅(qū)動皮帶根和從動轉(zhuǎn),驅(qū)動皮帶死在變頻電
機、減速裝置的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動,帶動皮帶轉(zhuǎn)動。皮帶上鋪有一層被張緊在皮帶上的尼龍濾布,
在濾布上均勻分布的石膏漿液隨皮帶移動,在真空抽吸下脫水形成濾餅。皮帶和濾布均設(shè)
有糾偏裝置。
本標段工程共安裝1臺真空皮帶脫水機,最大出力28.5t/h。安裝工藝流程如下:
基礎(chǔ)定位一墊鐵配制一設(shè)備框架、皮帶主動輻和被動輻軸、導輪就位一收水盤和濾相
沖洗水收集盤、皮帶下面的潤滑板安裝一皮帶和濾禰的托輯、回轉(zhuǎn)輕、支撐架、軸承和張
緊裝置調(diào)整一安裝真空箱,密封槽、條,密封帶及密封帶支撐,收集管,潤滑板,抽真空
管一皮帶驅(qū)動電機、減速箱;聯(lián)軸器與皮帶主動輪連接,安裝濾布張緊導輪和張緊輪一帶
電、帶水試轉(zhuǎn)皮帶調(diào)節(jié)潤滑板安裝位置一皮帶、濾布糾偏裝置,真空箱抬升裝置,跑偏跟
蹤和糾偏氣動裝置調(diào)整一粘結(jié)皮帶裙邊,皮帶中心打孔一安裝皮帶機附屬設(shè)備一調(diào)整皮帶
松緊、真空箱密封帶松緊、真空箱與皮帶間隙、落料位置、沖洗位置、測厚位置等一調(diào)試
開始前安裝石膏濾布。
安裝質(zhì)量控制要點
a.檢杳真空皮帶脫水機架的水平和對正狀態(tài),支架水平誤差vlmm,確保皮帶產(chǎn)生均
布荷載。
b.皮帶滑板前、中間、尾段總成的水平誤差不超過1mm,主滑輪和尾滑輪頂端部與
皮帶滑板之間的高差為4?5mm。
c.真空箱與皮帶間隙不得超過3mm(可根據(jù)石膏含水率進行調(diào)整)。
d.濾布限位開關(guān)當濾布.處于中心位置時兩側(cè)間隙為20?25mm。
4.6增壓風機安裝
本標段工程共安裝動葉可調(diào)軸流式增壓風機2臺,軸流式風機主要由轉(zhuǎn)子、機殼、進
氣箱、擴壓器、中間軸、軸承、調(diào)節(jié)裝置及執(zhí)行機構(gòu)、聯(lián)軸器、電動機、液壓油站及管道、
膨脹節(jié)等部分組成。動葉可調(diào)軸流式送風機改變動葉角度可調(diào)節(jié)風量,液壓動葉調(diào)節(jié)裝置
具有反饋機構(gòu),需要葉片調(diào)節(jié)至某一角度,葉片就定在該角度。安裝工藝流程如下:
基礎(chǔ)定位一墊鐵配制一拆裝檢查一擴散器底座安裝一進氣箱臨時就位一機殼轉(zhuǎn)子安裝
一進氣箱的標高、縱橫中心位置、水平等調(diào)整一擴壓器安裝一電動機檢修、定位、對輪找
正一潤滑油及冷卻水系統(tǒng)安裝一油站整體就位一二次灌漿一分部試運。
安裝質(zhì)量控制要點
a.風機軸承箱的找正應(yīng)與底座緊密結(jié)合,整體安裝的軸承箱的縱、橫向安裝水平偏
差不應(yīng)大于0.1/1000,其測量應(yīng)在軸承箱中分面上進行;如是左右分開式的軸承箱,每個
軸承箱中分面的縱向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.04/1000,橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于
0.08/1000,而主軸軸頸處的安裝水平偏差不應(yīng)大于0.04/1000o
b.電動機與風機找正時,兩半聯(lián)軸器之間的間隙,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。對具
有滑動軸承的電動機,應(yīng)在測定電機轉(zhuǎn)子的磁力中心的位置后再確定聯(lián)軸器間隙,其聯(lián)軸
器徑向位移不應(yīng)大于0.025mm,軸向傾斜度不應(yīng)大于0.2/1000。
c.試運轉(zhuǎn)前應(yīng)按規(guī)定加注潤滑油,盤動轉(zhuǎn)子不得有碰刮現(xiàn)象,并關(guān)閉進氣調(diào)節(jié)門。
d.試運轉(zhuǎn)中,滾動軸承溫升不得超過環(huán)境溫度40℃,滑動軸承溫度不得超過65℃,
軸承部位的振動速度有效值不應(yīng)大于6.3mm/s0
4.7漿液泵安裝
其安裝工藝流程如下:
基礎(chǔ)定位一墊鐵配制->拆裝檢查一密封安裝一泵體安裝
脫硫系統(tǒng)中的漿液泵為耐腐蝕性能較強的泵類。這種類型的泵多為不銹鋼或內(nèi)襯防腐
材料的。有的泵或部件,可能是用非金屬材料制作的,有合金鋼材質(zhì)的應(yīng)做好光譜分析。
因此在施工前需核對設(shè)備的型號、規(guī)格、使用的材料是否與圖紙相符。設(shè)備運至現(xiàn)場苜先
應(yīng)作一番外觀檢查:設(shè)備是否需要解體,可視設(shè)備的結(jié)構(gòu)或是廠家的要求而定.在搬運的
安裝中,應(yīng)特別小心,不能敲打、碰撞、擠壓以免損壞設(shè)備,還應(yīng)注意避免與高溫的接觸。
安裝時還需檢查泵體不身,軸頭的螺母、密封圈加軸套應(yīng)無變形、毛刺和裂紋;有粘合
劑粘合的葉輪應(yīng)清潔、無損傷、無裂紋,粘接要牢固;泵殼結(jié)合面所用的墊片也應(yīng)與該系統(tǒng)
中法蘭結(jié)合面所用的材料相同;腐蝕性的液體直接與活塞(柱塞)接觸的往復泵,在入口處
一-般應(yīng)加裝濾網(wǎng),濾網(wǎng)的有效面積不應(yīng)小于入口管截面積的3倍,且濾網(wǎng)的材料應(yīng)能經(jīng)得起
腐蝕性液體的腐蝕;安裝隔膜泵時應(yīng)注意前后缸頭各螺栓應(yīng)均勻擰緊,隔膜裝好后,不能因
擠壓而發(fā)生變形,填料的壓蓋不應(yīng)過緊或過松;葉輪與軸套的端面應(yīng)與軸線垂直,并接觸嚴
密,裝配好的泵在未加密填料時,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無卡澀及磨擦現(xiàn)象;葉輪的旋轉(zhuǎn)方向
應(yīng)正確與殼體上所標明的方向一致,固定葉輪的螺母應(yīng)有鎖緊裝置并鎖好。
安裝質(zhì)量控制要點
a.縱橫中心位置偏差不大于±10mm;
b.軸的水平度偏差不大于0.05mm;
c.電動機和泵對輪找正時,對輪端面、同心度偏差不大于0.05mm。
4.8管道安裝
管道安裝采用50t汽車吊、8t汽車吊配合施匚。
脫硫工程中的管道有普通碳鋼管道、襯膠管道、襯塑管道、不銹鋼管道等。因此要求
這些管道在安裝過程中,除要按照常規(guī)的安裝工藝安裝之外,對襯膠管道等特殊的管道還
有不同的要求。
a.襯膠管道安裝
襯膠管道安裝采取的工藝為:預組合安裝一拆下后襯膠一正式安裝。
1)預組合安裝
①按施工圖紙繪制分段圖,分段時要考慮襯膠翻邊厚度和組裝時加耐酸膠墊的厚度。
②配制襯膠管鋼平臺,制作標準管段、彎頭胎具。
③按分段圖進行管段、管件配制焊接。
④焊口打磨:為了保證襯膠質(zhì)量,法蘭下面焊口打磨要求無鼓包、凹坑,銳角應(yīng)磨
成圓弧狀,圓弧半徑
⑤管道預組裝完畢后,對管段、管件兩端法蘭打上鋼印,標在分段圖上,之后拆下
管段管件進行襯膠。
⑥襯膠前,管上開孔工作必須完畢。
2)襯膠情況檢查
對襯膠管進行外觀檢查、硬度檢查、電火花漏電檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時修補,
3)襯膠管道安裝
①所有的襯膠閥門安裝前,要經(jīng)水壓檢查和電火花檢查,必要時解體處理,法蘭面
不允許有徑向溝槽。
②管道安裝原則按鋼印順序,先上后下,先里后外,先大后小。為了減少高空作業(yè),
可在地面將管段組合起來,再用吊車就位。
③法蘭結(jié)合面接觸要嚴密,螺栓緊固要均勻。
④管道組合安裝的同時,進行支吊架的安裝。
⑤襯膠管道嚴禁在其上動用電火焊或鉆孔。
b.不銹鋼管道及碳鋼管道安裝
1)不銹鋼管道及小徑的碳鋼管道安裝采用全氨弧焊接方式,以保證安裝工藝質(zhì)量。
2)管道的對口間隙、折口、錯口符合管道安裝規(guī)程。
3)管道安裝的外表工藝美觀,布置合理,小徑管道(如放水、放汽)集中布置,方
便運行操作。
c.管道支吊架制作安裝
1)管道支吊架的型式、材質(zhì)、加工尺寸及精度應(yīng)符合設(shè)計施工圖的規(guī)定。
2)支吊架生根的結(jié)溝上的孔采用機械鉆孔。
3)在混凝土基礎(chǔ)上,用膨脹螺栓固定支吊架的生根時,膨脹螺栓的打入必須達到規(guī)
定的深度。
支吊架調(diào)整后,各連接件的螺桿絲扣必須帶滿,鎖緊螺母應(yīng)鎖緊。防止松動。
d.閥門安裝
按設(shè)計規(guī)定校對閥門型號,進行外觀檢查應(yīng)無缺陷,閥門開閉應(yīng)靈活。閥門的手輪應(yīng)
在便于操作的位置。調(diào)節(jié)閥、逆止閥方向應(yīng)符合介質(zhì)流動方向閥門的操作和傳動裝置應(yīng)靈
活、可靠、無卡澀現(xiàn)象,開關(guān)行程標志應(yīng)準確。不得用閥門手輪作為吊裝的承重點。
e.法蘭及附件安裝
法蘭密封面及密封墊片應(yīng)進行外觀檢查,不得有影響密封的缺陷。
法蘭端面應(yīng)保持平行,偏差應(yīng)不大于法蘭外徑的1.5%,且不大于2nim。不得采用加偏
墊、多層墊或強力擰緊法蘭一側(cè)螺栓的方法,消除法蘭接口端面的縫隙。
法蘭連接應(yīng)保持同軸,螺栓中心偏差不超過孔徑的5%并保證螺栓能自由穿入。
嚴禁采用先加好墊片并擰緊法蘭螺栓,再焊接法蘭焊口的方法進行法蘭焊接,螺栓宜
涂以二硫化鋁油脂或石墨機油加以保護。
法蘭連接應(yīng)使用同一規(guī)格的螺栓,安裝方向一致,緊固螺栓時應(yīng)對稱、均勻的進行、
松緊適度。緊固后絲扣外露長度,應(yīng)不超過2—3倍螺距,需要用墊圈調(diào)整時,每個螺栓只
能用一個墊圈。
f.系統(tǒng)沖洗
管道系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)其工藝流程,對相應(yīng)的管線,系統(tǒng)設(shè)備進行沖洗。沖洗
的效果以該管系或設(shè)備進、出口的水質(zhì)一致為合格。
g.水壓試驗
管道的試驗壓力為工作壓力的L5倍。水壓試驗用水采用工業(yè)水。
水壓試驗時,環(huán)境溫度不宜低于5℃,當環(huán)境溫度低于低于5℃時,應(yīng)采取防凍措施。
管道系統(tǒng)進水時應(yīng)將管內(nèi)空氣排除干凈(管內(nèi)存在空氣會影響試驗壓力),水滿后關(guān)閉
排氣閥。試驗時應(yīng)緩慢升壓,待達到試驗壓力后,穩(wěn)壓lOmin,再將試驗壓力降至設(shè)計壓
力,停壓30min,以壓力不降,無泄漏、目測無變形為合格。
管道水壓時根據(jù)現(xiàn)場情況,制訂出詳細措施,報業(yè)主批準后執(zhí)行。
4.9防腐工程施工
濕法脫硫工藝中煙氣知漿液是具有腐蝕性的介質(zhì),本工程采用的防腐材料有:橡膠、
耐高溫玻璃鱗片樹脂。
a.襯膠施工
鋼件預處理(打磨、補焊)一噴砂一涂底涂一刷粘接劑一貼膠板一固化。
b.玻璃鱗片涂層施工
鋼件預處理(打磨、補焊)一噴砂f涂底涂一涂玻璃鱗片樹脂一面涂一固化。
c.襯膠施工、玻璃鱗片涂層施工質(zhì)量控制要點
1)原材料進場驗收C原材料的品種、質(zhì)量和有效使用期是進場驗收的重點。膠板驗
收項目包括品種、厚度、硬度、電火花(檢查孔洞)檢測和外觀。玻璃鱗片原材料儲存溫
度要求在20℃以下,相對濕度控制在75%以下。
2)預處理工序質(zhì)量控制。防腐施工中的預處理主要是基體補焊打磨、噴砂和襯膠施
工中的膠板打磨。襯膠和玻璃鱗片施工要求噴砂后的基體表面潔凈度要達到Sa2(l/2)級,
粗糙度分別達到50曲和70卬]。噴砂質(zhì)量為必檢項目,以噴砂質(zhì)量標準樣板為依據(jù),對各
部位的噴砂表面進行檢驗c同時嚴格監(jiān)控噴砂壓縮空氣質(zhì)量和砂的質(zhì)量,嚴禁壓縮空氣存
在油污和水汽。
3)施工環(huán)境條件控制
襯膠及玻璃鱗片施工現(xiàn)場要求溫度控制在10?35℃,相對濕度控制在60舟以下。
4)施工過程控制:
①配料。包括:襯膠底涂、粘接劑、玻璃鱗片底涂、玻璃鱗片樹脂、玻璃鋼環(huán)氧樹
脂、環(huán)氧漆、耐酸膠泥和襯磚膠泥等防腐材料,在施工過程中要現(xiàn)場配制。配料過程主要
監(jiān)檢配比準確性和活化期C
②工序銜接。防腐施工要在噴砂后24h內(nèi)刷第一遍與第二遍底涂,底涂與第一遍粘
接劑,兩遍粘接劑之間,第二遍粘接劑與貼膠板,每道玻璃鱗片涂層之間都有最短和最長
的間隔時間要求。施工時要根據(jù)工藝文件對該工序的時間間隔嚴格地監(jiān)督檢查,確保工序
銜接符合工藝要求。
③襯膠搭接?;驹瓌t是搭接方向要與介質(zhì)流動方向保持一致,防止介質(zhì)沖刷膠板
搭接縫。施工人員須根據(jù)設(shè)備內(nèi)各部位介質(zhì)流向,確定膠板搭接形式。施工中應(yīng)對膠板搭
接部位進行嚴格檢查,保證正確的接縫方向。
④襯膠。管道和各種箱罐襯膠質(zhì)量驗收項目包括:厚度、硬度、電火花、外觀和粘
接強度。其中厚度、硬度、電火花(100豺僉測規(guī)定電壓14kV下不漏電)、外觀驗收檢查在
制品上進行,剝離強度(規(guī)定值24N/nim)檢測在產(chǎn)品試板上進行。外觀檢查要求:搭接縫
方向正確,無十字接縫,各部位所襯膠板品種符合規(guī)定,未見氣泡、鼓包、人的裂縫等嚴
重缺陷。
⑤玻璃鱗片樹脂襯里涂層。玻璃鱗片涂層質(zhì)量驗收項目包括:厚度、硬度、電火花、
外觀和粘接強度。其中厚度要求:檢查前根據(jù)測厚儀標準板校驗測厚儀,測定鱗片襯里厚
度,使用測厚儀每40?檢測2?3處。外觀要求:鱗片襯里面100%電火花檢測(規(guī)定4kV/nmi
電壓下不漏電)在制品上進行,檢測時避免電壓過高或在一處停滯時間過長,電壓必須穩(wěn)
定,使用檢測儀掃描所有襯里面(掃描速度為300?500mm/s)。確認有無缺陷。在產(chǎn)品試
板上檢驗硬度(巴氏硬度,規(guī)定值40)和粘接強度(規(guī)定值7MPa)。
圖1是鱗片襯里的斷面示意圖。鱗片襯里層有不連續(xù)的片狀鱗片。單層鱗片是不透性
實體,在襯層中垂直于介質(zhì)滲透方向的鱗片成多層有序疊壓排列。
1一基體;2—底涂;3—鱗片襯層;4-面漆層
圖1鱗片襯里斷面結(jié)構(gòu)圖
d.玻璃鱗片的施工要領(lǐng)
鱗片襯里施工為手工作業(yè),施工質(zhì)量在很大程度上取決于操作者的操作技能和熟練程
度。在鋼材表面涂玻璃鱗片要求在鋼板焊接、焊縫打磨、噴丸處理等各個方面都必須嚴格
把關(guān),一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會引起運行后鱗片襯里起氣泡、脫落等問題。一般應(yīng)從以下幾
個方面控制施工質(zhì)量。
1)環(huán)境參數(shù)的控制
環(huán)境參數(shù)對于噴丸處理、刷底涂和涂鱗片都非常重要,尤其是濕度的控制。濕度一?般
應(yīng)低于70%,設(shè)備表面的溫度至少應(yīng)高于露點溫度3K以上,在整個施工過程中不能有結(jié)
露,冬天施工環(huán)境溫度至少在10℃以上,達不到上述條件應(yīng)采取去濕或升溫等相應(yīng)措施。
2)噴丸前的表面檢查
噴丸前對表面進行檢查的項目主要有:表面平整度、焊縫打磨檢查。表面平整度一般
要小于3mm/ni;要求焊縫打磨成圓角,外凸的最小圓角為3m印,內(nèi)凹的轉(zhuǎn)角的最小半徑為
10mm,焊縫處不得有氣孔。
3)噴丸要求
噴丸首先要保證環(huán)境參數(shù)的控制??墒褂贸浞指稍锏氖⑸盎蜩F礦砂。噴丸結(jié)束一個
重要的檢查指標是表面粗糙度,噴丸標準要達到表面粗糙度,噴丸后的金屬表面和焊縫
不能有氣孔。噴丸用的壓縮空氣應(yīng)干燥潔凈,不得含有水分和油污,檢驗方法:將白布或
白漆靶板置于壓縮空氣流中Imin,表面觀察無油污為合格。
4)刷底涂
刷底涂是為了增加玻璃鱗片的附著力。刷底涂應(yīng)在噴丸后盡快涂刷,一般應(yīng)在表面處
理完成后6h內(nèi)完成第一道底漆涂刷。刷底涂前將金屬表面的灰塵清理干凈,刷底涂應(yīng)均勻,
避免淤積、流掛或厚度不勻等。第二道底漆應(yīng)在第一道底漆初凝后即行涂刷,且涂刷方向
與第一道相垂直。
5)不同涂層的施工要領(lǐng)
鱗片襯里的施工方法有3種:一是高壓無空氣噴涂;二是刷、刮涂,主要用于厚漿型
涂料施工;三是抹涂滾壓法,主要用于膠泥狀鱗片襯里涂抹施工。
①抹層防腐
抹層防腐是用抹刀施工,其結(jié)構(gòu)通常有以下幾個部分:底涂、中間層、抹層、密封層。
抹層的鱗片一般粒徑較大c原材料按廠家說明書按比例添加凝固劑,需配備專用真空攪拌
混料設(shè)備混合均勻,以最大限度地減少配料過程中氣泡的產(chǎn)生。用抹刀均勻地洛涂料抹在
已刷底涂的機體表面上,并使表面平整一致,必要時再用棍子壓實,使鱗片埋在樹脂中合
適的位置,避免鱗片外露,涂層內(nèi)無氣泡,厚度不足處應(yīng)補足厚度。第一層涂完后應(yīng)進行
相關(guān)的檢查,合格后再進行第二層的施工。兩層涂抹層的搭界接頭處必須采取搭接方式。
②噴涂防腐
噴涂一般只有兩層:底涂和噴涂層。采用噴涂可以多遍噴涂,每一遍的厚度和施工時
間間隔由涂層材料廠商提供。各層的顏色應(yīng)有區(qū)別,以便檢查和確定是否漏噴C
e.界面生成氣泡的消除
對于界面生成氣泡的消除,主要可從抑制生成及滾壓消除兩方面入手。抑制生成是從
控制施工操作入手,對施工人員提出兩個方面的要求:一是施工用料在施工作.業(yè)中嚴禁隨
意攪動。托料、上抹刀、銀抹依此循序進行。應(yīng)盡可能減少隨意翻動,堆積等習慣性行為;
二是銀抹時,抹刀應(yīng)與被抹面保持一適當角度,施工操作應(yīng)沿夾角方向適當速度推抹,使
膠料沿被防護表面逐漸涂敷,達到使界面間空氣在涂抹中不斷自界面間推擠出。嚴禁將料
堆積于防護表面,然后四周灘開式的攤涂。
f.滾壓作業(yè)
滾壓作業(yè)是鱗片襯里施工特有的一道工序,其方法是用專門制作的沾有少量滾壓液的
羊毛滾在已施工饅抹定位的鱗片襯里表面往復滾動施壓。其主要作用一是除去前層表面氣
泡;二是將已鍍抹定位的鱗片襯里層壓實、壓光、壓平整;三是使襯層內(nèi)的鱗片體位呈水
平狀倒伏排列;四是調(diào)整已饅抹定位的鱗片襯里的端界面呈坡狀,以利端界面搭接。在滾
壓作'也時,,應(yīng)特別注意以下幾點:一是滾壓液不可浸沾過多;二是不可漏滾;三是當襯層
出現(xiàn)流淌現(xiàn)象時,應(yīng)多次重復滾壓。
g.表面流淌性的抑制
在施工中須依環(huán)境條件來調(diào)整料的粘度以控制流淌。此外,壓光夠的往復滾壓亦具有
減小流淌性的作用,特別是襯層接近凝膠時,利用膠料活性降低的時機,可采用壓光磕定
向滾壓,即可達到重新定型復位之目的,又可達到有效控制流淌的結(jié)果。
h.襯里層間界面及端界面處理
防腐蝕襯里施工界面粘接強度,是防腐施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工界而處理的好
/襯里搭接縫壞,直接影響施工質(zhì)量及襯層壽命。因此,在施工過程中,要求
[界面必須保持清潔,無雜物、無污染。滴料及明確的流淌痕應(yīng)打
一|bOnun-
圖2、端界面搭接結(jié)構(gòu)磨除去。又由于鱗片襯里每次施工只能是區(qū)域性的,因此,就
有一個端界面處理問題。在施工中,端界面必須采用搭接(見
圖2),不允許對接。因為端界面形狀自由性較大,對接難以保證兩端面相互間有效密合,
鱗片排列亦處于不良狀態(tài),使其成為防腐蝕薄弱點。此外,每層施工的端界面應(yīng)盡可能相
互錯開,使其處于逐層封閉狀態(tài)。
i.玻璃鱗片襯里中間檢查和最終驗收
防腐是濕法煙氣脫硫工程施工中非常重要的環(huán)節(jié),關(guān)系到脫硫系統(tǒng)投入運行后設(shè)備能
否安全運行的關(guān)鍵所在,因此必須加強防腐施工過程的驗收,同時要檢查和監(jiān)督施工過程
中同時制作的實驗板。
1)外觀檢查。目視、指觸等確定有無鼓泡,針空、傷痕、流掛、凹凸不平、硬化不
良、鱗片外露等。
2)厚度檢查。使用磁石式或電磁式厚度計測定鱗片涂層厚度,對不合格處進行修補。
3)硬度檢查。玻璃鱗片的硬度檢查應(yīng)在實驗板上進行,不能直接在涂層上做硬度檢
杳。以免損壞玻璃鱗片。
4)打診檢查。用木制小錘輕輕敲擊襯里面,根據(jù)聲音判斷襯里內(nèi)有無氣泡或襯里不實
現(xiàn)象。
5)漏電檢查。對于玻璃鱗片襯里,漏電檢查非常重要,其目的是檢查有無延伸到基
體的針空、裂紋或其它缺陷。使用高壓漏電檢測儀100%掃描襯里面,根據(jù)襯里的厚度調(diào)
整檢查電壓數(shù)值,如果漏襯或襯里層有孔,電弧會被金屬吸引,產(chǎn)生電火花。
6)粘接強度。將實驗?zāi)K粘接在實驗板上,在模塊上施力通過拉斷實驗?zāi)K與實驗板
間的玻璃嶙片,確定玻璃鱗片的粘接力。一般粘接強度應(yīng)大于SN/mnL
j.鱗片襯里修補
在鱗片襯里施工中,不可避免地會出現(xiàn)這樣那樣的施工缺陷,因此必須通過修補,將
經(jīng)檢測確認的襯里施工質(zhì)量缺陷完全消除。一般下列質(zhì)量缺陷必需進行修補處理:a、襯層
針孔;b、表面損傷;c、層內(nèi)有顯見雜物;d、襯層厚度不足區(qū);e、襯層固化不足區(qū);f、
表面流淌;g、腳手架支撐點拆除后補涂。其修補過程是:首先用砂輪機將檢查出來的缺陷
處打磨成平滑的波形凹坑(針孔打磨至金屬基體表面),且務(wù)必將缺陷完全消除,而后用溶
劑擦洗干凈打磨區(qū),按鱗用襯里施工方法逐次補涂。具體各類缺陷的修補要求見示意圖3o
對漏涂、施工厚度不合格質(zhì)量缺陷實施填補型修補。填平補齊,滾壓合格即可。
襯里質(zhì)量缺陷襯里填補型修補
圖3填補型修補
對漏滾、表面流淌質(zhì)量缺陷實施調(diào)整型修補。即將漏滾麻面、流淌痕打磨平滑用溶劑
擦洗干凈后,填平補齊,滾壓合格即可。
襯層調(diào)整打磨襯里調(diào)整型修補
圖4調(diào)整型修補
對第一道鱗片襯里未硬化、漏電點、夾雜物、碰傷等質(zhì)量缺陷實施挖除型修補。襯里
缺陷區(qū)打磨坑邊沿坡度為(15?25)°,用溶劑擦洗干凈后按鱗片襯里施工方法逐次補涂。
襯里缺陷打磨挖除襯里挖除型修補
圖5挖除型修補
對第二道鱗片襯里漏電點、碰傷質(zhì)量缺陷實施兩道一起挖除型修補,需用砂輪機將缺
陷處打磨至底漆后用溶劑擦洗干凈,依圖6按鱗片襯里施工方法逐次補涂。
跳陷打磨挖除第一道修補第二道修補
____]、一/|
圖6兩道襯里缺陷挖除型修補
4.10脫硫島保溫油漆工程施工方案
本標段脫硫島保溫油漆工程范圍主要包括吸收塔本體、脫硫煙道(吸收塔入口煙道及
出口煙道)、事故漿液箱、增壓風機、電加熱器、吸收塔循環(huán)漿液管道及工藝管道等設(shè)備管
道。施工內(nèi)容主要包括保溫固定裝置(托架、箍環(huán)、鉤釘?shù)龋┌惭b、設(shè)備及管道表面清理、
外護支撐件安裝、主保溫層敷設(shè)及保護層安裝;主保溫材料主要選用巖棉制品;保護層選
用0.7mm彩色壓型鋼板。
作業(yè)程序及施工工藝
a.吸收塔本體及漿液箱保溫
1)加工焊接支腿
①吸收塔支腿用30X3mm扁鋼制作T型扁鐵,根據(jù)部位不同,支腿長度不同,支腿
環(huán)向間距為500—600nim,縱向間距為600—800mm(根據(jù)位置不同可以進行調(diào)整)。
②漿液箱支腿采用30X30角鋼,高度為300nm(可調(diào)整)(支腿高度為加強筋高度
+保溫厚度),環(huán)向間距500—600mm,縱向間距度0—800mm。
2)按照圖紙規(guī)定焊接保溫鉤釘,鉤釘密度應(yīng)保證每平米10-12個鉤釘,鉤釘焊接前
用墨斗繃線,保證鉤釘焊接橫平豎直。
3)主保溫層巖棉板敷設(shè)要求拼接嚴密,保溫層用自鎖片固定,并按規(guī)定的容量壓縮
其體積,以減少它在運行期間的壓縮變形,應(yīng)與被保溫表面緊貼。
4)安裝抱帶
依據(jù)圖紙要求采用相應(yīng)規(guī)格的抱帶,并將其固定在T型扁鐵上。
5)彩色壓型鋼板安裝
用自攻螺絲將彩色壓型鋼板緊固到支腿上部的抱帶上,接縫采用搭接,搭接處應(yīng)順水
流方向,其環(huán)向搭接長度為60—80mm,縱向口搭接長度為80mm,采用抽芯鋁卸打進行固定
緊固,鉀釘間距為200—250小田(根據(jù)實際情況可做調(diào)整),無論間距多少,均要求鉀釘間距
均勻。
在沿吸收塔高度方向沒置2道水平的伸縮縫活性接口,接口部位上下鋁皮之間搭接
100-150mmo
b.風機及煙道保溫
1)加工焊接支腿,支腿采用30X30角鋼,高度為300mm(可調(diào)整)(支腿高度為加
強筋高度+保溫厚度),環(huán)向間距500—600mni,縱向間距600—800mm。
2)按照圖紙規(guī)定焊接保溫鉤釘,鉤釘密度應(yīng)保證每平米10-12個鉤釘,鉤釘焊接前
用墨斗繃線,保證鉤釘焊接橫平豎直。
3)煙道保溫采用留設(shè)空氣層的保溫方法,具體為先將鋼筋網(wǎng)焊在煙道的加固肋上,
然后將保溫材料敷設(shè)在鋼筋網(wǎng)上;主保溫層采用巖棉板,主保溫層敷設(shè)要求拼接嚴密,單
層錯縫,層間壓縫,用自鎖片固定,并按規(guī)定的容量壓縮其體積,以減少它在運行期間的
壓縮變形。
4)安裝抱帶
在支腿上焊接30X30角鋼,要求焊接牢固可靠,
5)外保護層安裝
煙道外保護層采用彩色壓型鋼板,壓型板接縫采用搭接,搭接口應(yīng)順水流方向,環(huán)向
搭接長度為60—80mm,縱向口搭接長度為80mm,采用抽芯鋁鉀釘進行固定緊固,鉀釘間距
為200—250mm(根據(jù)實際情況可做調(diào)整),無論間距多少,均要求鉀釘間距均勻。
另外煙道頂部外護壓型板安裝應(yīng)考慮排水坡度,坡度以能夠排水為宜。
c.管道保溫
1)漿液管道、工藝管道等主保溫層采用巖棉管殼,按照脫硫島保溫油漆施工說明提
供的厚度進行保溫。
2)垂直管道保溫,每3米設(shè)一個托架,支撐托架環(huán)的高度比保溫厚度小10mm,托架
用螺栓固定或是直接焊在管壁上。
3)主保溫敷設(shè)應(yīng)拼接嚴密,分層施工時,一層應(yīng)錯縫,多層應(yīng)壓縫,方型設(shè)備四角
保溫要錯接,縫隙用軟質(zhì)高溫保溫材料填充;巖棉織品(管殼、氈)應(yīng)有兩道雙股鐵絲加以
綁扎,間隔250-300mm鐵絲較頭,放在軸向處,塞入縫內(nèi),鐵絲型號選用要依保溫外徑尺
寸而定。保溫外徑DwV200mm時,鍍鋅鐵絲直徑為0.8mm;保溫外徑Dw2200nm時,鍍鋅
鐵絲直徑為1.2mmo
4)小管徑管道保溫時,一般采用纏繞硅酸鋁纖維繩施工(如圖紙另有規(guī)定,按圖紙
要求進行保溫)。要求各層纖維繩拉緊;第二層應(yīng)與第一層反向纏繞并壓縫,繩的兩端用鍍
鋅鐵絲固定在管道上。
5)保護層安裝
①鍍鋅鐵皮:白鐵皮施工應(yīng)緊貼在保溫層上,要求搭接牢靠,環(huán)向搭口應(yīng)朝下。相
臨搭口方向與管道或設(shè)備坡度方向一致,便于排水,要防止倒喝水,環(huán)向搭口或相鄰搭口
長度均不得少于30mm。表面不能有凹凸不平和損傷現(xiàn)象,鉀釘間距均勻合理。
②玻璃絲布:一般小管徑管道采用玻璃絲布作保護層。施工應(yīng)以螺紋狀纏繞要求緊
貼主保溫層,并視管道坡度由低向高纏繞,前后搭接50mm,垂直管道應(yīng)自下而上纏繞。
③管道一般用鍍鋅鐵皮做保護層??v縫搭口應(yīng)朝下,鍍鋅鐵皮的搭接長度,環(huán)向為
50-70mmo
④對于經(jīng)常檢修部位,如閥門、法蘭、伸縮節(jié)等應(yīng)采用可拆卸保溫結(jié)構(gòu)c見管道閥
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制作組合咬口
閥11法蘭制裝圖
門、法蘭保溫結(jié)構(gòu)示意圖:
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保溫施工質(zhì)量控制要點
(1)、原材料出廠檢蛤,現(xiàn)場抽檢,試驗均應(yīng)按規(guī)范及標準進行;
(2)、保溫施工前,被保溫表面必須干凈無雜物,并按設(shè)計要求防腐刷油完畢。
(3)、保溫材料的強度、容重、導熱系數(shù)、耐熱性、含水率、品種規(guī)格等必須符合設(shè)
計要求或規(guī)定。
(4)、保溫結(jié)構(gòu)的施工程序、技術(shù)要求必須達到設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。
d.成品保護
1)保溫材料在運輸和安裝過程中應(yīng)加強防雨、水措施,防止損壞。
2)雨天室外施工時要采取措施,防止保溫層淋濕受潮,影響保溫效果。
3)已經(jīng)施工完畢的保溫結(jié)構(gòu)上不允許綁扎架桿、架板或掛吊起重機具,并嚴禁施工
人員踩壓、踐踏。
4)不同專業(yè)的交叉施工對己經(jīng)施工完畢的保溫結(jié)構(gòu)要有防護措施。
5)施工中應(yīng)有防火、防塵、防二次污染(主要為油漆)措施。
6)要防止試車物料對保溫結(jié)構(gòu)的污染和破壞。
e.油漆工程
1)施工環(huán)境
①雨天、霧天及相對濕度高于80%時,除另有特別配方或規(guī)定外,不得進行室外油
漆作業(yè)。
②施工場所應(yīng)有適當防護措施,以保證被除刷物干凈,否則不得進行油漆作業(yè)。
2)油漆混合及稀釋
①二液或二液一粉型油漆調(diào)配,依據(jù)要求比例緩慢將硬化劑加入主劑中不斷攪拌,
若粉劑分開包裝時,最后將粉劑加入,并在規(guī)定時叵內(nèi)用完。
②稀釋劑用量一般不越過10船以免影響遮蓋性能及漆膜厚度。
③油漆混合必須依據(jù)指定的稀釋劑正確調(diào)配。
3)油漆施工通則
①設(shè)備、管道、支吊架、平臺扶梯的除銹工程,要根據(jù)現(xiàn)場的實際腐蝕程度而定,
一般情況下采用手工或電動除銹,對腐蝕較為嚴重的管道設(shè)備,要采用重度除銹,以表面
呈金屬光澤為原則。
②底漆涂刷:除銹結(jié)束后應(yīng)及時涂刷底漆,第二遍底漆涂刷時,必須注意第一遍干
燥時間,層間結(jié)合應(yīng)嚴密,防止脫層現(xiàn)象。
③面漆均為兩遍,其顏色根據(jù)設(shè)計文件或業(yè)主要求進行,控制好每遍漆的間隔時間。
油漆涂刷應(yīng)均勻一致,表面有光澤,不得有透底斑跡、脫落、皺紋、流痕、浮膜及明顯刷
痕等痕跡。對于吸收塔外殼應(yīng)采用噴涂工藝,以保證表面的光潔度。
4)油漆施工
①噴涂油漆:利用壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣直接進入無氣噴涂機內(nèi),無氣噴涂機將壓
縮空氣直接加壓給油漆,將油漆透過噴嘴霧化噴出進行噴涂,它可噴涂高黏度油漆,且漆
厚度可調(diào);油漆噴涂均勻;作業(yè)效率較高;不宜帶入空氣和水分,不宜產(chǎn)生氣泡。
②用刷子刷油漆:油漆時,要保持刷子的垂直,使油漆厚度均勻,并且沒有刷痕。
一下情況采用刷子刷油漆:不能完全噴涂的區(qū)域;在噴涂之前,對角部、邊緣、焊縫或不
規(guī)則表面進行初步刷油;對于補漆的位置;
③滾刷刷油漆:滾刷只用在面積較大的區(qū)域,而且不能選用噴涂的情況下。
施工質(zhì)量控制要點
油漆施工時,要合理安排油漆的開工時間及施工程序,減少交叉作業(yè)。多顏色面漆交
叉作業(yè)或相鄰作業(yè)時,要設(shè)置隔離層。對于作業(yè)區(qū)下方及周圍已完工的設(shè)備、管道、儀表、
地面等,開工前均應(yīng)設(shè)置可靠的保護措施。防止二次污染。
二電氣、熱工安裝施工方案
1電動機檢查接線
1.1電動機到達現(xiàn)場后的外觀檢查
a.電機應(yīng)完好,不應(yīng)有損傷現(xiàn)象;
b.電機盤車應(yīng)靈活,不得有卡澀現(xiàn)象;
c.電機的附件、備件應(yīng)齊全,無損傷;
d.電機的技術(shù)文件應(yīng)齊全;
1.2施工方法和內(nèi)容
a.將電機表面上塵土、污泥等雜物清理干凈。清理時不得用較硬的工具刮磨掉電機
表面的漆皮。
b.將電機銘牌上所有參數(shù)抄寫在自檢記錄木上,校核電機型號與設(shè)計相符合。
c.盤動電機轉(zhuǎn)子,應(yīng)靈活無卡澀現(xiàn)象。
d.將電機接線盒打開,檢查電機接法與銘
牌應(yīng)相符合,檢查電機引出線鼻子焊接或壓接應(yīng)
緊密牢固,編號齊全,裸露部分無尖角毛刺。
e.測量電機的絕緣電阻并作好記錄,記錄
時應(yīng)標明儀表型號、編號、等級、測量人、溫度、
濕度、時間等項目。
f.如絕緣電阻不合格,需做干燥處理
1)帶加熱器的電機可直接接電源進行烘干;
不帶加熱器的電機可將轉(zhuǎn)子抽出,用100W紅外線
燈泡接臨時電源方法進行烘干。
2)電機干燥應(yīng)符合下列要求;溫度應(yīng)緩慢
上升,升溫速度率可為每小時5?8℃。鐵芯和繞
組的最高允許溫度應(yīng)根據(jù)絕緣等級確定。
3)帶轉(zhuǎn)子進行干燥的電機當溫度達到70℃
以后,應(yīng)至少每隔2小時將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動180度。當吸
收比及絕緣電阻值符合要求,并在同一溫度下經(jīng)5小時穩(wěn)定不變時,可認為干燥合格。
4)當電機在就位后干燥時,宜與風室干燥同時進行。電機干燥后,當不及時起動時,
宜有防潮措施。
g.電動機的抽芯檢查
1)當電機有以下情況之一時,應(yīng)作抽芯檢查
①出廠日期超過制造廠保證期限的;
②當制造廠無保證期限時,出廠日期已超過一年的;
③經(jīng)外觀檢查或電氣試驗,質(zhì)量可疑時;
2)施工方法
①需做抽芯檢查時,先將非對輪側(cè)軸端裹好一層布,然后將提前準備好的假軸套上,
對于小型電機用人力在兩側(cè)同時用力將轉(zhuǎn)子從對輪側(cè)平行抽出,對于中型、
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