拆除的方案 (15篇)

拆除的方案(15篇)為了確保事情或工作科學(xué)有序進行，往往需要預(yù)先進行方案制定工作，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計劃。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的拆除的方案，僅供參考，大家一起來看看吧。拆除的方案1一、工程概況工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀(jì)大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設(shè)社區(qū)用房，幼兒園及部分西班牙風(fēng)格商業(yè)鋪面。①各項性能參數(shù)先進，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。②起升機構(gòu)采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。③各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。二、塔吊安裝所需設(shè)備1、塔機中心位置布置本工程根據(jù)施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設(shè)置在5#樓和4#樓中間裝置。2、塔機基礎(chǔ)塔吊承臺基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內(nèi)配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時預(yù)埋基座螺栓。固定附著式起重機的基礎(chǔ)是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎(chǔ)要求較高，必須嚴(yán)格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對基礎(chǔ)進行計算和施工。3、安裝所需機具、工具的配置QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準(zhǔn)儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。4、安裝工藝流程（安裝步驟）安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)、爬升架吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉(zhuǎn)總成安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調(diào)試試運轉(zhuǎn)。5、當(dāng)塔機安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗收，合格后方準(zhǔn)投入使用。三、塔吊安裝(一)立塔1引言熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少。2立塔的注意事項1、塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于8m/s時進行。2、必須遵循立塔程序。3、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。6、必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。8、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。9、塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。10、準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。12、頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。13、頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。14、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。3接電源及試運轉(zhuǎn)當(dāng)整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。4頂升加節(jié)4.1頂升前的準(zhǔn)備1、按液壓泵站要求給其油箱加油。2、清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。應(yīng)該強調(diào)：必須先裝7節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。4、將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。5、在引進平臺上準(zhǔn)備好引進滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強螺栓。4.2頂升前塔機的配平。1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓;2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。4.3頂升加節(jié)4.3.1頂升前的準(zhǔn)備工作1、將一節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。2、將小車開至頂升平衡位置。3、使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運動。4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。4.3.2頂升作業(yè)1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級踏步上。確認(rèn)兩個爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1700KN·M）。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準(zhǔn)連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。頂升過程的注意事項：(1)塔機最高處風(fēng)速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。(3)若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。(4)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。2)塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。(1)附著架按照塔機中心線距離設(shè)置，若實際使用時與設(shè)計值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。(3)每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。(4)附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應(yīng)對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。(6)安裝附著裝置時,應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整。5、投入使用前的工作塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。5.1部件檢查為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。拆除的方案2各村（居）、辦事處、聯(lián)辦科室及有關(guān)職能單位：按照《xx市關(guān)于切實加強當(dāng)前消防等安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的總體部署和要求，為有效遏制D類違章出租房火災(zāi)多發(fā)的勢頭，消除消防隱患，確保人民群眾的生命、財產(chǎn)安全。經(jīng)研究，決定對全鎮(zhèn)各辦事處D類違章出租房實施限時集中拆除，特制定實施方案如下：一、拆除范圍和時間拆除范圍：全鎮(zhèn)各村(居)存在消防安全隱患的D類違章出租房（詳見各辦事處D類違章出租房花名冊）。時間安排：xx辦：3月4日―5日xx辦：3月6日xx辦：3月10日xx辦：3月11日xx辦：3月12日―13日xx辦：3月17日―18日xx辦：3月19日―20日xx辦：3月24日―25日二、組織領(lǐng)導(dǎo)拆除工作要嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)，做到依法拆除；要耐心細致的做好相關(guān)人員的思想工作，嚴(yán)防矛盾激化，確保拆除工作順利進行。由辦事處與聯(lián)辦科室人員成立拆除D類違章出租房工作小組，組長由聯(lián)辦領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長由辦事處書記、主任與聯(lián)辦科室負責(zé)人擔(dān)任，成員由辦事處駐村干部、聯(lián)辦科室工作人員組成。三、強化工作措施（一）人員構(gòu)成由各職能單位組成，鎮(zhèn)出租房綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室1人，公安分局8人，房管所5人，規(guī)劃所10人，國土管理所10人，城建辦2人，安監(jiān)辦2人，城管中隊10人，專職消防隊1人，市供水集團柳市分公司2人，供電所2人，鎮(zhèn)聯(lián)防大隊全體人員，宣傳辦1人。（二）工作職責(zé)D類違章出租房的拆除工作由各辦事處牽頭組織實施；柳市公安分局與鎮(zhèn)聯(lián)防大隊，做好執(zhí)法保障，及時處理拆除過程中的突發(fā)事件，確保拆除過程中的安全保衛(wèi)。國土管理所、規(guī)劃所、房管所要依照各自職能，依法對違章建筑進行拆除；城市管理服務(wù)站要負責(zé)現(xiàn)場交通、道路秩序的管理；供水集團柳市分公司負責(zé)拆除前的斷水工作；供電所負責(zé)拆除前的斷電工作；宣傳辦要主動聯(lián)系有關(guān)新聞媒體做好現(xiàn)場拍攝、宣傳報道工作。（三）后勤保障機械設(shè)備及民工由土地所負責(zé)，挖掘機和人員數(shù)量視具體情況提前通知準(zhǔn)備。（所有拆除工作人員要在早上7點40分在鎮(zhèn)政府廣場集中，由聯(lián)辦領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一帶隊出發(fā)）。四、嚴(yán)格工作紀(jì)律（一）實行領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制各聯(lián)辦領(lǐng)導(dǎo)為拆除工作的主要責(zé)任人，牽頭組織聯(lián)辦科室、辦事處對轄區(qū)內(nèi)D類違章出租房進行集中拆除。各聯(lián)辦領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，考前指揮。各辦事處要提前發(fā)放拆除通知書，并做好存根的存檔工作。（二）實行目標(biāo)責(zé)任制各辦事處要加快工作力度，做到天天有進度，確保按時完成拆除任務(wù)。（三）實行定時匯報制度每天下午4時30分要向鎮(zhèn)出租房消防安全整治辦公室匯報拆除進度。聯(lián)系電話：61720099，聯(lián)系人：高茂才。（四）實行嚴(yán)格問責(zé)各辦事處必須在規(guī)定時間內(nèi)完成D類違章出租房拆除任務(wù)。凡是未在規(guī)定時間內(nèi)完成拆除任務(wù)的辦事處書記、主任一律給予通報批評并限期整改。整改期間仍未完成任務(wù)的要給予相應(yīng)黨政紀(jì)處分，取消辦事處及個人評先、評優(yōu)資格。有關(guān)職能站所、科室必須認(rèn)真配合辦事處組織拆違，凡是工作配合不力的科室一律給予通報批評并限期整改，有關(guān)站所要函告其主管單位責(zé)令改正。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任倒查機制，凡是因拆除不到位引起出租房火災(zāi)、造成人員傷亡的，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進行責(zé)任倒查，并嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。拆除的方案3一、工程概況：該圍墻位于長興島潘圓公路2355弄111號工地南側(cè)，經(jīng)測量，拆除的圍墻總長340米，高3米，厚0.28米。圍墻計劃拆除時間為20xx年3月13日開始，預(yù)計拆除圍墻需3天，圍墻周邊綠化移植需6天時間。圍墻周邊有河道，圍墻一側(cè)有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設(shè)施和圍墻邊側(cè)的綠化景觀的情景下，進行圍墻拆除，具有必須難度，我司在嚴(yán)守施工施工原則的前提下遵循發(fā)包方的要求，安全、順利的拆除圍墻。二、拆除方案的主要構(gòu)想：1、為確保在拆除過程中，道走過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。2、鑒于圍墻的的位置、長度、高度和厚度，我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。三、施工前準(zhǔn)備：1、對施工人員進行安全技術(shù)交底，配發(fā)安全帽、手套、等個人防護用品，以防安全事故發(fā)生。2、現(xiàn)場組織拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情景，合理協(xié)調(diào)組織機械及人員拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。四、施工組織實施：1、工藝流程人行道封道→搭設(shè)防護措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。2、主要施工方法需要人工拆除的部分嚴(yán)守安全前提，拆除時應(yīng)盡量劃小拆除單元，嚴(yán)禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。（1）進場前按規(guī)定搭建安全維護，根據(jù)情景預(yù)留人行通道，設(shè)立警示標(biāo)志，保證非施工人員不得進入施工區(qū)域。（2）預(yù)防墜落物及飛濺物，拆除時自上而下拆除，堅持必須安全距離。（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應(yīng)采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴散。（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，所以在拆除過程應(yīng)盡量將噪音降至最低。（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設(shè)備輪胎及道路進行清理。五、安全組織措施：1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區(qū)域內(nèi)地上、地下的各種障礙物，設(shè)施管線的具體位置，樹立明顯標(biāo)志牌。2、對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全防范意識，加大安全防護的投入，做到設(shè)施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故發(fā)生。3、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，非現(xiàn)場施工人員不得進入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋，系安全帶。4、機械作業(yè)人員要持證上崗，配備專業(yè)安全員進行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全。5、全體施工人員必須嚴(yán)格遵守本施工措施組織施工，統(tǒng)一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織，精心施工，圓滿完成本次拆除施任務(wù)。一、與管線產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，搞清楚管線輸送介質(zhì)的名稱，切斷管線與原裝置聯(lián)系。二、管道開孔，排出殘留氣體、泄壓，觀察管內(nèi)（原油、渣油）在管壁附著情景：開挖土方至管線全部暴露后，選擇一處地勢較高處，使用鋸弓在管線上切割，在鋸弓與管線切割處適當(dāng)排放適量的氮氣保護，，作業(yè)處50米范圍內(nèi)無明火作業(yè)，并配備6—10只干粉滅火器。管線開孔作業(yè)處四周滿鋪防火、防靜電石棉布，作業(yè)工人穿戴防靜電純棉工服，并堅持現(xiàn)場空氣流動。三、根據(jù)管壁內(nèi)（原油、渣油）的附著厚度，決定直接切割或者吹掃置換方案1、如果管壁內(nèi)原油附著厚度不足0.5mm且未滿布管壁，根據(jù)拆除長度用鋸弓切割3處開口后，其他地方用氧氣切割拆除。2、如果管壁內(nèi)原油附著厚度超過1mm厚且布滿管壁，則用吹掃置換辦法徹底清除管內(nèi)油污后再進行氧氣切割。3、管道吹掃應(yīng)具備的條件利用油田蒸汽車，將蒸汽注入管線，在另一端開孔排出蒸汽與原油的混合物。3.1吹掃過程所需材料及勞保用品已準(zhǔn)備齊全。3.2檢查吹掃排放點，以便安全操作。3.3在必要的地方供給安全標(biāo)志，以免發(fā)生意外。3.4、管道吹掃的質(zhì)量要求本次管道吹掃采用的介質(zhì)是蒸汽，要求從管道出來的蒸汽中不得發(fā)現(xiàn)油污、油氣。四、管道施工方法及技術(shù)措施1、管道拆除前，施工人員要熟悉現(xiàn)場周邊環(huán)境，熟悉工藝流程等。2、管道拆除前，管道必須已經(jīng)置換完畢，與外界裝置必須采取盲板或已經(jīng)切斷的隔離，禁止采取閥門關(guān)掉隔離。此部分由龍化儲運有限公司負責(zé)完成。3、管道拆除前，電器儀表確認(rèn)已經(jīng)拆除，確保電器儀表設(shè)備無電無動作。4、管道拆除前，我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置，對安全進行評估，確定安全防御方案。5、管道拆除前，需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對管道進行安全檢測，異常是那些有毒有害介質(zhì)管道（原油、渣油、柴油、汽油等），防止發(fā)生爆炸、窒息等安全事故，簽署辦理安全作業(yè)票（火票、高空作業(yè)票、設(shè)備內(nèi)作業(yè)票等），確認(rèn)無安全隱患后再進行施工。6、部分管道上帶有防腐保溫材料，根據(jù)現(xiàn)場實際情景研究基本上不能利舊，所以不研究保護性拆除，只研究管道拆除方便即可。7、對每一條管線，如果采取的是保護性拆除，研究盡量從法蘭連接處進行拆除。從法蘭連接處進行拆除時，由于連接的螺栓多銹蝕，所以在拆除前應(yīng)至少提前4個小時在螺栓連接處噴除銹劑，這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來的螺栓如果能夠再次利用的話，在管道拆除后應(yīng)掛到連接法蘭上以防丟失。有銹蝕的螺栓無法拆除時只能采取切割，拆下來的`螺栓如果不能再次利用也要回收起來（當(dāng)廢鐵賣）。對碳鋼、合金鋼管道可采用火焰切割，對不銹鋼管道采取砂輪機切割。8、管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，對特殊的管道支吊架進行標(biāo)注。9、管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除，能夠研究局部整體進行拆除，拆除時需要用吊車或者相關(guān)吊具對管道進行懸吊配合，防止發(fā)生管道傾倒、滑落等砸人事故，對于使用的吊車、吊具必須具有相應(yīng)的吊裝本事。10、拆除后的管道，盡量立即拉走，不能運走的在現(xiàn)場設(shè)置一個臨時集中堆放點，便于集中管理，有利于清點和運輸。此堆放點經(jīng)施工方與我公司協(xié)商后確定。施工前的準(zhǔn)備工作：1、進行詳細的書面技術(shù)交底，供給原建筑物的圖紙及地質(zhì)資料，切斷和封堵通往被拆除區(qū)域內(nèi)的一切水、電、通風(fēng)等線路及各種管道。2、撤出所需要的設(shè)備及物資，施工開始后，非現(xiàn)場施工人員不得進入現(xiàn)場，以防安全事故發(fā)生。3、組織施工有關(guān)人員商討、研究，編制施工組織設(shè)計。4、根據(jù)現(xiàn)場情景及工程安排，準(zhǔn)備必要機械設(shè)備、材料、人員等進場，并提前做好關(guān)鍵路口的安全標(biāo)記及指揮。5、開工前，參加工程的施工人員認(rèn)真理解對拆除區(qū)域內(nèi)的技術(shù)交底，地上、地下障礙物的書面交底，雙方做好記錄。組織工長、安全員及施工人員要認(rèn)真熟悉和掌握施工范圍及結(jié)構(gòu)特點，清楚地上、地下障礙物和制訂安全措施，要有嚴(yán)格的安全和施工工藝的記錄。6、拆除施工中必須采取降塵措施，施工現(xiàn)場采取低噪音、低粉塵的施工方法。施工工藝：(一)、施工順序1、原則：“先上后下、先里后外、先墻頂后地面”的拆除方法。2、施工順序：門窗拆除→頂棚拆除→墻面拆除→地面拆除3、統(tǒng)一管理，計劃施工，職責(zé)落實到人，渣土外運。(二)拆除施工方法拆除方法如下：1墻體抹灰面拆除1.1拆除墻體前確認(rèn)墻內(nèi)電線斷電、附著的管道斷水。1.2墻體抹灰面拆除防止物體下落時樓板振動過大。1.3墻體抹灰層拆除時，一邊拆除一邊將垃圾清運下樓，不得積壓，清運時灑水降塵。1.4拆除從上至下層，嚴(yán)禁破壞磚墻、梁、板等結(jié)構(gòu)。1.5拆除過程中如發(fā)現(xiàn)樓板、梁變形或出現(xiàn)裂紋，應(yīng)立即停止，并增加支撐。與設(shè)計共同商討出解決方案后才能進行施工。1.6設(shè)專人負責(zé)安全。2水電設(shè)備、管線的拆除2.1首先與建設(shè)單位和監(jiān)理單位進行現(xiàn)場仔細勘查，摸清原有管線布局，原有設(shè)備的性能和具體需要拆除的水電管線、設(shè)備等，作好書面交底記錄，以便準(zhǔn)確掌握哪些地方該拆，哪些地方不該拆，哪些地方先拆，哪些地方后拆。2.2在對頂棚拆除后再進行設(shè)備、管線拆除，最終進行墻面、地面的拆除。拆除工作要遵循自上而下和先外面后里面的拆除原則。2.3拆除前，要由專業(yè)技術(shù)人員進行交底；拆除時，要派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，專業(yè)技術(shù)工人進行操作，以免發(fā)生錯拆和誤拆，造成不必要的損失和麻煩，增加工程成本和工期等的投入。3吊頂拆除3.1吊頂拆除前應(yīng)搭好移動式腳手架。3.2拆除吊頂面層的燈具及其他設(shè)施，輕拿輕放，及時運走。3.3拆除面板，再拆除龍骨、電管及吊桿。3.4在拆除吊桿、龍骨，拆除后要輕拿輕放，不得亂拆亂扔。3.5甲方要求回收的材料，拆除后按業(yè)主指定地方，并分類碼放。4屋面拆除4.1防水層揭除時先用鏟刀劃口，后用平鏟將防水層揭開。4.2找平層剔除前應(yīng)先檢查基層情景，用筆標(biāo)明空鼓或開裂的地方，用切割機將其切開，嚴(yán)禁用大錘剔鑿。5門窗拆除5.1準(zhǔn)備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。5.2門窗工作拆除開始前，技術(shù)人員對操作工人要進行全面的安全、技術(shù)交底，使每一施工人員都能掌握門窗拆除施工中應(yīng)注意的各種注意事項。5.3門窗拆除施工中，應(yīng)先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來，再用螺絲刀和手錘等工具將門窗框卸下，門窗拆卸過程中，要一人拆卸，一人負責(zé)門窗的穩(wěn)定。在門窗拆除過程中，要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈，要異常注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結(jié)構(gòu)都會造成破壞，并且用力過大還容易將門窗砸掉砸傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費，增加工程的成本。5.4拆除門窗時，要設(shè)置專門的人員負責(zé)安全，并設(shè)安全指示標(biāo)志，同時還要加強對原有成品的保護工作。在拆除門窗過程中施工人員不得大聲喧嘩，嚴(yán)禁用大錘敲打門窗或其他物件。5.5門窗拆除后要輕放，嚴(yán)禁高空推倒。6墻面裝飾層拆除6.1充分了解原有結(jié)構(gòu)和原裝飾層的做法，摸清原有墻體內(nèi)水電管線的預(yù)埋情景。6.2封堵外門窗口，防止粉塵到處飄灑和噪音的擴散，對周圍環(huán)境造成污染。6.3在每段作業(yè)墻面拆除時，首先由施工工人搭設(shè)好作業(yè)架子平臺，由專業(yè)電工接好照明和施工用機具，一切施工前的準(zhǔn)備工作完工后，由專職安全員檢查合格厚，施工工人方能進行拆除工作。6.4先將所有拆除的墻面用滾筒或刷子的沾水充分濕潤后，再進行墻體面層的拆除工作。異常注意：潤濕墻面的水不要過多，以免造成到處流水現(xiàn)象。6.5墻面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁鏟、手錘、刮板等工具進行逐段拆除，部分采用機鏟拆除。同時清除基層表面的松動面層，露出堅實基層分段驗收合格后方能進入下一步施工工序，對墻體基層有缺陷的地方要進行及時修補。7地面拆除7.1地面拆除前，對工人進行技術(shù)交底，準(zhǔn)備好拆除用的施工工具。7.2用切割機切割時要邊切割邊澆水，堅持切口濕潤，嚴(yán)禁干割。拆除地面時禁止猛砸和不安全操作。7.3在地面拆除時要安排專業(yè)安全員和機械管理員進行跟班作業(yè)，并配備足夠的照明設(shè)備，安排專門的電工進行跟班作業(yè)。7.4地面拆除要在頂棚和墻面、門窗工程拆除完后進行。8拆除物的清理8.1拆除后的材料、設(shè)備存放于現(xiàn)場設(shè)置的封閉垃圾站內(nèi)，利用晚上11點至次日6點的時間由有資質(zhì)的回收單位進行回收清運。在晚上運輸時車輛不能按喇叭，要將車輛的噪音控制到最小。8.2清運垃圾時進行灑水和袋裝，進行人工搬運至指定的堆放地點，不能任意拋撒，減少揚塵。8.3將袋裝垃圾用人工抬運進車上，嚴(yán)禁拋起投入車內(nèi)，產(chǎn)生噪音。垃圾清運人員不得大聲呼喊和用鐵鍬直接將大塊垃圾拋入車內(nèi)。8.4車輛開出后，要將拆除物堆放地點進行打掃和用水沖洗干凈，堅持現(xiàn)場整潔。車輛裝運垃圾時最高處應(yīng)低于車幫15㎝，清運的車輛要用苫布進行嚴(yán)密的覆蓋，對進出場的車輛進行沖洗，不得帶泥離開施工現(xiàn)場等措施控制揚塵污染。（三）渣土的堆放與清運建筑拆除后產(chǎn)生的渣土分區(qū)域集中堆放，集中堆放的渣土要覆蓋綠網(wǎng)并灑水，防止產(chǎn)生揚塵。并及時清運出場。為保證施工進度要求，開工后進取辦理渣土消納手續(xù)，按照市指定的渣土消納場所進行消納，拆除的同時將組織自卸汽車進行渣土清運作業(yè)。渣土運輸過程中，保證場地及道路的清潔，做到裝車不外溢，運輸無漏灑。在出入口地面鋪草袋子，指派出專職清潔人員清刷干凈車輪及車身上的塵渣每一天作業(yè)完成前，對車輛所經(jīng)出入口進行徹底清潔，到達施工現(xiàn)場地路面清潔要求。拆除的方案4一、工程概況：本工程為分時分段施工拆除，第一時段拆除北側(cè)面臨學(xué)校一側(cè)、長度約為69米；第二時段拆除東側(cè)面臨建設(shè)銀行一側(cè)、長度約為72米。要求總包公司將在嚴(yán)守施工原則的前提下，遵循甲方的要求，安全、順利的拆除圍墻。二、拆除方案的主導(dǎo)構(gòu)思及編制依據(jù):1、（1）為了確保在拆除施工中，人形道道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。（2）鑒于墻體的高度及厚度，需要采用挖機結(jié)合部分人力拆除。（3）燃氣管道重點保護、確保燃氣管道的安全性。（4）確保樹木安全清除完成后、開始拆除圍墻施工作業(yè)，避免傷及樓房建筑物門窗玻璃以及學(xué)校家屬人員。（5）本方案要求總包單位做到安全防護措施（6）JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（7）JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（8）JGJ146-20xx建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2、施工管理方針和原則方針：“安全第一、預(yù)防為主”。原則：“先防護后施工，不防護不施工”；“管生產(chǎn)必須管安全”；“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。三、施工前準(zhǔn)備:（1）對拆除人員進行安全技術(shù)交底，以防安全事故發(fā)生。（2）成立現(xiàn)場拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理組織機械及人員等進行拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。四、施工組織實施:1、工藝流程：人形道封道→搭設(shè)防護措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體覆面物件→拆除墻體及垃圾清運→驗收。2、主要施工方法需要人工拆除的部分要嚴(yán)守安全前提，拆除中應(yīng)盡量劃小拆除單元，嚴(yán)禁大面積，大重載的拆除，確保施工安全。（1）進場前按規(guī)定搭建安全圍護，根據(jù)情況預(yù)留人行通道，設(shè)立警示標(biāo)志，保證非施工人員不得進入施工區(qū)。（2）預(yù)防墜落物及飛濺物。（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應(yīng)及時用灑水的方式以盡量減少灰塵擴散。（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除的過程須盡量將噪音降到最低。（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設(shè)備輪胎及進出場道路進行清潔。五、安全組織措施:（1）拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區(qū)內(nèi)的地上，地下各種障礙物、設(shè)施管線的具體位置，樹立明顯標(biāo)志牌。（2）對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全意識，加大安全防護的投入，做到設(shè)施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故的發(fā)生。（3）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，非施工人員不得進入現(xiàn)場。高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋，系安全帶。（4）機械操作人員要持證上崗，并配備專業(yè)安全員進行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全；（5）全體施工人員必須嚴(yán)格按照本措施組織施工、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動紀(jì)律、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織、精心施工、圓滿完成本次拆除任務(wù)。拆除的方案5一、工程概況（一）建筑概況樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉(xiāng)廣場旁，建筑用地較為規(guī)則，其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄，施工平面布置要求較高。1、結(jié)構(gòu)形式：鋼筋砼；2、結(jié)構(gòu)體系：框支剪力墻結(jié)構(gòu)；3、主體總高：94.6m；4、建筑層數(shù)：地下1層，地上28層，局部4層；5、建筑抗震設(shè)防類別：丙類6、建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級；7、地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：乙級；8、建筑物耐火等級：二級。9、鋼筋砼結(jié)構(gòu)抗震等級：二級。本工程平面形狀為L形，（2—6）軸至（3—25）軸為二十八層高層商住樓，（1—1）軸至（2—5）軸為四層商業(yè)用房，（2—6）至（3—25）軸線高層14.7m標(biāo)高處為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。該工程平面及結(jié)構(gòu)形式不復(fù)雜。（二）結(jié)構(gòu)概況本工程采用人工挖孔樁基礎(chǔ)加地下室抗水底板，樁端持力層為中風(fēng)化泥巖。樁身砼強度等級為C30，護壁砼強度等級為C20，墊層砼強度等級為C15，承臺基礎(chǔ)、抗水底板、側(cè)墻砼強度等級為C30，負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55，四層至六層墻、柱砼強度等級為C50，七層至九層墻、柱砼強度等級為C45，十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40，十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35，十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30，負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30，其中四層轉(zhuǎn)換層梁板砼強度等級為C55。(三)拆除時概況根據(jù)設(shè)計及實際情況，一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設(shè)挑架（2—6至2—9軸交2—E軸，2—E至2—J軸交2—9軸，2—9軸至2—11軸交2—J軸，2—C軸至2—J軸交2—11軸，2—B軸至2—6軸交2—12軸，2—6軸至2—12軸交2—B軸，2—B軸至2—E軸交2—6軸）。二、編制依據(jù)1、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ-99；2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx；3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91；4、施工組織設(shè)計及施工圖紙三、特殊情況處理（2—1）至（2—14）軸交（2—A）軸線處一至四層落地腳手架靠近國道，在腳手架拆除時無法在國道上拉設(shè)警戒線。處理方法：在二層板上做懸挑防護棚。具體做法：防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管網(wǎng)架組合而成，懸挑長度為2m，錨固長度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為0.8m，雙層之間35㎝，確保防護棚的安全性，上部設(shè)置斜拉鋼絲繩2道與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)固定，斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進行拉結(jié)，鋼絲繩規(guī)格為（6×19）15.5mm，水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設(shè)一道卸荷；兩層防護棚鋼管網(wǎng)架上先后設(shè)置安全網(wǎng)、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿，防止墜物從防護棚往下墜落。四、腳手架拆除施工工藝1、拆除前的準(zhǔn)備工作1.1應(yīng)制定外架拆除檢查表，拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查，檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求，如不完善或缺少扣件、連墻件等應(yīng)先補充完善，并經(jīng)檢查驗收合格后（檢查人員生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責(zé)人屈炳文檢查簽字）后方可進行拆除施工。1.2拆除前由生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責(zé)人屈炳文對所有作業(yè)班組進行拆除安全技術(shù)交底。1.3拆除前由安全員屈炳文負責(zé)檢查腳手架上的雜物清理情況2、拆除外架的重點加固部位：（1）因陽臺欄桿的安裝故原預(yù)埋在陽臺上的連墻件必須拆除，拆除后應(yīng)做抱柱子與外架連接措施。（2）拆除方向：按照樓層從上到下循環(huán)拆除3、拆除程序及措施3.1拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。3.2不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。3.3拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應(yīng)加設(shè)臨時支撐防止變形，拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，應(yīng)防止失穩(wěn)。3.4當(dāng)腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。3.5拆除過程中，要把同一種部件集中分類堆放，然后使用垂直運輸設(shè)備運制地面，不得散亂搬運，以免部件變形和受損。4、腳手架拆除的安全措施4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，進行技術(shù)交底后才準(zhǔn)備工作。4.2架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，周圍的安全因素，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、纜風(fēng)繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。4.3拆架時劃分作業(yè)區(qū)，周圍豎立警戒標(biāo)志并劃定警戒區(qū)，外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責(zé)監(jiān)管，架工班組長負責(zé)指揮，地面由成東負責(zé)監(jiān)管，架工班組必須派二人負責(zé)指揮，禁止非作業(yè)人員進入。（重點部位：馬路邊必須設(shè)置圍擋豎立警戒標(biāo)志并劃定警戒區(qū)且由架工班組派一人監(jiān)控、小區(qū)道路及入口需必須有人進行監(jiān)控。）4.4拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。4.5在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。4.6每天拆架下班前，由安全員屈炳文負責(zé)檢查外架不應(yīng)留下隱患部位，如留有隱患部位必須立即組織整改。4.7拆架時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。4.8所有桿件和扣件在拆除時應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。4.9所有的腳手板應(yīng)自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內(nèi)；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴(yán)禁從高空拋擲。5.材料堆碼措施5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好后，然后分批分類出場。5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應(yīng)按類分堆（扣件裝入容器內(nèi)），妥善保管。5.3垃圾分類進入施工指定堆放點，隨時進行清理。6.關(guān)于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題.腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層設(shè)兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面，并順序碼放于架料堆碼處，當(dāng)天拆除的第二天運走。拆除期間嚴(yán)禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。7.經(jīng)濟處罰管理為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時能規(guī)范施工的目的，項目將采取經(jīng)濟處罰管理對有違規(guī)操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。拆除的方案6（一）、工程概述卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區(qū)馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區(qū)馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m.第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠區(qū)餐廳及辦公室、門衛(wèi)，其中餐廳高約4m，長30.84m，寬12.24m.門衛(wèi)高約3m，長10m，寬4.5m.所有混凝土結(jié)構(gòu)采用215挖機，裝配破碎頭進行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場外指定地方.及時跟業(yè)主及管理公司確定廠內(nèi)行車路線，（二）、編制依據(jù)1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設(shè)計圖紙3、業(yè)主及管理公司要求（三）、施工步驟及方法1、施工步驟：施工前的準(zhǔn)備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸2、施工方法：2.1施工前的準(zhǔn)備工作①、機具進場前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認(rèn)，其操作人員必須是經(jīng)過管理公司及業(yè)主培訓(xùn)且合格的操作人員.②、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實，核實無誤后方可進行拆除.③、材料準(zhǔn)備，包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釬子、1.8米的活動腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等.④、室內(nèi)桌椅及辦公設(shè)備移除.⑤、老廠作業(yè)區(qū)搭設(shè)腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定.做法見附圖1⑥、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車輛碰撞影響消防系統(tǒng).2.2人工拆除①、有卡博特相關(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專業(yè)水電工先斷開水源，進食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認(rèn)指定哪根沒電就斷哪根.具體斷點見附圖2②、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內(nèi)疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染.地下作業(yè)時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業(yè)，有過路管線的采取人工開挖.③、人工拆除門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛(wèi)生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據(jù)現(xiàn)場情況高處采用活動架.④、空調(diào)拆除時應(yīng)按：a.充氣放溶液.b、敲銅管頭拔銅管.c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境.⑤、帶電施工的必須有專業(yè)電工接線，其他作業(yè)人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監(jiān)火，滅火器要放在監(jiān)火人3米內(nèi).⑥、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時要注意做好保護措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時辦公室后面，運輸過程中小心輕放，防止破損.2.3機械拆除①、機械進場，布置警戒線張貼警示牌.②、機械拆除應(yīng)從上往下逐層、逐段進行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)，后摘除承重結(jié)構(gòu)，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工.③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時警戒區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業(yè)時盡量避免噪聲過大.④、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦?xí)a(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的時候會影響周邊環(huán)境，作業(yè)區(qū)域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染.⑤、施工中必須有專人監(jiān)測拆除建筑物的結(jié)構(gòu)狀態(tài)并做好記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)趨勢時，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患.⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區(qū)域需布置警戒線張貼警示牌，有專人看護指揮施工，施工前請業(yè)主相關(guān)專業(yè)人員確定路面是否有過路管線，取得業(yè)主方的交底確認(rèn)后方可施工.2.4建筑垃圾運輸①、拆除的建筑垃圾用車運輸場外業(yè)主指定的位置.②、進場車輛需專人帶領(lǐng)在指定的路線行駛（從老廠區(qū)大門右邊小門進，直走到餐廳門前右轉(zhuǎn)）時速控在10千米每小時，運輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛?cè)氩萜?，防止明坑暗井小車，履帶式挖機在必要的時候有專人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè).③、交叉路口派專人指揮車輛運行，以廠內(nèi)物流及生產(chǎn)車輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車輛運輸.④、運輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車.⑤、掉落路面的磚頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔.（四）、安全保證措施1、進入施工現(xiàn)場的全體員工上崗前必須通過三級安全環(huán)保培訓(xùn)和入廠教育，使每一個入廠區(qū)作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規(guī)定及本作業(yè)區(qū)的特點及安全操作規(guī)程；班組安全活動制度及紀(jì)律；愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設(shè)備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等.2.機械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機構(gòu)頒發(fā)的證書，熟悉機械操作性能，確保機械設(shè)備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗.3.機械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛，運輸車司機在裝料時，應(yīng)熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作，車輛前輪應(yīng)加有墊塊，以防車輛滑動.4.施工區(qū)域必須布置警戒線張貼警示牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi).5.機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規(guī)操作，杜絕機械和車輛事故.6.上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認(rèn)識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進行工作.7.所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護用具.8.所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機械操作手嚴(yán)禁酒后上崗.9.施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全.（五）、應(yīng)急預(yù)案1.應(yīng)急救援預(yù)案的目的.針對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時采取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失.2.組織機構(gòu)和職能.①、指揮小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目安全經(jīng)理主要職能：負責(zé)現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)工作，了解掌握事故情況，并且及時組織各方人員制訂相應(yīng)的實施方案、組織現(xiàn)場搶救工作；組織相關(guān)部門進行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調(diào)查報告.②、物資供應(yīng)：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員主要職能：根據(jù)預(yù)案的內(nèi)容安排好物資的準(zhǔn)備；保證在應(yīng)急工作中及時供應(yīng)，并且數(shù)量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時補充數(shù)量；確認(rèn)應(yīng)急用車輛和駕駛員.③、組織搶救：安全經(jīng)理及現(xiàn)場培訓(xùn)過的急救人員主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護現(xiàn)場的秩序；保持安全通道的暢通；引導(dǎo)外援車輛進入現(xiàn)場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現(xiàn)場；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進入正常工作.3.相關(guān)聯(lián)系電話：①、急救電話：120②、火警電話：119③、急救小組成員聯(lián)系電話：組長：李朝組長：孟祥員：侯世身定急車輛浙B80K10司機：梁遠六）、文明施工1.創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作.實踐證明，安全得文明，文明導(dǎo)致安全.現(xiàn)在的許多施工企業(yè)都已認(rèn)識到，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹立企業(yè)良好形象的重大基礎(chǔ)性工作來抓.創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術(shù)性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應(yīng)的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎(chǔ)，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養(yǎng)等三方面工作的建設(shè)與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分.2.工地區(qū)域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴(yán)格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區(qū)域堆放整齊，并采取安全保衛(wèi)措施.3.工作人員佩戴勞保用品，著裝整齊，上班時嚴(yán)禁打鬧，不說臟話不亂開玩笑.4.不亂丟垃圾，保持現(xiàn)場清潔.拆除的方案7一、工程概況1、被拆除舊建（構(gòu)）筑物工程概況。工程地點：XXXX建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)形式：二層預(yù)制板土木結(jié)構(gòu)建筑。建筑物及構(gòu)筑物地面以上部分拆除工程，總占地面積約為XXXX平米，總建筑面積約XXXX平方米；2、被拆除舊建（構(gòu)）筑物周圍環(huán)境：無安全隱患。3、拆除工程的工期。本工程工期為XX日，開工日期為XXXX年XX月XX日，完工日期為XXXX年XX月XX日。二、拆前準(zhǔn)備工作：用工大約XXX名，時間為約XX天。拆除水、電、暖管道。三、拆除工程施工準(zhǔn)備1．技術(shù)準(zhǔn)備工作（1）拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。（2）機械設(shè)備的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)多為一、二、建筑結(jié)構(gòu)，我方采用機械和人工配合拆除為主、機械運輸?shù)姆绞竭M行施工，根據(jù)施工經(jīng)驗及本工程實際境況，機械、設(shè)備分列如下：主要施工機械設(shè)備有爆破錘、挖掘機、各XX臺，重型貨車XX輛，裝載機XXX臺。四、拆除工程施工管理拆除的建筑垃圾，按指定地點堆放。1、施工順序（1）本工程采用人工機械配合拆除建筑，施工程序應(yīng)從上至下，分層拆除，按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行或依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進行拆除。（2）屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯、等在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件，先予拆除。（3）建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進行拆除。2、墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。拆除過程中，堅決杜絕一切安全隱患，確保安全施工。3、工程預(yù)算：按XX元/平方米計價。拆除的方案85000噸果品冷庫生產(chǎn)過程中，受設(shè)備條件及工藝要求限制，氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除過程中極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。一、氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除的火災(zāi)危險性1、容易產(chǎn)生爆炸事故氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性，在拆除過程中容易出現(xiàn)化危物品泄漏或在設(shè)備管道中殘存，在拆除過程階段則可能在設(shè)備中殘存或混入空氣，形成爆炸性混合氣體，一旦發(fā)生火災(zāi)往往火勢迅猛，損失嚴(yán)重。2、使拆除過程鏈發(fā)生變化氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除高壓或深冷、負壓，以及腐蝕、磨損狀態(tài)。設(shè)備拆除過程原本處于正常狀態(tài)的連續(xù)拆除過程中斷，設(shè)備狀態(tài)(如閥門、開關(guān)等)和工藝參數(shù)發(fā)生變化，容易出現(xiàn)操作失誤及設(shè)備故障，造成燃燒爆炸事故。3、易產(chǎn)生靜電及火花等著火源氨系統(tǒng)設(shè)備管道多采用金屬材料，拆除過程離不開動火、敲打，有時還需要進入塔內(nèi)、罐內(nèi)或上下立體交錯作業(yè)，極易產(chǎn)生靜電及火花等著火源，大大增加了拆除的火災(zāi)危險性。4、拆除作業(yè)比較復(fù)雜，容易產(chǎn)生人員思想麻痹。5、多數(shù)氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除的防火安全制度不健全有的企業(yè)只有動火和罐內(nèi)作業(yè)的安全規(guī)定，沒有針對拆除作業(yè)內(nèi)容、范圍提出的專門防火規(guī)定，施工要求也不明確。有的企業(yè)甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規(guī)定。二、預(yù)防氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除火災(zāi)的對策根據(jù)氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除存在的火災(zāi)危險性，應(yīng)采取以下預(yù)防氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除火災(zāi)的方法。1、加強安全宣傳教育和監(jiān)督檢查要提高對氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除階段存在火災(zāi)危險性的思想認(rèn)識，認(rèn)識到氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除過程發(fā)生火災(zāi)已成為財產(chǎn)損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應(yīng)對此引起高度重視，加強對自身特點與規(guī)律的研究；加強對有關(guān)知識、技術(shù)的宣傳教育；對拆除施工人員要進行防火教育；現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職防火巡查人員，及時制止違章指揮及違章作業(yè)，下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。2、應(yīng)建立健全拆除消防安全制度首先要建立健全各項動火、拆除現(xiàn)場監(jiān)護等管理制度，做到有章可循。其次要嚴(yán)格審批手續(xù)，拆除前應(yīng)將拆除內(nèi)容、作業(yè)方法、更換附件、動火、動土、罐內(nèi)作業(yè)、電氣拆除及采取防火措施等制定計劃上報并辦理審批手續(xù)。同時，消防部門也應(yīng)在有關(guān)法規(guī)中加入對有火災(zāi)、爆炸危險的氨系統(tǒng)設(shè)備管道拆除應(yīng)辦理審批手續(xù)、遵守安全規(guī)定、采取安全措施的條款3、加強拆除現(xiàn)場的安全管理一是在拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全界標(biāo)或柵欄，并有專人監(jiān)護，非拆除有關(guān)人員禁止入內(nèi)；二是動火區(qū)要采取防火分隔措施，配備必要的消防器材和保護設(shè)施；三是嚴(yán)格按規(guī)章辦事，拆除人員應(yīng)著防靜電工作服，穿不帶鐵釘?shù)男?，采用不發(fā)火的工具，四是拆除中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場，正確堆放材料和工具，保證消防通道暢通。4、認(rèn)真落實設(shè)備停運、置換、清洗和隔離措施設(shè)備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關(guān)鍵操作環(huán)節(jié)，置換時應(yīng)采用蒸汽、氮氣等惰性氣體，也可用注水排氣法，置換和清洗后應(yīng)取樣分櫥，合格后方可進行作業(yè)。5、停車時應(yīng)對其系統(tǒng)進行認(rèn)真檢查核實在停車時應(yīng)檢查閥門管線是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正確；各儀表、信號裝置是否正常；各閥門開關(guān)位置是否正確。最好在拆除前對應(yīng)抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關(guān)進行列表，在停車時逐個檢查對照并在表上標(biāo)記，以防出錯。6、積極采用先進防火技術(shù)應(yīng)根據(jù)自身實際積極采用各種工藝參數(shù)檢測、控制系統(tǒng)及可燃氣體檢測報警系統(tǒng)，利用自控設(shè)備及早發(fā)現(xiàn)工藝參數(shù)的異變及火災(zāi)隱患，采取正確措施。如在壓縮機入口處設(shè)氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯(lián)鎖裝置；壓縮機氣缸處設(shè)超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯(lián)鎖裝置；在系統(tǒng)設(shè)壓縮機停車信號；車間內(nèi)設(shè)氣體濃度報警裝置等。三、拆除現(xiàn)場的安全措施1、首先要置換合格，并做氧含量分析，大于18%，然后有效與系統(tǒng)隔離，該加盲板加盲板。如果需要也可用風(fēng)機強制通風(fēng)。2、進塔入罐一定要有人員監(jiān)護，進塔入罐應(yīng)選則身材短小精干的，干活利索的。3、如果動火還要做動火分析，可燃氣體小于等于0.5%，4在高處動火注意風(fēng)向風(fēng)速避免火花四濺。拆除的方案9根據(jù)市規(guī)劃建筑設(shè)計院提出的船碼頭機部改造工程箱函的施工圖，排水箱函的拆除工程，分為二個施工段。現(xiàn)計劃第一施工段的拆除施工方案，為了更好的完成拆除工作，在保證工程質(zhì)量、杜絕安全事故，降低施工成本的情況霞，本人考慮采用機械加人工的拆除方案。1．首先由人工定位放線，（由測量工程師測量準(zhǔn)確的基準(zhǔn)點）再根據(jù)現(xiàn)場進行不確定開挖放坡寬度，定位放線準(zhǔn)確后，由施工人員進行現(xiàn)場清理，如：水、電、管線和防護欄桿等。易破碎的構(gòu)件及物件進行拆走。2．挖土機進場，按照準(zhǔn)確的定位放線的基準(zhǔn)線進行土方開挖，據(jù)現(xiàn)在看來，開挖土方要進行轉(zhuǎn)運拖走，基本把土方按照要求開挖完畢。3．大型的挖機帶鉆頭的炮機進場，進行老箱函的鋼筋砼鉆破施工，一直破到設(shè)計的新老結(jié)合部位，留0.5m不鉆破。4．根據(jù)設(shè)計圖施工要求，結(jié)合部位，用金剛鉆鋸片切開老排水箱函鋼筋砼斷面，再用柴油風(fēng)炮機把預(yù)留的部位砼鉆破清除。5．用挖機把開挖部位所有砼渣及土方進行清理，一直清理到能達到箱函能夠滿足設(shè)計要求進行下道工序施工的部位。在同時考慮到有地下水采取排水措施，進行排水。6．在鉆破鋼筋砼的同時，要安排施工人員注意，保證安全的情況下進行鋼筋的收檢工作。7．關(guān)于拆除費用的計算方式，可分為兩種，計時于計件。（1）計時：①機械施工采用臺班計算：（每臺班金額臺班數(shù)）②施工人員工資：（人工工日單位人工工日數(shù)量）（2）計件：把所有拆除工程量測量計算出來。①實際開挖土方多少m，（每m土方每m單價）②轉(zhuǎn)運土方多少m③鉆破鋼筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m單價）8.拆除費用支付情況由項目部領(lǐng)導(dǎo)研究同參加施工的施工機械及施工人員的班組長協(xié)商后進行費用支付。9．此方案僅供項目領(lǐng)導(dǎo)參考。拆除的方案10為能使昆山老城區(qū)截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質(zhì)完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術(shù)力量，齊全的機械設(shè)備，采用先進合理的技術(shù)措施。昆山老城區(qū)截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井施工前準(zhǔn)備工作：臨時設(shè)備、料場、水電、原材料進場送檢、測量放樣。一、污水管道施工步驟：（一）、施工流向縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴(yán)格按標(biāo)高，坡度向上游進行施工。（二）、施工流程1、PVC-U加筋管施工前準(zhǔn)備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。（三）、各工序具體施工1、污水管道中心線根據(jù)道路中心線，用經(jīng)緯儀將每個窨井的位臵確定。架設(shè)龍門樁定出管道中心基準(zhǔn)點。2、基槽開挖根據(jù)測量放線的基準(zhǔn)灰線，采用機械進行開挖，開挖至槽底上10-20cm,再用人工清土至設(shè)計槽底標(biāo)高。施工注意點：（1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應(yīng)嚴(yán)格控制槽底標(biāo)高。（2）、嚴(yán)格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴(yán)禁用土回填，嚴(yán)禁破壞槽底穩(wěn)定性。3、管道墊層。在溝槽驗收合格后，鋪設(shè)碎石墊層、黃砂墊層施工注意點：（1）、及時鋪設(shè)碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的可能。（2）、嚴(yán)格控制黃砂頂面高程不能高于設(shè)計高程，低于設(shè)計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。（4）、安管、接口。（5）、檢查井檢查井在安管接口的同時砌筑，在砌砌筑檢查井的同時，根據(jù)設(shè)計要求，要準(zhǔn)確預(yù)留支管。施工注意點：①、井壁砌筑，組砌正確，嚴(yán)禁砌體通縫。②、砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內(nèi)使用完畢，氣溫超過30oC時，宜在2-3h內(nèi)使用完畢。③、已凝結(jié)的砂漿不得使用。④、鐵爬梯位臵預(yù)留正確。⑤、井框蓋安裝必須牢固、平穩(wěn)、位臵正確。（6）、黃砂塢膀管道各工序驗收全部合格后，方可進行黃砂回填工作。施工注意點：①、回填時兩側(cè)相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側(cè)用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。③、黃砂塢膀完后灌水密實。(7)、閉水此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格后方可進行下一道工序。施工注意點：①、閉水實驗應(yīng)在管道填土前進行。②、閉水實驗應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)24h后在進行。③、閉水實驗的水位，應(yīng)為實驗段上游管道內(nèi)頂以上2m。如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。④、對滲水量的測定時間不少于30min。（8）、回填混合料黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格后，方可進行回填混合料工作。二、管道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)槽底高程0–30mm，底中線每側(cè)寬不小于設(shè)計寬度，溝槽邊坡不陡于規(guī)定。墊層中線每側(cè)寬不小于設(shè)計規(guī)定，墊層高程0–15mm；平基中線每側(cè)寬+10mm0，高程0–15mm，厚度不小于設(shè)計規(guī)定；安管中線位移不大于15mm，管內(nèi)底高程±10mm，相鄰管內(nèi)底錯口不大于3mm。檢查井長、寬±20mm，井蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規(guī)定一致，井底高程±10mm。三、安全措施（一）、作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作1、做好嚴(yán)格細致的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術(shù)狀況。2、工作前要穿戴好勞動保護用品，嚴(yán)禁赤足和穿拖鞋操作。3、身體過于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴(yán)禁上車操作。4、檢查車輛個部件的連接是否牢固，螺絲是否松動，制動和轉(zhuǎn)向裝臵是否有效。5、檢查照明、信號是否正常。6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發(fā)動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。7、檢查有無漏油現(xiàn)象。8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動。9、檢查皮帶的松緊度，必要時進行調(diào)整。（二）、作業(yè)中的安全要求1、發(fā)現(xiàn)機械不正?；蛴挟愴懀⒖掏C檢查修理，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和行駛。2、按指揮信號和指揮人的指揮作業(yè)。3、因天氣和場地影響安全操作的，不得強行作業(yè)和行駛。4、不準(zhǔn)擅自把車輛交給別人操作和操作與執(zhí)照不相符的車輛。5、在作業(yè)過程中，車輛的任何部位不準(zhǔn)坐和站立人員。6、不準(zhǔn)將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室，或進行檢修及長距離行駛。拆除的方案11一、施工準(zhǔn)備拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。二、拆除機械的選擇本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。三、拆除方法及步驟1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。2、板梁起吊拆除順序橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。3、根據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進行拆除。4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側(cè)，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現(xiàn)場整潔。四、安全保證措施為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu)，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。1、起重工程應(yīng)在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進行。2、涉及交通等部門的，應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）。3、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。6、對作業(yè)人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復(fù)核構(gòu)件的吊點，吊車要進行試運轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。8、起吊前，先進行試吊檢查，當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認(rèn)情況良好后，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時，應(yīng)立即停車，會同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。拆除的方案121．基座準(zhǔn)備根據(jù)所用電梯導(dǎo)軌架的縱向中心至建筑物的距離和設(shè)計要求，先作好混凝土基礎(chǔ)?；炷粱A(chǔ)上預(yù)埋錨固螺栓（位置需準(zhǔn)確，螺栓外露部分應(yīng)涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預(yù)留固定螺栓孔（在安裝底籠時下入錨固螺栓后，用高強度等級早強細石混凝土灌注固定）。作基礎(chǔ)時應(yīng)考慮沖水設(shè)備和排水等程序圖5-434~圖5-437為不同型號升降機的基礎(chǔ)圖。用戶根據(jù)型號選用時必須滿足圖中的要求，基礎(chǔ)應(yīng)能承受所給的平均最大荷載pma0基礎(chǔ)可采用現(xiàn)場澆筑混凝土，表面要求平整、光滑，保證水平。亦可制成多次使用的，轉(zhuǎn)移工地方便的升降機基礎(chǔ)，但這種基礎(chǔ)必須具有足夠的強度，需增加鋼筋網(wǎng)并設(shè)吊點。安裝程序外用電梯的安裝過程大致為：將部件運至安裝地點→裝底籠和二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→裝梯籠→接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并隨設(shè)附墻支撐→安配重，如圖5-438所示。電梯的安裝應(yīng)按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：（1）先下入4個地腳螺栓后將籠吊至基礎(chǔ)上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（已焊在底盤上）的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，按上述要求調(diào)節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。（2）在固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上裝二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如在（1）步驟中已預(yù)先裝上時，則不再裝設(shè)），裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內(nèi)放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應(yīng)安放在離基礎(chǔ)表面0.56mm的高度上。（3）按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機進行接高架設(shè)。（4）在進行接高架設(shè)前，應(yīng)把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架，以兩臺經(jīng)緯儀校調(diào)導(dǎo)軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨后擰緊地腳螺母。（5）在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)測下進行接高架設(shè)，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導(dǎo)軌架的接高與附墻支撐和站臺結(jié)構(gòu)的裝設(shè)協(xié)同進行，即每接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，應(yīng)接高φ50和φ76立管1節(jié)（高3.0m），在no2支架上方16cm以內(nèi)安裝no1支架，并裝設(shè)站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。（6）架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎(chǔ)表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。（7）潤滑全機并全面調(diào)整碰鐵位置，安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠項上。接好地線和避雷針，最后將8h的固定螺釘松開，使之停止工作。即可投入正常運行。3．安裝注意事項和電梯部件的調(diào)整（1）安裝的質(zhì)量要求和注意事項1）地基預(yù)埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎(chǔ)表面接觸良好，2）確保導(dǎo)軌架的垂直度3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;6)插入接頭應(yīng)涂鈣基潤滑脂7)站臺應(yīng)具有足夠的承載力和兩邊設(shè)欄桿。（2）電梯部件的調(diào)整（見圖5-422）需要調(diào)整的項目較多，都必須認(rèn)真作好，以確保正常和安全使用。1）里籠滾輪44與導(dǎo)軌架立管的接觸2）齒條導(dǎo)輪40與齒條的接觸以上調(diào)整時可先松開頂絲和固定螺母，調(diào)節(jié)器好后重新緊固。3）下限位行程開關(guān)碰鐵10：在架設(shè)時將碰鐵尖端高度調(diào)至3.25m:正常運行時調(diào)至2.6m左右。4）分層停車碰鐵：先調(diào)好第一樓層碰鐵，然后按相同高度調(diào)好其余各層。調(diào)整方法為：使里籠載重500kg，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21m，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進行調(diào)整；5）下極限位碰鐵：調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開關(guān)融頭螺釘?shù)妮S線距離不大于20mm；6）導(dǎo)軌架和管架的安裝垂直度，當(dāng)垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可真接用no1支架調(diào)整；當(dāng)平行于墻壁方向的垂直度不合格時，可用調(diào)整no1支架的連接長度，或加設(shè)墊片，或有斜撐桿時調(diào)節(jié)斜撐十長度等三種方法調(diào)整。三種方法合用時效果更好。7）齒輪與齒條的齒頂間隙：將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導(dǎo)輪軸螺母，移開導(dǎo)輪。擰動緊定螺釘調(diào)整底板位置，或松開減速器固定螺栓、移動減速器來調(diào)整間隙，最后再固定好。8）限速剎車器：出廠時已按規(guī)定的速度調(diào)好，一般情況下不允許隨意調(diào)節(jié)。但必須每半年檢查與重新標(biāo)定一次；剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時，可用調(diào)節(jié)里籠下部的導(dǎo)輪來糾正；9）電機電磁制動力：當(dāng)電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大和制動力降低，這是不允許的，應(yīng)按電機說明書的規(guī)定進行調(diào)節(jié)；10）最高限位碰鐵：當(dāng)最高限位開關(guān)45與碰鐵相碰停車時，平衡錘應(yīng)停在離基礎(chǔ)上表面約0.46m的高度上；11）限速器動作以后的復(fù)原調(diào)整：①楔塊式限速器：動作以后可拆開限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊，然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復(fù)原；②鼓形限速器：動作以后先用手閉合限位開關(guān)10h，開反車使離心塊退出嚙合，然后拆開尾蓋，卸下六角槽形螺母和導(dǎo)向板，擰轉(zhuǎn)雙向螺母，（下行剎車）或滑動螺母（上行剎車），以恢復(fù)蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導(dǎo)向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開關(guān)10h處于閉合狀態(tài)。若復(fù)原后的制動行程增加過多，可將蝶形彈簧的初安高度調(diào)短一些。4．拆卸程序與安裝時相反使用注意事項1．電梯司機必須身體健康（無心臟病和高血壓?。⒔?jīng)訓(xùn)練合格，嚴(yán)禁非司機開車。2．司機必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。3．嚴(yán)禁超載，防止偏重。4．班前、滿載和架設(shè)時均應(yīng)作電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)像）。5．堅持執(zhí)行定期進行技術(shù)檢查和潤滑的制度；6．對于斗梯籠，嚴(yán)禁混凝土和人混裝（即乘人時不載混凝土；載混凝土?xí)r不乘人）。7．司機開車時應(yīng)思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。8．在下述情況下嚴(yán)禁使用權(quán)用；（1）電機制動系統(tǒng)不靈活可靠，（2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；（3）導(dǎo)軌架和管架的連接松動；（4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結(jié)冰以及其他惡習(xí)劣作業(yè)條件；（5）齒輪與齒條的嚙合不正常；（6）站臺和安全欄桿不合格；（7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；（8）限速或手動剎車器不靈（9）潤滑不良；（10司機身體不正常（11風(fēng)速超過12m/s（六級風(fēng)）；（12導(dǎo)軌架垂直度不合要求（13減速器聲音不正常（14齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬＞0.2mm;(16)限速器未按時檢查與重新標(biāo)定;(17)導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)9．記好當(dāng)班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并杳明解決。10．按規(guī)定及時進行維修和保養(yǎng)，一般定為：一級保養(yǎng)160h；二給保養(yǎng)480h；中修1440h；大修5760h拆除的方案13一、工程概況本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環(huán)基地宿舍樓工程，位于玉環(huán)縣陳嶼鎮(zhèn)蘇泊爾股份有限公司南側(cè)。工程由玉環(huán)縣建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計，浙江智誠監(jiān)理有限公司監(jiān)理，共七層，無地下室，總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁，由專業(yè)樁基單位浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)工程公司施工，建筑物結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用承臺、地梁等形式，建筑物樓層全高為27.1米，框架結(jié)構(gòu)。本工程設(shè)計使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級。二、編制依據(jù)1、國家規(guī)定建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范，規(guī)程及建筑施工手冊。2、施工圖紙3、本工程采用的規(guī)范：《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-20xx）》《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GBJ300—88》《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JG80—99》《建筑施工安全檢驗標(biāo)準(zhǔn)JGJ59—99》三、材料1、鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度4—6米。3、小橫桿的鋼管長度為2.3米。4、扣件：直角扣件，對接扣件，回轉(zhuǎn)扣件。5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格