2.2 構(gòu)造地貌的形成-2022-2023學年高二地理課后培優(yōu)分級練（人教版選擇性必修第一冊）（解析版）

2.2構(gòu)造地貌的形成自預習試一試自預習試一試一、判斷（1）背斜成山，向斜成谷，主要是外力作用的結(jié)果。（）（2）石油多儲存于向斜構(gòu)造中，而背斜構(gòu)造中較易找到地下水。（）（3）在向斜盆地中往往容易找到地下水。（）（4）地殼水平運動常常在地表形成綿長的斷裂帶和巨大的褶皺山脈。（）（5）背斜在地貌中可能成為谷地。（）二、思考（1）常見的地質(zhì)構(gòu)造？（2）板塊相離運動形成？答案自查答案自查一、判斷（1）×（2）×（3）√（4）√（5）√二、思考（1）褶皺和斷層（2）裂谷、海洋課后培優(yōu)練課后培優(yōu)練級練培優(yōu)第一階——基礎(chǔ)知識對點練知識點一地質(zhì)構(gòu)造與地貌1．（2021·內(nèi)蒙古·翁牛特旗烏丹第一中學高一階段練習）下面地質(zhì)剖面圖中的A、B、C、D四處,屬于背斜構(gòu)造的是（

）A．A處 B．B處 C．C處 D．D處【答案】C【詳解】讀圖可知，圖中A處和D處巖層傾斜，屬于背斜和向斜交過渡地帶，不完全屬于背斜構(gòu)造，排除AD；B處巖層向下彎曲，屬于向斜構(gòu)造，排除B；C處巖層向上拱起，屬于背斜構(gòu)造，C符合題意。故選C。（2022·安徽·定遠縣育才學校高二期末）讀圖，完成下面小題。2．該地區(qū)的地形和地質(zhì)構(gòu)造分別是（

）A．山地、背斜 B．盆地、向斜 C．山地、向斜 D．谷地、斷層3．該地質(zhì)構(gòu)造形成此種地形的原因是（

）A．槽部巖性堅硬不易被侵蝕，成為山嶺 B．槽部巖性松軟易被流水侵蝕成為盆地C．頂部受到張裂，巖石易被侵蝕成平原 D．頂部巖性疏松被流水侵蝕成為谷地【答案】2．C3．A【分析】2．讀圖該地區(qū)海拔在200-500米之間，中間高四周低，最大高度大于500米，地形是山地；巖層中間新兩側(cè)老，應(yīng)該是向斜，C正確。ABD錯誤。故選C。3．該地質(zhì)構(gòu)造是向斜，形成山地，原因是向斜槽部受擠壓，巖性堅硬不易被侵蝕，成為山嶺，A正確。BCD錯誤。故選A。知識點二板塊運動與地貌（2022·河北武強中學高二期末）下圖為世界海陸分布圖。讀圖,完成下面小題。4．下列關(guān)于圖中各大洲位置的說法，正確的是（

）A．①大洲與⑤大洲以馬六甲海峽為界 B．③大洲與④大洲以巴拿馬運河為界C．②大洲以西為世界最大的大洋 D．⑥大洲四周為四大洋所包圍5．②大洲西側(cè)分布著縱貫?zāi)媳钡纳矫}，其形成的原因是（

）A．美洲板塊和太平洋板塊的消亡邊界，擠壓形成 B．美洲板塊和南極洲板塊的消亡邊界，擠壓形成C．非洲板塊與亞歐板塊的消亡邊界，擠壓形成 D．亞歐板塊與美洲板塊的生長邊界，多火山活動6．圖中被稱為高原大陸的大洲是（

）A．① B．② C．③ D．⑥【答案】4．C5．A6．C【解析】4．從圖中可知，①②③④⑤⑥對應(yīng)的大洲名稱分別是亞洲、北美洲、非洲、南美洲、大洋洲和南極洲。因此①大洲與⑤大洲的分界線，即亞洲與大洋洲的分界線為新幾內(nèi)亞島與巽他群島之間的海峽，A錯。③大洲與④大洲，即非洲與南美洲之間隔著大西洋，B錯。②為北美洲，其西側(cè)為太平洋，是世界最大的海洋，C對。⑥為南極洲，周圍是三大洋，印度洋、太平洋和大西洋，D錯。故選C。5．由題意，根據(jù)上題分析，②大洲為北美洲，隸屬美洲板塊，西側(cè)為太平洋板塊，因此北美洲西岸的山脈為美洲板塊與太平洋板塊的擠壓消亡邊界，A對，B、C、D錯。故選A。6．高原大陸為非洲，③為非洲，C對，A、B、D錯。故選C。知識點三山地對交通的影響（2022·全國·高二課時練習）過去，山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路。而現(xiàn)在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離，如下圖。據(jù)此完成下面小題。7．現(xiàn)在山區(qū)興建高速公路不再呈“之”字形，主要是為了（

）①減少污染②少占土地③縮短里程④節(jié)省投資A．①② B．②③ C．③④ D．②④8．下列有關(guān)地形對公路選線影響的說法，正確的是（

）①平原地區(qū)的地形對公路選線限制相對山區(qū)較小；②道路在陡坡上應(yīng)盡可能地穿越等高線；③山谷中的道路應(yīng)取直道；④平原地區(qū)選線時應(yīng)盡可能地經(jīng)過居民點A．①③ B．②③ C．②④ D．①④【答案】7．B8．D【解析】7．由材料知現(xiàn)在山區(qū)修建高速公路，逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離，在縮短里程的同時還能少占耕地，所以不再呈“之”字形，②③正確。但“少走彎路”就要多挖隧道，多建橋梁，工程量大，投資多，也會導致生態(tài)環(huán)境破壞、環(huán)境污染，①④不符合題意。B正確，ACD錯誤。故選B。8．平原地區(qū)地形平坦，對公路選線限制相對山區(qū)較小，①正確；道路在陡坡上應(yīng)盡可能與等高線平行，②錯；山谷地勢相對緩和，適合公路選線，但應(yīng)取彎道，避開河流，③錯；平原地區(qū)選線時應(yīng)盡可能地經(jīng)過小村莊、小居民區(qū)或大城市，方便人民群眾生產(chǎn)生活，④正確。D正確，ABC錯誤。故選D。培優(yōu)第二階——核心知識重點練（2021·河北省鹽山中學高二期中）讀某地地質(zhì)構(gòu)造剖面圖，完成下面小題。1．丙處的地質(zhì)構(gòu)造是（

）A．山地 B．背斜 C．向斜 D．斷層2．丁處常發(fā)育成溝谷的主要原因是（

）A．巖石受力過大 B．巖塊相對位移C．巖石破碎易被風化侵蝕 D．巖石平直而陡峭【答案】1．C2．C【解析】1．據(jù)圖可知，丙處巖層向下彎曲，地質(zhì)構(gòu)造為向斜，C正確；山地屬于地形，不屬于地質(zhì)構(gòu)造，A錯誤。巖層向上拱起，地質(zhì)構(gòu)造為背斜；巖層發(fā)生了斷裂并沿斷裂面產(chǎn)生了錯動位移，地質(zhì)構(gòu)造為斷層，BD錯誤。故選C。2．丁處巖層錯位，地質(zhì)構(gòu)造為斷層，斷層沿線其巖石較為破碎，易受到風化侵蝕等外力作用影響，形成溝谷地形，C正確。巖石受力過大，超過巖層的承受能力，巖層斷裂，并沿斷裂面，巖層有明顯的相對位移，形成斷層，AB錯誤。巖石平直而陡峭與丁處常發(fā)育成溝谷關(guān)系不大，D錯誤。故選C。（2022·江西上饒·高二期末）2021年12月3日，中老鐵路全線正式開通運營。全長1679km，連接中國昆明和老撾首都萬象，設(shè)計時速為為160公里。被稱為一條“不是穿行在洞中就是穿行在空中”的鐵路。中老鐵路的開通運營標志著老撾自此邁入了鐵路運輸時代。據(jù)此完成下面小題。3．中老鐵路“不是穿行在洞中就是穿行在空中”的原因組合正確的是（

）①保證列車運行安全②山高谷深，地勢起伏大③沿線河網(wǎng)密集④沿線凍土廣布。A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④4．中老鐵路開通對萬象的影響（

）A．居民出行范圍擴大 B．提高行政級別 C．擴大城市服務(wù)范圍 D．吸引科技人才進入5．中老鐵路開通運營當日（

）A．昆明比萬象正午太陽高度大 B．昆明比萬象日出時間晚C．昆明日出方位比萬象更靠北 D．昆明比萬象白晝時間長【答案】3．A4．C5．B【解析】3．中老鐵路地處云南西南部和老撾北部山區(qū)，整體地勢由西北向東南傾斜，地形起伏劇烈，山高谷深，最高點與最低點相對高差達2900米，因此設(shè)立隧道和架橋可以減小坡度，保證列車運行安全，①②正確，BC排除；當?shù)睾恿鞅姸?，因此需要不斷架橋，③正確，D排除；當?shù)鼐暥鹊?，氣溫較高，因此沒有凍土，④錯誤，A正確。故選A。4．沒有中老鐵路，萬象居民也可以利用其他交通運輸方式到達本國乃至世界各個地區(qū)，A錯誤；萬象市已經(jīng)是老撾的首府，不可能隨中老鐵路的開通而提高行政服務(wù)等級，B錯誤；中老鐵路通車有利于加強萬象市與其他城市間的聯(lián)系，擴大了萬象市的輻射范圍，C正確；中老鐵路連接地區(qū)經(jīng)濟落后，科技并不發(fā)達，對科技人才吸引力不大，D錯誤。故選C。5．中老鐵路12月3日開通運營，此日太陽直射南半球，萬象緯度更低，因此正午太陽高度比昆明大，白晝時間比昆明長，A、D錯誤；昆明和萬象經(jīng)度相差不大，但昆明晝長比萬象短，因此日出時間晚，且日出方位更靠南，B正確，C錯誤。故選B。6．（2021·黑龍江·密山市第四中學高二期中）讀全球地殼運動速度矢量圖，由圖中信息可以判斷（

）A．板塊邊界的運動速度大于板塊內(nèi)部 B．同一板塊內(nèi)部運動速度相同C．箭頭線越長表示地殼越穩(wěn)定 D．太平洋板塊最不穩(wěn)定【答案】D【詳解】題意表明，圖中箭頭表示地殼運動速度矢量，圖中顯示，太平洋板塊運動速度矢量最大，表明太平洋板塊運動速度最快，非?；钴S，最不穩(wěn)定，D符合題意，排除C；根據(jù)圖中地殼運動速度矢量大小判斷，板塊邊界的運動速度不一定大于板塊內(nèi)部，同一板塊內(nèi)部運動速度不一定相同，排除AB。故選D。7．（2021·黑龍江·密山市第四中學高二期中）下列山地中，成因與圖示相同的是（

）A．阿爾卑斯山 B．喜馬拉雅山 C．落基山 D．華山【答案】D【詳解】讀圖可知，圖中中間巖塊相對于兩側(cè)巖塊斷裂上升形成地壘構(gòu)造，地表形態(tài)表現(xiàn)為斷塊山。根據(jù)所學知識可推知，阿爾卑斯山和喜馬拉雅山是大陸板塊之間擠壓碰撞形成的褶皺山脈；落基山是大洋板塊與大陸板塊之間擠壓碰撞形成的褶皺山脈；華山是地殼運動過程中，中間巖塊相對于兩側(cè)巖塊斷裂上升形成的斷塊山（地壘）。由此判斷，成因與圖示相同的是華山，D符合題意，排除ABC。故選D。（2022·全國·高二課時練習）下圖為某區(qū)域地質(zhì)簡圖，該地巖石為沉積巖。讀圖，完成下面小題。8．上圖所示地區(qū)的構(gòu)造地貌是（

）A．1個背斜，1個向斜 B．1個背斜，2個向斜C．2個背斜，1個向斜 D．2個背斜，2個向斜9．下列說法正確的是（

）A．T處的巖層比S處老 B．斷層處是地殼垂直運動產(chǎn)生C．甲、乙兩地地形和成因都相同 D．甲處頂部受張力作用易被侵蝕【答案】8．B9．D【解析】8．據(jù)圖可知，圖中兩側(cè)為向斜構(gòu)造，中間為背斜構(gòu)造，所以是2個向斜夾1背斜構(gòu)造，B正確，ACD錯誤。故選B。9．甲地為背斜谷地，由于背斜頂部受張力作用容易被侵蝕為谷地，D正確。沉積巖巖層上新下老，所以巖層T新S老，A錯誤。該地斷層主要是由于巖層水平擠壓，超過巖層承受能力而發(fā)生斷裂位移，B錯誤。乙地為向斜谷地，巖層向下彎曲形成谷地，與甲地地形的成因不同，C錯誤。故選D。（2022·山東·威海市教育教學研究中心高一期末）下圖示意我國某地沿110°E經(jīng)線地形地質(zhì)剖面。據(jù)此完成下面小題。10．關(guān)于甲地巖石的特征，下列說法正確的是（

）A．有氣孔 B．質(zhì)地堅硬 C．有層理構(gòu)造 D．含有化石11．圖中平原的形成原因是（

）A．巖層上升，風力侵蝕 B．巖層擠壓下彎，風力沉積C．巖層下沉，流水沉積 D．巖層擠壓上彎，流水侵蝕【答案】10．B11．C【解析】10．甲巖石為花崗巖，為侵入型巖漿巖，巖石質(zhì)地堅硬，表面具有顆粒狀，B選項正確。噴出型巖漿巖，典型巖石玄武巖，表面具有氣孔狀，A選項錯誤。有層理結(jié)構(gòu)和化石的應(yīng)為沉積巖，C、D選項錯誤。故選B。11．從圖中可以看到平原所在的地形區(qū)有斷層分布，其斷層方向為斷裂下陷，巖層以下沉運動為主，A選項錯誤。平原所在地形區(qū)為斷層結(jié)構(gòu)，并非褶皺，巖層并未發(fā)生彎曲，B、D選項錯誤。巖層斷裂下陷后，該地黃河經(jīng)過黃河泥沙不斷堆積，形成平原，C選項正確。故選C。12．（2021·安徽·渦陽縣第九中學高二期中）圖示為地質(zhì)構(gòu)造圖，完成下列要求。（1）圖中丁處地質(zhì)構(gòu)造名稱是____，地形名稱是____。（2）乙處地形為____，分析乙處地形形成的原因____。（3）若該地富含石油、天然氣，應(yīng)在甲、乙、丙處中的____開采合適。（4）若建設(shè)地下隧道，從地下水運動狀況、工程的穩(wěn)定性和安全性考慮，應(yīng)選址在甲、乙、丙處的____處為好，其中____處最不適合建設(shè)大型工程?！敬鸢浮浚?）

向斜

山地（2）

谷地

背斜頂部受張力，巖性疏松，易被侵蝕成谷地。（3）乙（4）

乙

丙【分析】（1）丁處巖層向下彎曲，為向斜構(gòu)造。地面地形從圖中可以看出為山地。（2）乙處地形相對兩側(cè)為較低的谷地，但是巖層是向上拱起的，所以是一個背斜谷，是由于背斜頂部受張力，巖層破碎容易受侵蝕，所以會發(fā)生地形倒置，形成背斜谷。（3）石油、天然氣和水有密度的差異，在彎曲的褶皺巖層當中，水由于密度大，會在巖層的最底部，也就是向斜槽部，石油天然氣由于密度小，會在上部，也就是背斜頂部，所以要開采天然氣、石油就應(yīng)該在背斜上部開采，所以最適合的是乙地。丙處是斷層，油氣不易儲存。（4）地下隧道的建設(shè)需要綜合考慮安全性和成本，地下水在巖層當中也遵循從高處往低處流所以會在向斜槽部匯聚，所以向斜槽部不適宜開挖隧道，加上隧道的形態(tài)是穹型，和背斜形態(tài)相似，在背斜處開挖可以減少對巖層的破壞，有利于隧道的穩(wěn)定性和安全性。甲乙丙三處乙處最為適合，丙處為斷層，最不適宜工程建設(shè)。培優(yōu)第三階——高考真題實戰(zhàn)練（2022·浙江·高考真題）下圖為世界局部圖。完成下面小題。1．圖中海溝的成因是（

）A．歐亞板塊張裂 B．美洲板塊抬升C．太平洋板塊張裂 D．太平洋板塊俯沖2．與海溝相伴的宏觀地形有（

）①海嶺②裂谷③山脈④島弧A．①② B．②③ C．③④ D．①④【答案】1．D2．C【解析】1．據(jù)圖可知，圖中北部為美洲板塊，南部為太平洋板塊，阿留申海溝位于太平洋板塊和美洲板塊之間的消亡邊界，受碰撞擠壓，太平洋板塊位置較低，俯沖插入美洲板塊底部，太平洋板塊一側(cè)擠壓下沉，形成海溝，故D正確；美洲板塊一側(cè)受抬升形成島弧或海岸山脈，B錯誤；海溝區(qū)域不臨歐亞板塊，且歐亞板塊屬大陸板塊，張裂應(yīng)形成裂谷，A錯誤；太平洋板塊張裂在海底形成海嶺，C錯誤。故選D。2．據(jù)所學可知，生長邊界受張裂在海洋中形成海嶺，在陸地上張裂形成裂谷，二者不與海溝相伴，①②錯誤；據(jù)上題分析可知，大洋板塊與大陸板塊在消亡邊界擠壓碰撞，大洋板塊一側(cè)下沉形成海溝，大陸板塊一側(cè)受抬升，形成島弧或海岸山脈，島弧或海岸山脈與海溝相伴，③④正確。綜合起來，ABD錯誤，C正確，故選C。（2022·浙江·高考真題）下圖為某地地質(zhì)剖面圖。完成下面小題。3．圖中可能找到化石的是（

）A．① B．② C．③ D．④4．圖中甲處（

）A．巖層受擠壓形成向斜構(gòu)造 B．受斷層影響下陷形成谷地C．因巖漿活動地表出露噴出巖 D．因外力作用地下埋藏變質(zhì)巖【答案】3．B4．A【解析】3．據(jù)所學可知，化石是存留在沉積巖中的古生物遺體、遺物或遺跡。結(jié)合示意圖，①為沉積物不是巖石，因此不可能形成化石，A錯誤；②是砂巖，屬于沉積巖的一種，可能找到化石，B正確；③為大理巖，是石灰?guī)r在高溫高壓下受變質(zhì)作用形成的變質(zhì)巖，不會有化石，C錯誤；④是花崗巖，地下巖漿侵入巖石縫隙冷卻凝固形成，不會有化石，D錯誤。故選B。4．據(jù)圖可知，甲處巖層向下凹陷，是巖石受到擠壓變形成為向斜構(gòu)造，A正確；甲處南部有斷層，甲位于斷層上升區(qū)域形成階地，B錯誤；甲處地下巖石分別為礫巖、砂巖、石灰?guī)r，都是外力沉積作用形成，巖漿噴出地表形成巖漿巖，C錯誤；甲處先受到外力沉積作用，后來經(jīng)過固結(jié)成巖作用形成沉積巖，巖石類型是沉積巖，不是變質(zhì)巖，D錯誤。故選A。（2022·浙江·高考真題）下圖為某區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造平面圖，圖中主體構(gòu)造為向斜，地形以山地為主，經(jīng)外力長期侵蝕，地形起伏不大。沉積巖顆粒物粗細與沉積環(huán)境中的水深有關(guān)，水越深，顆粒物越細。完成下面小題。5．若甲地附近發(fā)育有小河，其最可能流向（

）A．東北 B．西南 C．西北 D．東南6．關(guān)于地層新老與沉積環(huán)境的敘述，正確的是（

）①b比c老

②bc期間，海岸線向海洋后退

③b比c新

④bc期間，海岸線向陸地前進A．② B．①④ C．②③ D．③④【答案】5．A6．D【解析】5．根據(jù)材料信息可知，該地地形起伏不大；根據(jù)圖示信息可知，圖中北側(cè)為河流，所以該地地勢整體南高北低，在甲西北方位大致與甲平行的河流流向為自西南流向東北，所以，甲地的小河的流向應(yīng)與該河流流向相同，為流向東北，A正確，BCD錯誤。所以選A。6．信息顯示，b巖層覆蓋了兩條穿過c巖層的斷層，且該地為向斜，b巖層位于c巖層中間，因此b比c新，③正確，①錯誤；b為石灰?guī)r，c為砂頁巖，b巖石顆粒物比以c巖石顆粒物小，材料信息表明沉積環(huán)境中水越深，沉積的顆粒物越細，表明先形成c巖層時，水較淺，后形成b巖層時，水較深，因此bc期間水深逐漸變深，海岸線向陸地前進，④正確，②錯誤。故選D。（2021·北京·高考真題）讀圖，完成下面小題。7．圖示地區(qū)地質(zhì)地貌演化的順序是（

）A．甲乙丁丙 B．乙丙丁甲 C．丙丁甲乙 D．丁乙丙甲8．甲圖中，形成最晚的是（

）A．① B．② C．③ D．④【答案】7．D8．C【分析】7．花崗巖是地下巖漿向上侵入、冷卻凝固形成的，花崗巖之上的巖石在高溫、高壓作用下變質(zhì)形成變質(zhì)巖，花崗巖形成于地下，丁圖花崗巖位于地下，甲乙丙圖花崗巖出露地表，說明丁圖最早出現(xiàn)，ABC錯誤。因地殼抬升，花崗巖之上的變質(zhì)巖被外力侵蝕，其厚度逐漸變薄，部分區(qū)域花崗巖出露地表接受外力侵蝕，花崗巖表面變的起伏不平，因此丁圖之后應(yīng)該是乙圖，再以后是丙圖；甲圖中出現(xiàn)斷層，使原來的花崗巖、變質(zhì)巖發(fā)生斷裂錯位，相對下沉的部分接受沉積，出現(xiàn)松散沉積物，因此正確的地質(zhì)地貌演化的順序是丁乙丙甲，D正確。故選D。8．據(jù)上題分析可知，甲圖中，①是花崗巖，形成最早；②④是變質(zhì)巖，形成晚于①花崗巖；③是松散沉積物，形成于斷層下降巖塊上，因此是先有斷層使原來的變質(zhì)巖發(fā)生斷裂形成②④兩塊變質(zhì)巖，其中④是下降巖塊，之后在④之上沉積形成松散沉積物，因此形成最晚的是③，C正確，ABD錯誤。故選C。（2021·河北·高考真題）下圖為我國某盆地油藏地質(zhì)剖面示意圖。其中F1～F4為斷層。在多次區(qū)域性水平擠壓力作用下，大型燃料油藏受到構(gòu)造甲、乙、丙的破壞，使石油組分大量散失。據(jù)此完成下面小題。9．形成構(gòu)造甲、乙、丙的局部地質(zhì)作用是（

）A．水平擠壓 B．水平拉張 C．垂向擠壓 D．垂向拉張10．構(gòu)造甲、乙、丙會導致石油組分大量散失的根本原因是（

）A．F1～F4疏導性能好 B．F1～F4延伸到地表C．石油埋藏層位較淺 D．F1～F4斷至含油層【答案】9．B10．A【解析】9．圖中構(gòu)造甲、乙、丙位于水平擠壓形成的背斜頂部，背斜頂部在變形過程中主要受到拉張力，使得出現(xiàn)多個斷層，乙地塊出現(xiàn)了斷裂陷落，因此形成這些構(gòu)造的局部地質(zhì)作用應(yīng)為水平拉張，B符合題意，排除ACD。故選B。10．讀圖可知，F(xiàn)1～F4斷層中，中間兩個斷層延伸至含油層，兩側(cè)沒有延伸至含油層，這些斷層直接或間接導致油氣分子散失，這是因此F1～F4等斷層的疏導性能好，A符合題意，排除D；讀圖可知，F(xiàn)1～F4并沒有都延伸到地表，B錯誤；如果上覆巖層疏導性不好，即使石油埋藏層位較淺，石油也難以有散失通道，不會導致石油組分大量散失，排除C。故選A。11．（2020·全國·高考真題）閱讀圖文材料，完成下列要求。研究表明，金沙江流域金礦較多，多呈帶狀分布并與斷裂的空間分布一致。金沙江因河中有大量沙金（河床沉積物中的金）而得名。下圖示意金沙江云南段。（1）從板塊運動的角度解釋圖示區(qū)域斷裂發(fā)育的原因。（2）簡述圖示區(qū)域河流多沿斷裂分布的原因。（3