湖南省衡陽市衡南縣2021-2022學(xué)年高一（下）期末物理試題

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………學(xué)校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………學(xué)校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁湖南省衡陽市衡南縣2021-2022學(xué)年高一（下）期末物理試題（A卷）試卷副標(biāo)題考試范圍：xxx；考試時間：100分鐘；命題人：xxx題號一二三四總分得分注意事項：1．答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息2．請將答案正確填寫在答題卡上第I卷（選擇題）請點擊修改第I卷的文字說明評卷人得分一、單選題1．如圖所示是北京冬奧會中的四個項目，有關(guān)說法正確的是（）A．速度滑冰運動員在彎道轉(zhuǎn)彎時加速度為零B．冰壺在冰面上滑行不受到任何力的作用C．研究單板滑雪運動員在空中轉(zhuǎn)體時可以將她看成質(zhì)點D．桿對冰球的力與冰球?qū)U的力同時產(chǎn)生、變化和消失2．如圖所示，粗糙斜面固定在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪，一細繩跨過滑輪，一端懸掛物塊N，另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動N，直至懸掛N的細繩與豎直方向成60°角。已知M始終保持靜止，則在此過程中（）A．水平拉力的大小可能保持不變B．斜面對地面的壓力大小一直不變C．M所受細繩的拉力大小一直先減小后增加D．M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加3．如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為m，水的阻力恒為f，當(dāng)輕繩與水面的夾角為時，船的速度為v，人的拉力大小為F，則此時（）A．人拉繩行走的速度為B．人拉繩行走的速度為C．船的加速度為D．船的加速度為4．如圖所示，有一固定的且內(nèi)部光滑的半球面，球心為O，最低點為C，在其內(nèi)壁上有兩個質(zhì)量相同的小球（可視為質(zhì)點）A和B，在兩個高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運動，A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面，A、B兩球與O點的連線與豎直線OC間的夾角分別為和，以最低點C所在的水平面為重力勢能的參考平面。，，則（）A．A、B兩球所受支持力的大小之比為3∶4B．A、B兩球運動的周期之比為4∶3C．A、B兩球的動能之比為16∶9D．A、B兩球機械能之比為112∶515．如圖所示，物體自O(shè)點由靜止開始做勻加速直線運動，A、B、C、D為其運動軌跡上的四點，測得，，且物體通過AB、BC、CD所用的時間均為0.2s，則下列說法不正確的是（）A．物體的加速度為 B．C．物體在B點時的速度為 D．OA之間的距離為1.125m評卷人得分二、多選題6．2021年2月5日，“天問一號”火星探測器順利完成地火轉(zhuǎn)移段第四次軌道中途修正，以確保按計劃實施火星捕獲。如圖所示，其過程簡化為探測器先進入繞火星圓軌道Ⅰ，經(jīng)過與其相切的繞火星橢圓軌道Ⅱ再轉(zhuǎn)移到繞火星圓軌道Ⅲ，A、B分別為橢圓軌道Ⅱ上的近火點和遠火點。探測器在變軌過程中質(zhì)量視為不變。則下列說法正確的是（）A．探測器在軌道Ⅰ上的機械能小于在軌道Ⅱ上的機械能B．探測器在軌道Ⅰ上的運行周期大于在軌道上Ⅱ的運行周期C．探測器在軌道Ⅱ上B點的加速度小于在軌道Ⅰ上B點的加速度D．探測器在軌道Ⅱ上A點時的速率大于在軌道Ⅲ上A點時的速率7．甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其圖像如圖所示，下列對汽車運動狀況的描述正確的是（）A．第10s末，乙車改變運動方向B．第20s末，甲、乙兩車相遇C．前10s內(nèi)，甲車比乙車多運動150mD．開始時乙車在前，則兩車可能相遇兩次8．如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與一質(zhì)量為m、套在粗糙豎直固定桿A處的圓環(huán)相連，彈簧水平且處于原長。圓環(huán)從A處由靜止開始下滑，經(jīng)過B處的速度最大，到達C處的速度為零，。若圓環(huán)在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A。彈簧始終在彈性限度內(nèi)，，重力加速度為g，則圓環(huán)（）A．下滑過程中，加速度先減小，后增大B．下滑過程中，克服摩擦力做的功為C．在C處，彈簧的彈性勢能為D．上滑經(jīng)過B的速度大于下滑經(jīng)過B的速度9．如圖，a、b、c是某游客在游樂場乘過山車依次通過的軌道上三個位置。若軌道可視為豎直面內(nèi)的圓弧，游客座位在車的中間，且該過程中對車和人系統(tǒng)只考慮重力和軌道彈力，則（）A．游客在最高點a處處于平衡狀態(tài)B．游客在a、b、c三處的線速度大小關(guān)系為va<vb<vcC．游客在a、b、c三處的向心加速度大小關(guān)系為aa<ab<acD．游客在a、b、c三處的機械能大小關(guān)系為Ea<Eb<Ec10．如圖所示A、B、C三個質(zhì)量均為1kg的小物塊（視為質(zhì)點），用輕繩（足夠長）通過輕小滑輪（不考慮半徑）對稱連接，兩個滑輪的水平距離為0.6m。在外力作用下將C物塊拉到如圖所示位置，此時輕繩與豎直方向夾角。然后撤去外力，不計一切阻力，整個裝置處于豎直平面內(nèi)，重力加速度為g。（）A．上升過程中C的最大動能為B．當(dāng)C的速度最大時A物體的速度大小恰好等于C物體的速度大小C．由靜止釋放到C物塊速度最大時C上升的高度為D．由靜止釋放到C物塊速度最大的過程中拉力對A物塊所做的功第II卷（非選擇題）請點擊修改第II卷的文字說明評卷人得分三、實驗題11．實驗小組做“探究平拋運動的特點”實驗：(1)如圖是某同學(xué)根據(jù)實驗畫出的平拋小球的運動軌跡，O為平拋的起點，在軌跡上任取三點A、B、C，測得A、B兩點豎直坐標(biāo)y1=5.0cm、y2=45.0cm，A、B兩點水平間距為Δx=60.0cm，則平拋小球的初速度v0為________m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，取g=10m/s2）(2)該同學(xué)在實驗時忘記描下O點，他用一張印有小方格的紙記錄小球運動軌跡，小方格的邊長為L，若小球在平拋運動途中的三個位置如圖中的A、B、C所示，（當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，以下問題用已知量對應(yīng)的字母表示）則：①小球從A到C的時間為________；②小球經(jīng)過B點時速度的水平分速度為________；③小球在C點時速度的豎直分速度為________。12．在利用重錘下落驗證機械能守恒定律的實驗中：（1）如圖2是實驗中得到的一條紙帶，已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個點，它們到O點的距離如圖2所示。則由圖中數(shù)據(jù)可知，打點計時器打下計數(shù)點C時，物體的速度vC=______m/s；重物由O點運動到C點的過程中，重力勢能的減少量等于______J，動能的增加量等于______J。（取三位有效數(shù)字）（2）實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)動能增量不等于重力勢能的減少量；造成這種現(xiàn)象的主要原因是______。A．選用的重錘質(zhì)量過大B．空氣對重錘的阻力和打點計時器對紙帶的阻力C．?dāng)?shù)據(jù)處理時出現(xiàn)計算錯誤D．實驗時操作不夠細，實驗數(shù)據(jù)測量不準(zhǔn)確評卷人得分四、解答題13．2016年元旦起廈門實施“史上最嚴(yán)交規(guī)”，對闖紅燈，逆向行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為，處以500元罰款.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v=10m/s，當(dāng)兩車快要到十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車(反應(yīng)時間忽略不計)，乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應(yīng)較慢(反應(yīng)時間為0.5s）.甲車司機為了熟悉車況，駕駛車輛進行了一段空檔滑行，根據(jù)經(jīng)驗計算出滑行加速度大小為a0=0.5m/s2，已知乙車緊急剎車時加速度大小為a2=5m/s2.求:（1）若甲司機看到黃燈時車頭距停車線x=16m，他剎車過程中發(fā)現(xiàn)停車位置應(yīng)該離停車線還有段距離，于是在車離停車線x，=4m時松開剎車讓車做空檔滑行，車恰好停在停車線前，則甲車緊急剎車時的加速度多大?（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?14．宇航員乘坐“量子零號”衛(wèi)星到達星球“墨子6710”上做了這樣一個實驗：將一質(zhì)量為100g小滑塊從斜面AB上靜止滑下，斜面的傾角為53°，動摩擦因素為0.5，水平面光滑，斜面與水平面接觸處無能量損失，在C點以速度6m/s水平拋出，經(jīng)過1秒從P點沿切線方向進入豎直放置的光滑圓軌道，圓心為O點。OP與豎直方向的夾角為53°，圓半徑2.5m，不計小球受到空氣的阻力。，。求：（1）小滑塊在斜面運動的時間；（2）在最高點軌道對小滑塊的彈力的大小；（3）若該星球的半徑為8000km，該星球的第一宇宙速度是多少？15．如圖所示，在傾角為的光滑斜面MN底端固定一個被壓縮且鎖定的輕彈簧，輕彈簧的上端靜止放一質(zhì)量的滑塊，滑塊與斜面頂端N點相距。現(xiàn)將彈簧解除鎖定，滑塊離開彈簧后經(jīng)N點離開斜面，恰水平飛上速度為順時針勻速轉(zhuǎn)動的傳送帶，足夠長的傳送帶水平放置，其上表面距N點所在水平面高度為，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，g取10m/s2。求：（1）滑塊從離開N點至飛上傳送帶的時間；（2）彈簧鎖定時儲存的彈性勢能；（3）滑塊在傳送帶上運動時由于摩擦產(chǎn)生的熱量。答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案：1．D【解析】【詳解】A．速度滑冰運動員在彎道轉(zhuǎn)彎時有向心加速度，即加速度不為零，選項A錯誤；B．冰壺在冰面上滑行時受重力、冰面的支持力和摩擦力的作用，選項B錯誤；C．研究單板滑雪運動員在空中轉(zhuǎn)體時，不可以將她看成質(zhì)點，否則就沒動作可言了，選項C錯誤；D．桿對冰球的力與冰球?qū)U的力是一對相互作用力，同時產(chǎn)生、變化和消失，選項D正確。故選D。2．B【解析】【詳解】A．根據(jù)M均保持靜止，N動態(tài)平衡進行受力分析可知，N受到豎直向下的重力及水平方向的拉力F，變化的繩子拉力T，如圖所示可見，在向左拉動的時候，繩子拉力T和水平拉力F都不斷增大，故A錯誤；B．由系統(tǒng)受力分析可知，豎直方向受到的地面的支持力始終等于系統(tǒng)所受的重力，故B正確；C．由A項分析可知M所受細繩的拉力大小一直增加，故C錯誤；D．對于M的受力，設(shè)物塊M的質(zhì)量為m，開始時可能是當(dāng)T不斷增大時，f減小。當(dāng)時隨著T的增大，f將增大，所以沿斜面的摩擦力f可能先減小后增大。也可能是當(dāng)T不斷增大的時候，摩擦力f增大，故D錯誤。故選B。3．C【解析】【詳解】AB．船運動的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度，根據(jù)平行四邊形定則，有故AB錯誤；CD．對小船受力分析，則有因此船的加速度大小為故C正確，D錯誤。故選C。4．D【解析】【詳解】A．A球和B球做勻速圓周運動，受力分析，設(shè)小球與O點的連線與OC的夾角為，由切向平衡可知則故A錯誤；BC．根據(jù)牛頓第二定律解得則故BC錯誤；D．根據(jù)動能重力勢能則機械能則故D正確。故選D。5．A【解析】【詳解】A．根據(jù)勻變速直線運動的推論可得故A錯誤；B．由于可知CD=4m，故B正確；C．B點為AC的中間時刻，因此B點的速度等于AC間的平均速度，則故C正確；D．根據(jù)可得故D正確。故選A。6．BD【解析】【詳解】A．探測器在圓軌道I的B點需點火減速，才能進入橢圓軌道II，推力做負功，機械能減小，故探測器在軌道I上的機械能大于在軌道II上的機械能，故A錯誤；B．由開普勒第三定律可得軌道II的半長軸小于軌道I的半徑，故探測器在軌道II上的運行周期小于在軌道I上的運行周期，故B正確；C．B點到火星球心的距離r一定，由可知，探測器在軌道II上B點的加速度等于在軌道I上B點的加速度，故C錯誤；D．在橢圓軌道II近火點A需減速才能進入圓軌道III，故探測器在軌道II上A點時的速率大于在軌道III上A點的速率，故D正確。故選BD。7．CD【解析】【詳解】A．由圖可知，汽車乙的速度一直為正值，乙車一直沿正方向的運動，第10s末，速度方向沒有改變，故A錯誤；B．由于不知道初始位置甲乙相遇多遠，所以無法判斷在20s末能否相遇，故B錯誤；C．圖像的面積等于位移，則前10s內(nèi)，甲車比乙車多運動選項C正確；D．若剛開始乙在前，且距離為150m，則在10s末兩車相遇；之后甲在乙的前面，當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后，乙慢慢的追上乙，在某個時刻會再次相遇，故D正確。故選CD。8．ABD【解析】【分析】【詳解】A．圓環(huán)從A處由靜止開始下滑，經(jīng)過B處的速度最大，到達C處的速度為零，所以圓環(huán)先做加速運動，再做減速運動，經(jīng)過B處的速度最大，所以經(jīng)過B處的加速度為零，所以加速度先減小，后增大，故A正確；B．研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到C過程，根據(jù)動能定理mgh-Wf-W彈=0在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A，根據(jù)動能定理解得故B正確；C．由C處的公式得所以在C處，彈簧的彈性勢能為故C錯誤；D．圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到B過程，根據(jù)動能定理圓環(huán)從B處上滑到A的過程，運用動能定理聯(lián)立可得由于W′f＜0所以可知上滑經(jīng)過B的速度大于下滑經(jīng)過B的速度，故D正確。故選ABD。9．BC【解析】【詳解】A．游客隨著過山車做圓周運動，到達最高點時，速度不為零，有向心加速度，故不是處于平衡狀態(tài)，故A錯誤；BD．車和人系統(tǒng)只考慮重力和軌道彈力，運動過程中，彈力不做功，只有重力做功，則運動過程中人的機械能守恒，由于可知，在點重力勢能最大，則動能最小，點重力勢能最小，動能最大，則有，故D錯誤，B正確；C．根據(jù)可知故C正確。故選BC。10．ACD【解析】【詳解】ABC．當(dāng)C物體加速度為零時，C上升過程中的速度最大，設(shè)此時繩子與豎直方向的夾角為，由平衡條件得解得設(shè)兩個滑輪的水平距離為d，C上升的高度為A、B兩物塊下降的高度為設(shè)此時A、B的速度為vA、C的速度為，把C的速度沿繩子和垂直繩子分解，得根據(jù)機械能守恒定律得解得則C的最大動能為故AC正確，B錯誤；D．對A由動能定理得聯(lián)立解得故D正確。故選ACD。11．

3.0

2

3【解析】【分析】【詳解】(1)[1]根據(jù)平拋運動的處理方法，小球在豎直方向做自由落體運動，水平方向做勻速直線運動，所以y1=gt12、y2=gt22水平方向的速度即平拋小球的初速度為v0=聯(lián)立解得v0=3.0m/s(2)[1]在豎直方向上，根據(jù)Δy=2L=gT2得T=則A到C的時間t=2T=2[3]小球經(jīng)過B點時速度的水平分速度vx==[4]小球在B點時速度的豎直分速度vyB==2則小球在C點時速度的豎直分速度vyC=vyB