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1 1 1 1 1 2 3 3 4 4前言油依賴程度達(dá)到70%左右。第三就是燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、自動(dòng)變速箱技術(shù)牢牢為20年以上,既然趕超有難度,不如實(shí)現(xiàn)彎道超車。而料、第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)及人工智能等多種變革技術(shù),以智能化和網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè),已于2016年在國家“十三五”規(guī)劃中將新能源汽車列為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),在2021年最新的“十四五”規(guī)劃中將其列為實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略中的制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。我國新能源汽車產(chǎn)銷量自2015年以來一直排在全球首位,新能分析過程2009年國務(wù)院?jiǎn)?dòng)國家節(jié)能和新能源汽車示范工程,后來稱之為“十城千以市政交通領(lǐng)域?yàn)橥黄仆茝V新能源汽車,工程共分三批,先后遍及25個(gè)城市。2014年國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理總局要求各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、公共部門在公務(wù)用車領(lǐng)域推廣使用新能源汽車,并逐年提高購置比例。2015年開始新能源汽車的推廣逐步我國政府為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快汽車強(qiáng)國建設(shè),自2009年起,取得一定成效。根據(jù)國家于2020年11月發(fā)布的最新的規(guī)劃,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(國辦發(fā)[2020]第39號(hào))中提出,到2025年,新能源時(shí)間2017年1月2017年2月2017年3月2017年4月2017年5月2017年6月2017年7月2017年8月2017年9月2017年10月2017年11月2017年12月2018年1月2018年2月2018年3月2018年4月2018年5月22018年6月2018年7月962018年8月0萬輛2018年1月23日,國務(wù)院頒布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,意見指出,鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車,確定通行區(qū)域和時(shí)段,對(duì)快遞服務(wù)車輛等城市配送車輛給予通行便利。到2025歐洲國家禁售燃油車時(shí)間表德國比利時(shí)英國法國我國將于2050年實(shí)現(xiàn)燃油車的全面退出,其中北、上、廣等一線大城市,還有海南省或?qū)⒃?030年便開始

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