開(kāi)封市第二屆職業(yè)技能大賽汽車技術(shù)項(xiàng)目技術(shù)文件（世賽選拔項(xiàng)目）

開(kāi)封市第二屆職業(yè)技能大賽

汽車技術(shù)（世賽選拔）項(xiàng)目

技

術(shù)

工

作

文

件

開(kāi)封市第二屆職業(yè)技能大賽組委會(huì)

2024年2月

目錄

一、技術(shù)描述..........................................1

（一）項(xiàng)目概要...................................1

（二）基本知識(shí)與能力要求.........................1

二、試題及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)....................................4

（一）試題.......................................4

（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容.....................6

（三）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)...................................7

三、競(jìng)賽細(xì)則..........................................8

（一）競(jìng)賽流程及時(shí)間安排.........................8

（二）參賽選手...................................9

（三）裁判人員...................................9

（四）工作人員..................................10

（五）問(wèn)題或爭(zhēng)議處理............................10

四、競(jìng)賽場(chǎng)地、實(shí)施設(shè)備安排...........................11

（一）賽場(chǎng)規(guī)格要求..............................11

（二）場(chǎng)地布局圖................................12

（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單..............................12

五、安全、健康要求...................................15

（一）選手禁止攜帶易燃易爆物品..................15

（二）賽場(chǎng)必須留有安全通道......................15

（三）醫(yī)護(hù)人員藥品的配備........................15

（四）賽場(chǎng)安全..................................15

附件1................................................17

附件2...............................................21

一、技術(shù)描述

（一）項(xiàng)目概要

汽車技術(shù)項(xiàng)目是指通過(guò)查閱維修資料對(duì)故障車輛或

部件進(jìn)行檢測(cè)、診斷、維護(hù)、修理及更換零部件使車輛

或部件恢復(fù)原廠技術(shù)參數(shù)的競(jìng)賽項(xiàng)目，考核汽車維修企

業(yè)汽車維修高級(jí)工及以上崗位的職業(yè)能力。汽車維修技

術(shù)人員一般會(huì)受雇于一家品牌汽車服務(wù)4S店或綜合維修

廠，要求能快速準(zhǔn)確地診斷故障并完成維修工作。

汽車技術(shù)項(xiàng)目選手應(yīng)能掌握應(yīng)用汽車機(jī)械、電氣、

電控以及各系統(tǒng)集成的知識(shí)，以及對(duì)各種車型熟練操作

的技能，并具有良好的體能和心理素質(zhì)。比賽中對(duì)選手

的技能要求主要包括：對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電控系統(tǒng)、

汽車線路進(jìn)行檢測(cè)、診斷分析、維護(hù)和修理；正確查閱

維修手冊(cè)；正確選擇、組裝和使用工量具或設(shè)備。

（二）基本知識(shí)與能力要求

汽車技術(shù)賽項(xiàng)以汽車維修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（高

級(jí)工以上）為依據(jù)。汽車維修技術(shù)人員應(yīng)該具備良好的

職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，熟練掌握和應(yīng)用汽車構(gòu)造和工作

原理、電氣電控系統(tǒng)以及各系統(tǒng)集成的知識(shí)，具備多種

車型機(jī)械部件維護(hù)和檢修、電氣電控系統(tǒng)維護(hù)和檢修、

綜合故障診斷與排除等專業(yè)能力，并具備工作組織和管

理、溝通和交流、解決問(wèn)題的能力。

在技能大賽中，有關(guān)該項(xiàng)技能的知識(shí)和理解將通過(guò)

選手的技能表現(xiàn)予以考核，不設(shè)單獨(dú)的理論考試。汽車

技術(shù)項(xiàng)目對(duì)選手理論知識(shí)、工作能力的要求以及各項(xiàng)要

1

求的權(quán)重比例見(jiàn)下表。

相關(guān)要求權(quán)重比例（%）

1工作組織和管理能力10%

個(gè)人需要知道和理解：

－所有設(shè)備的功能、使用、保養(yǎng)以及安全事項(xiàng)；

－所用材料和化學(xué)品的用途、使用、保管以及危險(xiǎn)；

－相關(guān)操作的危險(xiǎn)，及其產(chǎn)生的原因和預(yù)防措施；

理論

－可用的時(shí)間以及任務(wù)工作量；

－工作計(jì)劃時(shí)需要考慮的因素；

－任何時(shí)間都應(yīng)遵守健康和安全標(biāo)準(zhǔn)；

－遵守環(huán)保規(guī)定，保持工作環(huán)境整潔。

個(gè)人應(yīng)能夠：

－準(zhǔn)備并保持工作臺(tái)安全、整潔和高效；

－準(zhǔn)備好個(gè)人健康和安全相關(guān)的工作；

－計(jì)劃、準(zhǔn)備并按時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)；

－計(jì)劃好工作，高效實(shí)施；實(shí)操

－遵循廠家要求選擇使用設(shè)備和材料；

－遵循廠家要求清潔、儲(chǔ)存和檢查設(shè)備和材料；

－遵循有關(guān)環(huán)保、設(shè)備和材料的健康和安全標(biāo)準(zhǔn)；

－將工作場(chǎng)地和車輛恢復(fù)到良好的狀態(tài)和條件。

2溝通和人際交往能力20%

個(gè)人需要知道和理解：

－相關(guān)的紙質(zhì)或電子形式技術(shù)文件及其內(nèi)容；

－與技能有關(guān)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)；

理論

－以口頭、書(shū)寫(xiě)或電子形式匯報(bào)交流的規(guī)范；

－測(cè)量?jī)x器輸出結(jié)果和含義；

－客戶服務(wù)和溝通的規(guī)范。

個(gè)人應(yīng)能夠：

－從各種形式的維修資料中讀取技術(shù)數(shù)據(jù)和相關(guān)說(shuō)明；

－以規(guī)范的書(shū)寫(xiě)或電子的方式進(jìn)行記錄；

－以口頭、書(shū)寫(xiě)或電子的方式溝通，確保清晰、高效；實(shí)操

－使用規(guī)范的溝通技巧；

－填寫(xiě)報(bào)告單，對(duì)出現(xiàn)的事件和問(wèn)題做出回應(yīng)；

－直接或間接地對(duì)客戶的需求做出回應(yīng)。

2

3機(jī)械和電氣系統(tǒng)20%

個(gè)人需要知道和理解：

－發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)；

－火花點(diǎn)火式和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)；

－混動(dòng)/電動(dòng)車輛系統(tǒng)；

－進(jìn)氣增壓和排氣系統(tǒng)；

－車身電氣和電子系統(tǒng)；

－制動(dòng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)；

理論

－懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

－傳動(dòng)系統(tǒng)；

－采暖通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)；

－安全氣囊系統(tǒng)；

－車載電子產(chǎn)品（娛樂(lè)系統(tǒng)）；

－各個(gè)系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)性及相互影響；

－各個(gè)系統(tǒng)之間信息的聯(lián)通。

個(gè)人應(yīng)能夠：

－使用測(cè)試儀器檢測(cè)和診斷機(jī)械/電氣故障；實(shí)操

－通過(guò)測(cè)試判斷故障。

4檢查和診斷35%

個(gè)人需要知道和理解：

－正確使用檢測(cè)診斷設(shè)備；

理論

－檢測(cè)數(shù)據(jù)和數(shù)學(xué)計(jì)算的原理和應(yīng)用；

－專業(yè)診斷程序、工具和設(shè)備的原理和應(yīng)用。

個(gè)人應(yīng)能夠：

－校準(zhǔn)和使用所有檢測(cè)診斷設(shè)備；

－準(zhǔn)確判斷汽車零部件故障；

－選擇和應(yīng)用檢測(cè)設(shè)備診斷以下系統(tǒng)故障：

-發(fā)機(jī)管理系統(tǒng)；

－進(jìn)氣增壓和排氣系統(tǒng)；實(shí)操

－車身電氣/電子系統(tǒng)；

－制動(dòng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)；

－懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

－傳動(dòng)系統(tǒng)；

－按要求計(jì)算、檢查檢測(cè)結(jié)果；

－選擇維修或更換操作。

5維護(hù)、修理和大修15%

3

個(gè)人需要知道和理解：

－選擇維修或替換；

理論

－維修方法/程序、專用工具要求；

－相關(guān)維修工作能達(dá)到的效果。

個(gè)人應(yīng)能夠：

－按要求使用制造商對(duì)零部件的規(guī)格要求；

－針對(duì)維修或替換操作提出可行的建議和決定；

－采用正確的程序拆裝、更換零件；

－檢查/維修發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件；

－檢查/維修汽油燃油供給系統(tǒng)；

－維修車輛電氣系統(tǒng)和電路（包括充電和起動(dòng)系統(tǒng)；）

－檢查/維修液壓制動(dòng)系統(tǒng)（包括盤(pán)式和鼓式），維修駐車制

實(shí)操

動(dòng)（包括機(jī)械式和電子式）；

－維修電控防抱死制動(dòng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)；

－檢查/維修傳動(dòng)零部件；

－檢查/維修手動(dòng)/自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋/變速箱和零部件；

－檢查/維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/零部件，包括機(jī)械、電氣和液壓動(dòng)力

輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

－維修懸架系統(tǒng)和相關(guān)零部件；

－執(zhí)行四輪定位操作、輪胎維修操作。

合計(jì)100%

二、試題及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

（一）試題

1.競(jìng)賽方式

采用單人比賽模式，通過(guò)給予的任務(wù)描述，在指定

的場(chǎng)景中，利用現(xiàn)有的資源，自主和獨(dú)立完成規(guī)定的任

務(wù)。為與國(guó)賽接軌，為參加國(guó)賽做準(zhǔn)備。

2.競(jìng)賽模塊

模塊A：整車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修

本模塊要求選手對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的故障、發(fā)

動(dòng)機(jī)運(yùn)行不良的故障、車輛供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、照明

4

系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、中控門(mén)鎖、雨刷、喇叭、

車輛數(shù)據(jù)通訊等系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除，故障包含有

故障碼故障和無(wú)故障碼故障，故障形式可為單系統(tǒng)故障

或多系統(tǒng)故障。要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，對(duì)汽車進(jìn)行故障診

斷，并填寫(xiě)相關(guān)作業(yè)記錄單等。

模塊B：發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量

本模塊要求選手要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按照維修手冊(cè)

要求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)（缸蓋總成、曲柄連桿機(jī)構(gòu)）拆

卸、檢查、測(cè)量和裝配，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析做出

零件好壞及維修方案的判斷，并對(duì)其進(jìn)行裝配（不含鏜、

磨缸、活塞和連桿的加熱裝配）。重點(diǎn)考核拆裝工藝、

工量具選擇與使用、零部件檢查及測(cè)量、作業(yè)規(guī)范及安

全，并正確填寫(xiě)作業(yè)記錄單。

3.試題命制的辦法、基本流程及公布方式

（1）試題命制的辦法

由裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)命題原則、內(nèi)容、范圍、程度及其評(píng)

分標(biāo)準(zhǔn)要求，賽前組織專家組集中命制比賽試題并驗(yàn)題。

試題與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)考核模塊的故障點(diǎn)或規(guī)范操作要

點(diǎn)，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的模式、框架、理念、要求等參照中華人

民共和國(guó)第二屆職業(yè)技能大賽世賽項(xiàng)目汽車技術(shù)賽項(xiàng)的

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

（2）基本流程

裁判長(zhǎng)組建命題專家組，命題專家組在賽前開(kāi)始駐

場(chǎng)封閉，直到比賽結(jié)束。完成比賽試題的具體命題與驗(yàn)

5

證，包括根據(jù)比賽車型和機(jī)型，確定故障現(xiàn)象，設(shè)置具

體故障點(diǎn)并予以驗(yàn)證、準(zhǔn)確的電氣和機(jī)械參數(shù)測(cè)量、完

成評(píng)分細(xì)則，同時(shí)驗(yàn)證各套比賽試題作業(yè)的難易程度和

需要的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間等，最終確定每套題的比賽作業(yè)單、

作業(yè)記錄單、評(píng)分關(guān)鍵步驟等文檔資料。

命題專家全程參加比賽，在比賽中將作為比賽模塊

的技術(shù)支持專家，不參加現(xiàn)場(chǎng)裁判，負(fù)責(zé)每天賽前模塊

故障設(shè)置、試題驗(yàn)題、裁判培訓(xùn)、執(zhí)裁指導(dǎo)，以及協(xié)助

裁判長(zhǎng)做好技術(shù)管理工作。

（3）公布方式

試題范圍與類型（見(jiàn)附件1）及其評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)隨技術(shù)

文件公布（見(jiàn)附件2），公布的試題與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)僅包含

作業(yè)內(nèi)容范圍、作業(yè)記錄單模式，故障范圍，不含具體

故障點(diǎn)、測(cè)量數(shù)值等帶有答案性質(zhì)的內(nèi)容。

（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容

1．比賽時(shí)間安排

比賽一共兩天，第一天考核：模塊A整車電氣系統(tǒng)

故障診斷與維修；第二天考核：模塊B發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量。每

個(gè)模塊均為60分鐘（含熟悉場(chǎng)地5分鐘）。

模塊編號(hào)模塊名稱比賽時(shí)間分?jǐn)?shù)

模塊A整車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修60min100

模塊B發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量60min100

合計(jì)120min100

2.試題

競(jìng)賽測(cè)試項(xiàng)目具體內(nèi)容及評(píng)分框架詳見(jiàn)附件2。

6

（三）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

1.分?jǐn)?shù)權(quán)重

各模塊分?jǐn)?shù)權(quán)重見(jiàn)下表。

分?jǐn)?shù)

模塊編號(hào)模塊名稱

評(píng)價(jià)分測(cè)量分合計(jì)

模塊A整車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修56065

模塊B發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量53035

合計(jì)1090100

（1）評(píng)價(jià)分（主觀）

評(píng)價(jià)分分為四個(gè)等級(jí)，2名裁判為一組，各自單獨(dú)評(píng)

分，計(jì)算出平均權(quán)重分，除以2后再乘以該子項(xiàng)的分值

計(jì)算出實(shí)際得分。裁判相互間分差必須小于等于1分，

否則需要給出確切理由并在組長(zhǎng)或裁判長(zhǎng)的監(jiān)督下進(jìn)行

調(diào)分。

權(quán)重分值要求描述

0各方面均低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括“未做嘗試”

1達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且某些方面超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)

3達(dá)到行業(yè)期待的優(yōu)秀水平

樣例：操作主觀評(píng)價(jià)

權(quán)重分值操作要求描述

0整體的操作過(guò)程生疏、刻板、不流暢

1整體的操作過(guò)程基本熟悉，比較自然流程

2整體的操作過(guò)程熟練，自然、流暢

3整體的操作過(guò)程非常熟練，非常流暢，具有美感

（2）測(cè)量分（客觀）

測(cè)量分（Measurement）只能選擇得分或不得分，裁

7

判根據(jù)選手完成情況和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定打分，樣表如

下。

樣例：測(cè)量繼電器好壞

正確完未完成得不正確

類型示例配分

成得分分分值

1

滿分或零分正確測(cè)量繼電器330

2

2.評(píng)判方法

每個(gè)工位2名裁判現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裁判，并接受由裁判長(zhǎng)、裁

判長(zhǎng)助理、模塊裁判組負(fù)責(zé)人的管理與監(jiān)督。每輪比賽結(jié)束

后，模塊裁判組負(fù)責(zé)人立即收集并審核裁判評(píng)判結(jié)果，如有

異議應(yīng)及時(shí)核實(shí)，如需改正需裁判、模塊裁判組負(fù)責(zé)人簽字

并注明原因。并將評(píng)判結(jié)果交裁判長(zhǎng)，裁判長(zhǎng)審定后交評(píng)分

錄入組，在監(jiān)督審核下完成比賽成績(jī)的錄入，裁判長(zhǎng)最終核

準(zhǔn)錄入比賽成績(jī)表，并簽名上報(bào)。

3.成績(jī)并列

當(dāng)出現(xiàn)選手總成績(jī)并列時(shí)，以比賽A模塊的成績(jī)分?jǐn)?shù)高

的選手名次居前；若A模塊的成績(jī)?nèi)匀幌嗤?，以B模塊的成

績(jī)分?jǐn)?shù)高的選手名次居前。若以上成績(jī)均相同，以完成兩個(gè)

模塊的總時(shí)間最短的選手名次居前。

三、競(jìng)賽細(xì)則

（一）競(jìng)賽流程及時(shí)間安排

大賽共兩個(gè)競(jìng)賽日，選手每天完成一個(gè)競(jìng)賽模塊的考核，

每日競(jìng)賽流程為：檢錄→抽考號(hào)→候考→模塊考核→結(jié)束。

競(jìng)賽時(shí)間安排如下：

8

日期時(shí)間工作內(nèi)容參與人員

選手檢錄、入場(chǎng)參賽選手、裁判組、場(chǎng)地主任、

抽號(hào)、候考

監(jiān)督仲裁組

模塊A競(jìng)賽、評(píng)分

C1全天午餐后勤保障組

參賽選手、裁判組、場(chǎng)地主任、

模塊A競(jìng)賽、評(píng)分

監(jiān)督仲裁組

晚餐后勤保障組

選手檢錄、入場(chǎng)參賽選手、裁判組、場(chǎng)地主任、

抽號(hào)、候考

監(jiān)督仲裁組

模塊B競(jìng)賽、評(píng)分

午餐后勤保障組

C2全天

參賽選手、裁判組、場(chǎng)地主任、

模塊B競(jìng)賽、評(píng)分

監(jiān)督仲裁組

晚餐后勤保障組

（二）參賽選手

參賽選手應(yīng)為2004年1月1日以后出生，具有開(kāi)封市戶

籍或在豫工作學(xué)習(xí)滿1年以上的人員，可按屬地原則報(bào)名參

賽。

（三）裁判人員

包括各項(xiàng)目裁判組全體成員。

1.裁判長(zhǎng)

裁判長(zhǎng)由大賽組委會(huì)技術(shù)工作組遴選確定。秉承公平公

正原則做好相應(yīng)溝通協(xié)調(diào)、落實(shí)競(jìng)賽各項(xiàng)技術(shù)工作、不參與

參賽選手評(píng)判工作。做好本項(xiàng)目裁判員（含裁判長(zhǎng)助理）的

賽前培訓(xùn)和本項(xiàng)目賽前技術(shù)交流，組織本項(xiàng)目開(kāi)展賽后技術(shù)

總結(jié)和技術(shù)點(diǎn)評(píng)。

2.裁判長(zhǎng)助理

協(xié)助裁判長(zhǎng)做好各項(xiàng)競(jìng)賽組織實(shí)施工作、不參與參賽選

手評(píng)判工作。

9

3.裁判員

裁判員由各代表隊(duì)擇優(yōu)推薦，每個(gè)參賽項(xiàng)目限推薦1名

裁判員。經(jīng)大賽組委會(huì)技術(shù)工作組審核確定后承擔(dān)裁判員執(zhí)

裁工作。全部裁判工作均采取回避制度，裁判員不對(duì)來(lái)自同

一參賽隊(duì)的選手進(jìn)行評(píng)判。如裁判員人數(shù)不能滿足工作需要，

由項(xiàng)目裁判長(zhǎng)在賽前提出增加裁判員人選申請(qǐng)，由大賽組委

會(huì)技術(shù)工作組遴選確定后增補(bǔ)。

裁判員服從裁判長(zhǎng)工作安排，認(rèn)真做好本職工作；熟練

掌握競(jìng)賽技術(shù)規(guī)則，參加賽前培訓(xùn)和技術(shù)討論；對(duì)有爭(zhēng)議的

問(wèn)題提出客觀、公正、合理的意見(jiàn)和建議；公平公正執(zhí)裁，

不徇私舞弊；堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守執(zhí)裁時(shí)間安排，保證執(zhí)裁

工作正常進(jìn)行。

（四）工作人員

包括技術(shù)支持人員、錄分員及賽務(wù)保障人員等。按照大

賽統(tǒng)一要求，在裁判長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下做好相應(yīng)的競(jìng)賽保障工作。

（五）問(wèn)題或爭(zhēng)議處理

對(duì)大賽期間出現(xiàn)的問(wèn)題或爭(zhēng)議按以下程序解決：

1.大賽項(xiàng)目?jī)?nèi)解決。參賽選手、裁判員發(fā)現(xiàn)競(jìng)賽過(guò)程中

存在問(wèn)題或爭(zhēng)議，應(yīng)向項(xiàng)目裁判長(zhǎng)反映。項(xiàng)目裁判長(zhǎng)依據(jù)相

關(guān)規(guī)定處理或組織比賽現(xiàn)場(chǎng)裁判員研究解決。處理意見(jiàn)需比

賽現(xiàn)場(chǎng)全體裁判員表決的，須獲全體裁判員半數(shù)以上通過(guò)。

最終處理意見(jiàn)應(yīng)及時(shí)告知意見(jiàn)反映人，并填寫(xiě)《開(kāi)封市第二

屆職業(yè)技能大賽問(wèn)題或爭(zhēng)議處理記錄表》。

2.監(jiān)督仲裁組解決。對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)處理結(jié)果有異議的，在規(guī)

定時(shí)間內(nèi)，各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)可向監(jiān)督仲裁組出具署名的書(shū)面反

10

映材料并舉證。

四、競(jìng)賽場(chǎng)地、實(shí)施設(shè)備安排

（一）賽場(chǎng)規(guī)格要求

1．場(chǎng)地面積和布置要求

（1）比賽場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置明顯的標(biāo)志指示區(qū)域。賽場(chǎng)區(qū)域及

面積要求：比賽區(qū)域面積不低于1360（17*80）平方米、選

手休息室面積不低于60平米、裁判工作室面積不低于50平

米、參觀通道寬度不低于2米，參觀者活動(dòng)休息區(qū)域面積不

低于200平米。

（2）比賽場(chǎng)地應(yīng)安裝尾氣抽排系統(tǒng)，墻上應(yīng)有工作燈及

插座（燈鼓）、高壓氣管（氣鼓）。

（3）整車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修模塊設(shè)置6個(gè)工位，

5個(gè)比賽工位，1個(gè)備用工位。工位面積：4米×8米。每個(gè)

工位配備比賽用車1臺(tái)，電腦1臺(tái)，工具車1個(gè)，零件車1

個(gè)，裁判桌椅1套，選手桌椅1套，配齊相應(yīng)的儀器設(shè)備和

輔助用品。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量模塊設(shè)置6個(gè)工位，5個(gè)比賽工位，1

個(gè)備用工位。工位面積：4米×8米。每個(gè)工位配備競(jìng)賽臺(tái)架

1臺(tái)，電腦1臺(tái)，工作臺(tái)1—2個(gè)，工具車1個(gè)，零件車1個(gè)，

裁判桌椅1套，選手桌椅1套，配齊相應(yīng)的儀器設(shè)備、專用

工具、量具和輔助用品。

2．場(chǎng)地設(shè)施要求

（1）比賽場(chǎng)地配有標(biāo)準(zhǔn)的整車作業(yè)工位、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量工

位、選手休息室、裁判工作室、男、女廁所等。

并有醒目的工位標(biāo)識(shí)，指示牌等。

11

（2）比賽場(chǎng)地安裝錄像監(jiān)控設(shè)備。

（3）選手休息室配備桌椅、飲水機(jī)等。

（4）裁判工作室配備桌椅、電腦、一體機(jī)、打印機(jī)、文

件柜等辦公設(shè)備。

3．場(chǎng)地照明要求

（1）比賽場(chǎng)地應(yīng)采光良好，有玻璃窗，能保證白天進(jìn)行

正常的比賽。

（2）比賽場(chǎng)地應(yīng)安裝足夠的節(jié)能燈，能保證在傍晚或光

線暗時(shí)也能進(jìn)行正常的比賽。

（3）每個(gè)比賽工位應(yīng)配備照明燈或電筒。

4．場(chǎng)地消防和逃生要求

（1）比賽場(chǎng)地內(nèi)必須懸掛“緊急情況安全疏散圖”，并

有醒目的“安全出口”指示牌。

（2）比賽場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)留有至少1.5米寬的“安全疏散通

道”，地面畫(huà)有清楚的“安全通道標(biāo)識(shí)線”。

（3）比賽場(chǎng)地內(nèi)必須配備足夠的滅火器，每一個(gè)比賽工

位須配置滅火器1個(gè)。

（二）場(chǎng)地布局圖

（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單

汽車技術(shù)項(xiàng)目所有設(shè)備設(shè)施、工具、量具等均由賽場(chǎng)提

供，無(wú)需選手自帶。不允許選手自帶設(shè)備設(shè)施、工具、量具

12

入場(chǎng)。汽車技術(shù)項(xiàng)目賽場(chǎng)提供主要設(shè)施設(shè)備工具清單見(jiàn)下表。

序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

一、通用設(shè)備、工具

1翼子板罩布、前罩布1套/工位通用

2座墊套布、方向盤(pán)套、腳墊1套/工位通用

3車輪擋塊1套/工位通用

4工作臺(tái)1個(gè)/工位通用

5集中式供給裝置1套/工位包含電源、燈光、氣源

6尾氣抽排系統(tǒng)1套/工位通用

7充電機(jī)1套/工位通用

8備用蓄電池1套/工位通用

9啟動(dòng)連接線1套/工位通用

10零件盒1套/工位通用

11手電筒1個(gè)/工位通用

12柔性磁力吸取器1個(gè)/工位通用

13環(huán)保分類垃圾桶1套/工位通用

14滅火器1個(gè)/工位通用

15護(hù)目鏡/帽子/手套/口罩1套/工位通用

16毛巾/吸油紙2張/工位通用

二、模塊A—整車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修

序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

上海大眾朗逸16款手動(dòng)

1整車1臺(tái)/工位1.6L轎車。

2汽車故障電腦診斷儀1個(gè)/工位

13

3維修資料（便攜計(jì)算機(jī)）1套/工位建議用電子版資料

4工具車1套/工位通用

5零件車1套/工位通用

6專用拆裝工具1套/工位具體型號(hào)參考車型

7萬(wàn)用表1個(gè)/工位數(shù)字式

8線束維修工具1套/工位通用

9測(cè)量連接線1套/工位通用

10LED試燈1套/工位通用

11扭力扳手1套/工位數(shù)字式

常用工具（包括扳手、套筒、起

121套/工位通用

子、尖嘴鉗等）

13內(nèi)飾件撬板1套/工位通用

三、模塊B-發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量

序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

1發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架1臺(tái)/工位雪佛蘭景程2.0L發(fā)

動(dòng)機(jī)（L34）

2發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝專用工具1套/工位具體型號(hào)參考機(jī)型

3維修資料（便攜計(jì)算機(jī)）1套/工位建議用電子版資料

4工具車1套/工位通用

5零件車1套/工位通用

6工作臺(tái)（帶臺(tái)虎鉗）1張/工位通用

常用工具（包括扳手、套筒、起子、鉗

71套/工位通用

子、錘子、鏟刀、吹槍等）

8扭力扳手1套/工位數(shù)字式

9扭力扳手1套/工位指針式

10扭力角度規(guī)1套/工位通用型

14

11外徑千分尺1套/工位通用型

12刀口平尺1套/工位通用型

13游標(biāo)卡尺1套/工位通用型

14萬(wàn)向磁力表座1套/工位通用型

15量缸表1套/工位通用型

16百分表1套/工位通用型

17厚薄規(guī)1套/工位通用型

18塑料間隙規(guī)1套/工位通用型

19輔料（密封膠、機(jī)油等）1套/工位與機(jī)型匹配

20機(jī)油1套/工位

五、安全、健康要求

競(jìng)賽的安全目標(biāo)——事故為零。

（一）選手禁止攜帶易燃易爆物品

（1）參賽選手嚴(yán)禁在賽場(chǎng)區(qū)域內(nèi)吸煙和私自動(dòng)用明火，

嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品。

（2）禁止選手及所有參加賽事的人員攜帶任何有毒有害

物品進(jìn)入競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)。

（二）賽場(chǎng)必須留有安全通道

必須配備滅火設(shè)備。賽場(chǎng)應(yīng)具備良好的通風(fēng)、照明和操

作空間的條件。做好競(jìng)賽安全、健康和公共衛(wèi)生及突發(fā)事件

預(yù)防與應(yīng)急處理等工作。

（三）醫(yī)護(hù)人員藥品的配備

競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)必須配備必要的醫(yī)務(wù)人員藥品。

（四）賽場(chǎng)安全

1.競(jìng)賽組委會(huì)須檢查、消除賽場(chǎng)中存在的安全隱患，做

15

好各種可能出現(xiàn)的突發(fā)事件預(yù)案。

2.競(jìng)賽過(guò)程中，賽場(chǎng)內(nèi)的工作人員有責(zé)任對(duì)選手的操作

安全進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，避免發(fā)生人身或設(shè)備安

全事故。

3.競(jìng)賽過(guò)程中，裁判及工作人員有責(zé)任對(duì)選手使用的設(shè)

備安全進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，避免發(fā)生設(shè)備損壞。

16

附件1

開(kāi)封市第二屆職業(yè)技能大賽

汽車技術(shù)項(xiàng)目

樣題

開(kāi)封市第二屆職業(yè)技能大賽執(zhí)委會(huì)技術(shù)指導(dǎo)組

2024年2月

17

項(xiàng)目說(shuō)明

項(xiàng)目名稱：汽車技術(shù)項(xiàng)目

一、項(xiàng)目完成時(shí)間：

120分鐘（2小時(shí)），本項(xiàng)目共有兩個(gè)模塊，其中模塊A：整車電氣系

統(tǒng)故障診斷與維修，60分鐘；模塊B：發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量，60分鐘。

二、項(xiàng)目配分：

滿分100分，其中模塊A：整車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修65％；模塊B：發(fā)

動(dòng)機(jī)測(cè)量35％。

三、競(jìng)賽設(shè)備：

整車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修：上海大眾朗逸16款手動(dòng)1.6L轎車。

發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架，選用雪佛蘭景程2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（L34）。

四、注意事項(xiàng)

1.選手要在抽簽的工位上進(jìn)行比賽，按要求在任務(wù)書(shū)封面上填寫(xiě)好工位號(hào)、

市或地區(qū)、選手姓名。

2.除組委會(huì)規(guī)定允許攜帶的比賽工具、萬(wàn)用表和選手自帶物品清單上的物

料外，不得攜帶任何與競(jìng)賽無(wú)關(guān)的物品和通訊工具等進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)入競(jìng)賽場(chǎng)地后，

必須遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，否則現(xiàn)場(chǎng)裁判人員有權(quán)取消該選手參賽資格。

3.請(qǐng)不要在試卷內(nèi)填寫(xiě)與競(jìng)賽無(wú)關(guān)的內(nèi)容，按題目要求完成競(jìng)賽任務(wù)。

4.競(jìng)賽時(shí)間結(jié)束，所有參賽選手要立刻停止操作，等待裁判人員驗(yàn)收。

5.在比賽過(guò)程中，選手若有違規(guī)操作，將根據(jù)具體情況在專業(yè)規(guī)范扣除相

應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

18

6.每次任務(wù)完成后，應(yīng)保證桌面、工具清潔，現(xiàn)場(chǎng)工具及其他物品擺放整

齊。不合格者視情況在專業(yè)規(guī)范項(xiàng)扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

19

模塊A：整車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除

時(shí)間：60分鐘

分值：100分（比重65％)

1.任務(wù)描述

本模塊要求選手對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的故障、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不良的故障、車輛

供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、中控門(mén)鎖、雨刷、喇叭、

車輛數(shù)據(jù)通訊等系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除，故障包含有故障碼故障和無(wú)故障碼故障，

故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，對(duì)汽車進(jìn)行故障診斷，

并填寫(xiě)相關(guān)作業(yè)記錄單等。

2.競(jìng)賽圖紙

模塊A：整車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修使用電子版維修手冊(cè)（ELSA）。

模塊B：發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量

時(shí)間：60分鐘

分值：100分（比重35％)

1.任務(wù)描述

本模塊要求選手要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按照維修手冊(cè)要求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)

（缸蓋總成、曲柄連桿機(jī)構(gòu)）拆卸、檢查、測(cè)量和裝配，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析做

出零件好壞及維修方案的判斷，并對(duì)其進(jìn)行裝配（不含鏜、磨缸、活塞和連桿的加熱

裝配）。重點(diǎn)考核拆裝工藝、工量具選擇與使用、零部件檢查及測(cè)量、作業(yè)規(guī)范及安

全，并正確填寫(xiě)作業(yè)記錄單。

2.競(jìng)賽圖紙

模塊B：發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量使用雪佛蘭景程2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（L34）紙質(zhì)版維修手冊(cè)。

20

附件2

模塊A作業(yè)記錄單

場(chǎng)次及工位號(hào)：裁判簽字：比賽用時(shí)：

整車型號(hào)

車

輛

信車輛識(shí)別代碼

息

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

配分扣分判罰依據(jù)

故障現(xiàn)象描述

可能的故障原

因

※注明測(cè)試條件、插件代碼和編號(hào)，控制單元針

腳代號(hào)以及測(cè)量結(jié)果

※電路圖上指出最小故障線路范圍或故障部件

故障點(diǎn)和故障

類型確認(rèn)（同

時(shí)需要在維修

手冊(cè)上指出故

障位置）

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模塊B作業(yè)記錄單

場(chǎng)次及工位號(hào)：裁判簽字：比賽用時(shí)：

測(cè)量判斷記錄

項(xiàng)目名稱測(cè)量值標(biāo)準(zhǔn)值檢測(cè)結(jié)果是否可用

活塞直徑Y(jié)ES□NO□

A1YES□NO□

A2YES□NO□

B1YES□NO□

B2YES□NO□

第缸氣缸孔徑

C1YES□NO□

C2YES□NO□

圓度YES□NO□

圓柱度YES□NO□

配缸間隙YES□NO□

第一道壓縮環(huán)

YES□NO□

端隙

第一道壓縮環(huán)

YES□NO□

第缸側(cè)隙

第二道壓縮環(huán)

YES□NO□

端隙

第二道壓縮環(huán)

YES□NO□

側(cè)隙

連桿軸頸直徑

第二道主軸承連桿軸承內(nèi)徑Y(jié)ES□NO□

配合間隙

缸體平面度縱向YES□NO□

橫向YES□NO□

第道曲軸軸徑徑

YES□NO□

向間隙

曲軸軸向間隙YES□NO□

22

模塊A評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

選手參賽號(hào)工位號(hào)比賽時(shí)間60分鐘

裁判簽字實(shí)際用時(shí)

序號(hào)項(xiàng)目評(píng)分點(diǎn)說(shuō)明配分得分

?未安裝車輛擋塊

□未安裝尾排通風(fēng)管

□未安裝車外三件套或安裝位置不正確的

作業(yè)準(zhǔn)備□操作中翼子板布、格柵布自行脫落的

□車內(nèi)四件套（方向盤(pán)、座椅、腳墊、換

擋桿）少鋪或未鋪或撕裂的

□未完全落下駕駛員側(cè)車窗的

□初次起動(dòng)未請(qǐng)示裁判而直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

□每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間超過(guò)10秒鐘，或

者連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)3次

人物安全

□選手佩戴尖銳飾物，未穿安全鞋

□在檢查拆裝蓄電池或運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)附近

操作時(shí)需佩戴護(hù)目鏡

□未正確進(jìn)行萬(wàn)用表校零檢查，主要包括

萬(wàn)用表表筆的連接、擋位的選擇

□未正確連接儀器、儀表和測(cè)試設(shè)備到車

健康與輛的，主要包括萬(wàn)用表和示波器檢測(cè)探針

A1安全設(shè)備使用的連接（特別是禁止黑色表筆連接到電源

（20分）正極）

□未正確操作車輛到測(cè)試條件而直接進(jìn)行

測(cè)試的，主要包括對(duì)車輛的操作是否能正

確服務(wù)于測(cè)試目的

□斷開(kāi)各模塊插頭時(shí)，未斷開(kāi)蓄電池連接

□完成所有任務(wù)后，按規(guī)定緊固蓄電池極

樁

□未正確進(jìn)行機(jī)油和冷卻液液位檢查而直

操作規(guī)范

接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的

□測(cè)試完成后未恢復(fù)車輛的，主要包括拆

卸下的部件未正確安裝的、點(diǎn)火等其他開(kāi)

關(guān)未正確復(fù)位的

□操作過(guò)程中，對(duì)測(cè)試設(shè)備和車輛可能構(gòu)

成損壞而被裁判制止的

安全操作□規(guī)范操作未造成車輛保險(xiǎn)絲燒掉

否決項(xiàng)：選手損壞車輛或設(shè)備，取消比賽

資格

23

□儀器、工具、零件跌落或擺放凌亂的

□每次測(cè)試完成后，測(cè)試設(shè)備未合理歸位

的，主要包括設(shè)備和工具隨手放在發(fā)動(dòng)機(jī)

5S規(guī)范

艙或地面等不合適的位置、設(shè)備使用完成

后未關(guān)閉電源

□未恢復(fù)工位到原標(biāo)準(zhǔn)工位布置狀態(tài)的

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

整車電□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

A2氣□在電路圖中指出元件的損壞部位

（80分）

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

24

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

故障現(xiàn)象描述□在選手報(bào)告單上正確記錄故障現(xiàn)象

□在選手報(bào)告單上正確分析出可能的故障

故障原因分析

原因

□在選手報(bào)告單上正確記錄

診斷過(guò)程

□在電路圖中指出元件的損壞部位

維修：正確測(cè)量并更換□對(duì)更換元件進(jìn)行正確測(cè)量、展示

合計(jì)

25

模塊B評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

評(píng)分說(shuō)明：1、測(cè)量數(shù)據(jù)和檢測(cè)結(jié)果以選手報(bào)告單記錄為準(zhǔn)；

2、選手記錄值和實(shí)測(cè)值不一致的應(yīng)記錄，按錯(cuò)計(jì)算；

3、報(bào)告單中字跡模糊不清的、數(shù)據(jù)無(wú)單位的為錯(cuò)。

選手編號(hào)：裁判簽字：

設(shè)備型號(hào)：景程L34工位號(hào)：

比賽時(shí)間60分鐘實(shí)際用時(shí)

序號(hào)項(xiàng)目評(píng)分點(diǎn)說(shuō)明配分得分

工作場(chǎng)地的安全檢查未檢查調(diào)整翻轉(zhuǎn)架的支撐和鎖止、工具箱的鎖止的不得分。

檢查準(zhǔn)備工具、量具未全面檢查工量具的性能、狀況的不得分。

組織管理工

作和安全要需要時(shí)佩戴個(gè)人防護(hù)用品涉及接觸皮膚直接接觸機(jī)油或清潔劑時(shí)，未戴好耐油手套的不得分

1

求使用壓縮空氣或拆裝氣門(mén)機(jī)構(gòu)涉及壓縮件時(shí)未佩戴護(hù)目鏡的，發(fā)生工

需要時(shí)佩戴個(gè)人防護(hù)用品

（17分）傷（如手劃傷）的，不得分

涉及工件、工量具掉落，每次扣0.5

設(shè)備、工件、工量具安全要求