第7講-五、鈑金整形機

鈑金整形機主講人：班孝東《汽車鈑金與噴漆課程》課程導入車門板外皮撞擊后的修復手法？常見修復方法木棒或撬棍從門板內(nèi)的空隙撬頂凹陷基本恢復再用錘子和墊鐵進行修整有沒有更為簡單、高效的方法呢？以上方法適用于工具可以進入凹陷的部件內(nèi)現(xiàn)代汽車車身的結構也日趨復雜，無法利用現(xiàn)成的孔洞使用撬鎬撬起或是因為損傷比較輕且只局限于金屬外板，內(nèi)部沒有損壞如果按照傳統(tǒng)的修復工藝去拆卸內(nèi)板或拆卸相關構件對車身外板凹陷進行修復，對于車身維修來講工作量會在無形之中加大很多。傳統(tǒng)的凹陷維修從外部旋入尖銳螺旋錐利用慣性錘法修復；使用銅焊條垂直焊接與損壞部位，使用手鉗夾住銅焊條的端部，利用手錘擊打手鉗的沖擊力進行鋼板修復等幾種方法，當前維修掌握現(xiàn)代汽車鈑金理論知識和操作技能顯得越來越重要目前汽車維修行業(yè)中廣泛應用的一項新技術；利用汽車鈑金介子機修復車身凹陷。

課程目錄：一、鈑金整形機結構原理二、使用介紹三、使用拓展一、鈑金整形機結構原理汽車鈑金整形機（俗稱：介子機）特點：焊接速度快、受熱范圍小、金屬不易變形、操作方便。鈑金介子機屬于電阻焊，空載電壓只有幾伏到十幾伏，低電壓大電流幾百安到幾千安；焊接機構---焊機普通電焊機利用低電壓、高強度的電流流過兩塊鐵板時產(chǎn)生的高電阻熱融化接觸部分的金屬，用焊槍電極的擠壓力把它們?nèi)酆显谝黄?，從而達到焊接，實現(xiàn)拉伸牽引的的目的。

焊接機構---焊機設置因為被整形的板材厚度不同，需要的焊接熱量差異較大，在控制面板的設置有電流選擇和通電時間的選擇旋鈕。根據(jù)鋼板厚度和操作形式選擇相應的通電時間及電流大小。不同型號的整形機在機身的側面提供選擇參考。附屬裝置功能:焊接介子（供拉拽用的介質）優(yōu)點：無論車身結構如何，都可以在凹陷部位焊接不同的介質，通過拉拽的方法使之修復。凹坑拉拔器一般有螺紋頂端和鉤形頂端，當頂端插入所鉆的孔后，使錘在金屬桿上滑動并沖擊把手。沖擊錘輕打把手，慢慢拉起凹點。因此當板料凹陷使用撬棍夠不到時，可采用這種方法。目前修理廠采用墊圈或三角片直接焊接到板料上再拉拔，操作更方便。

凹坑拉拔器和拉桿附屬裝置集多種焊接、加熱等功能于一體，給車身整形修復帶來了方便。

附屬裝置組合使用實現(xiàn)焊接拉拔一體化二、鈑金整形機使用介紹其他功能焊接與拉拔電加熱收火碳棒修補與加熱鋼板壓平二、鈑金整形機使用介紹設備應有專人負責，并保持設備的清潔。操作前應對設備進行檢查設備進行作業(yè)時無關人員要遠離設備。設備操作結束后，切斷電源并對設備進行清潔，為下次作業(yè)作好準備準備工作--使用前準備電源連接是否良好。檢查設備周圍是否有易燃物，并清理設備周圍的障礙物。

檢查設備自身的性能是否良好。

清洗需要修復的板件，為下一步工作打下良好的基礎第一步.清潔第二步.損傷評估

45°目光反射觸摸感應對比校正

俗語：一看二摸三對比第三步.除掉舊漆需要焊接墊圈的損傷部位時要把涂層打磨掉。第四步.選擇電流焊接時間焊接電流焊接時間根據(jù)板件厚度選擇合適的電流及焊接時間板件厚度第五步.選擇焊接方式墊片修復法直接點焊式修復法主要修復；大面積損傷和一些線條型損傷主要修復；小面積損傷和凹陷較淺的損傷嚴重凹陷---焊接介子片把墊圈安裝到焊槍上，焊槍的觸頭一般有磁性可以吸住墊圈，把墊圈抵在金屬板上。較小凹陷—三角片當凹陷面積較小時，可使用三角片+拉錘進行焊接拉拔修復較窄凹陷—波紋線焊接要求注意事項1；墊片修復法根據(jù)需要選擇合適的墊圈密度2；直接點焊式修復法介子應焊接在凹陷的最低處大而淺凹陷—吸盤當凹陷大而淺，可使用吸盤和拉力錘組合拉拔凹陷。第六步拉拔1：拉拔時時刻注意鋼板的平整度2：拉拔時拉把不可對準自己和他人以免介子脫落傷人3；拉拔時損傷周圍如果出現(xiàn)凸起應用手錘消除應力注意事項單點拉拔案例；車門邊整體拉拔—拉力機拉拔在拉塔牽引的作用下，有利于控制力量的大小，鏈條也可以保持一定的拉力，拉伸同時方便進行其他操作，如錘擊凹陷周圍的隆起部位，拉拔周圍較輕的凹陷部位，以消除應力整體拉拔—沖擊時拉拔將墊片焊成一排或者焊接上波形線，并用軸穿在一起，利用拉拔錘的沖擊力將損傷部位拉出，為整體式拉拔方法，操作簡便，適合于大面積的凹陷損傷穿桿---大面積拉拔就車牽拉拉環(huán)拉法墊片整體式拉出時，可使用中間軸穿過拉環(huán)進行拉拔。中間軸的選用應根據(jù)經(jīng)驗確保達到強度要求，否則軸在拉伸力的影響下會產(chǎn)生彎曲，非常容易變形導致周圍墊片脫落。專用介子片使用扭曲型介子片使用車門專用工具拉拔拉拔配合敲擊車身整形機焊接后向外拉拔并配合手錘敲擊的原理，等同于手錘與墊鐵作業(yè)時的虛敲作業(yè)。虛敲作業(yè)是將墊鐵放置在鋼板凹陷較低的內(nèi)側部位，整形機修復是將介子焊接在鋼板凹陷較低的外側部位，向外拉出，以取代從內(nèi)側向外壓出的墊鐵拉拔注意事項拉拔時，應根據(jù)損傷程度，注意控制力量的大小。力量太小，起不到應有的效果；力量較大往往會造成凸起點較高，對后期的修平造成一定的難度。強行拉拔甚至會造成鋼板出現(xiàn)孔洞。拉拔效果不明顯時，應重新考慮改變力的方向、焊接部位及拉拔方法。第七步取下介子注意事項1；以上兩種焊接方式都應采用左右擰動法取下介子第八步涂裝前的檢查觸摸感應指壓法指壓法；一般在修復完成之后，用于檢查修復的部件硬度是否合格。翼子板修復保時捷-棱邊2024/12/1040設備介紹：棱線拉拔組合；采用簡單的頂拉原理；配有多個支腳、橫梁，可根據(jù)不同位置進行組合，方便拉拔；可以根據(jù)需要控制拉拔幅度；方便對車身腰線位置進行快速拉拔作業(yè)，并確保拉拔質量；拉拔力量夠強，基本滿足車身外鈑件的快速拉拔維修；鈑金整形機的使用拓展例如：后側圍板損傷修復把組合工具放置在需要拉伸部位，進行拉伸，用鈑金錘敲擊鋼板，釋放鋼板應力。2024/12/1041門板筋線拉伸（1）在門板的筋線上打磨，去除油漆涂層。2024/12/1042門板筋線拉伸（2）選擇合適的焊接參數(shù)，然后在筋線上焊接拉伸墊片。2024/12/1043門板筋線拉伸（3）選擇合適長度的拉桿，穿傳進墊片的拉孔中。選擇合適的組合工具及支腿，安裝在車門邊框位置，然后進行拉伸。2024/12/1044門板筋線拉伸（4）在未損傷部位使用拉伸指針定位，然后把定位好的拉伸指針，放置到變形的部位，定位的位置應無損傷。觀察凹陷部位高度是否已經(jīng)恢復。2024/12/1045門板筋線拉伸（5）用鈑金錘放松應力。2024/12/10462024/12/1047設備介紹：省力拉拔組合工具；采用簡單的杠桿拉拔原理；配有支腳、拉鉤及橫梁，可根據(jù)不同位置進行組合，方便拉拔；可以根據(jù)需要控制拉拔力量及幅度；方便對車身頂部等位置進行快速拉拔作業(yè)；拉拔力量夠強，基本滿足車身外鈑件的快速拉拔維修；鈑金整形機的使用拓展2024/12/1048設備使用：對于一些損傷程度不大，或者在車頂位置，操作困難的位置，省力拉拔組合工具可很好的解決這些問題鈑金整形機的使用拓展車頂損傷修復（