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答案)m的鋼板調(diào)整,同一斷面上的兩從板座工作面位置度為()。對(duì)接接頭焊接熱輸入不大于0.7KJ/mm,角焊縫的焊接熱輸入不大于()KJ4.重要的焊接結(jié)構(gòu)咬邊是()7.高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)件焊縫,探傷應(yīng)在完成焊接()板內(nèi)端部距離須不小于()mm。9.C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤尾框一側(cè)彎曲大于3mm時(shí)加熱后()。10.低合金高強(qiáng)度鋼焊后熱處理一般采用()。11.Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼同種材質(zhì)鋼焊接以及Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼與09CuPCrNi-A耐候鋼對(duì)接接頭焊縫,應(yīng)選()用高強(qiáng)度耐候鋼焊接材料12.敞車側(cè)柱外脹大于()時(shí)調(diào)修。A、10mm13.側(cè)柱下端補(bǔ)強(qiáng)時(shí),補(bǔ)強(qiáng)板上邊緣的高度須大于側(cè)梁上平面()。A、30mm14.B級(jí)鋼配件焊修,裂紋焊修由上而下逐層施焊時(shí),要徹底清除前一層焊渣,焊波接頭錯(cuò)開()mm以上。15.不銹鋼焊接區(qū)域清理:確保焊接前清理干凈焊縫區(qū)域的(),防止焊縫產(chǎn)生21.無中梁鐵路貨車牽引梁接長(zhǎng)部分腐蝕深度大于30%時(shí)堆焊、挖補(bǔ)或補(bǔ)強(qiáng),大于50%時(shí)挖補(bǔ)、截?fù)Q或更換;挖補(bǔ)時(shí)不能()時(shí)須開單面坡口焊。A、兩面焊B、單面焊22.無中梁鐵路貨車牽引梁接長(zhǎng)部分腐蝕深度大于30%時(shí)堆焊、挖補(bǔ)或補(bǔ)強(qiáng),大24.組成合金最基本的獨(dú)立物質(zhì)稱為()。A、1mm29.鉤舌銷裂紋時(shí)(),變形時(shí)調(diào)修。30.J507、J607焊條應(yīng)使用()。33.2號(hào)緩沖器段修時(shí),彈簧盒端部彎角處裂紋長(zhǎng)度不35.不同厚度的焊件應(yīng)開不同型式的坡口,當(dāng)鋼板厚度為(),應(yīng)采用V形坡口。36.焊接后立即采取消氫處理的作用是()。37.普碳鋼焊修圓鋼制作的配件焊修時(shí),兩段間開()X型坡口。39.防火板應(yīng)以螺栓組裝或分段焊接牢固,段焊長(zhǎng)度為()。40.電弧焊過程中,熔化母材的熱量主要是()41.C02氣體保護(hù)焊常用于焊接()材料。42.斷口檢驗(yàn)方法對(duì)焊縫中的()缺陷十分敏感。44.C02氣體保護(hù)焊為減少飛濺應(yīng)采用()。A、1mm52.Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼焊接氣體保護(hù)焊選用()D、4以上均可答案:B53.夏天工作時(shí),出汗多,更應(yīng)該注意做好防護(hù),()。C、防止中毒54.焊條電弧焊這種焊接方法代號(hào)是()55.車輛配件焊修后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,咬邊深度不應(yīng)超過()mm56.焊機(jī)接地線埋入地下深度不小于()米。57.BX3型弧焊電源焊接電流粗調(diào)是通過改變()來實(shí)現(xiàn)A、一次線圈匝數(shù)B、二次線圈匝數(shù)C、一次、二次線圈匝數(shù)D、一次、二次線圈的距離答案:C58.搖枕心盤螺栓孔、心盤銷孔磨耗大于()時(shí),堆焊后加工。A、1mm答案:B59.鐵路車輛上常用的彈簧材質(zhì)有55Si2Mn和()兩種。D、普碳鋼60.定位焊不應(yīng)有咬肉現(xiàn)象,如有咬肉但深度不超過0.5mm時(shí),()不進(jìn)行修補(bǔ)。66.J556CrNiCu焊條為堿性焊條,應(yīng)經(jīng)350℃烘干()hA、10mm70.C02氣瓶的顏色為()??p焊角高度不得小于()mm,且長(zhǎng)度不得超過焊縫總長(zhǎng)的1/4A、1m82.儲(chǔ)存乙炔瓶時(shí),儲(chǔ)存間與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離,不得小于()m。C、碳化焰84.點(diǎn)焊時(shí),焊件與焊件之間的接觸電阻()B、越小越好D、不要過大85.鉤腔上防跳臺(tái)磨耗超限時(shí)堆焊后磨修,前導(dǎo)向角須恢復(fù)()凸臺(tái)原型。86.鉤鎖開鎖坐鎖面磨耗大于()mm或影響開鎖作用時(shí),焊后磨修并恢復(fù)原型。D、無要求89.同一根中梁相鄰補(bǔ)強(qiáng)板內(nèi)端部距離須不小于()。A、50mm90.不銹鋼焊接時(shí)須確認(rèn)焊接環(huán)境溫度不低于5℃;焊接區(qū)域風(fēng)速不大于()m/s91.中梁下翼板、腹板腐蝕深度大于()時(shí),堆焊或補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板。92.更換焊條時(shí)的接頭方法首先是先在距弧坑()處引弧。93.卡帶與連接桿新焊接時(shí)須搭接,搭接量不小于100mm,四周(),焊后復(fù)探。A、點(diǎn)焊D、以上都對(duì)94.堆焊后焊波凸凹不平高低差不應(yīng)超過()mm。95.焊接熔池的二次結(jié)晶的組織及性能與()有關(guān)。C、冷卻介質(zhì)96.焊接用氣體的純度應(yīng)大于()%。106.側(cè)柱補(bǔ)強(qiáng)時(shí)用電焊將補(bǔ)強(qiáng)板釘孔上部與側(cè)柱三面(滿焊)牢固,焊角在()A、3mmA、R10mmA、10mm113.硫會(huì)使焊縫形成()的50%,或直徑小于φ20mm且穿孔時(shí)()向分段法施焊,應(yīng)先后交叉()分層焊。A、30°左右或90°B、45°左右或90°C、60°左右或90°D、80°左右或90°123.B級(jí)鋼鑄造零部件缺陷焊接,焊件厚度10mm,使用4~5mm焊條直徑時(shí)電流應(yīng)調(diào)到()最佳124.ST型緩沖器箱體六方口部裂紋長(zhǎng)度小于()、內(nèi)六方面磨耗小于3mm時(shí)焊125.側(cè)柱、端柱、角柱裂紋或腐蝕深度大于(),車126.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)用兩位數(shù)表示,這兩位數(shù)表示該鋼平均含碳量的()。A、490mm130.轉(zhuǎn)D21側(cè)架兩旋轉(zhuǎn)止擋凸耳縱向131.耐候鋼焊接使用J422、J506、J507、J502時(shí),焊條直徑使用3.2mm,電流132.有人觸電時(shí)應(yīng)()。A、立即找醫(yī)生B、首先切斷電源C、奮不顧身先救人D、用手將觸電者拉起133.罐車卡帶與連接桿新焊時(shí)須搭接,搭接量不小于()mm,四周滿焊后探傷檢查137.人力制動(dòng)拉桿防脫導(dǎo)框焊縫開裂時(shí)();導(dǎo)框座139.16Mn鋼是屬于()級(jí)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。A、300Mpa145.罐車罐體凹凸量大于()時(shí)調(diào)修。146.C02氣體保護(hù)焊,焊縫產(chǎn)生的氣孔主要是()氣孔。A、氧氣B、氫氣D、一氧化碳147.三相四線制供電電路中,相電壓為220V,則火線與火線間的電壓為()。150.鋼鉚釘一般應(yīng)加熱至(),鉚接過程應(yīng)在500℃以前完成。燒壞之鉚釘不準(zhǔn)答案:A155.轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架搖枕斜楔磨耗板磨耗超限后,搖枕斜楔摩擦面無鑄臺(tái)者各面須焊裝()規(guī)格的磨耗板。答案:D156.C級(jí)鋼配件焊波與焊波、焊波與基本金屬應(yīng)()A、充分熔合B、接觸良好答案:A157.13號(hào)鉤鎖鎖腿開鎖坐鎖面磨耗大于()mm或影響開鎖作用時(shí),焊修后磨修恢復(fù)原型或更換。A、1158.鉚釘拉斷環(huán)槽斷面應(yīng)規(guī)則、()。162.前、后從板座內(nèi)距為6250-3mm,磨耗超限時(shí),分解者須()。D、堆焊后加工164.C級(jí)鋼鑄造零部件焊前應(yīng)預(yù)熱到()℃,其預(yù)熱范圍為距施焊處周圍各個(gè)方166.側(cè)墻板內(nèi)凹、外漲大于(),端墻板內(nèi)凹、外漲大于50毫米時(shí)調(diào)修。A、10mmD、行為規(guī)范168.三相四線制供電電路中,相電壓為220V,則火線與火線間的電壓為()。169.J857CrNi焊條使用前應(yīng)在烘干箱內(nèi)經(jīng)400℃烘干()h,焊條使用時(shí)取出放A、前傾20°~30°C、后傾25°~45°D、后傾15°~25°mm*16mm的鋼板,焊角為()。A、4mm*4mm177.前、后從板座內(nèi)距為6250-3mm磨耗超限時(shí),不分解者可焊裝厚度()的鋼A、不大于2mmB、不大于3mmD、不大于8mm178.13號(hào)、13A型鉤尾端部與鉤尾銷孔邊緣的距離:上、下面之差大于2mm或鉤D、堆焊后加工179.轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K1型、轉(zhuǎn)E22型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架,承載鞍支承面偏磨大于1mm時(shí)加工,磨耗大于()時(shí)堆焊后加工恢復(fù)原型。腹板橫裂紋長(zhǎng)度小于()時(shí)焊修。181.中梁下蓋板腐蝕深度大于()時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。182.17號(hào)車鉤安全托板磨耗大于()時(shí),堆焊后磨平或更換。A、80mm186.各風(fēng)缸、降壓氣室裂紋時(shí)焊修,焊修后,須進(jìn)行水壓試驗(yàn),并保壓()不得187.當(dāng)兩種被焊金屬()相差很大時(shí),在焊接過程中會(huì)產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力。B、電磁性能C、導(dǎo)熱性能D、比熱容188.翼板平形補(bǔ)強(qiáng)板:厚度、寬度與翼板相同,長(zhǎng)度須蓋過裂紋每側(cè)()mm以上A、50mm2小時(shí)。195.兩根中梁(牽引梁除外)的相對(duì)補(bǔ)強(qiáng)板兩端部均須錯(cuò)開()以上。A、80mm196.C02氣體保護(hù)焊時(shí),電源極性采用()。C、交流電源197.薄板焊接或點(diǎn)焊宜采用()焊條,焊件不易燒穿且易引弧。198.槽鋼制動(dòng)梁滾子軸擋圈與閘瓦托段焊長(zhǎng)度不小于()mm199.一般熱影響區(qū)越窄,接頭中內(nèi)應(yīng)力()。C、越平緩202.鋁合金材料焊接,材料牌號(hào)為5083的材料焊接及5083與6061時(shí)采用1.2mm直徑、牌號(hào)為ER5356的鋁合金焊絲進(jìn)行焊接,焊接電流為160A,焊接電壓為203.常見的淬火工藝有()中心線夾角不大于()。A、3mm背母,將螺栓與背母()C、未焊透212.球面上心盤球面局部磨耗深度不大于2mm,且面積不大于總面積()時(shí)須消213.為減小焊接應(yīng)力應(yīng)先焊()焊縫。D、大于1/3圈219.堿性低氫鈉型焊條選用()電源好。局部預(yù)熱時(shí),預(yù)熱范圍應(yīng)超過焊縫周圍()mm,且應(yīng)均應(yīng)加熱,預(yù)熱溫度采用點(diǎn)221.普碳鋼焊修堆焊后焊坡凸凹不平高低差不應(yīng)超過()?;鶞?zhǔn)面()mm。223.鉤舌內(nèi)側(cè)面和正面磨耗剩余厚度超限時(shí),采用()堆焊A、10mm焊劑配H08MnA和H1OMnZ焊絲。一般會(huì)()。選擇()A、1mmA、130mmC、三極管A、不低于5℃C、楞次定律C、焊接電流A、等于1/3B、大于1/3C、等于1/2D、大于1/2A、氫氣純度應(yīng)大于99.99%A、H08AA、X射線探傷法C、1/4以上A、道德與法律產(chǎn)生的社會(huì)條件不同C、道德與法律的推行力量不同D、道德與法律的制裁方式不同A、H10Mn2MoA及()等.B、在5~30分鐘內(nèi)將壓力升高A、韌性很高C、無磁性B、優(yōu)質(zhì)碳素鋼結(jié)構(gòu)B、表示含Si量為0.8%D、表示含C量為0.08%A、接地位置不正確引起的電弧偏吹、鐵磁性物質(zhì)引起的磁片吹、焊條與工件的B、接地線位置不正確引起的電弧偏吹、鐵磁性物質(zhì)引起的磁片吹、電弧周D、焊條偏向度過大引起的電弧偏吹、鐵磁性物質(zhì)引起的磁偏吹、使用交A、反應(yīng)B、職業(yè)道德守則A、使石墨呈球狀B、提高力學(xué)性能C、阻礙石墨化D、減少焊接應(yīng)力B、耐蝕鋼C、高強(qiáng)度鋼D、低溫鋼

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