2024-2025學年高中歷史第二單元工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊課時分層作業(yè)13交通與通訊的變化含解析岳麓版必修2

PAGE2-課時分層作業(yè)(十三)(建議用時：20分鐘)1．近代聞名詩人黃遵憲在《今別離》一詩中寫道：“別腸轉如輪，一刻既萬周；眼見雙輪馳，益增心中憂……送者未及返，君在天終點?！痹娭蟹从车氖?)A．社會劇變導致人口的大量遷徙B．近代交通工具變更人們的生活C．馬車及木船是人們出行的工具D．近代以來出國留學熱潮的興起B(yǎng)[詩中反映的是詩人對別離的感慨，說到了近代新式的交通工具便利了人們的出行，人們離別的次數漸漸增多，別離的心情使更多的人感受到了生活的變更，故選B項。]2．為了避開各家競相降價攬載的“自殺性競爭”，1878—1884年，剛剛成立不久的輪船招商局與英國的太古、怡和公司三次達成協(xié)議——《齊價合同》，中外公司在各條航路上共同議定統(tǒng)一的價格和貨源安排方案。對此理解正確的是()A．洋務派的爭“利”思想一起先就是不現(xiàn)實的B．招商局的經濟實力得到了外商的認可C．洋務運動的主要目的是從根本上驅除外國侵略勢力D．李鴻章與外商相互勾結，損害了國家的利益B[輪船招商局是洋務運動中在上海成立的最大的民用工業(yè)，它的成立打破了外國企業(yè)對中國運輸業(yè)的壟斷地位，對外國資本主義侵略起到了肯定的抵制作用。作為當時的中國企業(yè)，能和外商簽訂同等的協(xié)議，本身就是一種被認可，故選B項。]3．右圖是吳淞道路公司于1876年發(fā)行的“鐵路火輪車”招貼畫。據記載，當“火輪車”通車時，人們紛紛涌來，爭相乘坐。圖文材料說明()A．近代交通工具首現(xiàn)中國B．國人觀念發(fā)生徹底變更C．鐵路火車影響人們生活D．廣告公司廣攬旅游業(yè)務C[近代交通工具首現(xiàn)中國是在鴉片斗爭后，故A項錯誤；人們紛紛乘坐火車，表明國人的觀念發(fā)生變更，但不是徹底變更，故B項錯誤；人們紛紛乘坐火車，表明人們的生活方式有所變更，鐵路火車影響了人們生活，故C項正確；廣告公司廣攬旅游業(yè)務材料沒有涉及，故D項錯誤。]4．1881年12月25日《申報》有詩云：“從今千里爭片刻，無須尺幅費筆硯。雁帛魚書應共妒，聲氣相通快勝箭。枝枝節(jié)節(jié)環(huán)四海，地角天際連一線。”該詩贊頌的文明成果是()A．電燈 B．火車C．電報 D．電影C[“雁帛魚書應共妒，聲氣相通快勝箭”說明通訊方式發(fā)生變更，“地角天際連一線”說明這種通訊方式是電報，故選C項。]5．1924年12月，北京開通有軌電車。民間竹枝詞寫道：“電車一動響郎當，來往行人上下忙；乘客不分男女座，可憐坐下擠特別?！边@能夠印證新式交通工具()A．促進了社會經濟的發(fā)展B．影響了人們的思想觀念C．推動了城市人口的增長D．取代了原有的出行方式B[依據題干供應的信息和所學學問可知材料反映的是乘坐電車給人們的出行帶來極大便利的同時也促進了同等思想的發(fā)展。]6．《湖南近代交通發(fā)展與社會變遷》一文中記載：湖南近代交通起步遲、發(fā)展慢，即使在發(fā)展水平最高的抗戰(zhàn)初期，輪船、鐵路的密度也微小。傳統(tǒng)的搬運四行“馬轎車籮”仍有較大的生存空間。造成這一現(xiàn)象的主要緣由是()A．經濟發(fā)展水平的客觀須要B．頑固守舊勢力阻撓交通變革C．新式交通工具優(yōu)勢不明顯D．民眾思想保守抵制西方文明A[從題干材料可看出，當時近代和傳統(tǒng)交通工具并存，反映了近代中國社會經濟的發(fā)展水平，故選A項；B、D兩項不是主要緣由，C項不符合史實，故解除。]7．1921年，北京成立電車公司?！熬┏浅醮卧O立電車，謠疑迭起，困難滋多?！本熆偵虝J為，“若勢必興辦電車，定需拆毀民房，干脆蒙害者既巨，利不敵害，益少損多，名為便民，實則害民?！边@一現(xiàn)象表明()A．電車首入中國阻力重重B．新式交通工具平安性低C．交通近代化的艱難曲折D．商會比較關注民眾利益C[從材料中京師總商會對新式交通工具的指責詆毀來看，傳統(tǒng)勢力成為我國交通近代化的阻力，說明交通近代化艱難曲折，故C項正確；材料只是說北京成立電車公司遭受阻力，不能得出電車在中國其他地區(qū)都阻力重重，故A項錯誤；B項材料中沒有體現(xiàn)，解除；京師總商會是為維護自身利益而發(fā)表看法，并不是關注民眾利益，故D項錯誤。]8．20世紀30年頭，某報刊評論道：“上海近日以乘汽車為豪。每至禮拜日，必有很多少年男女同乘一車，奔馳于南京路、靜安寺路、福州路?！边@說明()A．汽車已成為人們的主要出行工具B．近代上海的交通日益便利發(fā)達C．近代上海的奢侈風氣最為盛行D．新式交通工具沖擊著傳統(tǒng)觀念D[從材料“以乘汽車為豪”“少年男女同乘一車”，可以看到汽車這種交通工具出現(xiàn)對社會消費觀念和社會風氣帶來的變更，故D項正確。]9．近代運輸格局成為反映時代變遷的重要標記。閱讀下列材料，回答問題。材料一鐵路和輪船運輸因極大的載運量而大大降低了運輸成本。1830年到1870年，英國實業(yè)家修筑了兩萬公里鐵路，連接了工業(yè)中心、鐵礦、港口等?！瓰榱吮阌诮煌ê拓涍\，美國政府開鑿運輸河，私人投資者建立起輪船航線和鐵路網絡。到1860年，東北部的工業(yè)區(qū)、南部農業(yè)區(qū)、以及中西部城市之間已有鐵路相連。獨創(chuàng)創(chuàng)建開啟了工業(yè)化進程，也造就了鐵路和輪船；而后者因為供應了快速廉價的交通方式又反過來促進了工業(yè)化近程。——[英]杰里·本特利《新全球史》材料二下表反映了19世紀末漢口至上海航線的各輪船公司概況開辦年國別公司船只(艘)噸位1875中國招商局458601887英國太谷、怡和7139221898日本大阪465811899德國瑞記、美最時55743材料三輪船使商業(yè)貿易流通渠道發(fā)生了實質性變更，1881年進出漢口裝運茶葉的遠洋輪船有30艘，噸位達48670噸；漢口至宜昌輪運航線的出現(xiàn)，使貨物運轉日期縮短了一個月……但是輪船不行能快速而徹底地將傳統(tǒng)木船擠出近代商品流通渠道，以1881年為例，漢口進出船只中，木船為250艘，噸位達41887噸；外國租賃木船為127艘，噸位達11289噸。武漢地區(qū)以土貨進出口為主軸的市場，基本上依傍木船運輸?！畏拧督鷥珊貐^(qū)的交通格局》(1)依據材料一概括英美近代運輸格局出現(xiàn)的主要緣由，結合所學學問分析其經濟影響。(2)依據材料二概括這一時期長江航運業(yè)的特點，結合所學學問分析其成因。(3)依據材料三指出19世紀末湖北航運業(yè)的格局變更。這說明白什么？解析：第(1)問第一小問，依據材料一中“英國實業(yè)家修筑了兩萬公里鐵路”“美國政府開鑿運輸河”“獨創(chuàng)創(chuàng)建開啟了工業(yè)化進程”概括；其次小問，結合所學學問從工業(yè)化、資本主義世界市場的初步形成等方面分析英美近代運輸業(yè)的經濟影響。第(2)問第一小問，依據材料二表格中船只數量和噸位的大小概括其特點；其次小問，結合“1840年至1900年間的列強侵略、近代中國交通的進步、工業(yè)革命、洋務運動”從國內和國外兩個角度分析。第(3)問第一小問，依據材料三關鍵句“遠洋輪船有30艘，噸位達48670噸”“輪船不行能快速而徹底地將傳統(tǒng)木船擠出近代商品流通渠道”概括歸納；其次小問，從近代化中交通、工業(yè)化、社會轉型等角度揭示材料三反映的信息。答案：(1)緣由：工業(yè)革命的促進；政府提倡；實業(yè)家的推動。影響：促進了工業(yè)化進程；親密了世界各地聯(lián)系，推動資本主義世界市場形成。(2)特點