第一課溢油設(shè)備收油機(jī)

收油機(jī)的原理A.利用油和水的密度差別B利用油對(duì)某些材料粘(吸)附性能差別C利用油和水的水力學(xué)性能差別D機(jī)械撈取收油機(jī)專門設(shè)計(jì)用于去除水面油（或油水混合物）而不改變其物理和化學(xué)性質(zhì)的機(jī)械裝置收油機(jī)的三個(gè)性能參數(shù)

回收速率----m3/h單位時(shí)間內(nèi)回收油的體積制造商標(biāo)明的回收速率是在最佳條件下回收速率，也就是油層很厚，油的粘度最適宜以及沒有波浪等。一般現(xiàn)場真正回收速率為制造商標(biāo)明回收速率的20-35%

回收效率---%回收油占總回收液體積百分?jǐn)?shù)回收效率被收油機(jī)種類和使用條件(風(fēng)、浪和溫度)所決定

徹底性效率--%回收油占遭遇油體積百分?jǐn)?shù)徹底性效率被系統(tǒng)性能、使用條件(風(fēng)、浪和溫度)和作業(yè)條件（拖帶速度等）所決定親油式收油機(jī)堰式收油機(jī)水動(dòng)力收油機(jī)真空式收油機(jī)收油機(jī)分類收油機(jī)的基本構(gòu)造

撇油器動(dòng)力站

管線組*繩式收油機(jī)*親油帶式收油機(jī)*刷式收油機(jī)*轉(zhuǎn)筒式收油機(jī)*轉(zhuǎn)盤式收油機(jī)機(jī)械撈取收油機(jī)堰式收油機(jī)原理

堰式收油機(jī)利用重力使油從水面上分離。堰唇剛好位于油膜下面，使油能流過堰唇進(jìn)入集油槽，然后被泵傳送到存儲(chǔ)裝置。堰的高低可以調(diào)整以防大量水進(jìn)入泵中。可收油的粘度范圍較寬,回收油中含水多.適于厚油層回收堰式油油機(jī)堰式油油機(jī)堰式油油機(jī)動(dòng)力站堰式收油機(jī)性能收油效率低，特別是在油層薄和風(fēng)浪大時(shí)。收油速率目前可達(dá)400m3/h結(jié)構(gòu)特點(diǎn)重量輕，維護(hù)簡單，成本低適用油粘度除很高粘度外的油垃圾敏感性可處理一定尺寸的垃圾波浪敏感性波浪中收油效率低適用水深水流影響適于在靜水和低速流中工作應(yīng)用方式其他真空式收油機(jī)1用泵或真空罐通過吸頭將水面油抽吸上來。真空式收油機(jī)2真空收油機(jī)2真空吸頭有多種形式，適應(yīng)各種場合。真空收油機(jī)性能收油效率收油效率一般10%，油層薄更低收油速率~100m3/h結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小，成本低適用油粘度適于回收中、低粘度油垃圾敏感性垃圾易堵塞吸頭波浪敏感性有波浪時(shí)收油效率很低適用水深最淺水也能工作，適于灘岸作業(yè)水流影響適于在靜水中工作應(yīng)用方式其他繩式收油機(jī)

繩式收油機(jī)采用長的、連續(xù)的、由軟的、平滑的親油聚丙烯材料制成的收油繩收油。收油機(jī)的擠壓輥機(jī)構(gòu)帶動(dòng)收油繩經(jīng)過油污染的水面，并將收油繩吸附的油擠到集油槽中。繩式收油機(jī)即可在海洋那樣廣闊水域，也可在工廠污油井那樣狹小空間使用。

繩式收油機(jī)性能收油效率一般在90%以上。收油速率目前可達(dá)60m3/h。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)收油繩可重復(fù)使用，易維護(hù)。適用油適于回收中、低粘度油。垃圾影響除對(duì)海草敏感外，其他垃圾無影響。波浪影響收油繩乘波性好，可在波浪中收油。適用水深可在很淺的水中使用。水流影響水平和垂直繩式收油機(jī)適于在靜水和低速流中工作；裝在收油船上的零相對(duì)速度繩式收油機(jī)才適合在水流中以前進(jìn)模式收油。水平繩式收油機(jī)

一根長收油繩被固系在合適地點(diǎn)的一個(gè)或幾個(gè)滑輪導(dǎo)引經(jīng)過很大面積油污染水面收油機(jī)有不同的尺寸規(guī)格，可用在碼頭樁柱下、在小池塘中、或在岸線清理時(shí)平行岸線布放，也可用船慢速拖帶在寬闊水域回收溢油。垂直繩式收油機(jī)垂直（懸吊）繩式收油機(jī)垂直繩式收油機(jī)可采用多根收油繩，收油速率較大；一般用船或碼頭上的吊車懸吊在油污染水域上方，因此只能在相對(duì)較小的區(qū)域收油。只有隨船移動(dòng)才能擴(kuò)大收油面積。

垂直（懸吊）繩式收油機(jī)收油試驗(yàn)收油試驗(yàn)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)通過油/水界面，油粘附在轉(zhuǎn)盤側(cè)面，然后被裝在兩邊的刮油片除下，集聚在集油槽中，并被泵送走。三種轉(zhuǎn)盤：凸緣轉(zhuǎn)盤有較高的轉(zhuǎn)速收油速率高。齒形轉(zhuǎn)盤除側(cè)面能粘附油外，也用齒盤的機(jī)械作用收油。親油轉(zhuǎn)盤式收油機(jī)轉(zhuǎn)盤式收油機(jī)原理轉(zhuǎn)盤組配置適于回收中等粘度的油親油轉(zhuǎn)筒式收油機(jī)轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)筒收油機(jī)性能收油效率收油效率高，最大可達(dá)97%。收油速率收油速率較低，一般為60m3/h以下。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)收油繩可重復(fù)使用，易維護(hù)。適用油使用中、低粘度油。垃圾影響垃圾有影響，能阻礙油流向撇油器。波浪影響波浪有影響，適于長周期波中收油。適用水深小型機(jī)可在淺水中使用。水流影響適于在靜水中工作。ZSY20轉(zhuǎn)盤式收油機(jī)

鋁制機(jī)體；凸緣轉(zhuǎn)盤；雙排平行轉(zhuǎn)盤組傳輸泵在動(dòng)力站上刷式收油機(jī)刷式親油元件通過水/油界面拾取油并帶一些水?；厥盏囊后w隨后被梳下流入集聚槽。有轉(zhuǎn)刷和刷帶兩種收油機(jī)。刷式收油機(jī)性能收油效率收油效率高。收油速率收油速率高。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高。適用油中高粘度油。垃圾影響小尺寸垃圾不影響收油。波浪影響波浪敏感性低。適用水深小型機(jī)吃水淺。水流影響適于在靜水和水流中工作應(yīng)用方式可以靜止模式和前進(jìn)模式收油其他轉(zhuǎn)筒/轉(zhuǎn)刷式收油機(jī)收油機(jī)有兩種可更換親油元件—轉(zhuǎn)筒和轉(zhuǎn)刷。根據(jù)需回收油的性能選擇一種親油元件裝在收油機(jī)的撇油器上。該種收油機(jī)適用油的粘度范圍比任何一種單一親油元件收油機(jī)都大。親油帶式收油機(jī)導(dǎo)流裝置將液體曳過允許水通過的多孔親油收油帶。收油帶與水面成一角度，前端浸入油膜中。收油帶在頂端經(jīng)過滾輪時(shí)，帶吸附的油和水被擠壓下來。帶粘附油被刮下來

親油帶式收油機(jī)性能收油效率收油效率高。收油速率收油速率高。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高。適用油中高粘度油。垃圾影響一般垃圾不影響收油。波浪影響波浪敏感性低。適用水深吃水較深。水流影響適于在靜水和水流中工作應(yīng)用方式可以靜止模式和前進(jìn)模式收油其他適合裝在專用收油船上。親油帶收油船收油機(jī)裝在雙體船的兩船體間，船首有導(dǎo)流臂加大掃油寬度，船上帶油存儲(chǔ)艙和傳輸泵。流體力學(xué)原理動(dòng)態(tài)斜面收油機(jī)收油原理：水面浮油和水①被高速移動(dòng)的傾斜收油帶②向后/向下導(dǎo)引到集油井③中，油浮到集油井頂部并被泵⑤傳輸走，水經(jīng)集油井底部的排出口④排出動(dòng)態(tài)斜面收油機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)斜面收油機(jī)應(yīng)用動(dòng)態(tài)斜面收油機(jī)動(dòng)態(tài)斜面收油機(jī)性能收油效率收油效率高，可達(dá)95%。收油速率收油速率高。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高。適用油任何粘度油。垃圾影響一般垃圾可被收油機(jī)回收。波浪影響波浪敏感性低。適用水深吃水較深。水流影響適于在靜水和水流中工作。應(yīng)用方式可以靜止模式和前進(jìn)模式收油。其他適于裝在專用收油船上。機(jī)械式收油1.機(jī)械挖取2.機(jī)械帶式收油機(jī)3.齒形轉(zhuǎn)盤收油機(jī)4.其他機(jī)械挖取機(jī)械式收油提升型葉片帶式收油機(jī)機(jī)械回收適于回收高粘度溢油和垃圾齒形轉(zhuǎn)盤收油機(jī)機(jī)械式收油機(jī)齒形轉(zhuǎn)盤收油機(jī)性能收油效率收油效率較低。收油速率收油速率高。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高。適用油高粘度油，特別是成固態(tài)的油塊。垃圾影響垃圾影響收油。波浪影響波浪敏感性低。適用水深小型機(jī)吃水淺。水流影響適于在靜水和低速流中工作。應(yīng)用方式可以靜止模式收油。其他雙層帶式收油機(jī)1復(fù)合式雙層帶式收油機(jī)2雙船“J”形拖帶收油網(wǎng)雙船“U”形拖帶單船拖帶收油網(wǎng)三種吸油材料：有機(jī)吸油材料無機(jī)吸油材料合成吸油材料吸油材料產(chǎn)品：吸油氈吸油枕吸油器材吸油氈使用吸油拖欄左圖：圓形吸油拖欄左下圖：片狀吸油拖欄溢油應(yīng)急處理－低污染轉(zhuǎn)化溢油處理劑及灑布裝置分散、沉降、粘彈性增加(膠凝、固化)微生物處理燃燒處理噴灑裝置船用噴灑臂噴灑臂和泵站飛機(jī)噴灑溢油分散劑浮動(dòng)油囊

回收油臨時(shí)儲(chǔ)存可吊式浮動(dòng)油囊用于在水面上臨時(shí)存儲(chǔ)回收的溢油橡膠浮動(dòng)油囊PVC浮動(dòng)油囊快裝罐柔性自支撐儲(chǔ)油罐溢油應(yīng)急作業(yè)專用船浮油回收船－專用船專用設(shè)備集成－－可改變傳統(tǒng)應(yīng)急作業(yè)方式雙體船型單體船型特殊船型布欄船

拖力工作面干舷高度船尾部結(jié)構(gòu)可裝在母船上的小型收油船經(jīng)過改造的勝利502溢油回收船

經(jīng)過改造的勝利502溢油回收船

碧海1號(hào)37m浮油回收船

該船為中海殼牌石油化工有限公司競標(biāo)、建造，該船配備了浮油回收設(shè)備，CFS50Χ2復(fù)合式收油回收裝置，該裝置集堰式、下行、真空等多種收油功能于一體，采用安全性能高的全液壓系統(tǒng)，具有智能化的油水探測和自動(dòng)的泵吸功能。油水分離采用了復(fù)合式和高于海平面的負(fù)壓式全封閉的油水界面分離方式，可回收高、中、低粘度的各類油品，具有高油水分離精度和受海面波浪影響小的特點(diǎn)。該船總長37.3m，水線長36.4m，型寬7.5m型深3.4m，滿載吃水2.4m，設(shè)計(jì)滿載航速10節(jié)，續(xù)航力800浬，自給力7天，船員6人，回收作業(yè)時(shí)最多共可搭載20人。最大回收油速率：100m3/h。溢油分散劑噴灑速率：7.2m3/h。載貨量：回收浮油250m3，固體垃圾10m3，溢油分散劑3m3燃油10T

碧海1號(hào)37m浮油回收船

駕駛室的可視范圍為360度，“碧海1號(hào)”駕駛室的可視范圍為360°，控制臺(tái)設(shè)計(jì)為機(jī)、駕合一的集中控制形式。浮油回收全過程采用可在駕駛室操作的自動(dòng)化方式。駕駛室內(nèi)配備有SMR-3600型航海雷達(dá)、CPT-165A羅徑、SPR-1400型GPS定位儀、NAVTEX接受機(jī)、帶DSC的VHF甚高頻無線電話和帶DSC的MHF中高頻單邊帶無線電話、SEP-406型、406MHZ的應(yīng)急無線電示位標(biāo)和S4型雷達(dá)應(yīng)答器?？梢詽M足GMDSS國際