鐵路貨運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容

鐵路貨運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容,,,,

風(fēng)險(xiǎn)名稱,"風(fēng)險(xiǎn)描述

（風(fēng)險(xiǎn)致因）","危害程度

（可能后果）",防控措施,應(yīng)急處置措

危險(xiǎn)貨物罐,1.企業(yè)作業(yè)人員工作不細(xì)致，責(zé)任心不夠，對(duì)危險(xiǎn)貨物罐車配件、閥門(mén)缺失故障后未及時(shí)發(fā)現(xiàn)就裝車。2.貨運(yùn)員未認(rèn)真進(jìn)行交接檢查，未認(rèn)真審核照片。,由于罐車設(shè)備不良，在運(yùn)輸途中導(dǎo)致貨物發(fā)生泄漏事故，引起火災(zāi)。,"1.督促危險(xiǎn)貨物罐車產(chǎn)權(quán)單位、裝車單位聯(lián)系車輛部門(mén)配備配齊螺栓、螺帽、墊片、下卸排油口蓋（防塵蓋）等必要的易損配件，并定期檢查登記，防止隱患車上路。

2.罐車裝卸車作業(yè)前，專用線企業(yè)運(yùn)輸員、裝車人員檢查罐車罐體有無(wú)漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件是否齊備，作用是否良好，護(hù)欄是否良好；作業(yè)后，閥、蓋應(yīng)關(guān)閉良好，螺栓上位擰固。3.貨運(yùn)員與企業(yè)運(yùn)輸員認(rèn)真對(duì)貨車進(jìn)行檢查，并認(rèn)真審核裝卸車后照片，發(fā)現(xiàn)罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊備不得辦理交接。","按照危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容，組織人員開(kāi)

展事故救援、處置、分析等工作。"

危險(xiǎn)貨物匿報(bào)、謊報(bào)和夾帶運(yùn)輸帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),托運(yùn)人為降低運(yùn)輸成本和逃避鐵路運(yùn)輸企業(yè)的檢查，采用匿報(bào)、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物為普通貨物、包括匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名或使用化肥等普通貨物的包裝，以及在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物辦理托,造成貨物列車火災(zāi)、爆炸，人員傷亡。,"1.加強(qiáng)對(duì)托運(yùn)人法律、法規(guī)和鐵路規(guī)章制度以及鐵路運(yùn)輸安全知識(shí)的宣傳教育，讓其自覺(jué)遵守鐵路運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。

2.修訂、完善防止危險(xiǎn)貨物匿報(bào)、謊報(bào)和夾帶卡控辦法，重點(diǎn)健全完善零散、混裝貨物安檢管理辦法。

3.嚴(yán)格對(duì)性質(zhì)不明貨物、非生產(chǎn)代理運(yùn)輸企業(yè)和非貨源吸引區(qū)企業(yè)托運(yùn)貨物鑒定報(bào)告的審查，全面做好承運(yùn)貨物的追蹤復(fù)檢工作。

4.強(qiáng)化零散快運(yùn)和混裝貨物承運(yùn)作業(yè)全過(guò)程的管控，落實(shí)受理、作業(yè)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行托運(yùn)安全承諾制度，做好清單填記，加強(qiáng)安檢現(xiàn)場(chǎng)卡控和現(xiàn)貨查驗(yàn)。

5.加強(qiáng)對(duì)非危險(xiǎn)貨物辦理站、專用線、集裝箱門(mén)到門(mén)運(yùn)輸單位的抽檢力度。

7.建立完善舉報(bào)和應(yīng)急處理機(jī)制。

8.對(duì)危險(xiǎn)貨物匿報(bào)、謊報(bào)、夾帶運(yùn)輸違法行為，依法上報(bào)鐵路監(jiān)管部門(mén)和公安部門(mén)進(jìn)行處理。","1.按照危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容，組織人員開(kāi)展事故救援、處置和貨物取樣、鑒定、分析等工作。

2.立即停辦匿報(bào)單位貨物發(fā)運(yùn)。并在全局范圍內(nèi)清理類似貨物發(fā)運(yùn)情況。

3.積極聯(lián)系地方安監(jiān)部門(mén)及鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)貨物生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行調(diào)查，對(duì)違反國(guó)家法律法規(guī)匿報(bào)托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定嚴(yán)格處罰。

4.及時(shí)將相關(guān)信息向全局通報(bào)，督促各貨運(yùn)辦理站借鑒事故教訓(xùn)，嚴(yán)格管控。"

從業(yè)人員傷害及道路交通傷害風(fēng)險(xiǎn),貨場(chǎng)機(jī)動(dòng)車、手機(jī)管理不到位，部分貨裝人員自我安全保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，機(jī)械作業(yè)、登高作業(yè)、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)安撤、行走徑路等作業(yè)未落實(shí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。,造成人員傷亡。,"1.加強(qiáng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全培訓(xùn)和事故案例教育，強(qiáng)化安全

意識(shí)。

2.作業(yè)中禁止使用手機(jī)及其他與作業(yè)無(wú)關(guān)的電子產(chǎn)品。

3.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全控制，督促機(jī)械作業(yè)的輔助人員落實(shí)安全

防護(hù)職責(zé)，并按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志。

4.加大對(duì)移動(dòng)機(jī)械行駛速度過(guò)快和不鳴笛示警以及人機(jī)混

合作業(yè)等不規(guī)范行為的查處力度；在移動(dòng)機(jī)械上增加安全

警示裝置，通過(guò)科技保安全；加強(qiáng)日常鋼絲繩養(yǎng)護(hù)、配備

和檢查，放置使用達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊索具。

5.裝載機(jī)、挖（扒）料機(jī)裝卸車及裝卸車與平頂、清理車

上車下殘貨等須隔車作業(yè)，禁止在同一車輛內(nèi)指揮、平頂

、整理殘貨等。

6.起重作業(yè)吊車起重臂下、吊起的貨件下面及貨件上面禁

止站人，起重工站在安全地點(diǎn)，距離貨件2米以上。

7.高處作業(yè)應(yīng)戴安全帽，禁止在車幫上行走，禁止在車幫

及閘臺(tái)上坐騎、跳跨。開(kāi)閉棚車上部門(mén)鎖及捆綁拆卸該處鐵線禁止站在車門(mén)配件及車體凹凸部分。多人聯(lián)合作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答。

8.作業(yè)前（含開(kāi)關(guān)車門(mén)、拆除輔助捆綁鐵線等附屬作業(yè)）必須安設(shè)帶脫軌器防護(hù)信號(hào)，夜間或晝間霧霾影響視線時(shí)須開(kāi)啟紅色信號(hào)燈。作業(yè)完畢后（含清除車體、線路等處的雜物、殘貨等附屬作業(yè)），方能撤除防護(hù)信號(hào)。運(yùn)轉(zhuǎn)臨時(shí)調(diào)車撤除防護(hù)信號(hào)后，不得繼續(xù)進(jìn)行裝卸作業(yè)。

9.加強(qiáng)貨裝人員通過(guò)線路安全教育，嚴(yán)格按固定徑路行走，嚴(yán)禁鉆車底、翻越車輛，注意鄰線車輛來(lái)往情況，保持安全距離；裝卸作業(yè)集體出退勤，通過(guò)線路設(shè)專人防護(hù)。

10.對(duì)交接地點(diǎn)在車到發(fā)線（電氣化區(qū)段）的，修改專用線協(xié)議中的交接地點(diǎn)，保證交接時(shí)的勞動(dòng)安全。",發(fā)生勞動(dòng)安全事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)部門(mén)，做好信息報(bào)送，及時(shí)修復(fù)裝卸機(jī)械或?qū)麊T送醫(yī)院救治。

隔離開(kāi)關(guān)操作風(fēng)險(xiǎn),未嚴(yán)格執(zhí)行電氣化區(qū)段隔離開(kāi)關(guān)操作規(guī)程。,發(fā)生人員傷亡、行車事故。,"1.隔離開(kāi)關(guān)平時(shí)處于合閘狀態(tài)，裝卸作業(yè)時(shí)，必須停電作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，確認(rèn)所有人員已離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域，方準(zhǔn)合上隔離開(kāi)關(guān)。

2.嚴(yán)格實(shí)行簽認(rèn)登記制度，隔離開(kāi)關(guān)操作必須有兩人在場(chǎng)，一人操作一人監(jiān)護(hù)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后由供電段發(fā)給隔離開(kāi)關(guān)操作證，才能擔(dān)任工作。

3.隔離開(kāi)關(guān)操作前，操作人必須穿戴好規(guī)定的絕緣靴和絕緣手套，操作要準(zhǔn)確迅速，一次開(kāi)閉到底；發(fā)現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)及其傳動(dòng)裝置狀態(tài)不良時(shí)，及時(shí)聯(lián)系檢修，如危及安全時(shí)，在修復(fù)之前，不得進(jìn)行操作。

4.絕緣手套、絕緣靴每六個(gè)月由各站段送供電段檢查和試驗(yàn)一次。",發(fā)生勞動(dòng)安全事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好信息報(bào)送，及時(shí)將傷員送醫(yī)院救治。如果發(fā)生電力機(jī)車進(jìn)入無(wú)電區(qū)域的行車事故，立即組織對(duì)隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查、修理，及時(shí)恢復(fù)接觸網(wǎng)供電。

貨場(chǎng)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),消防安全意識(shí)和消防管理知識(shí)欠缺，貨場(chǎng)消防管理制度不健全或消防責(zé)任制落實(shí)不到位，貨場(chǎng)消防隱患整治滯后，貨場(chǎng)自動(dòng)消防設(shè)施使用管理不符合要求。,發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。,"1.強(qiáng)化消防教育，從業(yè)人員掌握“三懂三會(huì)”并熟悉消防

安全相關(guān)知識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)貨場(chǎng)消防安全作業(yè)規(guī)定；

2.定期檢查維修，保證作業(yè)區(qū)消防設(shè)備、設(shè)施狀態(tài)完好有

效；

3.嚴(yán)格貨場(chǎng)管理，禁止閑雜人員進(jìn)出，及時(shí)清理垃圾、枯草等可燃物，作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁吸煙；

4.加強(qiáng)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)車輛和裝卸機(jī)械管理，未按規(guī)定采取防火措施不得進(jìn)入貨場(chǎng)作業(yè)區(qū)域；

5.按規(guī)定堆碼貨物，嚴(yán)禁堵塞消防通道，定期檢查消防通道和安全出口，組織開(kāi)展消防演練；

6.嚴(yán)格用電管理，貨場(chǎng)動(dòng)火嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行；

7.加強(qiáng)對(duì)裝卸侯工室、間休樓、作業(yè)場(chǎng)所、機(jī)械臨時(shí)儲(chǔ)油點(diǎn)的管理和檢查；

8.禁止露天存放危險(xiǎn)貨物；倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的危險(xiǎn)貨物存放符合《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則配放表有關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)貨物堆碼穩(wěn)固符合要求；

9.定期檢查維修電器設(shè)備及電線路，保證狀態(tài)良好。

10.主動(dòng)聯(lián)系協(xié)調(diào)貨場(chǎng)消防安全隱患整治涉及的單位部門(mén)

。有效推動(dòng)火災(zāi)隱患整治，確保貨場(chǎng)安全。

11.嚴(yán)格按規(guī)定落實(shí)自動(dòng)消防設(shè)施值守人員配置、培訓(xùn)，按規(guī)定雙人雙崗24小時(shí)值守，落實(shí)定期檢測(cè)維保要求。","1.遇貨場(chǎng)擅自使用明火，應(yīng)立即制止，并要求按規(guī)定完善相關(guān)手續(xù)，否則不允許在貨場(chǎng)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。

2.遇貨場(chǎng)吸煙和違規(guī)使用大功率電器、液化石油氣鋼瓶，機(jī)械臨時(shí)儲(chǔ)油點(diǎn)儲(chǔ)存汽油、超量?jī)?chǔ)油應(yīng)立即制止糾正。

3.發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施、器材損壞、失效應(yīng)立即進(jìn)行維修更換，不能立即整改的，應(yīng)采取有效防范措施，并向有關(guān)部門(mén)反饋，安排專項(xiàng)資金進(jìn)行整治。

4.發(fā)現(xiàn)消防安全隱患，應(yīng)立即進(jìn)行整改，未整改完畢的，應(yīng)采用臨時(shí)有效保障措施，確保消防安全。

5.遇貨場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即啟動(dòng)車站貨場(chǎng)火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案，確保人員及財(cái)產(chǎn)安全。

6.遇貨場(chǎng)發(fā)生火情，及時(shí)報(bào)警，啟動(dòng)應(yīng)急設(shè)施，通知消防部門(mén)。"

"專用線（專用鐵路）監(jiān)管、交接檢

查把關(guān)不嚴(yán)",專用線（專用鐵路）監(jiān)督管理不到位及路企交接檢查未嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，導(dǎo)致專用線脫軌事故車輛或裝載加固不良、超限等問(wèn)題車輛上路運(yùn)行，給運(yùn)輸安全帶來(lái)隱患。,造成列車脫軌，或人員傷亡。,"1.加強(qiáng)對(duì)專用線日常監(jiān)督檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，督促專用線建立、落實(shí)鐵路事故報(bào)告制度。

2.加強(qiáng)專用線貨運(yùn)員、企業(yè)運(yùn)輸員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)及責(zé)任心，提高安全卡控能力；

3.嚴(yán)格落實(shí)專用線交接檢查制度，完成量化指標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)考核；

4.加大設(shè)備和科技投入保安全，如專用線三個(gè)系統(tǒng)建設(shè)、電子調(diào)送單系統(tǒng)的使用等。","1.專用線路企交接發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題車，嚴(yán)禁上路，必須處理符后相關(guān)規(guī)定要求后方可放行。

2.路企交接放行后途中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題車輛，必須立即甩車處理達(dá)到相關(guān)規(guī)定要求后方可放行。

3.在貨物裝載視頻監(jiān)控及交接管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，貨運(yùn)交接人員必須及時(shí)出務(wù)辦理路企交接，并通知相關(guān)對(duì)設(shè)備進(jìn)行處理修復(fù)。"

"裝載加固材料和裝

置的現(xiàn)場(chǎng)管理和使

用",使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的加固材料和裝置，管理不善。,發(fā)生車輛脫軌。,"1.修訂下發(fā)《成都路局加固材料與裝置使用管理辦法》，嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》及附件5《裝載加固材料與裝置》、附件6《鐵路貨物裝載加固試運(yùn)方案及試運(yùn)材料》要求，強(qiáng)化加固材料及裝置制度管理。

2.重點(diǎn)強(qiáng)化卷鋼座架、長(zhǎng)鋼軌座架、貨物轉(zhuǎn)向架的運(yùn)用管理，明確質(zhì)量控制、編號(hào)管理、定期檢查檢測(cè)、檢修和報(bào)廢要求，強(qiáng)化使用前檢查，對(duì)技術(shù)狀態(tài)不良或經(jīng)技術(shù)檢測(cè)不合格的一律不得上車使用。督促裝車單位細(xì)化裝車作業(yè)程序和操作要求，避免裝卸過(guò)程中損壞座架或貨物轉(zhuǎn)向架進(jìn)而影響貨物裝運(yùn)安全。

3.加強(qiáng)凹形草支墊等草質(zhì)襯墊、掩擋質(zhì)量管理，對(duì)經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查為不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁上路使用；嚴(yán)格控制裝車使用的凹形草支墊凹部高差、同一卷鋼下凹形草支墊凹部壓實(shí)后高度差、阻燃措施落實(shí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。","1.裝車站發(fā)現(xiàn)超偏載問(wèn)題車時(shí)，重新整裝。

2.途中貨檢站發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超偏報(bào)警車必須扣車處理，按規(guī)定拍發(fā)電報(bào)，對(duì)不具備處理?xiàng)l件的貨物，及時(shí)向有關(guān)單位部門(mén)拍發(fā)電報(bào)要求派員處理。

3.發(fā)生計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備故障時(shí)，禁止使用問(wèn)題設(shè)備裝車。對(duì)散堆裝貨物、裝車后重心不易確定的貨物在設(shè)備修繕時(shí)必須采取安全保障措施后方可作業(yè)。

4.因調(diào)車連掛超速導(dǎo)致貨車超偏載問(wèn)題時(shí)，車站行車等相關(guān)部門(mén)要及時(shí)通報(bào)信息，貨檢人員到場(chǎng)和通過(guò)貨檢檢查、核實(shí)、貨裝部門(mén)協(xié)同配合及時(shí)處理。

5.發(fā)生K型路料車超偏載問(wèn)題時(shí)對(duì)車內(nèi)殘貨進(jìn)行整理。"

途中貨運(yùn)檢查漏檢的安全風(fēng)險(xiǎn),貨運(yùn)檢查作業(yè)發(fā)生漏檢，問(wèn)題車輛出站運(yùn)行，造車事故隱患。,發(fā)生車輛脫軌、火災(zāi)、爆炸。,"1.貨檢監(jiān)控人員對(duì)貨檢視頻監(jiān)控系統(tǒng)到達(dá)、出發(fā)列車全列

動(dòng)態(tài)圖像逐車目視檢查并回放。視頻監(jiān)控檢查作業(yè)，做到

認(rèn)真仔細(xì)，整列完整不遺漏。列車經(jīng)過(guò)視頻監(jiān)控設(shè)備時(shí)應(yīng)

立即開(kāi)始視頻檢查，列車通過(guò)視頻監(jiān)控設(shè)備后，調(diào)取視頻

再慢放細(xì)看至少一次。

2.嚴(yán)格落實(shí)機(jī)檢和人檢雙重檢查。加強(qiáng)貨檢監(jiān)控與外勤貨

檢的聯(lián)系工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通過(guò)監(jiān)控視頻和現(xiàn)場(chǎng)檢查共同確

認(rèn)。

3.外勤貨檢對(duì)問(wèn)題車、重點(diǎn)車涂打檢查標(biāo)記并立照存查，

杜絕現(xiàn)場(chǎng)檢查走過(guò)場(chǎng)或不出務(wù)。

4.合理安排貨檢作業(yè)人員，保證2名貨檢員共同出務(wù)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)貨檢作業(yè)過(guò)程自控、互控和他控。

5.加強(qiáng)貨檢監(jiān)控和外勤崗位業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，有計(jì)劃、有目的地提高貨檢人員貨運(yùn)檢查作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)貨檢崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

6.建立健全安全考核制度，加強(qiáng)貨檢管理人員巡視、監(jiān)督職能，對(duì)漏檢等情況嚴(yán)格考核。","過(guò)到達(dá)、出發(fā)視頻回放檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即安排處

理，對(duì)已出站運(yùn)行車輛必要時(shí)通知調(diào)度部門(mén)停車處理，杜絕貨檢責(zé)任區(qū)段發(fā)生貨檢責(zé)任一般C類及以上鐵路交通事故。"

貨場(chǎng)封閉不到位風(fēng)險(xiǎn),"大部分貨場(chǎng)處于半封閉或未封閉狀態(tài)，貨場(chǎng)進(jìn)出管理和安全巡視檢查制度不完善或落實(shí)不到位。

封閉貨場(chǎng)未按勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置貨場(chǎng)門(mén)衛(wèi)，無(wú)專職巡守人員。",發(fā)生人員傷亡、較大經(jīng)濟(jì)損失。,"1.開(kāi)展貨場(chǎng)封閉整治，逐步對(duì)管內(nèi)未封閉貨場(chǎng)實(shí)施半封閉或全封閉改造。

2.進(jìn)一步清理完善貨場(chǎng)安全警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)設(shè)置。

3.封閉式貨場(chǎng)必須按勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)配齊貨場(chǎng)門(mén)衛(wèi)。

4.建立健全貨場(chǎng)進(jìn)出管理制度，落實(shí)入場(chǎng)車輛、人員登記和安全檢查要求。

5.建立健全貨場(chǎng)安全巡視檢查制度，明確安全重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)外來(lái)車輛、人員的指揮、引導(dǎo)和監(jiān)督管理，結(jié)合貨場(chǎng)實(shí)際，合理配置貨場(chǎng)專職巡守人員。

6.積極開(kāi)展對(duì)外宣傳，強(qiáng)化干部職工安全意識(shí)和主動(dòng)履職盡責(zé)的責(zé)任心。

7.加強(qiáng)貨場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。

8.會(huì)同公安部門(mén)在貨場(chǎng)發(fā)布聯(lián)合公告，開(kāi)展貨場(chǎng)安全綜合治理，共同維護(hù)貨場(chǎng)安保工作。",發(fā)生貨運(yùn)安全事故或路外傷亡情況，組織施救并對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行收集取證，做好后續(xù)處置工作，配合開(kāi)展事故調(diào)查分析，同時(shí)對(duì)存在安全隱患問(wèn)題積極整治改進(jìn)。

貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)用質(zhì)量不高,日常盯控、維護(hù)檢修不到位，運(yùn)用管理質(zhì)量不高，影響設(shè)備使用，導(dǎo)致嚴(yán)重超偏載問(wèn)題車上線運(yùn)行。,發(fā)生車輛脫軌。,"1.對(duì)貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)增建雙路電源，保證系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行；

2.嚴(yán)格按《鐵路貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備運(yùn)用管理規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2016〕272號(hào)）相關(guān)規(guī)定，達(dá)到大修年限的按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)大修；加強(qiáng)設(shè)備及基礎(chǔ)道床養(yǎng)護(hù)，保證運(yùn)用良好。

3.機(jī)車按照設(shè)備技術(shù)要求速度牽引過(guò)衡，嚴(yán)禁在稱重臺(tái)面停車；

4.加強(qiáng)設(shè)備檢定工作協(xié)調(diào)配合，按時(shí)完成檢定工作；

5.按照鐵路總公司相關(guān)要求和技術(shù)規(guī)范，保證超偏載檢測(cè)裝置和軌道衡檢測(cè)數(shù)據(jù)與TMIS、CIPS間的數(shù)據(jù)交換暢通。","1.遇供電系統(tǒng)故障或停電，除及時(shí)通知供電部門(mén)修復(fù)外，加強(qiáng)人工檢