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備案號(hào):52387-2017DB32TechnicalcodesforMaintainandreplacementofhighwaybridgeexpansionjoints江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 3 4 5 5 5 7 9 本規(guī)程按GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分1公路橋梁伸縮裝置維護(hù)與更換技術(shù)規(guī)程本規(guī)程規(guī)定了公路橋梁伸縮裝置的日常維護(hù)技術(shù)要求和維護(hù)方法、公路橋梁伸縮裝置更換方案設(shè)2懸臂式梳齒板伸縮裝置Cantilevertypecombplate單元支承式梳齒板伸縮裝置Unittypemultiplecomb波形伸縮裝置Wavetypeexpansio橡膠板式伸縮裝置Subberplatetype伸縮裝置更換Replacementof4基本規(guī)定4.1伸縮裝置位于橋面上,應(yīng)平整、直順、伸縮自如,處于良好的工作狀態(tài)。對(duì)外觀病害,應(yīng)加4.5當(dāng)伸縮裝置零部件多處損壞達(dá)到三級(jí)病害時(shí),確認(rèn)已基本喪失整體功能,不能通過(guò)維修或更34.6確認(rèn)需要整體更換的伸縮裝置,應(yīng)根據(jù)病害成因,更換方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有改進(jìn)措施,避免更換4.7伸縮裝置更換應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定,并符合JTG/TJ22和JTG/TJ23等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的4.9對(duì)于伸縮裝置預(yù)留安裝槽口寬度和深度尺寸不符合伸縮裝置伸縮量或安裝要4.12伸縮裝置維護(hù)及更換時(shí),應(yīng)按公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JT5伸縮裝置的維護(hù)方法與技術(shù)要求5.1常態(tài)化檢查維護(hù)管理項(xiàng)目與要求5.1.1伸縮縫隙內(nèi)的垃圾塵土應(yīng)及時(shí)清理,每個(gè)季度應(yīng)5.1.2橡膠止水帶等防水密封系統(tǒng),破損出現(xiàn)滲水,漏水現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)維護(hù),修補(bǔ)或5.2伸縮裝置定期專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目要求與保養(yǎng)周期12錨固螺栓松動(dòng),齒板松動(dòng)脫落,逐個(gè)擰緊,齒板翹起,或卡齒的逐個(gè)維修。支承轉(zhuǎn)軸或轉(zhuǎn)動(dòng)控制座轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的,正常情況每半3對(duì)于有檢修條件的模數(shù)伸縮裝置,中梁鋼與支承橫梁連接吊架螺栓螺母松動(dòng),逐個(gè)擰緊,壓緊支座和承壓支座損壞的逐個(gè)更換。位移控制系統(tǒng)剪切彈簧吊架固定螺栓松動(dòng)的逐個(gè)擰緊,壓縮彈簧4545.3零部件更換修復(fù)方法與技術(shù)要求5.3.1.1承壓支座和壓緊支座更換,承壓支座和壓緊支座置于支承橫梁的上下部位,采用若干吊架與中5.3.1.2位移控制彈簧更換,位移控制彈簧是采用吊架直接與中梁鋼螺栓連結(jié),更換時(shí)應(yīng)逐個(gè)松開(kāi)固定5.3.1.4構(gòu)造連結(jié)部位脫焊的應(yīng)補(bǔ)焊,使其恢復(fù)5.3.2.1活動(dòng)梳齒板更換。對(duì)損壞的梳齒板逐個(gè)松開(kāi)固定螺帽,取出損壞梳齒板,更換新的梳齒板。固5.3.2.2支承轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動(dòng)控制座更換。對(duì)已損壞的按單元更換,拆除固定螺帽,取出損壞轉(zhuǎn)軸,更換新5.3.2.3導(dǎo)水裝置更換。導(dǎo)水裝置位于伸縮裝置的底部,獨(dú)立安裝,直接拆除損壞的,更換新的。更換6.1.3應(yīng)查閱橋梁運(yùn)營(yíng)后的歷年養(yǎng)護(hù)管理資料,包括結(jié)構(gòu)部位缺陷檢查維護(hù)及支座和伸縮裝置6.1.4應(yīng)根據(jù)病害檢查評(píng)定報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察伸縮裝置損壞狀況。為更換設(shè)計(jì)提6.2原伸縮裝置的拆除技術(shù)要點(diǎn)與拆6.2.1伸縮裝置拆除一般不中斷交通,應(yīng)按JTGH30規(guī)定要求在更換作業(yè)區(qū)段內(nèi),應(yīng)布當(dāng)交通管制,然后對(duì)損壞伸縮裝置進(jìn)行拆除。應(yīng)保6.2.2拆除應(yīng)根據(jù)不同類(lèi)型伸縮裝置的構(gòu)造特點(diǎn)制定拆除方案,確定拆除先后順序。應(yīng)盡可能6.2.3伸縮裝置拆除后的安裝槽口修復(fù),應(yīng)確定對(duì)局部損壞槽口的加固修復(fù)設(shè)計(jì)方案,包括對(duì)錨5計(jì)算。本規(guī)程建議亦可按附錄A中推薦的伸縮7.4當(dāng)復(fù)核伸縮量與原設(shè)計(jì)伸縮量基本相符時(shí),則應(yīng)采用原設(shè)計(jì)伸縮裝置相同規(guī)格型7.5當(dāng)復(fù)核伸縮量大于或小于原設(shè)計(jì)伸縮量時(shí),則應(yīng)變更符合復(fù)核伸縮量要求的規(guī)格型7.7對(duì)新更換伸縮裝置,在更換方案設(shè)計(jì)中根據(jù)病7.9整體更換設(shè)計(jì)方案應(yīng)包括更換作業(yè)程8.1伸縮裝置更換應(yīng)盡可能采用原設(shè)計(jì)相同型號(hào)規(guī)格的的開(kāi)口量和閉口量。更換安裝時(shí)間應(yīng)按JTG/TF50規(guī)范規(guī)度等應(yīng)符合JTG/TJ22等相關(guān)規(guī)范標(biāo)8.5模數(shù)伸縮裝置的中梁鋼對(duì)接焊縫,更換時(shí)應(yīng)錯(cuò)位對(duì)接,按JT/T327產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求采用鋼板8.6更換后的伸縮裝置錨固混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合JTGD6設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定要求,不得低于C50,應(yīng)有早強(qiáng)措施,宜焊或低電流焊機(jī)焊接,或采用高溫退火方法消除焊接應(yīng)力,以防通車(chē)后齒板翹曲變形和卡9伸縮裝置更換方法9.1原伸縮裝置的拆除與槽口修復(fù)9.1.1原伸縮裝置的拆除6按本規(guī)程拆除方案設(shè)計(jì)要求,根據(jù)不同類(lèi)型不同構(gòu)造特點(diǎn)伸縮裝置的拆除方案和拆除順序9.1.2拆除后的安裝槽口和錨固筋的整理與修復(fù)9.2異型鋼單縫伸縮裝置更換方法9.2.1應(yīng)按更換設(shè)計(jì)方案要求,根據(jù)實(shí)測(cè)槽口寬度,如果大于設(shè)計(jì)值130mm,則應(yīng)在度尺寸變更為雙縫。如果實(shí)測(cè)構(gòu)造縫寬度尺寸小于10mm或完全閉合狀態(tài),則應(yīng)采取措施9.2.2如果槽口深度不滿足錨固設(shè)計(jì)厚度,9.3模數(shù)伸縮裝置更換方法9.3.1根據(jù)更換設(shè)計(jì)方案,確認(rèn)所選用的規(guī)格型號(hào)的伸縮裝置進(jìn)行不少于2根縱向鋼筋,鋼筋接頭控制在不同一截面,搭接長(zhǎng)9.3.5位移箱的安裝就位應(yīng)與支承橫梁應(yīng)處于同一水平線上,左右偏差應(yīng)最小(≤1mm)。9.4懸臂式梳齒板伸縮裝置更換方法9.4.2根據(jù)路面標(biāo)高,調(diào)整螺栓組頂面與槽口兩側(cè)路面相齊平,應(yīng)采用“U”形或“L”形鋼筋將螺栓預(yù)埋鋼筋焊接定位。要求螺栓組每個(gè)螺栓的垂直度和間距應(yīng)與梳齒板安裝的孔距應(yīng)準(zhǔn)確定板安放在不銹鋼頂面,并調(diào)整梳齒板高度,控制與橋面高差在0~3mm內(nèi),調(diào)整后用螺栓螺栓與安裝螺栓孔間隙誤差應(yīng)控制在0.5mm以內(nèi),嚴(yán)禁79.5單元支承式梳齒板伸縮裝置更換方法9.5.2對(duì)于支承式梳齒板結(jié)構(gòu)(大于240mm的伸縮裝置其梳齒板為兩端支承,應(yīng)按下列條文規(guī)定9.5.4將新組裝的單元“U”形螺栓組吊裝就位,首先調(diào)整“U”形螺栓組的直線度定位,然后根定位。若“U”螺栓組無(wú)法與預(yù)埋筋連接時(shí),應(yīng)與9.5.8在預(yù)留構(gòu)造縫槽內(nèi)和伸縮裝置兩側(cè)澆筑混9.6波形伸縮裝置更換方法9.6.1拆除清理和修復(fù)后,實(shí)測(cè)槽口9.6.2按更換方案設(shè)計(jì)要求,放置伸縮裝置,安裝“U”形底9.6.3安裝泡沫棒于“U”形底槽內(nèi),其斷面尺寸應(yīng)與“U”形槽內(nèi)斷9.7錨固混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)9.7.2按更換方案設(shè)計(jì)對(duì)澆錨固混89對(duì)混凝土梁橋伸縮量值亦可按JTGD62橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范8.6.2條規(guī)定計(jì)算。也可按下列簡(jiǎn)化公式計(jì)基本伸縮位移量計(jì)算:L0LtLsLcRR——車(chē)輛荷載引起的梁體變位量。T——橋梁所處地區(qū)的溫度變化范圍(溫差L——有效溫度跨長(zhǎng),根據(jù)支座布置情況確定(簡(jiǎn)支梁,多跨整澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁或多跨先簡(jiǎn)支后混凝土收縮徐變引起的梁體伸縮量:Ls和Lc車(chē)輛活荷載作用下的梁體變位量R:由橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算確定。更換設(shè)計(jì)車(chē)輛活荷載作用下的梁端轉(zhuǎn)角θ:伸縮裝置應(yīng)能適應(yīng)車(chē)輛荷載作用角大小應(yīng)由設(shè)計(jì)計(jì)算確定,一般情況下下可按0.02rad取值。對(duì)跨度大于1000m以長(zhǎng)等因素。根據(jù)實(shí)際結(jié)構(gòu)伸縮位移量大小,預(yù)留一定的富裕量,一般鋼橋按設(shè)計(jì)基本伸縮位移監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)年12345678驗(yàn)收單位
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