高速公路主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法

第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法2.1路基清表、清淤施工及臨時(shí)排水、施工便道修筑2.1.1施工方案本合同段清表回填工程量為75760m2,清淤工程量為8542m3。經(jīng)過特殊處理，軟基處理原則上從橋頭、涵洞、通道位置先期動(dòng)(1)施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)互通立交部分的清淤清表施工，臨時(shí)排水(2)施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)互通立交A、B匝道部分(3)施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)互通立交C、F匝道部分的清淤清表施工，為2003年12月15日～2003年1月15日，工期30天。每個(gè)作業(yè)隊(duì)配備現(xiàn)場(chǎng)工程師1人，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度員1人、領(lǐng)工員1人、機(jī)械設(shè)備操作手12人、其它現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工人12～15人。2.1.2清除與掘除的范圍2.1.3清表施工方法2、場(chǎng)地清表留下的坑穴、池塘(必要時(shí)對(duì)淤泥進(jìn)行換填),用經(jīng)3、清表后應(yīng)將場(chǎng)地修整(必要時(shí)進(jìn)行翻松)、鋪平，并壓實(shí)到規(guī)2.1.4臨時(shí)排水1、為保證路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)，施工過程中路基沖刷、浸泡。橫向排水措施主要在路基分層填土?xí)r每層做成4%左右的排水橫坡，每工作日結(jié)束前人工在坡肩處培土做臨時(shí)阻4、取土坑處的臨時(shí)排水主要采用取土坑四周填筑阻水埂，攔截2.1.5施工便道與便橋2.2軟土地基處理本標(biāo)段局部地段土質(zhì)為灰(黃)色軟(亞)粘土而且呈流塑狀50cm濕噴樁721968m,砂墊層、碎石墊層53490m3,土工格柵15933m2,土工布266479m2,塑料排水板431791m。軟土地基處理施工計(jì)劃時(shí)間為2004年1月1日至2004年4月30日，工期120天；其中與寧杭線交叉拼接段施工計(jì)劃時(shí)間為2004年1月1日至2004年2月10日，工期40天。(2)做好進(jìn)場(chǎng)材料準(zhǔn)備工作，并及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)檢2.2.2濕噴樁(1)水泥深層攪拌法有漿噴(濕法)和粉噴(干法)之分，(2)濕噴樁樁長為6~20.5m,樁徑均為50cm,樁距1.2,1.3,1.4,1.5m,梅花形布置，本標(biāo)段濕噴樁共有721968m,安排(1)濕(漿)噴水泥攪拌法施工工藝流程(如圖)(圖1)(2)定位架(3)預(yù)攪拌將攪拌頭下沉(4)制備水泥漿放在集料斗中。水泥采用425號(hào)普通硅酸鹽水泥(指定廠家)。(5)提升噴漿攪拌當(dāng)攪拌頭抵達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí)，將攪拌頭反轉(zhuǎn)，同時(shí)噴漿提攪(6)重復(fù)下沉，上升攪拌(7)洗管(8)移位(9)質(zhì)量保證措施②在開工時(shí)先做工程試樁，保證10根以上，通過試樁制訂出抽查量為2%~3%。此外還要做載荷試驗(yàn)和抽芯檢驗(yàn)。(1)現(xiàn)有寧杭高速公路坡腳內(nèi)側(cè)三個(gè)臺(tái)階范圍內(nèi)需打設(shè)濕噴(2)濕噴樁打設(shè)按先寧杭高速公路坡腳外側(cè)后內(nèi)側(cè)的順序進(jìn)行(3)沿壓河塘路段先將現(xiàn)有高速公路與河塘間的濕噴樁打設(shè)完用沿路線方向，隔一根樁跳打的方式，待濕噴樁28天強(qiáng)度檢測(cè)合格后，排除施工平臺(tái)外側(cè)河塘的水，再進(jìn)行河塘位置濕噴樁的施(4)坡腳外側(cè)濕噴樁施工完成后，進(jìn)行坡腳內(nèi)側(cè)濕噴樁的施(5)濕噴樁處理小結(jié)構(gòu)物基底，濕噴樁施工前，將原地面整平至原地面整平高程，施工完畢后將箱形構(gòu)造物下表層未處理的25cm挖除，然后重新按樁頂高程進(jìn)行整平，端部基礎(chǔ)底標(biāo)高提前(6)濕噴樁處理河塘路段①施工順序：填筑攔水埂→排水清淤→開挖設(shè)計(jì)斷面→填筑濕②土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，將縱向(柵向)垂直于路中心線方向，土(7)濕噴樁處理橋頭段軟基濕噴樁施工前，先預(yù)鉆孔灌注樁位置，柱式橋臺(tái)，臺(tái)前處理至2.2.3透水墊層+土工織物預(yù)壓(1)施工前準(zhǔn)備：將原地面上的腐殖土清除干凈后，將基底0.075mm的細(xì)粒含量不超過3%。(2)施工方法動(dòng)法(包括平振、插振、夯實(shí))、水撼法和碾壓法等。逐層鋪砂，水量控制是關(guān)鍵，約在8%~12%。③砂墊層寬度寬出路基0.5~1.0m,以免路基施工后，因沉降(1)測(cè)量放樣。先用木樁標(biāo)出土工布位置，再用白灰線將木(2)土工布的展鋪。土工布鋪設(shè)在路基表面，先清除路基表(3)土工布連接一般采用兩種方法：一是搭接法，二是縫接度減少。一般對(duì)平坦地面搭接長度不少于30cm,對(duì)不平坦或極軟的路基搭接長度不小于50cm。縫接法是用手提縫紉機(jī)將兩土工布縫起來，其搭接量一般小于5cm,縫接的強(qiáng)度主要由縫紉機(jī)線、縫達(dá)原材的30%,丁縫法和蝶形法，能達(dá)到原材料的80%~90%。(4)土工布作為隔離層，承受的荷載并不太大。但是在施工6~9個(gè)月，拼接路段預(yù)壓時(shí)間為2004年7月1日至2004年10月31日，其它路段預(yù)壓時(shí)間為2004年9月1日至2005年5月31(4)承包人對(duì)有要求預(yù)壓的路段，尤其是橋頭路段和箱涵相(5)預(yù)壓或超預(yù)壓沉降后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)方，一次補(bǔ)方厚度不超過(6)預(yù)壓期和沉降監(jiān)測(cè)①沉降期內(nèi)，不能在預(yù)壓路堤上修筑任何工程，但可加填由于②預(yù)壓期內(nèi)要進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。在預(yù)壓期完成前14d,將監(jiān)測(cè)原距為200m。橋頭引道路堤，第一塊沉降板從距橋臺(tái)背10m處開隔時(shí)間較長，每3d觀測(cè)一次。路堤填筑完畢后，每14d進(jìn)行一次⑥在路堤兩則趾部及距路堤兩側(cè)趾部5m處設(shè)置混凝土側(cè)和位移發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行綜合分析。其填筑速率，以水平位移控制為⑧穩(wěn)定觀測(cè)控制流程(觀測(cè)程序)填土加載現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、記錄現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、記錄工足夠數(shù)量的U形鋼筋卡備用，將原材料堆放到指定地點(diǎn)即可施并著手搭接，用4~5人綁扎鐵絲，鐵絲切成15~20cm長。測(cè)量人(1)場(chǎng)地平整：對(duì)準(zhǔn)備鋪設(shè)地段的路基進(jìn)行整平，有局部不平(2)測(cè)量放樣：按設(shè)計(jì)樁號(hào)和寬度放出大樣，并用白灰線劃出(3)平鋪土工格柵：按撒好的灰線，開始鋪設(shè)，并鋪出灰線以格柵，搭接兩個(gè)柵肋約6cm,并每隔3~4個(gè)格柵縱肋用鐵絲綁扎。(1)原地面整平，確保土工格柵形成整體性，保證抗拉強(qiáng)度(2)搭接寬度不少于6cm。(1)上土?xí)r，應(yīng)順著格柵的方向，順序而上，不得在路基范(2)U形卡要嵌入土內(nèi)至少4cm,以保證格柵穩(wěn)固。(3)因格柵形成整體后，發(fā)揮作用很大，為防地基不均勻沉(1)塑料排水板型號(hào)選用E型，結(jié)構(gòu)形式為濾膜芯板一體化，外型尺寸均勻，厚度為5.5mm,寬度10cm。(2)塑料排水板插入過程中防止淤泥進(jìn)入板芯，影響排水效(3)嚴(yán)格控制塑料排水板間距和深度，凡塑料排水板帶出≥整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→砂礫層檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差砂墊層厚度不小于設(shè)計(jì)每200m檢查4處2砂墊層寬度不小于設(shè)計(jì)每200m檢查4處3反濾層設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)每200m檢查4處漿(濕)噴樁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)1樁距(mm)抽查2%2樁徑(mm)不小于設(shè)計(jì)抽查2%3樁長(m)不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4豎直度(%)查施工記錄5單樁噴粉量符合設(shè)計(jì)查施工記錄6強(qiáng)度(MPa)不小于設(shè)計(jì)抽查5%注：在樁體三等分段各鉆取芯樣一個(gè)，一根樁取三個(gè)試塊進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)1下承層平整度、拱度符合設(shè)計(jì)要求每200m檢查4處2土工布搭接寬度(mm)抽查2%3搭接縫錯(cuò)開距離(m)符合設(shè)計(jì)要求抽查2%4錨固長度(mm)符合設(shè)計(jì)要求抽查2%2.3路基填筑施工路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成“挖、裝、運(yùn)、2.3.2施工方案1、施工組織：本標(biāo)段路基填方量為506512m3(包括清表、清淤回填、超寬碾壓量、預(yù)壓量),土方填底與路基工區(qū)(I工區(qū))3、工期安排：路基填筑計(jì)劃日期為2004年3月15日至2004年11月30日，其中路基素土填筑計(jì)劃日期為2004年4月1日至2004年6月30日，石灰改善土填筑計(jì)劃日期為2004年4月1日至2004年11月30日，原地面以上40cm5%2004年3月15日至2004年4月15日，拼接段路基施工時(shí)間為2004年3月15日至2004年6月30日。4、土方三個(gè)工區(qū)由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮調(diào)度，同時(shí)又各自開展工作上土區(qū)翻曬區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)分項(xiàng)4分項(xiàng)4分項(xiàng)1分項(xiàng)3分項(xiàng)25、路基填筑前做好清表工作，同時(shí)做到溝溏、水井等清淤工作，然后低洼處開挖臺(tái)階寬度不小于100cm,內(nèi)傾3%的坡。溝塘清淤后，先回填5%石灰處治土至原地面壓實(shí)度≥90%,逐層回填，每層厚度不大于20cm,且不小于10cm。當(dāng)處于上路堤范圍6、根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的參數(shù)和工藝，以及機(jī)械優(yōu)化組合，再大面積開展施工。根據(jù)我局在高速公路施工經(jīng)驗(yàn)，一般90區(qū)路基，3Y18/21T壓路機(jī)需要碾壓4遍，93區(qū)路基需要碾壓6遍，95區(qū)路基需要碾壓8遍左右。全線路基填筑幾層后要形成路拱，橫坡度達(dá)到2-4%左右，便于排水，填筑到一定標(biāo)高后，再注意縱坡度的調(diào)2.3.3路基素土施工(灰土施工詳見第3、4節(jié))根據(jù)設(shè)計(jì)要求共有六種填筑形式，細(xì)料為素土和5%、6%、7%灰(1)對(duì)工程沿線取土坑取有代表性樣土，按JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液塑限、顆粒分析及擊實(shí)試(2)檢驗(yàn)合格后對(duì)原地面以上40cm石灰處置土頂進(jìn)行復(fù)壓并K65+350~K65+500之間，長度為150米左右，通過試驗(yàn)路段的施(1)本合同段共有取土坑2處，采取沿線取土和集中取土相結(jié)合，取土深度一般為4.35M。土料破碎后，最大不超過粒徑(2)在取土坑取土?xí)r，采用抽水機(jī)抽取滲水，在取土場(chǎng)四周挖(3)路基填筑時(shí)，填方材料每5000M3及在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按要打出5×5m2方格網(wǎng)，以便于控制上土量和松鋪厚(5)路基施工中，各施工面層不能積水，每層路堤施工完畢，表面做2%—4%的坡度以利排水。中途長期停工或雨雪后，路堤(6)當(dāng)路堤分段作業(yè)或非同時(shí)作業(yè)時(shí)，先填段按1:1坡度分層(7)路堤每層土方平整壓實(shí)后進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后報(bào)(8)含水量大于要求的，所取土要進(jìn)行翻曬處理，首先將土方運(yùn)到路基上，進(jìn)行攤鋪、晾曬，用犁鏵和旋耕機(jī)翻土，再進(jìn)行晾曬。直到達(dá)到要求為止。在實(shí)際施工中考慮安排每個(gè)路基填筑段筑斷面，共4個(gè)流水作業(yè)面，以保證路基填筑的質(zhì)量與進(jìn)度以及施(1)填土路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的控制③每一層填土均需壓實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)頻率6斷面/200米每個(gè)(2)填土路基壓實(shí)方法該種土的最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，若土的含水量不在上述范佳含水量時(shí)，應(yīng)迅速壓②用自卸車將填料運(yùn)至路堤后，平整每層填土，自中線向兩邊設(shè)置最后再用4臺(tái)以上的3Y18/21T三輪壓路機(jī)集中碾壓。④各種壓路機(jī)械的碾壓，速度開始先慢速，最大速度不超過2.5km/h,碾壓沿路線先兩邊后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰施工段宜縱向重疊1.0-1.5m,達(dá)到無漏壓、無死路堤放樣清理地表選擇土場(chǎng)填前壓實(shí)清除表土測(cè)量標(biāo)高路堤上土土方運(yùn)輸平整壓實(shí)邊坡修整處理彈簧排水施工別注意，填筑材料要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求(石灰土),臺(tái)背回填和路堤填筑結(jié)合部位要特別重視，臺(tái)背要開挖1:1坡度且與路基每床頂高為95%,臺(tái)背填土范圍因?yàn)樵孛鎸挾确秶鷥?nèi)，順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加3m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于3m;涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度。雨季應(yīng)防止地(1)建立健全現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作組織機(jī)構(gòu)，將工程質(zhì)量納入質(zhì)量保(2)抓好各階段的質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理自始至終地貫穿(3)抓好各級(jí)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育和培訓(xùn)，組織各級(jí)技術(shù)(4)建立工地試驗(yàn)站，配備工程所需的一切試驗(yàn)儀器設(shè)備。工(5)工序質(zhì)量嚴(yán)格控制，實(shí)行自檢、互檢和交工檢驗(yàn)“三檢”(7)進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場(chǎng)進(jìn)行覆(8)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，(1)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的基本要求(2)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的外觀鑒定(5)路基檢查項(xiàng)目見下表：檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定備注差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(%)符合規(guī)范要求4斷面/200米每個(gè)斷面每個(gè)車道一點(diǎn)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)縱斷高程符合規(guī)范要求5點(diǎn)/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位整齊順直1點(diǎn)/100米經(jīng)緯儀測(cè)量寬度不小于設(shè)計(jì)邊緣順直，曲線圓滑無曲直2處/100米鋼尺測(cè)量平整度4處/200米每處三米直尺連續(xù)量10尺取每尺最大間隙橫坡(%)2斷面/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量彎沉不大于設(shè)計(jì)值取97.7%概率上波動(dòng)界限值2點(diǎn)/50米車道BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車曲線超高平滑順適2點(diǎn)/曲線用水準(zhǔn)儀測(cè)量加寬不小于設(shè)計(jì)2點(diǎn)/曲線用鋼尺量外觀要求平整密實(shí)，12-15噸壓路機(jī)碾壓沒有明顯輪跡，不準(zhǔn)積水，排水暢通2.4石灰處治土施工本標(biāo)段路基石灰處治土共336560M3,主要為原地面以上基基底的壓實(shí)度不小于上路堤的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。其上填筑兩層各(3)土質(zhì)路塹段為保證路高的使用效果，路床部分(0~采用摻灰處理，其壓實(shí)度≥95%,同時(shí)為了保證路床部分路基的壓實(shí)度，在其下設(shè)置40cm的過渡取(兩層各20cm壓實(shí)度分別為路基石灰處治土施工時(shí)間為2004年3月15日至2004年11月30日，工期8.5個(gè)月，其中與寧杭交叉拼接段施工時(shí)間為2004年3月15日至2004年6月30日。挖掘機(jī)6臺(tái)，推土機(jī)6臺(tái)，平地機(jī)3臺(tái)，灑水車6輛，寶馬路拌灰土拌和機(jī)6臺(tái)，壓路機(jī)12臺(tái)。2.4.2施工方法(摻拌+路拌法施工)(1)根據(jù)本合同規(guī)范要求和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗(yàn)選取最適宜穩(wěn)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基過濕處治土灰劑量介于5%~7%;原地面以上40cm范圍和原路面以下清淤后處治土灰劑量等均為5%,使范圍灰劑量分別為7%和6%。同(1)鋪筑試驗(yàn)路段前28天，安裝調(diào)試好與此項(xiàng)工程相關(guān)的全部案、施工程序和工藝操作等詳細(xì),并提交試驗(yàn)路段開工申請(qǐng)報(bào)請(qǐng)(2)正式開工前14天，在監(jiān)理工程批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)投入灰土施工的(3)試驗(yàn)路段經(jīng)檢驗(yàn)合格后，根據(jù)試驗(yàn)路段施工記錄做詳細(xì)的主要工序?yàn)椋簻?zhǔn)備下承層→驗(yàn)收→施工測(cè)量→備料→攤鋪→(2)施工放樣：在土基上恢復(fù)中線時(shí)，直線段每15—20米設(shè)1(3)備料：清除土料中的樹木、草皮和雜物，根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段的取土數(shù)量、堆放距離；根據(jù)石灰土厚度和預(yù)定的干密度及石灰劑量，計(jì)劃每平方米所需的石灰量，并確定石灰堆放后縱橫距離。在預(yù)定堆料的土層上，要堆料前先灑水，使(4)摻灰拌和：要分兩步進(jìn)行。第一步：在取土坑附近取土摻灰，此時(shí)摻生石灰，摻灰量為總摻灰量的4%左右，可用挖掘機(jī)對(duì)(5)攤鋪整平：在自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意的路基上規(guī)定的路拱。即原地面以40cm頂面橫坡i≥1%,3~5層后保證橫坡(6)卸置和攤鋪石灰：按計(jì)算所得每車石灰的縱橫間距，用石(7)拌和與灑水：用強(qiáng)制式灰土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎與拌和并設(shè)專并配合拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人及時(shí)轉(zhuǎn)告操作深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜10mm,以利于上下層混合料的含水量保持在略大于最佳值的0.5~1%。如含水量不足，(8)整形：拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整形，在直線段，碾壓一遍，以暴露潛耙將輪跡低洼處表層壓：根據(jù)路兩側(cè)多壓2—3遍。整形后，在最佳含水量時(shí)立即用輕型壓路機(jī)并配合18-21T壓路機(jī)在全寬內(nèi)碾壓，碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，開始碾壓速度為1.7km/h,以后為2.0—2.5km急剎車。碾壓時(shí)兩側(cè)要超寬碾壓，超寬寬度大于30cm,碾壓遍數(shù)要比正常碾壓遍數(shù)多1~2遍。(10)接縫和調(diào)頭處的處理：同時(shí)施工的銜接處，采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5—8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，(11)、養(yǎng)生：石灰處治土在養(yǎng)生期間保持一定濕度，時(shí)間不少自自檢驗(yàn)收養(yǎng)生與交通管制碾壓)測(cè)壓實(shí)度)平地機(jī)精平做標(biāo)高拌和(測(cè)灰劑量)布石灰(打方格網(wǎng))攤鋪整平備料(摻灰拌和)施工測(cè)量放樣準(zhǔn)備下承層(1)路基填成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，按設(shè)計(jì)要求需堆載預(yù)壓，預(yù)壓期6～9個(gè)月。(2)因?yàn)橛?jì)劃安排石灰土2004年11路面，在路堤頂面用粘土做成厚度不小于30厘米，橫坡不小于3%(3)具體預(yù)壓在第3.2節(jié)軟土地基處理中已講述，要求在路基2.4.3質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，檢查方法與頻率(1)基本要求(2)檢查項(xiàng)目(3)外觀鑒定(4)檢查方法與頻率：(同路基檢查項(xiàng)目)檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定備注差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(%)符合規(guī)范要求4斷面/200米每個(gè)斷面每個(gè)車道一點(diǎn)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)縱斷高程符合規(guī)范要求5點(diǎn)/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位整齊順直1點(diǎn)/100米經(jīng)緯儀測(cè)量寬度不小于設(shè)計(jì)邊緣順直，曲線圓滑無曲直2處/100米鋼尺測(cè)量平整度4處/200米每處三米直尺連續(xù)量10尺取每尺最大間隙橫坡(%)2斷面/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量彎沉不大于設(shè)計(jì)值取97.7%概率上波動(dòng)界限值2點(diǎn)/50米車道BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車曲線超高平滑順適2點(diǎn)/曲線用水準(zhǔn)儀測(cè)量加寬不小于設(shè)計(jì)2點(diǎn)/曲線用鋼尺量外觀要求平整密實(shí)，12-15噸壓路機(jī)碾壓沒有明顯輪跡，不準(zhǔn)積水，排水暢通2.5二灰土路面底基層路面石灰粉煤灰二灰土底基層施工時(shí)間為2004年11月1日至2005年8月31日，其中拼接路段施工時(shí)間為2004年11月1日至2004年11月30日，其余路段施工時(shí)間為2005年3月1日至2005年8月31日。挖掘機(jī)6臺(tái)，推土機(jī)6臺(tái)，粉碎機(jī)10臺(tái)，翻曬設(shè)備16臺(tái)，強(qiáng)制式穩(wěn)定土拌和機(jī)6臺(tái)(寶馬),灑水車6輛，壓路機(jī)12臺(tái)，平地機(jī)3臺(tái)。4、試驗(yàn)路段正式施工前，應(yīng)在路基上選擇不小于100M路段，(1)土料：土料采用現(xiàn)場(chǎng)粘性土或亞粘土(用前粉碎),土粒最大粒徑小于15mm,10~15mm土塊含量不超過總體積的5%。(2)石灰：石灰選用符合JTJ034-2000要求的ⅢI級(jí)以上生石含量對(duì)鈣質(zhì)生石灰不小于80%,對(duì)鎂質(zhì)生石灰不小于75%,生石灰中5mm顆粒含量分別小于干重的11%和14%,生石灰在開工前7天充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用。石灰劑量為12%、粉煤灰劑量為38%,土劑量為50%。(12:38:50)(3)粉煤灰：粉煤灰中SiO?、Al?O?和Fe?O?總含量大于7%,燒2.5.2施工方法：路拌法施工前對(duì)路基頂層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，包括寬度、路水準(zhǔn)點(diǎn)加密，每100~200米設(shè)置一個(gè)施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)(對(duì)路基點(diǎn)),以便于施工時(shí)就近對(duì)基層進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)精度必須滿恢復(fù)中線，直線段每10米設(shè)一中樁，平曲線上每5米設(shè)一中修筑試驗(yàn)路段長度不少于單幅100m,進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長度，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方應(yīng)過長，運(yùn)送土比攤堆土工序提前1~2小時(shí)。機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人及時(shí)轉(zhuǎn)告操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)答穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5—10mm以利于上難點(diǎn)。放樣時(shí)按整樁號(hào)10m一個(gè)斷面，一個(gè)斷面半幅5點(diǎn)法控驗(yàn)段可得。通過兩側(cè)鋼筋樁控制點(diǎn)(高設(shè)計(jì)10cm)掛線后再人工案，各部分碾壓的次數(shù)相同，路面的兩側(cè)多壓后，在最佳含水量時(shí)立即用請(qǐng)型壓路機(jī)并配合4臺(tái)以上18-21T壓路機(jī)在全寬內(nèi)集中碾壓，碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，開始碾壓速度為1.7km/h,以后為2.0-(1)二灰土碾壓完成后，進(jìn)行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水并覆(2)養(yǎng)生期以及保濕期內(nèi)，路的兩段及岔口處設(shè)警示牌及路同時(shí)施工的銜接處，采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5-(1)方法一：④下一工作段施工前，將砂礫或碎石及方木除去，并將下承層⑤壓路機(jī)返回壓實(shí)層的末端，重新攤鋪混合料，隨新開工作段(2)方法二：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面。再進(jìn)行下一施工段的攤鋪機(jī)(3)未按上述方法處理橫向接縫采取的方法是將已壓實(shí)而且高程與平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷(4)接縫處碾壓完成后用3m直尺進(jìn)行檢查，達(dá)不到平整度自自檢驗(yàn)收布石灰運(yùn)輸和攤平整土施工放樣準(zhǔn)備下承層壓2.5.3質(zhì)量保證措施(2)按要求在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段施工，對(duì)擬用于本工程的材(4)施工前對(duì)下承層上的浮土、雜物全部清除，結(jié)構(gòu)層兩層劑保2.5.4質(zhì)量檢驗(yàn)(1)集料符合圖紙和本規(guī)范要求。(2)石灰、粉煤灰用量控制準(zhǔn)確。(3)混合料拌和均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。(4)碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。(5)養(yǎng)生符合本規(guī)范要求。2、檢查項(xiàng)目(1)表面平整密實(shí)、無坑洼。(2)施工接茬平整。檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度代表值≥95符合技術(shù)規(guī)范要求5處/200米/層每處每車道測(cè)1點(diǎn)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)極值≥91平整度2處/100米每處三米直尺連續(xù)測(cè)量10尺每尺取最大間隙縱斷高程3點(diǎn)/100米水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度(mm)代表值—10均勻一致1處/100米/車道每處3點(diǎn)，路中路邊挖坑檢查極值—25不小于設(shè)計(jì)邊緣順直2處/100米用鋼尺量士0.34處/200米用水準(zhǔn)儀測(cè)量強(qiáng)度符合規(guī)范要求1處/100米7天浸水抗壓強(qiáng)度石灰劑量設(shè)計(jì)石灰劑量1處/100米鈣電極法含水量士1.0最佳含水量隨時(shí)烘干法，酒精法外觀要求注：(1)檢測(cè)頻率除注明者外，系指雙車道單幅，如為三車道應(yīng)增加50%(2)對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土(最大粒徑不超過10mm),壓實(shí)度不小于95%,對(duì)于穩(wěn)定中粒與粗粒土(最大粒徑分別為25mm和40mm),壓實(shí)度不小于96%。2.6橋梁鉆孔灌注樁等形式。其中鉆孔灌注樁共211根，直徑為120CM、150CM、180CM三種規(guī)格，樁長為28~40M?？紤]到樁基數(shù)量多且線路長的特點(diǎn)，樁基由橋梁工區(qū)三個(gè)隊(duì)(1)樁基一隊(duì)：施工K65+257娑婆中橋、互通主橋主線K66+426.64特大橋的樁基，共120根。(2)樁基二隊(duì)：施工互通主橋B匝道跨寧杭線BK0+829.769橋樁基，共47根。(3)樁基三隊(duì)：施工互通主橋A匝道跨寧杭線AK0+397.716機(jī)成孔→泥槳循環(huán)→清孔→測(cè)孔→吊裝鋼筋籠→下導(dǎo)管(二次清孔)→澆筑水下砼3、工期安排：計(jì)劃2004年1月15日開工，2004年4月15日竣工，工期90天，其中跨寧杭線橋梁樁基施工時(shí)間為2004年1月15日至2004年2月15日。4、機(jī)械配置：正循環(huán)回旋鉆機(jī)8臺(tái)(根據(jù)地質(zhì)情況，備用沖抓錐2臺(tái)),6M3砼運(yùn)輸車6臺(tái)，HBS300強(qiáng)制式砼拌和樓1套，25T汽車吊3輛，導(dǎo)管6套，75KW、30KW發(fā)電機(jī)各4臺(tái)，其它5、勞動(dòng)力組織：根據(jù)施工需要，現(xiàn)場(chǎng)配備100人，其中管理人員5人，鋼筋工20人，機(jī)械工與電工20人，澆筑及其他552.6.2鉆孔灌注樁施工方法項(xiàng)次沖程泥漿1在護(hù)筒中及護(hù)筒腳下3M以內(nèi)土層不好時(shí)宜提高泥漿密度，必要時(shí)加入小片石和粘土塊2粘土清水或稀泥漿，經(jīng)常清理鉆頭上泥塊3砂土拋粘土塊，勤沖勤掏渣，防坍孔4砂卵石加大沖擊能量，勤掏渣5風(fēng)化巖如巖層表面不平或傾斜，應(yīng)拋入20-30CM厚塊石使之略平，然后低錘快擊其成一緊密平臺(tái)，再進(jìn)行正常沖，同時(shí)加大沖擊能量，勤掏6塌孔回填重成孔1反復(fù)沖擊，加粘土塊及片石泥漿基本技術(shù)參數(shù)：粘度16—22S含砂率：<4%PH:8—102、搭設(shè)鉆孔平臺(tái)：在旱地上，河邊陡坡及河中搭設(shè)鉆孔平臺(tái)3、樁位放樣：按照設(shè)計(jì)圖紙所提供的坐標(biāo)資料，用全站儀測(cè)出鉆孔樁的準(zhǔn)確位置，進(jìn)行標(biāo)定，打入鐵質(zhì)標(biāo)記。把樁孔中心用制護(hù)筒及鉆機(jī)對(duì)位的依據(jù)，并把高程引到鋼軌(或“工”字鋼)上4、護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒用3—5MM厚的鋼板，為增加剛度防止變證不漏水。護(hù)筒埋入深度為1.30M,護(hù)筒頂端應(yīng)高出地面0.3M,下水位1.5M,下端應(yīng)埋入表土層。其內(nèi)徑比樁的設(shè)計(jì)直徑大20~40CM。埋設(shè)時(shí)采用壓重，錘擊將護(hù)筒沉至地面下1.0M,并保證護(hù)筒位置平直、穩(wěn)固、準(zhǔn)確和不變位。旱地護(hù)筒頂高出地面0.5—0.8M;水中高出施工水位超過1.5~2.0M,并保證其垂直護(hù)磷盤護(hù)磷盤在開鉆前配夠一根樁的泥漿需用量，泥漿比重控制在6、鉆機(jī)就位及孔位校正：鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座必須支墊堅(jiān)直線中，誤差小于±20MM,以保證鉆孔豎向垂直度偏差≤1%。置及鉆機(jī)座落處的平整與加固，主要機(jī)具的檢查及安裝，配套設(shè)(8)用泵吸式正循環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，鉆頭距孔底20~30CM,防止堵塞(9)潛水鉆進(jìn)時(shí)，必須連續(xù)補(bǔ)充水量(泥漿)維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有水將鉆頭提升20—30CM,低速旋轉(zhuǎn)，以真空吸泥泵抽渣排漿，注入凈化泥漿，測(cè)定泥漿指標(biāo)，量測(cè)沉渣厚度，直到符合施工規(guī)范要清孔，并在灌注水下砼前，對(duì)孔底用高壓風(fēng)沖射3~5min翻動(dòng)沉渣(1)鋼筋原材料檢測(cè)合格，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，鋼筋間坍腰，焊點(diǎn)牢固，每節(jié)鋼筋籠長度為6~8米，直徑符合設(shè)計(jì)圖紙要求，為了保證保護(hù)層厚度，在每節(jié)鋼筋籠上焊接保護(hù)層筋(沿樁的間距≤2M,橫向圓周≥4處)。鋼筋的規(guī)格、數(shù)量準(zhǔn)確無誤，質(zhì)量便在下鋼筋籠時(shí)適當(dāng)調(diào)整，使鋼筋籠中心與樁位中心偏差在1CM施工規(guī)范。鋼筋籠垂直緩慢放入孔中，防止硬撞孔壁，并隨時(shí)校應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋最小凈距的1/4,同時(shí)最大粒徑不超過40MM,細(xì)骨料應(yīng)采用級(jí)配良好的中砂，水灰比用0.5—0.6,適當(dāng)提高含砂率(40—50%為宜),以提高和易性。對(duì)應(yīng)，管底距孔底25~40CM,導(dǎo)管居中固定于孔口架上，裝上漏斗，下裝隔水栓。初灌砼量不得小于2.5M3,按計(jì)算結(jié)果保證埋管深度不小于2.0M的初灌量進(jìn)行初灌，初灌時(shí)必須有0.2M3的水泥砂漿潤滑管子(砂漿配合比為水泥：水：砂之比為1:面的合理埋入深度，一般控制在3~5M,嚴(yán)禁憑經(jīng)驗(yàn)灌注而將導(dǎo)樁4p22鋼筋固定于灌注架上，防止鋼筋籠上浮移動(dòng)，同時(shí)能保證2.6.3質(zhì)量保證措施1、所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質(zhì)保書并2、施工過程中經(jīng)常檢查砼的和易性和坍落度，現(xiàn)場(chǎng)試塊設(shè)專人取樣，每根樁試塊不少于兩組，并按規(guī)定制作、養(yǎng)護(hù)及試3、鋼筋籠運(yùn)輸和吊裝時(shí)采取可靠的臨時(shí)加固措施。吊裝時(shí)4、砼澆筑盡量安排在溫度較高的白天進(jìn)行，冬季施工氣溫較低時(shí)用熱水拌制或加入防凍劑，以保證砼入模溫度不低于2.6.4質(zhì)量控制指標(biāo)、檢查方法和頻率1、應(yīng)制取試件檢查其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28天齡期的抗壓極限強(qiáng)度。每根鉆孔樁至少制取2組，樁長20M者不少于3組；樁徑大澆筑時(shí)間很長時(shí)，不小于4組，職換工作臺(tái)班時(shí)，每工作班2、灌注樁成樁后，用鉆取芯樣法或超聲波等無破損檢測(cè)法檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范要求檢查2樁位(mm)群樁檢查縱、橫方向排架樁查灌注前記錄3孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑4孔深摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm5鉆孔傾斜度(%)鉆孔：小于1%;挖孔：小于0.5%查灌注前記錄6沉淀厚度(mm)摩擦樁：符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，對(duì)于直支承樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定查灌注前記錄7清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：1.05~1.20;粘率：≤4%;膠體率：≥8鋼筋骨架底面高程查灌注前記錄2.6.5安全生產(chǎn)措施2.7墩(臺(tái))身、蓋梁等下部構(gòu)造砼的施工本工程橋梁共6座，其中互通立交主線中橋1座、特大橋1座、A匝道橋1座、B匝道橋2座、F匝道橋1座。下部結(jié)構(gòu)形式主要為長×寬：120CM×120CM;140CM×150CM等；樁柱式臺(tái)4(1)結(jié)構(gòu)一隊(duì)：負(fù)責(zé)施工互通立交主線特大橋和中橋基礎(chǔ)、臺(tái)HBS300拌和樓1套，6M3砼運(yùn)輸車6臺(tái)，搖臂式汽車輸送泵3(1)勞動(dòng)力：安排勞力120人，其中普工60人，鋼筋工20人，模板工16人，砼工16人，機(jī)械工8人。施工計(jì)劃日期為2004年3月1日至2004年11月30日，其中跨寧杭線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工日期為2004年2月15日至2004年3月31日。2.7.2施工方法(1)基礎(chǔ)開挖②基坑使用機(jī)械開挖，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，要保留10~(2)基礎(chǔ)鋼筋砼施工澆筑時(shí)，在整個(gè)平面范圍水平分層澆筑，每層澆筑厚度30cm左兩層澆筑，次層外加劑的品種和摻入量由試驗(yàn)室試配報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，水泥采用c、砼沿澆筑方向斜向振搗，振搗棒的水平傾角為60度左右，棒頭朝前進(jìn)方向，棒間距為50cm左右。為防止漏振，振搗時(shí)間以砼④基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)砼基本上處在冬季施工中以及春季氣溫不高。砼澆筑完初凝后，砼表面先覆蓋草簾，再加鋪塑料薄膜，利用基坑兩側(cè)壁承起細(xì)竹桿，竹桿上覆蓋塑料薄膜，形成保溫棚，在棚內(nèi)增設(shè)⑤基坑回填待基礎(chǔ)模板拆除后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，得到監(jiān)理工程師同意后組織力量進(jìn)行回填?；靥畈牧侠迷娱_挖出的土石方摻5%石灰處治，回填時(shí)必須分層進(jìn)行，每層厚度不得超過15cm,用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，密實(shí)度必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。位于河道中的基坑回填必須采用抗沖刷能力較好的卵石、片石等材料，其粒徑不小2、墩柱施工行，由項(xiàng)目部分別配置專職施工班組(鋼筋、木工、混凝土)三班組，投入人員40人，機(jī)械：φ50mm插入式振動(dòng)器4臺(tái)，電焊機(jī)2注，每層厚度不大于50CM?；炷翉?qiáng)度達(dá)模。為防止混凝土離析，高于2M的立柱底(1)模板制作：制作模板前將設(shè)計(jì)好的圖紙交監(jiān)理工程師審(2)測(cè)量放樣：放出墩柱中心點(diǎn)和中心十字線，經(jīng)檢查無誤后用0.25kg的垂球調(diào)整模板的豎直度，誤差小于0.3%H。調(diào)整完畢寬“!”型鋼條做假縫。注砼時(shí)先在墩臺(tái)底墊一層高標(biāo)號(hào)砂漿墊層，然后水平分層澆30cm厚，用插入式振搗器振搗，高度超過4、蓋梁(臺(tái)帽)施工(1)安裝支架及底模：支架采用碗扣式滿堂支架，支架基礎(chǔ)加固處理后墊方木或鋼板樁，防止施工中的不均勻沉降，支架上安設(shè)h1---支架壓縮沉降高度△h通過預(yù)壓第一個(gè)支架取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，其余支架即可根據(jù)此(3)砼澆注：要求基本同墩臺(tái)身，特別應(yīng)注意的是，澆筑砼2.7.3質(zhì)量保證措施(2)使用定型鋼模板，板面平整，接縫嚴(yán)密，施工操作方便，(3)拆除后的模板、支架應(yīng)進(jìn)行清理、整修、堆放整齊，并涂2、鋼筋(1)鋼筋材質(zhì)必須符合國標(biāo)要求；(3)鋼筋搭接采用對(duì)焊。3、混凝土(1)混凝土配合比試驗(yàn)室配制；(2)混凝土采用分層澆筑；(3)按規(guī)范要求制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護(hù)工作，填2.7.4高墩柱與蓋梁施工安全措施2.7.5質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查方法與頻率項(xiàng)規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2斷面尺寸(mm)用尺量3處斷面3垂直度或斜度(mm)0.3%H且中20用垂線或經(jīng)緯儀測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程(mm)用經(jīng)緯儀測(cè)量3處5軸線偏差(mm)用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫各2處6大面積平整度(mm)5用2m直尺檢測(cè)7預(yù)埋件位置(mm)用尺量柱式墩檢查項(xiàng)目項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2相鄰間距(mm)用尺量或測(cè)距儀測(cè)量(頂、中、底)3處3豎直度(mm)0.3%H且不大于中20用垂線或經(jīng)緯儀，每柱縱向各檢查2處4柱(墩)頂高程(mm)用水準(zhǔn)儀檢查5軸線偏位(mm)用經(jīng)緯儀定出軸線檢查4處6斷面尺寸(mm)檢查3個(gè)斷面墩、臺(tái)帽或蓋梁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2檢查3個(gè)斷面3用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫各2處4支座處頂面高程簡(jiǎn)支梁用水準(zhǔn)儀每支座檢查1點(diǎn)連續(xù)梁雙支座連續(xù)梁55用尺量65用尺量2.8橋梁上部結(jié)構(gòu)施工(預(yù)應(yīng)力砼/鋼筋砼連續(xù)箱梁)本合同段橋梁共有六座，其中兩座為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+橋名橋跨布置橋長上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)備注主線跨寧杭特大橋[(5-25)+(4-25)](預(yù)砼)+[2-20+(3-20+16)](鋼砼)+(4-25.5)(預(yù)砼)砼和預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、助板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)主線橋0#和左幅1-6聯(lián)S239橋鋼筋砼連續(xù)箱梁柱式墩、助板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)匝道橋?qū)幒紭蝽藕皖A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、助板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)匝道橋S239橋鋼筋砼連續(xù)箱梁柱式墩、助板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)匝道橋F匝道橋鋼筋砼連續(xù)箱梁柱式墩、助板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)匝道橋跨采用逐孔澆筑，跨數(shù)少可采用一次性澆筑。為了保證寧杭線2004年7月底通車不受影響，跨寧杭線所有橋梁均先行施工，保證跨寧杭線部分梁體工程2004年7月底前全部結(jié)束，后再向這些計(jì)劃施工時(shí)間為2004年5月1日至2005年5月31日，其中跨寧杭線所有橋梁梁體工程在2004年7月15日前完成。支架、張拉設(shè)備6套、壓漿設(shè)備3套、6m3砼運(yùn)輸車6輛、HZS300型砼拌和站1個(gè)、搖臂式砼汽車輸送泵3臺(tái)、吊車3臺(tái)、底模板用5mm厚的大片鋼模板(或復(fù)合竹膠板),側(cè)模采用定型專四個(gè)作業(yè)隊(duì)分別組建四個(gè)班組(鋼筋、模板、混凝土、支架),共投入施工人員195人。2.8.2預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工(施工)(1)清除表土30cm,分兩層填筑5%石灰土并壓實(shí)，上鋪20cm砂墊層，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，在其上澆筑15cm厚水泥混凝(2)地基處理時(shí)做好地基的排水，防止雨水或砼澆注和養(yǎng)生過挖排水溝。(具體地基處理見下圖)圖102、支架(滿堂) (產(chǎn)品為無錫產(chǎn)),支架采用一聯(lián)一次性搭建。支架直接支立在混圖11支架搭設(shè)完成后，進(jìn)行等(超)載預(yù)壓，同時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)，3、模板模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三部分組成，一般預(yù)先分別作成組工。底模板采用鋼模板或覆膜竹膠板，下鋪5×10cm松木橫檔(50cm一道);側(cè)模板用鋼板專項(xiàng)加工。模板分段長度要考慮構(gòu)(模板圖區(qū)域)圖13出。由于箱梁側(cè)模板安裝后，有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋，內(nèi)模等多道工準(zhǔn)確布設(shè)，并采用每隔50cm一道的定位筋進(jìn)行固定，接頭要平止相互纏絞，束成后，統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使5、砼的澆注(逐孔)用半徑的1.5倍，并插入下層砼5-10cm。對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，必生的試件)時(shí)，方可進(jìn)行張拉。為預(yù)應(yīng)筋的平均張拉力，由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)k張拉過程中斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設(shè)計(jì)的規(guī)定，如超過張拉順序按圖紙進(jìn)行，按分段、分批、對(duì)稱的原則進(jìn)行張張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強(qiáng)準(zhǔn)中要求控制。采用525普通硅酸鹽水泥，水灰比0.4—0.45,膨2.8.3鋼筋砼連續(xù)箱梁余同預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱(1)除非監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)，混凝土及混凝土材料的均須按招(2)混凝土表面平整、密實(shí)，施工縫整齊。外露部分無模板接頭2、方法與頻率就地澆筑箱形梁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2軸線偏位(mm)用經(jīng)緯儀檢查每跨5處3頂面高程(mm)用水準(zhǔn)儀檢查每跨5處4斷面尺寸高度每跨用尺量5個(gè)斷面頂寬頂、底、腹板厚5用尺量6平整度(mm)8用2m直尺檢查檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)梁長方向抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向2管道間距同排抽查30%,每根查5個(gè)點(diǎn)上下層3張拉應(yīng)力值符合圖紙要求查張拉記錄4張拉伸長率(%)查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過查張拉記錄鋼筋不允許2.9預(yù)制場(chǎng)布置及預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制(先張法)本合同特大橋1座，大橋4座，中橋1座。特大橋和大橋?yàn)楝F(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力砼、鋼筋砼連續(xù)箱梁，K65+257娑婆庵中橋(3-16)為裝配式先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板橋，其中16m空心板共120(1)場(chǎng)地布置便，結(jié)合本合同段的特點(diǎn)及招標(biāo)文件的要求，本投標(biāo)人擬在K65+600~K65+750處路基右側(cè)征地界以外200M,征地面積為20000M2(包括拌和站),場(chǎng)地內(nèi)設(shè)預(yù)制場(chǎng)、砼拌和站、鋼筋加工(2)場(chǎng)地規(guī)劃除去場(chǎng)地表面雜土，換填20CM厚8%石灰土，平整壓實(shí)后將堆場(chǎng)和料場(chǎng)用坑，設(shè)2條生產(chǎn)線6槽，考負(fù)責(zé)梁板預(yù)制施工，施工力量雄厚，其中普工20人，鋼筋組20人，木工組20人，砼組10人，機(jī)械與吊裝組10人，張拉組5人，共85人。HZS300砼拌和站1個(gè)，6M3混凝土攪拌運(yùn)輸車1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，25T龍門吊1臺(tái)，發(fā)電機(jī)75KW和30KW各1臺(tái)，其它如氣割預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制計(jì)劃日期為：2004年5月1日至2004年10月1日；2.9.2先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制施工預(yù)制底座采用混凝土，底座底部采取換填20cm厚8%石灰土并壓實(shí)平整，保證堅(jiān)固、不沉陷，底座表層5mm以上的鋼模板 (或表層2cm采用水泥石磨平),以保證外觀質(zhì)量。預(yù)制場(chǎng)地設(shè)底座1排，其中每排寬1.00M,長110M,承力臺(tái)座要保證足夠的(1)長線臺(tái)座生產(chǎn)先張預(yù)應(yīng)力空心板，采用整體張拉、整體松張的張拉工藝，利用兩臺(tái)YCT300型千斤頂在張拉端整體張拉、致的檢查確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)長線臺(tái)座上鋪放預(yù)應(yīng)力鋼絞線前要清除污垢，防止沾污預(yù)應(yīng)力鋼絞線。持荷5min(3)張拉程序：0→初應(yīng)力(206%)→1056%——0→6k(錨具)(1)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量檢查，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程(2)為施工安全起見，可在超張拉后放松至90%控制應(yīng)力下裝置(1)模板全部采用杭州生產(chǎn)的定型鋼模板(5mm厚),分兩節(jié)拼變形，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拆裝方便，不會(huì)傷及梁體砼要求平整度最大值不超過2(2)模板安裝設(shè)備為龍門吊，其頂部設(shè)1臺(tái)電動(dòng)葫蘆，可以前后左(3)芯模：采用充氣膠囊在鋼筋綁扎調(diào)整完成后穿入芯模，采用充氣膠囊在鋼筋綁扎調(diào)整完成后穿入，底板砼澆筑完成后充氣調(diào)整，充氣壓力為0.04~0.05Mpa,膠囊在使用過程中至少用壓力表檢查(1)砼的標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，灌注砼前再仔細(xì)檢查模板和鋼壓保持溫穩(wěn)定。為了保證砼能振搗密實(shí)，上下層澆注時(shí)間不超過1(2)砼在拌和站拌制，砼塌落度控制在5cm左右，碎石粒徑(3)砼澆筑時(shí)，采用分層下料，分層振搗，每層澆筑厚度不得大于30cm,振搗方式采用插入式振搗器，插入點(diǎn)交錯(cuò)排列，充(4)、砼澆筑時(shí)，梁板設(shè)三組試件，兩組做28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，(1)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，即大于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)開始放張，放(2)梁板松張后，等砼強(qiáng)度達(dá)到所設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%以上用龍場(chǎng)地規(guī)劃預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固臺(tái)座設(shè)置鋼筋制備底板砼澆筑砼拌運(yùn)2.9.3質(zhì)量保證措施值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并及時(shí)調(diào)整交角的方向(左斜或右斜)。8、鋼鉸線切割時(shí)，切口要靠近構(gòu)件，相距1—2cm為宜，切2.9.4安全保證措施10、安排專職安全員，實(shí)實(shí)在在的搞好安全管理，并做好相2.9.5質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法與頻率(1)除非監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)，混凝土及混凝土材料的均須按(2)混凝土表面平整、密實(shí)，施工縫整齊。外露部分無模板接的0.5%,深度不超過5mm。小型構(gòu)件的外形輪廓清晰，線條直預(yù)制梁(板)檢查項(xiàng)目項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2梁(板)長度(mm)用尺量3寬度干接縫(梁翼緣、板)用尺量3處濕接縫(梁翼緣、板)箱梁頂寬腹板或梁肋4高度梁、板用尺量2處箱梁5跨徑(支座中心至支座中心)用尺量6支座表面平整度(mm)2查澆筑前記錄7平整度(mm)5用2m直尺檢查8橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)5用尺量2.10橋梁安裝施工方案及方法2.10.1施工方案吊車1臺(tái)、卷揚(yáng)機(jī)2梁板安裝施工日期為2004年10月1日至2004年10月302.10.2施工方法3、構(gòu)件按吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平5、梁、板吊裝前，檢查砼質(zhì)量及截面尺寸，如有缺陷就6、梁、板運(yùn)輸可用平板車或大型拖車，運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放7、構(gòu)件吊裝前，在每片梁板二端標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面(1)自行式吊機(jī)架設(shè)法：即直接用吊車將運(yùn)來蓋板吊放到安裝(2)卷揚(yáng)機(jī)配合導(dǎo)鏈架(3)具體架設(shè)方法如下：(附圖)揚(yáng)機(jī)固定在橋頭，另一端卷揚(yáng)機(jī)分別固定在各墩臺(tái)上(可移動(dòng)),一片梁上橫向移動(dòng)(手拉葫蘆),依次安裝，導(dǎo)鏈就位。第一孔安卷揚(yáng)機(jī)2卷揚(yáng)機(jī)2卷揚(yáng)機(jī)1支架卷揚(yáng)機(jī)導(dǎo)鏈架設(shè)示意圖2.10.3質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法與頻率(1)預(yù)制構(gòu)件的起吊、移動(dòng)、裝卸、安裝等施工細(xì)節(jié)，最晚在(2)預(yù)制構(gòu)件安裝就位，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，再進(jìn)行(3)安裝前對(duì)墩、臺(tái)座墊層表面及梁板底面清理干凈，支座墊石應(yīng)用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹平，使其頂面標(biāo)高符(4)板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度，符合圖紙規(guī)定。活動(dòng)支座上的構(gòu)件安裝溫度及相應(yīng)的支座上、下部分的縱向錯(cuò)位(如有必要),要符合圖紙規(guī)定。對(duì)于非橋面連續(xù)簡(jiǎn)支梁，當(dāng)圖紙未規(guī)定安(5)預(yù)制梁就位后，妥善支承和支撐，保證就地澆筑或焊接的(6)簡(jiǎn)支梁、板的橋面連續(xù)設(shè)置，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求施工。橋(7)預(yù)制板的安裝直至形成結(jié)構(gòu)整體各個(gè)階段，都不允許板式梁、板安裝的檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座中心偏位梁5用尺量，每孔抽查4~6個(gè)支座板2豎直度(%)吊垂線，每孔抽查2片3頂面縱向高程(mm)每孔抽查2片，每片用水準(zhǔn)儀測(cè)3點(diǎn)2.11橋面系施工2.11.1施工方案續(xù)體系、排水系統(tǒng)、護(hù)欄等。本工程共有特大橋、大中橋6面鋪裝為下層6cm、10cmC40混凝土配合FYT防水層或防水混凝土，上層10cm瀝青混凝土。箱梁頂要形成橫坡(i=2%),做振動(dòng)梁3套，混凝土施工機(jī)具4套，機(jī)修設(shè)備3套，砼運(yùn)輸車橋面系施工日期為2004年8月1日至2005年10月31日，工期15個(gè)月。2.11.2施工方法(2)橋面結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程多樣化，既有連續(xù)橋面、伸縮縫、鑄鐵(3)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況，必須盡快澆筑橋面鋪裝混凝土(1)技術(shù)方案準(zhǔn)備工作(2)現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備(1)橋面體系施工模板(2)鋼筋加工(3)混凝土澆筑②振動(dòng)方式2.11.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法和頻率(1)橋面鋪裝符合高等級(jí)路面的要求。(2)橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層，其數(shù)量不低于設(shè)計(jì)3、檢查方法和頻率(見橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分l強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或D檢查2厚度(mm)對(duì)比路面澆筑前后標(biāo)高檢查，每100m5處3平整度高速、一級(jí)公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測(cè)，每100M計(jì)算IRI其他公路53M直尺，沒100M3處×3尺4橫坡水泥混凝土每100M檢查3個(gè)斷面瀝青面層士0.3%5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法每200M檢查3處2.12“毛勒”伸縮縫施工規(guī)格。由專業(yè)施工隊(duì)施工(同橋面系),毛勒伸縮縫安裝由廠家直2.12.2施工方法(1)鋪筑橋面瀝青混凝土前，按設(shè)計(jì)要求預(yù)留伸縮逢槽口，并(2)在“毛勒”縫預(yù)留槽底部梁縫上鋪墊蓋板(木板、鋼板或方木均可)并在預(yù)留槽口內(nèi)填砂石料，然后在其上鋪5cm~19cm厚、標(biāo)號(hào)為10MPa的水泥混凝土，其高度與瀝青混凝土鋪筑層底(3)橋面瀝青混凝土鋪筑要保持連續(xù)作業(yè)(尤其是表層瀝青混凝土鋪筑),在伸縮縫兩邊各20m范圍內(nèi)不能停機(jī)，以免影響伸側(cè)各量50或60cm,畫出切割標(biāo)線。(1)梁縫清洗完畢，人工配合吊車將“毛勒”縫用吊車裝入位，然后用鋼支架吊住“毛勒”縫，調(diào)整伸縮縫槽口處的預(yù)埋鋼制縫的中線，拉線從“V”字上口穿過，且其兩端與梁體伸縮縫中心位置對(duì)應(yīng)，拉線與“毛勒”縫“V”字底線重合，避免左右偏底面高程齊平并與預(yù)埋筋聯(lián)接固定，“毛勒”縫底部“V”字型橡(4)將“毛勒”縫縮放回預(yù)留槽內(nèi)并檢測(cè)平面是否正確，然后用支撐架上的導(dǎo)鏈調(diào)整高程，并用3米直尺沿縱橋向控制“毛勒”縫測(cè)點(diǎn)高程(測(cè)點(diǎn)沿縱橋向每2米設(shè)一個(gè))。操作時(shí)，測(cè)點(diǎn)高程比相鄰兩側(cè)的路面低1mm(最大誤差為1mm~2mm)。(6)焊完一側(cè)后，用氣割解除鎖定，并根據(jù)下列公式調(diào)整伸縮①中墩伸縮縫δ=0.00001×L×(t最高-t安)+1.0(7)上口寬度的調(diào)整用自制的專用夾具，用此夾具一側(cè)可卡住(8)全部點(diǎn)焊完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查一遍，看其梁縫及V字底橡膠(1)在伸縮縫過度段上鋪兩層中6~10,間距為10×10cm的鋼(2)將“毛勒”縫上口的橡膠縫填滿砂后用寬膠紙將縫封嚴(yán)，以防混凝土落入難于清理，同時(shí)將瀝青混凝土邊角也用寬膠紙粘(3)澆筑混凝土?xí)r，選用水泥混凝土強(qiáng)度以圖紙為準(zhǔn)，并具有(4)混凝土接近初凝時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行第二次壓槳抹面，使混凝土表面平整光滑，二次抹面結(jié)束后用土工布覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)14(5)縮縫做完，再施工附近的內(nèi)外護(hù)欄，然后將現(xiàn)場(chǎng)清理干(1)伸縮縫產(chǎn)品合格證齊全，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收以后才能安項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1縫寬符合設(shè)計(jì)要求用尺量2與橋面高差2用尺量3縱坡大型用水準(zhǔn)儀測(cè)量，小型縫測(cè)縱向錨固砼端部，大型縫測(cè)縱向兩端一般4橫向平整度3用3m直尺測(cè)量2.13涵洞及通道施工2.13.1工程概況本標(biāo)段涵洞工程有圓管涵4道，箱涵2道，機(jī)道4道，利用橋孔做通道1個(gè)。2.13.2施工方案排勞動(dòng)力50人，其中普工23人，砼工6人，模板工8人，鋼筋工8人，機(jī)械工3人，吊裝工2人。2、機(jī)械配備：16T和25T輪胎式吊機(jī)2臺(tái)，砼拌和站1個(gè)，砼運(yùn)輸車3臺(tái)，搖臂式汽車輸送泵1臺(tái)，5mm厚且≥2m2鋼摸板15003、工期安排：圓管涵施工計(jì)劃時(shí)間為2004年1月15日~2004年6月15日，箱涵、人、機(jī)通道施工計(jì)劃時(shí)間為2004年1月15日~2004年7月31日。2.13.3施工方法意橫坡和沉降縫的設(shè)置(沉降縫每6～10m設(shè)一道)。然后養(yǎng)生、礎(chǔ)平面尺寸，支模綁基礎(chǔ)砼強(qiáng)度滿足要型鋼條作為假縫。箱涵施工時(shí)可以設(shè)置沉降縫，每6～9m設(shè)1板，插入式振搗器搗密實(shí)。澆注時(shí)要控制每層厚度不超過30厘2.13.4質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法與頻率(1)地面以下的隱隱蔽工程、在未檢驗(yàn)、試驗(yàn)并被監(jiān)理工程師批(3)管涵順進(jìn)，進(jìn)出口平順，無阻水、漏水現(xiàn)象。(4)帽石、一字墻或八字墻表面平整，線條平直，無翹曲現(xiàn)(5)倒虹吸管上下游槽與豎井連接順適，流水暢通，井身豎(6)涵臺(tái)地基承載必須滿足設(shè)計(jì)要求。(8)涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。允許偏差(mm)管節(jié)長度內(nèi)(外)直徑不小于設(shè)計(jì)管壁厚度-3,正值不限順直度矢度不小于0.2%項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值劃允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線偏位(mm)用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處3涵底流水面高程(mm)用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處4涵管長度(mm)用尺量5管座寬、厚度(mm)大于設(shè)計(jì)值用尺量3處6相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口(mm)管徑≤1m3用水平尺檢查接頭管徑>1m5項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值劃分允許偏差檢查方法1混凝土或砂槳強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98附錄D或F檢查2軸線偏差(mm)明涵用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處暗涵3底流水面高程(mm)用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處4長度(mm)用尺量5孔徑(mm)用尺量3處6頂面高程(mm)明涵3用水準(zhǔn)儀檢查3處暗涵52.14排水與防護(hù)工程施工本標(biāo)段排水工程除6座涵洞外，排水溝與邊溝共有C20砼預(yù)制板共487.1m3;防護(hù)工程全長6893.2m,有六角形預(yù)制塊滿鋪?zhàn)o(hù)中M7.5漿砌片石465m3,C20砼預(yù)制板1709.2m3,鋪草皮排水與防護(hù)計(jì)劃施工時(shí)間為2005年9月1日至2006年3月312.14.2排水工程施工路基形成后測(cè)量人員進(jìn)行放樣，檢查放樣正確后進(jìn)行溝槽開水泥砂漿，隨砌隨剔縫，勾縫砂漿采C20砼預(yù)制塊在預(yù)排水溝(邊溝)施工、預(yù)留出口→消力及出口部分施工(設(shè)沉降縫)→挖槽、夯實(shí)→鋪墊層、槽底(防滑平臺(tái))施工→槽身施工(自下而上、分段)→路緣石施工、預(yù)留入口→槽入口施工→2.14.3防護(hù)工程施工防護(hù)工程要在路堤壓實(shí)、削坡完成后施工，要求坡面平(2)橋頭滿鋪混凝土六角形護(hù)坡、菱形護(hù)坡采用漿砌法，砌筑混凝土塊體預(yù)制→邊坡整平、夯實(shí)→邊坡交驗(yàn)→坡腳基礎(chǔ)漿砌→坡面開挖基槽→漿砌混凝土塊體(自下而上)→回填夯實(shí)→5、拱形護(hù)坡施工(單雙層襯砌拱)混凝土塊體預(yù)制→邊坡整平、夯實(shí)→邊坡交驗(yàn)→坡腳基礎(chǔ)漿砌→超腳護(hù)邊漿砌→坡面開挖基槽→漿砌混凝土塊體(自下而6、菱形護(hù)坡(砼預(yù)制塊方格網(wǎng))混凝土塊體預(yù)制→邊坡整平、夯實(shí)→邊坡交驗(yàn)→坡腳基礎(chǔ)漿砌→超腳護(hù)邊漿砌→坡面開挖基槽→漿砌混凝土塊體(自下而(1)各種排水溝項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)用《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)附錄F檢查2軸線偏差(mm)經(jīng)緯儀：每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)5點(diǎn)4墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于圖紙規(guī)定20m拉線，坡度尺：每200m查兩點(diǎn)5斷面尺寸(mm)尺量：每200m查兩點(diǎn)6鋪砌厚度(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量：每200m查兩點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層寬、厚不小于圖紙規(guī)定尺量：每200m查兩點(diǎn)(1)漿砌片石護(hù)坡項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)附錄F檢查2頂面高程(mm)每50m用水平儀檢查3點(diǎn)，不足50m時(shí)至少3點(diǎn)3表面平整度(mm)用2m直尺檢查，護(hù)坡每50m3處每個(gè)錐坡3處4坡度不小于圖紙規(guī)定每50m用坡度尺抽量3處5厚度(mm)不小于圖紙規(guī)定每100m檢查3處6底面高程(mm)每50m用水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)(2)預(yù)制空心磚網(wǎng)格護(hù)坡及各式砌體護(hù)坡a、各式骨架植草護(hù)坡的混凝土空心磚及地表要求符合圖紙規(guī)b、混凝土空心磚及砌體材料質(zhì)量規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定，埋置符合項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)附錄E檢查2網(wǎng)眼尺寸(mm)mm至少3點(diǎn)3不小于圖紙規(guī)定每50m用坡度尺抽量3處4邊棱直順度(mm)士50用網(wǎng)眼邊長直尺檢查站，每50m抽量3處5表面平整度(mm)用2m直尺檢查，每50m抽量3處6嵌入度(mm)用2m直尺檢查，每50m抽量3處2.15通信和電力管道與安全設(shè)施2.15.1施工方案本合同段安全設(shè)施及預(yù)埋管線主要工程量為：人孔8個(gè)，手孔30個(gè)；緊急電話平臺(tái)4個(gè)，車輛檢測(cè)器2個(gè)，可變限速標(biāo)志2個(gè)，可變情報(bào)板2個(gè)，攝像機(jī)2個(gè)，配電箱2個(gè)，氣象檢測(cè)器1個(gè)；管道工程鋼管鋪設(shè)8000根延米，PVC管鋪設(shè)6000根延米，過橋管箱504節(jié)；照明設(shè)施18座。安排一個(gè)專業(yè)施工隊(duì)分兩班組施工管道工程和收費(fèi)設(shè)施有關(guān)事計(jì)劃施工時(shí)間為2005年10月1日至2006年3月31日。2.15.2通信和電子管道施工人(手)孔基礎(chǔ)和孔壁采用25號(hào)鋼筋砼現(xiàn)澆，井蓋預(yù)制安裝，墊層采用15號(hào)砼現(xiàn)澆。(1)硅芯管的接續(xù)采用材料供應(yīng)商提供的塑料氣密封專用接(2)通信、電力過路鋼管和中央分隔帶人孔的橫向排水管等預(yù)(3)除硅芯管外，管道工程施工完成后，每一管孔均要加穿牽2.15.3安全設(shè)施2.15.4質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1)人(手)孔內(nèi)砂漿抹面無裂縫，孔內(nèi)平整、孔蓋平穩(wěn)。(2)緊急電話平臺(tái)(3)管道基礎(chǔ)平整密實(shí)，管節(jié)鋪設(shè)順直，接縫平整密實(shí)，無開(2)除硅芯管外，管道工程施工完成后，按郵電部門規(guī)定作拉棒表1人(手)孔的檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土及砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D、F檢查2線偏位(mm)經(jīng)緯儀：每個(gè)檢查3圓孔直徑或方孔長、寬尺量：每個(gè)檢查4井蓋與相鄰路面高差水準(zhǔn)儀、水平尺：每個(gè)檢查項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2頂面高程(mm)直尺：抽查10%3立柱中心至路肩邊線間距直尺：100%檢查4基礎(chǔ)尺寸(mm)直尺：100%檢查5立柱豎直度(mm/m)垂線、直尺：100%檢查項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差1混凝土和砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D、F檢查2管道軸線偏位(mm)經(jīng)緯儀或拉線：每兩井間測(cè)3處3管內(nèi)底高程(mm)水準(zhǔn)儀：每井間測(cè)2處4基礎(chǔ)厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量；每兩井間測(cè)3處5管座寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：拉邊線，每兩井間測(cè)2處6抹帶寬度及厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：按10%抽查第三章總體施工程序和各分項(xiàng)工程施工順序項(xiàng)目經(jīng)理部成立后，迅速完善臨時(shí)工程建設(shè)，并及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)核、聯(lián)測(cè)、加密、原地貌斷面復(fù)測(cè)及材料試驗(yàn)等其他準(zhǔn)備工作，盡快具備開工條件。本標(biāo)段工程施工大致分為四(1)第一階段(準(zhǔn)備、磨合階段):臨時(shí)工程建設(shè)、人員、設(shè)(2)第二階段(路基主體工程大戰(zhàn)階段):全標(biāo)段的土方、石(4)第四階段：收尾階段、其他零星工程、質(zhì)量檢查、修施工籌備報(bào)監(jiān)理工程師審報(bào)監(jiān)理工程師審路基