特巡警2024工作總結(jié)6篇

特巡警2024工作總結(jié)6篇特巡警2024工作總結(jié)篇1__年，本人在局黨委和巡警支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)分管單位全體民警，創(chuàng)新觀念，開拓進取，狠抓各項工作措施的落實圓滿完成了各項工作任務(wù)。一、職能作用發(fā)揮情況一)強化巡邏巡查工作，努力構(gòu)建治安防控網(wǎng)絡(luò)。完善勤務(wù)工作機制，堅持全天候值勤巡邏，強化組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，努力提高巡退的針對性、實效性。一年來，通過巡邏巡查現(xiàn)場抓獲違法犯罪人員/、人，糾正各類違章__起。二)強化110接處警工作，提高接處警工作質(zhì)量。認(rèn)真落實了110接處警工作規(guī)范，不斷強化接警、出警、處警等環(huán)節(jié)的工作，加強時處警人員的技能培訓(xùn)，建立完善接處警回復(fù)制，自覺接受群眾監(jiān)督，取信于民。共接處警/_起，抓獲各類違法犯罪人員人，調(diào)解糾紛__余起，有力地維護了市區(qū)社會穩(wěn)定。三)強化治安案件查處，不斷鏟除“黃、賭、毒”等社會丑惡現(xiàn)象。組織開展了“打擊街面兩搶”專項行動、“打擊制販假證”專項行動“打霸除惡”專項斗爭。同時，對群眾反映強烈的“黃、賭、毒等社會丑惡現(xiàn)象經(jīng)常不斷地進行打擊。今年共查辦案件、起，處罰各類違法人員、、人，凈化了社會空氣，營造了良好的治安環(huán)境。四)強化值班備勤工作及時依法穩(wěn)妥地處置了一批群體、性事件。年內(nèi)，帶領(lǐng)民警參與處置各類群體、性事件、、起，各類大型安全保衛(wèi)活動、、起。工作中，帶領(lǐng)民警妥善處置，及時化解了矛盾，圓滿完成了各項任務(wù)。二、隊伍正規(guī)化建設(shè)情況一)深入開展大練兵活動，隊伍整體素質(zhì)明顯提高訓(xùn)練中，始終堅持貼近實戰(zhàn)、貼近基層、貼近崗位、學(xué)以致用、注重實效原則，不擺花架子，不搞形式主義，以巡警應(yīng)知應(yīng)會的基本知識、基本技能、基本戰(zhàn)術(shù)和基本體能素質(zhì)為重點，廣泛深入開展了全員練兵活動，使人人受到了教育，人人得到了提高受到了省公安廳和市局的好評。二)深入貫徹全國全省會議精神，打牢“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基把學(xué)習(xí)貫徹會議精神作為政治練兵的主要內(nèi)容，納入考核范圍，通過學(xué)習(xí)教育，廣大民警的服務(wù)意識不斷提高。全年為民做好事__余起，收到錦旗、表揚信、_余件。三)認(rèn)真貫徹落實公安部、“五條禁令”和周部長火要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”的四句話要求，不斷推進隊伍正規(guī)化建設(shè)。通過開展經(jīng)常性的教育活動，加強監(jiān)督檢查，把貫徹落實“五條禁令”和四句話要求變?yōu)槊窬?自覺行動，不斷規(guī)范民警行為，不斷推動規(guī)范化建設(shè)。四)深入開展向任長霞等英模學(xué)習(xí)活動，努力創(chuàng)建人民滿意的巡警隊a//年，結(jié)合在全市開展的“行風(fēng)萬人評飛“人大代表評機關(guān)”等活動，多次召開執(zhí)法執(zhí)紀(jì)監(jiān)督員座談會，制定落實了多項便民措施，開展了案件倒查、接處警回訪等活動，廣泛聽取社會各界的意見和建議，進一步密切了同人民群眾的血肉聯(lián)系。三、加強自身建設(shè)情況認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實。學(xué)習(xí)法律法規(guī)和科學(xué)文化，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。堅持說實話，辦實事，悟盡職守，腳踏實地;堅持嚴(yán)于律己，嚴(yán)格要求，率先垂范;堅持深入基層，深入一線;不斷加強黨性修養(yǎng)，自覺接受監(jiān)督，筑牢防腐拒變的思想防線。自覺維護班子的團結(jié)，心往一處想，勁往一處使，齊心協(xié)力團結(jié)帶領(lǐng)全體民警，不斷開創(chuàng)工作新局面。一年來我取得了一定成績，但工作中也還存在這樣那樣的問題與不足下一步，我將以___為指導(dǎo)，不斷與時俱進，開拓創(chuàng)新，扎實工作，為“平安、_建設(shè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。特巡警2024工作總結(jié)篇2地區(qū)西部的重要交通樞紐。全縣總面積2230.5平方公里，轄13個鎮(zhèn)、14個民族鄉(xiāng)，168個行政村，總?cè)丝?5萬人?？h境內(nèi)有公路總里程3862公里（其中省道2條160公里、縣道8條239公里、鄉(xiāng)道17條170公里、鄉(xiāng)村道路3293公里），有機動車20000余輛，機動車駕駛?cè)?2000余人。在公路總里程中，有等外級公路1080公里，占總里程的28%；未鋪裝道路1409.52公里，占總里程的36.5%；接養(yǎng)公路僅有548公里，接養(yǎng)率只占總里程的14.2%。滯后的道路條件與不完善的管理機制，使道路交通成為全縣安全生產(chǎn)工作的重點和難點。幾年前，我縣曾就如何改變道路交通安全的被動局面，進行了大量探索，總結(jié)出了一些有效的管理經(jīng)驗。但因機制不完善、措施不配套，導(dǎo)致效果不明顯，全縣道路交通安全形勢呈現(xiàn)出波浪式的不穩(wěn)定狀態(tài)。道路交通安全形勢穩(wěn)定與否，成了全縣安全生產(chǎn)形勢是否穩(wěn)定的晴雨表。20__年，新一屆政府把道路交通安全工作作為關(guān)注民生、構(gòu)建和諧__的一項重要工作，在總結(jié)前幾年工作經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，以夯實基層基礎(chǔ)為核心，以狠抓責(zé)任和措施落實為重點，著力建立社會化管理長效機制，推動了全縣道路交通安全形勢的明顯好轉(zhuǎn)，道路交通安全事故在全縣安全生產(chǎn)事故中所占的比例從上年的65%下降到了45%，首次實現(xiàn)了地區(qū)和縣下達(dá)的年度控制目標(biāo)，探索建立了一整套較穩(wěn)定的道路交通安全社會管理機制。從事故的陣痛中探索出一套適合__縣實際的道路交通安全管理辦法（一）充分發(fā)揮政府領(lǐng)導(dǎo)在社會化管理中的核心作用。一是縣人民政府把實施道路交通安全社會化管理作為加強道路交通安全工作的突破口。制定了“壓事故、保暢通、促穩(wěn)定、求發(fā)展”和“鞏固成果、抓出特色”的工作目標(biāo)，出臺了《__縣人民政府關(guān)于加強道路交通安全工作的決定》（以下簡稱《決定》）、《__縣道路交通安全工作管理辦法》（以下簡稱《辦法》）、《__縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實施細(xì)則》（以下簡稱《細(xì)則》）、《__縣鄉(xiāng)村道路交通安全協(xié)管員管理暫行辦法》等一系列文件，明確了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的職責(zé)，把道路交通安全管理從部門行為上升為政府行為和社會行為。成立了由縣政府分管副縣長任組長，公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、運管等16個相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、全社會廣泛支持”的道路交通安全社會化管理格局，充分發(fā)揮了政府在社會化管理中的核心作用，從根本上提高了道路交通安全管理水平。二是落實責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度。年初，縣人民政府按照“雙軌四級”的原則，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了責(zé)任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門與各企事業(yè)單位、行政村、學(xué)校、駕駛?cè)藢訉雍灹恕兜缆方煌ò踩?zé)任狀》，將道路交通安全控制指標(biāo)分解落實到了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)職能部門，建立了統(tǒng)一的道路交通安全目標(biāo)考核、獎懲體系，并將道路交通安全列入安全生產(chǎn)、社會治理考核內(nèi)容及領(lǐng)導(dǎo)干部政績、業(yè)績考核內(nèi)容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年總結(jié)、年終考核兌現(xiàn)獎懲的監(jiān)督檢查制度及道路交通安全聯(lián)席會議制度、隱患排查整改制度、《工作臺帳》、《工作日志》等一系列制度，實現(xiàn)了道路交通安全制度化、規(guī)范化管理。三是堅持道路交通安全聯(lián)席會議制度。縣人民政府始終堅持每月召開一次例會、每季度召開一次聯(lián)席會議，專題研究分析、預(yù)測道路交通安全形勢，解決道路交通安全重大事項和需要多部門聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的問題。四是把鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為整個道路交通安全社會化管理的重點?？h人民政府整合原“道路交通安全聯(lián)組”資源，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為平臺，在27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別組建了由安監(jiān)、農(nóng)機、派出所聯(lián)合組成的道路交通安全管理機構(gòu)（道安辦），落實了辦公場所，明確了專人負(fù)責(zé)。五是嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全問責(zé)制和“一票否決”制，嚴(yán)格事故查處和責(zé)任追究。縣人民政府嚴(yán)格按照《道路交通安全責(zé)任狀》的內(nèi)容，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門的道路交通安全工作情況進行嚴(yán)格考核獎懲；對不作為或突破死亡人數(shù)、發(fā)生較大以上事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、單位實行黃牌警告，直至建議縣委撤銷職務(wù)。嚴(yán)格實行道路交通安全工作“一票否決制”，被否決的單位取消當(dāng)年安全生產(chǎn)綜合評比資格，主要領(lǐng)導(dǎo)要在次年的安全生產(chǎn)工作會議上作問責(zé)發(fā)言；對工作措施不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門進行通報批評，并對主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人進行問責(zé)談話，問責(zé)談話兩次以上的給予行政處分，情節(jié)嚴(yán)重的對其進行工作崗位調(diào)整；對因失職、瀆職造成重大以上交通事故的責(zé)任人員，依法嚴(yán)肅處理。按照“四不放過”原則，加強對道交通安全事故的查處，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，堅決移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。（二）夯實基層基礎(chǔ)，把道路交通安全的重點放在農(nóng)村，有效發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)作用。一是要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照“屬地管理、守土有責(zé)”的原則，切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓，與經(jīng)濟社會發(fā)展同規(guī)劃、同部署，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署道路交通安全工作，分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自參與道路交通安全管理工作。二是按戶籍式的管理辦法，建立了農(nóng)村機動車和駕駛員管理檔案，實行“一車一檔”，采取干部包村、包路段、包車輛的“三包”措施，對車輛、駕駛員實行“一盯一”管理，強化了源頭管理。三是堅持路檢路查工作制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所認(rèn)真履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，堅持與道安辦人員一起上路查車，加強對轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村三級公路的路面監(jiān)管；特別是每逢場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日（活動）及車流、人流集中時期，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自帶隊上路查車。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦加強了客運車輛始發(fā)點站場的管理，堅持執(zhí)行客運車輛“簽證放行”制度，嚴(yán)禁客運車輛超員超載。四是建立了“有村名、有里程、有聯(lián)系電話、有交通安全文明提示、有包路段干部或協(xié)管員姓名”的管理路碑，解決了道路交通安全有人抓、有人管的問題。五是把道路交通安全管理工作延伸至村一級，寫入村規(guī)民約，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府行文聘請村委會主任或支書兼任交通協(xié)管員，明確知法懂法、辦事公道的人員擔(dān)任基層協(xié)管員，根據(jù)《協(xié)管員管理辦法》明確職責(zé)，協(xié)助派出所管理轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全，初步構(gòu)建了農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。全縣現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦27個，工作人員120人，道路交通安全協(xié)管員328人，專職道路交通安全管理人員56人，夯實了道路交通安全工作的基層基礎(chǔ)，解決了有人管、管什么、怎樣管的問題，改變了道路交通安全由單一公安交警部門管理的狀況，把社會化管理的措施延伸到了基層一線。（三）各部門各司其職，相互聯(lián)動，齊抓共管。交警部門始終抓住客運車輛源頭管理這個重點，加強對客運車輛、客運駕駛?cè)?、客運企業(yè)的管理，定期開展駕駛員宣傳教育培訓(xùn)工作，全面落實了交警包（保）客運車輛責(zé)任制和客運車輛“安全營運明白卡”制度。在全縣推行了“交警趕場”制，堅持場天道路交通安全巡回檢查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大檢查制度，定期對全縣道路交通安全工作開展情況進行跟蹤、督促、指導(dǎo)?？h交通、交警、運管等部門，按照各自職責(zé)，分工協(xié)作，共同把好駕駛員資質(zhì)關(guān)、道路運輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)，切實加強對運輸企業(yè)的安全管理，督促客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛進出站例檢制度及客運車輛“簽證放行”制度。按照縣人民政府的要求，在客運企業(yè)推行了安全費用提取及客運車輛高額投保、高額賠付、高限責(zé)任追究的“三高”措施，既增加了客運車輛的抗風(fēng)險能力，又增加了客運車輛駕駛員的安全行車自覺性。教育部門將道路交通安全列入教育教學(xué)計劃，列入學(xué)生的德育考核內(nèi)容，加強了學(xué)生的道路交通安全教育。交通、公路部門加強了道路的維修、整改，加快了通鄉(xiāng)油路建設(shè)速度，加強了工程質(zhì)量監(jiān)管，著力整治了影響道路交通安全暢通的重點路段。宣傳部門充分發(fā)揮報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體作用，對道路交通安全進行廣泛宣傳和輿論監(jiān)督，及時宣傳報道道路交通安全的正面典型，為全縣道路交通安全創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。（四）突出重點、難點，扎實開展專項整治。一是針對摩托車辦牌辦證率低，管理難度大的特點，我縣廣泛開展了無牌無證摩托車專項治理活動。縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)公安、交警、安監(jiān)等部門深入無牌無證摩托車現(xiàn)象較突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開調(diào)查摸底。經(jīng)過3個多月的調(diào)研后，縣人民政府于20__年8月8日，召開道路交通安全聯(lián)席會議，按照省交通廳《關(guān)于對無牌無證摩托車進行專項治理工作有關(guān)問題的通知》精神，組織縣交警大隊、縣國稅局、幾家保險公司等部門，本著“守法、合法、減輕農(nóng)民及城鄉(xiāng)干部負(fù)擔(dān)”的原則，采取政府督導(dǎo)、激勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)、優(yōu)惠車主的辦法，從8月中旬至12月底，對持有鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安辦證明前來辦牌辦證的摩托車實行集中優(yōu)惠，共辦理摩托車行車證5000余個，駕駛證6000余人，相當(dāng)于我縣近3年來摩托車辦牌辦證的總和。摩托車辦牌辦證率從原來的20%提高到了85%以上。二是重點整治農(nóng)村道路交通安全秩序。我縣道路交通安全的重點在農(nóng)村，解決好農(nóng)村道路交通安全問題就抓住了主要矛盾。為此，我們積極整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量，充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機中心、交通安全協(xié)管員、村治保主任、兼職協(xié)管員的作用，大力開展低速載貨汽車和拖拉機違法載人整治工作，著力解決了一批影響農(nóng)村道路交通安全的重大問題。三是在抓好汛期、“春運”等重點時期、重點環(huán)節(jié)的道路交通安全專項整治的同時，結(jié)合“整臟治亂”和“省級衛(wèi)生城市”創(chuàng)建工作，狠抓城區(qū)交通秩序整治。四是加強重特大交通事故預(yù)防工作。縣人民政府下發(fā)了《關(guān)于__縣20__-2010年預(yù)防重特大道路交通事故實施方案的通知》（_府辦發(fā)[20__]58號），成立了預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定了預(yù)防重特大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。安監(jiān)、交通、公安、交警、運管等部門聯(lián)合開展了“道路交通安全集中整治決戰(zhàn)70天”、“報廢車輛集中治理”、“機動車嚴(yán)重交通違法行為專項整治”、“打擊低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人”、“打回潮、查隱患、反違章、壓事故”等10多項預(yù)防重特大道路交通事故專項治理行動，有效預(yù)防了群死群傷事故發(fā)生。特巡警2024工作總結(jié)篇3為構(gòu)建平安、和諧社會，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)（一）指導(dǎo)思想以十九大精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。（二）總體目標(biāo)通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達(dá)到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。二、主要任務(wù)和措施（一）加強交通安全宣傳教育1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。2、建立交通安全宣傳長效機制各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化、制度化。3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。（二）改善道路安全性1、建立道路交通安全審核機制建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗收和使用。2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。3、采取全面措施，確保道路行車安全對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。三、農(nóng)村道路交通安全工程（一）各村要落實交通安全責(zé)任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo)。（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。四、通過機制創(chuàng)新，進一步加強交通安全責(zé)任制1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎懲、責(zé)任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù)。3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。特巡警2024工作總結(jié)篇420__年，特巡警大隊在縣公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心、支持下，在全體民警及隊員的共同努力下，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，圍繞優(yōu)化隊伍建設(shè)、拓寬工作思路和提高工作效率的目標(biāo)，結(jié)合金溪縣治安現(xiàn)況，以110接處警、轄區(qū)內(nèi)巡邏提高見警率、預(yù)防和制止各類違法犯罪行為、處置突發(fā)性事件等工作為重點，切實將治安防控工作貫穿于整個日常工作中去，通過全體隊員扎扎實實的努力，我們圓滿地完成了20__年的各項工作任務(wù)。這一年，大隊110接處警中隊擔(dān)負(fù)著全縣城區(qū)域接處警工作，是治安防控的第一道防線。接處警中隊共有民警6名、協(xié)助警6名，以三班倒的方式全天24小時值班待命。為群眾做好事、排憂解難，及時處置和制止危害公共安全因素，參與查處各類治安案件，真正做到24小時熱情服務(wù)，是維護治安工作中行動最迅速的隊伍。這一年，大隊為優(yōu)化金溪縣治安狀況，提高群眾滿意度及安全感，設(shè)立了專門的巡邏防控中隊。巡防大隊建立初期，將大隊全體巡防隊員分為五個組，針對大隊劃分的縣城五大區(qū)域進行巡邏、預(yù)防和制止現(xiàn)行違法犯罪行為，為金溪縣治安管理工作增添了一道新的。風(fēng)景線。今年10月，縣局根據(jù)縣城治安整體布局，將原有的巡警大隊和巡防大隊重新整合，成立特巡警大隊。隨著隊伍的壯大，大隊結(jié)合兩個部門的優(yōu)勢，以“創(chuàng)建特色警隊、服務(wù)幸福金溪”為目標(biāo)，將工作重點推向于服務(wù)群眾，把縣城區(qū)域分為四大巡邏防控片區(qū)，在片區(qū)內(nèi)設(shè)立固定警務(wù)室，將全體民警及隊員分為四個中隊十二個巡防班次，從該區(qū)治安現(xiàn)狀的角度出發(fā)，有針對性的開展二十四小時不間斷巡邏及重點時段重點區(qū)域巡邏等。在工作中，隊員們悉心聽取群眾意見和建議，根據(jù)群眾需求改進工作方法，調(diào)整服務(wù)方向，真正做到全心全意為人民服務(wù)。這一年，大隊著重培養(yǎng)隊員的體能素質(zhì)。完善的訓(xùn)練制度，縝密的訓(xùn)練方案，嚴(yán)格的訓(xùn)練過程，過硬的考核方式，使我們這支隊伍成為一支招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的強大集體。在過去的一年中，大隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，圓滿的完成了處置各類上訪、突發(fā)性事件等工作任務(wù)。在任務(wù)實施中，全體隊員嚴(yán)格聽從上級領(lǐng)導(dǎo)指揮，行動迅速、處置得當(dāng)，使事件在最快速度內(nèi)得到平息。這樣一支軍事素質(zhì)過硬的隊伍，離不開嚴(yán)密的訓(xùn)練制度的歷練。這一年，工作中的得失幫助我們加快成長。接處警中隊接警543次，出動警力1629人次，543車次，參與破刑案4起，參與查處各類治安案件27起，收繳各類管制刀具31把，為群眾做好事、排憂解難213次。巡防隊員在巡邏中抓獲扒竊、入室盜竊、盜竊摩托車等盜竊犯30余人，驅(qū)趕及搗毀賭博窩點百余次，參與公安局開展的“兩搶一盜”等特殊行動10余次，協(xié)助刑偵、治安等部門破獲各類案件百余起。這一串串的數(shù)據(jù)折射出特巡警大隊的工作成效，也賦予大隊未來工作的重任。在一次次成功完成任務(wù)的背后，是全體民警及隊員不斷拼搏的身影，但任何事都不可能完美無缺，我們必須意識到自身的缺點。年輕的朝氣造就了我們軍事素質(zhì)過硬這一優(yōu)勢，但同時也反映了思想過于獨立，服務(wù)意識不足，容易將個人情緒帶到工作中來，處置行為不當(dāng)使矛盾激化等缺點，這些個人行為的過失往往嚴(yán)重影響了整個集體的聲譽，也為今后的工作帶來不便，這是我們急需改進的重點。一年的工作使我們積累了成功的經(jīng)驗也克服了自身的不足，這些都將成為我們最珍貴的財富。20__年正慢慢向我們走近，在新的一年里，我們會正視自身的缺點并加以改進，學(xué)習(xí)同行的優(yōu)點并將之升華，以飽滿的熱情，將服務(wù)金溪人民的目標(biāo)持續(xù)進行下去，并著重從以下三個方面開展工作。首先，不斷加強自身隊伍建設(shè)。由于這支隊伍人員結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，人數(shù)眾多，內(nèi)部管理不容馬虎。作為一支以維護社會治安為己任，以服務(wù)和諧幸福金溪為目標(biāo)的隊伍，只有時刻加強政治、法紀(jì)等諸多方面教育，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)吃苦和奉獻(xiàn)精神，才能全面樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念。其次，以巡邏防控工作為重點，加大縣城主要街道、社區(qū)以及治安復(fù)雜場所的巡邏力度和密度，提高街面見警率，增強廣大人民群眾的公眾安全感，并根據(jù)不同時期的發(fā)案特點，有針對性地進行防控和打擊，確保防控區(qū)域內(nèi)的發(fā)案率在上一年的基數(shù)上下降30%，對大、要案和惡性案件緊密與兄弟所隊密切配合，爭取做到防得住、抓得到、破得了。第三，促進110接處警中隊與各巡邏防控中隊的銜接和配合，真正做到快速反應(yīng)，處置及時，滿足人民群眾的報警求助，嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪活動。光陰如梭，20__年已經(jīng)過去。面對新的一年，年輕的特巡警大隊將以“特”字當(dāng)頭，發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的特警精神，服務(wù)為先，以巡邏防控工作為重點，爭取以優(yōu)異的成績向局黨委匯報！特巡警2024工作總結(jié)篇58月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級___門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認(rèn)真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當(dāng)天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1__份，受教育人數(shù)16000余人。一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場，傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導(dǎo)社會關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當(dāng)天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰覓熘黝}宣傳標(biāo)語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當(dāng)前交通安全形勢，傳達(dá)“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。特巡警2024工作總結(jié)篇620__年七月份，我結(jié)束了在刑警學(xué)院刑偵大專班的學(xué)習(xí)。回到單位后，在局領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，圍繞局黨組的總體工作思路，牢記職責(zé)、認(rèn)真工作，較好的完成了各項工作任務(wù)。主要有以下幾個方面：一、刻苦學(xué)習(xí)政治理論，不斷提高思想政治素質(zhì)認(rèn)真站穩(wěn)政治立場，嚴(yán)守政治紀(jì)律。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會二十次公安工作會議精神，牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。積極參加局里組織的各種理論學(xué)習(xí)，堅持到課認(rèn)真記筆記。課