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公路客運(yùn)的票價(jià)與營運(yùn)模式考核試卷考生姓名:__________答題日期:_______年__月__日得分:_________判卷人:_________
一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.公路客運(yùn)票價(jià)制定的主要依據(jù)是()
A.行駛距離
B.客車等級(jí)
C.市場(chǎng)需求
D.政府規(guī)定
2.下列哪種營運(yùn)模式不屬于公路客運(yùn)()
A.城市公交
B.長途客運(yùn)
C.出租汽車
D.軌道交通
3.客運(yùn)票價(jià)制定中,以下哪個(gè)因素不會(huì)直接影響票價(jià)()
A.油價(jià)
B.稅收
C.路橋費(fèi)
D.氣候條件
4.公路客運(yùn)的主要營運(yùn)模式包括()
A.點(diǎn)對(duì)點(diǎn)
B.區(qū)域經(jīng)營
C.路線經(jīng)營
D.所有以上選項(xiàng)
5.以下哪項(xiàng)不是影響公路客運(yùn)票價(jià)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的因素()
A.票價(jià)水平
B.服務(wù)質(zhì)量
C.車輛新舊
D.乘客收入水平
6.公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整的常見原因不包括()
A.成本上升
B.市場(chǎng)需求變化
C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手策略
D.節(jié)假日安排
7.在制定公路客運(yùn)票價(jià)時(shí),以下哪種方法不常被使用()
A.成本加成法
B.市場(chǎng)定價(jià)法
C.政府指導(dǎo)價(jià)
D.隨機(jī)定價(jià)法
8.客運(yùn)企業(yè)通過提高車輛實(shí)載率來提高盈利能力,以下哪項(xiàng)不是提高實(shí)載率的方法()
A.提高票價(jià)
B.優(yōu)化營運(yùn)路線
C.調(diào)整發(fā)車時(shí)間
D.減少車輛投入
9.公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行票價(jià)優(yōu)惠的主要目的是()
A.增加收入
B.吸引更多乘客
C.降低成本
D.符合政府要求
10.下列哪種情況不適合采用高峰時(shí)段調(diào)價(jià)策略()
A.春運(yùn)期間
B.旅游旺季
C.學(xué)生放假期間
D.非工作日
11.公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行路線優(yōu)化時(shí),以下哪個(gè)因素不是主要考慮內(nèi)容()
A.客流量
B.路線長度
C.車輛類型
D.司機(jī)喜好
12.以下哪種車輛等級(jí)對(duì)應(yīng)的票價(jià)通常最高()
A.普通大巴
B.臥鋪大巴
C.高鐵商務(wù)座
D.城市公交
13.在公路客運(yùn)中,以下哪種服務(wù)不屬于增值服務(wù)()
A.途中用餐
B.電視播放
C.行李托運(yùn)
D.臨時(shí)停車
14.實(shí)行階梯票價(jià)制的公路客運(yùn)企業(yè),以下哪種情況下票價(jià)會(huì)上漲()
A.提前購票
B.旺季出行
C.購買往返票
D.晚上出行
15.以下哪個(gè)因素不是影響公路客運(yùn)車輛選型的因素()
A.舒適度
B.安全性
C.乘客需求
D.車輛顏色
16.公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行票價(jià)策略調(diào)整時(shí),以下哪種做法不合理()
A.降低長途票價(jià)
B.提高短途票價(jià)
C.優(yōu)化票價(jià)結(jié)構(gòu)
D.完全跟隨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.公路客運(yùn)票價(jià)制定時(shí)需要考慮的因素包括()
A.運(yùn)營成本
B.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
C.政策法規(guī)
D.車輛檔次
2.以下哪些屬于公路客運(yùn)的營運(yùn)模式()
A.定線運(yùn)輸
B.非定線運(yùn)輸
C.包車服務(wù)
D.貨運(yùn)服務(wù)
3.影響公路客運(yùn)票價(jià)制定的因素有()
A.燃油價(jià)格
B.維修費(fèi)用
C.乘客需求量
D.路橋通行費(fèi)
4.以下哪些是公路客運(yùn)企業(yè)可能采取的營銷策略()
A.優(yōu)惠票價(jià)
B.會(huì)員制度
C.聯(lián)名合作
D.減少服務(wù)項(xiàng)目
5.公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行票價(jià)調(diào)整時(shí),以下哪些策略是可行的()
A.上調(diào)高峰期票價(jià)
B.下調(diào)淡季票價(jià)
C.提供學(xué)生優(yōu)惠
D.提供夜間折扣
6.以下哪些因素可能影響公路客運(yùn)的實(shí)載率()
A.發(fā)車間隔
B.車票價(jià)格
C.路線規(guī)劃
D.車輛舒適度
7.公路客運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠政策可能包括()
A.早鳥優(yōu)惠
B.團(tuán)體折扣
C.老年人免費(fèi)
D.兒童半價(jià)
8.以下哪些做法有助于提高公路客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量()
A.增加車輛清潔頻次
B.提供免費(fèi)Wi-Fi
C.定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)
D.降低票價(jià)吸引乘客
9.公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行路線規(guī)劃時(shí)需要考慮()
A.目的地需求
B.途中交通狀況
C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手路線
D.車輛運(yùn)營成本
10.以下哪些情況可能導(dǎo)致公路客運(yùn)票價(jià)上漲()
A.路橋費(fèi)調(diào)整
B.燃油價(jià)格上漲
C.票價(jià)優(yōu)惠政策取消
D.新車輛投入使用
11.公路客運(yùn)企業(yè)采取的節(jié)能減排措施包括()
A.使用新能源車輛
B.優(yōu)化路線減少擁堵
C.提高車輛滿載率
D.減少車輛維護(hù)
12.以下哪些是公路客運(yùn)車輛安全檢查的內(nèi)容()
A.輪胎磨損情況
B.滅火器有效期
C.座椅安全帶
D.司機(jī)駕駛證
13.公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)定位時(shí),以下哪些策略是可行的()
A.針對(duì)商務(wù)人士提供高端服務(wù)
B.針對(duì)旅游市場(chǎng)提供特色路線
C.針對(duì)低收入群體提供經(jīng)濟(jì)型服務(wù)
D.針對(duì)所有市場(chǎng)提供同一服務(wù)
14.以下哪些因素影響公路客運(yùn)的乘客滿意度()
A.司機(jī)服務(wù)態(tài)度
B.車輛衛(wèi)生狀況
C.準(zhǔn)點(diǎn)率
D.票價(jià)水平
15.公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行品牌建設(shè)時(shí),以下哪些做法是有效的()
A.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B.進(jìn)行廣告宣傳
C.與旅游公司合作
D.降低票價(jià)以吸引更多乘客
16.以下哪些情況可能需要公路客運(yùn)企業(yè)調(diào)整車輛調(diào)度策略()
A.高峰期乘客量大增
B.某些路線需求量減少
C.車輛出現(xiàn)故障
D.司機(jī)請(qǐng)假
17.公路客運(yùn)企業(yè)在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí),以下哪些措施是必要的()
A.制定應(yīng)急預(yù)案
B.進(jìn)行員工培訓(xùn)
C.建立信息發(fā)布機(jī)制
D.提高票價(jià)以彌補(bǔ)損失
18.以下哪些是公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)分析時(shí)需要考慮的因素()
A.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的票價(jià)策略
B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的服務(wù)水平
C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)份額
D.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車輛類型
19.公路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行票價(jià)差異化策略時(shí),以下哪些做法是可行的()
A.根據(jù)乘客出行時(shí)間
B.根據(jù)乘客年齡
C.根據(jù)路線需求
D.根據(jù)車輛等級(jí)
20.以下哪些因素可能影響公路客運(yùn)的盈利能力()
A.車票價(jià)格
B.運(yùn)營成本
C.實(shí)載率
D.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.公路客運(yùn)票價(jià)通常由運(yùn)營成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和_________等因素共同決定。
2.在公路客運(yùn)中,_________是指根據(jù)不同時(shí)間、不同路段、不同乘客群體等因素制定的票價(jià)差異。
3.提高公路客運(yùn)實(shí)載率可以通過優(yōu)化_________、調(diào)整票價(jià)和改善服務(wù)等方法實(shí)現(xiàn)。
4.為了提高服務(wù)質(zhì)量,公路客運(yùn)企業(yè)會(huì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行定期的_________和技能培訓(xùn)。
5.公路客運(yùn)企業(yè)在_________期間可能會(huì)采取臨時(shí)票價(jià)調(diào)整策略以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
6._________是指在一定時(shí)期內(nèi),對(duì)某一特定路線或車次的票價(jià)進(jìn)行優(yōu)惠或折扣的活動(dòng)。
7.在制定公路客運(yùn)票價(jià)時(shí),企業(yè)需要考慮到_________、成本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素。
8.公路客運(yùn)企業(yè)通過_________、提高服務(wù)質(zhì)量等手段來增強(qiáng)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
9.為了保障車輛安全,公路客運(yùn)企業(yè)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行定期的_________和維修。
10.公路客運(yùn)企業(yè)通過_________、品牌建設(shè)和市場(chǎng)推廣等活動(dòng)來提升企業(yè)形象。
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.公路客運(yùn)票價(jià)制定只需要考慮運(yùn)營成本,不需要考慮市場(chǎng)需求。()
2.在公路客運(yùn)中,長途路線的票價(jià)一定高于短途路線的票價(jià)。()
3.提高車輛實(shí)載率可以通過減少車輛投入和增加發(fā)車頻率來實(shí)現(xiàn)。()
4.公路客運(yùn)企業(yè)提供的所有服務(wù)都屬于增值服務(wù)。()
5.在高峰期提高票價(jià)可以有效地控制乘客數(shù)量,提高實(shí)載率。()
6.公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整必須經(jīng)過政府部門批準(zhǔn)。()
7.增加票價(jià)是提高公路客運(yùn)企業(yè)盈利能力的唯一途徑。()
8.公路客運(yùn)企業(yè)可以通過優(yōu)化路線和調(diào)整發(fā)車時(shí)間來提高服務(wù)質(zhì)量。()
9.在公路客運(yùn)中,所有的車輛等級(jí)對(duì)應(yīng)的票價(jià)都是相同的。()
10.公路客運(yùn)企業(yè)無需關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的票價(jià)策略和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。()
五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)
1.請(qǐng)分析公路客運(yùn)票價(jià)制定的主要因素,并說明如何平衡這些因素以制定合理的票價(jià)策略。
2.描述公路客運(yùn)企業(yè)的幾種主要營運(yùn)模式,并針對(duì)每種模式提出至少兩種優(yōu)化建議。
3.討論在公路客運(yùn)中實(shí)施階梯票價(jià)制的優(yōu)缺點(diǎn),以及實(shí)施該制度可能面臨的挑戰(zhàn)。
4.以一個(gè)具體的公路客運(yùn)企業(yè)為例,設(shè)計(jì)一套包含票價(jià)優(yōu)惠、增值服務(wù)和市場(chǎng)推廣的營銷方案,以提升該企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.A
2.D
3.D
4.D
5.D
6.D
7.D
8.A
9.B
10.D
11.D
12.C
13.D
14.B
15.D
16.D
17.C
18.C
19.A
20.B
二、多選題
1.ABCD
2.ABC
3.ABCD
4.ABC
5.ABC
6.ABCD
7.ABCD
8.ABC
9.ABCD
10.ABC
11.ABC
12.ABCD
13.ABC
14.ABCD
15.ABC
16.ABCD
17.ABC
18.ABCD
19.ABC
20.ABCD
三、填空題
1.市場(chǎng)需求
2.差別定價(jià)
3.車輛調(diào)度
4.安全培訓(xùn)
5.春運(yùn)
6.票價(jià)促銷
7.市場(chǎng)定位
8.品牌營銷
9.安全檢查
10.企業(yè)文化
四、判斷題
1.×
2.×
3.√
4.×
5.√
6.×
7.×
8.√
9.×
10.×
五、主觀題(參考)
1.票價(jià)制定主要因素包括成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、需求和
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