2022-2023年一級(jí)建造師之一建民航機(jī)場(chǎng)工程實(shí)務(wù)全真模擬考試試卷A卷含答案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2022-2023年一級(jí)建造師之一建民航機(jī)

場(chǎng)工程實(shí)務(wù)全真模擬考試試卷A卷含答

單選題(共200題)

1、

選擇挖土方作業(yè)時(shí),需要考慮土石的堅(jiān)硬程度、地形地貌和()等

因素。

A.施工質(zhì)量

B.施工工期

C.挖填運(yùn)距

D.動(dòng)力保障

【答案】C

2、

跑道上的標(biāo)志應(yīng)為()o

A.紅色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.白色

【答案】D

3、

在機(jī)場(chǎng)土石方施工中對(duì)可能產(chǎn)生的滑坡,應(yīng)采取排水、支擋、

()、反壓等處理措施。

A.填筑

B.強(qiáng)夯

C.卸載

D.置換

【答案】C

4、

甚高頻全向信標(biāo)(VOR)所提供的方位以()為基準(zhǔn)。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標(biāo)北

【答案】A

5、

自動(dòng)X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中,主要

用在第()級(jí)。

A.四

B.三

C.~

D.—

【答案】D

6、

航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為()三個(gè)層次。

A.感應(yīng)器、控制器及計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)

B.門禁卡、感應(yīng)器及報(bào)警器

C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門

D.感應(yīng)器、報(bào)警器及計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)

【答案】A

7、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時(shí),應(yīng)穿()敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

8、航向信標(biāo)臺(tái)和下滑信標(biāo)臺(tái)聯(lián)合工作,將為飛機(jī)提供一條下滑線,

該下滑線在垂直面內(nèi)與地面夾角為(),在水平面內(nèi)的投影與跑道

中心線重合。

A.0°~2°

B.1。~3。

C.2。~4。

D.3°~5°

【答案】C

9、

公共廣播系統(tǒng)機(jī)房、設(shè)備間、播音室內(nèi)應(yīng)設(shè)(),電氣和電子設(shè)

備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管、槽等應(yīng)采用等電位連接。

A.等電位接地端子箱

B.切換柜

C.變壓器

D.發(fā)電機(jī)

【答案】A

10、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》,對(duì)于影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)的行為

將由0處置。

A.民用機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

B.民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府

C.民用機(jī)場(chǎng)所屬的?。ㄊ校┟窈桨脖O(jiān)局

D.民用機(jī)場(chǎng)所屬的民航地區(qū)管理局

【答案】B

11、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時(shí),應(yīng)穿()

敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

12、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中,目視助航設(shè)施定位必須以

()坐標(biāo)系統(tǒng)為基準(zhǔn)。

A.所在城市

B.機(jī)場(chǎng)

C.54

D.84

【答案】B

13、

與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較,空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點(diǎn)是()o

A.發(fā)射功率較大

B.反射回波較弱

C.干擾雜波少

D.方位精度較高

【答案】C

14、

下列標(biāo)記牌中,屬于指令標(biāo)記牌的是()標(biāo)記牌。

A.方向

B.目的地

C.跑道等待位置

D.脫離跑道

【答案】C

15、下列航班顯示系統(tǒng)機(jī)房工程中,屬于信息弱電工程的有()系

統(tǒng)工程。

A.綜合布線、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控

B.環(huán)境監(jiān)控、綜合布線、消防

C.消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制

D.出入口控制、消防、綜合布線

【答案】A

16、民航機(jī)場(chǎng)工程施工過(guò)程中,若業(yè)主提出不使用民航機(jī)場(chǎng)工程一

級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件,而使用其他的簽章文件目錄系統(tǒng)時(shí)

(包括業(yè)主自行編制執(zhí)行的目錄系統(tǒng)),應(yīng)在尊重()意見(jiàn)的基礎(chǔ)

上,充分協(xié)商統(tǒng)一后執(zhí)行。

A.質(zhì)檢機(jī)構(gòu)

B.業(yè)主

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】B

17、如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場(chǎng),駕駛員將看到PAPI燈的顏色為

()o

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

18、

采用散裝水泥時(shí),如水泥溫度較高,應(yīng)先將水泥儲(chǔ)存在儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi),

待其溫度降低到()C。以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】C

19、

在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工中,可選擇()、機(jī)制砂或天然砂用作瀝青

混凝土礦料中的細(xì)集料。

A.石屑

B.粘土

C.石灰

D.礦粉

【答案】A

20、

機(jī)場(chǎng)剛性道面的土基強(qiáng)度等級(jí)以()劃分。

A.加州承載比

B.彎沉值

C.地基回彈模量

D.地基反應(yīng)模量

【答案】D

21、在機(jī)場(chǎng)道面分類中,土道面屬于()。

A.中級(jí)道面

B.剛性道面

C.柔性道面

D.裝配式道面

【答案】C

22、

混凝土灌注時(shí),為防止離析,自由傾落高度最大不得超過(guò)()mo

A.1

B.1.5

C.3

D.4

【答案】B

23、

對(duì)于機(jī)場(chǎng)道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,為了保證其流

動(dòng)性,一般在混凝土攪拌過(guò)程中加入()o

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強(qiáng)劑

D.減水劑

【答案】D

24、下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文件是()。

A.不停航施工組織設(shè)計(jì)

B.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報(bào)告

C.主要施工方案

D.勞力、設(shè)備、資金計(jì)劃

【答案】B

25、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和()發(fā)布相關(guān)信息。

A.航空公司

B.機(jī)場(chǎng)各區(qū)域功能

C.目的地機(jī)場(chǎng)

D.中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)

【答案】B

26、對(duì)規(guī)模較小的機(jī)場(chǎng),高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入()

中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機(jī)樓供電系統(tǒng)

D.機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)

【答案】A

27、

對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是(??)。

A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍

【答案】A

28、

下列標(biāo)志中,顏色為黃色的是()。

A.作業(yè)等待區(qū)標(biāo)志

B.廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志

C.滑行道中線標(biāo)志

D.機(jī)位安全線標(biāo)志

【答案】C

29、

機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物,應(yīng)由()來(lái)責(zé)

令清除。

A.機(jī)場(chǎng)所在地民航管理機(jī)構(gòu)

B.機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)部門

C.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心

D.機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府

【答案】D

30、對(duì)航向天線基礎(chǔ)相對(duì)高度進(jìn)行復(fù)核需使用()o

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

31、

航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備,應(yīng)采用

()并預(yù)留光纖端口,且具備一定的容錯(cuò)或冗余配置。

A.單機(jī)熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機(jī)熱備份

D.主備雙機(jī)冷備份

【答案】c

32、滑行道邊燈的發(fā)光顏色為()。

A.黃色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】B

33、

下列燈光中,所有燈光的顏色為同一顏色的是(??)。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

【答案】D

34、

航向信標(biāo)臺(tái)的臨界區(qū)是一個(gè)()的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長(zhǎng)方形合成

C.長(zhǎng)方形

D.長(zhǎng)方形和梯形

【答案】B

35、

()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級(jí)別是最高級(jí)。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機(jī)

【答案】A

36、

滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí),以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已

達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫入度仍較大時(shí),應(yīng)()o

A.停止錘擊,加固樁基礎(chǔ)

B.繼續(xù)錘擊,直到貫人度為零時(shí)止

C.繼續(xù)錘擊,使貫人度接近控制貫入度

D.拔出沉樁,改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

【答案】C

37、

機(jī)場(chǎng)泛光照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是()o

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%

【答案】B

38、

不屬于民航專業(yè)工程的是()o

A.航站樓土建工程

B.貨運(yùn)站工藝流程

C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)

D.飛行區(qū)供電

【答案】A

39、機(jī)械設(shè)備中的無(wú)線電羅盤與()配合使用,引導(dǎo)航空器沿預(yù)計(jì)

航線飛行。

A.全向信標(biāo)

B.測(cè)距儀

C.無(wú)方向信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)

【答案】C

40、雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置(),以防感應(yīng)雷進(jìn)入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網(wǎng)

D.避雷器

【答案】D

41、

機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)的前端探測(cè)系統(tǒng)由報(bào)警處理器和()組成。

A.探測(cè)感應(yīng)設(shè)備

B.激光探測(cè)器

C.光纖探測(cè)器

D.駐極體電纜

【答案】A

42、

航行情報(bào)通播需使用()

A.航空電信網(wǎng)

B.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)

C.空管自動(dòng)化系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)

【答案】D

43、

在我國(guó)民航機(jī)場(chǎng),主要通過(guò)()來(lái)檢查旅客托運(yùn)行李是否攜帶有違

禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機(jī)

C.痕量級(jí)炸藥探測(cè)儀

D.安檢員

【答案】B

44、

機(jī)場(chǎng)剛性道面是指()。

A.水泥混凝土道面

B.瀝青混凝土道面

C.砂石道面

D.裝配式道面

【答案】A

45、通常,下滑信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的縱向距離為()m0

A.200?400

B.500?700

C.8001000

D.1000^1400

【答案】A

46、單模光纖的特點(diǎn)是()。

A.模間色散大

B.適于長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號(hào)的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

47、

機(jī)場(chǎng)工地施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻要嚴(yán)密、完整、牢固、美觀,高度不得低于

()mo

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】C

48、在開(kāi)挖明溝時(shí),宜由()進(jìn)行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中間向上游和出口

D.出口、上游向中間

【答案】A

49、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()o

A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)

B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)

C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土

D.挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)土

【答案】A

50、跑道設(shè)有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等,則升降

帶包括跑道和()。

A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全區(qū)

【答案】C

51、

在機(jī)場(chǎng)土石方施工中對(duì)可能產(chǎn)生的滑坡,應(yīng)采取排水、支擋、()、

反壓等處理措施。

A.填筑

B.卸載

C.強(qiáng)夯

D.置換

【答案】B

52、

在五級(jí)集中式托運(yùn)行李安全檢查流程中,最后一集由()來(lái)完成。

A.痕量爆炸物探測(cè)儀

B.CT機(jī)

C.多視角爆炸物探測(cè)系統(tǒng)

D.安檢員

【答案】D

53、下滑信標(biāo)臺(tái),根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任

一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75?200m,最佳距離為()mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

54、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)和云臺(tái)的安裝應(yīng)盡可能()。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高

【答案】A

55、下列無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)(站)中,()的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)是圓和長(zhǎng)方形合

成的區(qū)域。

A.全向信標(biāo)臺(tái)

B.航向信標(biāo)臺(tái)

C.下滑信標(biāo)臺(tái)

D.無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)

【答案】B

56、

在II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時(shí)間為()o

A.0.5s

B.Is

C.2s

D.5s

【答案】B

57、

在飛行區(qū)土質(zhì)地帶開(kāi)挖排水溝槽時(shí),應(yīng)保留()的深度不挖,待下

道工序施工前,修整為設(shè)計(jì)溝槽底高程。

A.5~18m

B.10~30m

C.35?40m

D.45~55m

【答案】B

58、基層必須具有足夠的剛度、壓實(shí)度和穩(wěn)定性,厚度不得小于()

cmo

A.10

B.10

C.15

D.5

【答案】C

59s

機(jī)場(chǎng)工程可選擇()、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集

料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

60、

標(biāo)志線復(fù)劃時(shí),必須與原線重合,橫向允許偏差為()。

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

61、

航班信息顯示系統(tǒng)通過(guò)()完成航班信息的修改。

A.航班計(jì)劃

B.離港系統(tǒng)

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統(tǒng)

【答案】C

62、

屬于機(jī)坪供電對(duì)象的是()。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C泊位引導(dǎo)裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

63'旅客航站區(qū)指標(biāo)按機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為()

個(gè)等級(jí)。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】D

64、

機(jī)坪泛光燈應(yīng)采用獨(dú)立的電力電纜供電,在全負(fù)荷工作時(shí)電流不應(yīng)

超過(guò)電纜載流量額定值的()o

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

【答案】c

65、

機(jī)場(chǎng)中風(fēng)斗的標(biāo)志采用色帶形式,色帶由橙色與(??)相間的顏色

組成。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

66、運(yùn)料車應(yīng)備有()設(shè)施,以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

c.防震

D.篷布覆蓋

【答案】D

67、

瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后,應(yīng)有專人接收運(yùn)料單并檢查溫度與

()o

A.含水量

B.集料硬度

C.穩(wěn)定度

D.拌合質(zhì)量

【答案】D

68、

標(biāo)志線復(fù)劃時(shí),必須與原線重合,橫向允許偏差為()。

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

69、

航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、()和顯示四部分組成。

A.傳輸、控制

B.監(jiān)聽(tīng)、傳輸

C.控制、存儲(chǔ)

D.存儲(chǔ)、監(jiān)聽(tīng)

【答案】A

70、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和()發(fā)布相關(guān)信息。

A.航空公司

B.機(jī)場(chǎng)各區(qū)域功能

C.目的地機(jī)場(chǎng)

D.中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)

【答案】B

71、

對(duì)航向天線基礎(chǔ)相對(duì)高度進(jìn)行復(fù)核需使用()。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

72、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長(zhǎng)線

上批復(fù)臺(tái)址的位置。

A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.基礎(chǔ)

【答案】A

73、

機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)的前端探測(cè)系統(tǒng)由報(bào)警處理器和()組成。

A.探測(cè)感應(yīng)設(shè)備

B.激光探測(cè)器

C.光纖探測(cè)器

D.駐極體電纜

【答案】A

74、

采用散裝水泥時(shí),如水泥溫度較高,應(yīng)先將水泥儲(chǔ)存在儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi),

待其溫度降低到()C。以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】c

75、

某機(jī)場(chǎng)磁方位角84。-264。,則跑道東端編號(hào)為()。

A.08

B.26

C.09

D.27

【答案】B

76、

安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時(shí),下列做法中()是正確的。

A.搬動(dòng)攝像機(jī)時(shí)應(yīng)打開(kāi)鏡頭蓋

B.攝像機(jī)應(yīng)正對(duì)外窗安裝

C.攝像機(jī)可背對(duì)外窗安裝

D.安裝前云臺(tái)與攝像機(jī)應(yīng)分開(kāi)

【答案】C

77、

跑道道面溫度傳感器安裝在(),且距跑道中線一側(cè)不超過(guò)

120m,但不小于90m,距跑道入口端向內(nèi)約300m。

A.跑道末端

B.跑道人口

C.跑道中心

D.接地地帶

【答案】D

78、滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置縫寬均勻一致,從上

到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物??p端面必須平整,按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水

【答案】C

79、

在澆筑水泥混凝土道面時(shí)(非異形部分),優(yōu)先選用()o

A.鋼模板

B.木模板

C.鋼木模板

D.塑料模板

【答案】A

80、飛機(jī)配載平衡是航站樓()系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運(yùn)

D.行李處理

【答案】B

81、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端

安全區(qū)寬度至少應(yīng)為()mo

A.60

B.75

C.120

D.150

【答案】c

82、

飛機(jī)離場(chǎng)手續(xù)由()來(lái)辦理。

A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

B.塔臺(tái)管制室

C.管理局調(diào)制室

D.區(qū)域管制中心

【答案】A

83、

為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳,應(yīng)在()調(diào)控

含水量。

A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上

B.運(yùn)輸車輛上

C.中心攪拌站內(nèi)

D.料場(chǎng)內(nèi)

【答案】C

84、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)包括()的安裝工程。

A.泊位系統(tǒng)、風(fēng)向標(biāo)和燈箱

B.標(biāo)記牌、泊位系統(tǒng)、風(fēng)向標(biāo)

C.燈箱、標(biāo)記牌、泊位系統(tǒng)

D.標(biāo)記牌、風(fēng)向標(biāo)、燈箱

【答案】D

85、

半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于()d0

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

86、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定時(shí),允許偏差項(xiàng)目的符合

率不小于0為合格。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】D

87、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的()。

A.扇形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.圓形區(qū)域

D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域

【答案】C

88、

支線布線子系統(tǒng)的電纜長(zhǎng)度應(yīng)為()m以內(nèi)。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】D

89、

下列關(guān)于二次雷達(dá)說(shuō)法正確的是()。

A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問(wèn)

B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響

C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)

D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限

【答案】C

90、

剛性基層要求7d抗壓強(qiáng)度達(dá)()。

A.5MPa

B.3~4MPa

C.2~3MPa

D.1~2MPa

【答案】B

91、

標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為()。

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm

【答案】c

92、

下列不屬于隱蔽工程的是()工程。

A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)

B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工

C.下滑信標(biāo)臺(tái)接地裝置安裝

D.標(biāo)記牌安裝

【答案】D

93、

機(jī)場(chǎng)按照其在航空運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的作用,通??梢苑譃椋ǎ?、

干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)。

A.國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)

B.國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)

C.樞紐機(jī)場(chǎng)

D.國(guó)際機(jī)場(chǎng)

【答案】c

94、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí),應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲

區(qū)避開(kāi)()o

A.航站樓

B.塔臺(tái)

C.停機(jī)坪

D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線

【答案】D

95、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳,應(yīng)在()調(diào)控

含水量。

A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上

B.運(yùn)輸車輛上

c.中心攪拌站內(nèi)

D.料場(chǎng)內(nèi)

【答案】C

96、I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

97、

填海工程軟土地基處理時(shí),海水深度5m以內(nèi),軟土厚度不大于3nl

的區(qū)域宜采用()的方法進(jìn)行處理。

A.土基專項(xiàng)治理措施

B.土基壓實(shí)

C.設(shè)置隔離層

D.置換

【答案】D

98、

航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務(wù)。

A.航線

B.塔臺(tái)

C.進(jìn)近

D.區(qū)域

【答案】D

99、導(dǎo)航臺(tái)的選址應(yīng)符合()的要求。

A.飛行程序設(shè)計(jì)

B.雷達(dá)管制

C.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)

D.民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例

【答案】A

100、

飛機(jī)的配載平衡主要由()系統(tǒng)來(lái)完成。

A.航班信息處理

B.資源分配

C.信息集成

D.離港控制

【答案】D

101、

II/III類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標(biāo)應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器,南航向臺(tái)的

遠(yuǎn)場(chǎng)

A.跑道南端入口

B.跑道北端入口

C.南下滑天線

D.北航向天線

【答案】D

102、

當(dāng)航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時(shí),()具要最高優(yōu)先級(jí)。

A.業(yè)務(wù)廣播

B.服務(wù)廣播

C.應(yīng)急廣播

D.娛樂(lè)廣播

【答案】C

103、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實(shí)測(cè)檢查內(nèi)容包括()o

A.燈具的耐壓測(cè)試

B.指點(diǎn)標(biāo)性能測(cè)試

C.接地電阻測(cè)試

D.泊位系統(tǒng)功能測(cè)試

【答案】C

104、新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地()發(fā)布公告。

公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周圍地

區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級(jí)以上地方人民政府

D.市級(jí)人民政府

【答案】C

105、

全向信標(biāo)臺(tái)可設(shè)置在()。

A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)

B.機(jī)場(chǎng)跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】A

106、

簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由()組成。

A.單燈和橫排燈

B.中線燈和橫排燈

C.短排燈和閃光燈

D.中線燈和閃光燈

【答案】B

107、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的()。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】C

108、

地面上的標(biāo)志顏色有(??)的標(biāo)志。

A.橙色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.白色

【答案】D

109、在固定鋼模板時(shí),最常用的方法是()。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法

【答案】A

110、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()與跑道中心線垂直。

A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.主體

【答案】B

HU

目前世界范圍內(nèi)使用最普遍的地空?qǐng)?bào)文傳輸系統(tǒng)是()o

A.航空電信網(wǎng)

B.空管自動(dòng)化系統(tǒng)

C.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)

D.甚高頻數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)

【答案】D

112、

n/ill類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)安裝()遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

【答案】A

113、滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí),以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁

尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫入度仍較大時(shí),應(yīng)()。

A.停止錘擊,加固樁基礎(chǔ)

B.繼續(xù)錘擊,直到貫入度為零時(shí)止

C.繼續(xù)錘擊,使貫入度接近控制貫入度

D.拔出沉樁,改變沉粒位置繼續(xù)錘擊

【答案】C

114、

下列燈光系統(tǒng)中,采用串聯(lián)供電的是()。

A.機(jī)坪泛光照明燈

B.順序閃光燈

c.A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈

D.I類精密進(jìn)近燈

【答案】D

115、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

116、

土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度

應(yīng)不小于()。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】C

□7、

目視助航設(shè)施定位必須以()為基準(zhǔn)。

A.跑道中線

B.機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)

C.滑行道中線

D.機(jī)坪安全線

【答案】B

118、

在跑道道面結(jié)構(gòu)中,礫石墊層介于()之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】C

119、

用于監(jiān)視()的攝像機(jī),可選用固定焦距鏡頭或手動(dòng)變焦鏡頭。

A.固定目標(biāo)

B.候機(jī)大廳人員

C.離港旅客

D.到港旅客

【答案】A

120、每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個(gè)電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

121、

為保證飛機(jī)的飛行安全,旅客的()必須經(jīng)過(guò)X射線安檢機(jī)的

安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表

【答案】B

122、目視助航設(shè)施定位必須以()為基準(zhǔn)。

A.跑道中線

B.機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)

c.滑行道中線

D.機(jī)坪安全線

【答案】B

123、

跑道末端燈必須為向跑道方向()發(fā)光燈。

A.發(fā)綠色光的單向閃光

B.發(fā)黃色光的全向恒定

C.發(fā)紅色光的單向恒定

D.發(fā)藍(lán)色光的雙向恒定

【答案】C

124、

安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時(shí),下列做法中()是正確的。

A.搬動(dòng)攝像機(jī)時(shí)應(yīng)打開(kāi)鏡頭蓋

B.攝像機(jī)應(yīng)正對(duì)外窗安裝

C.攝像機(jī)可背對(duì)外窗安裝

D.安裝前云臺(tái)與攝像機(jī)應(yīng)分開(kāi)

【答案】C

125、

光纜敷設(shè)過(guò)程中必須檢查()。

A.單根光纜耗損值

B.光纜接續(xù)點(diǎn)折射率

C.光纜長(zhǎng)度

D.光纜彎曲半徑

【答案】D

126、

滑行道中線顏色為()。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.藍(lán)色

【答案】B

127、

機(jī)場(chǎng)目視助航標(biāo)志施工程序?yàn)椋ǎ﹐

A.施工完成一線形放樣一涂刷標(biāo)志一清理道面

B.施工完成一涂刷標(biāo)志一線形放樣一清理道面

C.施工完成一清理道面一線形放樣一涂刷標(biāo)志

D.施工完成一線形放樣一清理道面一涂刷標(biāo)志

【答案】C

128、航向信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的距離為()。

A.100?200m

B.250?400m

C.650?800m

D.2200~4000m

【答案】D

129、

用水泥、砂礫土(其中土的含量應(yīng)不大于20%)或砂或碎石和水拌合

得到的混合料,經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù),7d強(qiáng)度(),1年后小于

10MPao回彈模量小于lOOOMPa的結(jié)構(gòu)層,稱半剛性基層。

A.3~4MPa

B.2~3MPa

C.1~2MPa

D.1~0.5MPa

【答案】C

130、目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在()s內(nèi)顯示停止排燈的狀態(tài)改

變。

A.15

B.10

C.5

D.2

【答案】D

131、

含有業(yè)務(wù)、服務(wù)、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應(yīng)

首先滿足()。

A.業(yè)務(wù)

B.服務(wù)

C.消防

D.空防

【答案】C

132、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

133、

多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)需使用()o

A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)

B.衛(wèi)星定位

C.地面接收設(shè)備

D.航空移動(dòng)通信設(shè)備

【答案】C

134、每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少()個(gè)電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

135、當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)預(yù)留厚()cm左右的一層用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30

【答案】C

136、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()o

A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)

B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)

C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土

D.挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)土

【答案】A

137、

水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間.宜不超過(guò)()。

A.lOmin

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】B

138、

運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的主體是()o

A.航站樓

B.停機(jī)坪

C.滑行道

D.跑道

【答案】D

139、機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)應(yīng)支持()的部署。

A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)

B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)

C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)

D.360軟件和Java操作系統(tǒng)

【答案】C

140、

對(duì)規(guī)模較小的機(jī)場(chǎng),高桿燈和機(jī)位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入(

中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機(jī)樓供電系統(tǒng)

D.機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)

【答案】A

⑷、

行李處理系統(tǒng)竣工驗(yàn)收時(shí),選用的試驗(yàn)行李中()的比例最高。

A.手提包

B.紙箱

C.雙肩包

D.帶輪箱包

【答案】D

142、下滑信標(biāo)臺(tái),根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任

一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為()mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

143、

下列自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備中,安裝在飛行區(qū)以外的是()o

A.云高儀

B.風(fēng)向風(fēng)速儀

C.大氣透射儀

D.氣溫、濕度、氣壓傳感器

【答案】A

144、

針對(duì)某場(chǎng)道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層,當(dāng)最佳含水率達(dá)到±設(shè)時(shí),()

效果最好。

A.攤鋪

B.碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

145、

民航機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)乙級(jí)監(jiān)理單位可承擔(dān)飛行區(qū)等級(jí)()及以下機(jī)

場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理。

A.3D

B.4

C.4

D.4E

【答案】C

146、

下列通信臺(tái)(站)中,驗(yàn)收前需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的是0。

A.甚高頻通信臺(tái)

B.短波通信臺(tái)

C.集群通信臺(tái)

D.VAST衛(wèi)星通信臺(tái)

【答案】A

147、

信息系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),只有一臺(tái)服務(wù)器處于工作狀態(tài),負(fù)責(zé)所有業(yè)

務(wù)的處理,另一臺(tái)服務(wù)器處于待機(jī)狀態(tài),時(shí)刻監(jiān)測(cè)運(yùn)行服務(wù)器的狀

態(tài),一旦運(yùn)行服務(wù)器出現(xiàn)故障,則接管其工作。上述備份方式被稱

為()。

A.雙機(jī)互備方式

B.主從熱備方式

C.多點(diǎn)集群方式

D.雙機(jī)雙工方式

【答案】B

148、

飛機(jī)自動(dòng)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo)、()、機(jī)型及空

機(jī)位提示三部分組成。

A.機(jī)位探測(cè)引導(dǎo)

B.機(jī)位中線引導(dǎo)

C.機(jī)位滑行引導(dǎo)

D.機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)

【答案】B

149、

在考慮航站區(qū)一跑道構(gòu)形時(shí),應(yīng)首先考慮()。

A.起飛飛機(jī)的滑行距離

B.著陸飛機(jī)的滑行距離

C.起飛飛機(jī)的滑跑距離

D.著陸飛機(jī)的滑跑距離

【答案】A

150、

在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近

的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由()責(zé)令改正并處10萬(wàn)元以上

50萬(wàn)元以下的罰款。

A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

151、

在水泥混凝土道面設(shè)計(jì)中,混凝土強(qiáng)度以0強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

A.抗剪

B.彎拉

C.扭轉(zhuǎn)

D.抗壓

【答案】B

152、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中,預(yù)驗(yàn)由()組織。

A.建設(shè)單位

B.機(jī)場(chǎng)上級(jí)主管部門

C.施工驗(yàn)收單位

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

153、離港系統(tǒng)的外界通信鏈路必須至少有()條路由。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

154、

廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由()提供的。

A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈

B.機(jī)載設(shè)備

C.場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)

D.航行情報(bào)系統(tǒng)

【答案】B

155、

土明溝施工時(shí),溝槽開(kāi)挖宜(??),以利排水。

A.從下游往上游進(jìn)行

B.從上游往下游進(jìn)行

C.從中間向兩邊進(jìn)行

D.從兩邊向中間進(jìn)行

【答案】A

156、水泥混凝土道面選用水泥時(shí),不宜選用()。

A.快硬早強(qiáng)水泥

B.道路硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】A

157、通常,航向信標(biāo)臺(tái)距跑道末端的距離一般為()。

A.250?400m

B.650?800m

C.1000"2000m

D.100~200m

【答案】A

158、民航機(jī)場(chǎng)工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)所涉及單項(xiàng)工程合

同額中,不包括設(shè)備費(fèi)的是()工程。

A.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道

B.空管

C.航站樓弱電

D.機(jī)場(chǎng)目視助航

【答案】A

159、

當(dāng)測(cè)距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時(shí),測(cè)距儀可以替代()o

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

【答案】C

160、

調(diào)節(jié)目視助航燈光光強(qiáng)等級(jí)的電氣設(shè)備是()。

A.調(diào)光器

B.隔離變壓器

C.高壓配電柜

D.低壓配電柜

【答案】A

161、在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。

A.路由器

B.服務(wù)器

C.現(xiàn)場(chǎng)配線設(shè)備

D.配線間

【答案】C

162、

某機(jī)場(chǎng)磁方位角84。-264。,則跑道東端編號(hào)為()。

A.08

B.26

C.09

D.27

【答案】B

163、

機(jī)場(chǎng)不停航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布

()天后方可開(kāi)始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

【答案】B

164、

飛行計(jì)劃來(lái)自于()o

A.空管自動(dòng)化系統(tǒng)

B.航行情報(bào)系統(tǒng)

C.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)

D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

【答案】C

165、

關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道的說(shuō)法正確的是()o

A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度一般不等于實(shí)際跑道長(zhǎng)度

B.跑道長(zhǎng)度與機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)

C.跑道寬度受運(yùn)行飛機(jī)的重量影響

D.跑道磁方向角為10。/190。,該跑道為東西方向

【答案】A

166、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時(shí),應(yīng)穿()敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

167、下列工程屬于民航專業(yè)工程的有()。

A.航站樓土建工程

B.航站樓供電工程

C.航站樓消防工程

D.航站樓工藝流程項(xiàng)目

【答案】D

168、

航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機(jī)運(yùn)行架次、()等因素進(jìn)行合理規(guī)劃。

A.機(jī)型組合和地面保障服務(wù)設(shè)施

B.機(jī)型組合和機(jī)坪加油設(shè)施

C.最大機(jī)型尺寸和地面保障服務(wù)設(shè)施

D.飛機(jī)載客量和飛機(jī)幾何尺寸

【答案】A

169、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安

全地區(qū)寬度至少應(yīng)為()mo

A.150

B.120

C.75

D.60

【答案】B

170、

關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道的說(shuō)法正確的是()。

A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度一般不等于實(shí)際跑道長(zhǎng)度

B.跑道長(zhǎng)度與機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)

C.跑道寬度受運(yùn)行飛機(jī)的重量影響

D.跑道磁方向角為10。〃90。,該跑道為東西方向

【答案】A

171、

簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)的全長(zhǎng)至少應(yīng)為(??)。

A.420m

B.450m

C.720m

D.900m

【答案】A

172、

為了防止雨水滲入到下層土基,在碾壓密實(shí)的濕陷性黃土土基上應(yīng)

鋪設(shè)一層()。

A.石灰土

B.粉煤灰

C.混凝土

D.粘性土

【答案】A

173、

挖方區(qū)施工包括挖方施工的施工順序?yàn)椋呵宄惩?)。

A.平整、挖運(yùn)土、面層壓實(shí)

B.平整、面層壓實(shí)、挖運(yùn)土

C.面層壓實(shí)、挖運(yùn)土、平整

D.挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)

【答案】D

174、

跑道燈光系統(tǒng)中,任何燈光損壞時(shí)自動(dòng)將信息傳輸?shù)剑ǎ┖椭?/p>

航燈光維修部門。

A.安全管理部門

B.安全質(zhì)量部門

C.空中交通管制部門

D.勤務(wù)保障部門

【答案】C

175、飛行區(qū)指標(biāo)I為3或4的跑道以及飛行區(qū)指標(biāo)I為I或2的儀

表跑道,應(yīng)在()兩端沿縱向向外設(shè)置跑道端安全地區(qū)。

A.升降帶

B.跑道

C.防吹坪

D.停止道

【答案】A

176、

如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場(chǎng),駕駛員將看到PAPI燈的顏色為

()o

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

177、

引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜,其屏

蔽層應(yīng)至少在()端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位連

接。

A.—

B.二

C.三

D.四

【答案】B

178、

塔臺(tái)空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺(tái)所在地機(jī)場(chǎng)()進(jìn)行劃分。

A.飛行程序

B.運(yùn)行等級(jí)

C.管制方式

D.平均起降架次

【答案】D

179、土基填筑應(yīng)分層填筑、分層壓(夯)實(shí)。采用一般能量機(jī)械壓實(shí)

時(shí),每層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)()o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

180、

針對(duì)某場(chǎng)道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層,當(dāng)最佳含水率達(dá)到±1%時(shí),()

效果最好。

A.攤鋪

B,碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

181、對(duì)于機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng),其主運(yùn)行系統(tǒng)的存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)采用

()存儲(chǔ)。

A.磁盤

B.光盤

「玄一曬‘山

D.共享

【答案】D

182、

某民用機(jī)場(chǎng)跑道一端磁方位角為326。,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),則

通常用于著陸的跑道端號(hào)碼為()o

A.33

B.32

C.15

D.14

【答案】A

183、

標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為()o

A.±20mm

B.±40mm

C.±5Omm

D.±60mm

【答案】C

184、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時(shí),應(yīng)穿

()敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

185、在機(jī)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)中,()的設(shè)計(jì)仍歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場(chǎng)

【答案】A

186、在機(jī)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)中,()的設(shè)計(jì)仍歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場(chǎng)

【答案】A

187、

登機(jī)口信息顯示終端應(yīng)安裝在()位置。

A.登機(jī)口區(qū)域

B.候機(jī)出發(fā)大廳

C.值機(jī)柜臺(tái)

D.旅客安檢區(qū)

【答案】A

188、

民用機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后,任何單位和個(gè)人在按規(guī)定劃定

的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、

構(gòu)筑物、樹(shù)木、燈光和其他障礙物的,由()責(zé)令清除。

A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

189、水泥混凝土中的細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬,宜選用()。

A.機(jī)制砂

B.河砂

C.海砂

D.山砂

【答案】B

190、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。

A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)

B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)

C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土

D.挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)土

【答案】A

191、

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)1是按()確定的。

A.跑道長(zhǎng)度

B.基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度

C.跑道長(zhǎng)度加上凈空道與停止道二者中的最大長(zhǎng)度

D.跑道長(zhǎng)度加上凈空遭長(zhǎng)度與停止道長(zhǎng)度二者之和的長(zhǎng)度

【答案】B

192、助航燈光中跑道入口燈的顏色為()。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

193、

對(duì)于水泥混凝土道面中的水泥,實(shí)測(cè)()抗折強(qiáng)度宜28Mpa。

A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】c

194、

對(duì)于水泥混凝土道面中的水泥,實(shí)測(cè)()抗折強(qiáng)度宜與8Mpa。

A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】c

195、

行李裝卸轉(zhuǎn)盤的分配工作是根據(jù)()功能實(shí)現(xiàn)。

A.航班信息管理

B.指揮調(diào)度管理

C.運(yùn)行資源管理

D.協(xié)同決策管理

【答案】C

196、

機(jī)場(chǎng)燈光設(shè)施電源使用最多的是()o

A.發(fā)電機(jī)

B.蓄電池

C.直流電

D.交流電

【答案】D

197、安裝閉路電視監(jiān)控設(shè)備時(shí),下列做法中()是正確的。

A.搬動(dòng)攝像機(jī)時(shí)應(yīng)打開(kāi)鏡頭蓋

B.攝像機(jī)應(yīng)正對(duì)外窗安裝

C.云臺(tái)在安裝前應(yīng)進(jìn)行粗調(diào)

D.安裝前云臺(tái)與攝像機(jī)應(yīng)分開(kāi)

【答案】C

198、

為保證飛機(jī)的飛行安全,旅客的()必須經(jīng)過(guò)X射線安檢機(jī)的安全

檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表

【答案】B

199、

在機(jī)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)中,()的設(shè)計(jì)仍歸在飛行區(qū)設(shè)計(jì)中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場(chǎng)

【答案】A

200、水泥混凝土從攪拌機(jī)出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間.宜不超

過(guò)()期間

A.lOmin

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】B

多選題(共100題)

1、航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中,()屬于信息集成系統(tǒng)

數(shù)據(jù)。

A.網(wǎng)絡(luò)校時(shí)協(xié)議

B.航班數(shù)據(jù)

C.資源分配數(shù)據(jù)

D.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

E.串口信號(hào)

【答案】BCD

2、空管二次監(jiān)視雷達(dá)探測(cè)性能受()限制。

A.視距

B.設(shè)備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測(cè)量誤差

【答案】AD

3、

除三個(gè)功能分區(qū)外,民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)還有一些重要設(shè)施,如下列的

()。

A.跑道

B.空中交通管理設(shè)施

C.站前停車設(shè)施

D.機(jī)場(chǎng)環(huán)保設(shè)施

E.供油設(shè)施

【答案】BD

4、在水泥混凝土拌制過(guò)程中,水泥應(yīng)選用()的水泥。

A.收縮性小

B.耐磨性強(qiáng)

C.抗凍性好

D.含堿量低

E.含水量低

【答案】ABCD

5、

儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試前提條件包括():

A.校飛完成

B.機(jī)房?jī)?nèi)空調(diào)已啟用

C.機(jī)房消防設(shè)施安裝完畢

D.建筑物防雷設(shè)計(jì)初步完成

E.土方工程在施工區(qū)域的標(biāo)高、密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

【答案】BC

6、工程不良地質(zhì)土包括()等。

A.黏性土

B.膨脹土

C.鹽漬土

D.濕陷性黃土

E.砂性土

【答案】BCD

7、

全向信標(biāo)與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作,用于引導(dǎo)航空器()。

A.沿著預(yù)定航路飛行

B.起飛

C.進(jìn)場(chǎng)著陸

D.下滑

E.歸航

【答案】AC

8、下列()屬于航站樓廣播系統(tǒng)聲源。

A.廣播電臺(tái)聲源

B.特種報(bào)警聲源

C.現(xiàn)場(chǎng)廣播聲源

D.內(nèi)通廣播聲源

E.電話聲源

【答案】ABCD

9、瀝青混凝土道面施工時(shí),每班攤鋪工段長(zhǎng)度,應(yīng)根據(jù)()等

因素確定二

A.攤鋪量

B.拌合機(jī)生產(chǎn)能力

C.運(yùn)輸車輛

D.碾壓設(shè)備

E.天氣溫度

【答案】ABCD

10、

空管二次監(jiān)視雷達(dá)探測(cè)性能受()限制。

A.視距

B.設(shè)備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測(cè)量誤差

【答案】AD

11、水泥混凝土配合比應(yīng)按設(shè)計(jì)要求保證混凝土的()要求,在冰

凍地區(qū)還應(yīng)滿足抗凍性的要求。

A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

【答案】ABCD

12、

鋪筑道面混凝土板的作業(yè),是一項(xiàng)多工種的流水作業(yè),它的主要施

工工序是:施工前的準(zhǔn)備、()、做面、接縫施工。

A.攤鋪混合料

B.振實(shí)

C.養(yǎng)護(hù)

D.灌縫

E.鋪設(shè)反射層

【答案】AB

13、具有易折性要求的助航燈具燈光顏色包括()。

A.紅色

B.白色

C.紫色

D.綠色

E.橙色

【答案】ABD

14、

關(guān)于航站樓應(yīng)急廣播的說(shuō)法正確的有()。

A.消防廣播的優(yōu)先級(jí)高于突發(fā)事件廣播

B.空防廣播的優(yōu)先級(jí)最高

C.消防廣播須覆蓋所有廣播分區(qū)

D.可按照廣播分區(qū)進(jìn)行空防廣播

E.應(yīng)急廣播包含最后登機(jī)廣播

【答案】ACD

15、

下列滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌中,屬于信息標(biāo)記牌的有()。

A.方向標(biāo)記牌

B.目的地標(biāo)記牌

C.跑道出口標(biāo)記牌

D.跑道等待位置標(biāo)記牌

E.位置標(biāo)記牌

【答案】ABC

16、

民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收必須具備的條件包括()o

A.完成飛行校驗(yàn)

B.完成消防等專項(xiàng)驗(yàn)收

C.完成建設(shè)工程設(shè)計(jì)各項(xiàng)內(nèi)容

D.有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料

E.有工程使用的主要建筑材料進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告

【答案】CD

17、

滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養(yǎng)護(hù)及拆模等工序。

A.拌制

B.運(yùn)輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿

【答案】ABCD

18、

目視助航系統(tǒng)質(zhì)量檢查內(nèi)容中,屬于目測(cè)檢查的有()。

A.燈具表面清潔

B.燈具發(fā)光顏色

C.有效發(fā)光范圍

D.順序閃燈的閃光順序

E.燈光回路絕緣電阻

【答案】ABCD

19、目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,下列敘述正確的有()。

A.目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評(píng)定分為“合格”、“不合格”兩個(gè)等級(jí)

B.目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評(píng)定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三

個(gè)等級(jí)

C.實(shí)測(cè)或抽測(cè)內(nèi)容應(yīng)滿足90%為合格

D.允許偏差實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的符合率不小于90%為合格

E.實(shí)測(cè)或抽測(cè)內(nèi)容應(yīng)全部滿足為合格

【答案】AD

20、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查內(nèi)容包括()。

A.進(jìn)近燈光系統(tǒng)光心高程記錄

B.指點(diǎn)標(biāo)性能測(cè)試記錄

C.燈光回路調(diào)試記錄

D.泊位系統(tǒng)調(diào)試記錄

E.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄

【答案】AC

21、機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)有()。

A.企業(yè)近5年承擔(dān)過(guò)I項(xiàng)以上合同額2000萬(wàn)元以上的機(jī)場(chǎng)目視助航

工程施工項(xiàng)目,工程質(zhì)量合格

B.企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級(jí)以上職

C.企業(yè)有職稱的工程技術(shù)人員不少于12人

D.企業(yè)注冊(cè)資金800萬(wàn)元以上

E.企業(yè)總工具有5年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專

業(yè)高級(jí)職稱

【答案】AB

22、

自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備可以提供的數(shù)據(jù)有()o

A.降水量

B.低空風(fēng)切變

C.跑道視程

D.云高

E.風(fēng)向

【答案】ACD

23、水泥穩(wěn)定土材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要包括()

A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用

于水泥穩(wěn)定土

B.水泥強(qiáng)度等級(jí)宜采用42.5級(jí)以上水泥

c.不應(yīng)使用快硬水泥及早強(qiáng)水泥,宜選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)

間6h以上的水泥,如達(dá)不到要求可摻緩凝劑

D.禁止使用已受潮、變質(zhì)的水泥

E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工,如遇可疑水源應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)

鑒定

【答案】ACD

24、

下列燈光系統(tǒng)中,采用并聯(lián)供電的有0系統(tǒng)。

A.A型簡(jiǎn)易近進(jìn)燈光

B.I類精密進(jìn)近燈光

C.H類精密進(jìn)近燈光

D.跑道中線燈光

E.障礙燈燈光

【答案】A

25、

機(jī)場(chǎng)排水系統(tǒng)核心部分是()o

A.調(diào)節(jié)

B.封堵

C.導(dǎo)水

D.容泄

E.附屬

【答案】ACD

26、

顏色為黃色的地面標(biāo)志包括()o

A.滑行道標(biāo)志

B.跑道中線標(biāo)志

C.跑道掉頭坪標(biāo)志

D.飛行機(jī)位標(biāo)志

E.跑道號(hào)碼標(biāo)志

【答案】ACD

27、

國(guó)際民航組織根據(jù)在不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標(biāo)

準(zhǔn),使用()表示。

A.儀表精度

B.跑道視程

C.飛機(jī)性能

D.決斷高度

E.跑道燈光

【答案】BD

28、

托運(yùn)行李集中安全檢查分為()級(jí)安檢。

A.1

B.2

C.3

D.4

E.5

【答案】c

29、

廣播設(shè)備的接地應(yīng)直接接至()o

A.銅排

B.等電位接地端子箱

C.數(shù)字地

D.等電位連接網(wǎng)

E.模擬地

【答案】BD

30、

磚石材料強(qiáng)度、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。()的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有

關(guān)規(guī)定。

A.磚石砌筑

B.砂漿拌制

C.勾縫抹面

D.地基處理

E.土坡加固

【答案】ABC

31、

機(jī)場(chǎng)地面部分按功能劃分應(yīng)包括以下幾部分,即()。

A.飛行區(qū)

B.塔臺(tái)

C.進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的交通系統(tǒng)

D.航站區(qū)

E.站前停車設(shè)施

【答案】ACD

32、

下列關(guān)于ILS的說(shuō)法中,正確的是()。

A.ILS是導(dǎo)航系統(tǒng)

B.ILS必須設(shè)置中、外指點(diǎn)信標(biāo)

C.ILS按運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)分為三類:

D.ILS需定期校驗(yàn)

E.航向信標(biāo)位于跑道中心線上

【答案】ACD

33、

機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)等級(jí)與(??)有關(guān)。

A.機(jī)場(chǎng)所在城市的級(jí)別

B.機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量

C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級(jí)

D.機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)受威脅的程度

E.機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)

【答案】BD

34、

對(duì)于年旅客吞吐量大于等于100萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng),備份運(yùn)行系統(tǒng)的服

務(wù)器系統(tǒng)和存儲(chǔ)系統(tǒng)采用()o

A.雙機(jī)冷備

B.雙機(jī)熱備

C.單機(jī)冷備

D.單機(jī)熱備

E.負(fù)載均衡冗余措施

【答案】B

35、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點(diǎn)時(shí),從集合點(diǎn)引出的線纜應(yīng)終接于

工作區(qū)的信息插座,集合點(diǎn)的配線設(shè)備應(yīng)設(shè)置在()。

A.機(jī)柜內(nèi)

B.地面上

C.工作臺(tái)側(cè)面

D.墻體內(nèi)

E.柱子內(nèi)

【答案】AD

36、

民航機(jī)場(chǎng)安全防范系統(tǒng)宜由(??)和圍界防護(hù)等子系統(tǒng)組成。

A.防爆安檢

B.視頻安防監(jiān)控

C.入侵報(bào)警

D.出入口控制

E.生物信息識(shí)別

【答案】ABCD

37、

下列工序中,包括()等工序完成后進(jìn)行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)

試室內(nèi)安裝工作。

A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成

B.線路及線槽(線架)安裝完成

C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常

D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過(guò)驗(yàn)收

E.機(jī)房?jī)?nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢

【答案】CD

38、調(diào)光器所調(diào)燈光等級(jí)與()有關(guān)。

A.氣溫

B.飛機(jī)型號(hào)

C.氣象條件

D.能見(jiàn)度

E.機(jī)場(chǎng)位置

【答案】CD

39、

設(shè)備電氣調(diào)試所需儀器有()o

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.功率計(jì)

E.頻率計(jì)

【答案】CD

40、

對(duì)于年旅客吞吐量大于等于100萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng),備份運(yùn)行系統(tǒng)的服

務(wù)器系統(tǒng)和存儲(chǔ)系統(tǒng)采用()。

A.雙機(jī)冷備

B.雙機(jī)熱備

C.單機(jī)冷備

D.單機(jī)熱備

E.負(fù)載均衡冗余措施

【答案】B

41、磚砌溝墻時(shí),應(yīng)()。

A.水平分層

B.內(nèi)外搭接

C.上下錯(cuò)縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應(yīng)平整垂直

【答案】ABC

42、在民用機(jī)場(chǎng)圍界外5m范圍內(nèi),國(guó)家明令禁止()。

A.搭建建筑物

B.種植農(nóng)作物

C.堆積物體

D.從事挖掘工作

E.焚燒農(nóng)作物秸稈

【答案】ACD

43、無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地及其附近的反射、再反射和吸收電磁波的地

形地物,會(huì)引起()。

A.定向誤差

B.測(cè)量誤差

C.導(dǎo)航覆蓋縮小

D.損害無(wú)方向信標(biāo)設(shè)備

E.損害機(jī)載無(wú)線電羅盤

【答案】AC

44、飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈可能為恒定發(fā)()光的燈。

A.黃色

B.藍(lán)色

C.紅色

D.綠色

E.白色

【答案】AC

45、民航機(jī)場(chǎng)工程施工過(guò)程中,在使用簽章文件系統(tǒng)時(shí)正確的做法

是()O

A.必須使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

B.優(yōu)先使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

C.經(jīng)協(xié)商,使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

D.經(jīng)協(xié)商,使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)

E.經(jīng)協(xié)商,使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)

【答案】CD

46、

在鋪筑水泥混凝土道面時(shí),一般不宜選用()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.道路硅酸鹽水泥

D.快硬早強(qiáng)水泥

E.礦渣水泥

【答案】D

47、

為保證飛行安全,按照()相結(jié)合的原則,將全國(guó)劃分為若干

飛行情報(bào)區(qū)和飛行管制區(qū)。

A.統(tǒng)一管制

B.分區(qū)負(fù)責(zé)

C.高度范圍

D.特殊用途

E.行政區(qū)域

【答案】AB

48、

區(qū)域管制員依靠()來(lái)確定飛機(jī)的位置,按照規(guī)定的程序調(diào)度

飛機(jī),保持飛行的間隔和順序。

A.全向信標(biāo)

B.導(dǎo)航系統(tǒng)

C.空地通信

D.地面通信

E.遠(yuǎn)程雷達(dá)設(shè)備

【答案】CD

49、

機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)等級(jí)與()有關(guān)。

A.機(jī)場(chǎng)所在城市的級(jí)別

B.機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量

C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級(jí)

D.機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)受威脅的程度

E.機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)

【答案】BD

50、

空管一次雷達(dá)站的場(chǎng)地以天線為中心,半徑450m的范圍內(nèi)不能有

()。

A.金屬建筑物

B.高壓輸電線

C.沙子

D草

E.氣象雷達(dá)

【答案】AB

51、

在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中,需在“線槽安裝”工序之前完成的

工序有()o

A.揚(yáng)聲器定位

B.絕緣測(cè)試

C.調(diào)音臺(tái)安裝

D.預(yù)埋管線

E.箱盒定位

【答案】AD

52、

機(jī)坪上的飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括()o

A.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈

B.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈

C.用來(lái)標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不

大于15m

D.標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈

E.用來(lái)標(biāo)出引人線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大

于7.5m

【答案】BCD

53、一次雷達(dá)可用于()。

A.空中交通管制

B.飛機(jī)起降引導(dǎo)

C.場(chǎng)面監(jiān)視

D.氣象探測(cè)

E.飛機(jī)代碼識(shí)別

【答案】ABCD

54、

航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中,()屬于信息集成系統(tǒng)數(shù)

據(jù)。

A.網(wǎng)絡(luò)校時(shí)協(xié)議

B.航班數(shù)據(jù)

C.資源分配數(shù)據(jù)

D.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

E.串口信號(hào)

【答案】BCD

55、

干線機(jī)場(chǎng)航班顯示屏主要有()。

A.CRT屏

B.LED大屏

C.LED條屏

D.LED模塊大屏

E.TFT-LCD屏

【答案】BCD

56、

機(jī)場(chǎng)旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)原則是()。

A.安全、可靠

B.開(kāi)放性強(qiáng)

C.穩(wěn)定性強(qiáng)

D.易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互

E.易于擴(kuò)充

【答案】ABC

57、

改善新拌混凝土流變性的外加劑有():

A.塑化劑

B.減水劑

C.流化劑

D.引氣劑

E.早強(qiáng)劑

【答案】ABC

58、機(jī)坪上的飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括()。

A.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈

B.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈

C.用來(lái)標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不

大于15m

D.標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈

E.用來(lái)標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大

于7.5m

【答案】BCD

59、

民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)附屬工程有()工程。

A.助航燈光

B.圍界

C.巡場(chǎng)路

D.飛行系留裝置

E.靜電接地裝置

【答案】BCD

60、

下滑天線的安裝包括()的設(shè)置。

A.方位

B.偏置

C.前傾

D.頻率

E.掛高

【答案】BC

61、

安裝在工作區(qū)地面上的接線盒應(yīng)()o

A.防水

B.鑄鋁

C.抗壓

D.立式

E.耐高溫

【答案】AC

62、

民航機(jī)場(chǎng)航路工程包括()。

A.航路導(dǎo)航臺(tái)

B.雷達(dá)站

C.甚高頻遙控臺(tái)

D.儀表著陸系統(tǒng)

E.管制區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng)

【答案】ABC

63、

飛行區(qū)內(nèi)下列裝置具有易折性的有()。

A.風(fēng)向指示器

B.進(jìn)近燈

C.標(biāo)記牌

D.PAPI燈

E.中間等待位置以

【答案】ABCD

64、下列工序中,包括()等工序完成后進(jìn)行儀表著陸系統(tǒng)安

裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。

A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成

B.線路及線槽(線架)安裝完成

C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常

D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過(guò)驗(yàn)收

E.機(jī)房?jī)?nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢

【答案】CD

65、

航站樓安全防范系統(tǒng)包括()等。

A.有線電視系統(tǒng)

B.出入口控制系統(tǒng)

C.樓字自控系統(tǒng)

D.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)

E.消防報(bào)警系統(tǒng)

【答案】BD

66、航顯系統(tǒng)配置包括()、終端顯示設(shè)備和操作終端等。

A.服務(wù)器系統(tǒng)

B.存儲(chǔ)系統(tǒng)

C.應(yīng)用系統(tǒng)

D.值機(jī)系統(tǒng)

E.數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

【答案】ABC

67、航班顯示系統(tǒng)電纜敷設(shè)方式有()。

A.暗管敷設(shè)

B.電纜直埋

C.電纜橋架敷設(shè)

D.線卡明敷

E.沿電纜線槽敷設(shè)

【答案】ABC

68、

關(guān)于對(duì)機(jī)坪泛光照明的要求,敘述正確的是()o

A.高度超出過(guò)渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)一個(gè)A型低光強(qiáng)障礙燈

B.機(jī)坪泛光照明燈桿的高度不應(yīng)超出過(guò)渡面

c.A型低光強(qiáng)障礙燈的顏色為黃色

D.高度超出過(guò)渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)兩個(gè)A型低光強(qiáng)障礙燈

E.A型低光強(qiáng)障礙燈的顏色為白色

【答案】BD

69、燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括()o

A.指點(diǎn)信標(biāo)安裝

B.風(fēng)向標(biāo)安裝

C.燈箱安裝

D.標(biāo)記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

70、機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能,備份數(shù)據(jù)

包括()和

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