收費廣場混凝土路面施工方案1

-1- 混凝土路面施工方案一、編制依據(jù)1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF102006）。2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）。3、施工設(shè)計圖紙。4、實施性施工組織設(shè)計。二、工程概況混凝土路面為k8+740-k8+870，超限站場區(qū)設(shè)計為混凝土路面。三、工程進(jìn)度計劃本標(biāo)段計劃2015年8月1日開始，2015年9月15日完工。四、施工組織及工期計劃 1、人員組織人員組織及職責(zé)姓名職務(wù)職責(zé)備注總工程師主管工程技術(shù)，負(fù)責(zé)作好技術(shù)方案選擇和實施等。生產(chǎn)副經(jīng)理主管現(xiàn)場進(jìn)度、協(xié)調(diào)，實施本工程的集中統(tǒng)一組織指揮。工程部部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工方案制定，作業(yè)指導(dǎo)、技術(shù)交底，施工過程控制等。質(zhì)安部部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)檢工作測量工程師負(fù)責(zé)全線工程測量及檢查隊級測量成果。試驗室主任負(fù)責(zé)各項試驗工作。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理工作?，F(xiàn)場技術(shù)質(zhì)檢負(fù)責(zé)施工技術(shù)及質(zhì)檢工作。隊長全面負(fù)責(zé)路基施工各項工作。2、主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備配備表序號機(jī)械名稱單位型號數(shù)量備注1拌合站臺HZS7512混凝土運輸車輛10m333汽車吊輛50t14電焊機(jī)臺15KW25發(fā)電機(jī)臺150KW16三軸式振搗梁臺6m17抹光機(jī)臺FMG-S30018切割機(jī)臺13馬力19試驗設(shè)備套全套110測量儀器套全套1五、施工工藝及施工方法5.1施工工藝施工放樣→安裝模板→設(shè)置拉桿、傳力桿→砼的拌和與運輸→澆筑和振搗→接縫的設(shè)置→表面修整→砼的養(yǎng)生。5.2各工序施工方法和操作要點5.2.1施工放樣在澆筑混凝土路面前，首先對基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度和厚度等進(jìn)行檢測，檢測合格后，放出混凝土面層邊線和中軸線，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場畫好混凝土的分塊線，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。每隔5米測一高程，在脹縫、縮縫處加設(shè)中心樁。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。5.2.2安設(shè)模板基層檢驗合格、放樣完畢后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模，長度2-2.5m，模板兩外側(cè)打入鐵釬固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面c.粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范規(guī)定。d．施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實際強度進(jìn)行計算，并經(jīng)試驗，選擇采用最佳配合比。e.接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。f．路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合設(shè)計要求。g.面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面1-3mm。雨水口標(biāo)高按設(shè)計比路面底5-8mm，路面邊緣無積水現(xiàn)象。h.混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。6.2質(zhì)量保證措施

為確?；炷谅访媸┕ぐ踩?、高效、優(yōu)質(zhì)完成，并針對本施工方案特制定如下質(zhì)量保證措施。

（1）全體施工管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊、施工技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照施工程序?qū)訉勇鋵?，施工前由項目總工、副總工向工程部長、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底，工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開技術(shù)交底會，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。

（2）質(zhì)量體系文件中各個要素的職責(zé)，職權(quán)分解，落實到部門和個人，劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，對不合格項及時提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗。

（3）建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。

（4）主要管理、技術(shù)人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。（5）施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。

（6）每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。

（7）認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。

（8）嚴(yán)把主要材料（如鋼材、水泥、碎石、砂、外加劑等）的采購、進(jìn)場、使用及檢驗關(guān)。七、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施（一）安全生產(chǎn)措施（1）安全管理組織機(jī)構(gòu)、安全保證體系成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長，項目部有關(guān)部門及各施工隊負(fù)責(zé)人為成員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立健全安全保證體系。主管安全的副經(jīng)理具體主抓安全工作，直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖7-1安全管理機(jī)構(gòu)圖，安全保證體系見圖7-2安全保證體系圖。（2）安全目標(biāo)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）和《公路筑路養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，保證安全投入，采取積極穩(wěn)妥的防范措施，防患于未然，遏制安全事故發(fā)生，杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生，爭創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。（3）安全保證措施及重大事故應(yīng)急預(yù)案①安全保證措施在施工過程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故，具體措施如下：加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期圖7-1安全管理機(jī)構(gòu)圖江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司南樂至林州高速公路江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司南樂至林州高速公路魯豫省界至南樂段NLTJ-1合同安全管理機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理：黃銘項目經(jīng)理：黃銘書記兼安全負(fù)責(zé)人：崔志國綜合室程永樂物資部王根生環(huán)保協(xié)調(diào)李運超財務(wù)部韓曉明合同部錢光明質(zhì)安部李江華試驗室張耀晨工程部李慧萍書記兼安全負(fù)責(zé)人：崔志國綜合室程永樂物資部王根生環(huán)保協(xié)調(diào)李運超財務(wù)部韓曉明合同部錢光明質(zhì)安部李江華試驗室張耀晨工程部李慧萍總工程師：關(guān)國輕生產(chǎn)副經(jīng)理：孫鐵林總工程師：關(guān)國輕生產(chǎn)副經(jīng)理：孫鐵林混凝土隊模板隊鋼筋隊混凝土隊模板隊鋼筋隊注：五同時是指在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)工作的同時，要同時進(jìn)行安全生產(chǎn)的計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比。注：五同時是指在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)工作的同時，要同時進(jìn)行安全生產(chǎn)的計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比。組長：項目經(jīng)理項目總工安全質(zhì)量部安全檢查站群眾活動職工安全教育百日安全無事故活動新職工上崗安全教育五同時安全技術(shù)措施安全生產(chǎn)“三檢測”安全日累計掛牌安全生產(chǎn)群管網(wǎng)“三不放過”的分級事故調(diào)查、處理各級人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制單位工程安全負(fù)責(zé)人制安全獎懲制度總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故圖7-2安全保證體系圖員；

分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實到人，各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。進(jìn)行全面的、針對性的安全技術(shù)交底。安全教育要經(jīng)?；?、制度化。嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。②項目部主要人員安排定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品。③重大事故應(yīng)急預(yù)案（1）概述根據(jù)建設(shè)工程的特點，工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有：火災(zāi)、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電等。應(yīng)急預(yù)案的人力、物資、技術(shù)準(zhǔn)備主要針對這幾類事故。

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)立足于安全事故的救援，立足于工程項目自援自救，立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣Y源的救助。應(yīng)急組織

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理為該小組組長，書記、總工、副經(jīng)理為副組長；

現(xiàn)場搶救組：項目部安全部負(fù)責(zé)人為組長，安全部全體人員為現(xiàn)場搶救組成醫(yī)療救治組：千口鄉(xiāng)衛(wèi)生院負(fù)責(zé)人為組長和衛(wèi)生院全體人員為醫(yī)療救治組成員；

后勤服務(wù)組：項目部辦公室主任為組長，后勤部全體人員為后勤服務(wù)組成員；

保安組：項目部門衛(wèi)負(fù)責(zé)人為組長，全體工程部人員為組員；

應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場需要靈活調(diào)配。

2、文明施工措施積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動，做到施工中無重大工傷事故；施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。對施工便道要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。建立獎懲制度，對保持好的工區(qū)和個人獎勵，對不好的工區(qū)和個人進(jìn)行處罰。積極與當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保保護(hù)工作。與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進(jìn)兩個文明建設(shè)，做到工程干到哪里，就把文明帶到哪里。3、施工環(huán)保措施（1）環(huán)保方案環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策，項目部應(yīng)與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門緊密協(xié)作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)境保護(hù)工作。（2）環(huán)保措施為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境，為此制定如下措施：①切實貫徹環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，按批準(zhǔn)的文件組織實施。②重視環(huán)保工作嚴(yán)格遵守業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策，為了確保環(huán)境得到保護(hù)，不管任何時候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)的工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令去辦。③對廢土、廢棄垃圾的處理廢土用來造田，廢棄垃圾用來填坑，對不能利用的廢棄垃圾應(yīng)與監(jiān)理工程師和地方政府協(xié)商，尋找適當(dāng)?shù)攸c作填埋處理。④加強施工生產(chǎn)的環(huán)境保護(hù)工作針對地區(qū)特點，有針對性地采取措施，最大限度地減少施工環(huán)境的破壞。加強對植被的保護(hù)，除必須時不得破壞，已破壞的按要求給予恢復(fù)。強化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與地方政府的環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。九、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)混凝土路面實測項目項次檢查項目規(guī)定者或允許偏差檢測方法和頻率1△彎拉強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄C檢查2△板厚度（mm）代表值-5按附錄H檢查，每200m每車道2處合格值-103σ（mm）1.2平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算σ、IRIIRI（m/Km）2.04抗滑