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拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院專業(yè):農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化班級(jí):091姓名:程桐學(xué)號(hào):0901140113指導(dǎo)老師:覃老師一、拆裝實(shí)習(xí)目的1、通過對(duì)柴油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí),對(duì)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、型式有一定的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)柴油機(jī)理論打好基礎(chǔ);2、了解安全操作常識(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣3、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。4、通過動(dòng)手拆裝柴油機(jī),了解構(gòu)成柴油機(jī)的三大運(yùn)動(dòng)件、四大固定件與五大系統(tǒng);5、初步掌握柴油機(jī)拆裝技術(shù)與調(diào)試方法;6、學(xué)會(huì)正確使用常用的工具、量具與安全操作;7、初步了解起動(dòng)柴油機(jī)前的準(zhǔn)備工作及要求,正確起動(dòng)柴油機(jī)。二、實(shí)習(xí)操作要求⒈嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生。⒉合作完成各機(jī)構(gòu)、總成、機(jī)件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關(guān)系,掌握正確的拆裝方法。⒊熟悉各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。了解機(jī)件的性能、制造加工方法。⒋掌握關(guān)鍵零部件測(cè)繪方法。⒌學(xué)會(huì)判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具⒍嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等7.聽從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的安排,不要隨意開動(dòng)設(shè)備,以免發(fā)生意外。三、對(duì)本次柴油機(jī)拆裝的要求1、在現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)指導(dǎo)中,聽從指導(dǎo)老師或?qū)嶒?yàn)員的指導(dǎo),認(rèn)真做好記錄。2、熟知從柴油機(jī)上拆下的機(jī)件名稱及作用。3、熟練地掌握柴油機(jī)的基本拆裝知識(shí)及安全操作規(guī)則。四、柴油機(jī)拆裝技術(shù)及安全規(guī)則1、拆裝安全規(guī)則柴油機(jī)的拆裝安全規(guī)則是為了保證人身安全和機(jī)械設(shè)備安全,防止人身事故和工具、儀表及機(jī)器、零件的損傷、變形及破損。2、拆裝技術(shù)規(guī)則(1)拆裝前的準(zhǔn)備①人員準(zhǔn)備。拆卸前應(yīng)根據(jù)拆裝工作量的大小和保證安全的需要,安排適當(dāng)數(shù)量的拆裝人員并進(jìn)行合理分工。②技術(shù)準(zhǔn)備。在動(dòng)手拆裝前,拆裝人員應(yīng)首先了解所拆機(jī)器的構(gòu)造特點(diǎn)和裝配技術(shù)要求,明確拆裝目的,制定拆裝方案。③用具、備件場(chǎng)地等準(zhǔn)備。為了避免拆裝工作中途停頓下來,應(yīng)事先準(zhǔn)備好所需的工具、吊具、索具、放螺絲螺母的桶盆等,準(zhǔn)備好擬換上的墊片、填料、備件和易損件等,清理好拆裝所需的場(chǎng)地空間。(2)拆卸程序①先拆易損零件、附屬機(jī)件,后拆主要機(jī)件。②“從上到下,從外到里”,即先拆外部、上部機(jī)件;后拆內(nèi)部、下部機(jī)件。③先拆完整部件,再分解部件中的零件。(3)拆卸技術(shù)要點(diǎn)①拆卸中要嚴(yán)格遵守技術(shù)安全操作規(guī)程,按照正確的拆卸程序進(jìn)行。要正確地使用工具。同時(shí)要避免做不必要的拆卸,該拆的必須拆,能不拆的不拆。②拆卸時(shí)應(yīng)為后面的檢修和裝配作準(zhǔn)備。注意機(jī)件之間的相互位置關(guān)系,檢查一下有無配合記號(hào),如沒記號(hào)則需做好安裝記號(hào),以防在裝復(fù)時(shí)錯(cuò)位。對(duì)活塞、活塞環(huán)、連桿、連桿軸承、主軸承等,要盡量保持原來已磨合好的配合關(guān)系,注意方向性。③注意清潔、防塵。拆卸的零件應(yīng)按部件和精度不同,分別存放,應(yīng)盡可能按零件的拆裝次序和原配的位置關(guān)系擺放好。對(duì)于成套零件如:軸、齒輪、柱塞副、螺栓、螺母、鍵、墊片、定位銷等應(yīng)盡可能地按原來結(jié)構(gòu)套在一起或用鉛絲穿起來,以防散失。不充許將零件直接放置在地面上,應(yīng)放在木板或防油膠板、帆布、塑料布上,以防止零件碰擦和因潮濕而生銹。④對(duì)拆開的孔口、管口、吊缸后的氣缸上部等,應(yīng)用木塞、木板或硬紙板封住或蓋住,以防異物進(jìn)入。但切不可用棉紗或破布堵蓋。⑤拆卸緊固件時(shí),應(yīng)檢查是否有定位銷、卡簧等,當(dāng)確認(rèn)無任何妨礙時(shí)再拆。零件需敲打時(shí),必須墊著木塊或銅棒等較軟的物體。(4)裝配技術(shù)要點(diǎn)①安裝時(shí),應(yīng)按“先拆下來的后裝,后拆下來的先裝”的次序進(jìn)行。②相互配合件的的工作表面不充許有傷痕、缺陷,所有零件裝配前應(yīng)清洗干凈,并在運(yùn)動(dòng)部件配合表面涂上潤(rùn)滑油。③裝配時(shí)應(yīng)確保配合件之間的正確配合,間隙符合說明書要求。④對(duì)有記號(hào)和安裝方向要求的零部件,均應(yīng)按原來的位置裝配,不得裝錯(cuò)或裝反。⑤對(duì)于形狀相同,但有位置和順序要求的零件,如活塞、活塞環(huán)、連桿螺栓、連桿大端軸承等,應(yīng)按原來的位置和順序裝配,不得任意互換。⑥重要的螺栓不得有損傷,上緊時(shí)應(yīng)按規(guī)定的順序和預(yù)緊力進(jìn)行。⑦防松零件如開口銷、鎖片、彈簧墊圈等,均應(yīng)按規(guī)定的尺寸規(guī)格安裝,不可用不同規(guī)格代替。⑧在裝配中,除完好的金屬墊片可繼續(xù)使用外,對(duì)紙質(zhì)、軟木、石棉墊片原則上應(yīng)換新。⑨在裝配中,應(yīng)隨時(shí)檢查零件的靈活性和密封性等要求,避免裝完后返工。⑩裝配完畢后,應(yīng)全面檢查裝配質(zhì)量,如有漏裝、誤裝等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)糾正。五、工具的使用常用工具:(1)通用板手通用板手又名活絡(luò)板手,它的開口尺寸能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。(2)專用板手專用板手只能用以板動(dòng)固定規(guī)格的螺栓和螺母。(3)特種板手特種板手是在結(jié)構(gòu)和功用上有別于前述兩類板手,如扭力板手2、鉗子(1)鋼絲鉗(2)鯉魚鉗(3)扁嘴鉗(4)尖嘴鉗(5)擋圈鉗3、螺絲刀:螺絲刀是用來旋緊螺釘?shù)墓ぞ?。按其結(jié)構(gòu)可分為扁頭、十字頭及夾柄螺絲刀三種。4、手錘:手錘一般分為剛性手錘和彈性手錘兩類。5、刮刀:刮刀分平面刮刀和三角刮刀兩種。主要用來拂刮孔徑和平面。6、拉馬:拉馬是用于拆卸軸裝零部件的工具。拉馬根據(jù)爪數(shù)可分為二爪式、三爪式,還有隨機(jī)的專用拉器等。專用工具:1、液壓拉伸工具2、氣缸套拆裝專用工具3、活塞環(huán)拆裝專用工具4、活塞裝入氣缸套的專用工具5、主軸瓦拆裝專用工具六、柴油機(jī)拆裝準(zhǔn)備工作以及拆裝程序1、柴油機(jī)拆裝前的準(zhǔn)備工作拆裝前,主持者應(yīng)向參加拆裝老師說明本次拆裝的目的、方法,同時(shí)作好分工,使每個(gè)人明確自己承擔(dān)什么工作、怎么做,以及在工作中要注意哪些問題。這樣,才能使整個(gè)拆裝工作有步驟地順利進(jìn)行。同時(shí)要做好以下工作:(1)準(zhǔn)備好吊裝工作使用的繩索、扎扣及專用工具,對(duì)機(jī)器的易損件(活塞環(huán)、軸瓦等)在船上存有的數(shù)量(即備件數(shù)量)及存放地點(diǎn)要心中有數(shù)。(2)清理現(xiàn)場(chǎng)。拆卸用的放置零部件所需的支架、木墊(或防油膠墊)、木蓋、木楔等要及早做好準(zhǔn)備。(3)關(guān)閉空氣瓶截止閥。切斷柴油機(jī)燃油、空氣、冷卻水和潤(rùn)滑油的供給。(4)如果一臺(tái)多缸機(jī)只拆一個(gè)缸時(shí),其它缸的示功考克應(yīng)全部打開。這樣一方面在盤車時(shí)省力,同時(shí)也安全。2、柴油機(jī)拆卸程序柴油機(jī)的拆卸一般應(yīng)遵循下列分解程序:(1)放掉柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻水和機(jī)座內(nèi)滑油,拆下與缸蓋或機(jī)體相連接的傳感器的導(dǎo)線。(2)拆下?lián)u臂罩殼螺釘并取下罩殼,注意罩殼里面滑油的粘著情況。(3)拆除與缸蓋及缸蓋附件相連接的所有管子。拆除高壓油管與噴油器的連接,進(jìn)氣管、排氣管與缸蓋的連接,缸體與缸蓋間的冷卻水管連接,起動(dòng)空氣管與氣缸啟動(dòng)閥的連結(jié)等。(4)拆卸氣缸蓋上的附件:如搖臂機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣閥、噴油器、氣缸啟動(dòng)閥、示功考克和安全閥等。拆除氣缸蓋螺母,吊起氣缸蓋。(5)吊出活塞連桿組件。拆除曲柄箱道門固定螺絲,取下曲柄箱道門。拆除曲柄銷軸承的連桿螺栓,取下連桿大端瓦,由氣缸上部吊出活塞連桿組件。(6)拆氣缸套。如有滑油導(dǎo)管應(yīng)旋出,用缸套專用裝配工具吊出氣缸套。(7)按順序放好所有拆卸的零部件,以備清洗、檢查和測(cè)量。3、柴油機(jī)拆裝中應(yīng)注意的事項(xiàng)拆卸是柴油機(jī)維修工作的第一步,拆卸工作做得好就能為維修工作創(chuàng)造良好的條件。必須明確拆卸的目的是為了檢查柴油機(jī)零部件的技術(shù)狀況,觀察是否有損壞或缺陷,以便確定修理方案,所以拆卸時(shí)必須注意下列問題:(1)拆卸中要嚴(yán)格遵守技術(shù)安全操作規(guī)程,特別要注意對(duì)使用的工具、吊具、索具進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真地檢查,尤其是起重設(shè)備是否能完全承受所拆零部件的重量,絕不可以超負(fù)荷使用。(2)要弄清楚機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造和作用原理,按其結(jié)構(gòu)的不同先考慮好合理的拆裝方案,以免先后倒置或貪圖省事猛敲猛打,造成零件損壞或變形。一般應(yīng)按先拆外部后內(nèi)部、先上部后下部的順序,先拆附件后拆總成、部件、零件的原則依次拆卸。(3)應(yīng)盡可能避免不必要的拆裝,該拆的必須拆,能不拆的就不拆。(4)正確地使用拆卸工具。有專用工具的則應(yīng)使用專用工具拆卸。如拆卸聯(lián)軸節(jié)、滾動(dòng)軸承等零件時(shí),應(yīng)使用拉拆器進(jìn)行拆卸,避免猛敲狠打。(5)拆卸時(shí),對(duì)配合較緊的部件,如果一時(shí)找不到拆卸工具,只允許用干凈的木榔頭或銅棒慢敲輕打。對(duì)必需敲打才可以分開的零件則要用干凈木塊做襯墊,然后用鐵錘敲打。注意不得將零件打毛、打變形或損傷。(6)拆卸時(shí)要為裝配著想。為了裝配時(shí)減少尋找時(shí)間和錯(cuò)裝,有記號(hào)的應(yīng)在拆卸前加以辨認(rèn),沒有記號(hào)的要在易看到的非工作面上做好記號(hào)。對(duì)一些需要調(diào)整的零部件,拆卸時(shí),應(yīng)首先研究原來的調(diào)整狀態(tài)(如調(diào)整墊片數(shù)、調(diào)整螺栓螺紋數(shù)等),并做記號(hào),注意以后有無調(diào)整的可能和調(diào)整的范圍;對(duì)活塞、活塞環(huán)、連桿、連桿軸承、主軸承等,要盡量保持原來已磨合好的配合關(guān)系,注意方向性。(7)拆卸的零件應(yīng)按部件和精度不同分別存放,應(yīng)盡可能按零件的拆裝次序和裝配的位置關(guān)系擺放好。不要把螺栓和螺母、零件和所附的墊片等分散放置,避免混亂遺失。不許將零部件直接放置在地面上,應(yīng)放在木板墊或防油膠板、帆布、塑料布上,以防止零件碰擦和因潮濕而生銹。機(jī)器已拆開的地方,如氣缸蓋被揭開后,要用木板或油布將氣缸封蓋好,以免雜物落入缸內(nèi)。管子接頭和機(jī)件上的一些孔眼要用麻布包扎好,以免接頭螺絲損壞和雜物混入。對(duì)軸、桿件應(yīng)平放墊穩(wěn),切不可以斜靠在任一地方,以免變形。對(duì)墊床等應(yīng)用鐵絲穿起來豎直吊掛好;活塞環(huán)應(yīng)按順序整齊放好;氣閥應(yīng)豎直放穩(wěn),不要雜亂堆放,否則會(huì)產(chǎn)生零部件的損壞。拆卸螺母時(shí),應(yīng)采用尺寸合適的板手,如能采用適當(dāng)?shù)奶淄舶迨只驅(qū)S冒迨?,則更能使工作可靠,并提高工效。一般應(yīng)不用或盡量少用活絡(luò)板手。拆卸絲對(duì)時(shí),可在絲對(duì)上端螺絲上裝置兩螺母,彼此靠緊,即可以用板手拆下。嚴(yán)禁用管鉗或鋼絲鉗拆卸,以防損壞螺絲。4、活塞連桿組件拆裝與注意事項(xiàng)活塞連桿組件的拆卸:1、清除缸套內(nèi)上部的積炭與磨損出現(xiàn)的凸臺(tái)。2、盤車使準(zhǔn)備拆下的活塞處于缸套內(nèi)上止點(diǎn)的位置。3、打開曲柄箱道門口觀察該缸的連桿大端軸承蓋上有無安裝記號(hào),若無安裝記號(hào),就要在連桿大端軸承蓋上做好安裝記號(hào)(記號(hào)應(yīng)做在柴油機(jī)正面方向端)。4、盤車使曲柄銷分別處于曲柄箱道門口兩邊,分別用工具將連桿螺栓上的開口銷拆除,并將連桿大端軸承蓋上的螺母擰松。5、盤車使該缸的活塞處于缸套內(nèi)上止點(diǎn)的位置,用手托住連桿大端軸承蓋,將其軸承蓋上的螺母擰下拆除,從曲柄銷上拆下連桿大端軸承蓋,并將其取出。6、用一段木棍抵住連桿大端叉口端面并向上頂起,將其木棍插入再穿過其間。兩人用手抓住木棍的兩端,用力向上抬起連桿活塞組件。用螺絲刀插入抬起的活塞銷孔中,再由人力從缸體上端將活塞連桿組件抬出拆除。7、活塞連桿組件拆下后,應(yīng)將拆除的軸承、軸承蓋及連桿螺絲裝回連桿大端。將活塞連桿組件平穩(wěn)地放置在木板或防油膠墊上,以備進(jìn)一步拆檢、清洗和測(cè)量。七、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝以及注意事項(xiàng)1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項(xiàng)如下:

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。

2.各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。

3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。

6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。八、實(shí)習(xí)心得由于“動(dòng)手能力強(qiáng)”,我們這組被分配到了最艱巨的任務(wù),其他組只是在拆裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),而我們組卻要拆裝一臺(tái)拖拉機(jī),不僅如此,師傅說我們的任務(wù)就是讓1974年的拖拉機(jī)能重新開動(dòng)起來。開始的時(shí)候由于安全意識(shí)還不夠以及對(duì)機(jī)器的構(gòu)造還是不夠熟悉,拆裝起來效率不夠,而且第一天就出現(xiàn)了組員受傷的意外。分工不夠明確使我們這整個(gè)組有些亂,一些人忙著拆,一些人只有看的份了。還有就是一些拆解工具的缺乏,大大增加了一些部件的拆卸時(shí)間,這也導(dǎo)致我們整個(gè)拆裝進(jìn)程比較緩慢原因。在拆裝過程中,還是遇到了不少問題,但是老師時(shí)不時(shí)的過來知道讓我們學(xué)到很多東西。從認(rèn)識(shí)一個(gè)部件到逐漸了解他的功能和工作的原理,老師給我們一個(gè)自己摸索的過程,實(shí)在不懂的時(shí)候再來指導(dǎo)一下,如醍醐灌頂。在這次實(shí)習(xí)中通過親自動(dòng)手發(fā)現(xiàn)問題解決問題,使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,

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