山東省萊山一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第1頁
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文檔簡介

山東省萊山一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、小球從3米高處落下,被地板反向彈回,在1米高處被接住,則小球的()A.位移為2米,方向向下 B.位移為1米,方向向上C.路程為4米,方向向下 D.路程為2米,路程是標(biāo)量2、下列關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律說法中,正確的是()A.力是改變物體慣性的原因 B.一對(duì)作用力和反作用力的作用效果總相同C.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度就是加速度 D.力的國際制單位“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律定義的3、質(zhì)點(diǎn)以加速度a做勻變速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)的速度為vt,速度的改變量為Δv,則()A.a與vt方向一定相同 B.a與vt方向一定相反C.a與Δv方向一定相同 D.a與Δv方向可能相反4、如圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星,a、b質(zhì)量相同,且小于c的質(zhì)量,則()A.b、c周期相等,且大于a的周期B.b、c的向心加速度大小相等,且b、c的向心力大小也相等C.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度D.因c的質(zhì)量最大,所以發(fā)射C最不容易,但三個(gè)的發(fā)射速度都必定大于11.2km/s5、以下四組共點(diǎn)力分別作用在物體上,能使物體平衡的一組是()A.2N、4N、7N B.6N、22N、15NC.5N、10N、13N D.10N、12N、30N6、一質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)速度由增大到,其加速度大小為;另一質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)速度由增大到,其加速度大小為。則A. B.C. D.7、在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),王小軍同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg,電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)王小軍同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù),如圖所示,取g=10m/s2,則在這段時(shí)間內(nèi)下列說法中正確的是()A.電梯一定是豎直向下做勻加速運(yùn)動(dòng)B.電梯運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C.王小軍同學(xué)所受的重力變小了D.王小軍同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力等于體重計(jì)對(duì)他的支持力8、如圖所示,手用力向下壓架在兩本書之間的尺子,尺子發(fā)生了彈性形變。若手對(duì)尺子的壓力為FN,尺子對(duì)手的彈力為FN′,下列說法正確的有()A.和是一對(duì)平衡力B.和是一對(duì)作用力和反作用力C.是由于尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.是由于尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的9、A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,已知在第4s末兩物體相遇,則下列說法正確的是()A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B.出發(fā)時(shí)A在B前方4m處C.兩物體運(yùn)動(dòng)過程中,A的加速度小于B的加速度D.第4s末兩物體相遇之后,兩物體可能再相遇10、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車x﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B.t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車C.t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度D.t1時(shí)刻,乙車速度等于甲車速度11、三個(gè)完全相同物塊1、2、3放在水平桌面上,它們與桌面間的動(dòng)摩擦數(shù)都相同?,F(xiàn)用大小相同的外力F沿圖示方向分別作用在1和2上,用F的外力沿水平方向作用在3上,使三者做加速運(yùn)動(dòng)。令a1、a2、a3分別代表物塊1、2、3的加速度,則()A.a1>a2 B.a1=a2C.a1>a3 D.a2>a312、如圖所示,水平作用力F將一個(gè)物體壓緊在豎直墻上靜止不動(dòng),下列說法正確的是()A.作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C.物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力D.物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力是一對(duì)作用力與反作用力二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛,其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖象如圖所示.求(1)摩托車在0-20s這段時(shí)間的加速度大??;(2)摩托車在0-75s這段時(shí)間的平均速度大小;(3)摩托車在50秒末時(shí)的速度大小16、(12分)如圖所示,質(zhì)量足夠大、截面是直角梯形的物塊靜置在光滑水平地面上,其兩個(gè)側(cè)面恰好與兩個(gè)固定在地面上的壓力傳感器X、Y相接觸.圖中AB高H=0.3m,AD長L=0.5m.斜面傾角.可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊P(圖中未畫出)質(zhì)量m=1kg,它與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ可以通過更換斜面表面的材料進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍是0≤μ≤1.,,g=10m/s2(1)令μ=0,將P由D點(diǎn)靜止釋放,求P在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間(2)令μ=0.5,在A點(diǎn)給P一個(gè)沿斜面上的初速度v0=2m/s,求P落地時(shí)的動(dòng)能(3)將壓力傳感器X、Y接到同一個(gè)數(shù)據(jù)處理器上,已知當(dāng)X和Y受到物塊壓力時(shí),分別顯示正值和負(fù)值.對(duì)于不同的μ,每次都在D點(diǎn)給P一個(gè)方向沿斜面向下、大小足夠大的初速度,以保證它能滑離斜面.求滑行過程中處理器顯示的壓力F隨μ變化的函數(shù)關(guān)系式,并在坐標(biāo)系中畫出其函數(shù)圖像17、(12分)如圖,足夠長的長木板靜止在水平地面上,在長木板的左端放有一質(zhì)量大小不計(jì)的物塊,現(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的恒力,當(dāng)物塊在木板上滑過1m的距離時(shí),撤去恒力,已知長木板的質(zhì)量kg,物塊的質(zhì)量kg,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取m/s2)(1)求力作用的時(shí)間;(2)求整個(gè)過程中長木板在地面上滑過的距離

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】小球從3m高處落下被地板彈回1m高處,運(yùn)動(dòng)軌跡的長度是路程,等于4m,路程是標(biāo)量,沒有方向;從起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段的長度是位移大小,等于2m,方向向下。故選A。2、D【解析】A.慣性取決于物體的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.作用力和反作用力作用在兩個(gè)物體上,不能進(jìn)行合成,不能抵消,故B錯(cuò)誤;C.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度取決于物體慣性大小,故C錯(cuò)誤;D.力國際制單位“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律定義的,故D正確。故選D。3、C【解析】根據(jù)加速度的定義式可知,加速度的方向與方向一定相同,與質(zhì)點(diǎn)的速度為,沒有必然的聯(lián)系,可能相同,也可能相反,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。4、A【解析】A.外星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,即,其中G為引力常量,M為地球質(zhì)量,m為衛(wèi)星質(zhì)量,r為軌道半徑,則衛(wèi)星的周期,與衛(wèi)星質(zhì)量m無關(guān),只與軌道半徑r有關(guān),故b、c周期相等,且大于a的周期,A正確;B.萬有引力提供向心力,即,則,則b和c的向心加速度大小相同;萬有引力提供向心力,因b質(zhì)量小于c,故b的向心力小于c,B錯(cuò)誤;C.萬有引力提供向心力,即,得衛(wèi)星環(huán)繞線速度,軌道半徑r小的,線速度大,故b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度,C錯(cuò)誤;D.c的質(zhì)量最大,軌道又高,發(fā)射確實(shí)不易,但衛(wèi)星的發(fā)射速度大于11.2km/s時(shí),衛(wèi)星就會(huì)擺脫地球引力的束縛,逃離地球,不再繞地球運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤5、C【解析】A.2N和4N的合力范圍為[2N,6N],7N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不能為零,不能使物體處于平衡狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。B.6N、22N的合力范圍為[16N,28N],15N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不可能為零,不能處于平衡狀態(tài)。故B錯(cuò)誤。C.5N、10N的合力范圍為[5N,15N],13N在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力可能為零,能處于平衡狀態(tài)。故C正確。D.10N、12N合力范圍為[2N,22N],30N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不能為零,不能使物體處于平衡狀態(tài)。故D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】根據(jù)加速度的概念可知兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的加速度分別為:則A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D。7、BD【解析】AB.以人為研究對(duì)象,豎直向下為正方向,則:mg-FN=ma求得:方向豎直向下。則電梯可能加速向下運(yùn)動(dòng),也可能減速向上運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤B正確;C.體重計(jì)示數(shù)小于體重,說明同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于重力,并不是體重變小,故C錯(cuò)誤;D.王小軍同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)王小軍同學(xué)的支持力是作用力與反作用力,大小相等,故D正確。故選BD。8、BD【解析】AB.手對(duì)尺子的壓力與尺子對(duì)手的彈力分別作用在兩個(gè)不同物體上,力的性質(zhì)相同,是一對(duì)作用力與反作用力,不是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.是由手發(fā)生形變而產(chǎn)生的,而是由尺子發(fā)生形變而產(chǎn)生的,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、BC【解析】A.由圖象的“面積”讀出兩物體在4s內(nèi)的位移不等,而在第4s末兩個(gè)物體相遇,可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯(cuò)誤。B.兩物體在4s內(nèi)的位移分別為則出發(fā)時(shí)A在B前4m處。故B正確。C.由A的斜率小于B的斜率可知A的加速度小于B的加速度。故C正確。D.4s末兩個(gè)物體相遇后,A的速度小于B的速度,A的加速度也小于B的加速度,兩物體不可能再相遇。故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】A.甲、乙兩車由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),t1時(shí)間內(nèi)兩車具有相同的位移,t1時(shí)刻兩車相遇,故A錯(cuò)誤;B.x—t圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),開始甲的速度大于乙的速度,甲在前乙在后,在t1時(shí)刻兩車相遇,故乙從后面追上甲車,故B正確;CD.x—t圖像斜率表示速度,即t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度,故C正確,D錯(cuò)誤。11、AC【解析】對(duì)1受力分析如圖所示。根據(jù)牛頓第二定律有對(duì)2受力分析如圖所示。根據(jù)牛頓第二定律有對(duì)3根據(jù)牛頓第二定律有所以故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。12、ABC【解析】AC.對(duì)物體受力分析,物體受重力、作用力F、墻面對(duì)物體的支持力、墻面對(duì)物體的摩擦力,物體處于平衡狀態(tài),則作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力,物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力,故AC兩項(xiàng)正確;B.據(jù)作用力與反作用力的概念知,物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,故B項(xiàng)正確;D.物體受到的重力豎直向下,物體對(duì)墻面的摩擦力豎直向下,則物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力不是一對(duì)作用力與反作用力,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)(3)【解析】(1)由加速度的定義式求出摩托車在0-20s時(shí)間內(nèi)的加速度(2)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移,由圖象求得摩托車在0-75s內(nèi)的位移,再由求得摩托車在0-75s時(shí)間內(nèi)的平均速度(3)由加速度的定義式求出摩托車在45-75s時(shí)間內(nèi)的加速度,再由速度時(shí)間公式求得摩托車在50秒末時(shí)的速度【詳解】(1)摩托車在0-20s這段時(shí)間的加速度(2)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移,摩托車在0-75s內(nèi)的位移摩托車在0-75s時(shí)間內(nèi)的平均速度(3)摩托車在45-75s時(shí)間內(nèi)的加速度由圖知,摩托車在45s時(shí)的速度摩托車在50秒末時(shí)的速度16、(1);(2);(3),【解析】(1)當(dāng)時(shí).設(shè)P沿斜面下滑加速度為a,由牛頓第二定律得設(shè)P在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得代入數(shù)據(jù)解得(2)設(shè)P沿斜面上滑位移為s時(shí)速度為0,由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)解得設(shè)P落地時(shí)的動(dòng)能為Ek,由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)解得(3)

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