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設(shè)計(jì)FMEA表格具體說(shuō)明:1.項(xiàng)目/功能填入被分析項(xiàng)目的名稱和編號(hào)以及功能,包括該系統(tǒng)/部件運(yùn)行的環(huán)境(如規(guī)定溫度、壓力、濕度范圍、設(shè)計(jì)壽命等)。如果該項(xiàng)目有多種功能,且有不同的失模式,應(yīng)把所有功能都單獨(dú)列出來(lái)。2.潛在失效模式(1)潛在失效模式是指部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)未達(dá)到或不能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目/功能欄中所描述的預(yù)期功能的情況。這種潛在的失效模式可能會(huì)是更高一級(jí)的子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效模式的起因或者是更低一級(jí)部件的潛在失效模式的影響后果。(2)對(duì)每一個(gè)特定項(xiàng)目及其功能,列出每一個(gè)潛在失效模式。(3)潛在失效模式應(yīng)以規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語(yǔ)來(lái)描述,不必與顧客察覺的現(xiàn)象相同。3.潛在失效后果潛在失效后果指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件失效后對(duì)更高一級(jí)的子系統(tǒng)、系統(tǒng)或整車功能、以及最終使用者的影響。根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來(lái)描述失效的后果。4.嚴(yán)重度嚴(yán)重度是針對(duì)失效模式所引起的最嚴(yán)重后果的評(píng)分,評(píng)分準(zhǔn)則如下:后果評(píng)定準(zhǔn)則:后果的嚴(yán)重度嚴(yán)重度無(wú)警告的嚴(yán)重危害非常嚴(yán)重的失效形式,它是在沒有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車安全或違反了政府/法律法規(guī)的有關(guān)要求10有警告的嚴(yán)重危害非常嚴(yán)重的失效形式,是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的,并影響到行車安全或違反了政府/法律法規(guī)的有關(guān)要求9很高車輛(或系統(tǒng))不能運(yùn)行,喪失基本功能8高車輛(或系統(tǒng))能運(yùn)行,但性能下降,顧客不滿意7中等車輛(或系統(tǒng))能運(yùn)行,但舒適性或方便性的部件不能工作,顧客感覺不舒服6低車輛(或系統(tǒng))能運(yùn)行,但舒適性或方便性項(xiàng)目性能下降,顧客感覺有些不舒服5很低配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,大多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷(大于75%)4輕微配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,有一半顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷3很輕微配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求,但很少顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷(少于25%)2無(wú)無(wú)影響15.級(jí)別用來(lái)區(qū)分零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的特殊特性(關(guān)鍵G、重要Z)的等級(jí),應(yīng)與《產(chǎn)品關(guān)重特性明細(xì)表》保持一致。6.潛在失效起因/機(jī)理潛在失效的起因/機(jī)理是指一個(gè)設(shè)計(jì)的薄弱部分的跡象,其作用結(jié)果就是失效模式。盡可能列出每個(gè)失效模式的所有可以想到的失效起因和機(jī)理。7.頻度(1)頻度:是指某一特定失效起因或機(jī)理出現(xiàn)在設(shè)計(jì)生命周期中的可能性。頻度級(jí)別數(shù)重在其含義而不是具體的數(shù)值。(2)評(píng)分準(zhǔn)則失效發(fā)生的可能性可能的失效頻度很高:持續(xù)性發(fā)生≥100個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目1050個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目9高:經(jīng)常性失效20個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目810個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目7中等:偶然性失效5個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目62個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目51個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目4低:相對(duì)很少發(fā)生的失效0.5個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目30.1個(gè)每1000車輛/項(xiàng)目2極低:失效不太可能發(fā)生≤0.010每1000車輛/項(xiàng)目1PAGEPAGE68.現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制(1)現(xiàn)行的控制方法是那些已經(jīng)用于(或正在用于)相同(或相似)設(shè)計(jì)中的方法。(2)有兩種型式的設(shè)計(jì)控制要考慮:預(yù)防:預(yù)防失效的原因/機(jī)理,或預(yù)防失效模式的發(fā)生,或降低它們發(fā)生的概率,如設(shè)計(jì)評(píng)審。探測(cè):在這個(gè)項(xiàng)目放行到生產(chǎn)之前,通過(guò)分析或物理的方法,檢測(cè)出失效的原因/機(jī)制或失效模式,如試驗(yàn)。9.探測(cè)度(1)探測(cè)度又稱發(fā)現(xiàn)難度,反映對(duì)失效模式以及失效的潛在原因的可知程度。(2)評(píng)分準(zhǔn)則探測(cè)性評(píng)價(jià)準(zhǔn)則:由設(shè)計(jì)控制可探測(cè)的可能性等級(jí)完全不確定設(shè)計(jì)控制不能和/或不可能查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式;或根本沒有設(shè)計(jì)控制10非常少的設(shè)計(jì)控制只有非常少的機(jī)會(huì)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式9極少的設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式8很少的設(shè)計(jì)控制只有很少的機(jī)會(huì)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式7少設(shè)計(jì)控制只有較少的機(jī)會(huì)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式6中等設(shè)計(jì)控制只有中等的機(jī)會(huì)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式5中上設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式4多設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式3很多設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式2幾乎肯定設(shè)計(jì)控制幾乎肯定可以可以查出潛在失效的原因/機(jī)理和后續(xù)的失效模式110.風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是嚴(yán)重度數(shù)(S)、頻度數(shù)(O)和探測(cè)度(D)的乘積,見公式:RPN=(S)×(O)×(D)11.建議措施(1)建議措施的主要目的是通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì),增加試驗(yàn)驗(yàn)證,降低風(fēng)險(xiǎn),提高顧客滿意度。主要針對(duì)高嚴(yán)重度、高RPN值和小組指定的其它項(xiàng)目進(jìn)行。(2)采取建議措施的時(shí)機(jī):①一般實(shí)踐中,不管其RPN值是多大,當(dāng)嚴(yán)重度是9或10時(shí),必須更正設(shè)計(jì)措施。②針對(duì)RPN最高的項(xiàng)目,采取建議措施。(3)建議措施主要有下列措施:①變更設(shè)計(jì)幾何/公差;②變更材料規(guī)格;③試驗(yàn)設(shè)計(jì)DOE;④變更測(cè)試計(jì)劃。(4)只有通過(guò)設(shè)計(jì)變更可以降低嚴(yán)重度分?jǐn)?shù),消除或控制失效原因,才能降低發(fā)生頻度。增加設(shè)計(jì)確認(rèn)、驗(yàn)證活動(dòng)只能降低探測(cè)度分?jǐn)?shù),不能降低嚴(yán)重度或發(fā)生度。(5)如果工程評(píng)估后對(duì)特定的失效模式/原因/控制沒有任何建議的措施時(shí),在該字段填入“無(wú)”。12.責(zé)任和目

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