《速自動(dòng)變速器AWF》課件

自動(dòng)變速器AWF概述AWF全自動(dòng)變速器是一種先進(jìn)的液力傳動(dòng)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)且高效的動(dòng)力傳遞。本課程將深入探討其工作原理和應(yīng)用,助您全面掌握該技術(shù)。課程大綱課程目標(biāo)系統(tǒng)掌握AWF自動(dòng)變速器的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維修技術(shù)。主要內(nèi)容自動(dòng)變速器的工作原理、AWF變速器的特點(diǎn)、離合器及傳動(dòng)系統(tǒng)、液力變矩器、電控系統(tǒng)等。學(xué)習(xí)收獲能夠進(jìn)行AWF變速器的維修診斷和故障排查,提高維修技能。什么是自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器是一種無(wú)需手動(dòng)操作即可自動(dòng)改變傳動(dòng)比的機(jī)械裝置。通過(guò)液力變矩器和離合器組合，可以根據(jù)車(chē)速和負(fù)荷情況自動(dòng)調(diào)節(jié)傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速和提高燃油效率。自動(dòng)變速器能夠根據(jù)駕駛員的操作和行駛狀況智能調(diào)節(jié)傳動(dòng)比，自動(dòng)切換檔位,比手動(dòng)變速器更加方便和高效。自動(dòng)變速器的工作原理1動(dòng)力輸入發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)曲軸傳遞至變速器輸入軸。2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速器內(nèi)部的齒輪、離合器和液力變矩器等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)改變動(dòng)力的傳遞速比。3動(dòng)力輸出調(diào)整后的動(dòng)力由變速器輸出軸傳遞至車(chē)輪,實(shí)現(xiàn)行駛。AWF變速器的特點(diǎn)1高功率密度AWF變速器體積小、重量輕,能夠承受大功率輸送,滿(mǎn)足高性能車(chē)型的需求。2優(yōu)異換擋性能AWF變速器具有快速準(zhǔn)確的換擋控制,換擋平順,提升駕駛樂(lè)趣。3高燃油經(jīng)濟(jì)性AWF變速器的高效率設(shè)計(jì)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗,可以提高整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性。4可靠性出色AWF變速器采用先進(jìn)的材料和工藝,保證了長(zhǎng)期使用的可靠性和耐久性。AWF變速器的組成離合器總成AWF變速器的離合器總成負(fù)責(zé)啟動(dòng)和切換不同的齒輪組,平穩(wěn)切換動(dòng)力傳輸。液力變矩器液力變矩器可以根據(jù)駕駛條件自動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩輸出,提高傳動(dòng)效率。行星齒輪機(jī)構(gòu)AWF變速器采用先進(jìn)的行星齒輪機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)平順、高效的功率傳遞。離合器的作用動(dòng)力傳遞離合器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速箱的功能。切斷動(dòng)力離合器可以在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間切斷動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的啟動(dòng)和停止。實(shí)現(xiàn)換擋離合器的分離和嚙合可以配合變速箱實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋,提高行車(chē)流暢性。離合器的分類(lèi)摩擦離合器摩擦離合器利用兩個(gè)表面之間的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。其特點(diǎn)是啟動(dòng)平穩(wěn)、傳遞功率大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)。常見(jiàn)于汽車(chē)和電機(jī)等領(lǐng)域。液壓離合器液壓離合器使用液壓油壓作為傳動(dòng)介質(zhì),可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)和精確控制。通常用于大型機(jī)械設(shè)備,如船舶、起重機(jī)等。電磁離合器電磁離合器利用電磁力原理實(shí)現(xiàn)嚙合和分離,無(wú)需人工操縱,可遠(yuǎn)程遙控。適用于自動(dòng)化生產(chǎn)線和精密機(jī)械。干式離合器與濕式離合器干式離合器在干燥環(huán)境下工作,而濕式離合器在液體環(huán)境中工作,每種都有其適用場(chǎng)合。離合器的工作過(guò)程11.離合器脫合離合器離合盤(pán)與飛輪分離,車(chē)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力失去連接。22.換擋通過(guò)換檔操縱桿,選擇所需的車(chē)速擋位。33.離合器重新接合離合器重新與飛輪接合,車(chē)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力恢復(fù)連接。離合器的工作過(guò)程分為三個(gè)步驟:首先是離合器脫合,斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的動(dòng)力傳遞;然后是換擋,選擇所需的擋位;最后是重新接合離合器,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞。這樣實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)的變速過(guò)程。離合器的儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)離合器彈簧離合器常用的儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)是壓縮彈簧。當(dāng)離合器分離時(shí),彈簧會(huì)儲(chǔ)存能量,當(dāng)離合器接合時(shí),彈簧釋放能量以推動(dòng)離合器盤(pán)。這種簡(jiǎn)單可靠的設(shè)計(jì)確保了離合器的持續(xù)工作。離合器扭簧在某些設(shè)計(jì)中,離合器采用扭簧作為儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)。扭簧在離合器分離時(shí)可以?xún)?chǔ)存扭轉(zhuǎn)的動(dòng)能,在離合器接合時(shí)釋放能量,帶動(dòng)離合器盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)。扭簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)更緊湊,適用于空間受限的場(chǎng)景。液壓離合器除了彈簧和扭簧,一些高端汽車(chē)使用液壓離合器。液壓離合器利用液壓油作為儲(chǔ)能介質(zhì),通過(guò)液壓缸帶動(dòng)離合器接合和分離。這種設(shè)計(jì)能夠精準(zhǔn)控制離合器的動(dòng)作,提高換擋平順性。齒輪的種類(lèi)和特點(diǎn)基本齒輪包括直齒輪、斜齒輪和蝸桿。通過(guò)不同的齒形和排列方式提供了多樣的傳動(dòng)方式和扭矩特性。行星齒輪由中心齒輪、行星齒輪和定圓齒輪組成,能提供多級(jí)變速和高傳動(dòng)比。廣泛應(yīng)用于自動(dòng)變速器。斜齒輪齒面呈斜角,具有低噪音和高效傳動(dòng)的特點(diǎn)。但承載能力略低于直齒輪。錐齒輪齒面呈錐形,適用于變速箱中的軸間傳動(dòng)。能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸和輸入軸的轉(zhuǎn)速變換。行星齒輪機(jī)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)由多個(gè)齒輪組成,其中包括一個(gè)中心的太陽(yáng)齒輪、多個(gè)環(huán)繞其旋轉(zhuǎn)的行星齒輪,以及一個(gè)外圈的環(huán)形齒輪。這種配置可以實(shí)現(xiàn)雙向的功率傳遞,為自動(dòng)變速器提供平穩(wěn)可靠的變速性能。行星齒輪機(jī)構(gòu)將動(dòng)力源的旋轉(zhuǎn)輸入分散到多個(gè)行星齒輪上,然后再集中到環(huán)形齒輪上輸出。這種結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,提供平緩、無(wú)震動(dòng)的換檔感受。差速器的作用車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同在轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輪轉(zhuǎn)速不一致,差速器能夠平衡左右輪的轉(zhuǎn)速差異。減少輪胎磨損差速器可以避免前輪內(nèi)側(cè)和外側(cè)的輪胎磨損不均勻。提高操控性差速器可以提高車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性和靈活性。分配扭矩差速器可以將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩合理分配到左右車(chē)輪上。差速器的種類(lèi)機(jī)械式差速器利用齒輪組機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)左右車(chē)輪轉(zhuǎn)速的差異，常見(jiàn)于前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。電子式差速器通過(guò)檢測(cè)輪速傳感器信號(hào)實(shí)現(xiàn)電子控制，能夠根據(jù)行駛環(huán)境自動(dòng)調(diào)整左右輪的扭矩分配。限滑差速器加入限滑機(jī)構(gòu),當(dāng)一側(cè)車(chē)輪打滑時(shí),可以把扭矩傳遞到另一側(cè)車(chē)輪,提高牽引力。鎖止差速器可以將左右車(chē)輪鎖死在同一轉(zhuǎn)速,適用于在嚴(yán)酷路況下行駛的場(chǎng)合。差速器的工作原理1轉(zhuǎn)向時(shí)輪軸速度差內(nèi)側(cè)輪與外側(cè)輪的轉(zhuǎn)速不一致2差速器的功能將動(dòng)力分配給車(chē)輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向3差速器的工作通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速分配在轉(zhuǎn)向時(shí),車(chē)輪內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)速要比外側(cè)慢。差速器通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu),根據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的差異來(lái)分配動(dòng)力,使車(chē)輪能夠隨著轉(zhuǎn)向而順暢行駛。這種差速作用是確保車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)各輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),從而提高了車(chē)輛的操控性。液力變矩器的原理能量傳遞液力變矩器通過(guò)液壓能量的傳遞實(shí)現(xiàn)從輸入軸到輸出軸的動(dòng)力傳遞。扭矩放大液力變矩器可以將輸入軸的低扭矩放大到輸出軸上，從而提供更大的驅(qū)動(dòng)力。無(wú)級(jí)變速通過(guò)調(diào)節(jié)液力變矩器內(nèi)的動(dòng)態(tài)液壓流,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,提供更平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。離合作用液力變矩器還可以起到離合器的作用,在啟動(dòng)和換擋時(shí)實(shí)現(xiàn)平滑動(dòng)力傳遞。液力變矩器的分類(lèi)渦輪式通過(guò)渦輪動(dòng)作傳遞動(dòng)力,適用于大功率車(chē)型。閥門(mén)式通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)控制動(dòng)力傳遞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。齒輪式利用齒輪傳動(dòng)動(dòng)力,精度高傳動(dòng)平穩(wěn)?；钊酵ㄟ^(guò)活塞來(lái)傳遞動(dòng)力,性能穩(wěn)定耐用。液力變矩器的特點(diǎn)高功率密度液力變矩器體積小、重量輕,但能傳遞大功率,是自動(dòng)變速器的核心部件。平穩(wěn)換擋液力變矩器能緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的突然變化,提供平滑舒適的換擋體驗(yàn)。寬廣扭矩范圍液力變矩器可在廣泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供所需的大扭矩,滿(mǎn)足車(chē)輛各種行駛工況的需要。自適應(yīng)特性液力變矩器可根據(jù)車(chē)載電腦的指令自動(dòng)調(diào)整工作狀態(tài),提高傳動(dòng)效率。離合器控制系統(tǒng)系統(tǒng)組成離合器控制系統(tǒng)由傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電子控制單元組成。傳感器檢測(cè)離合器狀態(tài)并反饋信號(hào),電子控制單元根據(jù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行控制指令。工作原理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)離合器狀態(tài),根據(jù)駕駛員操作和車(chē)輛行駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)離合器作用力,確保平穩(wěn)換擋和動(dòng)力傳遞。故障診斷離合器控制系統(tǒng)配有專(zhuān)業(yè)診斷工具,可以快速定位故障部位,并提供相應(yīng)的故障代碼和維修方法。離合器控制系統(tǒng)的組成1液壓控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)離合器的接合和分離,確保平穩(wěn)換擋。2電子控制單元根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)信息計(jì)算最佳換擋時(shí)機(jī)并發(fā)出指令。3離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)將電子控制單元的指令轉(zhuǎn)換為離合器的機(jī)械動(dòng)作。4傳感器系統(tǒng)采集車(chē)輛速度、油門(mén)位置等參數(shù)以反饋給控制單元。離合器控制系統(tǒng)的工作過(guò)程檢測(cè)離合器狀態(tài)控制系統(tǒng)通過(guò)各種傳感器監(jiān)測(cè)離合器的狀態(tài),如離合器踏板位置、壓力等。計(jì)算目標(biāo)離合器摩擦力根據(jù)車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等參數(shù),系統(tǒng)計(jì)算出所需的離合器摩擦力。調(diào)節(jié)離合器液壓通過(guò)電磁閥等執(zhí)行器,精準(zhǔn)調(diào)節(jié)離合器的液壓,達(dá)到目標(biāo)摩擦力。優(yōu)化換擋平順性控制系統(tǒng)可自適應(yīng)調(diào)整,使換擋過(guò)程更加平穩(wěn)和舒適。離合器控制系統(tǒng)的故障診斷診斷步驟按照系統(tǒng)檢查、故障判斷和故障排除的步驟有序地進(jìn)行診斷。檢測(cè)傳感器檢查離合器開(kāi)閉傳感器、踏板位置傳感器等是否工作正常。使用診斷工具運(yùn)用專(zhuān)業(yè)診斷工具可以快速定位故障并分析原因。AWF變速器的維修步驟1拆卸開(kāi)啟外殼,分離各個(gè)部件2檢查仔細(xì)檢查每個(gè)零件的狀態(tài)3清洗徹底清潔零件,去除積垢4更換將損壞的零件進(jìn)行更換5裝配小心翼翼地重新組裝變速器維修AWF變速器需要按照既定的步驟進(jìn)行,包括拆卸、檢查、清洗、更換損壞零件以及最終的裝配。每一步都需要格外謹(jǐn)慎,以確保變速器能夠正常工作。AWF變速器的常見(jiàn)故障離合器故障離合器磨損或損壞可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢、滑爬或爬擋延遲等問(wèn)題。液力變矩器故障液力變矩器出現(xiàn)漏油或故障會(huì)引起啟動(dòng)不順暢、動(dòng)力輸出異常等。齒輪機(jī)構(gòu)故障齒輪磨損或損壞會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不平順、異響等問(wèn)題。需及時(shí)維修。控制系統(tǒng)故障電子控制單元、傳感器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障會(huì)造成換擋異常、動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。AWF變速器的維修注意事項(xiàng)安全第一維修時(shí)務(wù)必注意安全操作,戴好防護(hù)裝備,避免發(fā)生人身傷害事故。使用專(zhuān)業(yè)工具使用專(zhuān)業(yè)維修工具,嚴(yán)格遵守維修規(guī)程,確保維修質(zhì)量。全面檢查在拆卸前仔細(xì)檢查各部件狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免遺漏。記錄保存維修過(guò)程中做好記錄,為下次維修提供參考,確保維修質(zhì)量。案例分析我們將分析一起典型的AWF變速器故障案例。在某輛SUV車(chē)上,車(chē)主反映起步時(shí)車(chē)輛有輕微抖動(dòng),并伴有輕微的金屬摩擦聲。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，是前級(jí)離合器片與摩擦盤(pán)之間的間隙過(guò)大造成的。這種故障的原因可能是由于離合器片磨損過(guò)快或者離合器液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致。我們將根據(jù)具體故障進(jìn)行深入分析,并給出相應(yīng)的維修方案。問(wèn)題討論在自動(dòng)變速器AWF的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們可以針對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行深入討論:如何更好地理解AWF變速器的工作原理?離合器和液力變矩器在AWF變速器中的作用分別是什么?離合器控制系統(tǒng)的故障診斷有哪些注意事項(xiàng)?AWF變速器的維修步驟和常見(jiàn)故障如何有效地解決?這些問(wèn)題的討論有助于我們?nèi)嬲莆誂WF變速器的知識(shí)。本課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)本課程的重點(diǎn)在于深入理解AWF自動(dòng)變速器的原理和結(jié)構(gòu),包括離合器、行星齒輪機(jī)構(gòu)和差速器等關(guān)鍵部件的工作原理。難點(diǎn)課程中涉及的內(nèi)容比較專(zhuān)業(yè)和復(fù)雜,需要學(xué)習(xí)者對(duì)汽車(chē)底盤(pán)知識(shí)有一定的基礎(chǔ)。同時(shí),實(shí)際維修操作也需要專(zhuān)業(yè)工具和較高的動(dòng)手能力。課程總結(jié)1掌握自動(dòng)變速器的關(guān)鍵組件包括離合器、行星齒輪系統(tǒng)、差速器等核心部件的工作原理及相互配合。2了解AWF變速器的特點(diǎn)如快速換擋、高效耦合、低噪音等優(yōu)勢(shì),以及其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)組