機(jī)械設(shè)計(jì)5套模擬_第1頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)5套模擬_第2頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)5套模擬_第3頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)5套模擬_第4頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)5套模擬_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩39頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題一一、填空題(每空1分共31分)1、當(dāng)一零件受脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí),則其平均應(yīng)力是其最大應(yīng)力的(

)。2、三角形螺紋的牙型角α=(

),適用于(

),而梯形螺紋的牙型角α=(

),適用于(

)。3、螺紋連接防松,按其防松原理可分為(

)防松、(

)防松和(

)防松。4、帶傳動(dòng)在工作過(guò)程中,帶內(nèi)所受的應(yīng)力有(

)、(

)和(

),最大應(yīng)力發(fā)生在(

)。5、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),鏈條節(jié)數(shù)應(yīng)選(

)數(shù)(奇數(shù)、偶數(shù))。鏈輪齒數(shù)應(yīng)選(

)數(shù);速度較高時(shí),鏈節(jié)距應(yīng)選(

)些。

6、根據(jù)齒輪設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)一般按(

)設(shè)計(jì),按(

)校核;硬齒面閉式齒輪傳動(dòng)一般按(

)設(shè)計(jì),按(

)校核。7、在變速齒輪傳動(dòng)中,若大、小齒輪材料相同,但硬度不同,則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力(

),材料的許用接觸應(yīng)力(

),工作中產(chǎn)生

的齒根彎曲應(yīng)力(

),材料的許用彎曲應(yīng)力(

)。8、蝸桿傳動(dòng)的總效率包括嚙合效率η、(

)效率和(

)效率。其中嚙合效率η=(

),影響蝸桿傳動(dòng)總效率的主要因素是(

效率。9、軸按受載荷的性質(zhì)不同,分為(

)、(

)、(

)。10、滾動(dòng)軸承接觸角越大,承受(

)載荷的能力也越大。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共11分)1、循環(huán)特性r=-1的變應(yīng)力是(

)應(yīng)力。A.對(duì)稱(chēng)循環(huán)變

B、脈動(dòng)循環(huán)變

C.非對(duì)稱(chēng)循環(huán)變

D.靜2、在受軸向變載荷作用的緊螺柱連接中,為提高螺栓的疲勞強(qiáng)度,可采取的措施是(

)。A、增大螺栓剛度Cb,減小被連接件剛度Cm

B.減小Cb.增大CmC.增大Cb和Cm

D.減小Cb和Cm3、在螺栓連接設(shè)計(jì)中,若被連接件為鑄件,則往往在螺栓孔處做沉頭座孔.其目的是(

)。

A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用

B.便于安裝

C.為安置防松裝置4、選取V帶型號(hào),主要取決于(

)。

A.帶的線(xiàn)速度

B.帶的緊邊拉力

C.帶的有效拉力

D.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速5、對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng),影響齒形系數(shù)Y的主要幾何參數(shù)是(

)。A.齒輪的模數(shù)

B.齒輪的壓力角

C.齒輪的齒數(shù)

D.齒輪的頂隙系數(shù)6、一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知法向模數(shù)Mn=4mm,齒數(shù)Z1=20,螺旋角β=14032’2”,齒寬b1=80,b2=75mm,則該傳動(dòng)的齒寬系數(shù)φ

A.0.852

B.O.88

C.0.8

D.0.9077、同一工作條件,若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸,僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼,可以提高軸的(

)而不能提高軸的(

)。

A.強(qiáng)度

B.剛度

8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷,要求便于安裝時(shí),宜選用(

)。A.深溝球軸承

B.圓錐滾子軸承

C.角接觸球軸承

9、滑動(dòng)軸承計(jì)算中限制pv值是考慮限制軸承的(

)。

A.磨損

B.發(fā)熱

C.膠合

D.塑性變形10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于(

)。A、30mm,

B、24mm,

C、36mm,

D、40mm三、計(jì)算題(38分)1、(15分)有一受預(yù)緊力F0和軸向工作載荷作用的緊螺栓連接,已知預(yù)緊力F0=1000N,螺栓的剛度Cb與連接件的剛度Cm相等,軸向工作載荷F=1000N,試計(jì)算該螺栓所受的總拉力F2=?剩余預(yù)緊力F1=?在預(yù)緊力F0不變的條件下,若保證被連接件間不出現(xiàn)縫隙,該螺栓的最大軸向工作載荷Fmax為多少?

2、(13分)如圖3-2所示的手搖起重絞車(chē)采用蝸桿傳動(dòng)。巳知模數(shù)m=8mm,蝸桿頭數(shù)z1=1,蝸桿分度圓直徑d1=80mm,蝸輪齒數(shù)z2=40,卷筒直徑D=200mm,蝸桿與蝸輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)fV=0.03,軸承和卷簡(jiǎn)中的摩擦損失等于6%,問(wèn):

(1)欲使重物W上升1m,手柄應(yīng)轉(zhuǎn)多少轉(zhuǎn)?并在圖上標(biāo)出手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

(2)若重物W=5000N,手搖手柄時(shí)施加的力F=100N,手柄轉(zhuǎn)臂的長(zhǎng)度L應(yīng)是多少?

3、(10分)某軸系部件采用一對(duì)7208AC滾動(dòng)軸承支承,如圖3-3所示。己知作用于軸承上的徑向載荷Fr1=1000N,F(xiàn)r2=2060N,作用于軸上的軸向載荷FA=880N,軸承內(nèi)部軸向力Fd與徑向載荷Fr的關(guān)系為Fd=0.68Fr,試求軸承軸向載荷Fa1和Fa2。

四、分析題(20分)1.(10分)如圖4-1為圓柱齒輪—蝸桿傳動(dòng)。已知斜齒輪1的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和斜齒輪2的輪齒旋向。

(1)在圖中嚙合處標(biāo)出齒輪1和齒輪2所受軸向力Fa1和Fa2的方向。

(2)為使蝸桿軸上的齒輪2與蝸桿3所產(chǎn)生的軸向力相互抵消一部分,試確定并標(biāo)出蝸桿3輪齒的螺旋線(xiàn)方向,并指出蝸輪4輪齒的螺旋線(xiàn)方向及其轉(zhuǎn)動(dòng)方向。(3)在圖中嚙合處標(biāo)出蝸桿和蝸輪所受各分力的方向。

2、(10分)指出圖4-2中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(在有錯(cuò)處畫(huà)○編號(hào),并分析錯(cuò)誤原因),并在軸心線(xiàn)下側(cè)畫(huà)出其正確結(jié)構(gòu)圖。

(一)答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題(每空1分共31分)1、50%。2、600、聯(lián)接、300、傳動(dòng)。3、摩擦、機(jī)械、永久。

4、松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力,帶繞進(jìn)小帶輪處。5、偶、奇、小。6、接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度。7、相同、不同、不同、不同。8、嚙合效率、軸承效率η2、攪油效率η3,嚙合效率。9、轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸。10、軸向。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共11分)1、A。2、B。3、A。4、D。5、C。6、D。7、A、B。8、B。9、B。10、B。三、計(jì)算題(38分)1.(15分)2、(13分)

[解]

(1)i=z2/z1=40設(shè)重物上升1m,手柄應(yīng)轉(zhuǎn)x轉(zhuǎn),則(5分)手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)方向ω示于圖中(3分)(2)

(總效率2分,L3分)3、(10分)

[解]

7208C軸承的α=150,內(nèi)部軸向力Fd=0.4Fr,

Fd1=0.4Fr1=0.4×1000=400N

(2分)方向如解所示向左

Fd2=0.4Fr2=0.4×2060=824N

(2分)

方向如圖所示向右

Fd2十FA=824十880=1704>Fd1故軸承1為壓緊端,軸承2為放松端。

Fa1=Fd2十FA=1704N

(3分)Fa2=Fd2=824N

(3分)

四、分析題(20分)1.(10分)(1)在圖中嚙合處齒輪1和齒輪2所受軸向力Fa1和Fa2的方向如圖(2分)。(2)蝸桿3輪齒的螺旋線(xiàn)方向,蝸輪4輪齒的螺旋線(xiàn)方向及其轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖(2分)。(3)蝸桿和蝸輪所受各分力的方向。(6分)

2、(10分)[解]

畫(huà)出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。①固定軸肩端面與軸承蓋的軸向間距太小。②軸承蓋與軸之間應(yīng)有間隙。③軸承內(nèi)環(huán)和套簡(jiǎn)裝不上,也拆不下來(lái)。④軸承安裝方向不對(duì)。⑤軸承外圈內(nèi)與殼體內(nèi)壁間應(yīng)有5-8mm間距。⑥與輪轂相配的軸段長(zhǎng)度應(yīng)小于輪轂長(zhǎng)。⑦軸承內(nèi)圈拆不下來(lái)。每指出1個(gè)錯(cuò)誤得1分,滿(mǎn)分5分;每改正1個(gè)錯(cuò)誤得1分,滿(mǎn)分5分。

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題二一、填空題(25分)[每空1分]1、

滾動(dòng)軸承軸系一端固定一端游動(dòng)的固定方式常用在

情況下。2、dn值大的滾動(dòng)軸承應(yīng)采用

潤(rùn)滑,而dn值小的滾動(dòng)軸承可采用

潤(rùn)滑。3、滑動(dòng)軸承保證液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的條件有

4、混合摩擦(非液體摩擦)滑動(dòng)軸承計(jì)算應(yīng)校核

、

、

值。5、列舉兩種剛性聯(lián)軸器的名稱(chēng),并說(shuō)明是否具有補(bǔ)償軸向。徑向或角向位移的能力:

。6、軸按所受載荷性質(zhì)分類(lèi),只承受彎矩的稱(chēng)

軸;只承受扭矩稱(chēng)軸;承受彎矩和扭矩稱(chēng)軸。7、直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)Zv=;標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在

;受力分析和強(qiáng)度計(jì)算用

直徑。8、帶傳動(dòng)的主要失效形式為

。9、帶工作是截面上產(chǎn)生的應(yīng)力有

,

。10、在齒輪傳動(dòng)中,大小齒輪的接觸應(yīng)力是

等的,大小齒輪的彎曲應(yīng)力是

等的。二、選擇題(11分)[每空1分]1、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸配合的正確標(biāo)注應(yīng)為

。

A.Ф30H7/k6

B.Ф30H7

C.Ф30k62、下列滾動(dòng)軸承密封裝置,其中是屬于接觸式密封,而是屬于非接觸式密封。A.氈圈密封B.甩油環(huán)C.密封環(huán)D.縫隙密封3、在情況下,滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的粘度不應(yīng)選得較高。A.重載B.高速C.工作溫度D.高承受變載或沖擊振動(dòng)載荷4、兩相對(duì)滑動(dòng)的接觸表面,依靠吸附油膜進(jìn)行潤(rùn)滑的摩擦狀態(tài)稱(chēng)。A.液體摩擦B.半液體摩擦C.混合摩擦D.邊界摩擦5、半圓鍵聯(lián)接當(dāng)采用雙鍵時(shí)兩鍵應(yīng)布置。A.在周向相隔90o

B.在周向相隔120oC.在周向相隔180oD.在軸向沿同一直線(xiàn)6、為了提高受軸向變載荷螺栓聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)。A.增加螺栓剛度。B.降低螺栓剛度。C.降低被聯(lián)接件剛度。7、彈簧A的剛度為K1,彈簧B的剛度為K2,兩彈簧并聯(lián)的剛度為。A.K1B.K2C.K1+K2

D.K1K2/(K1+K2)8、強(qiáng)度等級(jí)為6.8級(jí)的螺栓材料σs=MPa。A.600B.800C.680D.4809、鏈輪中心距已定,合理確定鏈傳動(dòng)的鏈長(zhǎng)時(shí),應(yīng)取。A.任意值B.等于鏈節(jié)長(zhǎng)度的偶數(shù)倍

C.等于鏈節(jié)長(zhǎng)度的奇數(shù)倍10、帶傳動(dòng)的兩帶輪直徑不相等,一般情況下,應(yīng)使哪個(gè)輪曹楔角較大?A.大輪B.小輪C.主動(dòng)論D.從動(dòng)輪

三、計(jì)算題(34分)1、(14分)圖示為手動(dòng)鉸車(chē)中所采用的蝸桿傳動(dòng)。已知m=8mm,d1=80mm,z1=1,i=40,卷筒的直徑D=250mm,試計(jì)算:(1)欲使重物上升1m,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿的轉(zhuǎn)數(shù);(2)設(shè)蝸桿和蝸輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)為0.18,檢驗(yàn)該蝸桿傳動(dòng)是否滿(mǎn)足自鎖條件;(3)設(shè)重物重Q=5kN,通過(guò)手柄轉(zhuǎn)臂施加的力F=100N,手柄轉(zhuǎn)臂的長(zhǎng)度l的最小值(不計(jì)軸承效率)。

2、(10分)一普通V帶傳動(dòng)傳遞功率為P=7.5kW,帶速??=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2

3、(10分)圖示為一剛性凸緣聯(lián)軸器,材料為Q215鋼,傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為1400N.m(靜載荷)。已知軸的材料為45鋼,工作時(shí)有輕微沖擊。試根據(jù)圖示和表為該聯(lián)軸器選擇平鍵,確定鍵的尺寸,并校核其強(qiáng)度()。

四、分析題(30分)[每題10分]1、在圖示軸的結(jié)構(gòu)圖中存在多處錯(cuò)誤,請(qǐng)指出錯(cuò)誤點(diǎn),說(shuō)明出錯(cuò)原因,并加以改正。

2、立式攪拌機(jī)由電動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)如圖,連續(xù)工作,攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速n=30r/min,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速nd=1440r/min,功率P=5.5kW。試設(shè)計(jì)傳動(dòng)方案,畫(huà)出傳動(dòng)簡(jiǎn)圖,分配各級(jí)傳動(dòng)比。各種傳動(dòng)的單級(jí)傳動(dòng)比常用值見(jiàn)下表。(10分)各種傳動(dòng)的單級(jí)傳動(dòng)比常用值傳動(dòng)類(lèi)型傳動(dòng)比傳動(dòng)類(lèi)型傳動(dòng)比平帶傳動(dòng)≤5圓柱齒輪傳動(dòng)≤5V帶傳動(dòng)≤6圓錐齒輪傳動(dòng)≤3鏈傳動(dòng)≤6蝸桿傳動(dòng)8~40

(二)答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題(25分)[每空1分]1、跨距較大

工作溫度較高

。2、

,

潤(rùn)滑脂

。3、

①.相對(duì)滑動(dòng)的兩表面間必須形成收斂的楔形間隙;②.被油膜分開(kāi)的兩表面必須有足夠的相對(duì)滑動(dòng)速度,其運(yùn)動(dòng)方向必須使?jié)櫥痛罂谶M(jìn)小口出;3潤(rùn)滑油必須有一定的粘度供油要充分

。

4、

P

、

V

PV

。5、①套筒式聯(lián)軸器(無(wú)補(bǔ)償能力)、②凸緣式聯(lián)軸器(無(wú)補(bǔ)償能力)。6、

軸;傳動(dòng)軸;轉(zhuǎn)軸。7、z/cosδ;齒輪大端;平均分度圓。8、打滑和疲勞破壞。9、拉應(yīng)力

,

彎曲應(yīng)力

,離心應(yīng)力

。10、相

等的,

等的。二、選擇題(11分)[每空1分]1、

C

。2、AC,BD3、B4、D5、D6、B7、C

8、D9、B10、B三、計(jì)算題(34分)1、解:(1)重物上升1m時(shí),卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):N2=1000/πD=1000÷(250x3.14)=1.27蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)為:N1=iN2=40x1.27=50.96(圈)

(4分)

(2)蝸桿直徑系數(shù)q=d1/m=80÷8=10導(dǎo)程角:γ=arctan=arctan=7.125o

當(dāng)量摩擦角:v=arctanfv=arctan=10.204o:因?yàn)椋害谩磛所以蝸桿傳動(dòng)滿(mǎn)足自鎖條件

(4分)(3)蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率:

:

則:

(6分)2、

解:

(2分)

(2分)

=

(2分)==750N

(2分)

所以=2x750=1500N

(2分)

3、解:由軸徑φ55查下表,選取鍵b=16,h=10,鍵長(zhǎng)L=90鍵的工作長(zhǎng)度l=L-b=90-16=74mm鍵與聯(lián)軸器的接觸長(zhǎng)度k=0.5h=0.5x10=5mm由〉[]=100可見(jiàn)聯(lián)接擠壓強(qiáng)度不夠,考慮到相差較大,所以應(yīng)采用雙鍵,相隔180布置,雙鍵的工作長(zhǎng)度l=1.5x74=111mm見(jiàn)的標(biāo)記為:鍵16x90四、分析題(30分)[每題10分]1、1.無(wú)墊片;2無(wú)間隙、無(wú)密封3鍵太長(zhǎng)4無(wú)定位軸肩5無(wú)軸肩6套筒高于內(nèi)圈高度7軸和輪轂一樣長(zhǎng),起不到定位作用;8無(wú)定位;9無(wú)墊片10采用反裝。

指出1處(0.5分)改正1處(0.5分)2、(10分)總傳動(dòng)比:i=n/nD=1440/30=48

(2分)方案:電動(dòng)機(jī)

帶傳動(dòng)(i=3)

蝸桿傳動(dòng)(i=16)

(4分)

畫(huà)出方案圖(4分)3、傳動(dòng)力分析如圖所示為一蝸桿-圓柱斜齒輪-直齒圓錐齒輪三級(jí)傳動(dòng)。已知蝸桿為主動(dòng),且按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)。試在圖中繪出:(1)各輪傳向。(2.5分)(2)使II、III軸軸承所受軸向力較小時(shí)的斜齒輪輪齒的旋向。(2分)(3)各嚙合點(diǎn)處所受諸分力、、的方向。(5.5分)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題三一、填空題(每空1分共24分)1.螺紋的公稱(chēng)直徑是指螺紋的

徑,螺紋的升角是指螺紋

徑處的升角。螺旋的自鎖條件為

。2、三角形螺紋的牙型角α=

,適用于

,而梯形螺紋的牙型角α=

,適用于

。3、螺紋聯(lián)接防松,按其防松原理可分為

防松、

防松和

防松。4、選擇普通平鍵時(shí),鍵的截面尺寸(b×h)是根據(jù)

查標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定的,普通平鍵的工作面是

。5、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不宜過(guò)大,若傳動(dòng)比過(guò)大將使

,從而使帶的有效拉力值減小。6、鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比是

,其平均傳動(dòng)比是

。7、在變速齒輪傳動(dòng)中,若大、小齒輪材料相同,但硬度不同,則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力

,材料的許用接觸應(yīng)力

,工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力

,材料的許用彎曲應(yīng)力

。8、直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取

處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù),其載荷由一對(duì)輪齒承擔(dān)。9、對(duì)非液體摩擦滑動(dòng)軸承,為防止軸承過(guò)度磨損,應(yīng)校核

,為防止軸承溫升過(guò)高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核

。10、撓性聯(lián)抽器按是否具行彈性元件分為

撓性聯(lián)軸器和

撓性聯(lián)軸器兩大類(lèi)。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共10分)1.采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件之—厚度較大,且材料較軟,強(qiáng)度較低,需要經(jīng)常裝拆,則一般宜采用

。

A螺栓聯(lián)接;

B雙頭螺柱聯(lián)接;

C螺釘聯(lián)接。2.螺紋副在摩擦系數(shù)一定時(shí),螺紋的牙型角越大,則

。A.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越好;B.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越差;C.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越差;D.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越好;3、當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵

布置。(1分)

A

在同—直線(xiàn)上;

B相隔900;C.相隔1200;

D相隔18004、普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是

。A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度;B.校核鍵的剪切強(qiáng)度;C.AB兩者均需校核;D.校核磨損。5、選取V帶型號(hào),主要取決于

。A.帶的線(xiàn)速度

B.帶的緊邊拉力

C.帶的有效拉力

D.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速6、為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷,在節(jié)距p和小鏈輪齒數(shù)z1一定時(shí),.應(yīng)該限制

A.小鏈輪的轉(zhuǎn)速n1;

B.傳動(dòng)的功率P;

C.傳遞的圓周力。7、圓柱齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)時(shí),可以

。A.提高輪齒的彎曲強(qiáng)度;

B.提高輪齒的接觸強(qiáng)度;C.提高輪齒的靜強(qiáng)度;

D.改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性。8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷,要求便于安裝時(shí),宜選用

。A.深溝球軸承

B.圓錐滾子軸承

C.角接觸球軸承

9、溫度升高時(shí),潤(rùn)滑油的粘度

。A.隨之升高;

B.保持不變;C.隨之降低;

D.可能升高也可能降低。10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于

。A、30mm,

B、24mm,

C、36mm,

D、40mm三、計(jì)算題(38分)1、(15分)圖3-1示螺栓聯(lián)接中,采用兩個(gè)M20的普通螺栓,其許用拉應(yīng)力[σ]=l60N/mm2,聯(lián)接件接合面間摩擦系數(shù)f=0.20,防滑系數(shù)Ks=1.2,計(jì)算該聯(lián)接件允許傳遞的靜載荷F=?(M20的螺栓d1=17.294mm)(10分)圖3-12、(13分)如圖3-2所示某電梯傳動(dòng)裝置中采用蝸桿傳動(dòng),電機(jī)功率P=10kW,轉(zhuǎn)速n1=970r/min,蝸桿傳動(dòng)參數(shù)z1=2;z2=60;直徑系數(shù)q=8;總效率η=0.8,m=8,右旋蝸桿,試計(jì)算:〔14分)

(1)電梯上升時(shí),標(biāo)出電機(jī)轉(zhuǎn)向;

(2)標(biāo)出蝸桿所受各力的方向;

(3)計(jì)算蝸輪所受各力大小。

3、根據(jù)工作條件,決定在某傳動(dòng)軸上安裝一對(duì)角接觸向心球軸承(如圖所示),已知兩個(gè)軸承受到的徑向載荷分別為Fr1=1650N和Fr2=3500N。外加軸向力Fae=1020N。

(1)若派生軸向力Fd=0.7Fr,試計(jì)算兩個(gè)軸承實(shí)際受到的軸向載荷Fa1和Fa2。

四、分析題(20分)1.(10分)如圖4-1傳動(dòng)系統(tǒng),要求軸Ⅱ、Ⅲ上的軸向力抵消一部分,試確定:

1)蝸輪6的轉(zhuǎn)向;

2)斜齒輪3、4和蝸桿5、蝸輪6的旋向;

3)分別畫(huà)出蝸桿5,蝸輪6嚙合點(diǎn)的受力方向。

2、(10分)指出圖4-2中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(在有錯(cuò)處畫(huà)○編號(hào),并分析錯(cuò)誤原因),并在軸心線(xiàn)下側(cè)畫(huà)出其正確結(jié)構(gòu)圖。

圖4-2

《機(jī)械設(shè)計(jì)》練習(xí)試題(三)答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題(每空1分共24分)1、大,中,。2、600、聯(lián)接、300、傳動(dòng)。3、摩擦、機(jī)械、永久。

4、軸徑d、側(cè)面。5、包角α。6、變量、常數(shù)。7、相同、不同、不同、不同。8、節(jié)點(diǎn)。9、p、pv。10、無(wú)彈性元件,有彈性元件。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共10分)1、B。2、D。3、D。4、A。5、D。6、A。7、D。8、B。9、C。10、B。三、計(jì)算題(40分)1.(13分)螺栓預(yù)緊后,接合面所產(chǎn)生的最大摩擦力必須大于或等于橫向載荷,假設(shè)各螺栓所需預(yù)緊力均為F0則由平衡條件可得

(4分)螺栓危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度條件為于是得

(4分)

(5分)

2、(13分)

[解]

(1)電機(jī)轉(zhuǎn)向箭頭向上;(1分)

(2)蝸桿受各力方向如圖

(3分)

(3分)

(3分)

Fr2=Ft2·tanα=9845tan20°=3583N

(3分)3、(14分)

[解]

Fd1=0.7Fr1=0.7×1650=1155N

(2分)方向向右Fd2=0.7Fr2=0.7×3500=2450N

(2分)

方向向左

Fd1十Fae=1155十1020=2175<Fd2故軸承1為壓緊端,軸承2為放松端。

Fa1=Fd2-Fae=2450-1020N=1430

(2分)Fa2=Fd2=2450N

(2分)

(3分)

(3分)四、分析題(26分)1.(12分)(1)蝸輪6的轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍?2分)(2)齒輪3左旋,齒輪4右旋,蝸桿5右旋,蝸輪6右旋;(4分)(3)蝸桿5嚙合點(diǎn)受力方向如圖(a);蝸輪6嚙合點(diǎn)受力方向如圖(b)。(6分)

2、(14分)[解]

畫(huà)出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。①軸的右端面應(yīng)縮到聯(lián)軸器端面內(nèi)1~2mm,軸端擋圈壓到聯(lián)軸器端面上,與軸端面留有間隙;②聯(lián)軸器與透蓋不能接觸,聯(lián)軸器應(yīng)右移;③聯(lián)軸器與軸配合直徑應(yīng)小一點(diǎn),形成軸肩定位;④聯(lián)軸器處聯(lián)接平鍵與蝸輪處聯(lián)接平鍵應(yīng)在一條線(xiàn)上;鍵與轂孔鍵槽底面間應(yīng)有間隙;⑤右軸承內(nèi)圈左端面只能與套筒端面接觸,與軸肩端面應(yīng)有間隙,所以套筒內(nèi)軸頸右端面應(yīng)左移1~2mm;⑥與蝸輪輪轂配合軸頸長(zhǎng)度應(yīng)比輪轂長(zhǎng)短1~2mm,軸頸右端面縮進(jìn)去;⑦左軸承內(nèi)圈不能被軸環(huán)全擋住,軸環(huán)左部軸徑減小至內(nèi)圈厚度的2/3左右;⑧透蓋和悶蓋外圓外側(cè)應(yīng)倒角,與箱體間均應(yīng)有調(diào)整墊片。⑨軸的左端伸出軸承內(nèi)圈過(guò)長(zhǎng),應(yīng)縮短一點(diǎn)。每指出一處錯(cuò)誤1分,說(shuō)明原因1分,指出五個(gè)錯(cuò)誤算滿(mǎn)分10分;畫(huà)出正確圖形4分。

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題四判斷題(正確的在題后括號(hào)內(nèi)填“T”,錯(cuò)誤的填“F”,每小題1分,共15分)1、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,通過(guò)取不同構(gòu)件作為機(jī)架,則可以分別得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)。(F)桿長(zhǎng)和條件2、在轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)幅中都存在復(fù)合鉸鏈。(F)只有轉(zhuǎn)動(dòng)副中有3、槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)系數(shù)不會(huì)等于零或1。(T)0和1之間4、一只直齒輪和一只斜齒輪,只要滿(mǎn)足兩者的模數(shù)和壓力角相等就可以正確嚙合。(F)5、漸開(kāi)線(xiàn)上個(gè)點(diǎn)的壓力角不同,其中基圓上的壓力角為0。(T)6、硬齒面齒輪只可能產(chǎn)生輪齒折斷,不會(huì)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕。(F)7、帶速越高,產(chǎn)生的離心應(yīng)力越大,因此應(yīng)將帶傳動(dòng)布置在多級(jí)傳動(dòng)的低速級(jí)。(F)帶傳動(dòng)要考慮載荷8、平鍵連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆容易、對(duì)中性好,但不能夠同時(shí)承受徑向力和軸向力。(T)9、設(shè)計(jì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),通常使小齒輪的尺寬略大于大齒輪的尺寬,主要是為了提高小齒輪的強(qiáng)度。(F)10、滾動(dòng)軸承內(nèi)座圈與軸頸的配合,通常采用基孔制。(T)11、萬(wàn)向聯(lián)軸器既能用于兩軸線(xiàn)有較大位移的場(chǎng)合,也能用于有較大徑向位移的場(chǎng)合。(T)12、螺紋聯(lián)接中,有時(shí)在一個(gè)螺栓上擰上兩個(gè)螺母,目的是為了增加受載螺紋的圈數(shù),有利于提高螺栓的強(qiáng)度。(F)提高螺母強(qiáng)度。13、實(shí)際的軸多做成階梯形,主要是為了減輕軸的重量,降低制造費(fèi)用。(F)14、在多根三角帶傳動(dòng)中,當(dāng)一根帶失效時(shí),應(yīng)將所有帶更換。(T)15、鏈傳動(dòng)中,當(dāng)主動(dòng)鏈輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鏈速是變化的,但鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比恒定不變(T)選擇題(每小題2分,共20分)下面哪種情況下,存在死點(diǎn)D。A、雙曲柄機(jī)構(gòu);B、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄主動(dòng);C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu),曲柄主動(dòng);D、曲柄搖桿機(jī)構(gòu),搖桿主動(dòng)。最適合凸輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律是C。 A、等速運(yùn)動(dòng);B、等加速運(yùn)動(dòng)與等減速運(yùn)動(dòng);C、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng);D、擺線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是A。A、減輕帶的彈性滑動(dòng);B、提高帶的壽命;C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向;D、調(diào)節(jié)帶的初拉力。下列零件的失效形式中,A不屬于強(qiáng)度問(wèn)題。A、滑動(dòng)軸承的軸瓦發(fā)生膠合;B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕;C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓;D、滾動(dòng)軸承滾道的塑性變形。齒輪傳動(dòng)中,輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕,通常首先發(fā)生在D。A、靠近齒頂處;B、靠近齒根處;C、靠近節(jié)線(xiàn)的齒頂處;D、靠近節(jié)線(xiàn)的齒根部分。一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪,其接觸應(yīng)力的大小是C。A、;B、;C、;D、可能相等,也可能不相等。受不變載荷作用的心軸,軸表面某固定點(diǎn)的彎曲應(yīng)力是C。A、靜應(yīng)力;B、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力;C、對(duì)稱(chēng)脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力;D、非對(duì)稱(chēng)脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。8.鏈傳動(dòng)中,鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù),鏈輪齒數(shù)取奇數(shù),最好互為質(zhì)數(shù),其原因是A。 A、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻;B、工作平穩(wěn);C、避免采用過(guò)渡鏈節(jié);D、具有抗沖擊力。9、被連接的兩軸有較大的位移,且要求兩軸的轉(zhuǎn)速相等,則此時(shí)應(yīng)選用B。A、單萬(wàn)向聯(lián)軸器;B、雙萬(wàn)向聯(lián)軸器C、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D、十字滑塊聯(lián)軸器10、在潤(rùn)滑良好的工作條件下,提高蝸桿傳動(dòng)效率最有效的措施是C。A、增大蝸桿直徑B、增大模數(shù)C、增大蝸桿頭數(shù)D、增加蝸桿齒數(shù)機(jī)構(gòu)方案分析題(25分)1.(10分)計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,并判定其是否具有確定的運(yùn)動(dòng)。(a)(b)答案:(a)自由度為2,具有確定的運(yùn)動(dòng)(b)自由度為0,不具有確定的運(yùn)動(dòng)2.(8分)如下圖所示兩個(gè)傳動(dòng)方案,試簡(jiǎn)述哪個(gè)方案更合理?并簡(jiǎn)述其理由。解析:方案(b)合理。因?yàn)殒渹鲃?dòng)產(chǎn)生多邊形效應(yīng),使鏈速忽快忽慢,傳動(dòng)不平穩(wěn),即瞬時(shí)傳動(dòng)比隨時(shí)發(fā)生變化,不可避免振動(dòng)、沖擊和噪聲,故鏈傳動(dòng)應(yīng)置于低速級(jí)。3.(7分)設(shè)計(jì)一機(jī)構(gòu)系統(tǒng),設(shè)計(jì)要求滿(mǎn)足:(1)按圖示機(jī)構(gòu)組合框圖設(shè)計(jì);(2)輸出機(jī)構(gòu)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(輸出件為滑塊)(3)使滑塊在工作行程為近似勻速運(yùn)動(dòng)(比單純的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)速度曲線(xiàn)渴望有所改善)(4)原動(dòng)件為曲柄,且作勻速轉(zhuǎn)動(dòng),而輸出件有急回特性。解析:計(jì)算分析題(20分)1.(10分)在圖示的輪系中,已知各輪齒數(shù)為:Z1=Z2’=20,Z5=Z6=Z7=30,Z2=Z3=40,試求:(1)該機(jī)構(gòu)的自由度。(2)傳動(dòng)比解析:自由度為1.2.(10分)在一對(duì)外嚙合的漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,已知:Z1=12,Z2=28,m=5mm,。要求小齒輪剛好無(wú)根切,試問(wèn)在無(wú)側(cè)隙嚙合條件下:(1)實(shí)際中心距時(shí),應(yīng)采取何種類(lèi)型的齒輪傳動(dòng),變?yōu)橄禂?shù)各是多少?(2)實(shí)際中心距時(shí),應(yīng)采取何種類(lèi)型的齒輪傳動(dòng),變?yōu)橄禂?shù)各是多少?(15分)如圖所示為斜齒圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器組成的二級(jí)減速裝置。1)小圓柱齒輪主動(dòng)時(shí),畫(huà)出蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向及其各分力方向。2)從軸承和軸受力情況分析,這樣設(shè)計(jì)斜齒輪和蝸桿的螺旋方向是否合理?為什么?3)按圖示方案設(shè)計(jì)完成后,如果誤將蝸桿減速器放在高速級(jí),而負(fù)載功率及轉(zhuǎn)速均不變,分析可能會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題?11—電動(dòng)機(jī)2、4—聯(lián)軸器3—斜齒圓柱齒輪減速器5—蝸桿減速器解析:1、蝸輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)2、斜齒輪和蝸輪的旋向不合理,這種設(shè)計(jì)使得大齒輪和蝸桿收到的軸向力相通,導(dǎo)致軸承收到較大的軸向力。3、蝸輪蝸桿放在高速級(jí)時(shí),蝸桿的轉(zhuǎn)速將與原來(lái)小齒輪的轉(zhuǎn)速相等,即速度V達(dá)到一個(gè)很高的程度,將會(huì)使蝸桿產(chǎn)生膠合而失效。問(wèn)答題(25分)摩擦性帶傳動(dòng)中,打滑與彈性滑動(dòng)有何區(qū)別?彈性滑動(dòng)是如何產(chǎn)生的?解析:彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)在工作時(shí),帶輪兩邊拉力不同而導(dǎo)致兩邊帶的伸長(zhǎng)變形不同,這使得帶與帶輪不能同步傳動(dòng),而帶與帶輪輪緣之間發(fā)生局部相對(duì)滑動(dòng),這種由于帶的彈性形變引起的局部帶在帶輪上的局部接觸湖面上產(chǎn)生的微量相對(duì)滑動(dòng)稱(chēng)為彈性滑動(dòng),彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中不可避免的現(xiàn)象。而打滑是由于工作載荷過(guò)大使帶傳動(dòng)傳遞的有效圓周力超過(guò)了最大值而引起的帶沿著整個(gè)帶輪的滑動(dòng),打滑是可以避免的。在選擇蝸桿幅材料時(shí),通常蝸桿與蝸輪應(yīng)采用什么材料,為什么?解析:對(duì)蝸輪而言,高速重載時(shí)一般采用青銅,而低速一般載荷時(shí)采用鑄鐵或者灰鑄鐵;而蝸桿一般采用碳素鋼或合金鋼。這是由于蝸桿副一般作為減速機(jī)構(gòu),工作環(huán)境比較惡劣,要求蝸輪蝸桿材料具有足夠的強(qiáng)度、耐磨性以及良好的抗膠合能力。軸的計(jì)算當(dāng)量彎矩公式中,應(yīng)力校正系數(shù)a的含義是什么?如何取值?解析:a指的是軸所收到的轉(zhuǎn)矩折合成彎矩的折合系數(shù),它的取值根據(jù)軸所受循環(huán)盈利的特征不同而取值,當(dāng)軸受靜應(yīng)力時(shí)取0.3,脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力時(shí)a取0.6,受對(duì)稱(chēng)循環(huán)應(yīng)力時(shí)取1,當(dāng)軸收到的應(yīng)力循環(huán)內(nèi)省未知時(shí)一般取0.6計(jì)算。影響蝸桿傳動(dòng)的效率的主要因素有哪些?導(dǎo)程角γ的大小對(duì)效率有何影響?解析:主要與蝸桿頭數(shù)以及導(dǎo)程角有關(guān),導(dǎo)程角越大效率越高。鏈傳動(dòng)的中心距為什么不宜過(guò)大也不易過(guò)???解析:在一定鏈速下,中心距過(guò)小,單位時(shí)間內(nèi)鏈繞過(guò)鏈輪的次數(shù)增多,加速磨損;同時(shí)也使小鏈輪的包角減小,齒輪的受力增大,承載能力下降。中心距過(guò)大,鏈條的松邊下垂兩量增大,容易引起鏈條的上下震動(dòng)。計(jì)算題(15分)起重卷筒與大齒輪用8個(gè)普通螺栓聯(lián)接在一起,已知卷筒直徑D=400mm,,螺栓分布圓直徑D0=500mm,接合面件摩擦系數(shù)f=0.12,可靠性系數(shù)Ks=1.2,起重剛索拉力為Q=50000N,螺栓材料的許用拉伸應(yīng)力[σ]=100Mpa。試設(shè)計(jì)該螺栓組的螺栓直徑。解析:計(jì)算旋轉(zhuǎn)力矩T:計(jì)算所需要的預(yù)緊力:由得:將已知數(shù)代入上式得:確定螺栓的直徑:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)題(15分)指出下面結(jié)構(gòu)圖上的至少10處錯(cuò)誤。解析:(1)軸端與軸承蓋之間應(yīng)有間隙(2)安裝軸承的軸段不應(yīng)有鍵(3)軸承安裝反方向了(4)軸環(huán)直徑太大,不便軸承拆卸(5)齒輪與軸周向固定應(yīng)有鍵(6)軸段分界面應(yīng)該收進(jìn)齒輪孔內(nèi)(7)不能有軸環(huán),應(yīng)考慮齒輪的裝拆(8)軸承蓋與軸之間應(yīng)有間隙,此軸段直徑應(yīng)小一些,便于軸承拆裝(9)軸承蓋中安裝墊圈應(yīng)為梯形(10)不應(yīng)頂住軸承蓋,應(yīng)有軸肩定位(11)軸上零件應(yīng)軸向固定(12)輪轂上鍵槽視圖線(xiàn)條不對(duì)?!稒C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題五一.選擇題(每小題2分,共20分)1、當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角總是出現(xiàn)在C。A、連桿與曲柄成一條線(xiàn)時(shí);B、連桿與機(jī)架成一條線(xiàn)時(shí);C、曲柄與機(jī)架成一條線(xiàn)時(shí);D、曲柄、連桿與機(jī)架成一條線(xiàn)時(shí)。2、在尖端推桿盤(pán)型凸輪機(jī)構(gòu)中,若將原來(lái)的推桿分別換成:a)滾子推桿;b)平底推桿。則推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律:A。A、a)與原推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同;B、b)與原推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同;C、a)b)與原推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律均相同;D、a)b)與原推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律均不相同。3、與齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)相比,帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是A。A、工作平穩(wěn),無(wú)噪音;B、傳動(dòng)的重量輕;C、摩擦損失小,效率高;D、壽命較長(zhǎng)。4、閉式蝸桿傳動(dòng)失效的主要形式是C。A、齒面塑性變形;B、磨損;C、膠合;D、點(diǎn)蝕。5、齒輪傳動(dòng)中,若中心距及其他條件不變,當(dāng)B,則齒根彎曲強(qiáng)度增大。A、減小模數(shù),增多齒數(shù)時(shí);B、增大模數(shù),減少齒數(shù)時(shí);C、增多齒數(shù),兩齒輪均負(fù)變位時(shí);D、增大傳動(dòng)比。6、為提高螺栓聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)A。A、減小螺栓剛度,增大被聯(lián)接件剛度;B、同時(shí)減小螺栓與被聯(lián)接件剛度;C、增大螺栓剛度,減小被聯(lián)接件剛度;D、同時(shí)增大螺栓與被聯(lián)接件剛度。7、普通平鍵聯(lián)接的承載能力,通常取決于D。A、鍵、輪轂、軸三者中最弱者的擠壓強(qiáng)度;B、鍵的抗剪強(qiáng)度; C、輪轂的擠壓強(qiáng)度;D、鍵工作表面的擠壓強(qiáng)度。8、非液體摩擦滑動(dòng)軸承的主要失效形式是B。A、點(diǎn)蝕;B、膠合;C、磨損;D、塑性變形。9、聯(lián)軸器和離合器的主要作用是B。 A.緩沖、減振;B.傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩;C.防止機(jī)器發(fā)生過(guò)載;D.補(bǔ)償兩軸的不同心或熱膨脹。10、設(shè)計(jì)時(shí)若將圓柱螺旋彈簧的工作圈數(shù)n減少數(shù)圈,而其他參數(shù)不變,則此時(shí)彈簧的剛度KB。A、減?。籅、增大C、不變D、不確定。二.填空題(每空1分,共13分)1、在凸輪機(jī)構(gòu)推桿的四種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊,余弦加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊。2、對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),主要按輪齒彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),按接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核,此時(shí),影響齒輪強(qiáng)度的最主要的幾何參數(shù)是模數(shù)。3、限制帶在小輪上的包角α1≥120o的目的是防治出現(xiàn)打滑。4、斜齒圓柱齒輪的重合度大于直齒圓柱齒輪的重合度,所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力強(qiáng),可用于高速重載的場(chǎng)合。5、漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為模數(shù)和壓力角分別相等6、已知蝸桿傳動(dòng)的有關(guān)參數(shù)d1=40mm、Z1=2、q=10、d2=204,則該蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比應(yīng)為25.57、一對(duì)作無(wú)齒側(cè)間隙嚙合傳動(dòng)的直齒圓柱齒輪,當(dāng)其中心距大于其標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí),其嚙合角a’>分度圓壓力角a。8、在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若取曲柄為機(jī)架時(shí),則可獲得曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。9、對(duì)蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行變位的主要目的,一是為了湊中心距,二是為了湊傳動(dòng)比。三.機(jī)構(gòu)方案分析題(25分)1.(10分)在圖示機(jī)構(gòu)中試分析該機(jī)構(gòu)的自由度數(shù),并判斷該機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定;若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度以及虛約束則在圖上明確表示(打箭頭的為原動(dòng)件)。(b)解析:(a),,,,EF、AD處虛約束,凸輪有局部自由度。(b)n=5,,F(xiàn)=1,對(duì)稱(chēng)虛約束。2.(10分)找出下圖螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)圖中的錯(cuò)誤,并用文字說(shuō)明其錯(cuò)誤的原因。(a)(b)解析:(a)主要錯(cuò)誤有:1)螺栓安裝方向不對(duì),裝不進(jìn)去,應(yīng)掉過(guò)頭來(lái)安裝;2)普通螺栓聯(lián)接的被聯(lián)接件孔要大于螺栓大徑,而下部被聯(lián)接件孔與螺栓桿之間無(wú)間隙;3)被聯(lián)接件表面沒(méi)有加工,應(yīng)做出沉頭座并刮平,以保證螺栓頭及螺母支撐面平整且垂直4)于螺栓軸線(xiàn),避免擰緊螺母時(shí)螺栓產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力。5)一般聯(lián)接,不應(yīng)采用扁螺母;6)彈簧墊圈尺寸不對(duì),缺口方向也不對(duì);7)螺栓長(zhǎng)度不標(biāo)準(zhǔn)8)螺栓中螺紋部分短了。(b)雙頭螺栓聯(lián)接主要錯(cuò)誤:1)雙頭螺栓的光桿部分不能擰進(jìn)被聯(lián)接件的螺紋孔內(nèi),M12不能標(biāo)注在光桿部分;2)錐孔角度應(yīng)為120°,而且應(yīng)從螺紋孔的小徑(粗實(shí)線(xiàn)處)畫(huà)錐孔角的兩邊3)若上邊被聯(lián)接件是鑄件,則缺少沉頭座孔,表面也沒(méi)有加工。4)彈簧墊圈厚度尺寸不對(duì)。3.(5分)現(xiàn)欲設(shè)計(jì)一機(jī)構(gòu)系統(tǒng),改該機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的輸入運(yùn)動(dòng)為連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),輸出運(yùn)動(dòng)為間隙轉(zhuǎn)動(dòng)(可間歇轉(zhuǎn)動(dòng)一周)。現(xiàn)已確定包含原動(dòng)件AB的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)ABCD為該系統(tǒng)的一部分(注意CD為搖桿),完成該系統(tǒng)的構(gòu)型設(shè)計(jì),畫(huà)出系統(tǒng)簡(jiǎn)圖(示意圖)。解析:結(jié)構(gòu)示意圖:四.機(jī)構(gòu)計(jì)算分析題(17分)1.(10分)在圖示的輪系中,已知各輪齒數(shù):Z1=1,Z2=40,Z3=72,Z4=114,蝸桿左旋,旋向如圖所示。求:輪系的傳動(dòng)比。輸出桿H的轉(zhuǎn)向。解析:(1)對(duì)定軸輪系對(duì)周轉(zhuǎn)輪系:2.(7分)已知在某二

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論