【市政實(shí)務(wù)】潘旭 沖刺串講班課件 01-第1章-城鎮(zhèn)道路工程（一）

一級建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)沖刺串講班主講老師：潘旭沖刺串講班1.先學(xué)習(xí)課程精講班（原創(chuàng)3D動畫，名詞解釋）2.沖刺串講課程內(nèi)容必須“李姐”、掌握、會寫會用3.溫故知新，融會貫通，舉一反三4.常識性內(nèi)容不再講解，不再標(biāo)注歷年真題2024一建市政教材框架市政公用工程第1篇技術(shù)第3篇項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)第2篇法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)第1章城鎮(zhèn)道路工程第2章城市橋梁工程第3章城市隧道與軌道交通第4章給水排水處理廠站第5章城市管道工程第6章城市綜合管廊第7章垃圾處理工程第8章海綿城市建設(shè)工程第9章城市基礎(chǔ)設(shè)施更新第10章施工測量第11章施工監(jiān)測第14章企業(yè)資質(zhì)與施工組織第15章招標(biāo)投標(biāo)與合同管理第16章施工進(jìn)度管理第17章施工質(zhì)量管理第18章施工成本管理第19章施工安全管理第20章綠色建造及現(xiàn)場環(huán)境管理第12章相關(guān)法規(guī)第13章相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)第1章

城鎮(zhèn)道路工程

第1章城鎮(zhèn)道路工程考點(diǎn)1：城鎮(zhèn)道路分類（Ⅰ）根據(jù)道路在道路網(wǎng)的地位、交通功能、對沿線的服務(wù)功能劃分可分為快速路、主干路、次干路及支路。道路等級路面結(jié)構(gòu)類型瀝青路面水泥混凝土路面砌塊路面快速路1530-主干路1530-次干路1520-支路102010（20）第1章城鎮(zhèn)道路工程考點(diǎn)1：城鎮(zhèn)道路分類（Ⅰ）分級交通功能服務(wù)功能快速路完全/主干路為主/次干路集散交通為主兼有支路局部地區(qū)為主第1章城鎮(zhèn)道路工程考點(diǎn)2：面層（Ⅱ）（1）面層直接承受行車的作用，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用。（2）瀝青路面面層類型：①熱拌瀝青混合料，按空隙率大小將瀝青混合料分為密級配、半開級配、開級配三大類。密級配，又可分粗型（AC—C）和細(xì)型（AC—F）。AC型混合料以及骨架型混合料SMA均屬于密級配混合料。熱拌瀝青碎石（AM）是一種半開級配混合料，OGFC排水瀝青混合料是一種開級配瀝青混合料。第1章城鎮(zhèn)道路工程②冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽、井周冷補(bǔ)。③瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用（老方丈口訣：石磨防水防滑）第1章城鎮(zhèn)道路工程考點(diǎn)3：瀝青路面結(jié)構(gòu)層性能要求（ⅠⅡ）結(jié)構(gòu)層次主要指標(biāo)路基路基整體穩(wěn)定性和變形量控制墊層厚度大于150mm，寬度不宜小于基層底面寬度，防凍排水墊層采用砂礫類材料，半剛性墊層采用水泥、石灰穩(wěn)定類材料基層強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載、水穩(wěn)性、抗凍性、不透水性好瀝青面層承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、噪聲量降噪排水路面上面層采用OGFC瀝青混合料第1章城鎮(zhèn)道路工程考點(diǎn)4：水泥路面基層（Ⅱ）①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并改善接縫的荷載傳遞能力。第1章城鎮(zhèn)道路工程②基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。③基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm（小型機(jī)具施工時）或500mm（軌模式攤鋪機(jī)施工時）或650mm（滑模式攤鋪機(jī)施工時）。④碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對應(yīng)的接縫。特重交通貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層重交通水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層中、輕交通水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層第1章城鎮(zhèn)道路工程考點(diǎn)5：不良土質(zhì)路基處理的分類（Ⅰ）分類作用機(jī)理土質(zhì)改良用機(jī)械（力學(xué)）、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度,或使路基土固結(jié)，這一方法是盡可能地利用原有路基土的置換軟土層換填為良質(zhì)土如砂墊層等土的補(bǔ)強(qiáng)采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土，或者在土中放入抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。第1章城鎮(zhèn)道路工程路基處理方法分類（ⅠⅡ）分類處理方法適用范圍碾壓及夯實(shí)重錘夯實(shí)，機(jī)械碾壓，振動壓實(shí)，強(qiáng)夯適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土，雜填土等，對飽和黏性土應(yīng)慎重采用換土墊層砂石墊層，素土墊層，灰土墊層，礦渣墊層適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理排水固結(jié)天然地基預(yù)壓，砂井預(yù)壓，塑料排水板預(yù)壓，真空預(yù)壓，降水預(yù)壓適用于處理飽和軟弱土層，對于滲透性極低的泥炭土，必須慎重對待第1章城鎮(zhèn)道路工程分類處理方法適用范圍振密擠密振沖擠密，灰土擠密樁，砂樁，石灰樁，爆破擠密適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土置換及